355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Денис Пронин » Очень-очень дальний поход (СИ) » Текст книги (страница 7)
Очень-очень дальний поход (СИ)
  • Текст добавлен: 27 апреля 2021, 18:00

Текст книги "Очень-очень дальний поход (СИ)"


Автор книги: Денис Пронин



сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 11 страниц)

Глава 16

До гостиницы мы добрались с комфортом – на выходе из полицейского участка мы, отягощенные трофеями и бывшими «вещественными доказательствами», удачно поймали местного извозчика. Доехали в молчании – каждый думал о своем. Я, например, разрывался меж двух дум: что за трофейный пепелац ждет нас возле отеля, и как бы нам побыстрее смотаться из города. После достижения консенсуса по репарациям «замначштаба» вновь воспылал к нам трепетной любовью, злобно подборматывая периодически неразборчиво себе под нос и оделяя нас взглядами, вовсе не полными любви и христианского смирения.

Приехали наконец.

– Родь, ты как, водишь?

– Ну вожу.

– Лови!

В меня прилетела связка ключей.

– Знакомься пока, мы – за вещами. Потом за своими сбегаешь. Мы съезжаем. Паш, дунули!

– Погодь!

Я, порывшись в карманах, нашел и протянул Пашке свой ключ от номера.

– Я там особо не раскидывался – мой рюкзак и сумку захвати!

Пашка кивнул, и они унеслись. Я остался один. С чем знакомиться? Хорошо, на связке пульт был. Нажатие на самую большую кнопку привело к «пык-пыканью» за спиной. Я обернулся… Лучше бы не оборачивался: отозвался грузовик с пятиместной кабиной в больном на голову исполнении отечественных автопроизводителей. Пятиместный здоровенный пикап, короче, с тентованным кузовом на базе грузовика. Недовахтовка эдакая, типа. Ладно, чудо расчудесное, давай знакомиться.

Завелось это чудо с полтыка. На одометре – пять тыщ верст, движок дизельный… Заглушил, поискав, извлек из «бардачка» заводское руководство по эксплуатации. Посмотрим, с чем чего едят.

Когда ребята вышли из дверей гостиницы, я уже и с литературой ознакомился, и двигатель прогрел… Бибикнув неожиданно гулким сигналом, я привлек их внимание. В машину они залезали с одинаковым выражением на лицах. Удивленно-недоумевающим.

– В ответ на ваше недоумение хочу процитировать вождя из фильма «Горячие головы»!

– Это какое?

– «Хули так долго?»

– А-а-а… Я думал, про батарейки. Да там портье заворачиваться вздумал…

– Послали?

– Да. Поехали!

«Не задавайте вопросов „куда“, „где“ и „кто“, если не хотите в ответ получить наполненные искрометным юмором, но, как правило, нецензурные ответы!».

– Направление?

– Разворачивайся, на перекрестке – направо и по прямой. К западному выезду.

Пашка с заднего сиденья поинтересовался.

– На колесах когти рвем?

– Похоже, да. Карта есть.

Мы с Пашкой одновременно поинтересовались – он насчет пожрать, я – насчет заправки. Пока Серега думал, я развил тему.

– И нехуево бы на сервис заехать. Потеряем час, зато будем знать, не подведет ли нас это чудо.

С едой остановились на промежуточном варианте. Неподалеку от встреченного по дороге к выезду автосервисе с надписью на трех – русском, английском и немецком языках – извещавшей, что ремонт, запчасти и продажа грузовых авто – здесь. Там, по словам на удивление чистенького слесаря, находилась очень приличная, по его словам, харчевня, практикующая торговлю едой на вынос. Туда, по собственному желанию, отправился Пашка, а мы, поставив слесарю задачу проверить всё, что можно, затеяли знакомство с наследством попавших под молоток охранников местных москвичей.

Серега разбирал сумки с тем, что было на телах, я потрошил вещмешки и оружейные сумки, найденные в кабине, оставив прелюбопытнейшие ящички и здоровенный ларь в кузове на попозже. От этих увлекательных занятий нас отвлек Павлик, приперший с каким-то отроком шесть пластиковых контейнеров, литра по два каждый, и здоровую сумку. Присев за стол в зоне отдыха, мы приступили к еде. Мясо, не то жареное, не то тушеное с незнакомыми специями, тушеные и свежие овощи, свежий хлеб…

– Паш, рукопожатие перед строем!

– И благодарность в приказе!

Пашка расплылся в улыбке.

– Ща паренек воду принесет и компот. Пиво и крепкое я не брал. И обещали ещё бутеров настрогать, в дорогу.

– Во что встало?

– Тридцатка. Это – со стоимостью сумки и тары.

Пока ели, прибежал давешний парнишка с сумкой.

– Сикс литер вотер, три кольд ти энт сенвич.

С чего мне взбрело, одарив парня пятеркой «за ноги», произнести: «Данке шон, юнгкамерад!» – не знаю. Парень отреагировал неожиданно: вытянулся в струнку, резко кивнул головой и унесся в сторону рабочего места. Проводив его глазами и Пашкиным «гитлерюгенд малолетний», мы вернулись к еде. Молча – слишком вкусно всё было. Или на хавчик нас по нервянке пробило?

Спустя полчаса мы несуетливо покинули гостеприимный автосервис. Ничего криминального технари в кишочках пепелаца не нашли, но и хвалить чудо отечественного автопрома они не стали. Да и где оно, то отечество? По их совету приобрели и, заехав на заправку, наполнили три канистры дизелюхой, а одну – чистой водой. Так, на всякий случай. Как частушечный Иван, вот и все приготовления. После чего на выезде из Порто-Франко наш доблестный капитан прорычал «Каррамба! Полный вперед!» – и мы рванули в Неметчину. Ну как рванули – неторопливо поехали.

До Веймара добрались «медленно и методично». Ну я, по крайней мере. Сперва первые полчаса дороги приноравливался к «своеобразию» передвижения за рулем грузовика по пересеченной местности. Был у меня довольно информативный опыт вождения по бездорожью в отрочестве. Правда недолгий, и немного другой аппарат там был: папенька где-то надыбал и переволок в наши загородные долбеня «Додж-Рэм-Чарджер», постарше меня лет на десять, с – удивительно – механической коробкой передач. Битый по кругу, пердящий и скрипящий от отечественных ГСМ (поначалу), аппарат послушно, в общем-то, катался по зарастающим полям и иногда – по асфальту. Так что с габаритами грузовика проблем у меня не возникло. А вот с остальным – пришлось учиться на ходу. Потом уже, когда начало получаться манипулирование рычагом коробки, стало возможным и по сторонам посматривать, и в беседе участие принимать. Остановились в итоге всего дважды – на предусмотрительно построенных километров через сто пятьдесят заправках. На первой только ноги размяли и ополоснулись под сперва теплой, а под конец ледяной водой. А на второй и перекусили, и оправились, после чего, выяснив правильность движения и оставшееся расстояние до Веймара, решили сегодня упереться, но доехать. И доехали-таки, правда, с непривычки спину и плечи у меня ломило будь здоров.

«Хоум свит хоум» – так вроде выражается мировая закулиса в таких случаях. Когда с берега я увидел наш корабль, чуть слеза скупая не навернулась. Ладный такой. «Что тебе снится, крейсер „Аврора“?» Но сразу загружаться на борт мы не поехали.

Вечер в Веймаре и всю утреннюю дорогу мы провели в дискуссиях. Прям древнегреческие философы! Правда, темы были животрепещущи. Где жить, где базу держать… Остановились на – пока – поиске жилья «под съем» в Нойехафене. Переходить в Порто-Франко – так и смысла особого нет. А здесь мы, хоть и пока, но всё же полезные люди, спаситель местных жителей… Конечно, некоторые могут нас обвинить в корыстолюбии – ну так не мы такие, жизнь такая. За всё платить приходится. Поэтому поехали мы на прием к мэру. Вот так сразу – ну а что такого? Мы обещали рассмотреть его предложения? Обещали. Заодно он и насчет недвижимости совет даст…

Глава 17

«Да-а-а… Где-то мы, товарищи недодумали!» – пришла мне в голову та самая «умная» мысля, которая приходит опосля. Аккурат в тот момент пришла, когда мы пытались на корявом английском объяснить «привратнику» в мэрии, кто мы и зачем мы мэру ихнему нужны. Привратник был незнакомый «на лицо» – в прошлое посещение как-то не видно его было. Объяснялись мы всё громче, и хорошо, что появился сам мэр – у Пашки сгоряча уже начали проскальзывать обороты типа «скотина тупая».

Мэр нам, похоже, обрадовался. Выдал тираду, от которой «вратарь» сперва вытянулся в струнку, а потом унесся куда-то. Правда, ненадолго: мы рукопожатиями не успели обменяться, как он вернулся быстрым шагом, сопровождая встревоженную даму лет пятидесяти, стройную до сухопарости и, между нами, страшную, как преподавательница Джея из «Людей в черном». Тетка, правда, брала умом. Включилась в общение сразу.

– Молодые люди – можно к вам так обращаться? Вы не возражаете?

Мы, по вполне понятным причинам не возражали – Серега со своими двадцатью тремя годами был не против, а чего нам тогда?

– Итак! У нас родилось – вполне обоснованное кстати – бизнес-предложение к вам. Сейчас всё объясню. Нас уже года четыре всерьез беспокоят наши очень деятельные и непоседливые соседи. И, если раньше они ограничивались сухопутными маршрутами, то теперь они приступили к разбоям на море.

Тетка-переводчица роскошно справлялась со своими обязанностями. Словарный запас, интонации. Чудо просто. Профессионал.

– В связи с вашим появлением, очень своевременным, и… Извините, у вас нет контрактов пока?

«Отвечайте, капитан Блад!» – за Сергеем не залежалось.

– В данный момент нет. И – извините, я догадываюсь, к чему вы клоните… В данный момент у нас некоторый некомплект экипажа…

– Это – вопрос решаемый…

Постучав, в кабинет вошли пять человек. Всем явно за сорокет. Почему я не удивился, увидев среди них Отто?

– Ага, вот и они. Прошу! Отто проявил себя как неплохой хедхантер.

Немцы по очереди представились. Что ж, на мой взгляд, основные «дыры» закрывались вмах: два артиллериста, штурман и старпом. Палубная команда, ну и мне подмену бы… Серега был явно того же мнения.

– Господин мэр… В экипаже должно быть сорок человек… Нас, если всё так хорошо, получается семеро. Или Отто привел не всех?

– Серж, эти четверо – с одного корабля. Как я понимаю, остальные – досмотровая команда?

– Не совсем. Необходим еще штурман, кок, врач…

Мэр перевел взгляд на Отто. Тот что-то утвердительно пролаял – другим словом этот рапорт назвать было нельзя. Переводчица тут же перевела.

– Он сказал, что нет проблем. Отставные моряки есть.

– Что ж… Тогда – что вы хотите конкретно? И, самое главное – вы стоимость фрахта, так сказать, нашего корабля – представляете?

Переговоры, переговоры, переговоры… Два дня согласований, «смотрин» кандидатов, утрясаний и согласований. Оплата выхода, «боевые», имущественные траты, доли трофеев – всё предусмотреть надо, «договариваясь на берегу», чтобы потом проблем не возникало! Призванные местные кадры слегка удивили. Во-первых, спокойствием по отношению к тому, что командир корабля намного ниже по званию, чем старпом – предпенсионного возраста дядька с выдубленной морскими ветрами рожей, с небольшим пузцом и громким командным голосом. И достаточно вменяемый – одной беседы через переводчика ему хватило на осознание факта, что меня и Пашку без надобности «строить» не надо. Пашка, кстати, от обилия народа как-то скис. У меня – движки, стармех считай, Серега вообще аж цельный адмирал. А он, получается, не пришей рукав куда ни попадя. В итоге он засел за мои конспекты и ПТЭ всего, что входило в моё заведование, а в свободное от самообразования время таскался за мной хвостиком, задавая вопросы и осмысливая ответы.

Во-вторых, дойчи моментом впряглись в «тяготы и лишения» – это в их-то возрасте! И, вроде как, с эдаким удовольствием! Старший прогавкал нечто – остальные забегали! И – похорошело сразу. Особенно в бытовом плане… Великое дело – штатное расписание! Правда. По свистку, но – питание. Медобслуживание, прочие бытовые радости – всё невесть откуда взялось. За неделю сформировался экипаж, и «прощайте, скалистые горы!». Не родина позвала, и не в дальний поход, но тем не менее в открытое море мы вышли.

Вернулись мы через девять местных дней небольшой группой кораблей. Как наш анабасис назвать, даже не знаю. Боевой выход с элементами пиратства, патрулирования и гонки на выживание. Приконвоировали три небольших целеньких суденышка и одно – побольше и покоцанное, с которым возни и было больше всего. Хорошо, Серегина вахта была тогда. Он и заметил непонятки какие-то гидроаккустические. Сути я не знаю, но двоих немцев из группы досмотра мы потеряли, а сторожевику чуть не прилетело из палубной зэсэухи с этого судна. Я-то в это время у себя вахту стоял, а вот Пашка был, так сказать, свидетелем всему – околачивался на мостике. Рассказчик из него, конечно, тот еще. Но Серега – красавчик! И покойные немцы, конечно, тоже, светлая им память.

По Пашкиным рассказам выходило следующее. После безуспешных попыток остановить и досмотреть средних размеров сухогруз под неизвестным Пашке флагом Серега пальнул предупредительным. Капитан этого недоразумения, плавающий под флагом какого-то местного (новоземельного) шейха или султана – хер его разберет – сразу внял и, забыв о претензиях и правах, лег в дрейф… Немчики туда и отправились. На свою погибель, двое полезли в трюма, а трое отправились на мостик. «И тут началось. Прикинь, по рации паника. Серега в экран – а там на носу уже в нас целят! Он ка-а-ак ебанул туда – дым, всё всмятку, и тут же Йося, ну старший, докладывает. Что всё, эмирцы эти сдаются… Я не понял ничё, а уже – всё!» Это цытатка из Пашкиного рассказа. Я невольно ему позавидовал. Так вот, если доживу до внуков, залезут они мне на коленки и потребуют чего-нибудь героического рассказать про себя – что я им расскажу? Что подвиги другие совершали, а я, так сказать, им это совершение обеспечивал? Как им объяснить, что герой-летчик (танкист, моряк, пехотинец – нужное вставить) в одну харю хрен чего сделает! Его одеть – обуть – накормить – выучить сперва надо… А дальше – кто Покрышкину самолет чинил и заправлял? Кто Маринеско торпеды делал? Во-о-от… Ладно. Придумаю им что-нибудь, дожить ещё надо сперва хотя бы до невесты.

Причаливали все «вчетвером» в стороне от основного порта. С Владивостокским не сравнить, даже говорить нечего, но тем не менее – встали поодаль от «гражданских», не там, откуда уходили. Первым делом спустили на берег покойных «досмотрщиков» и их тут же увезли куда-то. Потом сгрузили немногих пленных: капитанов и штурманов, в основном. Немцы в этом плане вообще молодцы, никаких сантиментов или толерастии! Пират – вперед купаться, и не ебет ни наличие семьи, ни обстоятельства, так что до Нойехафена из матросов добрались только трое мотористов – «рулем крутить» нашлось кому, тем более что штормов не было и строем шли…

После пиратов организованно сошли «прикомандированные» немчики. Я, полюбовавшись на встречающих и отметив группу неизвестных в песчаном камуфляже, спустился к себе. Охрана охраной, а верблюда надо привязывать. Минутная задержка мне, а незнающему с час разбираться, отчего и почему… От включения «противоугонок» меня оторвал вызов по внутренней связи.

– Родь, там у трапа скандал. Я на мостике у пультов. Поднимись с оружием и рацию включи. А то Пашка провафлил это дело…

– Яволь!

Разгрузку на тело, автомат в руку – и наверх. Открывая дверь на палубу. Услышал:

– Матрос! Ещё раз! Прошу «добро на борт»!

– Ждите!

Я как можно вальяжнее подошел к трапу:

– Что за бардак, матрос?

Пашка тут же включился в игру.

– Не могу знать! Неизвестный ломится на охраняемый объект!

– Два наряда за пререкания вместо открытия огня!

Плачущим голосом Пашка выдавил «Есть!» и шмыгнул носом. Артист! Я перевел взгляд на настырного мужчину в годах с старлеевскими погонами на плечах.

– По какому вопросу ломимся, военный?

Старлей, так разгоряченный и раскрасневшийся от бесплодных попыток проникнуть на борт, распалился ещё больше.

– Да! Я!

– Тихо-тихо-тихо! Успокойтесь, а то Кондратий уже рядом стоит и обнять вас готовится! Чо надо?

Мужик не успокоился. А как бы не наоборот.

– Я! Кто!!! Что за!!!

– Внятно объясните цель нервирования дневального.

Старлей таки взял себя в руки.

– Имею приказ командования Русской Армии принять командование над кораблем!

– Каким?

– ЭТИМ!

– А командование в курсе, что у корабля уже есть командир?

Я ещё минут пять издевался над ним, но увы, ничто не вечно. От остальных вояк, с интересом прислушивавшихся к моим репликам и хриплым воплям старлея, к нам подошел ещё один мужчина того же возраста. Но капитан.

– Всё, Сергеич. Цирк окончен. На голос их не взять.

Сергеич, как не орал оскопленным бизоном только что, спокойно спросил:

– И шо делать буим?

Капитан тяжело вздохнул:

– Разговаривать. И договариваться.

И – мне.

– Родион, проводите меня, пожалуйста к старшему мичману Васильеву.

Рация в нагрудном кармане зашипела.

– Родь. Попроси его шоблу в начало пирса отогнать. Я сейчас спущусь.

Капитан, не дожидаясь передачи сообщения, произнес:

– Сергеич, вместе с нашими давай в начало пирса. Силки отменяются.

– Есть!

Старлей бодренько прорысил до группы товарищей. Что-то им бормотнул и вместе с ними отправился на сушу. Тем временем спустился Серега.

– Старший мичман Васильев. Слушаю вас внимательно.

– Капитан Карпсатов. Где мы можем поговорить?

Серега посмотрел на меня. Потом на Пашку.

– А чем вас это место не устраивает?

Капитан замялся, подыскивая слова.

– Не старайтесь. У меня от друзей-компаньонов секретов нет.

Капитан сморщился, как шокер лизнул.

– Ну что за детство-то…

– А причем тут детство? Вы, простите, с кем разговариваете? С военнослужащим РФ? Так где РФ и где мы?

Капитан перевел взгляд на меня сперва. Потом на Пашку. Я пожал плечами, а Пашка, прежде чем сделать то же самое, посмотрел вокруг, приставив ладонь козырьком к глазам.

– Но вы же понимаете…

Я влез в командирское общение – меня не на шутку разобрало ни с того ни с сего.

– А что мы понимать должны? Уж послала нас Родина так послала! Выкинула, как абортированных, хуй знает как и хуй знает куда! Плывите, типа, ихтиандры! Выживайте как хотите! Мы – выплыли, выжили и выкрутились. И имуществом приросли! А теперь что-то до жопы желающих на уже нашу собственность! Мы значит, все тут в трудах и заботах, вживаемся в новую реальность – на тебе! Приходят на все готовое, дескать, всем спасибо, все свободны!

Пашка положил мне руку на плечо.

– Родь! Подожди, не закипай!

И уже капитану:

– А вы чего хотите-то, а?

Только у меня стопоры уже сорвало:

– Сука, я батины рассказы помню! И тоску его! И как бы я к его словам не относился – помню! «Дали б приказ – мы б эту Финляндию одним погранотрядом с говном смешали!» А всего-то – четверть века назад! И как он Николаева уважал – добился, дескать, возвращения статуса погранвойскам! А теперь???

Капитан, похоже, слегка прихуел от моей тирады.

– А он-то тут при чем?

Пашка пытался меня одернуть, Серега корчил рожи, но меня ни с того ни с сего несло, как «жигули» по обледенелой дороге:

– Да похуй! Нас «Верхней Вольтой с ракетами» называли – вы на тормозах спускаете, «Югов» бомбами и «томагавками» в землю вбивают – вам ответить нечем… Лебедя с говном мешали! Да шли б вы, сука. Деятели, блядь! То мебельщик у вас командармом, то эмчаэсник… Мое слово – залупу вам на воротник, а не «Безотказную тревогу»! Вы и её проебете в погоне за удовлетворением америкосов! И добавку искать будете!

Бледный капитан нашел-таки что ответить:

– Ну во-первых! Вы, молодой человек, слегка путаете: Русская Армия к Российской Федерации отношение, конечно, имеет, но не настолько сильное и серьезное. Мы здесь как раз и противостоим, кхгм, всем. Во-вторых. Да! Ни под кого ложиться, как при «меченом» и «алкоголике», мы не собираемся! Скорее, наоборот – практически всё командование РА и состоит из тех, кто Старую Землю покинул из-за разногласий с организующими и руководящими органами…

– Серег, я свою точку зрения высказал! Ты – капитан, давай дальше сам. От меня чо надо – я готов!

Пашка с высказываниями не задержался:

– Шо мы имеем? Нас послали так послали! Мы, наперекор всему, выжили и неплохо устроились. Желающие изменить на халяву статус-кво – вставайте в очередь для инструктажа по предстоящему маршруту!

Серега попереводил взгляд с меня на Павлика и обратно и обратился к погрустневшему капитану:

– Вы, надеюсь, понимаете?

Капитан вздохнул.

– Понимаю. Сценарий 5–7а, практически самый хуевый…

Мы уставились недоуменно на него. Не сговариваясь!

– Чего вылупились, молодые люди? Что думаете, вы такие золотой пизды колпаки? Да на вас дела в СО ТОФа толще, чем вы есть! И реакции все спрогнозированы! Так что давайте договариваться!

– Тащ капитан, а в чем хуевость сценария?

Пашка успел задать вопрос раньше… Еще удивительнее было то, что отвечал на него Серега:

– Я думаю, то, что дальше развитие событий не рассматривалось и теперь капитану придется обходиться без домашних заготовочек!

Капитан вздохнул вторично и как бы не взаправду.

– Чего вы хочете, молодые люди? Это я вашим языком, извините…

Я, если честно, слегка притормозил. А чего, собственно, я хочу? Отслужить – вернуться? Хер получится. Отсель, ясно сказано, дороги взад нету. Родителей сюда? А им это надо? Полные, по Карлсону, карманы пятиэровых монеток? Так с моими невеликими запросами я в Порто-Франко до смерти того что уже есть не потрачу на шлюх и наркотики… Мира во всем мире – да шли бы они… Батя уже сдавал голодающим Зимбабве деньги в школе – у них теперь как голодали, так и голодают, только вооружены все похлеще нас. Пашку, похоже, те же мысли тиранили. Серега надумался быстрее. А хули, на то он и цельный прапор. Старший, причем.

– А от нас – чего надо-то?

Кэп открыл рот, но Серега не закончил.

– Только давайте в рамках. Про закулису, извечных врагов и прочее – не надо.

Капитан, как ни владел собой, всё же представлял интересное зрелище. Что-то между «Расстрелять!» и «Внемлите, убогие!». Победило, правда, третье:

– Я сейчас – на местный радиоузел. Запрошу кой-чё. Как получу ответ – вернемся к разговору. Хорошо?

Серега протянул ему руку.

– Договорились. Я оценил! Только, надеюсь, лишних телодвижений с вашей стороны не будет?

Капитан задержал его руку в своей.

– Думайте что хотите, но командование РА не заинтересовано в эскалации конфликта. Одну из своих задач я выполнил. Теперь доложусь, и пусть думают. Дня через два-три, как? Нормально?


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю