Текст книги "Сугубо финский попаданец III (СИ)"

Автор книги: Евгений Мостовский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 18 страниц)

Наступление от норвежской деревушки Древше к озеру Сильян шло без помех, шоссейная дорога была выше всяких похвал – цивилизованная Швеция это вам не дикая Россия. Бои с XXIV ополченческой дивизией тоже особо тяжелыми не были, тем более после подхода танков. Pz. Abt. 214 затратил на дорогу от Куммерсдорфа до Западной Швеции почти две недели, но поспел вовремя. Пятьдесят "Сомуа" и "Гочкисов" помогли прорвать оборону на межозерном перешейке, 37-мм противотанковые "Бофорсы" оказались слабоваты против "толстобоких" французов. Вышибленные с стационарных позиций шведы отступили в беспорядке, после этого захват городов Реттвик и Мура был делом пары дней. К 21 апреля важнейший узел дорог был в руках немцев. Генерал-лейтенант Войташ оставил один полк удерживать шверпункт, а сам, с основными силами двинулся дальше, благо дороги на прибрежный город Евле были прекрасными. Вот так, благодаря "военному гению фюрера", 181-я дивизия встретила финнов не зарывшись в глухую оборону, а безобразной кишкой, растянувшейся на 20 км. Результат оказался немного предсказуем.

Первая Кавалерийская бригада это: 40 танков «Валентайн», 18 – Т-26S (41) – штурмовых танков образца 41 года с 76-мм Л-11, 8 самоходок ВТ-40 с 114-мм английской гаубицей Н18 (в английской армии она имела обозначение Q. F. Mk. II), Драгунский полк Уусимаа (URR) и Кавалерийский полк Хямеенлинна (HRR). Еще есть: разведэскадрон на советских броневиках ВА-10, противотанковая рота, зенитная, конная батарея, саперная рота, эскадрон связи. Должен быть ещё и самокатный егерский батальон, но во время перехода по заливу их пароход был потоплен. Погибло-утонуло не так много народу, но батальон лишился всего вооружения и велосипедов-мотоциклов. Теперь нужно переформирование и бригада ушла без него.

Командир кавбригады, полковник Эрнст Эрнурт получил четкий приказ: – "Темп, темп, и ещё раз темп. Необходимо поймать дивизию немцев до того, как она развернётся и успеет окопаться. Если не успеем – кровью умоемся. Объяснять, что такое немецкая пехота никому не нужно."

Поначалу все шло более-менее гладко. Выступив на рассвете, бригада уже к полудню заняла поселок Оккельбу – пятнышко на карте, но пересечение нескольких проселочных дорог. Приятная неожиданность, никто не ожидал, что немцы отдадут его вот так легко, без боя. Надолго задерживаться кавалеристы не стали – Эрнурт почти сразу же выслал на юг и юго-запад разведдозоры, а через полчаса, когда подтянулись отставшие было самоходки, приказал, не дожидаясь возвращения разведки, продолжать движение. Вперед, в неизвестность…

Разведка вернулась через два с половиной часа. Они потеряли броневик – 37-миллиметровка из засады, – но зато сумели взять пленного, и не простого солдата, а фельдфебеля-связиста. Бывший "товарищ по оружию" упираться не стал и сообщил последние новости – прямо перед ними разворачивается усиленный танками батальон. "Камрады" организовывают фланговое прикрытие, стремятся выиграть время. Поймать их на марше и намотать на гусеницы не получилось, а за ночь они так в землю зароются, что без корпусного артполка их не выковырнуть. Остаётся одно, атаковать как можно скорей, атаковать всеми силами не взирая на потери. Но есть проблема – до заката чуть больше двух часов. Надо торопиться.

Немецкой пехоте не повезло. Успей они нормальную траншею выкопать, был бы у них шанс "Валентайны" через себя пропустить, а кавалеристов отсечь. А так… правда, четыре танка их ПТО все равно успели подбить. Да три "Гочкиса" от леса что-то вроде подвижной засады организовали, ещё две машины сожгли, пока их самих бронебойными не утыкали. Получается, что заслон удалось раскатать без особых потерь и нужно продолжать движение, а солнце уже за верхушки сосен цепляется. Вперёд! Вперёд! Темп! Темп!

Очередная деревушка, встревоженные крестьяне: – "Нет немцев, нет. Они там, на дороге, их много!" Через четыре километра передовая боевая группа выскочила из реденького леса к полю с проселком и сходу врезалась в автоколонну. Дивизион 105-мм гаубиц на марше, мечта танкиста! Они с другой колонной столкнулись лоб в лоб, дорога по лесу узкая, не очень-то разъедешься, образовался затор – и танки их догнали.

Первые минуты боя не было – был расстрел! Немцы скучились у въезда в лес на противоположной стороне, из четырех десятков машин несколько уже горели, и "Валентайны" разворачиваясь, с ходу посылали в это скопище снаряд за снарядом. Жаль только, что у британской двухфунтовки нет осколочных, но и так получалось неплохо. Каждый шел в цель, промахнуться было невозможно, а еще через триста метров залаяли пулеметы… Зато чуть позже из-за расстреливаемых тягачей вывернулись танки, вот оказывается кто пробку на дороге устроил. Семь машин – три "Сомуа" и четыре "Гочкиса" с дистанции меньше четырёхсот метров. Они видимо шли на помощь тому батальону из флангового прикрытия. Шли, да не дошли. Но трёх финнов успели подбить. Спасли положение четыре Т-26S, шедшие вторым эшелоном. Развернулись в линию и с 700 метров хладнокровно расстреляли "французов".

Бригада поймала кураж. Драгуны верхами объехали по лесу дерущиеся танки и вышли к следующему полю. Ротная колонна, спешным маршем прямо навстречу. Пехоту подпустили на 100 м и врезали из пулеметов и "Суоми", а потом… "Хаккаа пяялля!!!" (Руби сверху) – древний финский клич снова прогремел над Швецией, полк атаковал в конном строю! Да-а, ради этого стоило переплыть море!

Пленных было много, среди них даже артиллерийский оберст и его портфель. А в портфеле карты с самой свежей обстановкой и невероятное…местонахождение дивизионного штаба! Совсем рядом, в восемнадцати километрах. Два часа верхом. Чуть меньше года назад, в августе 1941 на Карельском перешейке, так же сказочно повезло 8-й пехотной дивизии. Её 6-я разведывательная бригада, совершив ночной марш, атаковала штаб советской 123-й дивизии. Тогда удалось перебить почти всех командиров, убит был и комдив, полковник Цуканов. Пленных начали трясти без оглядки на международные конвенции, информация подтвердилась. Преимущество кавалерии перед новомодной мотопехотой в том, что лошадь может идти по лесу даже в темноте. И полковник Эрнст Эрнурт решил рискнуть.

25 апреля 181 пехотная дивизия попала под скоординированный удар Кавалерийской и 15-й моторизованной. Погиб генерал-лейтенант Курт Войташ, ошмётки соединения в полнейшем беспорядке бежали на юг. Танковая дивизия даже в бой вступить не успела, вместо этого понеслась на всех парах к городу Реттвик. 27-го узел дорог был в руках финнов. Пока окружённые корпуса «Содра» и «Вестра» приковывают к себе 9 германских дивизий, у Маннергейма полностью развязаны руки. Предположение германского командования, что появление финских войск в районе Стокгольма маловероятно, блестяще подтвердилось. Танковая и моторизованная дивизии рвались к «балкону», а Кавалерийская, усиленная противотанковым полком, свернула на юг, переправилась через реку Вестер-Далэльвен и оседлала «Панцерштрассе». 29 апреля единственный канал снабжения LXX моторизованного корпуса был перерезан. В этот же день на севере перешёл в наступление корпус Талвела. 1 мая Шведско-Норвежской границы достигла XXI шведская дивизия и «Норвежский корпус», их задача – наступление на Тронхейм. 2 мая Подвижный корпус достиг наконец «балкона» и почти без боя захватил город Трюсиль. В руки финнов попал многочисленный автопарк и тыловые склады. Этим было обрушено снабжение всей армейской группы "А".

Грандиозная операция "Поларфукс" грозила закончиться не менее грандиозной катастрофой.

Во время оккупации Норвегии в 40-м году около 50 000 жителей Королевства оказались в Швеции. Основную массу составляли люди, не желающие смириться с германским владычеством, но были и военнослужащие, большей частью солдаты и офицеры из 6-й дивизии дравшиеся под Нарвиком. В 1941 году правительство Норвегии в изгнании через своего министра юстиции Терье Уолда обратилось к шведам с просьбой разрешить формирование полицейских сил. Эти полицейские должны будут обеспечить аресты предателей в Норвегии после войны. Шведы, из-за политики нейтралитета, посчитали такие действия преждевременными и отказали. Ситуация изменилась после создания Скандинавского оборонительного Союза, теперь военизированные формирования норвежцев стали очень желательны. Тем более, что финансирование брало на себя правительство в изгнании из Лондона и шло через норвежскую дипломатическую миссию в Стокгольме.

3 декабря 1941 Швеция официально разрешила сформировать егерскую бригаду из 8 000 волонтеров и полицейский батальон численностью 1500 человек. Подготовка должна проходить в отдельных лагерях и максимальное количество солдат и офицеров в каждом не должно превышать 1000 военнослужащих, исключая подразделения снабжения и управления. Для стрелковой и тактической подготовки выделили четыре полигона, срок для достижения минимальной боеготовности норвежцев определялся в три месяца. Сначала общее руководство взял на себя военный атташе полковник Оле Берг, а 21 марта 1942 в Петсамо, вместе с английской военной делегацией, прибыл генерал-майор Карл Густав Флейшер – командующий Королевскими Норвежскими войсками под Нарвиком в 40-м году. Он и возглавил так называемый "Норвежский корпус", разделив его на две бригады – 6-ю и 7-ю. Перед нападением Германии "Корпус" был переброшен под Эстерсунд – II.MILO, усилив XXI шведскую дивизию.

В II.MILO, кроме дивизии и "Корпуса" были: четыре оборонительные зоны, отдельный егерский батальон – I20, обслуживающее подразделение Т3 и зенитный полк Lv5. Из этих войск был сформирован корпус "Емтланд" под командованием генерал-майора Генри Тоттела. Шведы и норвежцы вооружены были одинаково – поставленным из Финляндии немецким и чешским оружием, "наследством" интернированных войск. Правда "Корпус" оказался несколько лучше подготовлен, в его рядах было немало ветеранов 40-го года. Генерал-майор Тоттел решил выдвинуть вперёд егерский батальон для наблюдения за противником, а основной бой дать на подготовленных позициях в зоне Fo23. Он ещё не знал, что воевать придётся всего с одной вражеской дивизией.

384-я пехотная дивизия относилась к формированиям 18-й волны (Золото Рейна), то есть сформирована в январе 1942 года, в артполку отсутствовал дивизион тяжелых гаубиц, а инженерный батальон сокращён до одной роты. Командование принял генерал-лейтенант барон фон Габленц. В начале марта, сразу после окончания формировки, 384-ю, вместо Восточного фронта, послали в Тронхейм. В боях с английским десантом они поучаствовать не успели, а в войне против шведов получили индивидуальную задачу – наступление на Эстерсунд. О дальнейшем скупо сообщала армейская летопись:

"12 апреля, после короткого артналета, дивизия перешла границу и двинулась вглубь страны. 13, 14 и 15 при высоком темпе марша соединение наносило безостановочные удары по слабо сопротивляющемуся противнику и занимало города и деревни. 16 апреля уперлись в укрепленные и хорошо оборудованные позиции скандинавов возле города Ерпен. На следующий день утро началось с двухчасового огневого удара и батальоны пошли в атаку. Противник был деморализован и отброшен назад, атака явно ошеломила его. К вечеру удалось выйти к второй линии обороны. Барон фон Габленц принял решение совершить фланговый манёвр с севера, в направлении Ерпбюн. Используя все автомобили дивизии, ночью был переброшен 3-й батальон 536-го (Австрийского) полка. С рассветом батальон переправился через реку Ерпстрёммен по захваченному мосту и двинулся вперёд, но вскоре был остановлен атакой противника. Как стало понятно из показаний пленных это были норвежцы. К 13.00 подтянутся 1-й батальон храбрых австрийцев и сходу вступил в бой, но исправить положения не смог, ведь они сражались против целой бригады. В этом бою погиб вместе с другими товарищами командир тяжелого пулеметного специального взвода (Maschinengewhersonderzuges) лейтенант Ветьен.

Было много потерь и вместо захождения во фланг противника пришлось отступать и взорвать мост. Оборону заняли на западном берегу реки, отбивая атаки норвежцев и пережидая огневые налеты. К вечеру этого критического дня противник всё-таки сумел переправиться значительно севернее и был введён в бой резервный батальон. Командир дивизии, генерал-лейтенант барон фон Габленц, появился на поле боя и лично отдал приказ: "Резервному батальону приготовиться к атаке, остаткам 1-го батальона присоединиться!" Положение удалось стабилизировать. К сожалению не надолго.

Этой же ночью ещё одна норвежская бригада, воспользовавшись лодками и катерами местных жителей, переправилась через озеро Литен и высадилась глубоко в тылу дивизии, возле деревни Хёрста. Этим маневром они оказались на пути транспортного снабжения и атаковали тыловой (Quartiermeisterabteilung) и санитарные батальоны, а также 4-ю тяжелую батарею. 19 апреля дивизия оказалась в сложном положении и вынуждена была прекратить наступление. 534 (Саксонский) полк был отправлен на запад восстановить положение и освободить коммуникации. Первый батальон 534-го пехотного полка гауптмана Эша уже переориентировал центр тяжести обороны с востока на запад. В контрударе деревня была очищена, но со стороны озера подошёл вооруженный буксир и несколько катеров с тяжёлыми пулемётами. Под таким убийственным фланговым огнём пехотинцы сначала были вынуждены залечь, а потом и отступить в полном порядке. На северном участке дивизии в районе Ерпбюн кризис также значительно обострился.

С вечера 18 апреля до полудня 19 апреля храбрые австрийцы 536-го пехотного полка во взаимодействии с артиллерией и приданными частями отбили 5 атак. Однако их обошли по горам, норвежцы охватывали левый фланг. Дивизии грозило окружение. Скандинавы пытались согласовывать свои атаки с востока со своими попытками прорвать оборону с запада. В кризисные дни битвы 19 и 20 апреля дивизия сражалась спина к спине на два фронта против значительно превосходящих сил. Это неоднократно приводило к штыковым боям, в которых численно намного превосходящий противник врывался на артиллерийские позиции и снова отступал. В ожесточенном ближнем бою целая рота шведов вторглись на позиции 5-й батареи, чтобы покончить с ними. Лишь после яростной рукопашной, когда закончились артиллерийские и стрелковые боеприпасы, обер-лейтенанту Бишофу, после того как погиб командир батареи обер-лейтенант Зайко, удалось с оставшейся частью своих храбрых канониров отбросить противника. Для обороны от шведов, идущих с востока, дивизия отступила на вторую линию фронтом на восток и задействовала свои последние резервы.

Уровнять шансы с численно превосходящим врагом помогли товарищи из "Люфтваффе". 20 и 21 апреля были произведены много сильных налетов, превосходство в воздухе явно было на немецкой стороне. Тяжёлые истребители гонялись за катерами и лодками по всему озеру, был потоплен буксир с пушками. Это дало возможность отбросить норвежцев с дороги и с боем прорваться на запад. Прочную оборону занять не удалось, слишком большие потери были в предыдущие дни. Множество раненых занимали повозки и автомобили, из-за этого пришлось взорвать и бросить часть пехотных орудий. Не хватало боеприпасов. Шведы со своей артиллерией и минометами давили с фронта, а легкие бригады норвежцев пытались обойти дивизию по горам и снова перехватить дорогу в тылу. Если бы не постоянная поддержка авиации дивизия снова могла оказаться в окружении. 25 апреля пришли печальные новости о судьбе 181-й дивизии. Штаб армии "Норвегия" дал разрешение на отход, ради сохранения ядра 384-й пехотной.

К 1 мая дивизия отступила на норвежскую границу и получила там маршевое пополнение. Впереди были тяжёлые бои уже в Норвегии."

«На Европейском театре войны первую победу в воздухе на „Лайтнинге“ Мк. I одержал 15 апреля 1942 г. капитан М. Клепфиш, командир разведывательной эскадрильи „Объединенного Авиафлота“ – авиационной компоненты „Сил быстрого реагирования“. В первый день высадки нацистов в Швеции ему удалось сбить Ju.87. За две недели разведывательная эскадрилья, не будучи истребительной частью, уничтожила 9 вражеских самолетов при потере своих четырёх пилотов..»

Доклад американского авиационного атташе из Стокгольма.

Эта информация поступившая от американцев и потом подтверждённая финнами заставила британские Королевские ВВС по-другому посмотреть на Р-322. Раньше англичане видели в этом самолете скорее истребитель-бомбардировщик, чем высотный перехватчик, поэтому при заказе он имел ряд фундаментальных отличий от американского P-38D. В частности, на нем устанавливались менее мощные двигатели Аллисон серии С без турбокомпрессоров. Оба мотора имели одинаковое, по часовой стрелке, направление вращения винтов. Мотор V-1710-C15 (армейское обозначение V-1710-33) на высоте 4250 м развивал мощность 1090 л.с. Использование этих двигателей было продиктовано желанием Министерства авиации получить винтомоторную группу, одинаковую с силовой установкой истребителя Кертисс "Томахаук" который уже поставлялся в больших количествах в Великобританию. Такое решение значительно упрощало поставки запасных частей. Но теперь Истребительное командование задумалось и следующие поставки попросили укомплектовать двигателями с турбокомпрессорами.

«Орлы Магнуссона» закончили перебазирование в Южную Швецию 16 апреля. До этого дня «Авиафлот» вёл себя крайне пассивно, стремясь избегать тяжёлых потерь, J-22 в кабинах которых сидели малоопытные шведы не могли на равных противостоять «Мессершмиттам» F асов Люфтваффе. Немцы, практически не встречая сопротивления, захватили господство в воздухе и делали, что хотели – бомбили, штурмовали, высаживали десанты. Сил для этого хватало, во 2-м авиакорпусе было почти четыреста машин: 140 Bf.109F, 20 Bf.110, 40 Ju.87D, 26 разведчиков Ju.88D, 154 Ju.88A и 17 дальних истребителей Ju.88C. Единственное, что поднималось в воздух с тремя коронами на борту (Авиафлот нёс шведские эмблемы) это были разведчики на «Лайтнингах», да и то, либо рано утром, либо в вечерних сумерках. Во всех остальных случаях шансов уйти от «Мессеров» не было.

Перед LeR-2 и "Объединённым Авиафлотом" стояла тяжелейшая задача – перехватить инициативу у 2-го авиакорпуса, лучшим способом для этого представлялось нанесение максимальных единовременных потерь противнику. Подготовкой такой атаки ещё в марте начал заниматься командующий истребительной авиацией Финляндии генерал-майор Ричард Лоренц. По его замыслу должны быть нанесены бомбо-штурмовые удары по немецким аэродромам в Дании, в сочетании с групповыми воздушными боями. Нехватку индивидуальной выучки шведских пилотов решили скомпенсировать локальным численным превосходством. Командовать ударом должен будет полковник Уго Бакгаммар, возглавляющий "Объединённый Авиафлот". По сигналу "Кригсроп" до рассвета 17 апреля с аэродромов Южной Швеции взлетело около 250-ти самолетов, образовали шесть групп и лидируемые парами "Лайтнингов" взяли курс на Данию. Чтобы добиться внезапности при подлете к проливам снизились до 50 м, это давало шанс не быть замеченными радиолокационными станциями "Фрейя".

Микки вёл ударную группу в 54 машины: 18 "Мустангов" из LLv-26/2 и 4, 10 J-22 из F.17 (Flygflotilj F.17), 21 "AVIA", получивших в Швеции индекс В-19 и 5 В-18 из F.8. Их целью был датский аэродромный узел "Орхус" – битком забитый истребителями, бомбардировщиками, транспортными "Тётками Ю" и планерами. Наземная ПВО и дежурные истребители немцев обнаружили скандинавов уже над своими головами, когда те выполняли маневр перед атакой. При визуальном контакте с объектом самолеты набирали высоту 1000 м, прицеливались и сбрасывали бомбы или пускали ракеты. Каждый бомбардировщик делал не менее трех заходов, истребители по одному. Клепфиш с ведомым в драку не лезли, они описывали "восьмерки" на 5000 м и глядели в четыре глаза, ожидая появления "Мессершмиттов". Долго скучать не пришлось, уже через пятнадцать минут дюжина "гуннов" подошла с востока и попыталась атаковать "AVIA". Их перехватили вовремя предупрежденные финны, чуть позже подключились шведы и на высотах до 3000 м завертелась "собачья свалка". Бомбардировщики закончили работу и сбившись в плотную кучу потянули к проливу. Из свалки внизу выбралась одна пара "Мессеров" и чуть в стороне начала набирать высоту, так и напрашиваясь чтобы ими занялись разведчики. Пикировать на них Микки опасался, дело в том, что при высокоскоростном обтекании центральной секции крыла у Р-322 возникает скачок уплотнения и машина становится практически неуправляемой в вертикальной плоскости. С этой напастью Клепфиш столкнулся 12 апреля, уходя от "109"-х как раз здесь над Орхусом, повторять такой опыт не хотелось. Поэтому пришлось делать размашистый вираж и атаковать немцев со стороны солнца.

Первый заход получился не очень удачный, ведомый их заметил и успел завалиться на крыло. Вместо полноценной очереди ему досталось только несколько крупнокалиберных пуль и "Мессер" ушёл пикированием, оставляя за собой серебристый шлейф бензиновой струи из пробитого бака. Ведущий вниз не пошёл, а упорно продолжал набирать высоту. "Лайтнинги" успели проскочить над ним и атаковали с полупетли на встречно-пересекающихся курсах. Произошло что-то похожее на лобовую и фенрику Стуре Хьялмарсону повезло, 37-мм снаряд из его пушки попал в крыло немца, законцовку оторвало начисто. Самолёт, кувыркаясь, "посыпался" к земле. Тем временем драка внизу прекратилась, немцы оказались в меньшинстве и потеряв несколько машин вышли из боя. Скандинавы тоже повернули домой.

Второй массированный налёт провели в 13 часов против 7-й парашютной дивизии. Днём 17 апреля ситуация на земле выглядела следующим образом: парашютисты оборонялись фронтом на восток вдоль русла Ниссан, но захватить город Хальмстад им сходу не удалось. Городские мосты через реку остались в руках 8-й моторизованной бригады. На помощь мотопехоте подошёл первый батальон из Р2 – Сконского танкового полка – сорок m/37 – чешских пулеметных танкеток. Танкетки и броневики "Линкс" серьезной бронетехникой ни в коей мере не были, но против парашютистов, вооруженных в основном легким оружием это был вполне весомый аргумент. Поэтому бой за город шёл без явного преимущества одной из сторон и только авиация могла поколебать чашу весов в ту или иную сторону.

На налёт немцы отреагировали как-то нервно, бросив на отражение все что подвернулось под руку. Если появление "109"-х было вполне ожидаемо, то тяжёлые истребители Bf.110 и Ju.88 стали приятной неожиданностью. Для J-22 наконец-то появились равные соперники. Выяснение "кто-кого" затянулось почти на полтора часа, обе стороны вводили в бой резервные эскадрильи, наращивая усилия. Но "Лайтнингов" в этом бою не было. Благодаря начавшемуся сражению воздушное пространство над Южной Швецией наконец освободилось от истребителей противника, этим воспользовались разведчики, впервые за несколько дней можно было детально рассмотреть что творится на вражеской стороне. А посмотреть было на что.

Гавань захваченного порта Фалькенберга переполнена разгружающимися судами, по видимости это тылы XI авиакорпуса. От Фалькенберга к Гётеборгу по прибрежному шоссе тянутся колонны войск с танками, не сегодня-завтра начнутся бои за город. На Линии Пера Альбина все затянуто дымом через который видны огненные всполохи – немцы ведут артиллерийское наступление, разрушая бетонные ДОТы.

В разведывательной эскадрилье перед началом войны было 18 машин, утром 17 апреля взлететь смогли только 13, во второй за день вылет ушли четыре пары, назад вернулись три. Бывшему ведомому Микки – Далю, не повезло, наткнулись на "Мессершмитты". Сам Даль сел на вынужденную, а его напарнику пришлось прыгать с парашютом. Но, несмотря на потери, информация и фотопленки разведчиков позволили спланировать крайний на сегодня вылет. Полковник Бакгаммар решил атаковать гавань Фалькенберга всеми боеготовыми к вечеру машинами, к сожалению таких набралось не очень много. LeR-2 в своих десяти эскадрильях с трудом наскрёб 60 "Мустангов", из сорока J-22 Flygflotilj.17 в воздух смогут подняться не более 24-х, F.7 вообще рассчитывает на 16 истребителей, бомбардировочные F.8 и F.24 по тридцать В-17 (пикировщики) и В-19 (AVIA).

Немцы снова приняли вызов и в вечернем небе завертелась карусель массового воздушного боя, штабу "Объединённого Авиафлота" стало понятно – захватить господство не удалось. Утро 18-го апреля началось с налёта, теперь уже 2-го авиакорпуса по шведским аэродромам, отразить этот удар сил не хватило. Количество безвозвратно потерянных и поврежденных самолётов росло, а пополнений не предвиделось. Когда немцы ушли началось перебазирование уцелевших по запасным площадкам, сражение за небо Южной Швеции было проиграно. Поражение в воздухе закономерно определило поражение на земле.

Командующий корпусом «Содра», генерал-майор Эренсверд Карл Август совершил головокружительную карьеру, вообще не типичную для Королевской армии. Молодым фенриком он добровольно поступил в финскую армию и участвовал в Гражданской войне 1918 года. К 37-му дорос до командира танкового батальона 2-го Лейб-Гвардии Готского полка. В 39-м активно участвовал в формировании Шведского Добровольческого корпуса и в дальнейшем стал начальником штаба этого соединения. «Зимнюю войну» провёл защищая Салла против трехкратно превосходящих сил 9-й армии. После войны остался в Финляндии, возглавляя шведский учебный центр боевой подготовки. К июню 41 года через это заведение прошли более 10 000 солдат и офицеров Королевской армии. Ещё до начала «Войны-продолжения» на базе Центра была сформирована «Ханко бригада». Штурм полуострова Ханко так и не состоялся и бригаде пришлось повоевать на реке Свирь, в составе «Карельской армии» под командованием генерала Хейнрикса. После войны Карл Август вернулся в Швецию, получил звание бригадного генерала, принял под командование III дивизию и сделался активным участником «Финского лобби». Для этого у Эренсверда, кроме иных, были и личные причины – Арчибальд Дуглас его двоюродный брат. Соответственно, уже в январе 1942 бригадный генерал стал генерал-майором и получил под начало I.MILO, который почти сразу же переименовали в корпус «Содра».

В составе корпуса были две кадровые – I и III пехотные дивизии, XXIII ополченческая, две бригады – 8-я моторизованная и 3-я самокатная, зенитный, танковый и моторизованный артиллерийский полки. Территория Южной Швеции разделена на восемь оборонительных зон и Береговую оборону. Полки береговой обороны формируются и управляются флотом и корпусу не подчиняются, хотя взаимодействие отработано. Следуя довоенным планам Карл Август расположил обе кадровые дивизии на Линии Пера Альбина, ополченцев в Гётеборге, а из танкового полка и подвижных частей сформировал "Оперативную группу". Командовать этим соединением стал ещё один ветеран "Зимней" полковник первой ступени Карл-Оскар Агелья. (В 39–40 годах командир "II боевой группы" ШДК, получил ранение в голову). Опергруппа даже успела провести учения, но из-за трудностей с ГСМ, с минимальным участием техники. Генерал-майор Эренсверд, имеющий немалый личный боевой опыт, прекрасно понимал, что его корпус к серьезной войне не готов, но сделать толком что либо просто не успевал. Поэтому закономерно, что начиная с 15 апреля "шоу пошло не так".

Уважаемые читатели, основные «домашние заготовки» по войне Германии против Скандинавского Союза использованы. Накапливать материал и продолжать тянуть эту «Сагу о Форсайтах» не вижу смысла. На взгляд автора главное сделано – удалось показать «фон» событий и доказать то, что такая война была возможна и в сложившихся условиях победа Рейха не является неизбежной. Кроме этого, не знаю кому как, но мне было интересно разобраться с реалиями Скандинавских стран во время Второй Мировой войны. В отечественной историографии этой теме уделено не очень много внимания, а то что писалось было несколько однобоко. Так что наверное самое время всех поблагодарить и откланяться, но как обычно «НО». Жалко бросать мир «Сугубо финского…», да и самому интересно чем же это все кончится. Основной вопрос волнующий патриотично настроенных читателей – «Что будет с Карелией, которую неправедно отжали финики»? Следовательно, когда будет, и будет ли, очередная Финско-Советская война? В более широком смысле, пойдёт ли генералиссимус Сталин на пересмотр итогов Второй Мировой? Мне это и самому интересно, тем более, что есть несколько таймлайнов. Исходя из этого планирую вернуться от формата «художественного» к формату «псевдоисторического исследования», исключительно из любопытства – к чему же привело нарушение Реальной Истории.

Встретившись с Марком Суутари в 1935 году Карл Густав Маннергейм оценил какой невероятный шанс ему выпал. Будучи человеком честолюбивым и тщеславным, он решил этим шансом воспользоваться в полной мере и оставить значительный след в Истории. Его воображение поразил факт образования Европейского Союза. Не сразу, но у Маршала вызрел план создать Скандинавский Союз, способный играть особую роль в мировой политике и экономике. По замыслу такой Союз может сложиться из Финляндии, Швеции, Норвегии и Дании, а если позволят обстоятельства, то и стран Прибалтики. Вот собственно исходя из этого Маннергейм и начал осуществление своего Плана. Именно поэтому он решил не пытаться уйти от «Зимней войны», тем более, что Суутари подробно рассказал о возможности сыграть на противоречиях между СССР и Англии с Францией, и Германии с СССР. Правда к концу войны у самого Карла Густава нервы не выдержали, подготовка оказалась недостаточной и Советы почти уничтожили армию Финляндии, а Сталин кажется не собирался останавливаться на достигнутом. Пришлось провести «Марш калек» и инициировать мирные переговоры. По счастью расчеты учителя истории из будущего оказались верны и «Стокгольмский мир» удалось заключить на приемлемых условиях.

Данный опыт показал, что хотя риск есть, но процессом можно управлять и добиваться запланированных целей. Следующий этап – розыгрыш "Германской карты" прошёл уже легче, немцы вовсю готовили "Барбароссу" и отводили Финляндии в этой войне определенную роль. Правда опять не обошлось без кризисного момента – финские войска в одном шаге от Ленинграда, а Сталин никак не реагирует на мирные предложения. Ещё немного и Маннергейму бы пришлось добывать победу для Рейха над СССР, а вот это уже никакими планами не предусматривалось. Но опять пронесло – "Сталин успел запрыгнуть на последнюю подножку уходящего поезда". "Война-продолжение" закончилась крайне удачно, в результате Маршал приобрёл огромный авторитет не только в Финляндии, но и Швеции, что дало возможность заключить "Скандинавский оборонительный Союз". Третий этап Плана был завершён.