Текст книги "Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки"

Автор книги: А. Гусев

Соавторы: Юрий Александров
сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 24 страниц)

Многоцелевые АПЛ типа Trafalgar*

* Сведения в таблице приведены поденным «Jane's Fighting Ships 1999-2000»

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

– надводное…4740

– подводное…5210

Длина наибольшая, м…85,4

Ширина корпуса наибольшая, м…9,8

Осадка средняя, м… „. 9,5

Архитектурно-конструктивный тип…од нокорпусная

Глубина погружения, м…более 300

Экипаж, чел…130

Энергетическая установка:

– тип…паротурбинная АЭУ

– ППУ:

– число и тип ЯР…1 ВВР типа

PWR 1 Mod 2

– ПТУ.

– тип…ГТЗА с двумя

турбинами ф. GEC

– число х мощность ГТЗА, л.с…1 x15000

– число х мощность АТГ, кВт…2x1600

– число гребных валов…1

– тип движителя…"pump jet"

– число х мощность ДГ, кВт…2 х 400 (ф. "Paxman")

– тип РСД…выдвижн. поворотн

колонка с ЭД

Скорость полного хода, уз:

– надводная…,…20

– подводная…32

Вооружение Ракетно-торпедное:

– число х калибр ТА, мм…5x533

– боезапас торпед и ракет…20

– тип ракет…КР "Tomahawk"

Block 3 (TLAM),* ПКР "Sub-Harpoon" Block 1С

– тип торпед…"Spearfish", "Tigerfish"

Mk-24 mod 2

– тип мин, принимаемых

взамен торпед и ракет…"Sea Urchic", "Stonefish"

Введенные в строй в 1983-1991 гг., семь АПЛ типа Trafalgar являются улучшенной модификацией многоцелевых АПЛ типа Swiftsure. С учетом опыта их проектирования, строительства и эксплуатации велось создание новых английских многоцелевых АПЛ. При этом была существенно улучшена их акустическая защита путем применения эффективной амортизации главных и вспомогательных механизмов, облицовки наружных и внутренних поверхностей корпуса противогидролокационными и виброизолирующими покрытиями и пр. На АПЛ типа Trafalgar впервые в практике мирового подводного кораблестроения вместо гребного винта был использован движитель нового типа – "pump jet", позволивший понизить шумность ПЛ в широком диапазоне скоростей хода. Кроме того, на этих АПЛ по сравнению с АПЛ типа Swiftsure была увеличена скорость полного подводного хода, несмотря на увеличенное водоизмещение и длину новых ПЛ, что было обеспечено за счет применения движителя нового типа и оптимизации наружных обводов корабля. При увеличенной длине на АПЛ Trafalgar были улучшены условия обитаемости экипажа.

АПЛ типа Trafalgar приспособлены для использования в Арктических районах для чего упрочнена конструкция ограждения рубки и надстройки. ПЛ оснащены эхоледомерами и др. приборами и устройствами для плавания подо льдами. Установлена всплывающая спасательная камера. ПК разделен прочными переборками на четыре отсека. Концевые отсеки ПК являются отсеками – убежищами. Состав и расположение торпедно-ракетного вооружения АПЛ типа Trafalgar в целом такие же как и у АПЛ типа Swiftsure. Сданные флоту ПЛ типа Trafalgar вооружены торпедами английского производства и американскими ПКР "Sub-Harpoon". При проведении ремонтов ПЛ предусмотрено их оснащение американскими КР "Tomahawk" для стрельбы по наземным целям.

* После переоборудования ПЛ

Многоцелевая АПЛ типа Trafalgar

Многоцелевые АПЛ типа Swiftsure*

* Сведения в таблице приведены поданным «Jane's Fighting Ships 1999-2000»

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

– надводное… „4400

– подводное…4900

Длина наибольшая, м…82,9

Ширина корпуса наибольшая, м…9,8

Осадка средняя, м…„8,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…более 300

Экипаж, чел…116

Энергетическая установка:

– тип…паротурбинная АЭУ

– ППУ:

– число и тип ЯР…1 ВВР типа PWR1

Mod Р1 и Mod Р2

– ПТУ:

– тип…ГТЗА с двумя

турбинами ф. GEС

– число х мощность ГТЗА, л.с…1x15000

– число х мощность АТГ, кВт…2x1800

– число гребных валов…1

– тип движителя…малошумный ГВ

Скорость полного хода, уз:

– надводная…18

– подводная…,…30

Вооружение Ракетно-торпедное:

– число х калибр ТА, мм…5x533

– боезапас торпед и ракет…20

– тип ракет…КР "Tomahawk"

Block 3 (TLAM)* ПКР "Sub-Harpoon" -тип торпед…,…"Spearfish". "Tigerfish"

Шесть многоцелевых АПЛ типа Swiftsure были введены в строй в 1973-1981 гг. и заменили в составе флота Великобритании первые серийные многоцелевые АПЛ типа Valiant, находившиеся в строю с 1966-1970 гг. При создании АПЛ типа Swiftsure особое внимание обращалось на увеличение глубины погружения, повышение скорости хода и улучшение акустических характеристик ПЛ.

АПЛ типа Swiftsure имеют однокорпусную конструкцию с значительной по длине цилиндрической вставкой и полной осесиметрической кормой. Носовая оконечность имеет характерную для английских ПЛ форму, сочетающую штевневые образования в верхней и средней по высоте частях с ожевальной нижней частью носа. Такая форма обеспечивает компактное размещение антенны ГАК в верхней и средней частях носовой оконечности и ТА в нижней части.

Состав АЭУ АПЛ типа Swiftsure в целом такой же как и других английских АПЛ: однореакторная ППУ и ПТУ с ГТЗА с двумя паровыми турбинами американского производства.

После вступления в строй АПЛ типа Swiftsure были вооружены торпедами английского производства и американскими экспортными ПКР "Sub-Harpoon". В последние годы, в соответствии с программой CUP (Capability Upgrade Programme) проводится дооборудование АПЛ типа Swiftsure с целью их вооружения американскими КР "Tomahawk" для стрельбы по береговым целям. Оно предусматривает замену на ПЛ системы управления стрельбой, НК, средств связи, а также ТА, которых на АПЛ типа Swiftsure пять. Один центральный ТА установлен в ДП и выходит из ПК под некоторым углом к основной плоскости корабля. Расположенные побортно остальные четыре ТА развернуты от ДП под небольшим углом. Боезапас КР и торпед располагается в ТА на стеллажах в носовом отсеке ПЛ.

В настоящее время в составе флота находится пять АПЛ типа Swiftsure**. ПЛ Splendid стала первой АПЛ в серии, оснащенной в 1998 г. КР "Tomahawk". В 1999 г. она совместно с другими силами НАТО участвовала в нанесении ракетных ударов по союзной Югославии (02.04.1999 г. выпустила семь КР "Tomahawk" по объектам на территории Сербии).

* После переоборудования ПЛ

** Головная АПЛ Swiftsure, выведенная из состава флота, подготовлена к утилизации С выгруженной активной зоной ЯР она находится на плаву в ВМБ Devonport

Многоцелевая АПЛ Swiftsure

Франция

Многоцелевые АПЛ типа Rubis/Amethyste

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным «Jane's Fighting Ships 1999-2000»

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

– надводное…2410

– подводное…2670

Длина наибольшая, м…73,6

Ширина корпуса наибольшая, м…7,6

Осадка средняя, м…6,4

Архитектурно-конструктивный тип…смешанный

(одно-двухкорпусн.)

Глубина погружения, м…более 300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…66

Энергетическая установка:

– тип…турбоэлектрическая АЭУ

– ППУ:

– число и тип ЯР…1 ВВР CAS 48

– тепловая мощность, мВт…48

– ПТУ:

– тип…ЛГУ

– число АТГ…2

– число х мощность ГЭД, л.с… 1 х 9500

– число гребных валов…1

– тип движителя…малошумный ГВ

– число х мощность ДГ, кВт…450

Скорость полного подводного хода, уз…25

Вооружение

Ракетно-торпедное:

– число х калибр ТА, мм…4x533

– боезапас КР и торпед…14

– тип КР…ПКР SM-39 "Exocet"

– тип торпед…ECAN F-17 Mod 2

– число и тип, принимаемых взамен торпед и ПКР…32 FG 29

Радиоэлектронное:

– тип систем управления ПЛ…ESM; "Thomson

– CSF" ARUR 13/DR 3000U

– тип систем управления и

контроля оружия…TIT, OPSMER;

Syracuse 2 SATCOM; LAT

– тип ГАС…"Thomson Sintra"

DMUX20; DSUV62C -тип РЛС…"Kelvin Hughes" 1007; l-band

По состоянию на 2000 г. в составе французского ВМФ находится шесть многоцелевых ракетно-торпедных АПЛ типа Rubis/Amethyste, вступивших в строй в течение 1983-1992 гг. Их технический облик в целом характерен для современных одновальных многоцелевых АПЛ других стран. Однако французские многоцелевые АПЛ отличаются от американских АПЛ умеренными скоростью хода и мощностью АЭУ, боезапасом КР и торпед и как следствие имеют меньшее водоизмещение и главные размерения (примерно такие же как у современных ДПЛ ряда стран).

У рассматриваемых французских АПЛ полная штевневая форма носовой оконечности со скругленными верхними и нижними частями и носовое расположение ТА. Обводы в средней и кормовой частях ПЛ круговой формы. Корма осесиметричная с крестообразным оперением. На большей части длины ПК конструкция корпуса ПЛ однокорпусная. Двухкорпусная конструкция предусмотрена в носовой части, в районе торпедного отсека и в кормовой – в районе электромеханического отсека.

В отличие от многоцелевых АПЛ других стран АПЛ типа Rubis/Amethyste имеют в качестве энергоустановки не АЭУ с ГТЗА, а АТГУ с двумя АТГ и одним низкобортным ГЭД, что обеспечивает французским АПЛ малошумный ход в широком диапазоне скоростей.

В состав вооружения АПЛ входят, помимо торпед и мин, низколетящие ПКР "Exocet". Лодочная модификация этой ракеты SM-39, принятая на вооружение французского ВМФ в 1984 г, хранится на ПЛ в прочной герметичной капсуле – ТПК, в которой она запускается (выстреливается из ТА), с тех же глубин, что и торпеды. После выхода на поверхность и отстреливания частей ТПК ПКР поднимается на высоту 30 м и после захвата цели АРЛГСН снижается до высоты шести метров, что затрудняет ее обнаружение и уничтожение средствами ПРО кораблей противника.

В ходе серийного строительства последние две АПЛ Amethyste и Perle создавались по усовершенствованному проекту. В 1989-1996 гг. первые четыре АПЛ были модернизированы по программе "Amethyste" (AMElioration Taetigue HYdrodymigue Silence

Trausmission Ecoute). При этом на них было установлена более совершенное РЭВ и оборудование, которым были оснащены последние две ПЛ.

Строительство АПЛ типа Rubis началось в середине 70-х годов. И в ближайшие годы потребуется их замена на более совершенные многоцелевые АПЛ. В обеспечение решения этой проблемы во Франции в настоящее время развернуты работы в рамках проекта Barracuda. Намечается постройка шести многоцелевых АПЛ водоизмещением 3500-4000 т, с автономностью ок. 70 суток и экипажем 60 человек, оснащенных ракетно-торпедным вооружением в т.ч. КР нового типа, запускаемыми не только из ТА, но и из вертикальных пусковых установок. В 1998 г. во Франции фирмой "Aerospatiale" начата разработка перспективной сверхзвуковой ПКР ANF (Anti-Navire Futur) с маршевым ПВРД, который позволит ракете развивать максимальную скорость полета – 2,5-3,0 М при дальности стрельбы 200 км. Летные испытания ПКР ANF намечается провести в 2002 г., а серийное производство ракет – развернуть с 2004 г. В начале новыми ПКР будут вооружены БНК, затем самолеты, а с 2010 г. – ПЛ. Вступление в строй головной АПЛ ожидается в 2008 г. Остальные пять кораблей будут передаваться флоту с интервалом в два года.

Новые французские многоцелевые АПЛ типа Barracuda будут не только обладать более совершенными ракетным оружием и средствами наблюдения, но и превосходить АПЛ типа Rubis/Amethyste по торпедно-ракетному боезапасу и скорости хода.

Многоцелевая АПЛ типа Rubis/Amethyste

Китай

Многоцелевые АПЛ Туре 093*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным «Jane's Fighting Ships 1999-2000»

Основные ТТХ Водоизмещение подводное, т…6000

Длина наибольшая, м…107

Ширина корпуса наибольшая, м…11,0

Осадка средняя, м…7,5

Архитектурно-конструктивный тип…смешанный

(одно-двухкорпусн.)

Экипаж, чел…100

Энергетическая установка:

– тип…паротурбинная АЭУ

– ППУ:

– число и тип ЯР…ВВР

– тепловая мощность, мВт…150

– ПТУ

– тип…ГТЗА с

двумя турбинами

– число гребных валов…1

– тип движителя…ГВ

Скорость полного подводного хода, уз…30

Вооружение Ракетно-торпедное:

– число х калибр ТА, мм…6x533

– тип ракет…КР по наземн. целям

(SLCM), ПКР (SSM)

Радиоэлектронное (состав):

– ГАК с носовой пассивно-активной, бортовыми и буксируемой антеннами; – РЛС обнаружения надводных целей;

– средства РЭП

Создаваемая в настоящее время в Китае многоцелевая АПЛ II поколения (Туре 093) является кораблем с хорошо обтекаемыми обводами наружного корпуса, характерными для современных одновальных ПЛ. Новая АПЛ будет обладать большей скоростью хода и соответственно увеличенной мощностью АЭУ, чем находящиеся в строю многоцелевые АПЛ типа Han. Вместо АТГУ АПЛ типа Нал, на АПЛ 7уре 093 будет установлена АЭУ с ГТЗА мощностью на валу, оцениваемой в 30000 л.с. Вероятно, новая АПЛ будет вооружена не только торпедами и ПКР, но и КР новой разработки для стрельбы по береговым целям.

В целом основные ТТХ создаваемой многоцелевой АПЛ ВМС Китая будут близки к элементам Российских многоцелевых АПЛ проектов 671, 671РТ и 677 Р7М Вступление в строй головной АПЛ ожидается в 2004 г. Вторая и последующие ПЛ будут вводиться в состав ВМС Китая через каждые два года. Новые АПЛ заменяет АПЛ типа Han, построенные в период 1980-1990 гг.

* Ориентировочные

Многоцелевые АПЛ типа Han*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным «Jane's Fighting Ships 1999-2000» ** Достройка; в строй введена в 1980 г.

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

– надводное…4500

– подводное…5550

Длина наибольшая, м…98*

Ширина корпуса наибольшая, м…10,0

Осадка средняя, м…7,4

Глубина погружения, м…300

Экипаж, чел…75

Энергетическая установка:

– тип…турбоэлектрическая АЭУ

– ППУ:

– число и тип ЯР…1 ВВР

– тепловая мощность, мВт…90

– тип ПТУ…ТГУ

– число гребных валов…1

– тип движителя…ГВ

Скорость полного хода, уз:

– надводная…12

– подводная…25

Вооружение

Торпедно-ракетное:

– число х калибр ТА, мм…6x533

– боезапас торпед и ракет…20

– тип ракет…ПКР YJ-2 (О801)

– тип торпед…Yu-З (СЭТ-65Э),

Yu-1 (53-51)

– число мин, принимаемых

взамен торпед…36

Первые серийные многоцелевые АПЛ типа Han ВМС Китая являются одновальными ПЛ с турбоэлек-трической АЭУ как французские многоцелевые АПЛ типа Rubis/Amethyste.

АПЛ типа Han вступили в строй в течение десятилетия 1980-1990 гг., хотя головная АПЛ была подготовлена к сдаче флоту еще в 1974 г. Однако, из-за серьезных неполадок с АЭУ она была введена в строй только в 1980 г. В ходе серийного строительства наибольшая длина трех последних АПЛ была увеличена на 8 м по сравнению с длиной первых ПЛ.

* 106 м – у АПЛ №403-405

Многоцелевая АПЛ типа Han

Подводные лодки с торпедным и ракетно-торпедным вооружением

Россия

Торпедно-ракетные ПЛ типов Лада и Амур – 1650

Основные ТТХ* Водоизмещение надводное, м… 1765

Длина наибольшая, м…67,0

Ширина корпуса наибольшая, м…7,1

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…250

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…34

Энергетическая установка:

– тип…ДЭУ с полным

электродвижением

– число и тип двигателей

надводного хода… 2 ДГ переменного тока

– число х мощность ГЭД, кВт…1 х 4100

– число х частота вращения

гребных валов, об/мин…,.,…1 х 200

– тип движителя…семилопастный

малошумный ГВ

– число групп АБ…2

Скорость полного хода, уз:

– надводная…10

– подводная…21

– экономическая подводная… 3 Дальность плавания, мили:

– в режиме РДП…6000

– подводная на эконом, ходу…650

Вооружение

Торпедно-ракетное:

– число х калибр ТА, мм…6x533

– торпедно-ракетный боезапас…18

– вид оружия…противолодочные,

противокорабельные торпеды и ПКР

– средства подготовки

ТА к стрельбе…автоматизированное УБЗ

Радиоэлектронное:

– тип АСБУ…"Литий11

– ГАК…новой разработки

с основной антенной большой эффективной площади

– РЛК, КСРВ…новой разработки

В конце 1997 г на Гос. предприятии "Адмиралтейские верфи" в С.-Петербурге были заложены головные корабли: ДПЛ Санкт-Петербург типа Лада для отечественного ВМФ и ДПЛ Амур-1650 для экспортных поставок, представляющие собой ПЛ с ДЭУ нового IV поколения. Проекты ДПЛ разработаны ЦКБ MT "Рубин" на основе нового вооружения, механизмов и оборудования. Одновальные, однокорпусные с минимальным запасом плавучести, необходимым для обеспечения надводной непотопляемости, строящиеся ДПЛ будут оснащены новыми образцами торпед, ПКР и эффективными средствами обнаружения целей и целеуказания ракет-но-торпедному оружию, а также совершенными средствами защиты по основным физическим полям.

Новые ДПЛ IV поколения, предназначенью, как для отечественного ВМФ, так и для поставок на экспорт, будут отличаться от ДПЛ III поколения проекта 877 и их экспортных модификаций следующим:

– наличием ПКР и РЭВ новой разработки;

– комплексной автоматизацией процессов управления кораблем, оружием и его техническими средствами;

– новым энергетическим оборудованием (ДГ переменного тока вместо ДГ постоянного тока у ПЛ проекта 877, и низкобортным всережимным ГЭД без ГЭД ЭХ);

– однокорпусной конструкцией вместо двухкорпус-ной у ПЛ проекта 877, что позволило существенно уменьшить полный подводный объем новых ДПЛ.

Ожидается, что головная ПЛ типа Амур-1650 будет построена в 2001 г.

На основе ДПЛ типов Лада и Амур-1650 ЦКБ МТ "Рубин" разработан проект неатомной ПЛ с комбинированной энергоустановкой (ДЭУ и воздухонезависимой установкой на основе ЭХГ водородно-кислородного типа). Главная отличительная особенность спроектированной неатомной ПЛ – существенно большая, чем у ПЛ с ДЭУ дальность непрерывного подводного плавания, обеспечиваемая воздухонезависимой установкой.

В целом отмеченные выше и др. технические решения, заложенные при проектировании ПЛ, их вооружения, механизмов и оборудования, обеспечили возможность создания нового поколения неатомных ПЛ, обладающих большей боевой и военно-экономической эффективностью, чем ДПЛ проекта 877.

* ПЛ типа Амур-1650

Экспортная торпедно-ракетная ПЛ типа Амур-1650 (модель)

Торпедные ПЛ проекта 877*

* Сведения в таблице и основные ТТХ ПЛ приведены по данным III тома каталога «Оружие России Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997». М., АОЗТ «Военный парад», 1996.

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

– надводное…2300

– полное подводное…3950

Длина наибольшая, м…72,6

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…6,2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…57

Энергетическая установка:

– тип…ДЭУ с полным

электродвижением

– число х мощность ДГ, кВт…2x1000

– число х мощность

главного ГЭД, л.с…1 х5500

– число х мощность ГЭД ЭХ, л с…1 х 190

(на линии вала)

– число х мощность РСД, л.с…2x102

– число групп АБ х число

элементов группе…2x120

– число гребных валов…1

– тип движителя…малошумный ГВ

– запас дизельного топлива, т…172

Скорость полного хода, уз:

– надводная…10

– подводная…17

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

– в режиме РДП… 6000 (7)

– подводная экономическая…400 (3)

Вооружение

Торпедное:

– число х калибр ТА, мм…6x533

– торпедный боезапас…18

Зенитное-ракетное:

– тип ПЗРК…"Стрела" или "Игла"

* Головной и первых серийных ПЛ

– боекомплект ЗУР…6-8

Радиоэлектронное (состав)… БИУС НК ГАК

РЛС общего обнаружения, набор средств радиосвязи

ПЛ проекта 877 являются ДПЛ III поколения, спроектированные ЛПМБ "Рубин" в середине 70-х годов на базе разработанного для ДПЛ и АПЛ вооружения, механизмов и оборудования. От ранее созданных отечественных трехвальных ДПЛ проектов 641 и 641Б с дизель-электромоторной схемой энергоустановки ПЛ проекта 877 отличаются одновальной энергоустановкой с полным электродвижением (с ДГ и ГЭД), характерной для всех современных ДПЛ. Наружные обводы ПЛ в форме тела вращения, мощный ГЭД и большая энергия АБ (9700 кВтч) в сочетании с комплексом мероп-риятий по акустической защите обеспечили возможность создания маневренной, малошумной ДПЛ. Эти качества, а также современное торпедное и радиоэлектронное вооружение обеспечили ПЛ существенно большую эффективность, чем у ранее построенных отечественных ДПЛ.

В отличие от большинства однокорпусных иностранных ДПЛ ПЛ проекта 877 двухкорпусная, в связи с чем она имеет значительный полный подводный объём. Однако это позволяет повысить живучесть ПЛ за счет обеспечения надводной непотопляемости при значительных затопленных объемах корабля в аварийных ситуациях. С этой целью ПК корабля разделен прочным водонепроницаемыми переборками на шесть отсеков, а в междубортном пространстве расположены ЦГБ, продувание которых обеспечивает ПЛ запас плавучести, составляющий 32% от величины нормального водоизмещения.

В целом по совокупности характеристик ДПЛ проекта 877 не уступает по эффективности современным ДПЛ иностранной постройки.

При разработке проекта 877 была предусмотрена возможность модернизации ПЛ в ходе их серийного строительства, что и было осуществление после создания нового энергетического оборудования (низкобортного ГЭД и более мощных ДГ), улучшенного ГАК и пр.

У усовершенствованных ПЛ была увеличена скорость полного подводного хода и дальность плавания в режиме РДП, дополнительно снижена шумность и пр. При этом наибольшая длина ПЛ была увеличена на 1,2 м.

В целом высокие ТТХ обеспечили конкурентноспособность ПЛ проекта 877 на мировом рынке. На основе базовой ПЛ проекта 877, созданной для отечественного ВМФ, были разработаны и построены несколько экспортных модификаций этой ПЛ, которые были поставлены в ряд стран, в частности:

– ПЛ проекта 877Э – в страны бывшего Варшавского договора (Польша, Румыния);

– ПЛ проекта 877ЭК– в развивающиеся страны (Алжир);

– ПЛ проектов 877ЭКМ и 636 – в промышленноразвитые страны (Китай, Индия)