Текст книги "Тень (СИ)"

Автор книги: Квинтус Номен

сообщить о нарушении

Текущая страница: 27 (всего у книги 36 страниц)

– Тогда пойдем с другой стороны. Если я соберу условное студенческое конструкторское бюро, вы бы не отказались дать студентам некоторые консультации? Ну, чтобы они принципиальных глупостей не наделали в проекте. Работа, естественно, оплачиваемая, и оплачиваемая хорошо. В кассе МАИ – это я заранее предупреждаю возможные вопросы.

– Консультации в МАИ? Это, думаю, возможно, но не знаю, как к этому отнесется руководство нашего КБ.

– Ну, мы это потом узнаем. Спасибо!

После того, как девушка ушла, Иван Васильевич зашел к начальнику, который, собственно, и привел к нему эту странную посетительницу:

– Владимир Михайлович, что за пигалицу в погонах вы ко мне направили? Она какие-то сказки мне рассказывала, сказала, что конструкторское студенческое бюро собирается в МАИ организовать и меня консультантом туда приглашала…

Мясищев на секунду задумался:

– Ходят слухи… тоже сказочные, а потому к распространению категорически не рекомендуемые, что эта, как вы сказали, пигалица была штурманом маршала Голованова при последней бомбардировке Берлина и что она лично уронила с десятикилометровой высоты ту самую бомбу, промахнувшись на семь метров от точки прицеливания. Поэтому когда она снова к вам зайдет… за консультацией, я вам выпишу командировку в МАИ на все время нужной ей работы, и всем остальным инженерам, которые вам при выполнении ее задания могут потребоваться. Подозреваю, что зайдет она очень скоро, поэтому начинайте думать над тем, кто вас сможет подменить по текущим проектам… Кстати, а что она конкретно хотела-то?

Двадцатого января сорок шестого года Георгий Николаевич Пальцев проводил выездное заседание областного парткома. Было воскресенье, но иногда приходилось смотреть не на календарь, а на доступность некоторых граждан – а Татьяна Васильевна Серова в этой доступности оказывалась лишь по воскресеньям. Причем исключительно в Коврове, поэтому и заседание проводилось там.

– Миша, – Таня с совершенно серьезной физиономией обратилась к товарищу Шувалову, – я все понимаю, но головой-то ты должен думать, а не только шапку на ней носить. Ты же сдохнешь, если будешь управлять производством такой кучи самых разных вещей – и кого я пинать буду, когда мне что-то эдакое понадобится? Так что послушайся Георгия Николаевича и выводи производство стиральных машин на отдельный завод.

– Но почему в Судогде? В Коврове что, место для новых строек закончилось?

– Михаил Петрович, – разъяснять вопрос начал Федор Савельевич, – вы как раз в точку попали: место закончилось. Не спорю, новый цех или даже два есть где выстроить, но ведь работникам этого цеха потребуется и жилье, и магазины разные, и школы для детей с детскими садами. А вот это город уже не потянет: водопровод и так работает на пределе, а канализация…

– К тому же, – добавил Георгий Николаевич, – часть производства уже в Судогде идет: фритты-то для эмали на бутылочном заводе производятся. И рабочие баки там же теперь эмалируются.

– А остальное-то в Коврове делается! Баки привезти несложно, на одну машину там эмалированного железа килограмм пятнадцать всего, а машина в сборе – уже почти девяносто!

– Есть предложение, подкупающее новизной, – усмехнулась Таня, которую Георгий Николаевич позвал исключительно для того, чтобы уговорить товарища Шувалова «сделать все по уму». – Сейчас в Судогду идет относительно приличная проселочная дорога из Владимира, и возить детали из Коврова во Владимир, а потом на грузовиках в Судогду действительно глупо. Но можно быстренько проложить узкоколейку туда и от Владимира, и от Коврова. Сделать такой полукольцевой маршрут. Тогда можно будет потихоньку налаживать в Судогде сначала сборочное производство, потом постепенно переносить туда же и выпуск разных деталей стиралок – и, глядишь, к концу года там появится совершенно укомплектованный завод с полным циклом производства.

– А что мешает нынешним транспортом то же самое проделывать? – не удержался Пальцев. И под взглядом Татьяны Васильевны, почувствовал себя чуть ли не школьником-двоечником:

– Мы, конечно, можем учитывать энтузиазм масс, как это было на постройке тракторного завода. Но тот же тракторный показал, что энтузиазма сильно прибавляется, если массы видят строящееся жилье для них, новые школы и больницы, прочее всякое разное. А в Судогде максимум, что получится выстроить своими силами, так это пару сельских магазинчиков из прессованного кирпича. А если будет хоть плохонькая, но железка до Коврова, то со стройматериалами в городе проблем уже не станет. Да и всякое тяжелое из Владимира тоже будет не так трудно подтащить. Я уже не говорю, что деревни вдоль дороги неплохо наполнят городские рынки продуктами, причем и рынки Владимира и Коврова в том числе.

– Но это же почти сто километров дороги! Не говоря уже обо всем прочем, я не уверен, что область получит фонды на рельсы в таком объеме. Да что рельсы, там просто металл на это не выделят! Как я всё это обосную в том же Госплане?

– А как Госплан обосновал разнарядку на выпуск стиралок? Он просто сказал «стране нужно», но, кроме слов, ничего области не дал. Вот и мы… вы скажете «области нужно», а снизу, мелкими буквочками припишете «а не будет рельсов – шиш вам, а не стиралки».

– Мне нравится ваш взгляд на вещи, Татьяна Васильевна, но, боюсь, такая аргументация в Госплане не сработает. Так что нам придется…

– С металлом проблема решаемая. Вы же партия! Мобилизуйте пионеров, пусть они металлолом соберут.

– Пионеры за войну даже гвозди из заборов лишние – и те собрали. Да и что мы с ломом сделать можем? Электропечь на ковровском заводе в сутки тонн пятнадцать переплавить может…

– Десять и то отлично будет. Но… Вы сможете выбить поставки, скажем в Петушки, эшелона угля в сутки? Бурого, он подойдет.

– Я думаю, если экскаваторный завод простимулировать на выпуск сверхплановой продукции, то туляки могут нам пойти навстречу…

– Стимулируйте. Я у немцев оборудование закуплю для завода по переплавке металлолома, у венгров электростанцию закажу, откроем в Петушках артель «Петушинский рельсовик»…

– Но я же сказал: нет металлолома, выбрали в области уже все до последнего ржавого гвоздя!

– Я, конечно, человек принципиально беспартийный и вы можете мои советы мимо ушей пропустить. Но если вы поговорите с товарищем Пономаренко… ведь в Белоруссии этого металлолома просто завались на полях и в лесах… а мы еще специально для белорусских комсомольцев металлоискатели понаделаем… пообещайте ему за каждые, скажем, три вагона с ржавым железом к следующей посевной отправить по сверхплановому трактору.

– А где мы эти трактора возьмем? Всю продукцию Владимирского завода, включая в том числе и сверхплановую, Госплан уже распределил года на три вперед!

– Миша, ты как насчет детство вспомнить беззаботное? Сможешь выделить на заводе уголок совершенно самостоятельной артели «Ковровский тракторишко»? А они, я думаю, твои старые достижения по выпуску трех тракторов в сутки повторить смогут…

– Ну, наша корявая оснастка Владимирскому заводу не нужна оказалась, так что… думаю, где-то за месяц-полтора возобновить производство получится. Вот только где рабочих взять?

– Я только даю глупые советы, а их реализацией пусть умные люди занимаются. Только вот что мне скажи, а то я забыла: у нас в стране крепостное право уже отменили? Холопы могут по своему желанию куда-то переезжать и на работу наниматься?

– Танечка, дорогая, – к разговору опять подключился товарищ Егоров, – для холопов-то халупы какие-никакие потребны…

– Не, на хоромы у меня денег уже не останется… так что энтузиазм городских масс сами поднимайте.

– Тогда у меня вопрос возник, пока безответный, – поинтересовался товарищ Пальцев, – а у немцев завод закупать у вас деньги-то есть?

– А мне наркомфин заплатил изобретательские за четвертый квартал прошлого года. На венгерскую электростанцию хватит, только котлы дровяные вы уж как-нибудь сами в Сормово закажите, венгры таких просто не делают. И на плавильную печь и маленький прокатный стан тоже деньги тоже имеются… то есть на аванс хватит, а в апреле мне же еще денежек подкинут.

– Ну вот, Татьяна Васильевна все наши проблемы решила, – рассмеялся Георгий Николаевич, – нам осталось лишь ее решения в жизнь воплотить. Но у меня вопрос остался: когда мы узкоколейку закончим, рельсовый заводик куда девать будем?

– Рельс из металлолома получится совсем паршивый, а вот арматура для бетона выйдет уже вполне годной. Артельщики валки переделают или что там нужно будет – ведь стройки не остановятся? Каждый год в стране все больше всякого разного строить будут?

– Ну что, расходимся? Осталось договориться с товарищем Пономаренко, выстроить… очень много чего, народ подыскать на всё это дело… За что мы заслуженно получим по шапке, но оно того стоит. Савелий Федорович, не возьмешь на себя разговор с Пантелеймоном Кондратьевичем? Эти трактора-то у тебя сконструированы были, он про них тебе скорее поверит…

Москва постепенно возвращалась к мирной жизни. Возвращалась, но еще постепенно, многие прежние магазины так и стояли закрытыми, так как в них продавать было нечего. Поэтому городское руководство легко восприняло идею первого секретаря Владимирского обкома об открытии на нескольких рынках города и в ранее недействующих магазинах «артельные» заведения по продаже остродефицитной мебели. С Таниной подачи сервис в этих торговых точках был поднят на недосягаемую высоту: на механическом заводе для каждой были изготовлены маленькие грузовички и купленную мебель (конечно, превышающую габаритами табуретку) за небольшую денежку привозили на дом покупателю.

Как очень точно «предсказал» Станислав Густавович, новые цеха для КТК смогли запустить лишь в январе – но Клим Миронович заранее провел обучение новых рабочих, так что уже в середине месяца каждый день в Москву уходил полный вагон разнообразной мебели, да еще на двух грузовиках не поместившееся в вагон довозили. И это было лишь для торговли изготовленное, поставки в общежитие шли отдельно и на университетском транспорте.

Выручка артельщиков радовала, хотя отдельные товарищи и высказывали Климу Мироновичу свое недоумение по поводу того, что большая ее часть уходила на строительство других заводов, к артели вроде бы отношения не имеющих. Однако и они старались недоумевать не очень громко…

Радовался и товарищ Сталин, всё чаще встречая по дороге в Кремль ярко-желтые маленькие фургончики с большой надписью на борту «Ковровский табуреткостроительный комбинат». Эти тарахтящие малютки наглядно показывали, что жизнь людей становится лучше. А чем конкретно лучше –это ему и предстояло сегодня обсудить…

Глава 30

Просто главный конструктор от Главного Конструктора отличается тем, что первый – делает, что ему сказано делать, а второй – думает, что из того, что он сделать в состоянии, будет востребовано. Владимир Михайлович Мясищев был Главным Конструктором, поэтому он, обсудив вкратце с главным конструктором самолета Ще-2 запросы «пигалицы», поехал к маршалу Голованову, уточнил у него, где эту странную девушку можно найти – и отловил Таню в общежитии. Помня предостережения Александра Сергеевича, в общежитие он пришел как «совершенно гражданское лицо», попросил девочку с ним «немного прогуляться и поговорить», и за время этого довольно короткого разговора ему кое-что пришло в голову:

– Татьяна… извините, отчества не знаю.

– Просто Таня.

– Хорошо. Просто Таня, вы товарища Ляпина несколько озадачили, но мне кажется, что он просто не понял того, что вы просили. Вы можете несколько уточнить, в каких целях предлагаемый вами самолет будет использоваться?

– Легко. Видите ли, у меня основные производства сосредоточены в Коврове, но огромное количество смежников, с которыми требуется поддерживать постоянный контакт, рассредоточены – или будут рассредоточены – по всей области. Ладно Владимир, до него можно и на поезде добраться, хотя тратить два часа на поездку ради пятиминутного разговора и глупо. Но есть, например, Судогда, куда наземным транспортом добираться часа четыре в хорошую погоду, а в распутицу вообще не доехать. Расстояния там, в целом, не очень-то и большие: от сорока до полутора сотен километров, но с дорогами там, мягко говоря, приличных слов просто нет. Так что такой самолетик, способный перевезти полтора десятка пассажиров или пару тонн срочного груза, мне бы очень пригодился. У меня, конечно, есть и «арка» персональная, и целая эскадрилья Юнкерсов грузовых – но, сами понимаете, гонять такую машину… К тому же в городках и аэродромов подходящих нет, а стоить их там – просто деньги на ветер выбрасывать.

– Интересная позиция: чтобы упростить путешествия по области, вы предлагаете сконструировать новый самолет! И, я слышал – и не ругайтесь, если это была какая-то глупая шутка – вы готовы самостоятельно целый авиазавод построить чтобы этот самолет изготовить.

– Это не шутка, и не глупая. Да, мне такой самолет нужен в личных целях. Но я где-то слышала – и не смейтесь, если меня наивную такую кто-то обманул – что в СССР есть и другие области, кроме Владимирской. А некоторые даже гораздо больше по размерам, да и наши, владимирские дороги покажутся по сравнению с тамошними просто скоростными шоссе. Именно поэтому мне нужен самолет а: небольшой, способный садиться на поляну, с которой на скорую руку скосили кусты и большие пеньки убрали, б: способный летать хоть на двадцать километров, хоть на тысячу и в: который можно хранить без ангара хоть в Кара-Кумах, хоть на Новой Земле.

– Вот это уже больше похоже на техническое задание.

– На техническое требование. К заданию сейчас только подобрались: понятно, что самолет нужен цельнометаллический и, желательно, с герметичными салоном и кабиной. С носовым колесом: на полянках лесных обзор, как правило, не очень хороший, да и разбег желательно сокращать.

– Это ты… вы верно заметили.

– Товарищ инженер-генерал-майор, разрешите обратиться!

– Что? – Мясищев даже несколько опешил от такого обращения. – Обращайтесь…

– А по имени ко мне никак нельзя? Когда меня взрослые дяденьки на «вы» называют, я сразу чувствую себя старой каргой…

– Понял, исправлюсь, – усмехнулся Владимир Мизайлович. – Просто про сокращение взлетной дистанции с носовым колесом большинство летчиков и не подозревает, а напрасно.

– Так я и не летчик… но это неважно. Продолжим: раз уж есть мощный мотор, то нагрузку на крыло можно слегка увеличить, фюзеляж потолще сделать, но взлетную и посадочную скорости необходимо не то что сохранить по сравнению с Ще-2, а даже уменьшить… раза в два уменьшить. Со взлетной оно понятно: моторы вытянут, а вот с посадочную – тут и развитая механизация крыла важна, и требуется винт с изменяемым вплоть для реверса шагом.

– До реверса чего?

– Ну, чтобы тормозить пропеллером. Я чуть позже объясню.

– Я уже понял… интересная задачка получается.

– Гораздо интереснее, чем вы уже подумали. На машине потребуется сделать так, чтобы она устойчиво летала с передней и задней центровкой, гуляющей в широких пределах. Сядет шесть пассажиров в передние кресла или в багажное отделение сзади навалят чемоданы с книжками и слитками золота – самолет должен с этим добром лететь как ни в чем не бывало. Ну и последнее, его должен легко пилотировать не то что летчик второго класса, а даже такие чучела как я.

– Вы… ты не похожа на чучело.

– Да я не про внешнюю красоту. Внешне-то я любой красавицей стать могу, а вот учеба мне с трудом дается. То есть по верхам я быстро все хватаю, а вот вглубь копать…

– Ничего, с твоим упорством ты все, что угодно, выучишь. Давай так договоримся: ты пока студенческое КБ не организуй… просто потому, что у меня это легче получится. А твоя идея насчет самолетика для местных авиалиний мне нравится. Я подумаю немного, составлю уже нормальное техзадание, потом мы вместе посидим, его посмотрим и подумаем, что и когда из этого получится сделать.

– Договорились. Только вы мне на завтра пропуск к себе закажите, я зайду и принесу кое-что про новые материалы. Я же на химфаке учусь, порезвилась немного с интерметаллидами. Есть алюминиевые сплавы, которые прочнее инструментальной стали. И титановые, которые еще прочнее… вам понравится. Только это, я думаю, информация из-под грифа «совершенно секретно», так что вам я их дам, а дальше пусть Николай Николаевич решает.

– Это кто?

– Семенов, академик. Он у меня научный руководитель…

Иосиф Виссарионович зашел в зал, где уже собрались некоторые члены Комитета по Сталинским премиям в области науки, военных знаний и изобретательства. Очень некоторые, но все представления были уже рассмотрены в подкомитетах и собравшиеся должны были утвердить несколько «спорных» вариантов. Точнее, они должны были рассказать Сталину, что же в номинациях оказалось спорным, а уж Иосиф Виссарионович сам должен был принять по ним окончательное решение. Собственно, поэтому в зале были и люди, а Комитет не входящие, но мнение которых Иосифу Виссарионовичу было важно.

Сталин оглядел сидящих вокруг стола товарищей, обратив особое внимание на ехидную физиономию Станислава Густавовича. Единственного, пожалуй, человека, от которого Иосиф Виссарионович относительно безропотно сносил даже матерную брань (впрочем, об этом, кроме него самого и, пожалуй, Власика никто и не догадывался). А уж его ехидные замечания… Похоже, некоторые выдвижения сегодня будут по-настоящему спорными.

– Итак, начнем, товарищи…

– Начнем, – Струмилин не смог удержаться от привычного образа паяца. Правда Сталин прекрасно знал, что эту «маску» Слава надевает, когда опасается, что его аргументацию не поймут, а потому старался слушать его очень внимательно. – Тут некоторые товарищи предлагают удостоить премии третьей степени за изобретение в сорок третьем году машины по изготовлению топливных гранул.

– Я не вижу причин, по которым это изобретение можно считать спорным, – тихо, но «увесисто» произнес Иосиф Виссарионович. И заметил, что Берия при этом широко улыбнулся.

– Спор тут не о важности изобретения, а о премии как таковой. Потому что наркомуголь считает, что премия должна быть не менее чем второй степени.

– Почему?

– Потому что по их подсчетам, внедрение этой машины дало уже в сорок третьем году стране больше полумиллиона тонн условного топлива, получаемого буквально из мусора.

– Я думаю, что к мнению наркомата угольной промышленности следует прислушаться.

– А я думаю, что надо прислушаться к мнению наркомата электростанций: по их подсчетам, топливные гранулы, только не древесные, а изготовленные вообще из соломы, обеспечили только электростанциям по полтора миллиона тонн условного топлива в год!

– И кто из них, по твоему мнению, должен победить?

– А вот товарищ Мехлис считает, что автору этого изобретения вообще премию давать не надо!

– И чем же Лев Захарович недоволен? Или он считает, что этот изобретатель замышляет против Советской власти?

– Он считает, что изобретатель не дорос до Сталинской премии, потому что изобретатель – это четырнадцатилетняя девочка!

– То есть он думает, что в нашей стране девочкам запрещается изобретать? И получать премии⁈ В этом он, нам кажется, глубоко заблуждается. Сколько, ты говоришь, она нам сберегла условного топлива?

– Я посчитал немножко, в прошлом году получилось примерно три с половиной миллиона тонн.

– Одна девочка дала стране больше, чем тысячи стахановцев… мы думаем, что премия первой степени будет достойным выражением уважения этой девочки нашей страной.

– Следующий номинант: товарищ Бурденко выдвинул на соискание премии первой степени изобретателя… нет, разработчика технологии конвейерных хирургических операций, которая позволила резко сократить время хирургического вмешательства и повысить… нет, сократить смертность при проведении таких операций практически до нуля.

– Я даже слушать не хочу о чем тут можно спорить. Выдвижение Николая Ниловича мы, надеюсь, утвердим единогласно.

– А вот его же выдвижение на премию первой степени за изобретение прибора под названием дефибриллятор, который оживляет пациента даже после остановки сердца…

– И кто-то с таким выдвижением не согласен?

– Лев Захарович. Он опять считает, что юность изобретателя не дает ему права претендовать на премию.

– Мы же уже решили, что он ошибается.

– Я тоже так думаю, а теперь перейдем к следующим изобретениям. И сложность в том, что опять Николай Нилович, но уже в сорок четвертом подал два представления на премию первой степени. За изобретение шовной хирургической машинки, с помощью которой десятки, если не сотни тысяч раненых были успешно прооперированы и вернулись в строй…

– Я много об этой машинке слышал прекрасных отзывов, думаю, что тут вопросов для споров нет.

– А еще за изобретение препарата «дезинф», практически полностью исключающий бактериологическое инфицирование ранбольных. И подавление уже занесенных в раны инфекций.

– Да, – Николай Нилович поднялся с кресла, – я еще раз хочу сказать, что этот препарат помог излечить более миллиона раненых, и несколько сотен тысяч помог не сделать инвалидами: даже при очень тяжелых поражениях ампутация перестала быть неизбежной.

– Но я снова не вижу причин…

– А Лев Захарович видит! – едва удерживаясь от смеха, выдавил из себя Струмилин. – Потому что он считает, что четырнадцатилетняя девочка таких изобретений сделать не может!

– Какая девочка? – удивился Сталин.

– Четырнадцатилетняя.

– По-моему, мы с возрастом изобретателей все уже решили.

– Я тоже так думаю. А следующий номер нашей программы, барабанная дробь, объявляет товарищ Судоплатов, выдвигающий на премию первой степени изобретение бесшумной снайперской винтовки «иммун» и бесшумного автомата «велит».

– Должен заметить, – высказался в защиту своего представления Павел Анатольевич, – что и то, и другое – просто потрясающее оружие. Диверсионные отряды с таким оружием мало что практически потерь не имели, но и на самом деле ужас на врага наводили: ведь враг видит, что его убивают, но не понимает кто и откуда… Оно нам в Венгрии и Австрии немало жизней спасло, в том числе и из-за паники у врага.

– Что это за названия такие… непонятные?

– Наверное, эта девочка начиталась книжек исторических про римские легионы…

– Какая девочка⁈

– Четырнадцатилетняя! – Струмилин заржал в голос. Иосиф Виссарионович сердито взглянул на Берию, но Лаврентий Павлович, не переставая улыбаться, лишь успокаивающее кивнул.

– Слава, сейчас кому-то станет не до смеха.

– А я что, виноват что ли, что эта юная зараза, не иначе как нам назло, изобретает всякое направо и налево? Ты бы, Иосиф Виссарионович, запретил Льву Захаровичу читать представления на Сталинские премии, а то его от злости кондрашка хватит.

– Какая юная зараза?

– Эта. Которая все, что мы сейчас обсуждали, изобрела. Одна. Изобрела все, о чем мы сейчас говорили. И никто даже не знает, чего она еще наизобретала, но никому об этом не рассказала…

– Ну ладно… а почему Мехлиса от чтения представлений отстранить нужно?

– А потому что по сорок пятому году на изобретения это девочки уже шесть представлений поступило. А сколько еще поступить до пятнадцатого марта, я и не знаю…

Сталин снова взглянул на Лаврентия Павловича, но тот, не переставая улыбаться, знаком показал, что «потом»…

– Ну что же, мы не видим причин, по которым можно отклонить эти номинации. Ведь премии полагаются за конкретные работы, а если человек смог несколько столь значимых работ такого уровня сделать, значит человек он действительно достойный. У нас еще какие-то номинации остались для обсуждения? Тогда на этом и закончим… Лаврентий Павлович, а с вами мы хотели еще кое-что обсудить…

Пантелеймон Кондратьевич приглашающее махнул рукой, усаживая Савелия Федоровича в кресло, и спросил:

– Мы с тобой вроде уже встречались?

– Было дело, в сорок первом.

– Ну да… рассказывай, зачем прилетел-то?

Товарищ Егоров в Минск именно прилетел, на Таниной «арке» прилетел – но все же предварительно в ЦК Белоруссии позвонил и о своем визите предупредил заранее. Не пояснив, впрочем, причину визита.

– Рассказывать долго… минут пять, но ты выслушай. У нас в Коврове артель новая создалась, под названием «Ковровский тракторишко»… ты не смейся, у нас, считай, все артели с названиями… им названия одна юная дама придумывает, а мужики, понятное дело, только ржут довольно. Так вот, ребята в артели грамотные, это они новый «Универсал», что во Владимире сейчас выпускается, и придумали.

– А мы тут при чем?

– А при том: артель – есть, а вот металла у них, чтобы трактора выпускать, нет. Вот я и подумал, что Белоруссия им помочь может.

– Ты когда сюда летел, сверху много заводов металлургических увидел? А то вдруг где-то спрятались, а я и не знаю.

– Заводов нет, а металла у вас много. По полям и лесам он кучами валяется.

– Да весь лом с полей еще в сорок четвертом собрали!

– Танки всякие и прочие большие железяки – да, собрали. Но валяется много железяк и поменьше. Я даже про гильзы разные не говорю, но оружия поломанного, прочих мелочей… я тебе как партиец партийцу скажу: если поднять на сбор металлолома хотя бы пионеров…

– Ну поднимай.

– Я далеко, а ты – близко. Просто тебе недосуг этим заниматься, я понимаю. А потому с предложением от нашего обкома и прилетел: вы нам лом, а мы вам – трактора. Сто тонн лома – один трактор. Вне всяких планов.

– Научи из лома трактора делать, а то у нас никто пока не придумал как.

– У ребят этих есть печка, электрическая. Небольшая… но они сейчас уже собираются и большую поставить. Я не об этом: мужики трактора делать умеют и готовы поделиться. Артели-то госплан заданий не навешивает, и трактора они могут куда угодно отправлять. Но госплан на них и металл не выделяет, так что мы тут можем сильно помочь друг другу.

– А сто тонн лома за один трактор не жирно будет?

– Артельщики считают, что не жирно: они же и нам трактора поставлять хотят, да и в стружку много металла уходит.

– Пятьдесят тонн – и, считай, договорились. Даже если десяток тракторов нам поставишь, и то хорошо будет.

– Парни говорят, что к следующей посевной до тысячи поставить смогут, только металл им подавай. А про пятьдесят тонн… нет, шестьдесят минимум, они там все очень долго считали и меня предупредили: минимум три вагона на трактор. А ты пионеров поднимай, комсомольцев… армию опять же уговаривай: там ведь всякое в полях попадается, так мужики из другой артели готовы хитрые миноискатели поставить,причем их вообще бесплатно, в порядке, так сказать, шефской помощи. Но пионеров-то мины да бомбы выковыривать нельзя посылать.

– И когда тебе лом нужен?

– Можешь хоть с завтрешнего утра отправлять. Там парень, что на моторном производстве сидит, сказал, что будет металл – трактора через месяц уже появятся. И, думаю, много: вторая очередь Владимирского тракторного – это из Коврова перенесенное производство. Но у нас почти вся оснастка осталась, не подошла она владимирцам: наши-то ребята ее под производство моторов для дровяных машин ставили, а мощностей, оказалось, получилось лишку, если только под грануляторы их использовать.

– А если я эту артель просто к себе сосватаю?

– Не выйдет. Там народ семейный, а семьи все, почитай, или на других наших заводах работают, или в наши же детсады и школы ходят. Но даже не в этом главная причина… На досуге заезжай в гости, сам увидишь почему никто уезжать не захочет.

– А у себя новую артель создать? Твои опытом поделятся или как?

– Засиделся ты, я гляжу, у себя в кабинете. Небось уже полчаса рассиживаешься… давай завтра к нам слетаем, я тебе все покажу… ну, что НКГБ показать разрешит. Тебе понравится. А насчет опытом поделиться – опыта-то не жалко, но одним опытом трактор не сделать. Артельщики станков немеряно у Германии закупают…

– Так запрещено же в обход Внешторга!

– Это тебе запрещено… там другие отношения. У нас же был госпиталь специально для немцев, вот через этих немцев… кстати, в артели и немцев тоже немало. Но тут вообще дела другие: артельщики станки закупили не только для тракторов, но и для завода, который будет станки для выпуска тракторов делать. И если за каждый трактор пришлешь по сто тонн лома, то в следующем году будешь первым в очереди стоять на станки для своего завода уже тракторного.

– Что-то ты сказки страшные рассказываешь… но интересные.

– Да я уже третий год и живу в сказке. Да, забыл вот еще что сказать: за сто тонн к каждому трактору приложим картофелеуборочный комбайн. В районе в прошлом году всю картошку ими выкопали, комбайном за световой день по пять гектаров собирали, даже по шесть – и потери меньше, чем если вручную ее копать! Соглашайся…

– А почему ко мне прилетел? На Украине, говорят, лома побольше будет…

– Белоснежка говорит, что с тамошним народом ничего хорошего не выйдет. Что-то не любит она украинцев…

– Это кто такая? Белоснежка которая?

– Да есть у нас одна девочка… тебе с ней точно надо познакомиться. Ну что, летим завтра к нам?

– Завтра же воскресенье, что я там в выходной увижу?

– Белоснежка в Ковров только по воскресеньям и прилетает, а без нее вообще что-то показывать смысла нет. Это она в немецком госпитале главным врачом была, из-за нее у нас эти немцы и работают как проклятые. Да и не только они, но ты и сам все увидишь.

– Заманиваешь… Ладно, я насчет металлолома сегодня же с людьми поговорю, есть у меня на примете один комсомольский работник, он такое организовать сумеет. Но вот к тебе в гости… я же не могу работу-то на самотек тут пустить, даже пара дней – и то…

– Сегодня вечером вылетим, в ночь на понедельник вернешься. Самолет-то за Дальней Авиацией числится, у них рейсы за десять минут согласуются. А пилоты у меня – их товарищ Голованов лично назначал, лучших выбрал.

– Мне вот буквально интересно стало, что же за жизнь у вас такая в Коврове, если секретарь райкома на личном самолете летает куда захочет? Ладно, ты сейчас сходи пообедать… поужинать уже, скорее, я тут с людьми по этому поводу поговорю – и полетим. Но учти: не вернусь к понедельнику, то шкуру с тебя будут спускать долго и изощренно.

Когда на минском аэродроме товарищи первые секретари – Ковровского райкома и ЦК Белоруссии усаживались в самолет, Пантелеймон Кондратьевич удивленно поинтересовался:

– А тебе не стыдно было самолет так роскошно отделывать? Будто в карету какую графскую сажусь.

– А это не мой самолет, а Белоснежки. Она говорит, что в полете лучше поспать или делами позаниматься, а на деревянной скамейке ничего умного в голову придти не может.

– Ну ладно, я понимаю: мягкие кресла, но…

– А ей как раз немцы кабину пассажирскую и отделывали. И ты не очень-то и ошибся: среди этих немцев графьев, конечно, не густо было, но баронов – целых три штуки. И я единственное, чего до сих пор не понял, так это где они бархат голубой нашли… Ладно, нам еще три часа лететь, так что отдыхай, а то с нашей работой только вот в таком самолете нормально отдохнуть и удается…