Текст книги "Капитан Дон-Ат (СИ)"

Автор книги: Алексей Ливанцов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 17 страниц)

  Забегая вперёд скажу, что практически все порты Друмира захотели завести себе такой маяк и кое-кто самостоятельно. Но Бурый поступил, умно оплатив полностью закрытый патент, обеспечив себе тем самым стабильный заработок на два года вперёд как минимум. А всякие подделки почему-то разбивались штормом на следующий же день после установки. И хотя ни я не Буратинатор никому не говорили, кого олицетворяет этот памятник, все кто хоть что-то зал о морях Друмира упорно называли его «Хозяином морей». И даже умудрялись приносить ему жертвы, несколько раз даже кровавые, но таких «Умник» быстро наказывал иногда даже заблаговременно.

  На открытие маяка собрался весь город. Даже пара светлых жрецов неписей пришли и попытались что-то вякнуть про идолов. Но им быстро заткнули глотки, предъявив бланк заказа на маяк и скульптуру, а не на алтарь или храм, те ушли, но похоже что-то задумали. Это что-то случилось через полчаса в виде сообщения, что мы с Буратинатором получаем пожизненный дебаф «Идолопоклонник» на -50% к духу и экспиреенсу, как только удаляемся на пять километров от побережья вглубь суши. Да не сильно то и хотелось!

  Сразу после церемонии мои ребята вышли из игры. Им сегодня предстоял визит на мою квартиру. А это для инвалидов даже в условиях «Безбарьерной среды» было то ещё приключение! Это ещё хорошо, что пять лет назад я заменил свой механический замок, на кодовый, с голосовым паролем. Просто однажды потеряв ключи от квартиры, влетел в немаленькие расходы, когда мне срезали стальную дверь и ставили новую. Теперь пароль хранился аж на трёх носителях: На картонке, в кошельке, в телефоне и электронной книге. Так что попасть в квартиру они могли почти беспрепятственно, если не нарвутся на кляузника – соседа. Но тот должен был быть на даче, а ребят я предупредил его опасаться.

  Заняться было решительно нечем: Команда занята ремонтом шлюпа, так что даже на Катране поохотится не выйти. Самому же мне к шлюпу ходу не было по причине отсутствия профы корабел или хотя бы плотник. А уподобляться Петру первому, пытавшемуся освоить все профессии сразу, как-то не хотелось. Хотя профы то, как раз прокачать и стоило, на что весь день и потратил.

  Кроме кулинарии взял себе алхимию из-за тех самых эликсиров  на основе лута с акул,  да и элики на манну и здоровье точно лишними не будут.

  За четыре часа крафта потратил около тысячи золотых, и наделал столько всего по мелочи, что в сумку всё не лезло. Пришлось покупать более вместительную и продвинутую: Со снижением веса на 10%. Зато поднял обе профы в ученики мастера и на этом пока успокоился.

  Вечером в игру зашла Лена, ко всему прочему ещё и сообщить, что операция по переезду ко мне на квартиру прошла почти успешно. «Почти» потому что на полдороги до моего дома, к рейсовому автобусу на котором они ехали, пристроился фургон одной из жёлтых телекомпаний толи «Бред-тиви» толи «Хрен-тиви», и разбитная журналистка, с оператором заскочив в салон на первой же остановке, начали пытать бедных ребят на предмет: «А куда это такое количество людей с ограниченными возможностями направляются? Уж ни акция, ли какая?!!»

  Получив ответ что «Не акция» и ребята просто едут в гости к другу желтоперые не поверили и сопровождали ребят почти до подъезда моего дома.

  Лена отчиталась о том, что меня, а вернее моё тело уже вынули из капсулы и подключили к новой капельнице. Турана пока не подключали, чтобы подготовить и его и капсулу к длительному сеансу. И пока парни готовили квартиру к проживанию в ней пяти покалеченных жизнью молодых людей, Ленке как самой мобильной из группы пришлось бегать по магазинам и аптекам для закупки всего необходимого. А так как много за один раз она унести не могла, то бегать ей пришлось весь день до закрытия магазинов. Завтра коллеги Квази обещали привезти ещё четыре капсулы, чтобы вся группа одновременно могла заходить в игру. Кстати эти же коллеги поняв, что задумал их товарищ, предложили организовать у меня на квартире нелегальный срыв-салон, клятвенно пообещав позаботиться о моей беспомощной тушке, да и ребят после срыва пристроить в хорошую клинику.

  В благородство бывших коллег Игоря я не верил, как и сам Игорь, но раз уж нам обратной дороги не будет то, что волноваться то?! Ну, с меня – пенсионера вряд ли что вырежут, а вот ребята молодые и почти здоровые могут и к вивисекторам попасть. Неприятно конечно и даже как то людоедством отдаёт. Но вот Лена сказала, что если её почка или сердце, попадут к какому, ни будь больному ребёнку, то она только рада будет. На этом тему и закрыли, чтобы лишний раз себя не нервировать.

  Только я собирался раскрутить этих дельцов от доктора Менгле, на некоторый процент от их бизнеса, переводимый в игровые деньги на мой аккаунт.  Тоже можно сказать соучастие, но если не можешь предотвратить безобразие, попытайся его возглавить.

  Утром следующего дня состоялся спуск на воду отремонтированного и улучшенного шлюпа. Во время рейса к Киру мы долго решали, как его назовём. Каких только версий я не услышал: Буйный, Дерзкий, Гневный и т.д. и т.п. Благо, что сразу зарезал все попытки дать шлюпу женское имя, сославшись на то, что шлюп мужского рода. А как только у нас появится бригантина или каравелла то женское имя именно ей и будет дано.

   В итоге уже в порту мы решили наречь корабль Шустрым:  Буйствовать, дерзить и уж тем более гневаться, кораблик не мог из-за слабого вооружения, а вот шустро дать дёру шлюп способен вполне.

  Когда я на утро вошёл в эллинг, где ждал спуска на воду наш Шустрик, то сначала подумал что попал не туда, так как корабля просто не узнал. Шустрик явно вытянулся в длину и, похоже, стал стройнее. Заметно, что сделано это было без переделки каркаса и потери прочности, но как именно от моего понимания ускользало. Шлюп практически догнал по обводам чайный клипер: Предка знаменитых Винджаммеров, то есть выжимательей ветра. Такие понятия в кораблестроении как «Длинна, бежит» и «Острый форштевень» я знал с детства и сразу понял, что товарищ Врунгель был прав: «Как вы яхту назовёте так она и поплывёт». И уж чем руководствовался Брин при ремонте Шустрого, я не знаю, но то, что он сделал, превратило немного неуклюжего купца в слегка грузноватого, но всё же гонца.

  Спуск мы организовали по всем правилам с приглашением самых значимых НПС города. Не пригласили только светлых жрецов, но тут и рыпаться не стоило, мэр приглашения не принял, а вот капитан Талреп, магистр  Хелва и начальник порта Верп пришли да ещё не с пустыми руками: Талреп принёс обещанный патент и маленький монокль, Хелва книгу магии воздуха (с чего бы такая щедрость?!) а Верп (за заслуги перед администрацией порта) грамоту на 5% скидку с портовых сборов на целый год.

  Назвать корабль и разбить бутылку шампанского доверили Хелве. С начала, правда, планировали, что это будет Лаира, но после такого подарка даже она согласилась передать свою очередь Хелве.

  Когда Шустрый сошёл со стапелей и закачался на волнах, я с облегчением вздохнул: То, что крафт мог и не удаться, я ещё вчера испытал на своём опыте. И хотя Брин был на порядок более умелым крафтером, к тому же не создавал с нуля, а всего лишь слегка изменял, некоторый процент неудачи присутствовал. Следующим номером программы был наём команды: Ещё вчера я заказал Шалому, почту которого записал в прошлый раз двадцать комплектов тельняшек и штанов на пятнадцатые – шестнадцатые уровни, и те ждали своих владельцев в моей котомке. Особо выпендриваться  сейчас я не стал и генерировал морячков только по основным параметрам и характеру, прописав в требованиях формулу «Опытный и верный, бравый служака» ну и три основных параметра: Силу, ловкость и интеллект заострив внимание только на обслуге орудий добавив им умения «Морской стрелок». И только когда вся сгенерированная команда прибыла к причалу Шустрого, я понял, что зря не обратил внимания на такой параметр как «харизма». Этой шайки пиратов со зверскими, обезображенными шрамами мордами (лицами это не назовёшь) я сначала даже испугался, подумав, что на город напали. Оказалось, что так ИскИн интерпретировал термин «Опытный, бравый служака» прислав мне как бы уволенных за порочащий внешний вид с королевского флота моряков. То, что они выглядели, мягко говоря, непрезентабельно отнюдь не умоляло их профессионализма. И то, что они за час разобрались с новой системой парусов, и одобрили этот  вариант парусного вооружения, говорило о многом.

  Когда Шустрый вышел за, мол, и одел весь свой гардероб, в параметре скорость максимальная цифра с 15 сменилась на 18, а потом вдруг скакнула на 19 узлов. Вот уж действительно «Шустрый»!

  Денег на команду потратить пришлось немало но того что ребята вчера принесли с аука хватило ещё и на две средних  «баллисты» и средний же щит которым я теперь не пренебрегал памятуя об инциденте с Чёрной Акулой. А вот на серьёзные фрахты уже не хватало. С одной стороны это было существенной проблемой, а с другой стороны, пока можно было заняться китобойным промыслом, и бить крупного морского зверя, что с маленьким ушкуем было опасно, а шлюп существенно расширял наши возможности.

  Правда, Талреп настоял на том чтобы я прошёл переаттестацию на новый тип корабля, но на это ушло только полдня, так как кое – что я знал ещё из реала, а в игре к тому же всё было упрощено до предела.

  Ушкуй кстати отправился в капитанскую школу вместе с Бурым, и ребятами. Так что на неделю я и команда из неписей  были практически свободны в выборе того чем заниматься. Единственным неприкаянным человеком осталась Лаира, но она сказала, что эту неделю проблемы в реале не позволят ей слишком часто заходить в игру: Накупить и наготовить еды на пять молодых людей, и опекать одного бесчувственного пенсионера для однорукой девушки задача почти невыполнимая. Ведь коллеги Квази только привезли капсулы, и подключили, их, даже не задумываясь о бытовой стороне новоявленного срыв-салона, и сославшись на дела, сделали ручкой.

  И вот уже четыре дня я с командой мотался по морским окрестностям Кира, устраивая геноцид морской живности Друмира, помимо китобойного промысла занимаясь ещё и промышленной рыбалкой. Благо, что в трофеях пиратов оказалось несколько весьма неплохих сетей с плюсами на вылов редкой морской живности, а профа китобой автоматически включала в себя ещё и рыбалку. Умудрился прокачать профу аж до мастера, а это тоже прибавляло как в количестве улова, так и в его качестве.

  Кабестан  и Брин тоже радовали несказанно: Брин постоянно следил за исправностью Шустрика и непрерывно с чем-то шаманил в носовом трюме, переоборудованном в мастерскую. А Кабестан своим сотым уровнем напугал новую команду, так что по мачтам они летали быстрее мартышек. Поначалу более комфортно себя чувствовал старый экипаж Катрана как бы на правах старых знакомых,  а кое-кто и родственников, но боцман пресёк такие поползновения на корню. Особенно доставалось Дину в память о том фортеле, что он отколол при захвате шлюпа. И что самое интересное сам же дяде об том инциденте и рассказал, желая пожаловаться что, мол, его такого всего из себя героического все обижают.

  За эти четыре дня я чуть не обрушил цены  морских ингредиентов на ауке, но слава богам хватило ума не снижать цену товара ниже обычной, хотя шибко умные игроки этого ждали: Когда один и тот же лот на большое количество редких ингредиентов, не покупаясь за день продаж. А выставлялся на новый дневной срок, три раза подряд и не с понижением цены, а с повышением, да как раз на ту сумму, которую аук брал за посредничество, даже самый тупой демпер понял, что халявы не будет. В итоге казна на третий вечер пополнилась на восемнадцать тысяч, что не только закрыло дыры в бюджете клана, но и создало некоторый запас на чёрный день.

   Я даже потратился на закупку дорогих болтов, баллистных копий и каменных ядер с немаленькими  плюсами к урону, как физическому, так и от разных стихий: По пятьдесят болтов каждого вида на арбалет и по десять копий с разным уроном на баллисту, ядер же взял по две сотни на орудие потому как стоили они в два раза дешевле тех же копий, а урон наносили не меньший, правда, с точностью у тех были проблемы.

  Боеприпасы с комбинированным уроном брать не стал: Дорого. Кроме Ленда и Сильвера в команде появились ещё три арбалетчика  и семь стрелков из баллист. Которых я сразу определил в подчинение к моим старым спецам обозвав их ПМК (Противоминный калибр) у Сильвера, и ГК (Главный Калибр) у Ленда, заставив тех гонять свои команды не жалея обычных боеприпасов. Это не замедлило сказаться как на казне клана, так и на умении обращаться с оружием шлюпа у команды. Кроме навыков и проф, мы все подняли ещё по уровню, и мне оставался всего один шаг к заветному тридцатому, что открывало мне возможность применять три магических школы стихийника.

  Мы уже возвращались с четвёртого рыболовного рейса с весьма неплохим уловом, когда я заметил одну странность: За приделами бухты Кира лежали в дрейфе четыре драккара. То что они кого-то ждали сомнений не вызывало, как не вызывало сомнений и то кого именно.

Глава 2

Честно говоря, я порядочно струхнул, увидев такой комитет по встрече: В отличие от шлюпа и ушкуя драккар был полноценным боевым кораблём с повышенной прочностью корпуса, серьёзным вооружением и хорошим ходом. Две каробаллисты плюс два же скорпиона на корабль это серьезно, а ждало нас аж четыре таких волков моря.

   Прорваться в порт, сквозь такой заслон нечего было, и думать, и я скомандовал «к повороту на ветер» (благо дул уже континентальный бриз[1]).  И когда Шустрый таки завершил поворот практически на границе дальности поражения из баллист с драккаров,  уже начавших движение нам на встречу, из-за прибрежных скал справа и слева от бухты вышли ещё и две галеры курсом на перехват Шустрого.

  Твою ж дивизию!!! Эти – то ещё и с таранами ниже ватерлинии! И хоть таран и снижает скорость корабля, но на вёсельном флоте это не критично, а вышли эти ребята вовремя, чтобы отрезать нам дорогу в открытое море. Эти были и вооружены, посерьёзней  драккаров:  Четыре каробаллисты или онагры[2] почти стопроцентно снесут мой щит с третьего залпа.

  У тарана была ещё одна неприятная особенность: Щиты на кораблях едва касались поверхности моря в отличие от стационарных, уходящих глубоко в землю. А длинна тарана, как раз позволяла дотянуться до борта противника, даже ударившись щитом в щит.

   И теперь, потерявший скорость из-за разворота Шустрый, с кормы догоняли четыре драккара, а наперерез ему шли две галеры. И даже то, что мы с только вчера инициированным на мага воздуха Дином вовсю долбили по парусам «Встречным ветром» положение почти не спасало. И если от драккаров мы медленно, но верно отрывались, то галеры вышли из-за скал весьма своевременно, и успевали нас перехватить. На всех кораблях противника развивались синие вымпелы с жёлтым крестом, но с разными добавлениями типа льва, меча или ещё чего ни будь. А вот галеры шли под чёрными вымпелами с «Весёлым Роджером».

  Хм. Ну ладно Шведы решили заняться тем же что и их пращуры. Но кто под Роджерами чешет? Пиндосы чтоль?!!

  До галер оставалось  меньше трети кабельтова,[3] когда они начали бомбардировать нас стрелами и камнями из баллист. Притом заряды у них были весьма серьёзные и дорогие: Уже первые же четыре попадания сорвали четверть прочности щита.

  Мне ничего не оставалось, как приказать открыть ответный огонь особым боеприпасом:  «Особыми пали».

  Команда не подвела и через полторы секунды с обоих бортов по галерам ударили как баллисты, так и стрелометы. Что радовало: Так это то, что на обеих галерах стаяли малые щиты, которые слетели с первого же залпа. Но вот до удара таранами оставалось совсем чуть-чуть, хотя оба они приходились уже в корму (Шустрый оправдывал своё имя, и уже почти проскочил).

  То, что произошло дальше, я мог списать только на «Божью помощь»:  Ветер, дующий  в левом фордевинде,[4] с силой баллов в пять вдруг дал порыв аж до семи[5]! И что интересно: «Заряд» был локальный и достался только Шустрому.

  В результате шлюп практически проскочил обе галеры, и только правая  слегка чиркнула тараном дейдвуд[6]  корабля. (Ну, я уже и не знаю, как Хозяина морей благодарить!!!)

  Но вот обрадовался я рано: Следующий почти синхронный залп катапульт с галер какими-то ну уж очень сильными снарядами да ещё всем бортом снёс наш щит напрочь. А в следующие десять секунд, что потребовались для выхода из зоны обстрела, нам на палубу посыпались арбалетные болты и стрелы, из луков убив трёх матросов и Сильвера стоящих за скорпионами. А так же ранив меня, Дина и восьмерых матросов на гроте[7].

  За раненых тут же взялся Ливси собираясь начать с меня, но жестко был послан с наказом, заняться самыми тяжёлыми: то есть с Дином и парой матросов.

  Но и галеры не ушли безнаказанными: Канониры Ленда из ГК всё-таки достали правую копьями с плюсом к огню, от чего на ней начался пожар, а левой досталось ядром ниже ватерлинии, и та стала сильно валиться на правый борт.

   Догнать нас уже не могли, так как ветер был нам попутным, но как теперь попасть в родной порт?!! То, что эти варяги ждали именно меня, притом точно зная на каком корабле, и когда я приду в порт говорило о том, что они не отстанут. Засада была рассчитана с очень большой точностью и почти удалась. Спасло только то, что корабль был модернизирован,  и то без помощи Умника не помогли бы и лишние четыре узла.

   Мы отошли примерно на милю и стали курсировать параллельно берегу, не приближаясь и не удаляясь, стараясь наблюдать за варягами и пиратами. Те не стали нас преследовать, а вернулись к входу в бухту и встали на якорь.

  Всё ясно: В порт они меня не пустят это точно, даже попытаться проскочить в темноте, шансов не было, уж слишком плотно они стояли. Надежды на то, что игроков на этих кораблях выкинет, принудительно тоже не имелось: Ведь у капсул был ещё и режим 3D, у которого ограничений по времени не было.

  Тут у меня замигала иконка сообщения, и что интересно подписанная начальником порта,  открыв и прочитав, его я понял, что шанс вернуться в порт всё – же есть:

   Уважаемый Дон Ат:

Мне очень неприятно наблюдать у берегов нашего порта такое неприкрытое пиратство и я приложу все усилия, чтобы такого более не повторилось!

  Через десять минут из гавани выйдут суда береговой охраны и корабли добровольных помощников, чтобы покарать этих гнусных злодеев посягнувших на доброе имя города и одного из уважаемых его граждан.

  Если вы пожелаете принять участие в уничтожении пиратской угрозы, то предлагаю вам поступить под командование капитана Талрепа.

Согласиться: Да. Нет.

  Да!

[1] Ветер с берега. Образуется в вечернее – ночное время.

[2] Позднее – римская метательная машина.

[3] Кабельтов: 185,2 метра

[4] Фордевинд: Курс  при котором ветер направлен в корму корабля

[5] «Шкала Бофорта» : Подробней в Википедии. (Слишком большой объём информации)

[6] Кормовая оконечность судна в подводной его части между ахтерштевнем и килем.

[7] Общее название средней (самой высокой) мачты у парусных кораблей.

    Чтобы принять участие в масштабном ивенте, притом с плюшками от игры, это огромная удача для любого геймера! А уж если это сражение ему необходимо…

  Щит ещё не восстановился, да и потери в экипаже сильно ударили по боеспособности корабля (Ещё бы!  Ведь полегла вся ПМК во главе с Сильвером). А без скорпионов соваться в свалку кораблей весьма опрометчиво. Но надо было прорваться в порт, да и оставлять безнаказанным такой наезд себе дороже: Не отмахнёшься  потом.

  Меня  приняли в группу, где уже были два пинаса и фрегат береговой охраны Кира, а так же три купеческих шняки и ушкуй Катран…

   Твою же маму! Куда этих – то понесло?!! Им же ещё три дня в школе торчать и того объёма что они усвоили, для боя вообще и в составе эскадры в частности, явно мало. Другое дело что, похоже, Талреп выгреб все суда, что были в порту и всё равно не набирал достаточной силы, чтобы выгнать зарвавшихся пиратов. Вот и припряг Катран вместе с недоучившейся командой.

   Кстати в экипаже Катрана значился Сильвер. Респанулся таки курилка!

  Просматривая состав группы, наибольшее внимание уделил главной ударной силе – Фрегату:

  Трёхмачтовый красавец, на котором было две орудийные палубы по двадцать баллист на каждую[1] плюс вполне неплохой щит аналогичный  тем,  что стоят в крепостях класса форт, а не жалкий донжон как у меня. Сильный и быстрый корабль вполне пригодный даже для крейсирования[2] во враждебных водах и эскадренного боя.

  В принципе этот красавец мог и в одиночку справиться со всей той кодлой, что ошивалась у входа в бухту, но вот гоняться одним кораблём за шестью, это даже не за двумя зайцами. Так что, скорее всего всем остальным кораблям отводилась роль загонщиков или скорее даже охотничьих псов. А фрегату «Кира» главного охотника и громилы.

  Со мной связался Талреп и по его объяснениям  я понял, что догадался верно: С начала мне предлагалось  отвлечь пиратов от выхода из бухты и по возможности связать боем хотя бы пару драккаров как самых шустрых из всей стаи.

  Наш щит наконец-то восстановился и я даже скинул на него половину своей манны, что слегка ускорило подзарядку, но он по прежнему мог выдержать  всего один залп с драккара, а если долбанёт галера, то достанется ещё и самому кораблю. А до выхода эскадры Кира из бухты оставалось меньше пяти минут. Выпив один из малых эликсиров манны, что накрвфтил перед спуском на воду Шустрого, я слил всю свою манну в кристалл щита, и выдал такой же эликсир Дину, заставив и его поступить так же. Это конечно капля в море, но у нас и скорость восстановления на порядок выше ем у кристалла, а с эликсирами так и вшестеро.

  За две минуты до начала операции, мы с Дином повторили слив манны, и приём эликов, и я отдал команду на сближение с пиратами. Кабестан  встал на один из скорпионов, заменяя временно выбывшего Сильвера, а Брин припёр из трюма три сколоченных из бруса щита, прикрыв ими часть расчетов орудий. Но так как орудий было восемь, а щитов только три зарыть всех явно не получалось.

   Заметив наш маневр, пираты устроили перестроение, поставив на выходе из бухты обе галеры и разведя драккары широким полумесяцем,  явно намереваясь замкнуть его в кольцо, как только Шустрый сцепится с галерами. Они явно решили, что мы будем пробовать прорваться в порт, а не  отвлекать противника от него.

  То что ветер был встречным и шли мы галсами позволило на одной из эволюций сблизиться с правым из крайних драккаров не вызвав у его экипажа ни каких подозрений. Вильнув  вправо, тем самым обозначая смену галса, Шустрый вновь вернулся на курс сближения с противником. И уже через три секунды вышел на дистанцию открытия огня.  Я ждал немедленного выстрела с носовой каробаллисты драккара, но той не последовало, а через пол секунды было уже поздно: Залп дал Шустрый.

  Обе баллисты левого борта заряженные «огненными» камнями снесли щит противника как бумагу, а следом приступил к работе Кабестан: Размеренно и деловито передёргивая рычаг скорпиона, он за три выстрела снёс весь расчет носового орудия противника, и перенёс прицел на корму, ещё тремя выстрелами лишив расчёта и второе серьёзное орудие.

  И тут игра в одни ворота кончилась: С борта драккара на нас посыпались стрелы, и заклинания продавив зарядившийся только до половины щит. К тому моменту мы уже были носом к противнику, разворачиваясь на обратный курс. Ни баллистам, ни скорпионам стрелять было уже нельзя и нам пришлось терпеть попадания молча. Но благо всех матросов я уже согнал с мачт, и приказал спуститься в кубрик, вооружиться и ждать там команды к атаке, а на палубе остались только те, кто был необходим: Я, Лом, Ливси, Ленд с помощниками и Кабестан с Дином. Дав приказ Дину  бить «ветром»  в кливера я до остервенения крутил штурвал, пытаясь вывести шлюп правым бортом к драккару, чтобы позволить стрелять и ему, благо все расчёты переместились уже туда и укрывались за щитами Брина, которые как не странно выдержали даже одиночный фаербол.

  И вот через вечность, Шустрый таки достаточно развернулся, чтобы открыть сектора обстрела правого борта. Канонирам я ещё раньше приказал стрелять, как только это будет возможно, и те не заставили себя ждать: Два камня – «ледяной» и «огненный» прошли параллельно палубе драккара, снеся всех гребцов с его левого борта. А Кабестан опять продемонстрировал нам, что такое сотый уровень, положив трёх лучников и мага за какую-то секунду, сам получив две стрелы в руку и грудь но, продолжая стрелять, как будто ему ничего не мешает.  К моему удивлению информация о повреждениях от его попаданий сильно отличалась от той, что поступала, когда за арбалетом стоял Сильвер притом в сторону увеличения.  Приглядевший внимательней я понял, что в отличие от Сильвера садившего просто по цели, Кабестан бил критами: То есть все его попадания были либо в голову, либо еще, в какой ни будь важный орган.

  Три минуты и две кассеты по десять стрел и на палубе  драккара остались только неписи гребцы правого борта, да и то не все.

  Но и нам досталось: Лом уцелел, но валялся почти в нуле хитов, Дин получил стрелу в грудь и не умер только благодаря Ливси, стазу же начавшему его лечить, Я сам получил дебаф на ловкость и силу, плюс две стрелы в руку, а про Кабестана я уже упоминал. Так же досталось и Шустрику, которому сорвали два паруса на фок мачте, и спалили оконечность бушприта, а так же сожгли фаерболом катапульту Ленда, задев и его самого, а от его ГК осталась половина.

  А бой тем ни менее продолжался: Ближайший к нам драккар сорвался с места, чтобы помочь  погибающему товарищу, а уйти от боя с ним мы почти не могли, потеряв часть парусов: Скорости из-за этого у нас были практически одинаковые. Да и отстреливается от них, было уже не кому. Но в принципе свою задачу мы выполнили и перевыполнили, уничтожив команду одного драккара, и отвлекли другой.

  Пока мы разбирались  со своим заданием, у выхода из бухты произошли некоторые изменения: Обе галеры горели, а одна ещё и погружалась кормой вперёд. Явно работа фрегата: Пока пираты смотрели на наши выкрутасы, тот подобрался к выходу из бухты, и дал залп по обеим галерам блокирующим его. В эту брешь тут же бросилась вся наша мелочь, включая Катран. А вот фрегат ждал, пока затонет одна из галер, так как проскочить между ними у него никак не получилось бы.

  Нам же, ничего не оставалось делать, кроме как уходить от преследующего нас драккара, и наблюдать за боем у входа в бухту. Загнав часть команды на фок мачту, заменять порванный парус единственным запасным, я продолжал наблюдать за боем: Фрегат всё ещё стоял у выхода, а вот оба пинаса уже вышли и рванули на перехват опомнившимся и попытавшимся сбежать драккарам,  что ждали слева от бухты, а Катран резво пошел к расстрелянному нами кораблю,   шняки же почему-то медлили с выходом.

  Что меня удивило так это очень заторможенная реакция кораблей пиратов: Тот же атакованный нами драккар не успел среагировать на наш маневр  и поплатился за это, да и второй не сразу атаковал нас, хотя в начале засады они действовали очень резво.

  Но вот, наконец – то одна из галер затонула,  открыв выход фрегату, и тот сразу же, как вышел из бухты и пошёл прямо за нами. Так как его помощь ни пинасам, ни Катрану была не нужна, а вот мы в ней явно нуждались.

  Драккар продолжал нас преследовать, не замечая опасности, что над ним нависла, но и фрегат был слишком далеко, а сумерки уже сгущались. По всему выходило, что фрегат нас до темноты не догонит,  а вот драккар вполне может затеряться с наступлением ночи. Упускать его не хотелось, а задержать как-то мы не могли, хотя…

  По моей карте выходило, что мы приближались к небольшому острову с двумя обширными банками[3], одну из которых при прежнем курсе мы должны были оставить слева по борту в трёх кабельтовых.  Мне пришла в голову интересная идея, и я слегка подправив  курс Шустрого, направил его почти к самой банке.

  То, что у драккара осадка был выше, не позволяло нам проскочить над самой мелью, но я и не собирался этого делать. Задумка была в другом: Когда шлюп практически прошёл мель, я стал поворачивать к острову, как будто хотел спрятаться за ним от преследователя, тем самым помещая банку как раз между нами. У драккара радиус поворота был гораздо меньше, чем у шлюпа, и тот решил этим воспользоваться, срезав угол, чтобы сократить расстояние между нами.  Ну, точно: Как я и ожидал, у шведов не было подробной карты русского сектора «Начального моря». Попались!

[1] То – есть  по десять орудий на каждый борт палубы. Данный сорока пушечный фрегат имеет по двадцать орудий с борта.

[2] Осуществлять военное наблюдение в каких-нибудь водах, плавать для охраны, разведки или отдельных боевых действий.

[3]  Банка в данном случае мель.

Глава 3

   Через минуту раздался треск и драккар прочно встал килем на песчаное дно отмели. Это конечно не критично  и сойти с мели они могли довольно легко, но на это им нужно было время. А вот его-то у разбойников и не было: Фрегату оставалось десять минут, чтобы нас догнать. И хотя к его подходу сумерки уже практически перешли в ночь, и видимость упала на столько, что с кормы шлюпа его бушприт уже почти не был виден, я приказал зажечь ходовые огни (Магические естественно), и встать на якорь в полу кабельтове от сидящего на банке драккара. Фрегат тоже зажёг ходовые, и Талреп даже приспособил к носовому маяку специальную параболическую конструкцию из зеркал, превратив его в этакий эрзац прожектора, тускловатый конечно но, тем не менее, способный немного рассеять ночную мглу.

  Вот фрегат встал на курс, который приведёт его бортом к корме драккара всего в четверти кабельтова и открыл орудийные порты правого борта.

  Мгновенно поняв, что задумал Талреп, я стал, усиленно стучатся в командный чат ивента, одновременно закрывая и открывая бескозыркой кормовой маяк Шустрика: Не морзянка конечно, но и так привлечёт внимание. Должно привлечь!

  Привлекло.

  Талреп, наконец – то ответил в чате, поинтересовавшись, что мне надо в такой ответственный момент?!

  Поняв суть моей просьбы, он таки согласился не уничтожать драккар, а только проредить его команду предоставив мне право на абордаж и захват корабля.

  Пока мы общались, фрегат как раз вошёл в зону поражения каробаллист пирата и тот не заставил себя ждать, дав залп из всех орудий. Но щит Фрегата был полностью заряжен и достаточно силен, чтобы выдержать это. В ответ фрегат половиной бортового залпа снёс щит с драккара, и открыл пальбу из своих скорпионов,  сея на палубе противника хоть и игровую, но всё-таки смерть.