Текст книги "Три недели в Советском Союзе"

Автор книги: Александр Абердин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 36 (всего у книги 56 страниц)

– Теперь уже с вами, Ивановыми, не всё слава Богу. – Немедленно отозвался Николай и потребовал – Сергей Александрович, будьте последовательным, пока я вам не нагрубил. Ладно, Серёга, ну их, этих саудитов. Хорошо, что они хотя бы нам палок в колёса не вставляют. Не то что этот хрен кучерявый, Муамар Кадафи. Вот уж от кого целый вагон беспокойства, так это от него. То он был лепшим другом Советского Союза, то нос воротить начал, так недавно и заявил, дескать мы продались Западу. Ей Богу, если узнаю, что он хоть как-то связан с террористами в Северной Африке, сразу же вернусь в КГБ и лично возглавлю операцию по его уничтожению. Сам же его и выведу в расход. Кстати, какие у тебя планы на сегодня, когда прилетим в Будёновск?

– Первым делом я хочу встретиться со съёмочной группой Митты, Коля. – Ответил Сергей – Он обещал мне, что к майским праздникам фильм уже выйдет в прокат.

– И охота тебе была переснять этот «Армагеддон», Сергей Александрович? – Спросил его генерал Зимин – Нет, я конечно понимаю твоё возмущение этой лепухой, но ведь теперь-то американцы точно его не снимут в таком виде. Хотя в одном я с тобой точно согласен, Владимиру Высоцкому вовремя была сделана операция на сердце, да, и от излишеств его в Штатах основательно излечили, так что он ещё не раз споёт с тобой на наших корпоративных вечеринках. А вообще-то в той роли, в которой снялся Брюс Виллис, он смотрится на мой взгляд куда органичней, но больше всего мне нравится Фрунзик Мкртчян в роли командира «Писмейкера», полковника Вартаняна. Шон Конери в роли первого пилота это конечно что-то потрясающее, особенно в том эпизоде, когда они спорят, кто должен подорвать астероид, советский космонавт или английский и тут Володя выходит из корабля и движется по репшнуру к скважине, а они ничего не могут уже поделать. Красиво снято и сыграно замечательно. И знаешь, Серёга, мне наш фильм больше понравился. Мужики получили задачу, приняли на борт оборудование и гражданского, стартовали, долетели до астероида, чуть не погибли, когда цеплялись за него якорями, пробурили дырку, заложили заряд и улетели. Жаль только, что бомбу можно было взорвать только вручную, но Сергей им так ведь и сказал, что он тоже солдат, только в запасе, а им ещё нужно отогнать «Писмейкер» на базу. И ещё мне нравится тот эпизод, когда они Володину гитару запускают на высокую орбиту, чтобы она вечно летала в космосе.

Лимузин подъехал прямо к трапу «Боинга-747» и Сергей, выходя из него, громко сказал:

– Ну, вот, Коля, а ты спрашиваешь, охота мне была переснимать этот фильм? Очень даже была, дорогой. Хотя мы с американцами до седых яиц будем соперниками, войны между нами уже точно не будет, а будем мы вместе с ними беречь мир на этой планете и бить в дыню каждому, кто захочет поагрессорствовать. Про то, Коля, теперь в Уставе Комитета Мира при ООН записано и сегодня для нас всех очень важный день. Даром что ли в Будёновск столько народа на испытание нашей сверхтяжелой ракеты прилетело? Это хотя и первый пуск будет, зато очень важный. Я ведь не зря киношников пустил во все цеха и даже разрешил им присутствовать на совещаниях. Зато теперь все люди будут знать, что «Писмейкер» способен выполнить и такую задачу, подорвать в космосе какой-нибудь злобный астероид, что летит к нам. Для его экипажа это был всего лишь самый обычный полёт и этот фильм вовсе никакой не научно-фантастический.

Сергей, который был одет в один только костюм, зябко поёжился и стал быстро подниматься по траппу. Вслед за ним поднимались Николай и Евгений, который никому не уступал права возить президента компании «РКТ». В лимузин сел другой водитель и погнал его обратно в Зеленоград. Сергей поднялся на борт самолёта, приказал выводить машину на взлётную полосу, а сам пошел в салон к жене и детям. Юля после медового месяца, проведённого на Кубе, действительно родила ему двойню, сына и дочь. Мальчика он назвал Егором, в честь своего друга, открывшего ему дорогу в большой бизнес, а девочку Настей, в честь своей матери. Детвора сразу же бросилась к нему со всех ног, словно он не простился с ними утром, а Юля осталась сидеть в кресле. Она была на седьмом месяце и потому Сергей категорически запретил ей резко вскакивать. Он подошел к ней, поцеловал и спросил вполголоса:

– Ну, как ты, родная, хорошо себя чувствуешь? Или нам лучше всё-таки вернуться домой.

Юля рассмеялась и воскликнула:

– Серёжка, да, что со мной сделается? Ладно, давай, шагай на своё излюбленное место, пока наши шалопаи побежали в детскую, не то они снова начнут проситься с тобой вместе порулить, а ты у меня слабохарактерный, что угодно им готов позволить.

Сергей поцеловал жену ещё раз и отправился в пилотскую кабину, перед которой уже выстроились все члены экипажа его личного самолёта. Поздоровавшись с каждым и поговорив с ними пару минут, они были точно такими же сотрудниками корпорации, как и все, а потому его друзьями, Сергей по-хозяйски вошел в кабину, поздоровался с командиром корабля и пилотом, после чего сел в пилотское кресло и принялся готовиться к полёту. Командир корабля широко заулыбался и воскликнул:

– Ох, Сергей Александрович, до чего же приятно быть у тебя извозчиком! Всего и заботы, что сиди себе рядышком и кроссворды разгадывай. Дай хоть взлететь разочек?

Понимая причину его беспокойства, метель была нешуточной, Сергей кивнул головой и сказал:

– Взлетай, Игорёк, но сажать машину буду я, а вообще-то ты зря волнуешься. Не такая уж и сильная сегодня метель.

– Такая, не такая, Сергей, но мне так будет всё же намного спокойнее. – Откликнулся командир корабля – У меня всё-таки налёт часов будет раз в десять больше твоего и к тому же мне приходилось и не при таком ветре взлетать.

Самолёт выехал на взлётную полосу, пробежал по заиндевелой бетонке и ровно, без рывков и болтанки взлетел. Когда «Боинг» набрал высоту и лёг на курс, Игорь Северский включил автопилот, радостно заулыбался и спросил:

– Серёга, ну скажи, зачем мы тут нужны? Это же не аэроплан, а просто лошадь. Сам взлетит, довезёт куда надо, совершит посадку и пойдёт к себе в денник овёс хрумкать.

– А навоз кто будет убирать? – Смеясь спросил Сергей.

Этот самолёт действительно был предметом его гордости. Когда Сергей подписал контракт на покупку «Боинга», за который его нещадно критиковал Леонид Ильич, он полагал, что получит его уже через месяц, а на деле вышло так, что ему пришлось ждать почти год. Президент США, узнав об этом, немедленно распорядился подготовить для координатора Комитета Мира специальный самолёт, так что он обошелся ему втрое дороже, но Сергей не жалел об этом. Этот борт был точной копией президентского самолёта, только с поправкой на то, что Юля в тот момент уже была беременна и компания «Боинг» поставила на него ещё и детскую комнату. Поэтому он всегда летал вместе с ней и детьми повсюду, куда ему только не приходилось отправляться. Если там, конечно, можно было посадить самолёт.

Юля чувствовала себя на его борту хозяйкой и ей очень нравился их летающий дом. Особенно ей нравилось летать вместе с мужем и их друзьями на отдых, что случалось довольно часто, шесть, семь раз в год, а то и чаще. Она считала, что ей несказанно повезло с мужем. Мало того, что Сергей в ней души не чаял, так он ещё был и удивительно хорошо организованным человеком и почти всегда успевал всё сделать за восемь часов, после чего немедленно отправлялся домой. Он действительно был большим домоседом и для него всё счастье и все развлечения были сосредоточены в их большом, загородном доме, от которого до офиса было десять минут езды. Они так ещё ни разу не были в казино, а Сергей и вовсе не знал, что такое рулетка. Единственный вид спорта кроме кун-фу и ушу, который они признавали, был конный спорт, из-за чего он и построил загородный дом в Зеленограде. В нём по больше части и проходила вся их жизнь и ещё не было дня, чтобы в их доме не звучали голоса друзей.

Кто только не гостил в их доме за те три года, что они в нём жили. В большой гостиной на втором этаже их портретами было завешено уже две стены и все эти люди, среди которых было очень много не то что знаменитых, а просто великих, равно как и самые обыкновенные, включая пятигорских подруг Юли. Дома их самых близких людей и родителей Юли стояли рядом, по выходным дням все калитки были раскрыты настежь и детвора сновала из дома в дом непрерывно. Ясир Арафат, когда приезжал в Москву даже с официальным визитом, как это было минувшей осенью, останавливался только у них и дети звали его дядей Яшей. Жил у них целую неделю и команданте Фидель. Для детей просто дядя Федя. За эти неполных четыре года в жизни Юли произошло столько приятных событий, что она просто поражалась, но самым приятным из них была всё-таки любовь мужа и его неустанная забота о ней, о детях и всех их друзьях и просто знакомых, с которыми он виделся всего лишь пару раз в жизни.

Сергей обладал просто какой-то неуёмной жадностью на друзей, сходился с людьми очень быстро и потом уже не терял их из виду никогда. Нину, которая работала в чебуречной на раздаче, он забрал в Зеленоград сразу же, как только они вернулись домой после их медового месяца. Он даже помнил о том, что она закончила институт, но из-за того, что не поехала от больной матери по распределению, не смогла устроиться на работу по специальности. Теперь эта девушка возглавляла целый отдел в их корпорации. Забрал он к себе и Анну Семёновну, точнее её дочь, которая уже заканчивала вечернее отделение Бауманского училища и так же работала в их корпорации. Юля тоже работала в корпорации и занималась авиационным направлением, была главным экспертом по авиационному труду лётчиков и стюардесс. Уж тому, в каких именно условиях должна работать стюардесса, её не нужно было учить, так как в ней как бы проснулась профессиональная память той Юли, которая вышла на пенсию стюардессой. Она была очень благодарна Сергею и за это тоже.

Произошло это во время их полёта на Кубу, когда Юля сама, без подсказки стюардесс из семьдесят шестого авиаотряда пошла в их закуток и быстро нашла там тряпку и шваброчку, чтобы протереть пол в их каюте. Когда на неё налетели стюардессы, чтобы отобрать у них сие орудие труда, они были просто поражены её догадливостью и тогда Юля быстро прошлась по всем их авиационным ухоронам и рассказала, где что лежит, так как проходила стажировку на спецлайнерах. После того, как они вернулись домой, Сергей немедленно собрал проектировщиков, расстелил на столе карту Зеленограда и его окрестностей, после чего было выбрано место для строительство одного из самых огромных, по занимаемой площади, предприятий корпорации. Буквально за год рядом с Зеленоградом был построен самый странный аэропорт в мире, а их корпорация начала испытывать самолёты всех типов. Каждую неделю там приземлялся один большой пассажирский самолёт и несколько маленьких, после чего на эти бота поднимались старые воздушные волки.

Пилоты оценивали все удобства и неудобства пилотских кабин, а стюардессы придирчиво приглядывались к своим рабочим местам, чтобы потом за чаем или кофе с домашней выпечкой надиктовать молодёжи все свои замечания. Первой обратила своё внимание на их экспертные заключения компания «Боинг», а потом и многие другие, но самыми главными их потребителями стали всё-таки крупнейшие авиакомпании мира, которые не стеснялись выкручивать руки авиапроизводителям. Коллектив у Юли был многонациональным и очень часто они приезжали к ней в гости. Сергея все эти люди уважали прежде всего за то, что он был пилотом, а уже потом как президента компании, в которой они получили столь высокооплачиваемую работу выйдя на пенсию по выслуге лет. Для многих это была настоящая синекура.

И всё же приятнее всего Юле было всё-таки от того, что этот её маленький бизнес назывался очень громко: «Специальный авиаисследовательский центр Юлии Романовой (Чистяковой)», а она была в нём ещё и генеральным директором, хотя в самой корпорации числилась главным экспертом по авиации. Она и сама не ожидала, что окажется такой тщеславной, но это было так, хотя всё её тщеславие заканчивалось на довольной улыбке, когда она брала в руки какой-нибудь буклет, выпущенный своим центром. В последний год её часто приглашали на всякие авиационные посиделки за рубежом, но она летала на них только тогда, когда с ней мог полететь Сергей. Его затея относительно строительства самолётов вместе с немцами и англичанами увенчалась успехом и пассажирский вариант «Мрии», уважительно названный американцами, «Супер джамбо», уже проходил лётные испытания. Этот самолёт обещал уже очень скоро стать конкурентом «Боинга-747» на дальних авиарейсах, так как мог с комфортом перевезти шестьсот сорок пассажиров.

Юля чувствовала прямую сопричастность к этому детищу мужа. Хотя её Сергей и не входил в число конструкторов, по сути это он породил его на свет столь комфортным трёхпалубным самолётом, который называли иногда летающим отелем, на котором она уже трижды поднималась в воздух вместе с другими экспертами. Правда, до полного комфорта этому аэробусу было ещё довольно далеко, но интернациональная команда дизайнеров уже завершила свою работу. Как и с некоторыми другими разработками, с этим самолётом было связано очень много удивительных вещей. К его проектированию приступили в КБ Антонова в тысяча девятьсот восемьдесят четвёртом году и он изначально строился, как самолёт-носитель «Бурана», но когда в КБ в конце марта семьдесят шестого на стол Олега Константиновича легли распечатки чертежей и компоновочных схем, у того даже руки затряслись, но не от страха, а от волнения и радости. Генеральный конструктор сразу же признал своё детище, а когда Сергей сказал ему о том, какие силы и деньги бросаются на этот проект, то тут же, прямо в присутствии людей из Москвы, начал работу.

Такое по словам мужа было уже не раз и не два и может быть действительно им всем помогал Бог, раз всё новое, нужное и полезное те люди, которым ещё только предстояло создать эти уникальные, удивительные вещи, глядя либо на них, либо просто на их изображение, рождали их своим трудом и талантом на многие годы раньше. Сам Сергей, когда Юля говорила ему о божественном вмешательстве, смеялся и восклицал: – «Юлька, при чём тут Бог? Тут всё очень просто девочка моя, я показываю им то, что они создадут или что им не дадут довести до серийного производства, говорю в чём были их самые главнее ошибки, а потом финансирую работы с большим превышением. Вот и весь Бог. Юлечка, Бог он ведь никогда не будет за нас работать». Так это или не так, но даже в той же Америке, куда Сергей передал очень многое из того, что он принёс из будущего, учёные тоже достигли очень впечатляющих результатов. Уже очень многие люди кто такой Сергей Чистяков, но широко об этом никто не заявлял, чтобы не возбудить в толпе низменные страсти и уж тем более не превратить его в мессию. С этим было строго во всех странах.

Из детской раздался громкий, обиженный рёв маленького Егорки, которого опять обидела сестричка и Юля, которая сидела задумавшись в кресле, вскочила и бросилась туда обгоняя няню и бабушку, чаёвничавших на кухне. Подхватив обоих чад на руки, молодая, счастливая мама спросила:

– Ну, что на этот раз не поделили? – Сын и дочка немедленно стали обнимать её с двух сторон и она довольным голосом прогудела – Маму они не поделили. Ну, пойдёмте тогда к иллюминатору, посмотрим, куда это мы с вами прилетели?

Самолёт в это время уже пролетал над Сальскими степями и внизу была видна хоть и не яркая, но зелень. У «Боинга» Сергея Чистякова был собственный воздушный коридор и даже в полёте над Советским Союзом его всегда сопровождало два истребителя. «Мало ли что случится. Вдруг Баба-Яга из-за туч вылетит и с метлой наперевес на таран пойдёт. Вот тут мои соколы её в клещи и возьмут, Сергей Алексаныч.» – Шутливо отвечал на риторический вопрос главного координатора Советского Союза: – «Ну, зачем людей беспокоить, керосин жечь?» – Главком ВВС и тут же добавлял – «Моим соколам, Серёжа, тебя сопровождать в удовольствие, а керосин авиация обязана жечь в мирное время, чтобы не пришлось его палить, отступая, в военное. Ты же хоть и не боевой, а всё же лётчик и сам должен это понимать.»

Внизу тем временем зелень становилась всё ярче там, где взошли озимые и расстилались луга Ставрополья. Сергей выключил автопилот и повёл самолёт на снижение, плавно заворачивая к морю. Прилетая в Будёновск, неподалёку от которого на Чёрных землях в рекордно короткие сроки был построен огромный космодром с двенадцатью пусками, Сергей всегда трижды облетал его на высоте в два километра, что было разрешено далеко не каждому. Ему это было разрешено, ведь это благодаря его хлопотам на месте Будёновска вырос город с почти миллионным население и десятками заводов, новый порт на Каспии и космодром имени Королёва. В Чёрные степи нагнали столько тяжелой техники и строителей, что некоторые товарищи в политбюро вполне серьёзно опасались, что вся эта механизированная Мамаева орда просто не сможет работать, но генерал Константин Михайлович Вертелов, главный руководитель работ по строительству космодрома, всё обуздал, расставил по местам и работа пошла, как по маслу. Человек неописуемого оптимизма, строитель от Бога, а организатор и вовсе всем богам на зависть, генерал Вертелов не только построил космодрома на Чёрных землях, но и завершал сейчас строительство космодрома на Кубе, на полуострове Сан Антонио, на самой западной оконечности острова.

То, во что мало кто верил, свершилось в Советском Союзе и вскоре должно будет свершиться на острове Свободы. Джеральд Форд, как это и было прописано в мирном договоре с Кубой, ликвидировал военную базу в Гуантанамо вместе с эмбарго, блокадой и прочей коростой, но в итоге число американцев на этом острове увеличилось почти десять раз. Правда, это были уже совсем не те американцы, которых недолюбливал Фидель Кастро и так яро ненавидел его друг Серхио. Это были деятельные, энергичные, прозорливые и очень талантливые люди, которые не только надолго обосновались в заново отстроенном и значительно выросшем городке Ла Фе, быстро соединившимся с соседним городком Мантуя, но и в бешенном темпе возводили цеха для сборки космической техники. Фидель Кастро не хотел отставать от советских компаньерос и уж тем более не хотел ударить в грязь лицом перед амиго Серхио. Сегодня они обязательно встретятся и поговорят наедине, сидя на кухне или ещё где-нибудь. Такие разговоры сделались для них обоих привычными. Сергей заражал Фиделя уверенностью в том, что даже самые фантастические его мечты сбудутся, а сам черпал у барбудос его колоссальную энергию, на которой можно было запросто вывести в космос хоть три коробля-миротворца сразу.

Наконец впереди показался порт Гагарин с его огромными причалами и гигантскими портальными кранами, способными снять с «Витязя» не только многоразовый корабль-миротворец, но и сверхтяжелую ракету «Вулкан», правда, для этого изделия были построены специальные самоходные баржи. Как раз одна такая стояла под разгрузкой. Неподалёку от баржи стоял на рейде «Витязь», гигантский экранолёт длиной почти в двести метров, предмет его особой гордости и зависти очень многих стран, один только Гельмут Шмидт, осмотрев его на выставке, сказал, что Германии такая громадина не нужна, ей вполне хватит и «Супер Джамбо». Зато Эдвард Хит чуть ли не умолял Ростислава Евгеньевича, главу компании «Красное Сормово», продать Великобритании лицензию, но тот, вежливо раскланявшись, вежливо ответил: – «Только через десять лет, господин премьер-министр, когда мы хотя бы расплатимся с кредитами государства. После этого я вам её просто подарю.» Сергей, присутствовавший при этом разговоре, только развёл руками и уныло сказал: – «Ничего не поделаешь, Эдвард, я не могу вмешиваться в дела частного бизнеса».

Британский премьер-министр, который прекрасно знал, что господин Алексеев ничего не должен советскому государству уже хотя бы потому, что оно ещё само не расплатилось с ним за его гений, тут же воскликнул: – «Прекрасно, господин Алексеев! Я обязательно доживу до этого дня и сохраню за собой пост премьер-министра только ради этого, а теперь примите у меня заказ на строительство шести „Витязей“, трёх грузовых и трёх пассажирских, раз мы не можем производить их по лицензии». Обо всём этом Сергей вспоминал с удовольствием. Ради этих людей, составляющих гордость и славу Отечества, он был готов разбиться в лепёшку, а не то что хитрить с друзьями. Может быть ещё и поэтому те платили ему той же монетой и хотя недругов у него тоже хватало, как и завистников, друзья всё это компенсировали.

Ещё через несколько минут Сергей увидел справа первый пуск, расположенный в тридцати километрах от порта Гагарин и в который уже раз поразился его циклопическим размерам. Пуски располагались в двадцать пяти километрах от моря, это чтобы осетры не сошли с ума от грохота, и стояли в шахматном порядке в два ряда на расстоянии в пять километров друг от друга. От космопорта до Будёновска было довольно далеко, но вот жители Кизляра и особенно Таловки, находившейся в сорока двух километрах к югу, точно смогут как видеть, так и слышать стартующие в космос ракеты, за что они уже сейчас получали «космическую» надбавку за шум.

На седьмом пуске стояла уже подготовленная к старту ракета «Вулкан», огромная и величественная, хотя довольно неказистая внешне из-за нахлобученного на неё космического модуля, который ракета должна была завтра вывести в космос. Глядя на неё Сергей вздохнул и радостно сказал:

– Ласточка ты моя громовая, как же я ждал этого дня.

Если завтра всё пройдёт удачно, то это будет первый жилой блок большого производственного космического комплекса, выведенного на довольно высокую, в семьсот пятьдесят километров в перигелии, орбиту, чтобы об атмосферу не тёрся. Затем в космос выведут ещё два точно таких же модуля, а потом наступит черёд четырёх производственных корпусов. В политбюро его часто спрашивали старшие товарищи: – «Сергей, за каким чёртом ты так пупок рвёшь? Ведь ты же деньги, можно сказать, от себя на это отрываешь!», а он со спокойной, деловитой уверенностью отвечал им: – «Товарищи, производство в космосе даст нам уникальные полупроводниковые материалы, медицинские препараты, фуллерены, наконец, это прорывные технологии и поэтому на это я денег никогда не стану жалеть!» – «Ну, а Луна зачем тебе сдалась, Серёжа?» – и он со смехом восклицал: – «А я хочу слетать туда на пару месяцев в командировку, товарищи, чтобы отдохнуть от споров о наших космических программах».

В принципе никаких споров по большому счёту и не было, просто его товарищи по партии всё же побаивались того, что не дай Бог в Америке или Европе снова начнётся экономический кризис и советские капиталовложения в туризм не дадут той отдачи, которую с таким нетерпением ждал в первую очередь Алексей Иванович Косыгин, который как-то раз даже в Елоховский собор заехал и поставил там свечку перед какой-то иконой на удачу. Он даже согласился с новой идеей Сергея восстановить храм Христа Спасителя и выступил с таким предложением на пленуме ЦК КПСС, на котором оно было поддержано хотя и не большинством голосов, но хотя бы без бурных прений. Рядовые коммунисты зачастили в церковь, а вот руководящий состав делал это только в особых случаях. Вроде предстоящего старта ракеты «Вулкан», которая должна была стать главным тяжеловозом международной космической программы. Не за горами был и старт «Вулкана» с кораблём-миротворцем. Первый из шести этих многоразовых космических гигантов уже был готов к полёту.

Сделав в воздухе три круга над космодромом, Сергей повернул к Будённовску. Истребители, сопровождавшие его «Боинг», отвалили в сторону ещё на подлёте к порту Гагарин. Небо над космодромом было для них закрыто, а уже очень скоро оно будет закрыто и для Сергея, причём по его же собственному приказу. Может быть поэтому он сказал со вздохом:

– Игорь, прими управление аэропланом на себя. Сюда я буду теперь прилетать только как пассажир.