Текст книги "Арсенал-Коллекция 2014 № 09 (27)"

Автор книги: авторов Коллектив

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 7 страниц)

Annotation

Научно-популярное издание

Арсенал-Коллекция 2014 № 09 (27)

По колено в грязи

САУ Semovente L40 da 47/32

Лучший ас Первой Мировой (Часть 1)

Очерк развития армейских легких бомбардировщиков в Японии (20-е – начало 30-х гг.)

«ФУДР»

Патрульные канонерки типа «Кил»

Патрульные канонерские лодки типа «KIL»

Становление итальянской военно-морской базы в Бордо

Арсенал-Коллекция 2014 № 09 (27)

Научно-популярное издание

В оформлении обложки использован рисунок М. Быкова

Алексей ИСАЕВ

По колено в грязи

Окружение немецкой 1-й танковой армии под Каменец-Подольском

Брошенные в Проскурове танки Пантера. Танков этого типа в городе было много, только в первых числах марта в ремонте в Проскурове находилось 52 Пантеры

Повествование об окружении немецкой 1-й танковой армии генерала Хубе обычно начинают с 21 марта 1944 г. Однако это не вполне оправдано: в этот день началась вторая фаза советского наступления, и многие определившие развитие событий моменты слишком крепко связаны с боями начала марта, чтобы их игнорировать. Оперативная обстановка в конце февраля 1944 г определялась двумя только что завершившимися сражениями: под Корсунь-Шевченковским и Ровно-Луцкой операцией. Последняя привела к образованию разрыва фронта немецкой 4-й танковой армии к востоку от Дубно, а деблокирование злосчастного XXXXII корпуса – к концентрации танковых сил немцев на уманском направлении. Удар по ослабленному участку во фланг и тыл зализывавшей раны после Корсуня немецкой группировке напрашивался сам собой. В штабе 1-го Украинского фронта спланировали операцию, целью которой было «отрезать южной группе войск немцев пути отхода на запад в полосе севернее р. Днестр»^[1]. План был поддержан Ставкой, и для него из резерва выделялась 4-я танковая армия. Необходимо отметить, что 1-й Украинский фронт на тот момент являлся самым многочисленным советским объединением на Украине, он насчитывал с тыловыми частями 861 270 человек, 1409 боеготовых танков и САУ.

Перегруппировка войск началась еще до окончательного утверждения плана операции. В результате рокировки соединений с левого фланга фронта на правый с 20 февраля по 4 марта участок Рожище, Любар был усилен семнадцатью стрелковыми дивизиями, артиллерийской дивизией. Главной же ударной силой наступления должны были стать танковые армии. Потрепанная 3-я гв. танковая армия П.С. Рыбалко (на 3.3.44 г. – 224 Т-34, 2 Т-70, 14 СУ-85, 35 СУ-76, что довольно мало на три корпуса[* Советские танковые армии того периода были либо двухкорпусными (танковый и механизированный корпус) или трехкорпусными (два танковых и механизированных корпуса).]) перегруппировывалась из района Бердичева на расстояние около 150 км. Двухкорпусная 4-я танковая армия В.М. Баданова (375 Т-34, 29 Mk.lX, 42 СУ-85 на 3.3.44 г.) – из района Киева на расстояние 300 – 350 км. 3-я гв. танковая армия должна была наступать в обход Староконстантинова, а 4-я ТА – на Проскуров.

Прокладывать дорогу танкам Рыбалко и Баданова должна была пехота 60-й армии (на 1.3.44 г. – общая численность 115 217 человек) 37-летнего командарма И.Д. Черняховского. Самостоятельную задачу получила 1-я гв. армия (112 176 человек) еще одного молодого и энергичного командарма – А.А. Гречко. Оборона немцев в ее полосе была крепче, и поэтому к утру 4 марта на 12-километровом участке наступления 1-й гв. армии сосредоточились 33% 203-мм орудий и 46% 152-мм орудий всего 1-го Украинского фронта.

А.А. Гречко также получил три свежих полка новейших «ИСов» и два – САУ ИСУ-152.

По немецким мемуарам и некоторым исследованиям может сложиться впечатление, что германская армия в конце войны представляла собой небольшие отрядики, захлестываемые бурным потоком «монголов». Картина эта лукавая. Численное превосходство советских войск имело место, но не настолько ярко выраженное. Так 4-я танковая армия Э. Рауса на 1 марта 1944 г. насчитывала 314 066 человек, в том числе 232 125 человек личного состава армии, 14 754 человек войск СС и полиции, 26 833 человек персонала Люфтваффе и 9444 «хиви» (в основном в тыловых частях)^[2].

В штабе 1-го УФ. Командующий фронтом Н.Ф. Ватутин, представитель Ставки Г. К. Жуков и начальник штаба фронта А.Н. Боголюбов работают над планом новой операции. Планировали Проскуровско-Черновицкую операцию Н.Ф. Ватутин и Г. К. Жуков вместе, а проводить прошлось Жукову уже в одиночку – Н.Ф. Ватутин был тяжело ранен буквально за несколько дней до ее начала

Танки Т-34 с десантом форсируют вброд одну из рек в Галиции. Передвижение десантом на броне было типичным в условиях распутицы

Для командующего группой армий «Юг» Э. фон Манштейна угроза стыку 1-й и 4-й танковых армий была достаточно очевидной, и, как он писал в мемуарах, вскоре после завершения боев под Черкассами «командование группы армий отдало приказ о переброске крупных сил на левый фланг». Собственно в последние дни февраля и первые дни марта шло соревнование, кто успеет быстрее перегруппировать войска. Для восстановления целостности фронта немцами перебрасывались управления III и XXXXVIII танковых корпусов, 1, 7, 11 и 16 танковые дивизии, 503-й батальон «Тигров» и дивизия «Лейбштандарт». Также ожидалось прибытие двух свежих 357-й и 359-й пехотных дивизий призывников 1926 г. рождения.

Нужно было спешить, и Г.К. Жуков решился начинать операцию до накопления запасов горючего и полного сосредоточения войск. В тот момент важным действующим фактором стала весенняя распутица, серьезно затруднявшая любые перемещения, в первую очередь, подвоз автотранспортом боеприпасов и горючего. В итоге из 200 Т-34 10-го гв. танкового корпуса 4-й танковой армии на 3 марта 1944 г. были готовы для выполнения боевой задачи 85 машин. Полностью готовой к бою была только одна 61-я гв. танковая бригада.

Несмотря на все проблемы, наступление началось по плану, 4 марта, когда немецкая перегруппировка была еще в самом разгаре. Первым ударам сопутствовал ожидаемый успех. Общая слабость обороны усугубилась изготовкой немцев к ликвидации плацдарма, с которого перешла в наступление 3-я гв. танковая армия. Коллапс обороны немцев благоприятствовал прорыву танков, однако вскоре из-за недостатка горючего наступление танковых армий превратилось в продвижение вперед небольших передовых отрядов.

Уже утром 6 марта 61-я гв. танковая бригада ворвалась во Фридриховку, а затем в Волочиск, перехватив тем самым железную и шоссейную дорогу на Жмеринку. Вскоре эти магистрали были перехвачены в нескольких местах. Это стало крупным успехом: по идущей до Одессы магистрали снабжались не только войска 1-й танковой армии, но и 8-я армия на уманском направлении, а также 6-я армия на приморском участке фронта.

Однако снабжение советских подвижных частей было практически парализовано, как позднее указывалось в отчетных документах: «К исходу 6.3.44 дороги в полосе действий 4 ТА настолько были разбиты, что движение колесного транспорта почти совершенно прекратилось. Единичные машины, обладающие большой проходимостью, с большим трудом и зачастую с помощью танков продвигались вперед»^[3]. Фактически изолированный отряд в Фридриховке и Волочиске подвергся контратакам частей 7 танковой дивизии и 503-го батальона тяжелых танков (24 боеготовых «Тигров», 64 всего). Волочиск пришлось оставить, за Фридриховку шли тяжелые бои. Они дорого стоили немцам.

На 11 марта в 503-м батальона тяжелых танков было аж 62 «Тигра», однако боеготовых из них было только 13; 18 танков находились в краткосрочном ремонте и 30 танков – в долгосрочном ремонте.

Выдвинутая в район Базалии дивизия «Лейбштандарт» сдерживала наступление 9-го мехкорпуса 3-й гв. танковой армии, в котором было всего 30 Т-34. Постепенное прибытие немецких танковых соединений с уманского направления позволило немцам перейти к частным контратакам. Так прибытие по «Пантер» 1-й танковой дивизии под Староконстантинов и выдвижение сюда же 509-м батальона «Тигров» (на 29.2. 44 г. – 28 боеготовых танков) позволило предотвратить удар танков армии Рыбалко в обход города. Прибытие соединений III танкового корпуса (17, 11, 16 танковые дивизии) позволило немцам начать контратаки к западу от Проскурова. В них также активно участвовали противотанковые штурмовики Хеншель-129 (10 (Pz.)./SG9), базировавшиеся на Проскуров.

На ходе боев, так или иначе, сказывалось техническое превосходство новых немецких танков над Т-34-76. В отчете 91-й танковой бригады 3-й гв. танковой армии было прямо сказано: «Опыт боев показал, что противник основную опору делает на танки типа «Пантера» и «Тигр» и последние превосходят во всех отношениях танк Т-34»^[4]. Подтягивание пехоты 60-й армии радикально обстановку не изменило, так как артиллерия отстала на раскисших дорогах.

Немецкий штурмовик Хеншель-129 на аэродроме в Проскурове. В городе было настоящее «осиное гнездо» Люфтваффе

Обломки транспортного Ю-52. Старые транспортники Ю-52 еще играли важную роль на фронте в 1944 г.

В 1-й гв. армии массированно использовались новые ИСы, способные противостоять «Тиграм». Это помогло – наступление армии А.А. Гречко вынудило немцев оставить Староконстантинов и отойти к Проскурову. В то же время, этот успех обошелся в 9 сгоревших и 15 подбитых ИС-85 и ИС-122 (ИС-2). Под Проскуровом на рубеже р. Бужок контрударами «Тигров» и «Пантер», собранных в «группу Беке», немцам удалось остановить развитие наступления 1-й гв. армии. Только в атаке на советский плацдарм 13 марта были задействованы 12 «Пантер», 8 «Тигров», 11 штурмовых орудий и 16 «Хорниссе». После ликвидации плацдарма на р. Бужок группа Беке была переброшена в район Дзелинче и задействована в контратаках против частей 3 гв. танковой армии.

В полосе немецкой 4-й танковой армии положение было стабилизировано преимущественно пехотой и штурмовыми орудиями. Переброшенные из резерва 68, 357 и 359-я пехотные дивизии сразу же были брошены в контратаки в районе Тарнополя.

Тем не менее, по итогам двух недель боев оборона противника была прорвана на фронте 180 км и советские войска продвинулись на глубину от 60 до 100 км. Контрудары лишь привели вновь образовавшийся фронт в состояние неустойчивого равновесия. Однако сражение еще только разворачивалось.

Первые наметки плана второго этапа операции Г.К. Жуков сформулировал в своем докладе в Ставку от 10 марта 1944 г., написанном еще в разгар боев за Проскуров. Цель операции оставалась прежней – «отрезать южной группе войск немцев пути отхода на запад в полосе севернее р. Днестр»^[5]. Козырем для продолжения наступления должна была стать пополненная после зимних боев 1-я танковая армия М.Е. Катукова. К началу второго этапа операции в составе двухкорпусной 1-й танковой армии насчитывалось 237 танков Т-34 (+9 в пути)^[6].

Ставка ответила директивой, в которой предложенный Г.К. Жуковым план заметно радикализировался, становится куда более амбициозным:

«Не ограничиваться выходом левого крыла фронта на Днестр, а форсировать его с ходу, развивая удар на Черновцы с целью занятия этого пункта и выхода на нашу государственную границу»^[7].

Соответственно, 1-я танковая армия теперь должна была не только выйти к Днестру, но и развивать наступление на Черновцы. Тем самым армия М.Е. Катукова выводилась из состава войск, способных противодействовать противнику в отходе севернее Днестра.

На стороне немцев обстановка была подобна туго натянутой струне, готовой лопнуть. Сдерживание советского наступления далось немалыми потерями в людях и технике. К вечеру 20 марта в 1-й танковой армии насчитывалось боеготовыми всего 18 Pz.IV, 12 «Пантер», 2 «Тигра», 12 «Хорниссе», 11 «Мардеров» и 50 штурмовых орудий^[8]. На пять танковых дивизий, боевую группу СС «Рейх» и артдивизию это было просто ничтожное количество техники. Справедливости ради, ремонтным службам армии Хубе все же удалось несколько исправить ситуацию и на второй-третий день советского наступления ввести в строй некоторое количество «Тигров» и «Пантер». В попадавшем в полосу советского наступления XXXXVIII корпусе 4-й танковой армии состояние бронетехники на 20 марта 1944 г. было немногим лучше: 1 Pz.HI, 6 Pz.IV, 4 «Пантеры», 8 «Тигров» и 21 штурмовое орудие^[9]. Масса машин всех типов находилась в ремонте, и перспективы этого ремонта были весьма туманными ввиду нехватки запчастей. Отступление же грозило потерей ремонтного фонда. Людские резервы также оказались растраченными в контратаках. Численность боевых подразделений пехотных полков 68-й пехотной дивизии с 1200-1300 человек к моменту прибытия на фронт просела до 311,907 и 537 человек к 20 марта. Однако контратаки продолжались, и за день до начала наступления штаб 6-го гв. механизированного корпуса 4-й танковой армии докладывал, что связь с 17 и 49 механизированными бригадами «имел только по радио и в ночное время пешими посыльными»^[10].

В 7.20 утра 21 марта после 45-минутной артиллерийской подготовки 1-я танковая армия М.Е. Катукова перешла в наступление в районе к востоку и юго-востоку от Тарнополя. Удар пришелся по 68-й пехотной дивизии, в предшествующие дни не укреплявшей оборону, а контратаковавшей. В итоге ее фронт быстро рассыпался. Несколько медленнее стартовала 4-я танковая армия – для начала ей потребовалось восстановить связь с полуокруженными 19-20 марта мехбригадами.

Впоследствии немецкие командующие в воспоминаниях любили сетовать на твердолобого фюрера, не разрешавшего гибко вести оборону и отводить соединения по мере необходимости. На деле же они сами являлись проводниками тактики «ни шагу назад». В условиях наметившегося окружения 7 танковой дивизии и «Лейбштандарта» Манштейн и Раус требовали «сражаться за каждую пядь земли» (цитата из ЖБД 4 танковой армии). Итогом этого стало окружение обоих соединений и остатков 68-й пехотной дивизии, образовавших «группу Мауса».

Быстрый взлом фронта и отсутствие резервов привели к тому, что уже 24-25 марта танки М.Е. Катукова вышли к Днестру. Ввиду мизерного сопротивления противника, обрывистые берега реки не стали для танкистов препятствием. Танки форсировали реку вброд, хуже было с тылами. Двадцатипятиметровый взорванный пролет моста через Днестр находился на уровне 14,5 метров при глубине реки 4,5 метров. Казалось, что восстановить его в сжатые сроки невозможно. Однако саперы проявили смекалку, и мост заработал всего через 36 часов. Брошенные на подступах к мосту немецкие автомашины грузили камнями и сбрасывали вниз, формируя опоры.

Брошенные САУ Штурмгешюц на улицах Проскурова. У самоходки слева сорвана крыша, скорее всего, в результате подрыва при отходе

Советские солдаты осматривают брошенные в Проскурове САУ StuiG-IV, это была новая модель штурмового орудия, запущенная в производство по технологическим соображениям

Тем временем 4-я танковая армия вышла к Каменец-Подольску, который был очищен от противника к 9.00 26 марта. Части двух корпусов армии Д.Д. Лелюшенко стали выходить на позиции для обороны города. В ходе боев за город советские войска взяли богатые трофеи: свыше 4 тыс. автомашин, 500 мотоциклов, 40 танков, 4 САУ, 20 орудий, 10 складов с различным имуществом. Однако вскоре части 4-й танковой армии оказались блокированными в Каменец-Подольске, а отсутствие существенного снабжения по воздуху не позволило вести активные действия. Отходящие немцы обтекали Каменец-Подольский.

С выходом 1-й танковой армии на Днестр и 4-й танковой армии к Каменец-Подольску основные линии снабжения соединений армии Хубе оказались перерезаны. Когда окружение стало свершившимся фактом, перед командованием 1-й танковой армии и группы армий «Юг» стал выбор направления прорыва. Сам Хубе склонялся к прорыву на юг, за Днестр, где стенки «котла» были тоньше всего. Однако командующий группы армий «Юг» считал этот план бесперспективным. Как позднее пояснял Манштейн в своих мемуарах, прорыв через Днестр казался более легким, но грозил потерей тяжелой техники на переправах и, кроме того, выход из одного «котла» мог привести к попаданию в другой, уже южнее реки. Э. фон Манштейну пришлось отстаивать свою позицию у фюрера в Оберзальцберге, куда он вылетел 25 марта.

В итоге, уже 26 марта Хубе ставит соединениям свой армии задачу на прорыв на запад. В составе 1-й танковой армии формировались три корпусные группы: Брайта (III и XXXXVI танковые корпуса в составе 17-й танковой дивизии, боевой группы СС «Рейх», 101-й легкой пехотной дивизии, 168-й, 82-й, 254-й, 1-й и 371-й пехотных дивизий), Шеваллери (LIX армейский корпус и XXIV танковый корпус в составе I– й, 6-й, 19-й, 16-й танковых дивизий, 20-й тгд, боевой группы II– й танковой дивизии, 96-й, 291-й, 208-й пехотных дивизий и «группы Маусса») и Голлника (75-й пехотной дивизии, 18-й артдивизии, «крепости» Хотин). Основными действующими лицами стали группы Шеваллери и Брайта, образовавшими северную и южную колонны прорывающихся войск армии Хубе, соответственно. В чем был смысл именно такого построения? По существу в каждой из групп сцеплялись в единое целое пробивающий дорогу вперед таран и масса следующей за ним пехоты. У командования возникло опасение, что подвижные части быстро оторвутся от пехоты и уйдут на прорыв в одиночку. Единое командование позволяло синхронизировать темп прорыва и отступления арьергардов. Избранную командованием 1-й танковой армии тактику в войсках неофициально назвали «катящийся ёж» (rollendenlgels). К выполнению поставленных задач соединения двух корпусных групп приступали уже 27 марта. Жребий был брошен.

Начало отхода знаменовалось массовым оставлением и подрывом ремонтного фонда. Ввиду невозможности эвакуации, 21 вышедший из строя «Тигр» 503-го батальона тяжелых танков были брошены на станции Поташ. Настоящим кладбищем техники сразу нескольких соединений стал город Проскуров.

Одновременно с замыканием окружения заработал «воздушный мост». Для снабжения «котла» привлекались примерно 100 Хе-111 и 150 Ю-52, базировавшихся во Львове и Кросно^[11]. Первый вылет состоялся 26 марта, когда 16 Ю-52 сели на аэродром в Дунаевцах, всего в этот день самолеты доставили 47 т грузов, в том числе 31,6 т боеприпасов. Однако, это было очень мало.

Обломки транспортного Ю-52. Старые транспортники Ю-52 еще играли важную роль на фронте в 1944 г.

(Прим OCR – так в журнале, явная ошибка)

Главной проблемой прорыва 1-й танковой армии из окружения в западном являлось множество рек, пересекавших путь армейских групп: Смотрин, Збруч, Серет, Жванчик, Джурин, Стрыпа не считая более мелких речушек. Захват переправ через каждую из них являлся непростой задачей.

Однако прорыву именно на запад благоприятствовали два фактора, влияние которых порой недооценивается. Удары трех танковых армий 1-го Украинского фронта рассекли противостоящие им корпуса противника на несколько изолированных групп. Наиболее крупными были две: «группа Мауса» (7-я танковая дивизия, части 68-й пехотной дивизии и СС «Лейбштандарт») между реками Збруч и Смотрин и 1-я танковая дивизия к югу Городка. Их боеспособность поддерживалась за счет снабжения по воздуху и фактически они образовывали цепочки островков сопротивления для прорыва на запад. Собственно, переправы через Збруч удалось захватить за счет «группы Мауса».

Вторым фактором стал увод за Днестр не только 1-й танковой армии М.Е. Катукова, но и части стрелковых дивизий (11-й стрелковый корпус). На южном берегу Днестра они практически беспрепятственно продвигались в направлении государственной границы 1941 г. Однако на северном берегу оставались только тыловики и отдельные подразделения 1-й танковой армии.

Одним из приемов прорыва групп Брайта и Шеваллери стали драконовские меры по сокращению автопарка. Чтобы сохранить горючее для машин с боеприпасами, специально отобранными офицерами отбирались и безжалостно сжигались ненужные автомашины. Отбор производился не только по функциональным, но и по техническим показателям, так в истории 1-й танковой дивизии Штовес пишет: «Из колонн на мостах через Збруч были извлечены и сожжены все машины, не имевшие полного привода». Оставляли только тех, кто мог преодолеть раскисшие дороги.

Еще одним приемом стал прорыв из «котла» по нескольким параллельным маршрутам на широком фронте. Этим «катящийся еж» отличался от многих других сражений на окружение, когда пробивался один коридор. В параллельной атаке наступавшие севернее сковывали стрелковые части 1-й гв. армии, давая своим соседям пробиваться дальше. Так, силами отряда из двух танков с десантом, был захвачен большой мост через Серет в Уласковцах.

Тем не менее, весь комплекс мер по «перекатыванию ежа» не принес бы успеха без деблокирующего удара извне. II танковый корпус СС Пауля Хауссера находился в группе армий «Б» на Западе в ожидании вторжения союзников. По приказу Гитлера он, вместе с парой пехотных дивизий, был переброшен на выручку Хубе. Также на фронт перебрасывался только что пополненный 506-й батальон «Тигров». Командовать деблокирующим ударом пришлось уже новому командующему группой армий «Юг», фельдмаршалу Вальтеру Моделю. Формальная передача командования Манштейном Моделю состоялась вечером 2 апреля. Одновременно группа армий «Юг» была переименована в группу армий «Северная Украина». Энергия Моделя и его стремление видеть все с передовой сразу же положительно сказались на вводе в бой корпуса Хауссера. Корпус был собран в кулак и брошен в направлении на город Бучач.

С советской стороны на внешнем фронте окружения находился 18-й гв. стрелковый корпус генерала Афонина.

Серьезной проблемой для него было снабжение на большом удалении от главных сил фронта в условиях распутицы. Именно нехватка боеприпасов и использование против корпуса Афонина «Тигров» 506-го батальона тяжелых танков обусловило успех деблокирующего удара эсэсовского корпуса.

Успеху броска на Бучам изнутри «котла» способствовала схема с двумя параллельно наступающими группами. В то время как группа Шевалери оказалась скована боями с 1-й гв. армией, двигавшаяся вдоль Днестра группа Брайта повернула на север к Бучачу.

Для последнего рывка окруженцы подготовили последний оставшийся в строю «Тигр» 509-го батальона. 5 апреля для «Тигров» в районе Язловца были сброшены контейнеры с горючим. На тот момент оба оставшихся в батальоне танка были небоеспособны, к утру 6 апреля немцам удалось восстановить один из них. Нельзя не отметить, что одной из предпосылок для успешного деблокирования в этот момент стало значительное улучшение ситуации со снабжением по воздуху. 6 апреля стало абсолютным максимумом в количестве доставленных по воздуху грузов за весь период со старта «воздушного моста» – 141,5 т, в том числе 83 т боеприпасов. Причем грузы для находившейся на острие прорыва 6-й танковой дивизии сбрасывались исключительно парашютными контейнерами, это были адресные «инъекции» на ключевом направлении. Любопытно отметить, что на заключительном этапе прорыва тараном в 6-й танковой дивизии стали противотанковые САУ «Хорниссе», еще остававшиеся в строю после потери танков.

В 17.05 6 апреля у Бучача встретились 18 танков дивизии СС «Фрунсберг» с запада и 114-й полк 6-й танковой дивизии с востока. Тем самым был установлен контакт между немецкими 4-й и 1-й танковыми армиями, «котел Хубе» был формально деблокирован. «Формально», поскольку нормальная линия снабжения на тот момент еще отсутствовала. Дорога Бучач-Монастериска все еще контролировалась советскими частями. В ЖБД армии Хубе в записи за 7 апреля констатировалось: «1-я ТА по-прежнему предоставлена самой себе и вынуждена снабжаться по воздуху»^[12]. Потребовалось еще два дня боев, оттеснение 18-го гв. стрелкового корпуса от Монастериски на юг и контратаки в северном направлении для формирования полноценного коридора снабжения войск Хубе.

От достаточно многочисленного парка бронетехники 1-й танковой армии остались буквально крохи. Весь ремонтный фонд был брошен. Г. Гудериан в докладе фюреру еще 27 марта 1944 г. писал:

«Под Уманью, около 300 танков попало в руки противника. ГА «Юг» со всей ответственностью докладывает: ремонт оставшихся в Умани поврежденных танков был невозможен вследствие недостатка запасных частей».

Еще одно фото разрушенной внутренним взрывом самоходки с предыдущего фото

Под Уманью были брошены танки соединений, входивших в армию Хубе. Позднее процесс был продолжен в Проскурове, Поташе и других местах. Только в период с 21 по 31 марта 1944 г. войска 1-го Украинского фронта отчитались в захвате 353 танков, 26 147 автомашин, 138 самоходных орудий, 184 бронетранспортера, 1 бронепоезда, 2500 пулеметов и 30 742 винтовок и автоматов^[13]. Период с 1 по 10 апреля добавил к этому еще 185 танков, 2 самоходных орудия, 61 самолет, 121 орудие, 7 483 автомашины^[14].

Проскуровско-Черновицкая операция, безусловно, является крупным успехом Красной армии. Несмотря на сложнейшие условия распутицы, войскам 1-го Украинского фронта удалось продвинуться на большую глубину и, что самое главное, нанести противнику большие потери в людях и технике. Фактически была выбита основная масса ремонтного фонда бронетехники 1 и 4 танковых армий группы армий «Юг». Выведенные из строя, но еще ремонтопригодные танки и САУ немцы вынуждены были бросать при отходе. Также была сожжена и брошена масса автомашин и тягачей подвижных соединений.

«Ложка дегтя» с прорывом из окружения в значительной мере обуславливалась недооценкой противника и постановкой политических задач (выход к границе) выше военных, т.е. уничтожения окруженного противника. Трудно не согласиться с Г.К. Жуковым, написавшем впоследствии: «Сейчас, анализируя всю эту операцию, считаю, что 1-ю танковую армию следовало бы повернуть из района Чортков-Толстое на восток для удара по окруженной группировке»^[15]. Бригады армии Катукова действительно могли остановить «перекатывание ежа».

Однако «ложка меда» не была бесплатной: для восстановления прочного фронта на юге германское командование вынуждено было растаскивать части усиления, в том числе из группы армий «Центр». Также успехи Красной армии в весеннем наступлении заставляли предполагать новое крупное наступление советских войск именно здесь в летней кампании 1944 г. Все это вместе вскоре стало предпосылками для коллапса фронта группы армий «Центр» в июне 1944 г. Изъятие же корпуса Хауссера из группы армий «Б» положительно сказалось на успехах союзников в Нормандии.

¹ ЦА МО РФ. Ф.236. Оп.2673. Д.477. Л.4.

² NARAT313 R408 frame 8700011.

³ ЦА МО РФ. Ф.323. Оп.4756. Д.31. Л.56.

⁴ ЦАМО РФ, Ф.315. Оп.4440. Д.266. Л.ЗО.

⁵ Русский архив: Великая Отечественная. Ставка ВГК: Документы и материалы 1944– 1945. Т.16(5-4). М.: Терра, 1999. С.278.

⁶ ЦА МО РФ. Ф.299. Оп.3070. Д.498. Лл.9-10.

⁷ Русский архив. С.57.

⁸ NARAT313 R70 frames 7307723, 7307715.

⁹ NARAT314 R1180 frame 909.

¹⁰ ЦА МО РФ. Ф.323. Оп.4756. Д.31. Л.ЗЗ.

¹¹ Morzik F. German Air force Airlift Operations. USAAF Historical division. 1961.P.245.

¹² NARAT313 R69 frames 7305952-7305953.

¹³ ЦА МО РФ. Ф.236. Оп.2673. Д.310. Л.235.

¹⁴ Там же. Л.247.

¹⁵ Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. В 2 т. – М.: Олма-Пресс, 2002. Т.2.С.211.

Пантелеймон ОМЕЛЯНЮК

САУ Semovente L40 da 47/32

Бронетехника Италии времен Второй мировой войны не отличалась ни передовыми техническими решениями, ни высокими тактико-техническими характеристиками. Итальянские танкетки, легкие и средние танки существенно уступали как союзным германским, так и – что гораздо более неприятно – вражеским, английским и американским, танкам. Но на этом мрачном фоне имелось и светлое пятно – достаточно неплохие самоходные артиллерийские установки. Наиболее известной и удачной среди них является Semovente da 75/18 – примерный аналог немецкого StuG III, строившийся на шасси средних танков М13/40, а затем М14/41 и М15/42. Несколько в тени находится машина более легкого класса – Semovente L40 da 47/32, основой для которой послужил легкий танк L6/40.

Внедренный в производство в 1941 г. и дебютировавший в бою в 1942-м, танк L6/40 уже к моменту своего появления являлся устаревшим, недостаточно защищенным и слабо вооруженным (20-мм пушка). Тем не менее, до лета 1943 г. армия получила около 440 таких танков, поступивших на вооружение разведывательных частей кавалерии и берсальеров. Пытаясь повысить огневую мощь этих частей, итальянское командование решило усилить их самоходными артустановками на шасси того же L6/40. В качестве орудия для САУ выбрали 47-мм противотанковую пушку Cannone da 47/32 mod. 35, выпускавшуюся фирмой «Бреда» по лицензии австрийской «Вёлер». Орудие, относящееся к лучшим в своем классе, отличалось от австрийского оригинала отсутствием дульного тормоза и некоторыми другими деталями. В итальянской армии оно применялось в качестве буксируемого, а тягачами служили легкие грузовики, например SPA L39. Достаточно большой калибр и наличие в боекомплекте осколочного снаряда массой 2,37 кг позволяли рассматривать пушку в качестве универсальной, подходящей не только для борьбы с бронированными целями, но и для поражения живой силы, пулеметных гнезд и прочих целей на поле боя. Бронебойный снаряд 47-мм пушки, весивший 1,44 кг, на дистанции 500 м пробивал броню толщиной 43 мм.

Первая попытка установить Cannone da 47/32 на самоходное шасси была предпринята в 1939 г. В качестве базы поначалу использовали танкетку L3/35. Естественно, её масса и габариты не позволяли соорудить полноценную бронированную рубку для орудия, и последнее устанавливалось открыто, а вся защита расчета состояла из орудийного щита. В итоге, самоходка так и не была принята на вооружение.

В конце 1940 г. конструкторское бюро фирмы «Ансальдо» начало разработку САУ, вооруженной Саппопе da 47/32 на шасси L6/40. При выборе компоновки боевой машины рассматривалось два варианта. Инспекторат пехоты настаивал на барбетной установке орудия, обеспечивающей большие углы горизонтальной наводки. Однако выбор остановили на казематной схеме, позволяющей уменьшить высоту САУ и лучше защитить экипаж.

Semovente L40

От базового танка L6/40 самоходка Semovente L40 унаследовала ходовую часть и силовую установку

Разработка проекта Semovente L40 da 47/32 завершилась в январе 1941 г. Постройкой прототипа занялась фирма SPA– она, как и «Ансальдо», входила в концерн FIAT. Машина, вышедшая на испытания в мае 1941 г., представляла собой лишенный башни танк L6/40, в передней части корпуса которого слева установили 47-мм пушку. Угол горизонтальной наводки составлял 27°, вертикальной – от -12° до +20°. Пушка была единственным вооружением самоходки – естественно, не считая личного оружия экипажа.