Текст книги "Техника и вооружение 2003 10"
Автор книги: авторов Коллектив
Жанры:
Технические науки
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 3 (всего у книги 8 страниц)
Советское и американское оружие в Иракской войне
Итак, за вершилась очередная «победоносная» кампания США и стран НАТО. На сей раз речь шла о защите американской демократии в Ираке. Кто ей мог угрожать за тысячи километров – непонятно. Оружие массового поражения даже после оккупации всего Ирака поиска коалиции так и не нашли. Зато нашли средства защиты от химического оружия и представили это теперь как доказательство наличия такового а Ираке. Странно, конечно. Другими, словами, если Я надену бронежилет, то меня уже можно обвинить в подготовке убийства, примерно так получается.
Видимо, причины развязывания войны в Ираке кроются в иракской нефти, а не в оружии массового поражения. Почему бы американской администрации быт не напасть на Пакистан, когда там создавалось и испытываюсь ядерное оружие. Уж куда опасней химического. По в Пакистане нефти-то нет, да и ядерное оружие, видимо, там создавалось не без помощи США. А вот Саддам все норовил какое-нибудь оружие у России прикупить, подрывая американскую экономику, а значит, и демократию. Впрочем, о причинах этой войны и ее целях пусть рассуждают политики. Для многих интересно другое: как проявит себя в мной войне то или другое оружие и как это может сказаться на международном рынке вооружений.
Сейчас об оружии стали писать много и многие. 15 нашей стране миллионы людей, интересующихся военной техникой. Однако в последнее время выросла из этих любителей и армия писателей, создающих порой литературные "шедевры" о продукции отечественной оборонки. Причем писать на эти темы стали в основном люди, видевшие образцы (самолетов, танков, пулеметов и еще чего угодно), что состоят пли состояли на вооружении наших Вооруженных Сил, в лучшем случае на одной из выставок, а то и просто по телевизору. Для большой армии любителей военной техники эти описания (за неимением ничего лучшего) оказались находкой, по для тех. кто знакомился с вооружением и военной техникой не из любопытства, а во время своей профессиональной деятельности. сии писательские труды часто напоминали некий бред. Дальше – больше. Популяризаторы-любители оружия и техники на основе просмотренных телерепортажей из горячих точек стали вдаваться в размышления на темы: какие боевые машины (самолеты, орудия, пулеметы) нужны для крупномасштабных войн, какие для войны с партизанами, какие лля гражданской войны и тд. В конечном итоге некоторые из них пришли к выводу о том, что современные войны станут бесконтактными. высокоточное оружие (ВТО) решает все проблемы, а танки и прочие бронированные чудовища, всякие там пушки и автоматы Калашникова из прошлого века себя изжили.
Господа писатели, тщательно анализируйте информацию, читайте хотя бы газеты
Один из уничтоженных иракцами «Абрамсов» М1А1. Боекомплект в боеукладке корпуса детонировал, машина восстановлению не подлежит
Поражение танка попаданием ПТУР в башню
К высокоточному оружию я еще вернусь. а пока рассмотрим, как же себя показали оружие и боевая техника, состоящие на вооружении сухопутных войск, различных спецназов и морской пехоты, кто и чем воевал, как это оружие себя зарекомендовало в тех или иных условиях боевого применения, В течение первой недели войны мне довелось наблюдать за ее ходом но телевизионным репортажам таких телеканалов, как «Аль Джазира», «Аль Арабия» и, конечно, ВВС и CNN. во время моей командировки в ОАЭ. Мой анализ не претендует па абсолютную истину, я как специалист высказываю свое мнение Многие эксперты ожидали, что сценарий этой войны будет похож на «Бурю в пустыне» – 38 дней бомбардировок и ударов крылатыми ракетами, а затем непосредственно сухопутная фаза операции. Как ни странно, но бои на суше развернулись уже в первые дни войны До сих пор, правда, непонятно, куда делась иракская армия, но определенное сопротивление войска коалиции все же встретили, хотя крупномасштабных боев не произошло.
Из основных боевых танков силами коалиции в Ираке используются танки М1А1НА, М1А2 "Абрамс", незначительное количество М60А3 (США), а также "Челленджер-2" (Великобритания). Эти машины (за исключением М60А3) относятся к последним разработкам, принятым на вооружение. Они оснащены по последнему слову техники.
В первые дни войны войскам пришлось наступать в условиях песчаных бурь, что сильно затруднило действия поддерживающей подразделения сухопутных войск авиации. В этих условиях современные танки коалиции имели значительное преимущество в обнаружении целей противника, т. к. оснащены тепловизионными прицелами, позволяющими вести наблюдение в таких условиях, На танках иракских вооруженных сил (Т-55 и Т-72М), относящихся к разработкам середины 1950-х и конца 1960-х гг. прошлого века, таких прицелов нет, они имеют обычные инфракрасные прицелы ночного видении первого поколения, которые не позволяют наблюдать за местностью в условиях плохой видимости (запыленность. туман, снег и тд.).
Солидное преимущество танков коалиции и в огневой мощи, и в защищенности. Мощные 120-мм пушки "Абрамсов" и "Челленджеров" бронебойно– подкалиберными снарядами (БПС) с сердечниками из обедненного урана способны пробить лобовую броню Т-72М на дальностях до 2500 м, а Т-55 – до 3500 м. А вот пушки Т-55 и Т-72 не могут причинить вреда ни "Абрамсам", ни "Челленджерам" при стрельбе в лобовые проекции и на значительно меньших дальностях – снаряды, имеющиеся на вооружении танковых войск Ирака, проектировались для борьбы с танками М60. Лучший 125-мм БИС ЗВБМ9 из состава боекомплекта Т-72М иракских войск был снят с вооружения Советской Армии еще в 1973 г., т. е. когда ни "Абрамса", ни "Челленджера" еще на чертежах не было. Защита Т-72М способна устоять против 105-мм БИС танка М60 на дальностях от 1000 м, но, как я уже говорил, М60А3 американцами использовались в ограниченном количестве во время последней войны.
Алюминиевый корпус 155-мм САУ М109А6 при пожаре внутри машины выгорел полностью. Если бы там еще был боекомплект, то от машины ничего бы не осталось вообще
А вот этому БТР и его экипажу не повезло
Поражение ходовой части танка «Абрамс» бронебойно-подкалиберным снарядом – разрушены все опорные катки и ведущее колесо.
Видимо, учитывая все это, иракское командование решило избежать открытых столкновений с танками коалиции. Показанные телевизионными каналами иракские Т-55 боевых повреждений не имели. Судя по всему, они были брошены иракскими танкистами при отходе. В последующем, как свидетельствовали кадры телехроники, они уничтожались американскими или британскими саперами путем подрыва зарядами взрывчатки. После этого американские фотографы и телеоператоры снимали результаты подрывов на пленку и демонстрировали публике как результат работы танкистов коалиции. Видимо, эта практика отработана еще с «Бури в пустыне», а то откуда бы взяться стольким оторванным башням Т-72М, демонстрировавшимся в 1991 г.
И все же были случаи, когда иракские танкисты вели огонь по танкам коалиции. На одной из фотографий, опубликованной в Интернете, изображен "Абрамс", у которого попаданием БПС выведена из строя ходовая часть: гусеница, направляющее колесо, все семь (!) опорных катков и ведущее колесо разрушены прямым попаданием этого снаряда. Аккуратненько посерединке всех катков и снизу направляющего и ведущего колес снаряд унес с собой все, что смог. Учитывая, что иракские танкисты знали о том, что стрельба в лоб по "Абрамсу" бессмысленна, они вели огонь по ходовой части. Судя по причиненному ущербу, стреляли довольно точно – попасть в корпус и башню, это одно, а в переднюю проекцию гусеницы – это совсем другое.
В действиях бронетанковых сил коалиции заслуживает внимания и такой факт вся бронетанковая техника двигалась исключительно по дорогам, несмотря на то, что зачастую борта подставлялись под огонь противника. Основных причин этому как минимум две: меньше поднимается пыли, на которую очень болезненно реагируют воздухоочистители западных танков, а вторая – боязнь нарваться на противотанковую мину. Противобортовых мин, насколько мне известно, в Ираке не было, а мину нажимного действия поставить на дорогу, где толщина асфальтового покрытия около метра – проблематично. А дороги в Ираке построены на совесть, не то, что у нас. На гусеничной технике коалиции даже не были сняты асфальтоходные подушки, и, как результат, в тех случаях, когда механики-водители не справлялись с управлением и съезжали с дорог, танки и БМП надолго застревали на обочинах, некоторые навсегда.
Как и во время "Бури в пустыне", имелись случаи самопроизвольного возгорания силовых отделений танков "Абрамс". При этом надо заметить, что в этом году зима и весна по ближневосточным меркам были относительно холодные, дневные температуры на конец марта и начало апреля не превышали +30 град С.
Во многих случаях возгорания внутри танков "Абрамс" (сгоревшие "Челленджеры" увидеть на фотографиях не пришлось, хотя сообщения об их потерях были) боекомплект детонировал, правда, это не приводило к срыву башни. Объясняется это тем, что в боекомплекте "Абрамса" отсутствуют осколочно-фугасные снаряды (ОФС). Имеющиеся в боеукладках кумулятивные снаряды при детонации не создают достаточной ударной волны, которая срывает башню, а ограничиваются только пробоем брони в месте их расположения. Это я еще заметил по результатам детонации боекомплектов во время пожаров на отечественных машинах. При всем при том, что башня "Абрамса" в таких случаях остается на месте, от этого не легче, машина восстановлению не подлежит, днище и борта корпуса разворачивает основательно.
На многих уничтоженных "Абрамсах", пораженных огнем ручных противотанковых гранатометов типа РПГ-7 в борт, противокумулятивные экраны пробивались гранатой ПГ-7ВЛ, и ее кумулятивной струи было достаточно, чтобы пробить бортовую броню. При этом экраны срывались с борта целиком.
На одной из фотографий хорошо виден след попадания ПТУР в боковую проекцию башни. Экипаж машины, по всей видимости, погиб, боекомплект в нише башни и корпусе сдетонировал. Были попытки американских военных обвинить Россию в поставке Ираку ПТРК "Корнет-Э", но доказательств никаких представлено не было, а для этого было достаточно хотя бы показать пусковые контейнеры использованных ракет. Но даже этого сделано не было. Впрочем, пару ПТРК "Корнет-Э" американцы могли бы перекупить и у Греции или у ОАЭ, но и до этого они не дошли. Для поражения в бортовые проекции танков "Абрамс" или "Челленджер-2" вполне достаточно и "Малютки", не говоря уже о "Фаготе" или "Конкурсе", которых у Ирака хватает. К тому же опытный оператор при стрельбе может запросто уложить ПТУР (и "Малютку", и "Конкурс" тоже) в крышу башни, т. е. в проекции, где танк наименее защищен.
Кстати о ПТУР: наблюдал репортаж телекомпании ВВС о том, как американцы стреляли ПТУР TOW-2 по брошенному Т-55 с дальности примерно километра полтора. Камеру навели крупным планом на танк, и было хорошо видно, как первая ракета пролетела примерно в трех метрах левее цели, вторая с таким же отклонением, но правее. В конечном итоге саперы заложили в этот танк взрывчатку и подорвали его. В том, что наведение ПТУР западного производства на цель при стрельбе дело не простое, я смог убедиться при осуществлении учебных пусков на одном из тренажеров на выставке в Греции. Отечественные ПТРК проще в использовании. Во время проведения стрельб со слушателями академии им. Фрунзе на солнечногорском полигоне, после 10-15-минутного инструктажа даже дети пускали ПТУР "Конкурс" (первый раз в жизни!) и попадали по корпусу БМП (без башни, а значит, размеры этой цели значительно меньше, чем у Т-55) на дальности 2,5 км.
РПГ-7 может успешно бороться с М1А1, не спасают даже бортовые экраны
Этому «Абрамсу» М1А1 пока повезло-до него еще не добрались гранатометчики
Легкая бронетанковая техника типа БМП и БТР коалиции использовалась для транспортировки личного состава и непосредственной поддержки пехоты при действиях в населенных пунктах. Их огнем подавлялись обнаруженные огневые точки, расстреливались автомобили беженцев, брошенная иракская легкобронированная техника. Потери в такой технике со стороны сил коалиции также имеются, и наносились они как огнем танков, так и огнем БМП и легких противотанковых средств. Современные БМП-3, стоящие на вооружении армии Кувейта, в босвых действиях не применялись, несмотря на то, что все машины были приведены в боевую готовность. К их подготовке привлекались военные специалисты России, находящиеся в Кувейте. Кроме того, планировалось направить туда и несколько специалистов, находящихся по частным контрактам в армии ОАЭ, но в последний момент американское командование не согласилось с этим предложением из опасений утечки «ценных сведений» об американской армии, которая базировалась на кувейтских военных базах.
Относительно стрелково-гранатометного вооружения, используемого противоборствующими странами в последней войне в Ираке, многого не скажешь. На вооружении США имеются 5,56-мм автоматические винтовки М16А2 (различных модификаций) и АН-18, 7,62-мм единые пулеметы М60, крупнокалиберные пулеметы (12,7-мм) М2НВ (установленные на танках, БТР и многоцелевых автомобилях), а также 40-мм автоматические гранатометы. Оружие довольно известное и распространенное. Иракские войска противопоставили этому 7.62-мм версии автомата АКМ (в основном. лицензионного производства), 7.62-мм пулеметы ПК, 12,7-мм пулеметы ДШК, ДШКМ и НСВ-12,7. Не менее распространенное и известное в мире оружие. Были у иракцев и различные магазинные винтовки производства еще начала прошлого века.
Если сравнивать винтовки М16А2 и автоматы АКМ. то. бесспорно, по точностным характеристикам первая превосходит АКМ. Вот только бывали случаи, когда не приходилось воспользоваться этими преимуществами. Виной всему пыльные бури, разразившиеся в начале войны. В одном из репортажей телекомпании ВВС американские солдаты жаловались, что во время этих бурь их М16 часто были бесполезны против Калашниковых, что приводило к неоправданным потерям со стороны войск коалиции. Всему виной низкая надежность американского стрелкового оружия в экстремальных условиях. А вот Калашниковы работают в любых условиях, это подтвердила уже не одна война за 55-летнюю историю их существования.
Можно привести еще один факт. В прошлом году на российском телевидении демонстрировался документальный фильм "Псы войны". В этом фильме были показаны кадры подготовки американских морских пехотинцев перед высадкой в Афганистане. Готовились на десантном корабле в море, где пыль и песок отсутствовали. При стрельбах, организованных на палубе корабля, у двоих из трех стреляющих американцев были задержки, попросту винтовки перестали стрелять "Морпехи", естественно, ругались, мол, вот так, при телевидении и такой конфуз. А их командир роты, капитан, потом сказал: "Скорее бы в Афганистан, чтобы достать себе там Калашников". Думаю, к этому добавить больше нечего, и так все красноречиво сказано.
Несколько слов об управлении войсками коалиции. Несмотря на значительный технический прогресс стран Запада и имеющийся опыт ведения боевых действий в данном регионе, управление подразделениями, частями и соединениями всех видов вооруженных сил США и Великобритании оставляет желать лучшего. Автоматизированные системы управления войсками (АСУВ), так широко рекламируемые западными фирмами на различных выставках вооружений, практически себя не оправдали. Об этом свидетельствуют многочисленные случаи потери вышестоящими штабами подчиненных подразделений, отсутствия информации об их местонахождении, нанесения ударов артиллерией и авиацией по своим войскам, а также атак их своими общевойсковыми подразделениями. В этом от ношении выводов из опыта проведения операции "Буря в пустыне" сделано не было никаких, все повторилось до мелочей.
Взорванные американскими саперами брошенные Т-72М на одной из улиц Багдада, но неизвестно пока, где еще сотни таких машин
Оружие американских пехотинцев – автоматическая винтовка М16А2 с коллиматорным прицелом
Старт крылатой ракеты морского базирования «Томагавк»
Упомянем и «высокоточные» крылатые ракеты и управляемые авиабомбы. Здесь тоже все обстоит не так, как хотелось бы их производителям. К примеру, по последним данным, эффективность ударов средств ВТО авиационного и морского базирования во время проведения операции «Лиса в пустыне» в 1998 г. в Ираке составила всего 10–17 %. Это по оценкам наших специалистов. по оценкам американцев эффективность была еще ниже. В этот раз, видимо, дела обстояли еще хуже. Подтверждение этому – случаи попадания крылатыми ракетами по территории Саудовской Аравии и Турции. При этом их отклонение трудно и назвать отклонением, вообще полет в другую сторону. Многие, конечно, долетали до Багдада. но там падали куда попало, а потом декларировалось, что те или другие здания, куда попали все же ракеты, являлись «важными целями». Если бы не падение ракеты на площадь центрального рынка Багдада, то можно было бы этому и поверить. При таких показателях это оружие не попадает под определение высокоточного.
Кстати, некоторые из крылатых ракет в первые дни войны уничтожались иракскими средствами ПВО. В основном, крылатые ракеты сбивались огнем зенитных автоматических пушек, что можно было видеть, опять же. по телевизионным репортажам, которые транслировались в прямом эфире.
Авиационное управляемое оружие использовалось только в ясную погоду, при песчаных бурях наведение управляемых бомб и ракет по наземным целям не осуществлялось. Об этом заявляли высокопоставленные руководители стран коалиции на различных брифингах, жалуясь на погодные условия и пытаясь объяснять неудовлетворительные результаты в первые дни войны. Следовательно, бомбардировки велись обычными бомбами и с больших высот, т. е. старым испытанным американским способом – ковровое бомбометание, кто не спрятался – я не виноват.
Иракская ПВО практически бездействовала. Причина тому – выход из строя многих блоков и систем зенитных комплексов в результате старения. Авиация Ирака в воздух не поднималась. Все это объясняется тем, что на протяжении почти 15 лет ни одной запчасти для нее в Ирак поставлено не было, как впрочем и для остальной военной техники.
Правда, ПВО США оказывала некоторую помощь Ираку и сбивала британские самолеты. Американские же летчики, обученные ПВО подавлять и не найдя таковую у противника, принялись за собственные "Патриоты", и даже успешно. И все же общий счет пока 2:1 в пользу ПВО. Боролись "Патриоты" и с иракскими ракетами класса "земля-земля", по некоторым даже попадали, правда, нигде не сообщалось, с каким расходом ЗУР перехватывались иракские ракеты, и какой урон последние наносили. По последним данным, перехвачено было 6 из 14 запущенных Ираком ракет класса "земля-земля". Невысокая эффективность ПВО, надо признать, если учесть, что ее функционирование осуществлялось при отсутствии каких бы то ни было помех. Я умышленно не называю иракские ракеты "Скадами", т. к. запускались иракцами различного типа ракеты, в том числе и переделанные из зенитных. Видимо не надеясь на эффективностъ "Патриотов", руководство Кувейта в срочном порядке решило закупить зенитные ракетные системы в Египте, созданные на основе еще советских образцов.
Очередная "война в Ираке", можно сказать, закончилась. Америка оккупировала Ирак, практически не встретив сопротивления. Американское оружие оказалось в победителях против устаревшего оружия советского производства. Несмотря на это. как показал анализ, проблем у этого оружия более чем достаточно. И то, что победа досталась так легко для войск коалиции, вовсе не заслуга этого оружия.
Анатолий Демин
Лазер на полпути к «Звездным воинам»
Продолжение. Начало в ТиВ № 9/2003 г
Армия США в 1970-х гг. была заинтересована в создании лазерного оружия для поражения самолетов, вертолетов и тактических управляемых снарядов противника, причем требовалось, чтобы установка с лазерным оружием по своим размерам была близка к танку. В 1973 г. начались работы по созданию мобильной лазерной системы оружия, получившей название Mobile Test Unit (MTU). В 1975 г. систему смонтировали на плавающем гусеничном бронетранспортере морской пехоты LVTP-7.
Электроразрядный непрерывный СО²-лазер мощностью 10–15 кВт (по другим данным – несколько десятков киловатт), разработанный фирмой Avco, с системой прицеливания и слежения фирмы Perkin-Elmer снабжался энергией от установленного дополнительного газотурбинного генератора. В бортах по обеим сторонам турбины установили радиаторы для отвода тепла от лазера в атмосферу. До начала демонстрационных испытаний MTU по воздушным целям были проведены ее испытания на пересеченной местности для выяснения, насколько хорошо элементы высокоэнергетического лазера и системы наведения смогут выдерживать вибрации, толчки и удары при транспортировке по плохим дорогам. Ракетное командование армии США заявило, что демонстрационные испытания MTU будут иметь целью широкое исследование потенциальных военных применений лазера и преследуют следующие основные цели:
– определить возможность и целесообразность применения мобильных систем оружия и сухопутных войсках, в первую очередь, для их ПВО;
– проверить и оценить работоспособность как в целом лазерной системы оружия, так и ее основных компонентов в условиях пересеченной местности и низкой прозрачности атмосферы.
Вслед за дорожными испытаниями MTU на одном из ракетных полигонов Редстоунского арсенала 1*
[Закрыть] начались испытания системы наведения и сопровождения с использованием маломощного лазера. В середине 1970-х гг. мощность непрерывного СО²-лазера на гусеничном шасси увеличили до 30–40 кВт (по другим данным – до 50 кВт), и армия США в 1975 г. провела эксперимент, в ходе которого лазерным лучом были сбиты беспилотный самолет и вертолет. В 1976 г. на полигоне арсенала вновь успешно провели испытания лазерной установки MTU, в ходе которых производились стрельбы по воздушным целям. В результате сбили две радиоуправляемые воздушные мишени MQM-61 «Cardinal», летевшие со скоростью 480 км/ч, и несколько вертолетов-мишеней, высота полета одного из них была около 300 м.
Параллельно Ракетное командование армии США заключило контракты па исследование новых двух возможных применений лазерного оружия:
– с фирмами "Белл Аэроспейс", "Боинг" и TRW заключили контракт LEM– LAW (лазерное оружие на вертолете);
– с фирмами "Гаррет", "Дженерал Электрик" и "ХьюзЭйркрафг" заключили контракт INLAW (лазерное оружие– пехоты). В данном случае речь шла об ослеплении живой силы противника на поле боя и о выводе из строя оптико-электронных средств оружия. В дальнейшем эти эксперименты проводились в рамках программы "Roadninner" (установленная на модернизированной плавающей машине для высадки морской пехоты бортовая система лазерного оружия с импульсным излучением меньшей средней мощности дня уничтожения датчиков, приборов ночного видения и кабин летчиков вертолетов и для поддержки обычных видов войск во время боевых действий). В ней использовались два лазера – на Nd: YAG и на СО². В открытой печати об этой разработке известно очень мало.
По новой программе, начатой в 1981 г., армией США разрабатывалась подвижная лазерная установка, и был создан демонстрационный образец (MAD), в котором первоначально использовался DF-лазер мощностью 100 кВт, в дальнейшем – мощностью 1,4 МВт. По этой программе на первом этапе исследовался лазер, изучались условия хранения топлива для него и сигнатуры целей. DF-лазер использовался в качестве опытного образца для систем ПВО. С концентрацией усилий на СОИ в 1983–1984 гг. программу закрыли, однако фирма Bell Aerospace Textron продолжала разработку многоцелевого химического лазера MPCL
Главной проблемой в середине 1970-х гг. оставалась энергетическая. Уровень технологии газодинамического или электроразрядного СО-лазера уже допускал его использование на самолете. Но при этом требовались бортовые источники электроэнергии мощностью, как минимум, несколько мегаватт, что приблизительно в 10 раз больше общего объема мощности тяжелого бомбардировщика или транспортного самолета. В связи с этим ВВС США субсидировали исследования в области потенциальных бортовых источников энергии мощностью в несколько мегаватт, обеспечивающих действие лучевого оружия в течение 30 с.
Именно по этой причине в 1970-е гг. надежды на создание лучевого оружия, пригодного для использования на борту самолета, связывали, в основном, с химическими и электрохимическими лазерами смешанного типа. Также перспективным в то время считался электроразрядный лазер на СО, требовавший в два раза меньше электроэнергии по сравнению с электроразрядным лазером на СО² при одинаковых уровнях выходной мощности.
Однако в существовавших химических лазерах, находившихся на ранних стадиях развития, использовался фтор, чрезвычайно коррозионно-активный и токсичный газ. и дейтерий. С ними на борту самолета в обычных условиях было очень нелегко иметь дело. Кроме того, большинство химических лазеров требовало сложных систем накачки. так как лазерная генерация происходила только при чрезвычайно низких давлениях.
В отличие от самолетов, для ПВО кораблей получить большое количество электроэнергии для лучевого оружия с использованием элсктроразрядного лазера оказалось гораздо проще. Но излучение электроразрядных СО²-лазеров с длиной волны 10,6 мкм сильно поглощается водяными парами и молекулами двуокиси углерода в атмосфере. Такое поглощение водяными парами явилось основным Препятствием для применения лазеров на кораблях. Лазер на окиси углерода СО² работает на более короткой длине волны, при которой уменьшается поглощение водяными парами и молекулами двуокиси углерода, однако технически в те годы этот новый тип лазера еще не был полностью разработан.
В результате ВМС США для своей программы демонстрационной системы лазерного оружия выбрали химический лазер на DF, несмотря на опасения, возникавшие в связи с использованием токсичного и коррозионно-активного топлива на борту корабля.
В то же время существенной проблемой для ВМС являлся риск нанести значительные повреждения органам зрения экипажей находящихся поблизости судов и самолетов, хотя остроту этой проблемы могут существенно снизить защитные очки, уменьшающие интенсивность мощного лазерного излучения (МЛИ) до безопасного уровня. 2*
[Закрыть] Однако установка оптической системы наведения луча высокоэнергетического лазера на цель на палубе корабля или немного ниже ее уровня (для безопасности экипажа) существенно ограничивает дальность действия лазерного оружия по низколетящим противокорабельным ракетам из-за прямолинейного распространения лазерного луча.
Создавая свою "базовую демонстрационную лазерную систему", ВМС в середине 1970-х гг. "в лоб" столкнулись с проблемой выбора места для строительства своего испытательного полигона. Первоначальные планы его размещения в Южной Калифорнии на территории полигона Сан-Хуан Капистрано 3*
[Закрыть], принадлежащего фирме TRW
– ведущему разработчику высокомощных химических лазеров в США, подверглись серьезной критике со стороны Комитета палаты представителей по делам вооруженных сил. Комитет очень обеспокоился возможностью снижения накала конкурентной борьбы из-за могущих возникнуть в таком случае долгосрочных обязательств ВМС перед TRW. В качестве альтернативы предложили полигон НАСА в шт. Вирджиния, но он оказался неудобным как для TRW, так и для фирмы "Хьюз Эйркрафт" – разработчика системы наведения лазерного луча. Кроме того, в Комитете отчетливо понимали, что сухой южный калифорнийский климат совсем не соответствует влажной, насыщенной водяными парами среде, в которой реально будет происходить распространение мощного лазерного излучения (МЛИ). В итоге, вместе с типовыми параметрами распространения лазерного луча над морской поверхностью, экспериментально полученными на борту метеорологических кораблей в Тихом океане и в Атлантике, и затем обработанными фирмой "Оушн Дейта Системс", ВМС также получили рекомендацию в 1976 г. рассмотреть другие варианты выбора полигона и закончить создание, но не монтировать окончательно демонстрационную лазерную систему.
1* Редстоунский арсенал армии США примыкает к юго-западной окраине г Хантсвилл. штат Алабама Площадь территории около 150 км На ней располагаются Ракетное командование армии, полигон, производственные и складские здания, а также жилой городок с населением свыше 14 тыс военнослужащих и гражданских лиц В г. Хантсвилл находится Командование стратегической обороны армии, с 1980-х гг осуществляющее руководство НИОКР выполняемыми армией в рамках программы СОИ.
2* Аналогичная проблема появляется и при применении лучевого оружия на самолетах, когда они летят в широко развернутом строю, а также для наземной ПВО
3* Полигон фирмы TRW для отработки и испытаний непрерывных мощных химических лазеров (НХЛ) на HF/DF наземного и космического базирования расположен вблизи г. Сан-Хуан Капистрано, шт. Калифорния В 1970-е гг. здесь были созданы и испытаны лазеры в 1973 г – НХЛ на HF (BDL – Baseline Demonstration Laser, т. е. базовый демонстрационный лазер) мощностью 100 кВт и с длиной волны 2,8 мкм; в 1975 г. – НХЛ на DF (NACL – Navy-APPA Chemical Laser, т е химический лазер ВМС – AFIPA) мощностью 440 кВт и с длиной волны 28 мкм Стендовое оборудование полигона постоянно модернизировалось и расширялось в соответствии с разрабатываемыми образцами лазеров В 1980-е гг. в состав оборудования вошли вакуумные камеры. позволяющие имитировать в процессе испытаний штатные космические условия Здесь же впервые был испытан наиболее мощный в мире НХЛ на DF MIRACL (Mid-lntrared Advanced Chemical Laser, т е химический лазер среднего ИК-диапазона) для программы СОИ. позднее перебазированный на полигон Уайт Сзндз
Основные сооружения лазерного полигона Сан-Хуан Капистрано: 1 – технические здания для размещения экспериментальной лазерной системы оружия. 2 – газгольдеры для компонентов лазерного вещества; 3 – трубопроводы. 4 – ограждение испытательной площадки полигона
В результате демонстрационный эксперимент ВМС, хотя и с некоторой задержкой, но все же провели в 1978 г. в испытательном центре Сан Хуан Капистрано. Он оказался весьма успешным: НХЛ NACL, установленный на испытательном стенде HATS (High– Altitude test Stand – стенд для испытаний в высотных слоях атмосферы), разрушил в полете четыре противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) TOW (длина – 1,5 м. диаметр -0,15 м, скорость – 720 км/ч). Результаты этих испытаний американские специалисты оценили как «важную веху» на пути к созданию лазерного оружия, так как они якобы «дали им возможность уяснить принципы действия систем лазерного оружия и показали, что ученые могут прогнозировать характеристики и поражающие факторы лазеров с большой уверенностью…» Военные посчитали успех тем более обнадеживающим. что испытания проходили при наличии у ракет больших ускорений и отсутствии системы радиолокационного наведения на цель. В эксперименте использовалась система наведения с разомкнутым контуром на основе пассивного ИК-датчика. В 1980 г этим же лазером был уничтожен вертолет UН-1 на привязи, выведенный из строя вследствие повреждения топливного бака.