355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Артур Шигапов » Чернобыль, Припять, далее нигде… » Текст книги (страница 15)
Чернобыль, Припять, далее нигде…
  • Текст добавлен: 31 октября 2016, 04:08

Текст книги "Чернобыль, Припять, далее нигде…"


Автор книги: Артур Шигапов



сообщить о нарушении

Текущая страница: 15 (всего у книги 15 страниц)

Где заночевать
Гомель.
Гостиница «Гомель»

Большая гостиница на привокзальной площади в старом советском стиле. Интерьер средней обшарпанности, но вполне еще живой. 2-й этаж выкуплен гостиницей «Парадиз» с евроремонтом и евро-ценами. Имеется ресторан, торговый центр, химчистка и пункт обмена валюты, но частенько не имеется свободных мест.

Адрес: Привокзальная площадь д. 1

Телефон: + 375(232)71-67-25

Стоимость номера: 44 000-81 000 бел. руб.

Гостиница «Гомель»

Гостиница «Уют»

Если вас прогнали из «Гомеля», а переночевать хочется и мало денег, то в 100 метрах от вокзала можно найти это скорбное пристанище. Пусть обстановка более чем спартанская, по этажам бродят темные пьяные личности, а коридоры напоминают славные времена студенческих общаг, зато цена более чем демократична, а необходимый ж/д вокзал – в двух минутах ходьбы.

Адрес: ул. Киселева, 6

Телефон: + 375(232)77-52-83.

Стоимость номера: 34000 бел. руб., места в 3-местном номере – 12 300 бел. руб.

Гостиница «Уют»

Хойники

Единственная в городе гостиница – одна из немногих в мире, что не имеют названия, и больше напоминает большой кирпичный сарай. Внутри – не лучше, чем снаружи, но простыни чистые. В комнатах есть умывальник, а поход в туалет на этаже запомнится надолго. Основной контингент – командированные рабочие-дорожники и электрики, со всеми вытекающими последствиями.

Адрес: ул. Советская, 40.

Стоимость 12 440 бел. руб. за койко-место.


Гостиница в Хойниках

Брагин.
Гостиница «Верас»

Небольшой современный мини-отельчик с евроремонтом и поразительно комфортными для этих мест номерами (во всех есть санузел). Персонал очень приветлив, на первом этаже работает бар и бильярд.

Адрес: ул. Советская, 10.

Телефон: +375(234)42-11-38

Стоимость номера от 20 000 бел. руб., 1 места – от 12 500 бел. руб.

Гостиница «Beрас», Брагин

Где поесть
Гомель

Район ж/д вокзала изобилует точками общепита – начиная от вокзального ресторана «первой наценочной категории», заканчивая дешевой забегаловкой на 3-м этаже пригородного павильона (там же расположено Интернет-кафе).

Кафе «Сердце ангела»

Очень уютное кафе напротив гостиницы «Уют» в 100 м от вокзала. Кормят вкусно и весьма дешево.

Адрес: ул. Киселева.

Стоимость блюда от 6000 до 10 000 бел. руб.

Открыто 9.00–24.00 ч.

Кафе «Сердце ангела»

Калинковичи.
Кафе «Надежда»

Единственная точка общепита в районе автовокзала. Представляет собой дешевую столовку с соответственными ценами и едой.

Адрес: ул. 50 лет Октября, 50 (через дорогу от автовокзала).

Комплексный обед стоит около 5000 бел. руб.

Хойники.
Ресторан «Полесье»

Пусть пафосное слово «ресторан» и торжественный внешний вид не сбивает с толку – внутри это обычный провинциальный кабак с гулянками на выходные и абсолютно пустой в будни. Скучающие поварихи приготовят специально для вас столовский ужин по 12 000-14 000 бел. руб. за блюдо.

Адрес: ул. Советская, 79.

Открыто 9.00–23.00 ч.

Брагин.
Кафе-бар «У Святослава»

Небольшое кафе с открытой летней площадкой у автовокзала. Цены, как и уровень приготовления блюд, умеренные.

Адрес: ул. Скорохода, 16.

Стоимость обеда от 15 000 бел. руб.

Кафе «Брагинка»

Бюджетная столовая на центральной площади поселка, расположена в подвале райисполкома. Кормят обильно и экстремально дешево, в укор расположенному неподалеку ресторану «Березка». Обед стоит от 5000 бел. руб.

Ресторан «Березка», Брагин

Приехать и уехать

Лучший способ попадания в Гомель из Москвы – поездом № 075Ф Москва – Брест (отправление 15.53, прибытие 05.02, цена 950-1900 руб.) или поездом № 055Б Москва-Гомель (отправление 21.19, прибытие 09.32, цена 1500–3300 руб.). Как видим, первый вариант куда предпочтительнее, поскольку предоставляет возможность уехать первой электричкой до Калинковичей. Впрочем, туда можно доехать на этом поезде напрямую (прибытие 07.38).

У петербуржцев выбор даже богаче – целых три поезда прибытием в Гомель 07.40,10.27 и 13.11, со стоимостью билета от 1400 руб. и два поезда прибытием в Калинковичи 08.44 и 18.03 со стоимостью билета от 1130 руб.

Автовокзал в Калинковичах

Гомельский автовокзал

Расписание электричек Гомель – Калинковичи

7,07, 8.45, 9.50,13.34,15.09,17.45.

Калинковичи – Гомель

7.43,12.47,15.27, время в пути 3 ч. 30 мин., стоимость билета 5720 бел. руб.

Альтернативно из Гомеля можно уехать в Хойники электричкой напрямую: 10.09 и 19.09 ч. (обратно – 9.31 и 14.45 ч.), время в пути около 4 часов.

Гомельский автовокзал расположился рядом с железнодорожным. Расписание автобуса Гомель – Хойники: 8.30, 11.50 (пн), 12.45(кроме пн), 13.15 (пн), 14.40,16.45 (пн), 18.30, в пути 2 часа, стоимость билета 17 000 бел. руб., и это очень неплохой вариант.

Выбрав Калинковичи как пункт пересадки до Хойников, удобно использовать автобус Минск – Комарин (сб-вт) отправлением 9.20, остановкой в Калинковичах 13.50 и прибытием в Хойники в 15.10 (стоимость 42 000 бел. руб. из Минска и 11000 бел. руб. из Калинковичей).

Хойникская автостанция находится в 500 м от центральной площади города и соединена с ней местным автобусом. Такси от станции до здания ПРЭЗ стоит 6000–7000 бел. руб., но можно воспользоваться и автобусом от площади за символическую плату.

Из Хойников в Брагин удобно добираться на автобусе Гомель – Комарин: 9.16 (вт, ср, чт), 9.42 (пт-пн), 13.26 (пт), 19.10 и Минск – Комарин в 15.24 (сб-вт). Стоимость билета от 4500 бел. руб, время в пути 30–40 минут.

Автостанция в Брагине находится в 15 минутах пешком до центральной площади. Автобусы до Иолчи имеют обычно конечный пункт в Комарине, где есть небольшой коровник, пышно именуемый гостиницей. Время отправления из Брагина: 9.16 (вт-чт), 9.42(пт-пн), 13.26(пт), 14.49(пн), 15.54(сб-вт), 19.10,20.01 (пт).

Время прибытия на станцию Иолча желательно подгадать под вечернюю электричку на Славутич-Чернигов (ср, пт, сб, вс).

ИНФОРМПРАКТИКУМ

Деньги и их обмен

Поскольку братские государства Украина и Беларусь имеют собственную валюту, необходимо побеспокоиться о ее обмене.

Украинская гривна (грн) оценивается Нацбанком по следующему курсу (данные на июль 2009 г.):

1 доллар США = 7,64 грн.

1 евро = 10,7 грн.

1 российский рубль = 0,24 грн, то есть 1 грн = 4,17 рубля.

1000 белорусских рублей = 3 грн, то есть 1 грн = 333 бело-рубля.

Обменять свои кровные рубли на гривны в Москве можно в обменных пунктах у Киевского вокзала. Курс не очень выгодный, поэтому лучше обойтись небольшой суммой, чтобы хватило на первые необходимые нужды. Основную сумму можно поменять уже в Киеве в любом обменнике на Вокзальной площади.

В Чернигове рано утром рубли на гривны меняют привокзальные таксисты, а пункт обмена открывается в 9 утра. В центре города у «Макдоналдса» на пересечении пр-та Мира и пр-та Победы (Перемоги) можно обменять валюту по выгодному курсу у уличных менял, причем случаи обмана не зафиксированы.

1 российский рубль оценивается Национальным банком Беларуси в 87 белорусских рублей (бел. руб.), 1 доллар США – в 2900 бел. руб., а 1 евро – в 4000 бел. руб.

В Гомеле на привокзальной площади работает стационарный пункт обмена (у входа в гостиницу «Гомель») и передвижные автоброневики-обменники неподалеку. В городах Хойники и Брагин обменять валюту будет значительно труднее, поэтому стоит запастись местной наличностью заблаговременно. Белорусские рубли также можно приобрести в пунктах у Белорусского вокзала Москвы.

Сотовая связь и роуминг

Все ведущие российские сотовые операторы имеют роуминг на Украине и в Беларуси. Районы вокруг Чернобыля находятся в зоне их покрытия, но ближе к украинско-белорусской границе связь ухудшается, а потом и вовсе исчезает. В недрах Полесского заповедника на нее рассчитывать не приходится, и для связи подойдут лишь мощные рации.

Таможня и прохождение пограничного контроля

Для посещения Украины и Беларуси гражданам России требуется наличие паспорта, внутреннего или заграничного.

Пассажиры ночных поездов Москва-Киев и Москва-Чернигов вынуждены дважды проходить процедуру паспортного контроля. Если российская ограничивается сверкой в журнале на предмет нахождения в «черном списке», то украинская сопровождается еще и выборочной проверкой багажа. Впрочем, если не везти множество пузатых чемоданов, набитых товарами, то никаких вопросов не возникнет. Проводник выдает россиянам миграционный листок, который надо заполнить и предъявить пограничнику. Проштампованный листок следует сохранять до самого выезда.

Несовершеннолетние должны сопровождаться родителями.

Поезда из России в Беларусь и обратно освобождены от всякого вида контроля и не останавливаются на границе.

На украинско-белорусской границе паспортный контроль проводится прямо в поезде, гражданам России требуется лишь наличие внутреннего или заграничного паспорта, причем никаких отметок пограничники не ставят. Автобусное пересечение границы оборачивается прохождением таможни и досмотром багажа. Если не везти новые товары в больших количествах, то проблем с белорусскими таможенниками не возникает.

Украинские турфирмы – организаторы экскурсий в Зону отчуждения

«Интересный Киев» (http://www.interesniy.kiev.ua) – один из основных «экскурсоводов» в Зону отчуждения, проверенный годами. Телефон: +38 (068) 121-44-58.

«Паганель», г. Донецк (http://www.paganel.com.ua) – отличается низкими ценами. Телефон: +38(062) 348-44-90.

«Всеукраинская молодежная хостел-ассоциация»(http://www.hihostels.com.ua) – набирает мелкие и большие группы. Телефон:+38 (044) 331-02-60.

«Стар Скай Трэвел» (http://www.travelling.kiev.ua) – набор однодневных групповых экскурсий.

Телефон: +38 (044) 257-13-87.

«Tour Leader»(http://www.tourleader.com.ua) – индивидуальные (от 1 человека) и групповые поездки. Телефон: +38 (044) 279-00-89.

Это далеко не полный список всех организаторов, и перечисленные в нем конторы не являются лучшими из лучших, а приведены всего лишь для примера.

Полезные сайты о чернобыльской аварии в Интернете

http://www.pripyat.com – лучший ресурс Рунета по чернобыльской проблематике. Содержит большое количество фото– и видеоматериалов об истории ЧАЭС, аварии, объектах Зоны. Множество сталкеров, побывавших в самых разных ее уголках, оставили здесь свои впечатления. На сайте можно прочесть о книжных и телевизионных новинках по данной теме, задать интересующие вопросы экспертам, заказать поездку.

http://www.chornobyl.in.ua – замечательный сайт одного из лучших экспертов по Чернобылю, ученого-эколога, кандидата биологических наук Сергея Паскевича. Для тех, кто хочет взглянуть на проблему с научно обоснованной точки зрения, опровергающей множество расхожих слухов и домыслов о нынешнем состоянии Зоны отчуждения, воздействии радиации на человека и животно-растительный мир. Свидетельства об аварии и истории ЧАЭС из первых рук и закрытых архивных материалов.

http://www.chernobyl.info – официальный сайт «Чернобыльинтеринформа». Здесь собраны научно-популярные обзоры на чернобыльскую тему, статьи журналистов и прочих гостей Зоны, списки организаций-партнеров и мероприятий, проводимых ими. Сайт грешит сухостью и официозом, но позволяет узнать о жизни отчужденных территорий (украинских и белорусских) и о том, что с ними хотят сделать государственные и научные учреждения. Форум практически мертв, но на нем можно задать вопросы по организации поездок.

http://www.chernobyl.gov.by – сайт белорусского «Комчернобыля», собравший всю законодательную базу республики по профильной проблематике. Здесь же изложены правительственный взгляд на произошедшее и происходящее, планы содержания Полесского радиационно-экологического заповедника и прочий официоз.

http://www.ru.wikipedia.org – русскоязычный сектор всемирной Интернет-энциклопедии с неплохими статьями о чернобыльской аварии. Следует лишь ввести соответствующее слово в поисковый запрос сайта.

Полезная литература
Ю. Щербак, «Чернобыль», 1988 г.

Одна из лучших книг по теме от писателя, собравшего уникальные свидетельства очевидцев, ликвидаторов, представителей официальных органов непосредственно после аварии. Он же первым попытался осмыслить произошедшее с философской точки зрения. Настоятельно рекомендуется к прочтению всем, кто хочет узнать, понять, оценить и прочувствовать. Книга написана очень эмоционально и очень интересна своим взглядом из советского прошлого. Ее можно легко скачать в Интернете.

С. Алексиевич, «Чернобыльская молитва: хроника будущего».

Философско-поэтическое осмысление масштабов и последствий трагедии, книга-откровение, книга-крик о боли целого поколения. Известная белорусская писательница десять лет собирала свидетельства очевидцев и объединила их в один эмоциональный рассказ-исповедь. Книга продается в крупных книжных магазинах.

А. Эсаулов, «Чернобыль. Летопись мертвого города».

Бывший зампредисполкома города Припять описывает действия городских властей в первые дни и месяцы после аварии. Книга продается в интернет-магазинах.

Л. Сирота, «Припятский синдром», 2009 г.

Бывшая жительница Припяти, поэт, киносценарист и просто талантливый человек создала художественную книгу о послеаварийной жизни горожан, эвакуации и дальнейших их судьбах. Заказать книгу можно на сайте «Припять. ком».

А. Калачев, «Мой Чернобыль».

Книга одного из руководителей ликвидационных работ, проведшего на ЧАЭС вторую половину 1986 года. Пусть стиль изложения не столь изящен и изобилует отступлениями о трудовой биографии автора – все же еще один взгляд участника тех событий, лично побывавшего в разрушенном реакторе, очень интересен. Книгу можно приобрести в интернет-магазинах.

А. Дятлов, «Чернобыль, как это было».

Взгляд на аварию и ее причины из БЩУ-4, где все и происходило. Осужденный заместитель главного инженера ЧАЭС доказывает свою невиновность и обвиняет конструкторов реактора. Книга ценна своим «взглядом изнутри», но изобилует техническими подробностями, доступными лишь специалистам. Ее можно легко скачать в Интернете.

С. Мирный, «Живая сила (Чернобыльские байки)», 2009 г.

Самая свежая на сегодняшний день книга. Участник ликвидационных работ известный ученый-эксперт и писатель Сергей Мирный собрал множество забавных и порой анекдотичных случаев из своей практики, а также всяческие байки и истории, ходившие среди работников ЧАЭС и ликвидаторов, и изложил их в легкой и хорошо читаемой форме. На сегодняшний день это одна из самых читаемых на Украине книг. Ее можно купить в киевских книжных магазинах и в Интернете.

Иллюстрации на последних страницах книги

Здание военкомата в Чернобыле, 1981 год…

…2007 год

Аптека на ул. Маркса в Чернобыле, 1979 год…

…2008 год

Причал в Чернобыле, 1976 год…

…2009 год


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю