Текст книги "Техника и вооружение 2007 12"

Автор книги: авторов Коллектив

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 8 страниц)

Annotation

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.

Техника и вооружение 2007 12

Ударная сила сухопутных войск

Дизельные «восьмидесяти»

Броня «крылатой пехоты»

89 лет Войскам РХБЗ

Музей-крепость Four a Chaux

Музей линии Мажино в Северном Эльзасе Часть 4

Опаленные атомом

Острова раздора Кровавая история Фолклендов

Бронетанковая техника Украины Итоги, потенциал, перспективы…

ФОТОАРХИВ

Техника и вооружение 2007 12

ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра

Научно-популярный журнал

Декабрь 2007 г.

На 1 стр. обложки: Су-24М из состава 455-го бомбардировочного авиационного полка.

Фото М. Никольского.

Ударная сила сухопутных войск

Использованы фото А. Чирятникова, В. Щербакова, а также службы информации и общественных связей Сухопутных войск.

Журнал «Техника и вооружение» постоянно уделяет большое внимание современному бронетанковому вооружению и технике. На вопросы редакции журнала относительно современного положения российских танковых войск и их вооружения любезно согласился ответить Главнокомандующий Сухопутными войсками генерал армии А. Ф. Маслов.

Главнокомандующий Сухопутными войсками генерал армии А.Ф. Маслов.

– Алексей Федорович! Не первый год в средствах массовой информации и в специальных изданиях поднимается вопрос о «снижении роли» танковых войск, о том, что время, когда танки играли решающую роль в боевых операциях, «осталось позади». Насколько обоснованно относить танки к «вымирающим бронтозаврам»?

– Действительно, часто можно встретить утверждения, что «золотое время» танковых войск позади, и что в обозримой перспективе их значимость будет неуклонно снижаться. Таких взглядов в основном придерживаются сторонники так называемых «бесконтактных» войн, стремящиеся доказать, что в военных конфликтах современности, когда огневое поражение становится одним из важнейших оперативных факторов, чуть ли не решающая роль в достижении успеха принадлежит авиации и высокоточному оружию. Не умаляя их значение, отмечу, что, как показывает опыт, эффективность применения авиации достаточно высока в борьбе с противником, вообще не располагающим или имеющим слаборазвитую противовоздушную оборону, при ведении боевых действий на открытой местности и уничтожении, как правило, стационарных объектов. К тому же, одним огневым поражением боевые действия обычно не заканчиваются. Результатами огневого поражения нужно еще суметь воспользоваться для завершения разгрома противника, овладения важными районами, рубежами и освобождения захваченной им территории.

Опыт локальных войн и вооруженных конфликтов последних десятилетий как раз показывает, что сухопутные войска ничуть не утратили своего значения, а за танками сохраняется ведущая роль в составе общевойсковых формирований, и как средства маневра вслед за огневым поражением противника, и как основного боевого средства в ближнем бою. Это подтверждается и тенденцией роста их удельного веса в составе общевойсковых группировок войск. Так, если в арабо-израильском конфликте 1967 г. использовалось всего около 2600 танков, в 1973 г. – около 5300, то в вооруженном конфликте между Ираком и многонациональными силами в 1990-1991 гг. – уже свыше 9000. А в 2003 г. американцам пришлось вести еще одну войну против Ирака, где несмотря на широкое применение высокоточных дальнобойных средств основная роль отводилась сухопутным группировкам, значительную часть которых составляли бронетанковые войска, имевшие в своем составе около 5000 танков.

Сегодня в Российской Армии, несмотря на значительное сокращение, танковым войскам по-прежнему принадлежит важная роль в решении задач, стоящих перед Сухопутными войсками.

Как и прежде, основополагающим принципом применения танков в современной войне остается их массированное использование для решения основных задач путем сосредоточения на главных направлениях как в наступлении, так и в обороне.

Вместе с тем, танковые части и подразделения применяются и на разобщенных направлениях и в отдельных районах по очаговому принципу. Это придает действиям дивизий, бригад и особенно батальонов, а подчас и танковых рот автономный характер при отсутствии огневой связи с соседями. Танки при этом используются самостоятельно или в качестве средств непосредственной поддержки пехоты в составе батальонных (ротных) тактических групп. В таких условиях резко возрастает необходимость в непосредственной поддержке танков боевыми вертолетами, штурмовой авиацией, артиллерией, а также прикрытия средствами ПВО. Но это, как и широкое применение высокоточного оружия, отнюдь не уменьшает роли танковых войск. Применение противоборствующими сторонами высокоточного оружия и других новейших средств вооруженной борьбы способствует повышению скоротечности боя, резко увеличивает значение упреждения противника. Типичным в ведении боевых действий будет быстрый и частый переход от одного вида действий к другим. И в этой связи роль танковых войск, сочетающих высокую подвижность, маневренность и огневую мощь, для достижения успеха в современной общевойсковой операции (бою) только возрастает.

Взгляды на применение танковых частей и подразделений периодически уточняются. Причем мы учитываем не только зарубежный, но и прежде всего собственный опыт.

Так, в ходе контртеррористических операций в Северо-Кавказском регионе боевые действия, как правило, велись при отсутствии четко выраженного фронта. Бандформирования широко использовали засады, ночные и внезапные удары небольшими по численности группами, а города и поселки превращались в опорные пункты, насыщенные противотанковыми средствами. К сожалению, в первую Чеченскую кампанию отдельные командиры, зачастую, не в полной мере учитывали конкретные условия обстановки. Из-за отсутствия необходимого опыта применения танковых подразделений в горно-лесистой местности и населенных пунктах, слабого взаимодействия с поддерживающими подразделениями танкисты несли серьезные потери.

Учет всех этих факторов и приобретенный опыт обеспечили успешное решение задач в ходе дальнейшего проведения контртеррористической операции.

И все же применение танковых войск в контртеррористической операции является частной, а не характерной для них задачей. Главное предназначение танковых частей и подразделений – ведение боевых действий в локальных и региональных (крупномасштабных) войнах. На мой взгляд, нет особых оснований для утверждений о снижении значимости глубоких общевойсковых операций и значения в них такой ударной силы, как танковые войска.

Опыт локальных войн и вооруженных конфликтов последних десятилетий показывает, что сухопутные войска ничуть не утратили своего значения, а за танками сохраняется ведущая роль в составе общевойсковых формирований, и как средства маневра вслед за огневым поражением противника, и как основного боевого средства в ближнем бою.

– Не могли бы Вы кратко обрисовать сегодняшний парк боевых машин танковых войск?

– Сегодня на вооружении сохраняется довольно широкий спектр образцов боевых машин: Т-62, Т-64, Т-72, Т-80, Т-90 и их модификации.

Укомплектованность танковых частей и соединений постоянной готовности составляет 100%. К сожалению, доля современных образцов в соединениях и частях пока еще не высока, и проблема оснащения современными танками подразделений Сухопутных войск постоянной боевой готовности для нас наиболее приоритетна. Безусловно, хотелось бы, чтобы в войска поступало как можно больше современного эффективного вооружения, в том числе – танков. Но с учетом финансовых возможностей государства приходится довольствоваться тем, что поступает ежегодно в рамках государственного оборонного заказа.

Основным боевым танком Вооруженных Сил России в настоящее время можно считать танк Т-90, который представляет собой дальнейшее развитие и танка Т-72Б, и Т-80. На Т-90 установлен комплекс электронного подавления «Штора», современная система управления огнем, комплекс «Арена» для защиты от современных противотанковых управляемых ракет и противотанковых гранат.

Вместе с тем подчеркну: нашей промышленностью создан достаточный научно-технический задел, позволяющий комплексно решать задачи повышения боевых и технических характеристик БТВТ путем их модернизации. Наиболее целесообразным следует считать проведение модернизации танков Т-72, Т-80, Т-90 в направлении комплексного повышения огневой мощи, защищенности, подвижности.

– Как выглядит современный российский танковый парк на фоне основных боевых танков вооруженных сил наиболее развитых зарубежных стран?

– Конечно, у каждой боевой машины есть свои преимущества и свои недостатки перед «конкурентами» (а конкурентная борьба в танкостроении происходила как в советское время, так и сейчас). Однако в сравнении с серийными танками ведущих зарубежных стран российские танки не только не уступают, но и по некоторым характеристикам превосходят их. Характерно, что на современном рынке вооружения отечественные танки пользуются заслуженным спросом и уважением. Положительными качествами наших танков является их низкий силуэт, хорошая подвижность, надежность, наличие достаточно эффективного управляемого вооружения и автомата (механизма) заряжания. В то же время следует отметить, что зарубежные танки с 1980-х гг. оснащаются тепловизионными приборами наблюдения и прицеливания, а наши машины пока еще не комплектуются ими в достаточном количестве. В настоящее время к лучшим иностранным танкам относят американский «Абрамс», французский «Леклерк», английский «Челленджер-2», а также немецкий «Леопард-2А5/А6». Российский танк Т-90 находится примерно на одном уровне с ними.

– Наиболее явно выраженной тенденцией развития БТВТ можно считать неуклонное возрастание огневой мощи танков, и наиболее динамично совершенствовался прежде всего комплекс их вооружения.

– Никакая бронезащита не дает боевой машине абсолютной безопасности. Чтобы выжить в бою, надо первым обнаружить цель и поразить ее. Сегодня танки имеют возможность вести эффективную стрельбу как с места, так и в движении. А тепловизионные прицелы (каналы прицелов) позволяют вести поиск целей в сложных погодных условиях не только днем, но и ночью. Значительно (более чем в 3 раза) возросла также бронепробиваемость снарядов, появились комплексы дистанционного подрыва осколочно-фугасных (шрапнельных) снарядов и управления полетом танковых ракет.

В качестве основного оружия современных танков служат высокобаллистические пушки среднего (120– 125 мм) калибра, в основном, с гладкостенным стволом. Отечественные танковые пушки, созданные на основе концепции «наименьшей массы», самые легкие. Живучесть их стволов составляет от 400 до 700 выстрелов. А наилучшие показатели – у стволов с внутренним защитным хромовым покрытием канала.

В качестве вспомогательного вооружения используются защита танка и вооружение экипажа. Что касается дополнительного вооружения, то оно обеспечивает самооборону от воздушных целей, а также поражение живой силы и легко бронированных целей. На современных танках для этого применяются вынесенные на башню автономные 12,7-мм зенитные пулеметы. Есть также комплексы управляемого ракетного вооружения, которые с высокой точностью поражают бронированные цели на дальности до 5000 м.

Важно сказать и вот о чем. Поиск целей, точность стрельбы и быстродействие вооружения зависят от системы управления огнем (СУО). Современные СУО отечественных и зарубежных танков построены на принципах автоматизации процессов поиска целей и подготовки к стрельбе. В составе отечественных систем управления, например, применяют дневные прицельные комплексы наводчика с независимой стабилизацией линии визирования. Отечественные СУО оснащены также аппаратурой управления полетом танковых ракет (на зарубежных она отсутствует). А системы стабилизации и наведения оружия имеют электрогидравлический привод в плоскости вертикального наведения (на зарубежных – электромеханический).

Взглянем на боезапас. Он включает бронебойные (кинетического, фугасного, и кумулятивного действия) и осколочно-фугасные (шрапнельные) снаряды. Но российские танки, кроме этого имеют управляемые ракеты. На зарубежных же используются многоцелевые выстрелы (М830 в США, DM 12 в Германии) с кумулятивно-осколочными снарядами. Основное отличие отечественных выстрелов от зарубежных заключается в раздельном заряжании, что дает возможность хранить их в автоматах и механизмах заряжания, расположенных в корпусе танков.

Использование же автоматов и механизмов заряжания обеспечивает танкам высокий уровень технической скорострельности, не зависящий от физических возможностей заряжающего, и позволяет сократить численность экипажа до трех человек. Так что современные танки – это уже не «стальные бронтозавры», а высокомобильные, насыщенные современной электроникой и вооружением бронированные комплексы.

В то же время следует отметить, что основной упор делается не только на повышение тактико-технических характеристик самих танков, но и на поиск альтернативных решений по повышению эффективности применения танковых подразделений в бою. Особо можно отметить одно из таких назревших решений, как включение в штат танковых подразделений боевой машины поддержки танков (БМПТ), проходящей в настоящее время испытания. По огневой мощи БМПТ превосходит БМП на 25-30%, а по защищенности не уступает танкам. Появление этой машины существенно изменит взгляды на формы и способы применения танковых подразделений и позволит примерно на треть увеличить их боевую эффективность. Большой интерес к БМПТ проявляют, в частности, Индия, Германия, Израиль, Франция, США. Аналогов такой машины в мире пока не существует.

В сравнении с серийными танками ведущих зарубежных стран российские танки не только не уступают, но и по некоторым характеристикам превосходят их. На современном рынке вооружения отечественные танки пользуются заслуженным спросом и уважением.

– Кроме основных боевых существуют еще и «легкие» танки. В нашей стране этот класс несколько десятилетий представляли уже уходящие в историю плавающие танки ПТ-76. Есть ли замена для них?

– ПТ-76 стояли на вооружении, как правило, в разведывательных подразделениях Сухопутных войск. Ими, в основном, были укомплектованы также части и подразделения морской пехоты. К настоящему времени ПТ-76 снят с производства, хотя он сыграл определенную роль в формировании взглядов на ведение десантных операций и развитие БТВТ. Ему на смену идет противотанковая самоходная система «Спрут», недавно принятая на вооружение. Она оснащена 125-мм танковой пушкой и способна вести эффективный огонь, как с ходу, так и на плаву. То есть кроме высокой подвижности, плавучести и аэротранспортабельности здесь также речь идет о качественном увеличении огневой мощи.

– Какова ситуация в танковых соединениях и частях с боевой подготовкой личного состава, отличается ли состояние их боевой подготовки от положения дел во всех Сухопутных войсках?

– Разумеется, в боевой подготовке танковых соединений, частей и подраз делений прослеживаются проблемы, которые свойственны и другим родам Сухопутных войск. Но особенности применения танковых войск, а именно фактор сплоченности танковых экипажей, понимание того, что живучесть, могущество танка и его вооружения непосредственно зависят от обученности и умения экипажа слаженно действовать в любой боевой ситуации, всегда отличали специальную и техническую подготовку танкистов. Очень актуален для танкистов и вопрос о полной взаимозаменяемости. Ведь танк остается боевой единицей, даже в случае если только один из членов экипажа физически способен выполнять функциональные обязанности.

Нужно учитывать, что боевая подготовка танкистов значительно дороже, чем, например, у мотострелков, в связи с чем больше внимания уделяется проведению тренировок на танковых огневых городках с выполнением стрельб заменителями штатных выстрелов и использованию тренажеров как для обучения командиров танков, механиков-водителей, наводчиков-операторов в отдельности, так и экипажей в целом. Разработанные в последние годы новые качественные учебнотренировочные средства и полигонное оборудование отвечают современным требованиям, освоены промышленностью и в достаточном количестве будут поставляться в войска. Это существенно повысит уровень подготовки танкистов при значительном сокращении материальных и финансовых затрат на обучение.

Материал подготовлен при содействии службы информации и общественных связей Сухопутных войск.

Вверху: Т-80УД из состава 4-й гв. Кантемировской танковой дивизии на Ленинградском проспекте в Москве в дни августовского путча 1991 г.

Виктор Березкин

Дизельные «восьмидесяти»

Продолжение.

Начало см. в «ТиВ» №11/2007 г.

В 1976 г. харьковчанами был предложен вариант сочетания шасси Т-80 со своей башней и двигателем 6ТД – «объект 478». Рассматривался и еще более смелый проект «476М» с совершенно новой системой управления огнем «Система», 1500-сильным дизелем и комплексом активной защиты «Шатер», кассетными выстрелами оборонявшим танк от подлетавших снарядов и ПТУР.

В конечном счете, руководствуясь принципом «лучшее – враг хорошего», выбор сделали в пользу более реальной машины «объект 478Б», получившей известность как «Береза». Новый танк должен был сменить Т-64, за 20 лет производства уже исчерпавший резервы совершенствования: особенно ощутимо это было в ходовой части, уже не удовлетворявшей требованиям по скорости и несущей способности – прирост веса после серии доработок был заметным. В конструкции «Березы» удачно компоновались «выносливое» шасси Т-80 с катками большого диаметра, современные системы вооружения и защиты, включавшие комбинированную броню, экранирование бортов и навеску «динамической брони», а мощный дизель позволял сохранить на приемлемом уровне подвижность даже при возросшей до 46 т массе (у первых Т-80 она составляла 42 т).

Высокая энерговооруженность позволила добиться примечательных характеристик удельной мощности танка – 21,7 л.с/т (у Т-72Б с дизелем В-84 она составляла 18,8 л.с/т, у последних модификаций Т-64 – 16,5 л.с/т), обеспечив быстроходность и подвижность машины. В то же время удельные расходные характеристики двигателя оставались практически на том же уровне, что и у «обычных» дизельных моторов, что благоприятно сказывалось на автономности танка – запасе хода по топливу и маслу без дозаправки, по которому он превосходил газотурбинные Т-80 почти на 40%.

Правда, производство двигателя 6ТД как высокотехнологичного и сложного изделия требовало значительных расходов – его расчетная стоимость в серии составляла примерно 20 тыс. рублей, вдвое дороже челябинских и барнаульских моторов. Однако в производстве новый дизель сохранял высокую степень унификации с 5ТДФ, используя тот же станочный парк, производственные линии, техпроцессы и цель сочли оправдывающей средства (все-таки он был куда дешевле ГТД).

Для машины подготовили новый комплекс вооружения, включавший лучшее, что могла тогда предложить промышленность – современный комплекс управляемого вооружения (КУВ) 9К119 «Рефлекс» с ракетой 9М119 с лазерным наведением (вместо прежнего радиокомандного комплекса 9К112 «Кобра»), систему автоматизированного управления огнем 1А45 «Иртыш» и прицельное оборудование с комбинированным командирским прицелом/прибором наблюдения ТКН-4С «Агат», ночным инфракрасным прицелом ТПН-4 «Буран-ПА» и лазерным прицелом-дальномером 1Г46. Комплекс вооружения, прошедший отработку на харьковских танках, обладал еще и таким неоценимым преимуществом, как простота и удобство применения, доступного рядовому танкисту срочной службы, чего нельзя было сказать о первом поколении управляемых ПТРК и системах управления огнем, управиться с которыми мог далеко не каждый офицер. К слову, когда зашла речь о модернизации Т-72, его оснастили тем же отработанным комплексом управления огнем 1А45, что в конце концов привело к появлению широко известного ныне Т-90.

Защищенность танка повысили устройством навесной динамической защиты «Контакт-1», дополнившим броню из комбинированных преград, сочетающих броневую сталь с пакетами стеклотекстолита, являющегося эффективным противокумулятивным средством. Башню в передних проекциях прикрыли дополнительными контейнерами динамической защиты, вынесенными перед ее поверхностью, а также накладными контейнерами в верхней проекции. Живучести танка способствовало и исполнение мотоотсека: если у танков с вентиляторной системой охлаждения попадание на корпус зажигательным средств или разлившегося из пробитых баков топлива приводило к их протеканию внутрь, попаданию на горячий двигатель, трансмиссию и почти неизбежному пожару, то используемый для охлаждения турбодизеля эжектор находился в герметичном коробе над мотором и попавшее туда горящее топливо или огнесмесь «зажигалок» выбрасывались выхлопными газами наружу, не позволяя развиться пожару (что и бывало при эксплуатации Т-64). Танк оборудовали закрытой зенитной пулеметной установкой своей же разработки, позволявшей вести прицельный огонь прямо с рабочего места командира, не открывая люков, что выгодно отличало ее от других образцов (того же Т-72 и ряда «восьмидесяток»).

Основной танк Т-80УД раннего выпуска.

Моторно-трансмиссионное отделение танка Т-80УД раннего выпуска.

Размещение контейнеров навесной динамической защиты «Контакт-1» на башне Т-80УД раннего выпуска.

Предложения харьковчан были сочтены вполне убедительными (особую роль при этом сыграл отстаивавший свое изделие напористый и пробивной заместитель главного конструктора И.Л. Протопопов). Производство Т-80У в Харькове, давшее всего 45 машин, сворачивалось, а на смену ему вновь восстанавливался выпуск дизельных танков (полностью он и не прекращался, продолжая до 1985 г. поставки модернизированных «шестьдесятчетверок»). Разумеется, не могло обойтись без веского слова министра обороны. Однако к тому времени и в позиции Д.Ф. Устинова произошли некоторые перемены: обладая широким кругозором и всю жизнь посвятив «оборонке», он менее всего был склонен к слепому «проталкиванию» тех или иных идей, имея весьма объективное представление об итогах «турбинизации» бронетанковых войск, в том числе и с экономической точки зрения. 11 сентября 1984 г. вышло завизированное им постановление правительства о мерах по созданию новых газотурбинных двигателей и по организации серийного производства этих двигателей и усовершенствованных танков Т-80Б. Несмотря на название, документ содержал задание Миноборонпрому создать к концу пятилетки мощности по выпуску 6000 дизельных двигателей типа 6ТД и 2500 танков с ними, тогда как ГТД-1250 предписывалось произвести только 2000 штук и 1500 – газотурбинных танков. Следующий правительственный документ по этому поводу готовили уже без участия Д.Ф. Устинова, скончавшегося 20 декабря 1984 г., и он без обиняков именовался «О мерах по организации серийного производства танковых многотопливных дизельных двигателей 6ТД и танков типа Т-80У с этими двигателями». Этим постановлением, выпущенным 2 сентября 1985 г., Миноборонпром и Госплан СССР обязывались представить в 1987 г. решение о начале серийного производства дизельных «восьмидесятою).

К концу того же 1985 г. были собраны и первые пять «Берез», тут же переданные на полигон (параллельно для подстраховки подготовили и пару танков с большей степенью преемственности, на которых ограничились заменой силовой установки обычных «219А» на дизель 6ТД).

Испытания машин проходили в разных широтах и климатических условиях, включая полигоны в сибирской Юрге и Келята под Ашхабадом, где проверялась работоспособность машины в горной местности с разреженным воздухом и при высокой запыленности, защита от которой являлась предметом особой заботы конструкторов. На этих образцах удалось избавиться от многих дефектов: доработали маслосистему, довели эжекционную систему охлаждения, наладили запуск (на демонстрации военным холодной зимой 1987 г. танк, простоявший более месяца на заводском дворе при 25° мороза, завелся даже без подогрева).

Опытный танк «объект 478».

Танк Т-80У ранних серий («объект 21ЭА»).

Танк Т-80УД первых серий («объект 478Б»).

Т-80УД на полигоне Харьковского танкового училища.

В ходе отработки 6ТД имел место любопытный эпизод: когда в 1985 г. секретарем ЦК КПСС по «оборонке» был назначен Л.Н. Зайков, прежде первый секретарь Ленинградского обкома, он прибыл в Харьков для знакомства с ходом дел. На показе техники на заводском полигоне присутствовали военные во главе с начальником ГБТУ генерал– полковником Ю.М. Потаповым и представители МОП. Для сравнительной оценки представлены были Т-80 с двигателем ГТД-1000Т и дизельный танк (это был опытный Т-64А с 6ТД). В зимних условиях при морозной погоде танкам предстояло пройти трассу с препятствиями из боевой готовности № 1 (двигатели прогреты, танки готовы к движению, как предписано в боевых условиях) . По команде на танках завели моторы и один тут же рванулся вперед, преодолел крутую горку и, набирая скорость, ушелна полигон. Другой с работающим двигателем все стоял на месте, привлекая всеобщее внимание. Наконец и он тронулся с места и, посвистывая, поравнялся с комиссией. Высокопоставленный куратор, удовлетворенно улыбаясь, заметил:

«Да, налицо явное преимущество ГТД: Т-80 уже скрылся за горизонтом, а этот, с дизелем, только трогается с места». Сопровождающие тоже не могли скрыть улыбок -дело было в том, что первым двинулся дизельный танк, успевший уйти из вида, а мимо проходила как раз газотурбинная «восьмидесятка». Партийного руководителя даже передернуло: «Как так, ведь мне Попов в Ленинграде лично говорил, что в зимнюю погоду дизель уступает ГТД по всем параметрам, особенно по времени запуска?!» Потребовалось объяснить, что газотурбинному танку для выхода на режим, прогрева и раскрутки турбины требуется порядочное время, тогда как дизель выходит на рабочие обороты в секунды. Вопросов Зайков больше не задавал и о продолжении производства танков с ГТД в Харькове речь не заводил.

Однако в ходе испытаний заказчик вновь предъявил ряд претензий, особенно к воздухоочистке, недостатки которой сказывались на износе и ресурсе двигателя. Кроме того, двигатель увеличенной мощности съедал больше топлива, из-за чего в реальных условиях снизился запас хода (удельные показатели исчисляются на развиваемую лошадиную силу, которых прибавилось, и каждая из них оказалась весьма прожорливой).

Тем не менее танк все же был запущен в серию с условием параллельной доводки. Из-за высокой степени новизны машину поначалу планировали назвать Т-84, но после плохо скрытой « борьбы под ковром» ограничились менее броским Т-80УД («улучшенный дизельный»). Причиной, рассматривавшейся на уровне ЦК КПСС, было нежелание обзаводиться четвертым, но снова «основным», типом танка, из-за чего сам термин начинал приобретать курьезное звучание (бытовало и еще одно название – «танк Т-80У с дизелем 6ТД-1», проходившее при утверждении документации межведомственной комиссией в 1985 г.). Под тем же названием он был принят в производство упоминавшимся постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР от 2 сентября 1985 г., а уже через две недели задание приобрело силу приказа Миноборонпрома, предписывавшим развертывание серии.

Устранение замечаний заняло более двух лет. Танки получили эффективную мультициклонную воздухоочистку, улучшенную систему смазки, доработанный комплекс управления вооружением 1А45 и комплекс управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс», а также оптические датчики системы пожаротушения ЗЭЦ13«Иней».

Литая башня танка Т-80УД.

Башня танка ранних серий с контейнерами навесной динамической защиты «Контакт-1».

Башня танка Т-80УД позднего выпуска со встроенной защитой «Контакт-5».

Впечатляющим был первый «публичный» показ Т-80УД на полигоне Харьковского гвардейского танкового училища.– Плавно ныряющая на ухабах приземистая машина с ровным урчанием, отличным от резкого свиста газотурбинных «самоваров», с завораживающей легкостью пронеслась по трассе, протискиваясь между эскарпами и надолбами, ныряя с горок, лавируя на «змейках» и разгоняясь до 50-60 км/ч с такой лихостью, что в пестро камуфлированном танке не чувствовалось почти полусотни тонн веса. С ходу танк выскочил на огневую позицию и первым же снарядом с дистанции 1700 м поразил служивший мишенью Т-64А: бронебойный снаряд насквозь прошил его лобовую броню, разворотил механизм заряжания, выбил перегородку МТО и, сорвав с креплений двигатель, вынес наружу крышку мотоотсека.

На судьбу этого танка повлияла смена руководства страны: во время летнего показа новой боевой техники эффектно прошедший Т-80УД «показался» М.С. Горбачеву. Привлекшую внимание Генсека «Березу» стали интенсивно готовить к производству. По инициативе «генерал-конструктора» Н.А. Шомина (главный имел звание генерал-лейтенант) первый десяток серийных Т-80УД подвергся интенсивной обкатке в танковой части Гороховецкого полигона под Горьким, где была сформирована «бригада поднадзорной эксплуатации» с участием опытных заводских инженеров и механиков, на месте оперативно решавших проблемы и вводивших необходимые улучшения. Постоянное «авторское сопровождение» лидерной части позволило выловить загодя дефекты, подготовив машину к широкомасштабному приходу в войска.

По традиции, новые танки в первую очередь поступили в подмосковные гвардейские 2-ю мотострелковую Таманскую и 4-ю Кантемировскую танковую дивизии. Первую базовую модель Т-80УД в 1988 г. сменила модификация, на которой провели комплекс работ по повышению надежности силовой установки и ее агрегатов, усовершенствовали оборудование и управляемое вооружение, доработав КУВ «Рефлекс», заменили навесную динамическую защиту встроенной типа «Контакт-5», придавшей корпусу и башне внушительную обтекаемую форму. Разработанная в НИИ стали новая система, выполненная в виде секций-панелей с пластинами взрывчатки внутри, обеспечивала улучшенную защиту как от кумулятивных, так и высокоскоростных бронебойно– подкалиберных снарядов. К слову, вопреки обычным представлениям, основной эффект при срабатывании динамической защиты производит отнюдь не «встречный взрыв» наполнителя, а прикрывающие его металлические пластины, рассеивающие кумулятивную струю или отражающие‘ударный сердечник подкалиберного снаряда. Крышки секций «Контакт-5» выполнялись из более толстых панелей броневой стали, удар которых лучше отражал снаряды высокой энергии. В серии изменялось и размещение ящиков с ЗИП и навесных узлов, отчасти для более удобной комплектации, но и с целью более эффективного их использования в качестве «обвязки» – экранов, прикрывающих основную броню и МТО.