Текст книги "Сочи 2014. Олимпиада 2014: сенсационное расследование. Что происходит на самом деле?!"

Автор книги: Автор Неизвестен

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 12 страниц)

Вот как публицист Юлия Латынина описывает в «Gazeta. Ru» карьеру Билалова: «Первоначально Билалов явно намеревался извлечь из сочинских строек коммерческую выгоду. Он строил отель «Москва» (не закончен). Он купил землю под гольф-клуб (не начат). А главное – он строил ОАО «Красная Поляна», – горную карусель и жильё на курорте. Потом коммерческую часть проекта «нагрузили» трамплином. Потом требования к трамплину со стороны МОКа стали резко возрастать. Были сборные трибуны – стали строить постоянные, разделили по требованию МОКа зоны разгона и приземления, построили гостиницу, построили насосы для снега (то же самое происходило со всеми олимпийскими стройками). В итоге стоимость трамплина выросла с 1,2 млрд до 8 млрд руб.

Тогда Билалов понял, что из «Красной Поляны» пора делать ноги. Он отдал проект Краснодарскому краю и Сбербанку, а сам выбил себе у Медведева вот эти самые «Курорты Северного Кавказа», которые уже в чистом виде есть освоение бюджета – 60 млрд руб. на эти стройки даёт государство, а остальное на 70 % покрывается госгарантией.

В условиях безумно дорогих билетов в Сочи, отвратительного сервиса, высоких цен, да ещё и тотальных мер безопасности (посещение соревнований – только группами по заявке компании-организатора, терактов боятся) – оказывается, что всем этим олимпийским добром невыгодно даже владеть. При любой господдержке, связях, госгарантиях и пр. Его выгодно только строить».

Вот и всё. Вот ответ на все вопросы. Если у кого-то они ещё оставались.

Приведу ещё одну цитату из того же автора: «Ворующий класс может не понять: то есть вы хотите, чтобы мы на этой Олимпиаде ещё и не воровали? А зачем же тогда она и что вы хотите от зимней Олимпиады в субтропиках?»

Уже в марте 2013-го как-то незаметно прошла информация о том, как застройщики избавляются от дальнейшей волокиты с никому не нужными объектами. Процитирую газету «Ведомости»: «Вице-премьер Дмитрий Козак утвердил программу использования построенных в Сочи объектов после проведения Олимпиады в 2014 году.

Предполагается, что в собственность Министерства спорта перейдут почти все спортивные объекты, которые в настоящее время строит «Олимпстрой». Арену для фигурного катания планируется перепрофилировать в велотрек. Тренировочную ледовую арену для хоккея перевезут в Ставропольский край, она перейдёт в собственность региона. Центральный стадион на 40 000 мест в Сочи, на котором планируется провести церемонии открытия и закрытия соревнований, перейдёт Краснодарскому краю. На нём будут проводить спортивные мероприятия, а также другие массовые мероприятия, в том числе концерты. Что касается частных инвесторов, то некоторые из них отдадут государству свои объекты бесплатно. Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) Искандара Махмудова решила безвозмездно передать государству малую ледовую арену «Шайба» в Сочи на семь тысяч мест. Структуры Владимира Потанина таким же образом избавятся от комплекса зданий Российского международного олимпийского университета. Объекты перейдут Росимуществу. В то же время от некоторых проектов, в первую очередь гостиниц, инвесторы отказываться не намерены. Также не ясна судьба проекта «Красная Поляна» (спортивно-туристический комплекс «Горная карусель» и комплекс горнолыжных трамплинов «Русские горки»), который контролируется Сбербанком и, по данным источников, переходит от Магомеда Билалова к Михаилу Гуцериеву. Коммунальную и инженерную инфраструктуру передадут на баланс города Сочи».

Олимпиада? Она утонула… Как шторм уничтожил олимпийское побережье

Довольно средний шторм, случившийся в Сочи 25 марта 2013-го, показал, чего реально стоят самые дорогие в мире олимпийские объекты.

От волн развалилась «Инженерная защита Имеретинской низменности, включая берегоукрепление». Адлерский фотограф Олег Смеречинский опубликовал в своём блоге первые фотографии с места событий. «Разрушена добрая сотня метров, – пишет блоггер, – наблюдается просадка и разлом элементов конструкции».

Сразу же вспомнились общественные обсуждения этого проекта в 2008 году, когда все местные специалисты и простые жители Имеретинки высказывали сомнение в его эффективности. Но на их мнение, разумеется, наплевали. Теперь эта «защита» станет постоянным бременем для бюджета, так как её придётся бесконечно латать (впрочем, это было понятно изначально).

Вот что говорил тогда Юрий Поляков, представитель общественного градостроительного совета, руководитель Сочи времён перестройки:

– Сдадим, построим прямо перед Олимпийскими играми, мероприятие пройдёт, а потом всё будет медленно оседать. Бюджетные деньги – это наши с вами деньги. Ещё никто не отменял экономических сопоставлений, сравнений, удельных затрат и так далее. Без экономического сопоставления, без цифр доклады выглядят сегодня совершенно не подготовленными.

Но на самом деле экономически Олимпиада состоялась. Как видно на фото, в плитах будто даже нет традиционной составляющей – железной арматуры.

В декабре 2009 года таким же штормом размыло грузовой порт Имеретинский, который должен был построить к Олимпиаде Дерипаска, естественно, за счёт госкредитов. Порт восстанавливали так долго, что он стал уже не нужен.

Ну а теперь история неожиданно приводит нас с берегов Чёрного моря на очень знаменитый с недавних времён остров Кипр. Там не проводят Олимпийские игры, зато там зарегистрирован чудный офшор Marc O’Polo Investments, который принадлежит партнёру Путина по дзюдо Аркадию Ротенбергу.

Дальше типичная «матрёшка» – Marc O’Polo принадлежит контрольный пакет «Мостотреста», а уже «Мостотрест» на момент интенсивного строительства владел корпорацией «Инжтрансстрой», которая и занимается строительством олимпийских объектов. То есть основные деньги за стройку берегоукрепления ушли на берега Средиземного моря (и только оттуда, наверно, уже в Швейцарию).

Может быть, это совпадение, но 4 февраля 2013 года, за день до того, как Путин из-за разваливающегося олимпийского трамплина приказал отобрать у братьев Билаловых горнолыжный курорт «Горная карусель», Ротенберг заявил о продаже акций «Инжтрансстроя».

– Очень вовремя избавился, однако, – иронизируют блогеры.

Афёра с билетами на соревнования

Ровно за год до старта Олимпиады стартовала продажа билетов на Олимпийские игры 2014 года. К продаже билетов готовились задолго. Её старательно анонсировали. Во всевозможные СМИ были разосланы циркуляры и пресс-релизы о том, на что именно делать акцент, дабы у всех сформировалось правильное отношение к щедрости и великодушию организаторов. Да только не вышло. Гигантская афёра, устроенная с первого же дня с перепродажей билетов, афера, как всегда принявшая небывалый, но чисто российский размах, затмила все старания придумать какие-то вменяемые версии, объясняющие якобы широту души организаторов.

Впрочем, обо всём по порядку. Изначально президент оргкомитета Игр Дмитрий Чернышенко сообщил:

– В Сочи будут одни из самых доступных билетов в истории зимних Игр.

Фраза была растиражирована послушными СМИ, готовыми угоднически, не подвергая ничего из услышанного хотя бы минимальному анализу и критическому взгляду, воспроизвести любую глупость. А это точно было… ну, если не глупостью, то как минимум лукавством.

Формально самый дешёвый билет стоит 500 рублей. В Ванкувере самый дешёвый билет стоил 25 долларов, то есть чуть больше 750 рублей. Вот только тут надо упомянуть принципиальный момент: таких билетов в Канаде было почти сорок процентов от всех реализованных! У нас же пятисотрублёвых билетов будет меньше трёх процентов от общего числа. По таким билетам вы попадёте только на женский хоккей. Даже на заезды саночников билеты выйдут дороже.

– Что касается церемонии открытия, то на неё можно будет купить билеты за 6 тысяч рублей. Самые дорогие места, естественно, будут стоить существенно дороже, – заявил Дмитрий Чернышенко. – Стоимость билетов на мужской финал по хоккею начинается от 7 тысяч рублей. Это на 30 % дешевле по сравнению с Играми в Ванкувере.

Это всё так. Формально – так. Но лукавства здесь не меньше. И я даже не о том, что за 6 или за 7 тысяч рублей никто из нас попасть на означенные мероприятия не сможет ни при каких обстоятельствах. Речь о том, что в мире разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом не может быть такой гигантской, как у нас. Это вообще невесть откуда взявшаяся российская традиция. Не только на спортивных мероприятиях. На концерт какой-нибудь поп– или рок-звезды в находящемся на задворках цивилизации «Крокусе» или морально устаревшем «Олимпийском», где надо обманывать законы физики, чтобы зритель хоть что-то услышал, билеты могут продаваться в диапазоне, к примеру, от 1500 до 30 000 рублей. И это далеко не предел. В мире любой удивится, если разница между дешёвым и дорогим билетами на одно и то же мероприятие составит больше 2–3–4 раз. У нас же и 20 раз – никто не удивится.

Такая же история вышла с олимпийскими билетами в Сочи. В Ванкувере билеты на финал продавались от 350 до 775 долларов (разница чуть больше, чем в два раза). У нас всё приобрело в этом вопросе традиционный оттенок.

Не очень понятно, почему не устроили продажу билетов по многократно апробированной схеме – как продаёт ФИФА или УЕФА на мировые и континентальные первенства. Каждый оставляет соответствующую заявку на сайте организаторов. Спустя какое-то время проводится розыгрыш. Всё по-честному. Если ты не успел, «проспал», забыл, то где-нибудь в ноябре – декабре можно провести ещё одну жеребьёвку, для которой заранее оставить часть билетов. Изменились планы и решил не ехать – здесь же, на сайте, отказываешься от билетов. И он снова попадает в розыгрыш.

Но принцип «всё прозрачно, всё по-честному» – это не для нас. Организаторы олимпийского беспредела с билетами организовали простую афёру. Сайт, где стартовали продажи 7 февраля 2013 года, «рухнул» через 30 минут после начала продаж. А когда вечером снова заработал, на нём уже не оказалось билетов ни на открытие, ни на закрытие Олимпиады, ни на хоккейный финал. Зато все эти билеты уже по коммерческим ценам переместились на специально созданные сайты.

Думать, будто бы продекларированное Путиным наказание в размере одного миллиона рублей за спекуляцию олимпийскими билетами хоть в каком-то виде будет работать, не приходится. Подобная мера может быть применена лишь к тем, кто предлагает эту услугу на территории страны. Сервер же, поддерживающий этот сайт, может находиться где угодно. И таким образом под наказание не подпадает. В дни Олимпиады-2014 нам предложат какой-нибудь обличительный сюжет про дельцов теневого рынка в Сочи, которые из-под полы предлагали билеты втридорога. И у страны сложится впечатление, что не попали на соревнования мы только по этой причине.

Ясно, что организовать эту аферу, не прикрываясь для этого административным ресурсом, невозможно. Ясно, что не злобные хакеры «обрушили» сайт. Всё это попахивает традиционной «разводкой», которой кормят нас ежедневно.

Согласно правилам продажи билетов, зрителю (посетителю билетного сайта) даётся 25 минут на покупку. В это время выбранные им билеты не доступны для продажи другим пользователям. В случае если зритель не покупает билеты или не успевает их купить за отведённое время, то билеты возвращаются в свободную продажу. Уже первые дни продажи убедили, что разобраться в запутанной навигации сайта и хоть как-то уложиться в отведённые временные рамки сложновато.

– Самое главное: мы хотим, чтобы как можно больше наших болельщиков приехали в Сочи на Игры для поддержки нашей команды, поэтому 42 % от всех билетов будут дешевле 3 тыс. рублей, – продолжает бодро рапортовать президент оргкомитета Сочи-2014.

Желание прекрасное, кто ж тут спорить будет. Но ведь и тут мы проигрываем тому же Ванкуверу! Для сравнения отметим, что в Канаде по цене 100 долларов и ниже (то есть те же 3000 рублей) продавалась значительно большая доля билетов.

К тому же нашим бы чиновникам хорошо бы отучиться от фраз подобного типа, когда мы активно рассказываем о том, как жаждем увидеть болельщиков на соревнованиях в Сочи.

Дело в том, что на ряде соревнований этих билетов не будет вовсе. Удивлены? Напрасно. Давайте поинтересуемся, как у нас, к примеру, дело с фигурным катанием обстоит.

– Билеты на чемпионат России по фигурному катанию, который зимой 2013 года пройдёт как тестовое соревнование в олимпийском ледовом дворце «Айсберг», в свободную продажу выпущены не будут, – огорошил журналистов генеральный директор Федерации фигурного катания на коньках России (ФФККР) Валентин Писеев. – Будут выдаваться приглашения. Причина в том, что во время чемпионата России будет отработана система прохода – аналогичная той, что будет функционировать на Олимпиаде. Каждый человек, попадающий на стадион, должен пройти проверку в службах безопасности.

Опять служба безопасности, опять двадцать пять.

По словам Писеева, который, ясное дело, не сам этот бред придумал, а вынужден озвучивать чужое идиотское решение, запросы на посещение чемпионата России должны направляться в ФФККР:

– Они будут удовлетворяться в том случае, если желающие попасть на турнир пройдут вышеуказанную проверку. Но количество приглашений будет ограничено.

Ясно, что когда печатают не билеты, а приглашения, львиная доля этих приглашений достаётся не тем, кто рвётся поддержать своих, поболеть, а чиновникам, спортивным функционерам, а также тем представителям политических кругов, которые приедут в Сочи «потусоваться», себя показать. Нельзя же не приехать, когда тут все первые лица страны, – а то вдруг ещё твой неприезд сочтут политической акцией, некой выходкой, фрондой.

И когда у подобных «болельщиков» в руках будет веер подобных приглашений, он воспользуется только частью из этого «спецпакета топ-болельщика»: заедет в пару-тройку мест «отметиться», а дальше – на приём или куда ещё позовёт человека его охочая до алкогольных возлияний душа или же политическая целесообразность.

Что это означает для заполняемости трибун? А ничего хорошего это не означает. На соревнованиях по фигурному катанию трибуны не будут заполненными. Позор, да и только.

Как проходили тестовые соревнования

Каждое из тестовых соревнований имело свой набор минусов. Но из этого вроде бы и не стоило делать никаких далеко идущих выводов – на то они и тестовые, что есть ещё время на отрицательном опыте понять, что именно и где надо подправить и изменить. Другое дело, что количество этих самых минусов было таким, что становилось порой очень обидно, а иногда и просто страшно за спортсменов. В конце концов, это для организаторов называется тестовыми соревнованиями. Но соревнуются-то не роботы и не волонтёры, а самые что ни на есть спортсмены. Причём лучшие. И для них это тоже – чемпионаты России, этапы Кубка мира и прочие, весьма значимые турнирные сражения.

Наиболее наглядно провалы по логистике были видны на соревнованиях по невиданному доселе шорт-треку.

Началось всё с того, что элементарно селить спортсменов негде. Ну, не построили наши сочинские умельцы ничего в срок. В итоге в спешном порядке (интересно, почему об этом не подумали заранее?) начали определяться, куда бы все разместить. Пусть даже окажется это за тридевять земель от спортивного объекта. В итоге поселили колоритных спортсменов в местечке, которое в стародавние времена считалось раем для пенсионеров – санатории «Южное взморье». Сотни парней и девушек в однотипных красно-синих костюмах с надписью «Russia» скрашивали обыденное гуляние между пальмами бабуль и дедуль.

– Еду я, значит, в гостиничном лифте, а меня две женщины спрашивают: «Вы фигурист?» – травит байки корреспонденту «Советского спорта» шорт-трекист Владимир Григорьев, завоевавший «серебро» на дистанции 500 метров на последнем этапе Кубка мира в Шанхае. – Я говорю: «Нет, шорт-треком занимаюсь».

Бабулек это напугало. Они поняли, что пропали. Из лифта никуда уже не скрыться, а тут самый настоящий шорт-трекист. Сделали страшные и круглые глаза: «Ой-ой-ой, боженьки…». Начал Владимир им объяснять, что это, мол, конькобежный спорт, но в хоккейной коробке. А они все равно в оцепенении так и застыли.

На своей родине – в Северной Америке – шорт-трек давно обогнал по популярности конькобежную классику. Оно и понятно, шорт-трек практичнее. Не нужен спецстадион с дорожкой в 400 метров, только залей хоккейную коробку, начерти овал в 111 метров – и вперёд! Вот и на Играх-2014 арену «Айсберг» заселят не только фигуристы, но и мастера шорт-трека.

Но шорт-трекисты критиковали не только «айсберговый» лёд все дни тестовых соревнований, но и саму дворцовую атмосферу.

– Дышать невозможно, лёгкие забиваются всякой химией, – жалуется тот же Григорьев. – Ну и лёд не быстрый и не крепкий. Придётся привыкать к Олимпиаде. Или научиться варить отменный. Нас просят делать замечания, но мы ж не ледовары.

12-тысячные трибуны «Айсберга» девственно пусты. Причина – из-за пусконаладочных работ в Олимпийском парке билеты решили не продавать. Зато в тишине слышно каждый надрывный выкрик тренера:

– Поднажми! Работай! Она сейчас дрогнет!

Ещё веселее звучат комментарии при падении от самих шорт-трекистов, особенно девушек:

– Зараза! – это когда в борт сами врезаются.

– Куда ты едешь? – это когда кто-нибудь играет в «боулинг», сбивая собой ещё парочку соперниц.

Радость победителей омрачается тем, что даже не удаётся вскинуть победно руки вверх: на трибунах за тебя радоваться некому. Пустые кресла – и невыветривающийся запах краски вперемешку с ещё не везде осевшей цементной пылью.

Спортивные объекты: пока гуляет ветер

Главное, что бросается в глаза: в сочинских аренах нет ничего особенного. Они удобные, сделаны почти в срок, но не поражают воображение, не заставляют кровь кипеть от восхищения техническим прогрессом и архитектурным новаторством. «Большой» и «Фишт» несколько выделяются из общей массы «торговых центров», но тоже не выглядят новым чудом света.

Стадион, на котором пройдут церемонии открытия и закрытия Игр, подорожал в три раза, совмещённая трасса Адлер – Красная Поляна – в 2,5 раза. И все же инспекционные поездки МОК заканчиваются традиционным заявлением Жана-Клода Килли и Жильбера Фелли: «Мы удовлетворены темпами работ».

Действительно, все спортивные сооружения в Сочи практически построены. Слово «практически» – вообще знаменательное и отличительное словечко-паразит для политических элит России. Чего стоит только одна из историй с завравшимся и потом запутавшимся в собственном вранье депутатом Владимиром Пехтиным и его фразочкой, достойной быть занесённой в учебники политического словоблудия: «У меня практически нет зарубежной недвижимости». У нас всё в стране «практически»: практически законность, практически стабильность. Практически спортивные объекты тоже строятся. За год до открытия должно быть построено всё. Не построено. Но тут же начинают искать лазейки: а мы, дескать, и не должны были открывать центральный стадион. Там ведь только церемонии проходить будут, так что его можно и не тестировать. Его всё равно под чемпионат мира-2018 строят.

То есть тем, кому повезёт побывать на церемонии открытия или закрытия, стоит помнить: отправляться они будут на «практически построенный» объект. Так что помните о рисках. Вы не на полноценный стадион пойдёте, а на почти стадион. Разница существенная.

Во многих дворцах спорта в январе – феврале – марте 2013-го только начиналась отделка, но и тут нам сообщили: но ведь «основной вал строительно-монтажных работ уже практически завершён». Представляю, готовы ли были бы организаторы всего этого строительного праздника въехать в такие «практически завершённые» квартиры и дома.

Позволю себе пространную цитату из одного пресс-релиза от января 2013 года: «Центральный стадион «Фишт» ещё удивляет количеством строительной техники и высотных кранов, которые могут одновременно работать на одном объекте, но уже летом начнётся возведение поликарбонатной полупрозрачной кровли: по задумке проектировщиков, это впишет стадион в панораму Кавказских гор, открывающуюся из прибрежной зоны.

Ледовый дворец «Большой», один из самых заметных олимпийских объектов прибрежного кластера, уже больше года выделяется сияющей каплей на фоне моря. Следующей зимой здесь и в ледовой арене «Шайба» пройдут главные битвы по хоккею.

Готова и «Адлер-арена» – дворец для конькобежного спорта. Разработчики надеются, что на его 400-метровых дорожках будут установлены мировые и олимпийские рекорды: проектировщики и конструкторы трассы утверждают, что предусмотрели для этого все.

В горном кластере, в окрестностях посёлка Красная Поляна, готовность спортивных объектов ещё более высокая. В этот кластер входят комплекс для соревнований по лыжным гонкам и биатлону «Лаура», центр санного спорта «Санки» (здесь же выступят и бобслеисты), горнолыжный центр «Роза Хутор», комплекс для прыжков с трамплинов «Русские горки» и экстрим-парк «Роза Хутор».

И хотя только три ледовых дворца после Игр будут использоваться как спортивные сооружения, будущее этой части олимпийского наследия довольно чётко прорисовывается: Сочи предстоит принять ЧМ-2018 по футболу, а уже летом 2014 года – заезды «Формулы-1».

Прервём эту пространную цитату. Известно, что рапортовать и делать хорошую мину при плохой игре умеют у нас блестяще. Только если вдуматься немного в процитированные строчки, логика видна не везде (за исключением логики очковтирательства): какое отношение три упомянутых ледовых дворца будут иметь к футболу и к гоночным заездам на автотрассе, понять невозможно вообще.

Здесь упомянуты, разумеется, далеко не все спортивные объекты. Часть из них уже принимала в зимний сезон 2012/13 спортсменов на тестовых соревнованиях. Впрочем, как принимала – это отдельный и очень безрадостный разговор.

Так, этапы Кубка России и Гран-при по фигурному катанию, а также чемпионата России по шорт-треку последней предолимпийской зимой проходили на олимпийском стадионе «Айсберг». Эти соревнования обещали сделать первыми предолимпийскими тестами, на которые можно будет купить билеты и вживую посмотреть на выступления. Но всё же спортсмены жаловались на полупустые трибуны. В то же время горожане и гости курорта по другую сторону строительного забора жаловались на невозможность купить билеты: низкая заполненность трибун объяснялась не пассивностью потенциальных болельщиков, а все же ограниченностью билетной программы.

Очень многие зрители подобных соревнований – участники так называемой программы «Зритель»: для массовости «в добровольно-принудительном порядке» вывозятся врачи, учителя, старшеклассники. Хотите получать образование? Не время! У нас же готовится Олимпиада! Хотите лечиться? Потерпите – врачи тоже вывезены на спортивные объекты.

Если кто-то умудрился «отлынить» от почётной обязанности быть подопытным кроликом на недостроенных объектах – оставшиеся места заполняются волонтёрами. Но и они, бывает, уезжают, так и не увидев соревнований. Так из-за тёплой погоды (+10 в горах, дождь) были отменены состязания в слоупстайле этапа розыгрыша Кубка мира по фристайлу и сноубордингу. «Тесты для того и проводятся, чтобы ошибки учесть и на Играх не допустить», – прокомментировали случившееся организаторы соревнований.

Впрочем, как учесть «плюс десять»? Через год закажут другую погоду?

Территория, на которой пройдут соревнования, должна была быть полностью благоустроена к 1 января 2013 года. Эта дата взята не с потолка. Сам город, особенно центральная и прибрежная его части, выделенные в так называемую «зону международного гостеприимства», должны были приступить к наведению предолимпийского лоска заранее, так как с означенной даты вступил в силу мораторий на проведение строительных работ. Это ограничение было прямо прописано в «олимпийском» законе. Однако чуда не случилось. Точнее, случилось чудное: в середине января, после писем застройщиков в Государственную Думу и Правительство РФ, местному городскому собранию было разрешено пересмотреть зону особого архитектурного контроля в сторону значительного уменьшения. В тот момент, когда текст этой книги готовился, проект решения всё ещё проходил публичные слушания, а строительство в Сочи так и не было приостановлено. Впрочем, в условиях нашей страны подобные вещи мало кого удивляют.

Тротуары центра города, всего несколько лет назад застеленные брусчаткой (в основном за счёт предпринимателей), долгие месяцы, если не годы, вплоть до весны 2013-го имели вид траншей: в городе шла массовая замена распределительных электросетей. Почему-то именно незадолго до Олимпиады вспомнили, что они были проложены в основном в период с 1950 по 1965 год и имели к данному моменту уже практически стопроцентный износ.

При этом как всегда одни виды работ происходят несогласованно с другими видами работ: генерирующие мощности в Сочи были построены к Играм практически с нуля, ТЭС в Адлере и Сочи к концу 2012-го были запущены в полном объёме, но отключения света в Сочи продолжают происходить с пугающей регулярностью.

Но тьма, в которую погружается олимпийский город, которому так и не суждено стать столицей российского спорта, не является самой резонансной проблемой для здешних жителей. И отсутствие воды, о котором мы уже упомянули выше, – тоже вещь привычная. Ко всему в принципе можно привыкнуть. Но один из самых болезненных вопросов – вопрос, о котором на долгие годы и десятилетия останется самая недобрая память, – это «олимпийские переселения».

По официальной информации главы администрации города, на начало весны 2013-го из более чем двух тысяч собственников всего по трём десяткам остались определённые проблемы. Остальные либо получили компенсации, либо новые квартиры. Однако к лукавству мэра местным жителям не привыкать. Даже на сайте «олимпийского» департамента (департамента по реализации полномочий при подготовке и проведении Олимпийских игр Краснодарского края) цифры об изъятии земельных участков иные, и план на предолимпийский год – «доработать изъятие» (оцените чиновничий слог – «доработать изъятие», каково, а?) более тысячи земельных участков. Без этой доработки невозможно продолжить, к примеру, строительство дублёра Курортного проспекта (главной магистрали Сочи), а именно на дублёра возлагаются надежды по разгрузке города от пробок. Всего же к Играм должно быть построено 363 км новых дорог с восемью многоуровневыми развязками (за год до старта кое-как сданы в эксплуатацию лишь три из них), 102 мостами и десятками тоннелей.

Пробки в Сочи – это даже не набившие оскомину пробки в столице. Пробки отличаются от транспортных заторов Москвы тем, что в городе вообще нет объездных путей: огромные спальные микрорайоны связаны с центром города однополосной разбитой дорогой. К примеру, таково положение дел при проезде в микрорайоны КСМ и Макаренко.

Городские дороги, которые ещё находились в более или менее приглядном состоянии, после пятилетки измывательств над ними посредством тяжёлой техники тоже пришли в ужасающий внешний вид. Ясно, что кое-где асфальт подлатают, но это лишь временно, только на период Олимпиады, решит проблему дорог.

До того как будет завершена работа по перекладке инженерных сетей, приступить к ремонту дорог практически невозможно. Правда, это не помешало выделить уже в начале 2013 года на дороги и благоустройство порядка 2 млрд рублей. Для сравнения, собственные доходы Сочи – около 6,5 млрд рублей в год.

Справедливости ради сказать, есть, конечно, вещи, за которые все горожане скажут спасибо. Безусловным плюсом Игр для города стало закрытие и рекультивация двух сочинских свалок – полигонов ТБО (твёрдых бытовых отходов). Сейчас весь мусор сортируется на мусороперерабатывающем заводе, а брикеты остатков вывозятся за пределы курорта. Это уже сейчас существенно повлияло на экологическую обстановку: вкупе с построенными по олимпийским программам очистными сооружениями это сказывается на чистоте морской воды в акватории Сочи. Впрочем, уже банальными стали рассуждения на тему: неужто для того, чтобы город сделать чище, нужно устраивать Олимпиаду? В таком случае все остальные российские города, испытывающие не меньшую нагрузку на экологию, могут только горестно вздохнуть.