Текст книги "Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки"

Автор книги: А. Гусев

Соавторы: Юрий Александров
сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 24 страниц)

Атомные подводные лодки

Атомные подводные лодки будут представлены двумя классами – РПКСН (ПЛАРБ) и многоцелевыми АПЛ.

Совершенствование подводных ракетоносцев будет вестись в направлении повышения их боевой устойчивости, т. е. способности нанести ракетно-ядерный удар при любом развитии обстановки, в том числе при достаточно продолжительном периоде неядерной войны или военного конфликта. Вторым основным направлением совершенствования стратегических ракетоносцев будет, по-видимому, повышение коэффициентов оперативного напряжения и оперативного использования, с целью повышения боевой эффективности морской компоненты стратегических ядерных сил сдерживания в условиях действия договорных ограничений на суммарное число боевых блоков ракет морского базирования.

Повышение эффективности использования РПКСН (ПЛАРБ), в свою очередь, обусловлено повышением их автономности, ресурса оборудования до заводского ремонта, сокращением продолжительности межпоходовых периодов и заводских ремонтов.

США, Великобритания и Франция в настоящее время сформировали свои морские стратегические ядерные силы на ближайшее десятилетие – ими стали серии ПЛАРБ типов Ohio, Vanguard и Le Triomphant.

Облик современных стратегических ракетоносцев на рубеже XX-XXI веков определился как однокорпусная, одновальная ПЛ с движителем насосного типа, с 16-20 ракетными шахтами, содержащими МБР с РГЧ с дальность полета не менее 8 тыс. км. ПЛАРБ должны иметь развитые гидроакустические, преимущественно пассивные, системы, совершенные системы связи и навигации. Боевая устойчивость этих кораблей будет определяться их повышенной скрытностью и развитыми средствами самообороны.

Намного разнообразнее представления об техническом облике перспективной многоцелевой подводной лодки.

Руководство ВМС США рассматривает две концепции: АПЛ на основе АПЛ типа Seawolf, т. е. улучшенный (Improved) Seawolf и перспективную АПЛ с использованием максимально возможного числа перспективных технологий.

АПЛ типа Virginia не имеют значительных запасов на модернизацию, АПЛ типа Seawolf имеют лучшую скрытность, большие скорость хода, глубину погружения и больший боезапас, а также большие модернизационные возможности.

Рассматриваются следующие варианты усовершенствования АПЛ типа Seawolf:

– установка до 16 УВП (установок вертикального пуска) во второй балластной цистерне, что увеличит ракетно-торпедный боезапас до 66 ед.;

– увеличение длины АПЛ на около 3 м, водоизмещения на 350 т для установки 16 УВП за пределами ПК в корму от ограждения рубки, что увеличит боезапас до 82 ед., а при большем удлинении – и до 100 ед.;

– замена 8 ТА калибра 660 мм на 12 ТА калибра 533 мм, что обеспечит общий боезапас в 100 ед.

Два последних варианта являются, по мнению американских специалистов, наиболее приемлемым вариантом "подводного крейсера", превосходящего по ударным возможностям в 5-6 раз АПЛ типа Virginia.

Улучшенные АПЛ типа Seawolf (SSN-211) могли бы быть оснащены обычными и ядерными средствами сдерживания и оружием для ударов по морским и береговым целям в региональных и локальных конфликтах, включая выполнение специальных операций в прибрежных районах. Водоизмещение SSN-211 составит 9500 т, длина – 139,8 м, ширина – 12,2 м, испытательная глубина – 550 м. АЭУ мощностью 60 тыс. л. с. с улучшенным ядерным реактором типа S8G обеспечит скорость хода около 40 уз. Экипаж составит 120 чел. Боезапас составит 100 ед., включая КР "Harpoon", "Tomahawk" и торпеды Мк48, или мины в количестве 200 ед. АСБУ типа AN/BSY-2 и ГАК AN/BQQ-10. Экипаж АПЛ составляет 120 человек, стоимость одной ПЛ – 2,5 млрд. долларов.

Фирмы "Electric Boat" и "Newport News" способны вести постройку таких АПЛ с темпом одна ПЛ каждые три года.

Однако, при всей своей привлекательности, этот вариант является переходным к ПЛ будущего, которая должна стать основой подводных сил США к моменту окончания так называемой стратегической паузы (10-20 лет), когда у США не будет стратегического соперника, по прошествии около 50 лет появятся 1-2 соперника (Россия и Китай).

В докладе "Подводная лодка будущего" отмечено, что:

– в ближайшие 30 лет эффективность надводных сил значительно снизится, вместе с тем подводные силы сохранят свою неуязвимость и даже повысят эффективность;

– многоцелевая АПЛ останется весьма важным и постоянно действующим элементом в структуре ВМС;

– США уже сейчас необходимо строить ежегодно больше подводных лодок, иначе с учетом их 30-летнего срока службы страна окажется в кризисный момент с 40 атомными АПЛ;

– нынешнее соотношение "общего количества подводных лодок" и "числа лодок на позициях" должно быть изменено в пользу увеличения последнего за счет технических и организационных решений;

– многоцелевые АПЛ ВМС США должны оставаться атомными, "большими", без электрического привода, с высокой скоростью хода и большой автономностью плавания;

– основной упор необходимо делать на совместимость действий многоцелевых АПЛ с другими родами ВМС, а также на совершенствование средств наблюдения и разведки, оружия, вспомогательных подводных аппаратов, обводов корпуса, комплектования экипажа;

– новая перспективная ПЛ должна быть способной вести боевые действия как в открытом океане, так и в прибрежных районах, наносить удары по береговым целям.

В ходе рассмотрения рабочей группой архитектуры ПЛА ХХI века был высказан ряд перспективных предложений. Наиболее интересными из них являются следующие:

– Отказ от ограждения рубки, торпедных аппаратов, установок вертикального пуска ракет и других средств, ухудшающих показатели скорости, шумности и маневренности.

– Создание на многоцелевых ПЛА следующего после 2020 г. поколения так называемого "затопляемого отсека вооружения", где будут размещаться без ограничений по конфигурации и размерам наступательное и оборонительное вооружение, автономные подводные аппараты и другие средства.

Американские эксперты считают целесообразным:

– предусмотреть возможность увеличения диаметра корпуса ПЛ и повысить ее тактическую скорость;

– оснастить ПЛ средствами маневрирования на самых малых скоростях;

– оборудовать ПЛ новейшими малозаметными многодиапазонными антеннами с апертурой для обеспечения быстродействующей связи;

– сократить экипаж за счет автоматизации процессов управления, эксплуатации и ввести смену экипажей для лодок, действующих в передовых районах;

– разработать средства подводной акустической маскировки ПЛ при ее действиях в прибрежных районах;

– создать для ракет на ПЛ комбинированные боеголовки, а также предусмотреть замену боеголовок различного назначения непосредственно на АПЛ;

– разработать для ПЛ оружие самообороны, способное поражать цели в мелководных районах;

– разработать средства подводной акустической связи с дальностью действия до 1000 км.

По мнению ряда руководителей ВМС США, существующий количественный состав АПЛ (57 ед.) не должен снижаться до уровня 50 ед. до конца следующего года, как это предусматривалось текущими планами. При этом командование ВМС США считает, что их количество в первой половине XXI века должно вернуться к отметке в 70 ед.

На церемонии закладки АПЛ Virginia адмирал Фрэнк Боуман – директор департамента ядерных установок – одним из первых публично заявил: "…становится все очевиднее, что нам необходимо большее число АПЛ. Наши боевые командиры считают, что для решения требуемых задач необходимо иметь около 70 АПЛ". В перспективе, как отметил адмирал Ф. Боуман, флот планирует построить до 30 АПЛ типа Virginia, строительство которых будет осуществляться американскими кораблестроительными компаниями "Electric Boat" и "Newport News".

Как считают американские специалисты, АПЛ типа Virginia по своим ТТХ превзойдет любую иностранную ПЛ, находящуюся на вооружении в настоящее время, что обеспечит ВМС превосходство над вероятным противником в XXI веке.

В основу создания перспективных АПЛ ВМС США, возможно, будет положена базовая конструкция ПЛ, назначение которой будет изменяться за счет замены функциональных модулей. Базовый вариант будет включать корпус, АЭУ и средства самообороны. В зависимости от комплектации теми или иными функциональными модулями могут быть созданы следующие варианты АПЛ:

– SSCN – АПЛ управления, с модулем, содержащем центр боевого управления, наблюдения, связи и РЭБ;

– SSFN – АПЛ для проведения специальных операций, оснащенная модулем, содержащим доковую камеру и средства доставки групп специального назначения на берег;

– SSMN – для проведения противоминных операций;

– SSLN – с модулем, содержащим КР для ударов по береговым целям;

– SSBN – с модулем, содержащим баллистические ракеты;

– SSTN – с модулем, содержащим средства ПРО на ТВД;

– SSKN – АПЛ завоевания господства на море.

Могут быть разработаны модули для выполнения гражданских задач: спасения на море, океанографических исследований, разведки морских месторождений полезных ископаемых, контроля окружающей среды и т. п.

Предполагается, что новая концепция строительства АПЛ может быть применена после окончания строительства ПЛ типа Virginia.

В начале XXI века Россия и США будут обладать наиболее совершенными многоцелевыми АПЛ и сохранят роль лидеров мирового подводного кораблестроения. Однако, российские и американские подводные лодки, как системы оружия, будут существенно отличаться по своим проектным концепциям, так как вытекают из различных условий и замыслов использования, различной роли АПЛ в составе флотов России и США, в случае возникновения конфликтов. Существенную роль для России играют экономические условия. При огромном научном, проектном и промышленном потенциале, в условиях жестких финансово-экономических ограничений нужно выбрать нетрадиционное решение (рис. 5)

Специалисты ведущего научно-исследовательского судостроительного центра России – ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, исходя из реального выделения средств на строительство флота и прогнозов перспективы роста валового национального продукта (ВНП), пришли к выводу о реальности угрозы резкого сокращения состава атомного подводного флота и необходимости в этой связи существенного изменения концепции строительства ВМФ.

Главным принципом при новой концепции должен стать прагматизм:

– флот должен остаться океанским, способным массированно воздействовать на противника, решать стратегические задачи (по кораблям, по берегу, с ядерным оружием, с обычным оружием), но отказаться о ряда традиционных задач -борьбы с АПЛ, сопровождения РПКСН, "демонстрации флага" и т. п.

Ядром флота должны стать универсальные АПЛ, отличительной чертой которых должно стать расширение номенклатуры, увеличение боезапаса, сменность боезапаса ударного оружия и скрытность в широком смысле слова.

Водоизмещение таких ПЛ будет около 16 тыс. м3, скорость полного хода 35-40 уз, глубина погружения 600-800 м. Численность экипажа ПЛ превысит 40-50 человек.

Основное ударное оружие на перспективных АПЛ должно располагаться в 20-24 универсальных пусковых установках (ПУ), обеспечивающих размещение боезапаса различного типа (БР ПКР и стратегических КР, тактических ракет, ЗУР, мин, торпед, средств обороны и сверхмалых ПЛ-роботов).

Оружие самообороны будет располагаться в 8-10 ПУ типа ТА с боезапасом 50-60 ед. торпед, средств ПТО, ПМО и ПВО. Возможно дополнительное размещение соответствующего боезапаса средств самообороны в ПУ меньшего калибра, в вертикальных пусковых контейнерах и т. п. В универсальных ПУ основного оружия могут, в принципе, размещаться ракетоносители ИСЗ и БПЛД связи, навигации, целеуказания, дальноходные торпеды и аппараты для диверсионных групп, быстро развертываемые акустические системы, средства РЭБ, ПВО и ПРО ТВД и т. п.

По архитектуре "универсальная АПЛ" будет существенно отличаться от АПЛ IV поколения.

По мнению,российских ученых, 10-12 таких "универсальных АПЛ", при условии обеспечения быстрой замены основного оружия и поддержания боеготовности порядка 80% (в том числе боеготовность в базе), будут представлять достаточно грозную силу чтобы заставить любого противника отказаться от агрессивных действий против России.

Задача создания таких АПЛ не содержит каких-либо неразрешимых научных или технических проблем. Главной (но решаемой) проблемой является создание взаимозаменяемых комплексов оружия. Большая же часть технических решений вполне может быть взята со строящихся в настоящее время АПЛ IV поколения.

Неатомные подводные лодки

В настоящее время 44 страны имеют в составе своих ВМС ПЛ с неатомными ЭУ. Однако, научно-техническим и промышленным потенциалом для проектирования и строительства ПЛ обладают не более 10 стран.

Учитывая, что рынок потенциальных контрактов оценивается в 65-125 кораблей для 32 стран, в будущем неатомные ПЛ могут являться устойчивой статьей экспорта. Главными экспортерами (по заключенным сделкам) являются Германия, Россия, Франция и Швеция. Продвигают свои проекты на рынок Нидерланды и Китай. Наиболее вероятно, что страны с большими финансовыми или политическими амбициями будут стараться приобрести ПЛ с АНЭУ (как это имеет место сейчас с Пакистаном и Грецией), более дорогие, но и более эффективные в боевом отношении за счет резкого возрастания дальности плавания (рис. 6-7).

Перспективные неатомные ПЛ будут представлять из себя многоцелевые подводные лодки, но с меньшими, чем у атомных ПЛ возможностями, в том числе из-за более жестких ограничений по водоизмещению.

Неатомные ПЛ можно разделить на две группы:

– прибрежного действия – водоизмещением 400-1200 т;

– океанские – водоизмещением 1400-3000 т.

Неатомные ПЛ прибрежного действия, которые должны сохранять боевую устойчивость при выполнении маневра уклонения на мелководье, ограничены в размерениях и водоизмещении. Поэтому на них, в принципе, должно стоять большее количество ТА (порядка 8) без перезарядки, либо с весьма ограниченным запасом торпед.

Стоимость атомных ПЛ в ценах 1995 г.

УРОВНИ ПОДВОДНОГО ШУМА ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПЛ

Отношение эфективность/стоимость

Сравнительные оценки АнЭУ по 4-бальной шкале

Схематический продольный разрез ПЛ проекта 636 с вспомогательной АнЭУ (ЭХГ)

Океанские ДПЛ имеют большое количество запасных торпед (обычно 12-18 ед.) и меньшее число ТА (4-6).

Оружием неатомных ПЛ являются ПКР торпеды и мины. Причем для увеличения запаса последних используются навесные минные контейнеры.

Для ДПЛ, решающих противолодочные задачи, характерны более высокая скорость полного подводного хода (20-23 уз) и соответственно необходимость размещения большего количества АБ. Противолодочные задачи характерны для ПЛ Норвегии и Японии.

Численность экипажа ДПЛ за счет применения средств автоматизации, в первую очередь АСБУ, снижается, составляя примерно один чел. на 50 т водоизмещения. ПЛ большего водоизмещения могут оснащаться спасательными камерами.

Наконец, использование воздухонезависимой ЭУ, как правило вспомогательной, характерно, в первую очередь, для ПЛ, которые должны действовать в районах с малой протяженностью морских переходов и повышенной потенциальной опасностью обнаружения.

Требования к скрытности неатомных ПЛ в ряде случаев должны быть жестче, чем для АПЛ. Неатомные ПЛ, в принципе, могут достичь меньших уровней шумности по сравнению с атомными ПЛ. В условиях же мелководья, обнаружение малошумных неатомных ПЛ пассивными акустическими методами будет затруднено еще в большей степени. Отсюда стремление использовать для обнаружения таких ПЛ активные низкочастотные ГАС и обеспечить скрытность перспективных ПЛ, за счет конструктивных мероприятий в том числе использование корпуса нетрадиционной архитектуры, и внедрить в тактику использования ПЛ методы, учитывающие гидрологические характеристики районов и вероятные модели силы цели ПЛ. Для уменьшения силы цели при облучении высокочастотными ГЛС используются акустические покрытия.

Действие неатомных ПЛ в районах с малыми глубинами ужесточает требования к уровням магнитного поля, которые зависят водоизмещения материала корпуса, глубины хода ПЛ и пр.

В Германии с этой целью для Балтийского моря строились ПЛ из немагнитной стали, в России накоплен богатый опыт использования титана. С той же целью ограждения ПМУ и части наружного корпуса изготавливаются из стеклопластика.

Средства обнаружения неатомных ПЛ скомплексированы, как и управление оружием, в АСБУ Состав ГАК: ГАС с развитыми пассивными бортовыми антеннами двух видов – общего обнаружения и ОГС (в широкой и узкой полосе) и пассивного определения дистанции; носовые ГАС (как правило, пассивные, с конформными или цилиндрическим антеннами, использующимися также и в качестве приемных антенн ГАС), станции ОГС, звукоподводной связи и ГАС с ГПБА

В целом, за исключением японских ДПЛ, противолодочные задачи которых определили установку на них гидроакустических комплексов, подобных ГАК американских АПЛ, требования к комплексам ДПЛ вырабатываются исходя из решения ПЛ противокорабельных задач.

Заключение

Из проведенного анализа видно, что несмотря на серьезные изменения в геополитической картине мира, ведущая роль военно-морских флотов, как важнейших элементов военного потенциала и инструмента политики, не только не уменьшилась, а возросла. Соответственно возросла и значимость важнейшего компонента военно-морского флота – подводных лодок.

Важнейшим компонентом стратегических ядерных сил являются атомные стратегические подводные ракетоносцы. Причем у Великобритании и Франции, они являются единственным видом стратегических сил.

Многоцелевые подводные лодки превратились в универсальные корабли, способные вести боевые действия как в открытом океане, так и в прибрежных водах, наносить удары по береговым целям участвовать в специальных операциях.

При создании перспективных многоцелевых АПЛ основное внимание уделяется совместимости их действий с другими родами ВМС, а также совершенствованию средств наблюдения и разведки, оружия, автоматизации процессов управления.

Подводные лодки с неатомной энергетикой, оснащенные анаэробными вспомогательными энергетическими установками и крылатыми ракетами, становятся эффективным средством контроля прибрежных вод, сдерживания потенциально более сильных флотов, а в случае оснащения их крылатыми ракетами с ядерными боеголовками, – и региональными морскими стратегическими ядерными силами.

Развитие и совершенствование подводных флотов опирается на опережающее развитие науки, все более активное внедрение передовых технологий.

Россия обладает мощным научным, и проектно-конструкторским потенциалом, многолетним опытом проектирования, строительства и эксплуатации ПЛ,, квалифицированным личным составом подводного флота, подводными лодками, не уступающими, а по ряду характеристик и превосходящими лучшие ПЛ мира. У нас есть все возможности и впредь оставаться одним из лучших подводных флотов мира

Список сокращений

ААССН акустическая активная система самонаведения;

АБ аккумуляторная батарея;

АНЭУ анаэробная энергетическая установка;

АПЛ атомная подводная лодка;

АРЛГСН активная радиолокационная головка самонаведения;

АСБУ автоматизированная система боевого управления;

АТГ автономный турбогенератор;

АЭУ атомная энергетическая установка;

БГ боеголовка;

БИУС боевая информационно-управляющая система;

БНК боевой надводный корабль;

БР баллистическая ракета;

БЧ боевая часть;

ВВР водо-водяной реактор;

ВМС военно-морские силы;

ВМФ военно-морской флот;

ВСК всплывающая спасательная камера;

ВУ выдвижные устройства;

ГАК гидроакустический комплекс;

ГАС гидроакустическая станция;

ГВ гребной винт;

ГПБА гибкая протяженная буксируемая антенна;

ГСН головка самонаведения;

ГМП государственное машиностроительное предприятие;

ГТЗА главный турбозубчатый агрегат;

ГР горизонтальные рули;

ГЭД гребной электродвигатель;

ГЭД ЭХ гребной электродвигатель экономического хода;

ДГ дизель-генератор;

ДЗЦ дизель, работающий по замкнутому циклу;

ДП диаметральная плоскость;

ДПЛ дизель-электрическая подводная лодка;

ДЭУ дизель-электрическая энергетическая установка;

ЖРД жидкостный ракетный двигатель;

ЗЛК завод имени Ленинского комсомола;

ЗПС звукоподводная связь;

ИНС инерциальная система наведения;

ИСЗ искусственный спутник Земли;

КГР кормовые горизонтальные рули;

КР крылатая ракета;

КРМБ крылатая ракета морского базирования;

КРС комплекс радиосвязи;

КС кильватерный след;

ЛАО Ленинградское Адмиралтейское объединение;

МГЧ моноблочная головная часть;

МСЯС морская стратегическая ядерная система;

МШХ малошумный ход;

НГР носовые горизонтальные рули;

НК навигационный комплекс;

НПА необитаемый подводный аппарат;

ОВУ ограждение выдвижных устройств;

ПА подводный аппарат;

ПЗРК переносной зенитный ракетный комплекс;

ПК прочный корпус;

ПКР противокорабельная крылатая ракета;

ПЛ подводная лодка;

ПЛА подводная лодка атомная (многоцелевая атомная подводная лодка);

ПЛАРБ атомная подводная лодка с баллистическими ракетами;

ПЛАРК атомная подводная лодка с крылатыми ракетами;

ПЛО противолодочная оборона;

ПЛУР противолодочная управляемая ракета;

ПМУ подъемно-мачтовое устройство;

ППУ паропроизводящая установка;

ПТУ паротурбинная установка;

ПРО противоракетная оборона;

РГЧ разделяющаяся головная часть;

РГЧ ИН разделяющаяся головная часть индивидуального наведения;

РДП работа дизеля под водой;

РДТТ ракетный двигатель твердотопливный;

РЛК радиолокационный комплекс;

РЛС радиолокационная станция;

РПКСН ракетный подводный крейсер стратегического назначения;

РСД резервное средство движения;

РШ ракетная шахта;

РЭВ радиоэлектронное вооружение;

РЭП радиоэлектронное противодействие;

СКР стратегическая крылатая ракета;

СМПЛ сверхмалая подводная лодка;

СОРС станция обнаружения радиолокационных станций;

СУО система управления огнем;

ССН система самонаведения;

ТА торпедный аппарат;

ТПК транспортно-пусковой контейнер;

ТТХ тактико-техническая характеристика;

Ф. фирма;

ЦГБ цистерна главного балласта;

ЦП центральный пост;

ЭД электродвигатель;

ЭХГ электрохимический генератор;

ЭУ энергетическая установка;

ЯР ядерный реактор