Текст книги "Мифы Чернобыля"
Автор книги: Сергей Переслегин
Жанр:
Публицистика
сообщить о нарушении
Текущая страница: 6 (всего у книги 28 страниц)
И наконец, четвертый, самый важный момент – это на моей памяти впервые за 30 лет работы в отрасли – необходимость отработать единый модульный реактор, который мы могли бы штамповать и ставить на все выбираемые площадки. До сих пор у нас сколько было научных советов, сколько было заседаний коллегий, когда мы говорили про блок ВВЭР-1000, то одна модификация, то вторая, то, там, средней мощности, 440 МВт… Чтобы решать проблему массового производства – речь идет о той программе, которая ориентирована на создание базового блока ВВЭР-2006, так вот, этот базовый блок должен быть как часы отработан, и его тогда уже можно будет тиражировать на любые площадки и в любые страны, которые закажут эти блоки. Потому что, когда блок отработан, при тиражировании его себестоимость становится гораздо меньше и легче четко выдерживать все параметры.
Если, даже используя зарубежный опыт, у них отработано 2–3 реактора, и они штампуют и не тратят ресурсы научные, финансовые. Нет распыления. Поэтому если четыре перечисленные задачи решить комплексно – а я думаю, именно эта задача поставлена сегодня руководством Федерального агентства по атомной энергии, то перспектива развития атомной энергетики в России будет довольно хорошая и те планы, которые намечает президент нашей страны, будут воплощены в жизнь.
Тем более что сегодня можно просто говорить о ренессансе атомной энергетики не только в России, но к этому пришел весь мир.
Физик (45 лет):
– Знали бы вы, какие сейчас идут бои за этот самый базовый реактор… И хочется и колется сделать ВВЭР – супер. Не 1000, а 1500. Пока тактика побеждает стратегию… Но сторонники прорыва не сдаются.
На экране Сидоренко Виктор Алексеевич, на 26 апреля 1986 года первый заместитель председателя Госатомэнергонадзора.
Вопрос:
– Как Вы можете охарактеризовать то поколение атомщиков, к которому себя относите? И как Вы считаете, есть ли смысл деления атомщиков на поколения?
Ответ:
– Ну, наверное, объективно это деление существует, и оно даже жизнью определяется. Поскольку мы были, так или иначе, в самом начале всего этого процесса возникновения, становления, развития атомной энергетики, то вдруг в какой-то момент обнаружили, что через наши руки прошли такие элементы и этапы этого процесса, которые тогда нами воспринимались как естественный рядовой элемент работы, а спустя десятилетия оказалось, что эти факторы, эти элементы, эти этапы, это содержание работ воспринимаются современными атомщиками, как Богом данное, как то, что было всегда, испокон века. Как уже накатанная жизнью колея, по которой все идут. И все воспринимается как естественное и никоим образом не ставящееся под сомнение. И в этот момент неожиданно осознаешь себя не просто участником процесса, а динозавром. И вот это ощущение динозавра, оно, в некоторой степени, характеризует ту тему, которую вы называете. И понимаешь, как-то очень быстро переход в динозавры произошел, всего-то 50 лет от начала до сегодняшнего момента. Это соучастие от начала до конца оставляет осадок. Мы – поколение тех, кто ставил проблему.
Вопрос:
– А проблему, какую?
Ответ:
– Ну, саму проблему атомной энергетики, ее существования, типов технических решений, на которых она должна базироваться, подходов к решениям. Дальше проблемы, которые в развитии этой технологии возникали. Ну, например, в какой-то момент появляется проблема повышенной надежности самих устройств. Появляется некое понимание, что это важно и что нужно этому уделять внимание, появляются совершенно конкретные методические и научные направления, которые направлены на надежность. Хорошо, с этим как-то разобрались. Далее – новая стадия. Одно дело – единичные экземпляры, другое дело – массовое производство: это целая вереница проблем, от внутригосударственного устройства до хозяйственных механизмов этой деятельности, до процедуры принятия решений. Одно дело – единичное производство реактора, а другое дело – система. Один раз можно самому проконтролировать, чтобы все правильно сделали, а при тиражировании нужно, чтобы система сработала, когда делается множество экземпляров, и нужно проконтролировать, не пропущено ли чего. Появляется массовость – и переосмысливается процесс безопасности.
Вопрос:
– Скажите, а существует у нас в стране новое поколение атомщиков? И если существует, то как бы Вы его могли охарактеризовать, может быть, сравнить, сказать, что ему не хватает и какие у него есть ресурсы?
Ответ:
– В этом деле, чтобы до конца довести градацию: старое, там, поколение, новое – самым тревожным является провал в преемственности. Это беда. Придется ее как-то восстанавливать. Когда процесс остается непрерывным, идет слой за слоем, и человек, участвующий в этом деле, получает квалификацию, он все время имеет в руках живое дело. Это живое дело формирует его уровень и потребность в следующем слое исполнителей, которые вырастают затем в руководителей. Когда процесс прерывается на длительное время, живая работа на какой-то период исчезает. А ее отсутствие устраняет слой людей, которые способны от выполнения какой-то определенной задачи перейти к пониманию проблемы в целом, к руководству этой проблемой.
Что в развитии атомной отрасли провал на пятнадцать лет проявился отрицательно, это факт. Поколение, по возрасту получившее опыт ответственной работы, которое уже подготовило себя к функциям стратегического или программного руководства, им было бы где-то от 35 до 45 лет, – оно выпало. Нехватка этого слоя – вот, по существу, разрыв поколений.
Вопрос:
– А если посмотреть с той точки зрения, что сегодня собираются восстановить структуру Минсредмаша Советского Союза, какие могут возникнуть задачи в связи с этим и что вообще в принципе может потребоваться?
Ответ:
– Ну, если возвращаться к теме поколений и преемственности, то это может быть восстановлено постоянным наличием собственно задачи, проблемы, непрерывной цепочки развития этого рода технологий. Только так. Перерыв в технологии – и тут же выпадает задача разработки нового. Какое-то время существует задача поддержания старого, а задача разработки нового крутится как желание, а как реальная работа отсутствует. Задача восстановления Средмаша – это задача восстановления комплексных необходимостей атомной энергетики, ее обеспечения и наполнения. Чтобы все было: и поддержание того, что есть сейчас, и ближайшая перспектива, и видимость далекой перспективы, и взаимосвязанная цепочка целей, и цепочка конкретных исследований и разработок, перерастающая в своем развитии из одной стадии в другую. Исследователь приобретает навык разработчика, разработчик приобретает навык руководителя, руководитель приобретает навык стратега. Непрерывность в этом смысле была, но она базировалась на первичной задаче – Оружии. Вот на базе Оружия она была создана и развивалась. Но в какой-то момент она проросла в необходимость внедрения в гражданскую отрасль, в разные виды ее, в коммерческий флот, в энергетические станции, опреснители, теплоцентрали. Востребованность всего этого и определяла цельность Минсредмаша, многопрофильность, внутреннюю согласованность всех технологий, самодостаточность в какой-то мере и подготовку кадров, от института до всех стадий, которые я перечислил. Сегодня это прервалось.
А мы все гудим, что сегодня энергетика без атомного топлива не сможет обеспечить экономику страны. После чернобыльских событий, после развала страны, после других всяких процессов, которые затормозили развитие отрасли, образовался простой, пауза. И если мы опять вернемся к необходимости развития атомной энергетики, необходимости непрерывности процесса ее роста, необходимости задела, тогда мы восстановим эту цельность, которую называем Средмашем.
Когда мы говорим, что восстановим Средмаш, мы говорим, что восстановим цельность и востребованность этой задачи.
На экране Цапенко Юрий Никитович,полковник медицинской службы, 67-ми лет. Суховато, по-военному отвечает на вопросы журналистов. На момент Чернобыльской аварии он занимал должность начальника медицинской службы Управления железнодорожных войск СССР.
Ответ:
– Понятие "поколение" существует, оно относится к любой деятельности. Одно поколение обладает общими идейными установками, нравами, привычками, способами оценки событий, реакцией на них (и коллективными действиями). Рамочные убеждения нашего поколения – коллективизм, ответственность, преданность своей стране.
Ответ:
– У современных атомщиков нет твердых знаний той опасности, которую несет их работа. Им придется приобрести фундаментальные знания, профессионализм в действиях и подходах и воспитать у себя чувство ответственности. Сложившаяся в 1980-х годах система отношений в промышленности и пр., система приукрашивания действительности, подтасовка данных, попытка выдать плохое за хорошее резко снижала у людей ответственность за свои действия и порождала волюнтаризм. Они видели не действия и их последствия, а нечто воображаемое и часто пытались создать видимость вместо дела.
Ответ:
– Лучшие представители поколения атомщиков – это Курчатов и те, кто с ним работал. Они уважали государственную систему, отлично понимали, что выполняют государственные задачи и были приучены трудиться не за страх, а за совесть. Лозунг "не врать!" сидел в крови.
Ведущий (психолог, 44 года):
Арутюнян Рафаэль Варназович,первый замдиректора ИБРАЭ, работающий в 1986-м над проблемами «лазеров» и пр. «звездными войнами» оказался в Чернобыле 2 мая и пробыл там до сентября. Он описывает работы, подробно, с вопросами и ответами. Он пишет, как это было, потому что так было тогда в России среди атомщиков…
«Уже на площадке организовывали аэрогаммную съемку вокруг четвертого блока, „рыжий лес“ и т. д. Впервые цветные карты с изолиниями были представлены на правительственной комиссии. Вокруг, то есть вне зоны, это делали с помощью стандартных геологических вертолетов, которые аэрогаммную съемку проводят. А в зоне, где мощности доз были приличные, мы это делали. Ми-24 АРХР – был такой вертолет аэрохимической разведки, на нем был прибор, „особо секретный“. Поэтому у нас проблема возникла: не было инструкций к нему, мы должны были разобраться, чего мы меряем этим прибором, и как это представить. Но разобраться было не сложно, на самом деле, откалибровались, сделали аэрогаммную съемку, отвечали на множество вопросов, каждодневно возникающих, в том числе производили оценку эффективности мер, которые проводились по защите и дезактивации. Были всякие меры, в том числе и мало имеющие смысла. В частности, например, поливали „рыжий лес“ растворами, которые должны были снизить активность. По науке это дело близко к полному бреду. Приходилось и с этим разбираться. Хотя была проблема: Военное управление начальника химвойск доложило в Генштаб, а те в комиссию Политбюро, что в „рыжем лесу“ активность по пробам, которые они взяли, – миллион кюри. А „рыжий лес“ – он же погиб, получив приличные дозы. И это где-то 50 га „рыжего леса“, он там порыжел, пожелтел, сосны, березы, это 2000 бэр, если по-человечески перевести, это на самом деле уровень, при котором гибнет лес. А миллион кюри, это пожар, а вдруг понесет на Киев… И там такая поднялась шумиха, паника на правительственной комиссии. Немедленный разбор. Военные утверждают свое. А нас уже хорошо тогда знали. И вот председатель правительственной комиссии Ведяженков, такой завпредсовмина был, Геннадий Георгиевич, он, с уклоном жесткого такого руководителя сталинского типа, Большову и начальнику оперативной группы химвойск, сказал, что вот вам два часа и чтобы пришли с одним ответом, а не с двумя. А поскольку выразили сомнения, не в том, что все неправильно сделали, а в том, что могут быть ошибки… Ну, вначале военные нам сказали, что ничего не покажем, не объясним, поскольку все особо секретно. Но этот барьер мы быстро преодолели, сказали: „Спрашивать-то будут и с вас, и с нас“. Поняли они как-то, что мы не собираемся здесь честь мундира защищать, а им это было важно. И выдали все данные, к нам офицеры прибегали с докладами. Начали мы пытаться оценивать, у нас уже в это время в Троицке была команда: довольно приличное количество людей, они сидели непрерывно и в режиме дежурном считали всякие задачи, которые мы оттуда задавали. И где-то так три ночи сидели, а утром на правительственной комиссии надо докладывать, машина сбоит в Троицке, ответов нет. Четыре утра, а утром нам надо докладывать. А тогда все жестко было, ну, сел я и начал вручную считать. К утру, где-то часов в 6, ответ уже получил, и было это 10 000 кюри, а не миллион. Дальше у нас было внутреннее принятие решения с Большовым: идти с этим или сказать, что не успеваем, но уверены, что цифра близкая к этой. И в результате вместе с военными, то есть в этом смысле очень по-честному и корректно по отношению к ним, доложили, мол, уточнили на основе дополнительных данных, что на самом деле 10 000, что нет таких ужасов, что не миллион. Ну, и вопрос снялся. И таких вещей там было достаточно много».
Реплика (журналистка, 24 года):
– Непонятно только. Если они такие хорошие, такие дисциплинированные, рефлексивные, креативные и ответственные, как же тогда реактор-то взорвался. Какие-то у вас разные физики получаются…
Ведущий (психолог, 44 года):
– Вот хороший пример обобщающих убеждений. Типа "ну-ка давайте, убеждайте меня в том, что ваша физика и ваши АЭС мне нужны …"
Девушка вскакивает, закрывает блокнотик, выключает электронную записывающую игрушку. Ее предали. «Сначала про физиков каких-то три часа рассказывали, а теперь и вовсе…»
– Я думала вам нужен пиар… А вы тут все говорите ни о чем. Даже непонятно, какая доза допустимая?
– Вон! – тихо произносит физик. Журналистка как-то стихает и выходит. Молодежь смеется: «Ну кукуруза в голове, ну бывает…»
Ведущий (психолог, 44 года):
– Пора подвести итоги нашего семинара. Получается у нас, что лирика без физики – это болтовня и естественно-научная картина мира порождает индустриализацию, а неестественно-ненаучная – безудержное и недолгое потребление ее плодов.
Во-вторых, информационно обогащенные среды нужно строить в тех местах, где еще теплится память об интересе к познанию, а не на гламурных площадках с шоуменами и журномелями вместо учителей.
В-третьих. Учителя есть…
Реплика (физик, 45 лет):
– Да, поговорка такая у древних существует: был бы ученик, а учитель найдется…
Ведущий (психолог, 44 года):
– В-четвертых, никто за нас не будет устраивать удобное для развития государство и лояльное к изменениям общество. Нам следует найти ключи от дверей в собственное лето цивилизации.
Семинар 5
ЧЕРНОБЫЛЬ: РАМКА ИССЛЕДОВАНИЯ
Как во смутной волости,
лютой, злой губернии
выпадали молодцу все шипы да тернии…
В. Высоцкий
Наш пятый семинар начался в уютном зале Российского авторского общества. В субботу. Новеньких не было. Позиции и оппозиции мы определили на сумбурном первом семинаре, где обозначили тему и цели, а также заявили сценарную игру «Чернобыльская авария. Геополитический аспект», чем привлекли, казалось, молодое поколение.
Основателя постоянно действующего семинара военных историков и начинающих геополитиков мы называем – Главком, а иногда и Фюрер, за его подлинное уважение к немецкому стратегическому искусству. На Украине нашего руководителя нет-нет да и объявляют фашистом. Впрочем, почему не маоистом (?) – труды Сунь-Цзы многие внимательно читали и часто цитируют. Главком делал доклад, потому что нужна была рамка нашего наступления… Наступления на тему… А вы что подумали? По образованию Главком – физик.
Тему «чернобыльская катастрофа» нам «подсюропили» атомщики. Двадцатилетие серьезная дата… А вы бы сумели отказать отцам-основателям?
Докладчик (физик, 45 лет):
– Чернобыльскую катастрофу часто называют уникальной, и в одном отношении она действительно беспрецедентна: это первая ядерная авария, исчерпывающая информация о которой была не только собрана, но и представлена мировой общественности. Во многом благодаря этому обстоятельству слово "Чернобыль" стало нарицательным, а сама катастрофа приобрела знаковый статус – ее представленность в информационном пространстве намного более значима, нежели реальные последствия взрыва 4-го энергоблока ЧАЭС.
Если же отвлечься от символической составляющей катастрофы и сосредоточиться исключительно на ее физических проявлениях, Чернобыль выглядит довольно заурядно. И среди природных бедствий, и среди техногенных катастроф многие превосходят ее масштабами разрушений, количеством человеческих жертв, совокупным экономическим эффектом.
Проанализируем статистику природных и техногенных катастроф второй половины XX – начала XXI столетия. Как правило будем ограничиваться только событиями с совокупным числом жертв не менее 200 человек. Тем не менее получится довольно длинный и однообразный список, который придется внимательно изучить.
На экран выползли цифры и факты бегущей строкой.
Крупнейшие природные бедствия
21 января 1951 года. 2942 человека погибли в Новой Гвинее при извержении вулкана.
1 февраля 1953 года. Более 50 дамб в Голландии, простоявших свыше четырех веков, были одновременно разрушены длительным штормом. В течение нескольких часов утонуло 1835 человек.
25 сентября 1953 года. Тайфун привел к гибели 1300 человек во Вьетнаме.
Август 1954 года, Китай. Свыше 40 000 человек утонуло, около 1 000 000 осталось без крова в результате разлива рек Хвэй и Янцзы. Для краткости опускаем еще три крупных наводнения в Китае
17 сентября 1954 года. Иран. Внезапный шторм уничтожил горную святыню в г. Фарахазе вместе с 2000 паломников.
26 сентября 1954 года. Япония. Свыше 1600 человек погибло во время тайфуна. Этот результат был превзойден тайфунами "Ида"(27–28 сентября 1958 года, 6000 погибших) и "Вера"(2б-27 сентября 1959 года, около 5000 погибших, город Нагоя разрушен полностью).
Январь-февраль 1956 года. Свыше 1000 человек погибло в результате снежных бурь на европейском континенте.
27-30 июня 1957 года. США. 534 человека погибли при прохождении внесезонного урагана "Одри".
15-16 февраля 1958 года. США. 500 человек погибли во время двухдневной бури. Восточное побережье США было полностью парализовано.
29 октября 1959 года. Катастрофическое землетрясение в Мексике, 5000 погибших.
3 декабря 1959 года, Франция. Обрушение дамбы в районе города Фрежюс привело к моментальной гибели 419 человек.
29 февраля I960 года. Землетрясение и последовавшее за ним цунами убили 12 000 человек в г. Агадир (Марокко).
21-30 мая 1960 года. Чили. В результате серии землетрясений погибло 5700 человек, разрушено 30 % всего промышленного потенциала страны.
10 января 1962 года. Лавина погубила в Перу более 3500 человек. (…)
И далее, сколько хватало глаз, шли факты и цифры:
17 февраля 1962 года. Сильный шторм в Северной Германии погубил 343 человека, полмиллиона немцев лишились жилья.
26 сентября 1962 года. Проливные дожди в районе Барселоны вызвали наводнение и гибель 445 человек.
16 июля 1963 года. Скопье. Югославия. 2000 человек погибли во время землетрясения.
19 октября 1963 года. Беллуно, Италия. Свыше 4000 человек погибло, когда землетрясение вызвало земляной оползень, который, в свою очередь, спровоцировал катастрофическое наводнение.
24-29 сентября 1966 года. Из многочисленных ураганов, бушующих ежегодно в бассейне Карибского моря, упомянем лишь "Инес" – 2500 погибших.
Сентябрь-октябрь 1969 года. Тунис. 542 человека утонули во время наводнения в этой обычно засушливой стране.
31 мая 1970 года. Перу. Катастрофическое землетрясение погубило свыше 70 000 человек.
14-15 октября 1970 года. Филиппины. 1500 человек погибли под ударами трех последовательных тайфунов. Еще 1363 человека были убиты тайфуном 2 сентября 1984 года. Информацию о жертвах остальных тайфунов, пронесшихся через территорию Филиппин, опускаем.
17 июля 1972 года. Япония. 370 погибших вследствие грозовых дождей.
9 июня 197 2 года. США. Проливные дожди и разрушение дамб привело к гибели 273 человек в г. Рапид-Сити.
19 августа 1972 года. 638 человек погибли во время ливневых дождей в Южной Корее.
21-22 декабря 1972 года. 7000 человек погибли во время землетрясения в Манагуа (Никарагуа).
4 февраля 1976 года. 22 000 жителей уничтожены во время землетрясения в Гватемале.
28 июля 1976 года произошла рекордная по количеству жертв природная катастрофа. В Китае в результате землетрясения погибло 650 000 человек, город Таньшан был полностью разрушен.
17 августа 1976 года. Филиппины. Более 5000 погибших в результате землетрясения на острове Минданао.
4 марта 1977 года. Бухарест. Румыния. 15 000 погибших. Землетрясение.
16 сентября 1978 года. Тебес. Иран. 25 000 погибших в результате землетрясения.
10 октября 1980 года. Свыше 6000 человек погибло в алжирском городе Аль-Аснам в результате землетрясения. Город был разрушен на 80 %.
23 ноября 1980 года. Свыше 3000 человек погибло во время землетрясения в Южной Италии.
18-19 сентября 1985 года. Жертвами двух последовательных землетрясений в Мексике стали 5526 человек.
Сентябрь-ноябрь 1988 года. Наводнение в Бангладеш. От 2100 – по официальным данным, до 5000 – по оценкам ООН – погибших, более половины населения страны осталось без крова. (Остальные катастрофы того же масштаба в Бангладеш, Индии и Пакистане опускаем, исключение сделаем для циклона 12 ноября 1970 года, погубившего от 30 до 50 тысяч граждан Бангладеш, и циклона 25 мая 1985 года, унесшего жизни еще 10 000 жителей этой страны.)
Ноябрь 1988 года. Таиланд. Более 1000 человек погибло вследствие наводнения, вызванного проливными дождями.
7 декабря 1988 года. Спитак. Армения. По официальным данным, в результате землетрясения погибло 28 854 человека, некоторые западные источники говорят о 55 000 жертв.
21 июня 1990 года. Количество жертв землетрясения в Иране достигает 50 000 человек.
Для сравнения несколько цифр уже из XXI столетия:
26 декабря 2004 года. Цунами в Юго-Восточной Азии привели к гибели более 30 000 человек (по некоторым оценкам – до 55 000 и даже до 75 000), в том числе – 10–12 тысяч жителей Цейлона, около 5000 индонезийцев, свыше 7000 индусов, более 5000 тайцев.
29 августа 2005 года, США. Ураган "Катрина", разрушивший Нью-Орлеан, погубил, по официальным данным, 343 человека, но некоторые должностные лица, в том числе мэр города говорят о 10 000 погибших. Материальный ущерб превысил 50 миллиардов долларов.
17 февраля 2006 года. Оползень на острове Лейте (Филиппины) привел к гибели 1500 человек.
Всего за период с 1950 по 2006 год от природных катастроф погибло не менее 1 100 000 человек (без учета потерь от засухи, голода и эпидемий, которые составляют приблизительно такую же цифру).
Кто-то из экспертов присвистнул. Интересно, много ему показалось или мало…
Техногенные катастрофы. Авиакатастрофы
3 марта 1974 года. Париж. ДС-10 разбился из-за неисправности замка грузового люка. Погибло 346 человек.
27 марта 1977 года. Тенерифе, Испания. Столкновение на земле двух "Боинг-747". Погибло 583 человека.
1 января 1978 года. Махараштра. Индия. Боинг-747 разбился из-за ошибки пилота и отказа индикатора пространственного положения самолета. 213 погибших.
25 мая 1979 года. США, Чикаго. ДС-10 разбился на взлете из-за отрыва двигателя и отказа предкрылков. 273 человека погибли.
28 ноября 1979 года. ДС-10 столкнулся в полете с вулканом Эребус. Грубая ошибка пилотов, начавших снижение при отсутствии точной информации о месте самолета. Погибло 257 туристов из Новой Зеландии.
19 августа 1980 года. Эр-Рияд, Саудовская Аравия. На аэробусе L-1011, который благополучно приземлился в аэропорту, от отравления угарными газами и промедления с эвакуацией погиб 301 человек.
10 июля 1985 года. Учкудук, Узбекистан. Ту-154 свалился в перевернутый штопор и разбился из-за грубой ошибки пилота. 200 человек погибли.
12 августа 1985 года. Япония. Боинг-747 разбился вследствие разрушения хвостовой гермоперегородки. Некачественный ремонт. 520 погибших.
12 декабря 1985 года. Гандер, Канада. Из-за износа разбился на взлете чартерный ДС-8. Погибло 256 человек.
26 мая 1991 года. Боинг-767 разбился над Таиландом из-за самопроизвольного включения реверса двигателя. 223 человека погибли.
11 июля 1991 года. Джидда, Саудовская Аравия. ДС-8 разбился из-за пожара, вызванного перегревом шасси. Погиб 261 человек.
26 апреля 1994 года. Япония, Комаки. Аэробус А-300 разбился при посадке вследствие несогласованности работы экипажа и автоматики. Погибло 264 человека.
8 января 1996 года. Киншаса, Заир. Ан-32 не смог взлететь и врезался в рынок. На земле погибло 350 человек.
17 июля 1996 года. Нью-Йорк. 230 человек погибли вследствие взрыва топливного бака на Боинге-747.
12 ноября 1996 года. Нью-Дели, Индия. Столкновение в воздухе Боинга-747 и грузового Ил-76. 312 погибших.
6 августа 1997 года. Гуам, США. Боинг-747 разбился при посадке. Погибло 228 человек.
26 сентября 1997 года. А-300 с 234 пассажирами на борту разбился при посадке в Индонезии.
16 февраля 1998 года. Тайвань. Еще одна катастрофа А-300 вследствие несогласованности работы экипажа и автоматики. 203 человека погибли.
2 сентября 1998 года. MD-11 сгорел над Атлантикой. 229 погибших.
25 мая 2002 года. Боинг-747 с 225 пассажирами на борту развалился в воздухе по невыясненной причине.
Всего за период с 1950 по 2005 год авиакатастрофы пассажирских магистральных самолетов привели к гибели 50 840 человек (приведена исчерпывающая статистика по 51 типу самолета).
Морские катастрофы
Это – знакомая тема. В нашем семинаре несколько энтузиастов военно-морского дела. Спорят с ними только заядлые авиационщики. В семинаре обычное дело строить альтернативные реальности развития флотов всего мира и реальные реальности восстановления былого могущества Российских Вооруженных сил. В этом плане мы все шпионы ушедшего Советского Союза. Даже те, кому сегодня, в 2006-м – двадцать пять.
26 сентября 1954 года. В тайфун затонул японский паром Тоя Мару (1.172 человека погибли, они учтены в числе 1600 жертв тайфуна «Ида»).
14 июля 1957 года. Советский корабль "Ашгабат" сел на мель в Каспийском море. 270 погибших.
8 июля 1961 года. Португальский корабль "Савве" сел на мель у берегов Мозамбика (259 человек).
22 апреля 1980 года. Гибель в результате столкновения филиппинского парома "Дон Хуан". Утонуло 313 человек.
27 января 1981 года. Индонезийский пассажирский корабль "Тампонас-2" сгорел в Яванском море с 580 пассажирами.
31 августа 1986 года. Столкновение близ Новороссийска лайнера "Адмирал Нахимов" и сухогруза "Петр Васев" привело к гибели 398 человек.
20 декабря 1987 года. Одна из самых жутких катастроф в истории судоходства. Вновь столкнулся филиппинский паром и танкер. Паром "Дона Пас" унес на дно более 4000 человек, причем точное число погибших осталось неизвестным.
6 августа 1988 года. Опрокидывание индийского речного парома приводит к гибели 400 человек.
14 декабря 1991 года. Паром "Салем Экспресс", Египет. 46 2 человека.
17 февраля 1993 года. Более 500 человек погибло при крушении парома "Нептун" (Гаити).
28 сентября 1994 года. Опрокинулся паром "Эстония". Утонуло 912 человек.
Сентябрь 2002 года. Катастрофа сенегальского парома "Джула" у берегов Гамбии. 1900 погибших.
3 февраля 2006 года. Затонул египетский паром "Салам-98". Погибло, по официальным данным, 988 человек.
Всего с 1950 по 2006 год в морских катастрофах, по заведомо неполным данным, погибло 17 458 человек.
Железнодорожные катастрофы
3 апреля 1955 года, Мексика, Гвадалахара. 300 погибших.
29 сентября 1957 года, Пакистан, Монтогомери. 250 погибших.
1 февраля 1970 года, Аргентина, Буэнос-Айрес. 236 погибших.
6 октября 1972 года, Мексика, Сантильо. 208 погибших.
6 июня 1981 года, Индия, Бихар. Более 500 погибших.
13 января 1985 года. Эфиопия. 392 погибших.
3 июня 1989 года. Россия, Уфа. Взрыв газопровода в лощине, через которую следовали два пассажирских состава. Более 650 человек.
4 января 1990 года, Пакистан. Более 210 погибших.
Источники информации становятся на удивление лаконичными, когда речь идет о железнодорожных катастрофах. Общее количество жертв за рассматриваемый период составляет около 4800 человек.
Общее число жертв катастроф на общественном транспорте (без учета автомобильных аварий) составляет 73 098 человек.
Докладчик с трудом сдерживает комментарии аналитиков всех мастей, готовых содокладывать. Но у нас тема другая. Мы терпеливо выстраиваем вслед за Главкомом рамки будущего исследования.
– Взрывы и пожары– повышает голос докладчик, – без учета террористических актов, – добавляет он:
17 августа 1956 года, Колумбия, Мали. Взрыв конвоя с динамитом, 1100 погибших.
14 июля I960 года. Гватемала. Пожар в клинике для душевнобольных, сгорело 225 человек.
17 декабря 1961 года. Бразилия, Нитерой. При пожаре в цирке погибло 323 человека.
7 февраля 1962 года, ФРГ, Фольклинген. Взрыв на шахте "Луизенталь" привел к гибели 298 горняков.
28 мая 1965 года. Индия. Угольная разработка "Джарбад". 375 погибших.
1 июня 1965 года. Япония, Фукуока. Угольный рудник "Ямано". 236 погибших.
22 мая 1967 года. Сгорел магазин в Брюсселе. 322 человека не смогли выбраться из здания.
6 июня 1972 года. Родезия, угольные шахты Уонки. 427 человек.
27 декабря 1975 года. Индия, шахта в Часнала. 431 человек.
20 августа 1978 года. Сгорел кинотеатр в Абадане, Иран. 422 человека погибли.
25 февраля 1984 года. Нефтепровод в Кубатао. 508 человек.
19 ноября 1984 года. Мексика. Взрыв на газохранилище, погибло от 334 до 500 человек, общее число не установлено.
3 марта 1992 года, Турция, угольная шахта Козлу. Погибло более 270 человек.
28 октября 1995 года, подземный пожар в Бакинском метро, Азербайджан. Число погибших составило 286 человек.
Промышленные катастрофы
Декабрь 1952 года, Великобритания. 12 000 человек погибли от отравления во вре-мя сильного смога. Через 10 лет воздух над столицей Англии стал значительно чище, и во время смога 1962 года погибло только 137 человек
21 октября 1966 года. Эберфан, Уэльс, Великобритания. Обвал террикона угольного шлака вызвал рукотворный оползень, под которым оказались погребены 145 человек, из них 111 детей, находившихся в уничтоженной оползнем школе.
3 декабря 1984 года. Промышленная катастрофа в городе Бхопал, Индия. Число погибших не известно, но оно было заведомо больше 2000 человек.
26 апреля 1986 года. Чернобыль, Россия. Взрыв ядерного реактора. Общие материальные потери превысили 250 миллиардов долларов. Непосредственно при взрыве или вскоре после него погиб 31 человек, в течение нескольких лет от онкологических заболеваний, заведомо вызванных облучением умерло еще 10 человек. Возрастание заболеваемости, в том числе онкологической, среди выживших статистическими методами измерить не удается, оценка сверху дает значение 670 человек. Таким образом, "предельные" человеческие потери не превышают 711 человек в течение 30 лет (до 2016 года).