Текст книги "«Волчьи стаи» во Второй мировой. Легендарные субмарины Третьего рейха"

Автор книги: Алекс Бертран Громов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 22 (всего у книги 23 страниц)

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 2 ноября 1938 г., первый командир – капитан-лейтенант Герберт Золер. 13 боевых походов. 26 потопленных судов. Затоплена экипажем 4 мая 1945 г. в заливе Кюпфермюен. Последний командир – обер-лейтенант Эрих Йевински.

U-47

Тип: VII-B. Заложена 25 февраля 1937 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 17 декабря 1938 г., командир – обер-лейтенант (впоследствии корветтен-капитан) Гюнтер Прин. 10 боевых походов. 31 потопленное судно, в том числе линкор «Ройял Оук» (во время знаменитого рейда в Скапа-Флоу). 8 марта 1941 г. потоплена глубинными бомбами английского эсминца «Вулверин» в Северной Атлантике. 45 погибших (весь экипаж).

U-51

Тип: VII-B. Заложена 26 февраля 1937 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 6 августа 1938 г., первый командир – капитан-лейтенант Эрнст-Гюнтер Хейнике. 4 боевых похода. 6 потопленных судов. Потоплена 20 августа 1940 г. в Бискайском заливе британской субмариной «Кашалот». 43 погибших (весь экипаж). Последний командир – капитан-лейтенант Дитрих Кнорр.

U-52

Тип: VII-B. Заложена 9 марта 1937 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 4 февраля 1939 г., первый командир – капитан-лейтенант Вольфганг Бартен. 8 боевых походов. 12 потопленных судов. Затоплена экипажем 3 мая 1945 г. Последний командир – обер-лейтенант Эрнст-Август Раки.

U-53

Тип: VII-B. Заложена 13 марта 1937 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 24 июня 1939 г., первый командир – обер-лейтенант Дитрих Кнорр. 3 боевых похода. 7 потопленных судов. Потоплена 23 февраля 1940 г. в Северном море в районе Оркнейских островов глубинными бомбами британского эсминца «Гуркх». 42 погибших (весь экипаж). Последний командир – корветтен-капитан Харальд Гроссе.

U-54

Тип: VII-B. Заложена 13 сентября 1938 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 23 сентября 1939 г., первый командир – капитан-лейтенант Георг-Хейнц Михель. 1 боевой поход. Пропала без вести после 20 февраля 1940 г. в Северном море. Последний командир – капитан-лейтенант Гюнтер Кутчман.

U-56

Тип: II-C. Заложена 21 сентября 1937 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12 узлов.

Подводная скорость: 7 узлов.

Предельная глубина погружения: 150 м. Спущена на воду 26 ноября 1938 г., первый командир – обер-лейтенант Вильгельм Цан. 12 боевых походов. 3 потопленных судна. Потоплена 28 апреля 1945 г. в Киле британской авиацией. Последний командир – обер-лейтенант Йоахим Зауербир.

U-57

Тип: II-C. Заложена 14 сентября 1937 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12 узлов.

Подводная скорость: 7 узлов.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 29 декабря 1938 г., первый командир – обер-лейтенант Клаус Корт.[69]69
  Клаус Корт (1911–1988) – немецкий офицер-подводник, корветтен-капитан, кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.).


[Закрыть] 12 боевых походов. 14 потопленных судов. Затонула 3 сентября 1940 г. в Брунсбутеле после столкновения с норвежским пароходом «Рона». 6 погибших. Поднята в сентябре 1940 г., отремонтирована. Затоплена экипажем 3 мая 1945 г. в Киле. Последний командир – обер-лейтенант Петер Кюль.

U-58

Тип: II-C. Заложена 29 сентября 1937 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12 узлов.

Подводная скорость: 7 узлов.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 4 февраля 1939 г., первый командир – обер-лейтенант Герберт Кюппиш. 12 боевых походов. 8 потопленных судов. Затоплена экипажем 3 мая 1945 г. в Киле. Последний командир – обер-лейтенант Рихард Шульц.

U-59

Тип: II-C. Заложена 5 октября 1937 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12 узлов.

Подводная скорость: 7 узлов.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 4 марта 1939 г., первый командир – обер-лейтенант Харальд Юрст. 13 боевых походов. 19 потопленных судов. В апреле 1945 г. затоплена в Киле. Последний командир – лейтенант Герберт Вальтер.

U-43

Тип: IX. Заложена 15 августа 1938 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,3 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 26 августа 1939 г., первый командир – капитан-лейтенант Вильгельм Амброзиус. 23 потопленных судна. Потоплена 30 июля 1943 г. юго-западнее Азорских островов американской авиацией. 55 погибших (весь экипаж). Последний командир – обер-лейтенант Ханс-Йоахим Швантке.

U-44

Тип: IX. Заложена 15 сентября 1938 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,3 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 4 ноября 1939 г., командир – капитан-лейтенант Людвиг Маттес. 8 потопленных судов. Подорвалась на мине 13 марта 1940 г. 47 погибших (весь экипаж).

U-49

Тип: VII-B. Заложена 15 сентября 1938 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 12 августа 1939 г., командир – капитан-лейтенант Курт фон Гёсслер. 4 боевых похода. Потоплена 15 апреля 1940 г. у берегов Норвегии британскими эсминцами. 1 погибший, 41 спасенный.

U-50

Тип: VII-B. Заложена 3 ноября 1938 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 12 декабря 1939 г., командир – капитан-лейтенант Мах-Герман Бауэр. 2 боевых похода. 4 потопленных судна. Подорвалась на мине 6 апреля 1940 г. в Северном море. 44 погибших (весь экипаж).

U-55

Тип: VII-B. Заложена 2 ноября 1938 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 21 ноября 1939 г., командир – капитан-лейтенант Вернер Хейдель. 1 боевой поход. 3 потопленных судна. Потоплена 30 января 1940 г. в Бискайском заливе британскими кораблями и самолетами. 1 погибший, 41 спасенный.

U-60

Тип: II-C. Заложена 1 октября 1938 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12 узлов.

Подводная скорость: 7 узлов.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 22 июля 1939 г., первый командир – обер-лейтенант Георг Шеве.[70]70
  Георг Шеве (1909–1990) – немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга, совершил на U-105 четыре похода, самым результативным стал второй, во время которого он потопил 12 судов общим водоизмещением 71 450 брт, кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.).


[Закрыть] 9 боевых походов. 3 потопленных судна. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир – обер-лейтенант Герберт Гизеветтер.

U-61

Тип: II-C. Заложена 1 октября 1938 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12 узлов.

Подводная скорость: 7 узлов.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 12 августа 1939 г., первый командир – обер-лейтенант Юрген Эстен.[71]71
  Юрген Эстен (1913–2010) – немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга, на U-61 совершил 8 походов (проведя в море в общей сложности 131 сутки). В первом же походе потопил 6 судов водоизмещением 20 754 брт, впоследствии командовал другими лодками. На U-861 (тип IX-D2) совершил 2 плавания (всего 252 суток в море). Кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.).


[Закрыть] 10 боевых походов. 6 потопленных судов. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир – лейтенант Вернер Цапф.

U-64

Тип: IX-B. Заложена 15 ноября 1938 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 16 декабря 1939 г., командир – капитан-лейтенант Георг-Вильгельм Шульц.[72]72
  Георг-Вильгельм Шульц (1906–1998) – немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга, награжден Рыцарским крестом Железного креста. Наиболее успешным для Шульца стал его четвертый поход, во время которого он потопил 11 судов общим водоизмещением 52 379 брт (примеч. ред.).


[Закрыть] 1 боевой поход. Потоплена 13 апреля 1940 г. у берегов Норвегии британской авиацией. 8 погибших, 38 спасенных.

U-65

Тип: IX-B. Заложена 6 декабря 1938 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 15 февраля 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Ханс-Геррит фон Штокхаузен. 5 боевых походов. 13 потопленных судов. Потоплена 28 апреля 1941 г. в Северной Атлантике юго-восточнее Исландии британским эсминцем «Дуглас». 50 погибших (весь экипаж). Последний командир – капитан-лейтенант Йоахим Хоппе.

U-120

Тип: II-B. Заложена 31 марта 1938 г., «Флендер верке» АГ, Любек.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 7 узлов.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 20 апреля 1940 г., первый командир – обер-лейтенант Эрнст Бауэр.[73]73
  Эрнст Бауэр (1914–1988) – немецкий подводник, кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.).


[Закрыть] В боевых походах не участвовала. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Бремерхафене. Последний командир – обер-лейтенант Рольф-Рюдигер Бензель.

U-121

Тип: II-B. Заложена 16 апреля 1938 г., «Флендер верке» АГ, Любек.

Надводная скорость: 13 узлов.

Подводная скорость: 7 узлов.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 28 мая 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Карл-Эрнст Шрётер. В боевых походах не участвовала. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Бремерхафене. Последний командир – обер-лейтенант Фридрих Хорст.

U-62

Тип: II-C. Заложена 2 января 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12 узлов.

Подводная скорость: 7 узлов.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 21 декабря 1939 г., первый командир – обер-лейтенант Ханс-Бернхард Михаловски. 5 боевых походов. 3 потопленных судна. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир – лейтенант Ханс-Экарт Аугустин.

U-63

Тип: II-C. Заложена 2 января 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12 узлов.

Подводная скорость: 7 узлов.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 18 января 1940 г., командир – обер-лейтенант Гюнтер Лоренц. 1 боевой поход. 1 потопленное судно. Потоплена 25 февраля 1940 г. в Северном море, южнее Шетландских островов, британскими эсминцами. 1 погибший, 24 спасенных.

U-69

Тип: VII-C. Заложена 11 ноября 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 2 ноября 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Йост Метцлер. 11 боевых походов. 16 потопленных судов. Потоплена 17 февраля 1943 г. в Северной Атлантике, восточнее Ньюфаундленда, британским эсминцем «Фейм». 46 погибших (весь экипаж). Последний командир – капитан-лейтенант Ульрих Граф.

U-70

Тип: VII-C. Заложена 19 декабря 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 23 ноября 1940 г., командир – капитан-лейтенант Йоахим Матц. 1 боевой поход. 1 потопленное судно. Потоплена 7 марта 1941 г. юго-восточнее Исландии британскими корветами. 21 погибший.

U-71

Тип: VII-C. Заложена 21 декабря 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 14 декабря 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Вальтер Флахсенберг. 10 боевых походов. 5 потопленных судов. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир – обер-лейтенант Эмиль Рантцау.

U-72

Тип: VII-C. Заложена 28 декабря 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 4 января 1941 г., первый командир – корветтен-капитан Ханс Вернер Нойман. В боевых походах не участвовала. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. Последний командир – обер-лейтенант Карл-Теодор Мель.

U-73

Тип: VII-B. Заложена 5 ноября 1939 г., «Фегезакерверфт», Фегезак.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 30 сентября 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Хельмут Розенбаум.[74]74
  Хельмут Розенбаум (1913–1944) – немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга, за потопление авианосца «Игл» награжден Рыцарским крестом Железного креста (примеч. ред.).


[Закрыть] 15 боевых походов. 9 потопленных судов, в том числе британский авианосец «Игл». Потоплена 16 декабря 1943 г. в Средиземном море американскими эсминцами «Вулси» и «Триппе». 16 погибших, 34 спасенных. Последний командир – обер-лейтенант Хорст Декерт.

U-74

Тип: VII-B. Заложена 5 ноября 1939 г., «Фегезакерверфт», Фегезак.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 31 октября 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Эйтель-Фридрих Кентрат. 8 боевых походов. 5 потопленных судов. Потоплена 2 мая 1942 г. восточнее Картахены британскими эсминцами «Вишарт» и «Рестлер». 46 погибших (весь экипаж). Последний командир – обер-лейтенант Карл Фридрих.

U-75

Тип: VII-B. Заложена 15 декабря 1939 г., «Фегезакерверфт», Фегезак.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 19 декабря 1940 г., командир – капитан-лейтенант Хельмут Рингельман. 5 боевых походов. 4 потопленных судна. Потоплена 28 декабря 1941 г. в Средиземном море глубинными бомбами британского эсминца «Киплинг». 14 погибших, 30 спасенных.

U-76

Тип: VII-B. Заложена 28 декабря 1939 г., «Фегезакерверфт», Фегезак.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 3 декабря 1940 г., командир – обер-лейтенант Фридрих фон Хиппель. 1 боевой поход. 2 потопленных судна. Потоплена 5 апреля 1941 г. южнее Исландии глубинными бомбами британского эсминца «Вулверин» и сторожевика «Скарборо». 1 погибший, 42 спасенных.

U-77

Тип: VII-C. Заложена 28 марта 1940 г., «Фегезакерверфт», Бремен-Фегезак.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 18 января 1941 г., первый командир – обер-лейтенант Генрих Шондер.[75]75
  Генрих Шондер (1910–1943) – немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1 июня 1943 года). Потопил (среди прочих кораблей) британский фрегат «Гроув» и повредил эсминец «Кимберли». Кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.).


[Закрыть] 14 боевых походов. 13 потопленных судов. Потоплена 28 марта 1943 г. восточнее Картахены британской авиацией. 38 погибших, 9 спасенных. Последний командир – обер-лейтенант Отто Хартман.

U-81

Тип: VII-C. Заложена 11 мая 1940 г., «Фегезакерверфт», Бремен-Фегезак.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 26 апреля 1941 г., первый командир – обер-лейтенант Фридрих Гуггенбергер.[76]76
  Фридрих Гуггенбергер (1915–1988) – немецкий офицер-подводник, капитан-лейтенант, кавалер Рыцарского креста Железного креста с Дубовыми листьями (примеч. ред.).


[Закрыть] 18 боевых походов. 19 потопленных судов, в том числе британский авианосец «Арк Ройял». Потоплена 9 января 1944 г. в Поле американской авиацией. Последний командир – обер-лейтенант Йоханн-Отто Криг.

U-83

Тип: VII-B. Заложена 5 октября 1939 г., «Флендер верке» АГ, Любек.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 8 февраля 1941 г., первый командир – обер-лейтенант Ханс-Вернер Краус. 14 боевых походов. 4 потопленных судна. Потоплена 9 марта 1943 г. юго-восточнее Картахены глубинными бомбами английских самолетов. 50 погибших (весь экипаж). Последний командир – обер-лейтенант Ульрих Вёриссхоффер.

U-84

Тип: VII-B. Заложена 9 ноября 1939 г., «Флендер верке» АГ, Любек.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 29 апреля 1941 г., командир – обер-лейтенант Хорст Упхофф. 8 боевых походов. 6 потопленных судов. Пропала без вести 26 августа 1943 г. в Северной Атлантике.

U-85

Тип: VII-B. Заложена 18 декабря 1939 г., «Флендер верке» АГ, Любек.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 7 июня 1941 г., командир – обер-лейтенант Эберхард Грегер. 4 боевых похода. 3 потопленных судна. Потоплена 14 апреля 1942 г. у мыса Гаттерас американским эсминцем «Ропер». 45 погибших (весь экипаж).

U-93

Тип: VII-C. Заложена 9 сентября 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 30 июля 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Клаус Корт. 7 боевых походов. 8 потопленных судов. Потоплена 15 января 1942 г. в Северной Атлантике британским эсминцем «Хесперус». 6 погибших. Последний командир – обер-лейтенант Хорст Эльфе.

U-94

Тип: VII-C. Заложена 9 сентября 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 10 августа 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Герберт Кюппиш. 10 боевых походов. 26 потопленных судов. Потоплена 28 августа 1942 г. в Карибском море американским гидросамолетом и канадским корветом «Оуквил». 19 погибших, 26 спасенных. Последний командир – обер-лейтенант Отто Итес.[77]77
  Отто Итес (1918–1982) – немецкий офицер-подводник, капитан-лейтенант, в 5 боевых походах провел 190 суток в море. Кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.).


[Закрыть]

U-95

Тип: VII-C. Заложена 16 сентября 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 31 августа 1940 г., командир – капитан-лейтенант Герд Шрейбер. 7 боевых походов. 8 потопленных судов. Потоплена 28 ноября 1941 г. в Средиземном море, юго-западнее Алмерии, голландской субмариной 0–21. 36 погибших, 12 спасенных.

U-96

Тип: VII-C. Заложена 16 сентября 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 14 сентября 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Генрих Леман-Вилленброк. 11 боевых походов. 29 потопленных судов. Потоплена 30 марта 1945 г. американским бомбардировщиком в Вильгельмсхафене. Последний командир – обер-лейтенант Роберт Рикс.

U-97

Тип: VII-C. Заложена 27 сентября 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 28 сентября 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Удо Хейльман. 15 боевых походов. 17 потопленных судов. Потоплена 16 июня 1943 г. в Средиземном море, западнее Хайфы, американской авиацией. 27 погибших, 21 спасенный. Последний командир – капитан-лейтенант Ханс-Георг Троке.

U-98

Тип: VII-C. Заложена 27 сентября 1939 г. «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 12 октября 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Роберт Гюзе. 9 боевых походов. 10 потопленных судов. Потоплена 15 ноября 1942 г. в Северной Атлантике, западнее Гибралтара, британским эсминцем «Рестлер». 46 погибших (весь экипаж). Последний командир – обер-лейтенант Курт Эйхман.

U-99

Тип: VII-B. Заложена 31 марта 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 18 апреля 1940 г., командир – капитан-лейтенант (впоследствии корветтен-капитан) Отто Кречмер (подробнее об Отто Кречмере в Приложении II). 8 боевых походов. 38 потопленных судов. Выведена из строя глубинными бомбами британского эсминца «Уокер» и затоплена экипажем 17 марта 1941 г. юго-восточнее Исландии. 3 погибших, 40 спасенных.

U-100

Тип: VII-B. Заложена 22 мая 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 30 мая 1940 г., командир – капитан-лейтенант Йоахим Шепке. 26 потопленных судов. Потоплена 17 марта 1941 г. юго-восточнее Исландии глубинными бомбами британских эсминцев «Уокер» и «Вейнок». 38 погибших, 6 спасенных.

U-101

Тип: VII-B. Заложена 31 марта 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 11 марта 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Фриц Фрауэнхейм. 9 боевых походов. 23 потопленных судна. Затоплена 3 мая 1945 г. Последний командир – обер-лейтенант Хельмут Мунстер.

U-102

Тип: VII-B. Заложена 22 мая 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 27 апреля 1940 г., командир – капитан-лейтенант Харро фон Клот-Хейденфельдт. 1 боевой поход. 2 потопленных судна. Пропала без вести в Бискайском заливе после 30 июня 1940 г.

U-103

Тип: IX-B. Заложена 6 сентября 1939 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 5 июля 1940 г., первый командир – корветтен-капитан Виктор Шютце. 11 боевых походов. 42 потопленных судна. Потоплена в Киле 15 апреля 1945 г. бомбардировщиками. Последний командир – обер-лейтенант Ханс-Норберт Шунк.

U-104

Тип: IX-B. Заложена 10 ноября 1939 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 19 августа 1940 г., командир – капитан-лейтенант Харальд Юрст. 1 боевой поход. 1 потопленное судно. Пропала без вести 28 ноября 1940 г. северо-западнее Ирландии.

U-105

Тип: IX-B. Заложена 16 ноября 1939 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 10 сентября 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Георг Шеве. 23 потопленных судна. Потоплена 2 июня 1943 г. недалеко от Даккара французским бомбардировщиком. 53 погибших (весь экипаж). Последний командир – капитан-лейтенант Юрген Ниссен.

U-106

Тип: IX-B. Заложена 26 ноября 1939 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 24 сентября 1940 г., первый командир – обер-лейтенант Юрген Эстен. 8 боевых походов. 21 потопленное судно. Потоплена 2 августа 1943 г. северо-западнее мыса Ортегаль глубинными бомбами английской авиации. 22 погибших, 36 спасенных. Последний командир – обер-лейтенант Вольф-Дитрих Дамеров.

U-107

Тип: IX-B. Заложена 6 декабря 1939 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 8 октября 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Гюнтер Хесслер.[78]78
  Гюнтер Хесслер (1909–1968) – немецкий офицер-подводник, капитан 2-го ранга, женился на дочери Карла Дёница, награжден Рыцарским крестом Железного креста, причем приказ подписывал Эрих Рёдер, действуя через голову Дёница, не торопившегося награждать зятя (примеч. ред.).


[Закрыть] 9 боевых походов. 38 потопленных судов. Потоплена 18 августа 1944 г. в Бискайском заливе глубинными бомбами английского самолета. 58 погибших (весь экипаж). Последний командир – лейтенант Карл-Хайнц Фриц.

U-108

Тип: IX-B. Заложена 27 декабря 1939 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 22 октября 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Клаус Шольтц.[79]79
  Клаус Шольтц (1908–1987) – немецкий офицер-подводник, капитан 2-го ранга, кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.).


[Закрыть] 8 боевых походов. 25 потопленных судов. Потоплена экипажем 24 апреля 1945 г. Последний командир – обер-лейтенант Маттиас Брунинг.

U-116

Тип: X-B. Заложена 1 июля 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 14,2 узла.

Подводная скорость: 6,2 узла.

Предельная глубина погружения: 240 м.

Спущена на воду 26 июля 1941 г., первый командир – корветтен-капитан Вернер фон Шмидт. 3 боевых похода. 1 потопленное судно. Пропала без вести после 6 октября 1942 г. в Северной Атлантике. Последний командир – обер-лейтенант Вильгельм Гримме.

U-117

Тип: X-B. Заложена 1 июля 1939 г., «Германиаверфт», Киль.

Надводная скорость: 14,2 узла.

Подводная скорость: 6,2 узла.

Предельная глубина погружения: 240 м.

Спущена на воду 25 октября 1941 г., командир – корветтен-капитан Ханс-Вернер Нойман. 5 боевых походов. Потоплена 7 августа 1943 г. в Северной Атлантике американской авиацией. 62 погибших (весь экипаж).

U-122

Тип: IX-B. Заложена 5 марта 1939 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 30 марта 1940 г., командир – корветтен-капитан Ханс-Гюнтер Лоофф. 2 боевых похода. 1 потопленное судно. Пропала без вести после 22 июня 1940 г. между Северным морем и Бискайским заливом.

U-123

Тип: IX-B. Заложена 15 апреля 1939 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 30 мая 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Карл-Хейнц Мёле. 14 боевых походов. 47 потопленных судов. Затоплена экипажем 19 августа 1944 г. Последний командир – обер-лейтенант Хорст фон Шрётер (подробнее о Хорсте фон Шрётере в Приложении II).

U-124

Тип: IX-B. Заложена 11 августа 1939 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 11 июня 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Георг-Вильгельм Шульц. 12 боевых походов. 48 потопленных судов. Потоплена 2 апреля 1943 г. западнее Опорто британским корветом «Стоункроп» и сторожевиком «Блэк Сван». 53 погибших (весь экипаж). Последний командир – корветтен-капитан Йохан Мор.[80]80
  Йохан Мор (1916–1943) – немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга, известен благодаря успехам в борьбе против боевых кораблей. Один из самых результативных подводников. 24 ноября 1941 г. в Центральной Атлантике потопил английский легкий крейсер «Дьюнедин», а в 1942 г. – французский корвет «Мимоза». Кавалер Рыцарского креста Железного креста с Дубовыми листьями (примеч. ред.).


[Закрыть]

U-138

Тип: II-D. Заложена 16 ноября 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12,7 узла.

Подводная скорость: 7,4 узла.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 27 июня 1940 г., первый командир – обер-лейтенант Вольфганг Лют (о Вольфганге Люте подробнее в Приложении II). 5 боевых походов. 6 потопленных судов. Потоплена 18 июня 1941 г. западнее Кадиса глубинными бомбами британских эсминцев. Экипаж спасен. Последний командир – обер-лейтенант Франц Грамицки.

U-139

Тип: II-D. Заложена 20 ноября 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12,7 узла.

Подводная скорость: 7,4 узла.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 24 июля 1940 г., первый командир – капитан-лейтенант Роберт Бартельс. 2 боевых похода. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир – обер-лейтенант Вальтер Киммельман.

U-140

Тип: II-D. Заложена 16 ноября 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12,7 узла.

Подводная скорость: 7,4 узла.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 7 августа 1940 г., первый командир – обер-лейтенант Ханс-Петер Хинш. 3 боевых похода. 4 потопленных судна. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир – обер-лейтенант Вольфганг Шерфлинг.

U-141

Тип: II-D. Заложена 12 декабря 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12,7 узла.

Подводная скорость: 7,4 узла.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 21 августа 1940 г., первый командир – обер-лейтенант Хейнц-Отто Шультце.[81]81
  Хейнц-Отто Шультце (1915–1943) – немецкий офицер-подводник, капитан-лейтенант, кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.).


[Закрыть] 4 боевых похода. 3 потопленных судна. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир – обер-лейтенант Генрих-Дитрих Хоффман.

U-142

Тип: II-D. Заложена 12 декабря 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12,7 узла.

Подводная скорость: 7,4 узла.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 4 сентября 1940 г., первый командир – обер-лейтенант Николай Клаузен.[82]82
  Асмус-Николай Клаузен (1911–1943) – немецкий офицер-подводник, корветтен-капитан, в 1942 г. принял U-182 (тип IX-D) и выступил в продолжавшийся 189 дней поход в Индийский океан. За один этот поход потопил 5 судов водоизмещением 30 071 брт. Награжден Рыцарским крестом Железного креста (примеч. ред.).


[Закрыть] 3 боевых похода. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир – обер-лейтенант Фридрих Баумгартель.

U-66

Тип: IX-C. Заложена 20 марта 1940 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,3 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 2 января 1941 г., первый командир – капитан-лейтенант Роберт-Рихард Цапп.[83]83
  Роберт-Рихард Цапп (1904–1964) – немецкий офицер-подводник, капитан 2-го ранга, кавалер Рыцарского креста Железного креста, на U-66 совершил 5 походов, проведя в море в общей сложности 264 суток (примеч. ред.).


[Закрыть] 10 боевых походов. 33 потопленных судна. Потоплена 1 мая 1944 г. западнее островов Зеленого Мыса американским эскортным авианосцем «Блок Айленд» и эсминцем «Бакли». 24 погибших, 36 спасенных. Последний командир – капитан-лейтенант Герхард Зеехаузен.

U-67

Тип: IX-C. Заложена 5 апреля 1940 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,3 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 22 января 1941 г., первый командир – капитан-лейтенант Генрих Бляйхродт.[84]84
  Генрих Бляйхродт (1909–1977) – немецкий офицер-подводник, кавалер Рыцарского креста с Дубовыми листьями, корветтен-капитан, один из самых результативных командиров-подводников, в подводном флоте получил прозвище «Аякс» (примеч. ред.).


[Закрыть] 8 боевых походов. 13 потопленных судов. Потоплена 16 июля 1943 г. в Саргассовом море американской авиацией. 48 погибших, 3 спасенных. Последний командир – корветтен-капитан Гюнтер Мюллер-Штёкхейм.[85]85
  Гюнтер Мюллер-Штёкхейм (1913–1943) – немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга, на U-67 совершил 7 походов, проведя в море в общей сложности 423 суток. Кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.).


[Закрыть]

U-68

Тип: IX-C. Заложена 20 апреля 1940 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,3 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м. Спущена на воду 11 февраля 1941 г., первый командир – капитан-лейтенант Карл-Фридрих Мертен.[86]86
  Карл-Фридрих Мертен (1905–1993) – немецкий офицер-подводник, во время похода у берегов Западной Африки в августе-декабре 1942 г. потопил 9 судов водоизмещением более 56 тыс. брт., кавалер Рыцарского креста Железного креста с Дубовыми листьями (примеч. ред.).


[Закрыть] 10 боевых походов. 35 потопленных судов. Потоплена 10 апреля 1944 г. северо-западнее Мадейры американской авиацией. 56 погибших, 1 спасенный. Последний командир – капитан-лейтенант Альберт Лауземис.

U-78

Тип: VII-C. Заложена 28 марта 1940 г., «Фегезакерверфт», Бремен-Фегезак.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 15 февраля 1941 г., первый командир – капитан-лейтенант Адольф Думрезе. В боевых походах не участвовала. Потоплена 16 апреля 1945 г. в Пиллау огнем советской артиллерии. Последний командир – обер-лейтенант Хорст Хюбш.

U-79

Тип: VII-C. Заложена 17 апреля 1940 г., «Фегезакерверфт», Бремен-Фегезак.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 13 марта 1941 г., командир – капитан-лейтенант Вольфганг Кауфман. 6 боевых походов. 3 потопленных судна. Потоплена 23 декабря 1941 г. в Средиземном море, севернее Соллума, британскими эсминцами «Хасти» и «Хотспер».

U-80

Тип: VII-C. Заложена 17 апреля 1940 г., «Фегезакерверфт», Бремен-Фегезак.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 8 апреля 1941 г., первый командир – обер-лейтенант Георг Штабе. В боевых походах не участвовала. Затонула 28 ноября 1944 г. западнее Пиллау. 50 погибших (весь экипаж). Последний командир – капитан-лейтенант Ханс Кеерль.

U-82

Тип: VII-C. Заложена 15 мая 1940 г., «Фегезакерверфт», Бремен-Фегезак.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 14 мая 1941 г., командир – обер-лейтенант Зигфрид Рольман. 3 боевых похода. 9 потопленных судов. Потоплена 6 февраля 1942 г. севернее Азорских островов глубинными бомбами британского сторожевика «Рочестер» и корвета «Тамариск». 45 погибших (весь экипаж).

U-86

Тип: VII-B. Заложена 20 января 1940 г., «Флендер верке» АГ, Любек.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 8 июля 1941 г., командир – обер-лейтенант Вальтер Шуг. 8 боевых походов. 3 потопленных судна. Пропала без вести 14 декабря 1943 г. в Северной Атлантике.

U-87

Тип: VII-B. Заложена 18 апреля 1940 г., «Флендер верке» АГ, Любек.

Надводная скорость: 17 узлов.

Подводная скорость: 9,8 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 19 августа 1941 г., командир – обер-лейтенант Йоахим Бергер. 5 боевых походов. 5 потопленных судов. Потоплена 4 марта 1943 г. западнее Бискайского залива канадским корветом «Шедиак» и эсминцем «Сен-Круа». 49 погибших (весь экипаж).

U-88

Тип: VII-C. Заложена 1 июля 1940 г., «Флендер верке» АГ, Любек.

Надводная скорость: 17,7 узла.

Подводная скорость: 7,6 узла.

Предельная глубина погружения: 220 м.

Спущена на воду 15 октября 1941 г., командир – капитан-лейтенант Хейно Боман. 5 боевых походов. 2 потопленных судна. Потоплена 12 сентября 1942 г. в Арктике, южнее Шпицбергена, британским эсминцем «Фолкнер». 46 погибших (весь экипаж).