Текст книги "Встреча попаданцев. Дилогия (СИ)"

Автор книги: Дмитрий Гаук

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 37 страниц)

           Бот малый, места мало. Часть функций переложена на дронов, например, загрузка контейнеров для процесса синтеза.

           Компонентов оказалось на 10% больше плановых показателей. Пусть будет запас. По достижению цели топливо может понадобиться, а денег может и не быть, хоть и есть в запасе пара банковских чипов на предъявителя, анонимные. Может и не сработать, столько лет прошло, но искин утверждал, что 200 лет в Альянсе период не большой.

            Две недели после окончания топливных заготовок посвятил изучению знаний по управлению малых форм кораблей Альянса. Полный пакет минимального пилотского ранга Дарт скомпоновал из информации в своей памяти и баз, хранившихся у Деки. Это стало возможным после выхода на полнофункциональный режим самого Дарта. Изучение давало теорию управления моим ботом. Хрен кому отдам друга.

             Управление ботом скомпоновалась в отдельный гипномодуль. Сама пилотная часть базы небольшая. Изучил достаточно быстро, за сутки, ну чуть больше, почти за двое. Помог во многом искин. Но навигацию, энергосистемы и двигатели растянули сомнительное удовольствие до двух недель. Хорошо, что помогла медицинская капсула, был режим обучения. Дарт сказал, что повышает усвояемость в полтора раза. Хорошо, но только теория. Знаю, как, но боюсь скомандовать. Привычной педали тормоза в наличии не имеется, а торможение двигателями нужно освоить на практике.

           – Дарт, как закрепить изученные знания? Теорией овладел, но за руль боязно садиться.

           – Павел, я создал виртуальную панель управления ботом. Тебе необходимо три сеанса по четыре часа для получения практических навыков, тогда всё закрепиться в подсознании.

           Сеанс каждый составил четыре часа в сутки. Научился «давить на педали» и крутить «баранку», как требуется, но в ментальном общении через искин, тут всё через искин делается, как у нас через задницу, но результаты различны.

           Было просто здорово. Полная имитация полёта под моим руководством. В ручном режиме мысленного слияния провёл 30 минут. Остальное время тренировался подавать команды искину, здесь автоматика работает 99% времени. Задача пилота контролировать параметры в следящем режиме, и дать команду на незапланированные изменения полётных данных. Проще, чем на авто.

           Забыл главное, необходимо указать конечную точку полёта, дальше все расчёты выполняет искин, прокладывая оптимальный курс и проверяя достаточность топлива на борту или до ближайшей точки заправки. Пропасть не даёт по дурости пилота. А пилот – я, дурости много.

           Экзамен на профпригодность сдавал Дарту, ему летать под моим руководством, отнёсся серьёзно, жить хочет. По окончанию, из временного капитана бота превратился в сертифицированного временного капитана-внутрисистемника. Приятно было, не представляете, как. Отметку мне на кристалле поставил, кристалл в ручной искин, теперь он мои документальные подтверждения передаст на любой искин бота, челнока или флайера. Все мазаны одним признаком, корабли-внутрисистемники. Контрольных вылетов не планируется, сразу стартую по маршруту на корабль.

            Кристалл с личными данными выдал искин медбокса, это временный документ без гражданства. Липа полная, как узнал, но есть куда квалификационные данные занести, информацию требуют искины кораблей.

           Ментомодуль с базами знаний по специальности для возможности изучения был вбит в память Деки. Для восприятия нужно было распаковать в голове по частям, муторное дело, изучал по минимуму. Остальное, при нужде, можно было взять из памяти личного искина, только скорость реагирования существенно ниже. Но без симбионта высокие уровни изучить невозможно.

****

          Разработанный учёными эмпирический коэффициент личности характеризовал уровень скорости распознавания информации человеческим мозгом и общий объём одновременного использования информационного ресурса головного мозга с каскадами симбионтов, или без них. От этого зависели скорости самообучения нахождение правильных решений любых ситуаций по изученным специальностям.

          Биологический порог человеческого мозга для увеличения общего коэффициента развития составлял 500 единиц по шкале Беризонга. Этот товарищ умудрился выявить общую формулу зависимости параметров нервной системы. Основу расчётов составляли 10 показателей, остальные не учитывались и обеспечивали 3% погрешности, чем пренебрегали. Любопытные могли уточнить свои показатели за отдельную плату. Тысяча шерков и полный фаршмак.

****

           Симбионт, являясь биологическим продуктом живого типа самостоятельно образует ряд необходимых внешних интерфейсов, основанных на ментальных обращениях оператора. Без него можно пользоваться различными внешними девайсами, разработанными на основе сибитов-процессоров. Разница существенная, но позволяет полноценно использовать все бытовые устройства, связь и прямое ментальное общение. Биологический искин на руке, или его продвинутые коммуникатор с ментальными накопителями энергии формы – браскины. Вариантов много в разных ценовых категориях. Это позволяет чувствовать полноценным гражданином лицам, не имеющим возможности обзавестись симбионтом. С низкими показателями развития оператору доступны исключительно первые поколения помощников, они работали преимущественно на поддерхание организма в норме, увеличивая на 25 лет продолжительность жизни.

           Симбионт по градациям живых организмов в классификации относится к бионической группе. Отсутствует основной признак, обмен веществ. Существование возможно самостоятельное в неактивной фазе, и совместное с носителем. В этом случае симбионт становится частью организма оператора, инициируясь в центральную нервную систему.

            Наличие гипнопакета в памяти симбионта ровно ничего в плане знаний не означало. Для получения полноценных знаний необходимо было вызвать резонансный эффект именно с необходимым пакетом. Состояние нейрорезонанса способствовало росту нейронной связи с конкретным пакетом, создавая прямой канал между симбитом и мозгом оператора. Процесс изучения заканчивался формированием канала нужной пропускной способности. Для малых рангов знаний рост канала завершался быстро, но с ростом ранга скорость изучения резко падала, тут многое значил общий коэффициент развития по шкале Беризонга.

           Симбионты до четвёртого поколения включительно имели способность сосуществовать с высшими поколениями нейросетей. Эффект роста интеллекта достигал 40%. Это был виртуальный показатель, существовавший параллельно основному. Если учесть, что по основному уровню интеллекта существовал порог, то виртуальный создавал реальную возможность преодолевать планку. Он работал на параллельных сознаниях индивидуума. Для высококлассных специалистов раздвигал возможности продуктивного использования ресурсов мозга.

            Симбиты, устанавливаемые поверх симбионта, позволяли увеличивать требуемые способности организма и центральной нервной системы. Например, реакцию, способность к анализу, восприятие информации, помогали распараллеливать работу мозга на отдельные каналы, работающие одновременно, повышение скорости обучаемости и многое другое. Вещь полезная, но не дешёвая. Биологические девайсы сливались с симбионтами образуя узлы. Количество внедрений ограничивалось у каждого поколения симбионтов по-разному. Высшие имели больше возможностей.

          Помимо лётных знаний подучил управление дронами, без этих помощников, как без рук на борту. Не всё у них запрограммировано, часто требуется мысленное управление, как ручной привод, только ограничивается понятно выраженными командами, поди туда, принеси то, и он выполняет, как миленький, может гвозди в стену забивать, проверил для тренировки.

           Гвозди были с дома, притащил на всякий случай, он не представился.

           Гвозди гнулись, переборки металлические, но интересно. Потом заставил все выпрямить и в ящик сложить. О дронах сам попросил, нравятся помощники.

Продолжение главы 14. Тестирование пищевого синтезатора. Картриджи для синтезатора.

           Навигацию целиком берёт на себя главный искин, но в программу обучения наука входила по минимуму. На кораблях, как правило, один главный искин и несколько по заведованиям, на моём боте три. Мой ручной девайс помогает мне, но не руководит ботом.

            – Дарт. Вот, если выучу весь материал, что ты подготовил, смогу управлять кораблём?

            – Павел, я тебе не сказал, но решать будет главный искин. Ты будешь несертифицированным пилотом.

           – И чем это грозит? Может и лететь не стоит?

           – Вариантов много. Я посчитал возможным принять тебя временным Капитаном. Искин корабля может руководствоваться критической ситуацией и провести сертификацию, как временного пилота для возвращения по проложенному маршруту. Главное, произвести запуск гипердвижетеля, без него никуда. Там свой искин. Подпространство будет закрыто.

          – Интересно девки гапака давят. А если не выйдет задумка? Что делать? И зачем столько учился?

          – Управлять кораблём, ты ещё и не учился, ментомодуль даёт право для управления ботом. Второй модуль в бортовом искине фрегата.

          – Как вариант – топлива хватит возвратится. Деньги у тебя остались с продажи кольца. Имеется в запасе цепочка с подвеской. Будешь продолжать жить, только лучше. Летать сможешь на боте в пределах системы.

           – Дарт, ты пойми. Я настроился на новую жизнь. Порву всех искинов на корабле, но улечу с тобой. Наша система не интересна в пределах космоса, и убогая в пределах страны.

           – Капитан. У нас получится. Уверен. Не стоит терять надежду. Давай проверим в работе пищевой синтезатор.

           Проверку пищевого синтезатора можно было проводить после получения первой партии топлива. Для этого не требовалось запускать штатный генератор, хватало вспомогательного, даже аварийного.

           Жёсткая экономия энергии на борту отменена, запустили систему жизнеобеспечения. Воду дроны закачали в течении двух часов. Запасы воздуха в резервуары сжижались ежедневно на малой производительности системы. Климат –контроль обеспечивал комфортную температуру, влажность и ионизацию воздуха в помещениях. Покидать корабль не хотелось, но работа не должна простаивать. Дожди пойдут, всё встанет. Синтезатор стоял в плане проверки.

           Самостоятельно использовать сложно. Симбионта нет в голове, знаний по управлению бытовой техники не выучил, в ручном режиме методом тыка, с подсказок Дарта и Деки сделал заказ. Дарт и сам мог, но тренирует Капитана.

           Мясо жареное получилось вполне терпимо, как в студенческой столовой, овощи неожиданно понравились, от напитка в восторге.

           – Дарт, что за напиток пил? Понравился. Бодрит.

           – Тут только два напитка. Один горячий, второй холодный. Оба являются аналагом свежих фруктов с набором микроэлементов, витаминов и тонизирующих добавок. Изготовляется синтетическим способом из растительных ингредиентов.

            Ясно, с голоду не помру, на вкус съедобно даже мясо, но при наличии времени лучше воспользоваться сковородкой или грилем. А овощи и сок вполне приличны на вкус. Буду комбинировать.

           – Дарт, а хлеб можно заказать?

           – Позиция 46 в меню выдаёт горячие тосты, почти хлеб. Можно дать для анализа образец. Программа распознавания позволяет дополнять меню при наличии ингредиентов в картриджах. Модель синтезатора на момент постройки бота считалась лучшей.

            Выбрал время, набрал хлеба и булочек, даже бородинского не забыл. С помощью подсказок Дарта научился выпекать готовые ломтики, как нарезал для сканирования. Теперь с голоду не помру. Хлеб, как живой.

           – Откуда берутся картриджи?

           – Их изготовляют из натурального сырья с обезвоживанием, картриджи стандартизированы. Сухой ингредиент имеет дольше расход. Вес активной части картриджа составляет 10 килограмм. Для получения деликатесной продукции предусмотрены два свободных места под нестандартные изделия. Их может прессовать наш дрон ремонтник. Используются свободные капсулы для мясных, рыбных и прочих специализированных ингредиентов, улучшающих вкус блюд и напитков.

           – Дарт. Сколько необходимо мяса и рыбы для одного картриджа?

           – Сто килограмм сырого веса мяса или 130 килограмм мороженной рыбы.

            Не поверите, притаранил шесть паков с куриными тушками и семь паков ставриды, она первая попалась по дешёвой цене. Качество мяса роли не играло, кости шли наравне с филе. Третий свободный картридж сделали из смеси муки и зерна разных сортов.

           Для производства овощного кирпича сырьё взяли в тайге. Зелени осенью хватает, грибов предупредил не брать, поганок много, а дроны в этом плане не соображают. Купил в посёлке три ведра огурцов и три ведра картофеля, чтобы сено облагородить.

           Повторное тестирование показало существенное повышение вкуса того же блюда. Сырьё имеет решающее значение в кулинарии синтетических электронных форм. Хлеб стал абсолютно похожим на настоящий. Салаты изменились мало, и до того были вкусными.

           С синтезатором закончил. Решил подробнее узнать об уровне безопасности бота в части дыхания. Волновали временные рамки по запасам воздуха. А то и продукты не понадобятся. Покойники есть не просят, при этом синтезатор останется в рабочем состоянии, как и при покойном Капитане фрегата.

           – Дарт, на сколько хватает полный запас воздуха у бота?

           – Полные баллоны обеспечивают автономность 60 суток. Дополнительно для получения кислорода может использоваться вода системы жизнеобеспечения. Для одного человека полная автономность составит 95 суток. Количество дыхательных картриджей к скафандру рассчитаны на 20 суток. Большая автономность скафандров основывалась на замкнутом цикле дыхания, когда углекислота разлагалась на составные элементы в регенерационном патроне.

          – Это хорошо. Надо знать возможности техники, которой доверяешь жизнь.

Кто знает, что ожидает на корабле. В случае чего можно жить на борту бота до окончания путешествия. А передвигаться по кораблю в скафандре, если понадобится. Будем готовы к наихудшему развитию событий. Если надо, то и топлива добавим, буду на Землю за компонентами летать. Мне бот нравился всё больше. Обязательно себе оставлю или выкуплю, мысли появились, но нет достаточно информации.

           Запуск пищевого блока оказался весьма интересен. В ассортименте предлагались мясные, рыбные блюда, зелёные салаты, хлебные изделия. Вкус очень даже ничего, после доукомплектованием натуральными картриджами, я готовлю не лучше, но явно по разнообразию хитрый ящик меня опережал в разы.

           Оформление блюд на тарелках соответствовало лучшим стандартам земных ресторанов. Заготовка продуктов резко сократилась, перешла на второй план. Оказывается, на борту присутствовали аварийные пайки с само разогревом. Вот эти были точно аварийными, но есть можно, несмотря на двухвековое хранение. Перед получкой и не такое приходилось хлебать. Ночевал на борту через день.

           В начальный период работы комплекса синтеза топлива, все второстепенные системы, механизмы и приборы отключались, работали исключительно искины и аварийное оборудование. Удобства перемещались «во двор». На вторые сутки к вечеру запустили вспомогательный реактор, который обеспечивал не только синтезатор топлива, но и все стояночные потребности.

           Я выучил общий язык Альянса. В медицинской капсуле гипнопакет распечатал и освоил за 32 минуты. Никаких проблем не ощутил. Как родился с готовыми знаниями. По такой жёсткой методики осваивают только языки общения. Без языка освоить квалификационные базы невозможно.

           Пилотские знания шли в голову неоправданно медленно для умного индивидуума. На всё пилотское образование в объёме управления ботом ушло две недели, начал учить до запуска синтезатора топлива. Дарт сказал, что результаты отличные. Может быть. Управлять боингом за две недели не получится. Практику пройду после старта, ближе к Луне. Дарт будет руководить процессом на боте. Ждать оставалось недолго.

           Знания сдублированы на Деку, он под рукой постоянно, могу быстро воспользоваться его базой данных. Склеротичка для дураков.

           – Слушай, Дарт, у тебя есть информация, как получить гражданство вашего Альянса? Может меня в резервацию для перемещённых лиц отправят? Я бы не очень хотел за колючую проволоку. Всю жизнь провёл в похожих условиях.

           – Нет, Капитан, гражданство получить не сложно. По старым законам, а меняются они редко и плавно, ты должен будешь заключить контракт с вооружёнными силами Альянса на пять лет, или до выплаты всей суммы кредита, что затратят на твою экипировку. Имеется в виду комплект симбионтов с симбитами, плюс нестандартную экипировку повышенной безопасности, если захочешь.

          – Дарт, но меня же могут убить на войне. Альянс часто ведёт боевые действия?

          – Боестолкновения силами эскадр и боевых групп происходят постоянно, но жертв со смертельным исходом мало, не более 15% участников конфликтов.

           – Нет, стрелять не хочу, попадать в 15% тем более. Лучше здесь останусь водку пить.

           – Есть другой вариант. Служба в вооружённых силах может быть заменена контрактом на осваиваемые планеты, колонистом. У колонистов заработки выше, чем на материнских планетах.

           – А в чём суть высокой оплаты?

           – На не освоенных планетах существует уровень опасности выше стандартного. Это местная фауна, естественные несоответствия атмосферы, биохимия.

          – А какая смертность от внешних факторов?

           – Уровень смертности достигает 7%, но уровень интеллектуального развития колонистов низок, что и способствует повышенной смертности.

           – Хорошо, будем считать себя более умным и сообразительным, короче нужно быть евреем по жизни.

           – Чтобы не попасть в армию или флот необходимо прибыть в иммиграционный пункт с подписанным контрактом с корпорацией.

           – А как это сделать? Нет же никакой информации.

           – Можно совершить выход из гиперпространства на краю системы, и сутки идти к планете на маршевом разгоне. В системе будет доступна информационная сеть. У искина корабля есть бессрочный оплаченный доступ. За сутки полёта найдём подходящие условия и успеем заключить нужный контракт.

           У тебя есть наручное устройство искусственной личности, этого достаточно для процедуры контрактации. Возможен конфликт интересов с военными властями, а это понижение коэффициента уровня гражданской стабильности (УГС). Но в армию не попадёшь однозначно, если сам не передумаешь.

           – Не передумаю, это точно. Попробуем второй вариант.

           Теперь всё дело упирается в производство топлива. Тут дело времени. Через пару дней придёт время старта.

Глава пятнадцатая. До свидания Земля.

          Цикл побега удастся закончить до зимних холодов, в начале ноября. Погоды позволяют мотаться. Грязи мало. Пахать пришлось, как негру. Кроме продуктов заготавливать ничего не надо. Денег в рублях оставалось прилично, да и доллары не нужны в космосе, а возвращаться не планировал по собственному желанию.

          Решил истратить.

          Думал долго. Накупил спиртных напитков на все деньги. Даже часть баксов поменял, большую часть, оставил аварийный запас в триста долларов. Купил много и хорошего. Коньяки старался закупить импортные, дорогие. Виски нравятся, тоже набрал не хило. Джин и кактусового пойла взял умеренно, по паре ящиков, экзотика. В упаковках по шесть бутылок всего.

          На шоколад и конфеты денег не осталось. Фиг с ними, один кариез и ожирение, больше пользы нет.

          Самое смешное, я практически не пью, а сладкое обожаю. Продам, если что. Жидкая валюта наверняка имеет хождения в инопланетном мире, когда разумные присутствуют. Они, как и мы. Если не сложится жизнь в Альянсе, то напьюсь и набью морду кому-нибудь. Не типично для мирного еврея, но снимает стресс эффективно. Только синяки долго проходят.

          Сладости куплю инопланетные.

          С приближением уже часа отлёта думы полезли в голову. Дважды по жизни попаданец получает третью попытку, бог любит «троицу». Но тут, ногу вылечили, практически на ноги поставили в натуральном виде. Попаду из чувства благодарности. Хотя тут, на Земле, мне ловить нечего. Поезд ушёл, золотая молодость тоже, осталась суета.

          Сейчас почувствовал человеком. С космическим кораблём это не сложно. На земле подобных владельцев на пальцах можно пересчитать. Кажется, в Штатах есть один частник, таксует на корабле, туристов возит по маршруту. Нужно пообщаться с искинами, помогает успокоиться. До запланированной даты вылета оставалось двое суток.

          – Дарт. Когда заканчивается синтез топлива? Уточни.

          – До завершения требуется 21,4 часа.

          – Это мы завтра можем и полететь?

          – Да, завтра все работы по боту будут завершены. Вылет по плану через двое суток.

          – На фиг планы. Не могу сидеть, как на иголках чувствую себя. Готовь транспорт на завтра. Через час после окончания работы синтезатора. Что мог из знаний, выучил. Здоровье полностью поправил. Продукты завёз с запасом. Только лишний день на нервах сидеть.

          – Принято, Капитан. Предупрежу о готовности за час.

          Решение принято, обратного пути не будет. Лягу в капсулу, потренируюсь на виртуальном симуляторе. Скоро самому управлять придётся, не хочется осрамиться перед электронными учителями.

          Оставшиеся часы оказались самыми трудными. Вспомнил, что забыл заплатить за квартиру не только наперёд, но и назад. Теперь задолжником буду числиться. Возвращаться не стал, хоть и не стартовали. Велика беда полуподвальное помещение. Сразу не выселят. Если побег не сложится, то успею погасить задолженность.

          – Дека, а ты можешь предложить полезную базу знаний? Чтобы по жизни лишней не была.

          – Могу скомпоновать две. Для новых граждан есть база «Альянс» ознакомительная и «Юрист» обе устаревшие, но дают общие понятия о поведении. Объёмы гипнопакетов не большие. Базы адаптированы для пользователей без симбионта в голове. Мозги должны присутствовать обязательно.

          – Вот. Ты уже язвить научился. Растёт сознание у «железа». Давай закидывай по частям на прямую. В бокс не хочу, буду тренировать голову. Сколько потребуется для усвоения?

          – Без медицинского обслуживания по 8 часов на каждую. В перерыве рекомендуется усиленно пообедать и принять препарат от головной боли.

          – Отличное расписание, мне запланированный перерыв понравился. Только давай сделаем через каждых 4 часа. Я без пищи больше не выдержу. А голова не задница, сидеть на ней не придётся. Таблетки в наличие есть?

           – Да, в аптечке.

           Послал дрона принести три штуки, по одной на перерыв. Пусть лежит рядом. Воду тоже приготовил. По времени получается впритык к взлёту. Вот и польза от ожидания.

           Полезного из баз знаний получил много. Первый вывод был, что не фиг дурака валять и учить вне бокса, голова к концу разболелась не на шутку. Таблетка, к счастью, срабатывала быстро. Юристом стать не получилось, но соображать и контролировать в адеквате поведение в инопланетном союзе смогу на раз. Белой вороны народ не увидит. Еврейская нация в грязь лицом не ударит. Надеюсь, что и не получит.

           Обе базы перекликались и дополняли друг друга. Что было непонятно после изучения первой, стало ясно со второй. Ничего особенно нового и новаторского не узнал, но это были знания двухсотлетней давности, тут поправка требуется. Если попаду куда-нибудь, то первым делом обновлю именно эти гипнопакеты. Раньше они были бесплатными, и сертифицироваться по ним не требуется.

           – Капитан. До запланированного старта остался один час. Работа синтезатора топлива завершена. Тестирование корабля проведено. Все системы и устройства в рабочем состоянии. Выход из подземного грота подготовлен пять часов назад.

          Вот про подземный грот, я, как капитан, совсем забыл, но вида не подаю.

          – Отлично. Закончу обед, помою посуду и можно будет стартовать. В рубку приду.

          – Капитан. Посуду на боте утилизируют, мыть не требуется.

          – Сам знаю, только забыл, волнуюсь.

          – Можно лечь в медбокс на 10 минут, искин приведёт баланс в норму.

          – Знаю, ещё сто грамм можно принять коньяка с таким же эффектом. Ничего предпринимать не буду. Закончу обед, схожу в туалет и приду.

           Прижало прямую кишку, волнение сказывается. Как не спешил, но в рубку добрался быстро, за полчаса до планового времени. Левое кресло предназначалось капитану, уже посиживал, привыкал задницей. Очень продуманное сидение. Спать удобно.

           – Капитан. Тебе необходимо надеть скафандр, можно облегчённый. Шлюзоваться придётся при переходе на борт.

           И ведь прекрасно знаю это правило, но из головы выскочило. Пришлось краснеть перед Дартом.

           Лёгкий скаф уже держал в манипуляторах дрон. Не надо возвращаться, примета плохая. Дарт опять предусмотрел вариант на тупость.

          – Дарт, давай не будем ждать. Стартовая готовность 10 секунд. Отсчёт пошёл. – Научился команды выдавать.

          – Принята. Запуск гравитационных планетарных двигателей.

          Из грота Дарт выводил сам. Я не стал рисковать. На воле был глубокий вечер, 18-15, в ноябре темнеет рано. Хорошо, что пристегнулся захватами, антигравы давали хорошее ускорение. Но система защиты тут же компенсировала частично. Бот имел не самую лучшую систему жизнеобеспечения. Не требуется больше. Мощности не те, что на кораблях.

          На антигравах поднялись на высоту 3000 метров и включился фотонный двигатель, чтобы звуковой барьер перейти без ударной волны, тихонько. На двадцати милях задействовали два маршевых. Нас не догонишь. Ну нет средств ПВО способных поразить цель на такой высоте вдогонку. Долётное время ракет даёт возможность уйти на 200 миль от поверхности планеты. Нас не догонишь, была такая песня. Душа поёт.

           На половине дистанции Дарт связался с искином корабля на Луне. Тот спал. Не ждали. Лететь оставалось пять часов. На корабле должны были подготовить каюту и запустить систему жизнеобеспечения. Хоть тут отказов не случилось. Известие о разумном на борту бота расставило приоритеты. То, что он не совсем разумный, роли не играло. А то, что он просто чайник, никто не знал.

          Стыковка с кораблём произошла под чутким управлением Дарта, но манёвр был под строгим вниманием Капитана, так и научусь постепенно. Думаю, второй раз выполню самостоятельно. Искин поправит, если что. А из подземного грота сманеврировать не рискну пока.

           Корабль стоял на гравитационной подушке, не лежал всем весом. Для работы хватало энергии принимаемой от солнца. Топливо не расходовалось. В гроте не было солнечных лучей.

           Шлюзование заняло минуты. Переход на жилую палубу совершён. Голова гудит от напряжения. Стою, как «три тополя на Плющихе». Никого вокруг, даже дроны по углам забились. Надо разредить обстановку.

          – Почему встречаешь без музыки, искин?

          – Приветствую тебя на борту фрегата «Корпия». Искин корабля Иск-654-67Г. Членов экипажа на борту нет. Корабль находится в штатной консервации.

          Тут и заиграла музыка. Искин принял приказ. Зря. Музыка ужасно непривычная. Это не бравурный марш земных вояк.

          – Искин, достаточно музыки. Больше не включай.

          Вот и положено начало во владении кораблём. Свой статус не афишировал и не уточнял. Решим по ходу развития событий. А то пошлёт раньше времени, не разобравшись.

Глава шестнадцатая. Подводные камни инопланетных принципов. Еврей против искусственного разума.

          С определением прав на борту фрегата нужно было решать незамедлительно. Кто в доме хозяин? Или просто мимо шёл? Построю эти железяки. Всё-таки – разумный. Вообще-то начал сомневаться, попав на борт настоящего корабля. Мне бот был большим, этот просто монстр гигантских размеров, класса малый фрегат.

          – Искин, какой статус могу получить на борту? Это важно для дальнейшего развития событий.

         – Павел. Ты имеешь полное право на временного владельца. Искин бота передал информацию о гибели Капитана. По законам Альянса, первый из разумных вступивший на брошенный корабль становится временным владельцем до возвращения в пространства Альянса.

          – Согласен. Пусть будет временный владелец. Статус принят. Ты общался с искином бота, знаешь, что я получил звание временного капитана бота.

          – Да, ты изучил пакет баз знаний по пилотированию малых форм кораблей системников и прошёл тестирование. Этого достаточно. На право стать капитаном фрегата необходимо изучение ментоблока знаний пилота малых кораблей и пройти сертификацию в аттестационном центре.

         – Первое. Ты можешь скомпоновать необходимый минимум ментопакета пилота для фрегата? Больший не потяну, сразу, признаюсь.

           – Да. Минимальный пакет знаний имеется в памяти. Он наверняка устарел, но позволяет изучить необходимый объём. Для последующей сертификации могут понадобиться обновления.

         – Отлично. Тогда второе. Положение корабля тебе известно. Ближайший центр сертификации расположен сам знаешь где. Кстати, сам не знаю и знать не хочу. Тебе знакомо положение о временном капитане в экстремальных случаях? Отвечай коротко.

           – Да, знакомо.

         – Ты можешь провести в порядке действия в экстремальной ситуации сертификацию пилота на основании личного тестирования знаний?

           – Да. Гибель единственного пилота попадает в разряд экстремальных случаев.

           – На этом пока остановимся.

        Диалог с искином шёл в нужном русле. Адекватный интеллект, можно работать. Ментальный модуль с комплектом баз знаний по пилотированию малых кораблей внесистемников сбросил на Деку в течении дня, долго компоновал из кусков нужных специальностей, готового не было в наличие.

         Пока не было работы знакомился с кораблём. Рубка представляла собой увеличенный вариант бота. Два кресла, но тут предусмотрен вариант второго пилота или навигатора.

       Каюткомпания на один столик с тремя креслами, вдоль переборки мягкий длинный диван. Прекрасно отдыхается после приёма пищи.