Текст книги "Чернобыль, Припять, далее нигде…"
Автор книги: Артур Шигапов
Жанры:
История
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 13 (всего у книги 15 страниц)
Где заночевать
Славутич – место проведения бесконечных симпозиумов и научных конференций по чернобыльской проблематике. Отсюда проще всего попасть на станцию, поэтому многие постояльцы местной гостиницы живут в ней месяцами. Однако проблем с номерами в обычные дни почти не бывает.
Отель «Европейский»
Местами даже помпезный снаружи на фоне городских окраин, он вполне совковый внутри. Денег владельцам хватило лишь на уютное лобби, комнаты же всей своей сущностью напоминают о советском прошлом с его вытертыми коврами, казенной мебелью и обязательными дежурными по этажу. Однако для остановки на одну-две ночи эта гостиница вполне неплохой вариант, если не искать европейского шика в партизанских лесах Украины. Для более взыскательных клиентов имеются двухкомнатные и даже трехкомнатные люкс-апартаменты. Персонал вежлив и доброжелателен. При гостинице работает кафе.
«Европейская» удобно расположена на выезде из города, у транспортного кольца. Здесь можно поймать автобусы на Чернигов и Киев.
Адрес: ул. Гвардейской дивизии, 77 (10 мин. Пешком от центральной площади и 20 мин. пешком от вокзала).
Телефон: (04479) 2-83-83, 2-88-77
Стоимость:
1-комнатный 1-местный номер – 190 гр.
1-комнатный 2-местный номер – 95 гр. (за 1 место)
1-комнатный 3-местный номер – 83 гр. (за 1 место)
1-комнатный «люкс» – 290 гр.
2-комнатный «люкс» – 388 гр.
3-комнатный «люкс» – 570 гр.
Отель «Европейский», Славутич
Где поесть
Жители Славутича искренне ненавидят свои заведения общепита, не без основания считая их отрыжкой советского прошлого. По общему мнению, хит-парад худших заведений открывает титульный ресторан «Славутич» на центральной площади.
Кафе-бар «Шансон»
Небольшое и вполне уютное бандитское кафе с отличным расположением прямо у вокзальной площади. Название взято не с потолка – им владеет местный криминальный авторитет Сафронов. Поскольку именно здесь решаются вопросы распределения подрядов на ЧАЭС и передача взяток должностным лицам, то и кухня весьма неплоха.
Адрес: Привокзальная площадь, 4. Открыто 12.00-4.00 ч.
Средний счет 70-120 гр.
Кафе «Шансон»
Кафе-бар «Кураж»
Еще одно заведение с говорящим названием. Если хочется весело провести время, культурно набить кому-нибудь морду и потанцевать, то это – в «Кураж». Цены на предоставляемые услуги умеренные. Имеются кальян, тир, бильярд. Буквально в этом же дворе находится более спокойное заведение гриль-бар «Б-52».
Открыто 18.00-4.00 ч.
Адрес: Белгородский квартал, 3.
Кафе-бар «Кураж»
Кафе «Б-52»
Кафе «Иверия»
Спокойное место с невысокими ценами неподалеку от вокзала. Согласно названию, грузинская и местная кухня. Широкий выбор всяческих сладостей.
Открыто 11.00-4.00 ч.
Адрес: Тбилисский квартал, 1.
Кафе «Иверия» в Славутиче
Приехать и уехать
Поездка в Славутич начинается для жителей российской столицы на Киевском вокзале. Поезд № 041В Москва-Киев отправляется в 16.46 ежедневно и прибывает в 04.56 (время в пути 13 ч. 10 мин.). По пути следования ночью приходится дважды проходить пограничный и таможенный контроль. Стоимость билета в плацкартном вагоне– до 1300 руб. в зависимости от сезона (зимой дешевле), купейного – до 2400 руб. В обратном направлении идет поезд 658К, отправлением в 14.47 и прибытием 5.33. Стоимость купе 460 грн, плацкарта – 259 грн.
Черниговский ж/д вокзал хоть и красив, но рано утром малопригоден для жизни. По крайней мере, тут можно выпить дешевый кофе из автоматов. Автовокзал находится рядом, на этой же площади. Расписание автобусов приведено ниже (первый рейс на Славутич – в 6 утра). До атомограда можно доехать и на электричке.
Расписание движения электропоездов Славутич – Чернигов
5.06, 8,47,10.49,13.42(сб, вс), 18.01
Расписание движения электропоездов Чернигов – Славутич
5.20, 8.29,11.58 (сб, вс), 15.11, 20.45
Цена проезда в электричке – 4.35 грн.
Электрички из Славутича в Беларусь
Ж/д вокзал в Чернигове
Расписание движения автобусов Чернигов – Славутич
05.59, 06.33, 07.51, 10.00,11.05,12.00, 12.37,13.00,13.30, 14.20,14.58,16.26, 17.05,17.42,18.05
Славутич – Чернигов
06.15, 07.07, 08.15, 09.20, 09.45,11.00, 12.00, 13.50 (кроме сб и вс), 14.30,15.10,15.44, 16.30,17.15,19.00, 20.25, 21.30
Славутич – Киев
06.00, 08.15 через Чернигов, 10.00 (Дарница), 14.00, 16.00 (вс), 16.10 (Дарница)
Стоимость билета 43–50 грн.
Киев – Славутич
09.50,13.00 (Дарница), 14.40 (через Чернигов), 17.30, 19.10 (Дарница), 20.30 (вс)
Стоимость билета 44–50 грн.
Автовокзал в Чернигове
Ж/д станция Славутич очень удобна для быстрого попадания на территорию соседней Беларуси к границе Полесского радиационно-экологического заповедника. Электричка из Чернигова до Иолчи уходит отсюда в 6.38 и 16.12 по средам, пятницам и субботам, проходя пограничный и таможенный досмотр уже на станции назначения, где ее уже поджидает автобус до Комарина или Брагина. Путешествие по этим районам, наиболее пострадавшим от аварии на ЧАЭС, очень удобно совместить с посещением Славутича. Дальнейший путь по Гомельской области на линии Калинковичи – Хойники – Брагин детально описан в соответствующем разделе.
ЧЕРНИГОВ
Посещение Славутича и ЧАЭС не займет более полудня, и примерно в 14 ч. вы снова окажетесь в живописном Чернигове. Он раскинулся на берегу Десны и сохранил неповторимое очарование древнерусских городов. Отсюда легко доехать до Киева, но лучше уделить полдня осмотру достопримечательностей исторического центра и заночевать здесь.
Чернигов был основан примерно в X веке и сохранил несколько замечательных соборов, датированных XI–XIII столетиями. В первую очередь это грандиозный Спасо-Преображенс-кий собор, где покоится прах князя Игоря, героя знаменитого «Слова о полку Игореве». Многие церкви, соборы и прочие памятные здания сконцентрированы в архитектурно-историческом заповеднике (вдоль ул. Толстого) и «Детинце древнего Чернигова» (Деснянский район).
Успенский собор
Где заночевать
Статус жемчужины древнего зодчества обусловил популярность Чернигова у туристов и высокие цены на проживание в гостиницах. Однако и тут можно найти довольно бюджетные варианты.
Гостиница «Градецкая»
Обычная совковая гостиница-многоэтажка. Ремонт не делался много лет, и запас прочности уже подходит к концу. Однако довольно удобное расположение и низкая цена делает ее весьма неплохим вариантом ночлега на одну ночь. Стоимость 1-местного номера 141 грн., 2-местного – 200 грн.
Адрес: пр. Мира, 68.
Телефон:(0462)661-922
Гостиница «Градецкая», Чернигов
Гостиница «Украина»
Центральное месторасположение и хороший евроремонт компенсируются довольно высокой ценой. Стоимость 1-местного номера 280 гр., 2-местного 460 грн.
Адрес: пр. Мира, 33.
Гостиница «Украина», Чернигов
Где поесть
Кафе «Ноев ковчег»
Чуть ли не единственное заведение общепита возле Детинца. Кормят довольно посредственно, но обильно. Комплексный обед стоит от 15 грн.
Адрес: пр. Мира, 26.
Кафе «Ноев ковчег»
Приехать и уехать
Чернигов – довольно крупный транспортный узел Северо-Восточной Украины. Сюда можно приехать поездами из Москвы, Петербурга, Минска, Гомеля, Киева, Одессы и прочих городов. До Киева проще всего доехать на поезде, время пути составит около 3 часов. Предпочитающим автобусы в Чернигов можно и не возвращаться, а добраться до столицы Украины напрямую из Славутича.
Автобусы
Чернигов – Киев: от гостиницы «Украина» микроавтобусом по мере заполнения с 6.00 ч до 22.00 ч.
Стоимость билета 25 грн.
Киев – Чернигов: станция метро «Лесная», последняя маршрутка примерно в 19.00 ч.
Стоимость – 25 грн.
Для осмотра городов Беларуси, пострадавших от чернобыльской аварии (Ветка, Мозырь, Хойники, Наровля), необходимо переехать в Гомель на вечернем дизельном поезде № 853 (отпр. 17.50) и заночевать там. Еще проще и быстрее доехать до Гомеля на автобусе. Они уходят с автовокзала в 11,15,16 и 17 часов, время в пути 3 ч. 30 мин., включая прохождение таможни, билет стоит 35 грн. Существуют также и автобусы до городка Комарин, что у самой границы ПРЭЗ, но ходят они очень редко и всего три дня в неделю.
Для внутригородских перемещений подходят дешевые и многочисленные автобусы (стоимость 1–1.5 грн.) и троллейбусы (0.6 грн.). Нумерацию и маршруты можно узнать в транспортном разделе городского портала http://www.gorod.cn.ua.
В РАДИАЦИОННЫХ ДЖУНГЛЯХ
Полесский радиационно-экологический заповедник (ПРЭЗ), Беларусь
С этой территорией надо было что-то делать.
Десятки тысяч гектаров зараженной почвы, сотни отселенных деревень, оставшихся без присмотра, и мародеры, мародеры кругом…
Гомельская область Белорусской ССР приняла на себя самый тяжелый удар чернобыльской стихии – на ее просторы выпало до 70 % всех радиоактивных осадков. Хаос и беспорядок отселения сменились тотальным расхищением всего того, что осталось брошенным, невывезенным. Строительные материалы и целые дома, одежда, металл, утварь, ковры и прочие материальные ценности растекались ручьями по окрестным рынкам, толкучкам, комиссионкам и просто дачным участкам. Грибники предлагали свежие опята и подосиновики с цезиевой начинкой, клятвенно уверяя, что «нема той радиации». Охотники привозили туши расплодившихся в отсутствие человека лесных кабанов, чья печень буквально расползалась на части от съеденных на мхе радионуклидов. Рыбаки, собиратели даров леса, любители шашлыков на берегу речки – все они развозили незримую заразу на сотни километров вокруг.
Неповоротливый механизм государственного регулирования зашевелился в 1988 году, когда был учрежден Полесский экологический заповедник. Этого оказалось явно недостаточно. Через 7 лет приказом от 5 августа 1995 года МЧС Беларуси было утверждено Положение о государственном Полесском радиационно-экологическом заповеднике (ПРЭЗ), установившее границы Зоны отчуждения и ограничившее нахождение там людей и транспорта по примеру украинского аналога. Территория его покрытия неоднократно расширялась и в настоящий момент охватывает 216 000 га на юге Гомельской области плюс спецлесхоз в зараженном Ветковском районе к востоку от Гомеля. Периметр заповедника ограничен с юга белорусско-украинской государственной границей, на западе проходит вдоль шоссе Наровля – Александровка, с севера отсекает отселенные деревни Хойникского района, не доходя 10–12 км до города, а на востоке прочерчен вдоль второстепенной дороги Брагин – Савичи – Пирки – Иолча, уходя по берегу реки Брагинки к украинской границе.
А началось это, кажется, когда сталкеры вывезли из Зоны первые «этаки». Батарейки… Да, кажется, с этого и началось. Язва оказалась не такой уж и язвой, даже не язвой вовсе, а вроде бы сокровищницей… А теперь уже никто и не знает, что это такое – язва ли, сокровищница, адский соблазн, шкатулка Пандоры, черт, дьявол. Пользуемся помаленьку.
(А. и Б. Стругацкие, «Пикник на обочине»)
Как ни удивительно, но вся программа, предписанная ПРЭЗ правительством, худо-бедно выполняется. Администрация заповедника создала несколько лесничеств, занимающихся охраной лесов от пожаров и браконьеров, защитой от насекомых-вредителей и прочими богоугодными делами. Эти бесстрашные люди количеством менее 700 человек заболачивают, задерняют и засаживают лесами бывшие сельхозугодья, дабы уменьшить пылевое воздействие радиации на человека. Они же проводят постоянный мониторинг местности на радиационный фон и содержание нуклидов в почве. Оборудование для этого прислали из МАГАТЭ. Коллеги-ученые из Украины могут только мечтать о таких условиях работы на своей части Зоны. Их-то постоянно сокращает и всячески выживает Администрация, не заинтересованная в альтернативном мнении о своих сомнительных проделках типа организации охоты на диких животных для влиятельных персон или производства стройматериалов из дармового зараженного леса.
За два десятилетия человеческого невмешательства и научно обоснованных мероприятий природа в пойме реки Припять обрела почти первозданный вид. На этой уникальной территории обитают медведи, рыси, зубры и прочие редкие хищники, десятки видов птиц и растений, занесенных в Красную книгу. Помимо своих основных обязанностей, работники ПРЭЗ разводят племенных рысаков на продажу и заготавливают древесину. Разумеется, вся продукция проходит жесткий радиационный контроль, а деятельность ведется на относительно чистых участках и не касается так называемой «зоны глубокой радиационной консервации». Так называется район, прилегающий к государственной границе, где загрязнение почвы достигает 1500 Кюри на 1 кв. км, а фон – 500-1500 мкР/час, что значительно выше, чем на самой ЧАЭС и в Припяти. Некоторые его поселки (например, Чемков) навечно захоронены в земле, и найти их можно лишь по небольшим буграм и усиленному щелканью дозиметра.
Как же попасть в заветную зону и что нам за это будет?
Попасть в ПРЭЗ официально еще сложнее, чем в украинскую Зону отчуждения. Честно говоря, простому сталкеру это практически невозможно. Гостиниц и мест, где можно заночевать, здесь нет, а групповые экскурсии на автобусах не предусмотрены. Положение усугубляется тем, что хитрые белорусские власти объявили заповедник погранзоной со всеми вытекающими неудобствами в виде обязательных пропусков и служивых в зеленых фуражках, что так и норовят задержать супостата, напомнив ему о своей низкой зарплате.
Лучший вид транспорта в Зоне
На основных дорогах, ведущих в ПРЭЗ (а их не так много), расположены 12 КПП его администрации. Проселочные дороги никем не используются и уже давно заросли лесом. К тому же на них могут встречаться препятствия в виде поваленных деревьев и канав, сооруженных работниками заповедника, – это одна из мер защиты против браконьеров. Попытка вплыть в запретную зону по реке Припять и каналам может окончиться встречей с лоевской группой водных катеров, охраняющей акваторию, и конфискацией судна. Помимо сил охраны администрации и погранвойск, патрулирование территории осуществляют местные РУВД. Одним словом, грибников и охотников в погонах тут очень много, и все они жаждут сталкерской крови и денег. Удается не очень – за 2008 год оформлено лишь 145 протоколов о незаконном нахождении в заповеднике; все жертвы были браконьерами или бывшими уголовниками. Однако не стоит открывать собой скорбный список попавшихся сталкеров, ведь еще никто не отменял следующие статьи Закона о ПРЭЗ:
3.2. Вся территория Заповедника находится в зонах отчуждения и отселения Чернобыльской АЭС. Зоны охраняются от несанкционированного проникновения в нее людей, всех видов наземного транспорта и другой техники лесной охраной Заповедника с участием работников органов Министерства внутренних дел.
3.3. На территории Заповедника запрещается:
– постоянное проживание населения;
– несанкционированное нахождение людей;
– несанкционированный въезд всех транспортных средств и другой техники, а также сплав леса;
– вывоз без специального разрешения материалов и конструкций, машин и оборудования, личных вещей граждан, древесины, почвы, торфа, глины, песка и других полезных ископаемых, растительных продуктов, лекарственных растений, грибов, ягод и других продуктов побочного пользования (за исключением образцов для научных целей).
3.5. Все виды деятельности на территории Заповедника осуществляются с разрешения его администрации и должны быть согласованы с Министерством по чрезвычайным ситуациям и защите населения от последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС.
3.7. Должностные лица и граждане, виновные в нарушении режима территории, несут уголовную, административную и материальную ответственность в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
3.8. Предприятия, учреждения, организации и граждане обязаны возместить ущерб, причиненный нарушением режима, в размере и порядке, определяемых законодательством Республики Беларусь.
На практике незаконное нахождение оценивается властями в 30–50 «базовых величин» (аналог нашего МРОТ), то есть на сумму 1 050 000 – 1 750 000 местных рублей (16 000 – 20 000 рублей российских). Если у нарушителя обнаружат «чернобыльские сувениры», штраф легко может превратиться в отбуксировку до местного КПЗ и дальнейшие туманные перспективы грустного белорусского правосудия. К тому же особо интересных объектов, достойных таких жертв, в белорусской Зоне нет. Все, чем она может похвастаться, – это красивейшей природой, победившей брошенные деревушки.
Выбирайте легальные пути! Они тернисты и изобилуют бюрократическими препонами, но спасут от непредвиденных ситуаций типа поломки в лесу с последующей ночевкой на каком-нибудь цезиевом пятне.
Прежде всего надо заметить, что существует некая «вертикаль власти», ответственная за выдачу заветных разрешений. Главному Департаменту по последствиям катастрофы (Комчернобылю) подчиняются Администрации зон отчуждения в Могилеве и Гомеле. Гомельской Администрации подчинен ПРЭЗ со своим офисом в Хойниках. Соответственно, для оформления пропуска в заповедник лучше для начала прибыть в нижестоящую инстанцию и обсудить с ее сотрудниками маршрут и план поездки, получить полезные советы по составлению заявки. Люди в Хойниках работают вменяемые и с удовольствием поделятся информацией.
Учреждение «Полесский государственный радиационно-экологический заповедник»
Адрес: 247600, Гомельская обл., г. Хойники, ул. Терешковой, 7.
Телефон: (02346) 3-30-86.
E – mail: [email protected].
Директор – Кудан Петр Николаевич.
И.О. директора – Гапуненко Иосиф Вячеславович.
Главный лесничий – Кудин Максим Владимирович.
Если такой возможности нет, следует обратиться напрямую в минский «Комчернобыль».
Департамент по ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС МЧС Республики Беларусь
Адрес: г. Минск, пр. Победителей, 23/1
Руководство департамента:
Начальник департамента – Черников Владимир Александрович
каб. 8066, телефон приемной 227-22-27
Заместитель начальника департамента – Цыбулько Николай Николаевич
каб. 7226.
Положение о выдаче пропусков разрешает обращаться напрямую в гомельскую Администрацию, минуя головную организацию. Большие минские начальники далеки и труднодоступны, и свои проблемы лучше всего решать «на местах».
Администрация зоны отчуждения и отселения
Адрес: г. Гомель, ул. Малайчука, 12
Телефон: (0232) 57-80-11
Нормативными актами прописан следующий порядок оформления документов:
«Гражданами Республики Беларусь обращения направляются руководству Администрации зон отчуждения и отселения или ее специалистам в районах (в зависимости от объекта посещения). В обращении должны быть изложены цель посещения, обоснование необходимости посещения территории зон отчуждения и отселения, указаны объект посещения (например, населенный пункт) и его районное подчинение, фамилия и инициалы заявителя, его паспортные данные (номер, кем и когда выдан, дата и год рождения), сроки посещения. При необходимости следования на транспортном средстве требуется указать марку и государственный номер автомобиля, фамилию водителя и его паспортные данные.
Иностранные граждане и лица без гражданства обращаются за разрешением на выдачу пропусков в Комитет по проблемам последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС или к руководству Администрации зон отчуждения и отселения. В остальном требования те же, что и для граждан Беларуси.
Обращения должны предоставляться заблаговременно, не менее чем за семь рабочих дней.
При получении пропусков граждане должны иметь при себе документы, удостоверяющие личность (паспорта).
Лица, не достигшие 18-летнего возраста, на территорию зон отчуждения и отселения не допускаются.
В случае, когда территория зон отчуждения и отселения, на посещение которой запрашивается разрешение, относится к пограничной зоне, в соответствии с требованиями, установленными законодательством Республики Беларусь, должны быть оформлены документы, разрешающие пребывание граждан в пограничной зоне».
Если перевести с чиновничьего языка на русский, то становится ясным, что просто так поглазеть в заповедник не пустят. Нужны основания типа журналистского репортажа, научной экспедиции «Института проблематики рогов и копыт» или написания путеводителя по чернобыльской зоне. Транспорт предпочтителен свой либо нанятый в Хойниках (о нем придется договариваться заранее). Там же, в Администрации, можно уладить проблемы с пограничниками – при наличии официального пропуска они будут минимальными.
«Да нету меня никаких научных целей и тем более нет желания оформлять эти дурацкие пропуска! – воскликнет в отчаянии простой сталкер. – Что же делать?! Нелегальничать?!»
Отчего ж. Есть один день в году, когда все формальности опускаются и заехать на территорию ПРЭЗ может любой желающий. Это весенний праздник Радуница, когда белорусы и украинцы посещают могилы усопших родственников. В течение дня вы можете беспрепятственно посещать деревни по всей территории заповедника. Подробнее об этой прекрасной возможности – в следующей главе.