Текст книги "Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки"

Автор книги: А. Гусев

Соавторы: Юрий Александров
сообщить о нарушении

Текущая страница: 16 (всего у книги 24 страниц)

Торпедные ПЛ типа Piri Reis (тип Tang)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

– надводное…1970

– подводное…2600

Длина наибольшая, м…87,5

Ширина корпуса наибольшая, м…8,3

Осадка средняя, м…5,7

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Экипаж, чел…86(11 офицеров)

Энергетическая установка:

– тип…ДЭУ с полным

электродвижением

– число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…3 х 1715 (" Fairbanks

– Morze38D 81/8x10")

– число х мощность (тип) ГЭД, л. с…2 х 2800

("Westinghouse")

– число гребных валов…2

Скорость полного хода, уз:

– надводная…15,5

– подводная…16.0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

– надводная…7600(15)

– подводная…17(9)

Вооружение

Торпедное:

– число х калибр носовых ТА, мм…8 х 533

– число х калибр кормовых ТА, мм…2 х 533 (короткие)

– тип торпед…Мк 48 (для носовых ТА);

Мк 23 Мк 37 Mod 2, (для кормовых ТА),

Радиоэлектронное:

– система управления

торпедной стрельбой…Мк 106 Mod 18

– тип ГАС…носовая ШПС EDO BQS-4,

ШПС определения дистанции, Raytheon BQG-4(PUFFS), ГЛС BQR-2B

– тип РЛС…"Fairchild BPS-12" (поисковая), WLR-1 (СОРС)

ПЛ ВМС США S-344 была сдана в аренду ВМС Турции на 5 лет 08.02.1980 г. и вошла в состав ее флота 21.04.1980 г. ПЛ S 42, соответственно, -30.09.83 и 30.09.83. Обе ПЛ были выкуплены Турцией 06.08.1987.

В последнее время использовались для учебных целей. Глубина погружения ПЛ ограничена перископной.

Торпедная ПЛ Hizir Reis

Торпедные ПЛ типа Murat Reis (тип GUPPY IIА)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

– надводное…,…1848

– подводное…2440

Длина наибольшая, м…93.4

Ширина корпуса наибольшая, м…8,3

Осадка средняя, м…5,0

Запас плавучести, %…32

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения оперативная, м…150

Экипаж чел 85 (9 офицеров)

Энергетическая установка:

– тип…ДЭУ с полным

электродвижением

– число ДГ…3

– число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с… 3 х 2250

("Fairbanks-Morze 38D 8 1/8 х 10")

– число х мощность ГЭД, л. с…2 х 2400

– число гребных валов…2

– число групп АБ х число

элементов в группе…4x126

Запас топлива, т…330

Скорость полного хода, уз:

– надводная…17

– подводная…14

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

– надводная…10000 (10)

– подводная…95(5)

Вооружение Торпедное

– число х калибр носовых ТА, мм…6 х 533

– число х калибр кормовых ТА, мм…2x533

– боезапас торпед…24

– тип торпед…МК 23 и Мк 37

– число мин, принимаемых

взамен торпед…40

Радиоэлектронное:

– тип СУО…Мк 106 TFCS

– тип ГАС…ШПС EDO AN/BQR-2B,

ГЛС EDO AN/BGS-4, ШПС Sperry Raytheon AN/ BQG 3 – пассивного определения дистанции -тип РЛС…SS-2A, (поисковая), СОРС

Находившиеся в составе турецких ВМС три торпедные ПЛ это бывшие американские ДПЛ типа Ваlао, военной постройки, прошедшие модернизацию по программе GUPPY НА.

Программа GUPPY включала несколько ступеней и имела целью существенное улучшение ТТХ ДПЛ ВМС

США военной постройки. Так по программе GUPPY IA устанавливались устройства РДП и изменялась конфигурация ограждения рубки По программе GUPPY II число элементов АБ было доведено с 250 до 504, и установлены модернизированные ГЭД (по 2700 л. с.) По программе GUPPY III были установлены новые гидроакустическое и радиотехническое вооружение, установлен ДГ мощностью 1600 л. с, улучшены условия обитаемости экипажа. Длина ПК была увеличена на 4,5 м, а высота ограждения – на 1,5 м, Само ограждение рубки было изготовлено из стеклопластика.

Во время службы в составе ВМС США ПЛ S 336 и S 338 использовались в качестве ПЛ – целей для тренировок сил ПЛО. ПЛ S 340 является единственной из эксплуатируемых в настоящее время ПЛ GUPPY НА со ступенчатым ограждением рубки.

ПЛ S 336 была передана Турции 11.1970 г., и вошла в состав ее ВМФ 17.12.1971 г.; S 338 соответственно -24.08.1973 г. и 01.07.1974 г.: S 340в июне 1972 г. и 24.04.1973 г., a S 346 -15.08.1973 г. и 18.08.1973 г. Всего Турции было передано 7 ПЛ этого типа, но ПЛ S 337 Oruc Reiis, S 345 Prevese и S 335 Burak Reis были исключены из состава флота соответственно в 1987 г. (2 ед.) и 1996 г. (S 335). На оставшихся ПЛ глубина погружения ограничена перископной.

Украина

Торпедная ПЛ Запорiжжя (проект 641)*

* Сведения в таблице приведены по данным «Jane's Fighting Ships 1999-2000».

Основные I IX~

Водоизмещение, т:

– надводное…1950

– полное подводное…2475

Длина наибольшая, м…91,3

Ширина корпуса наибольшая, м…7,5

Осадка средняя, м…5,1

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…280

Автономность, сут…90

Экипаж, чел…70

Энергетическая установка:

– тип…ДЭУ

– число х мощность дизелей, л.с…3x1900

– число х мощность

главных ГЭД, л.с…1 х 2700 (на средней

линии вала) и 2 х 1350 (на бортовых линиях вала)

– число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х140 (на

средней линии вала) -число гребных валов…3

– число групп АБ х число

элементов в группе…4x112

Скорость полного хода, уз:

– надводная…16,8

– подводная…16,0

– в режиме РДП…9,0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

– в режиме РДП…17900 (8) при усиленном

запасе топлива

– подводная экономическая…400 (2)

Вооружение

Торпедное:

– число х калибр

носовых ТА, мм…6 х 533

– число х калибр

кормовых ТА, мм… – 4 х533

– торпедный боезапас…22

– тип приборов управления

торпедной стрельбой…"Ленинград-641"

– тип торпед…САЭТ-60, СЭТ-65 и др.

– число и тип мин, принимаемых

взамен торпед…32 АМД-1000

Радиотехнические средства:

– тип ГАС…"Арктика – М" и др

– тип РЛС обнаружения

надводных целей…"Флаг"

– тип СОРС…"Накат"

В СССР, в период 1958-1971 гг. была построена крупная (58 кораблей) серия больших, океанского типа ДПЛ проекта 641, которые являлись развитием ранее строившихся больших ПЛ проекта 611.

ПЛ проекта 641 в течение длительного времени несли боевую службу на флотах СССР в различных района в т.ч. в удаленных и в 80-90-е годы, в основном, были выведены из состава ВМФ СССР

В связи с распадом СССР и последовавшим за ним разделом кораблей Черноморского флота между Россией и Украиной ВМС Украины в 1997 г. была передана ДПЛ Б-435 (заводской №260) проекта 641. ПЛ ранее входила в состав Северного флота, а с 1990 г. -Черноморского флота. В составе украинских ВМС это ПЛ U 01 Запорiжжя базируется на Балаклаву. В конце 1998 г. она встала в ремонт (требуются замена механизмов, установка новой АБ и пр.)

Франция

Торпедно-ракетные ПЛ типа Agosta

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

– надводное…1490

– подводное…1740

Длина наибольшая, м…67,6

Ширина корпуса наибольшая, м…6,8

Осадка средняя, м…5,4

Запас плавучести, %…17

Архитектурно-конструк-

тивный тип…двухкорпусный

Глубина погружения оперативная, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…54 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

– тип…ДЭУ с полным

злектродвижением

– число х мощность ДГ кВт…2x1250

– число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2x1800

("SEMT-Pielstick 16PA4V 185 VG")

– число х мощность

главного ГЭД, л.с…1 Х4600

– число х мощность ЭД, эх, л.с…1 х 32

– число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 160

– число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

– надводная…12

– подводная…20

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

– в режиме РДП…8500(9)

– подводная…350 (3,5)

Вооружение

Ракетно-торпедное.

– число х калибр ТА, мм…4x533

– боезапас торпед и ракет…20

– тип ракет…ПКР SM-39 "Exocet"

– тип торпед…ECAN F17Р

Mod 2 и ECAN L5 mod. 3

– число мин, принимаемых

взамен торпед…36

Радиоэлектронное:

– тип СУО…DLA2A

– состав ГАС…ШПС "Thomson Sintra"

ГЛС DUUA-2D и DUUA-10; ГАС DUUX 2А (с разнесенными бортовыми антеннами), пассивного определения дистанции ГАС DSUV-62 с ГПБА,

– тип системы электронного

противодействия…ARUD

– тип поисковой РЛС…"Thomson-CSF" DRUA33

– тип перископов…ф. "Sopelem" St5 (атаки),

St 5 М 41 J, Mr41J (поиска)

ПЛ типа Agosta является дальнейшим развитием ДПЛ типа Daphne. Проект был разработан под руководством DCN. (Управление кораблестроении ВМС Франции).

В отличие от ранее построенных ДПЛ типа Daphne ПЛ типа Agosta являются одновальными, имеют только носовые ТА калибра 533 мм, вооружены помимо торпед, ПКР "Exocet" и обладают более высокой скоростью полного подводного хода.

Головная ПЛ Agosta была заложена 10.11.1972 г. и вошла в строй в 1977 г. Вся серия для ВМС Франции насчитывала 4 ед. Кроме того для ВМС Пакистана было построено две ПЛ этого типа (см. АПЛ типа Hashmat ВМС Пакистана). В Испании по французской лицензии и с использованием французского комплектующего оборудования было построено еще четыре ПЛ этого типа (см. ДПЛ типа Galerna ВМС Испании).

ПЛ типа Agosta имеет двухкорпусную конструкцию. Легкий корпус выполнен в форме тела вращения, а в носовой части – вытянутого овала.

ПЛ прошли модернизацию, законченную в 1987 г. и включавшую установку систем перезарядки ТА и вооружение ПЛ ПКР SM39 "Exocet". На ПЛ S 622 La Praya испытывал ось оборудование для новой АПЛ Barracuda. ПЛ Ouessau предназначена выводу из состава флота в 2000 г. Две другие ПЛ типа Agosta были выведены ранее в 1997 г. и 1998 гг. соответственно.

Торпедно-ракетная ПЛ Ouessant

Торпедно-ракетная ПЛ Ouessant

Чили

Торпедно-ракетные ПЛ типа Scorpene

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

– надводное…1425

– подводное…1565

Длина наибольшая, м…61,7

Ширина корпуса наибольшая, м…6,2

Запас плавучести, %…10

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…350

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…31

Энергетическая установка:

– тип…ДЭУ с полн ым

электродвижением

– число ДГ…2

– число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2x1500

– число х мощность ГЭД, л.с…1 х 3800

– число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

– надводная…12

– подводная…20

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

– надводная…6500 (8)

– экономическая подводная…550(4)

Вооружение

Ракетно-торпедное:

– число х калибр ТА, мм…6 х 533

– боезапас торпед и ракет…18

– тип ракет…ПКР SM 39 Exocet

– тип торпед…двух целевые ECAN F17

Радиоэлектронное:

– тип АСБУ…SUBTICS

– тип ГАК…TSM2233C

комплектом до шести ГАС с различными типами антенн

– тип системы электронного

противодействия…"Argos AR90",

– тип РЛС…"Kelvin Hughes",

(навигац.), СОРС

В 1990 г. на 12 Морском салоне в Le Bourget была представлена серия из трех проектов ПЛ типа Scorpene различие между которыми заключалось в типе ГЭУ

– СМ 2000 – с традиционной ДЭУ,

– AM 2000 – с комбинированной ЭУ, (ДЭУ и вспомогательной анаэробной ЭУ для подводного хода)

– NM 2000 с АЭУ

В последующие годы в результате совместных работ Управления кораблестроения ВМС Франции и испанской фирмой "Empresa Nacional Bazan" был выполнен рабочий проект ПЛ типа СМ 2000. В соответствии с трехсторонним договором между Чили, Францией и Испанией для ВМС Чили будут построены ПЛ по проекту СМ 2000 совместными усилиями Франции и Испании. Окончательная сборка первой ПЛ намечена в Шербурге на верфи DCN, второй – в Картахене на верфи Bazan.

После некоторого периода эксплуатации по желанию заказчика ПЛ могут быть модернизированы по проекту AM 2000 с добавлением анаэробной энергетической установки типа MESMA.

При разработке проекта Scorpene был использован опыт создания АПЛ Rubis/Amethyste и ряд технических решений, внедренных на ПЛАРБ типа Le Triomphant

Особенностями ПЛ рассматриваемого проекта являются: широкий круг решаемых задач, гибкость технологии и как результат, высокие показатели по критерию эффективность-стоимость.

ПЛ может выполнять противолодочные, противокорабельные и специальные задачи. Установленные на ПЛ АСБУ SUBTIC способна адаптироваться к решению поставленных задач. Аналогичные АСБУ устанавливаются на АПЛ ВМС Франции.

По сравнению с ПЛ типа Agosta и Agosta 90В, ПЛ типа Scorpene характеризуются также увеличенной дальностью плавания, пониженным уровнем шумности, лучшими системами управления и улучшенными условиями обитаемости личного состава. Вопросам улучшения обитаемости было уделено особое внимание. Помещения для экипажа были спроектированы с учетом современных эргономических требований.

Корпус ПЛ будет изготовлен из стали HLES-80, аналогичной по свойствам применяемой на АПЛ ВМС США. Конструкция Scorpene модульная, причем модули поставляются на сборку уже укомплектованными.

В варианте AM 2000 ПЛ оснащается вспомогательной ЭУ работающей с доступа атмосферного воздуха типа MESMA, при работе которой длительность плавания в подводном положении ПЛ увеличится до 20 суток при дальности плавания более 1500 миль.

Установка MESMA предусмотрена и на дизель-электрический вариант Scorpene – СМ 2000, путем врезки в ПК дополнительного отсека – модуля с этой ЭУ.

Торпедные ПЛ типа Thomson (тип 209/1300)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

– надводное…1260

– подводное…1390

Длина наибольшая, м…59,5

Ширина корпуса наибольшая, м…6,2

Осадка средняя, м…5,5

Архитектурно-конструк-

тивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…32 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

– тип…ДЭУ с полным

электродвижением

– число х мощность ДГ кВт…4x405

– число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…4 х 600

(MTU 12V 493 AZ80 GA31L)

– число х мощность ГЭД, л.с… 1 х 4600 -число гребных валов…1

– число групп АБ х число

элементов в группе…4 х 120

Скорость полного хода, уз:

– надводная…11

– подводная…21,5

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

– в режиме РДП… …8200(8)

– подводная…16 (21,5) или 400 (4)

Вооружение

Торпедное:

– число х калибр ТА, мм… 8x533

– боезапас торпед…14

– тип торпед…AEG SUT Modl (Германия)

Радиоэлектронное:

– тип ГАС…CSU 3 с трактами

ШП, ЭП, ОГС сигналов, (ф. "STN Atlas Elektronik GmbH").

– тип системы электронного

противодействия…"Thomson CSF DR2000U"

– тип РЛС…"Thomson CSF Calipso"

(навигац.) и СОРС

Построенные в Германии для чилийских ВМС две ПЛ типа Thomson относятся к третьей модификации ПЛ типа 209. Подобные ПЛ ранее были поставлены Германией в Венесуэлу и Эквадор. Чилийские ПЛ отличаются по внешнему виду от них более развитой, с плавными образованиями надстройкой и увеличенным по высоте ограждением рубки, что связано с обеспечением мореходности ПЛ. По основным ТТХ указанные выше ДПЛ типа 209/1300, поставляемые Германией в латиноамериканские страны, практически одинаковы. В 1990-1991 гг. на обеих ДПЛ в Talcahuano был проведен ремонт. При этом было частично заменено РЭВ, установлен более совершенный ГАК CSU 90 вместо CSU-3.

Торпедные ПЛ типа O'Brien (тип Oberon)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

– надводное…2070

– подводное… 2450

Длина наибольшая м… 90,0

Ширина корпуса наибольшая, м…8,1

Осадка средняя, м…-…5,5

Запас плавучести, %…ок. 18

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения оперативная, м…200

Автономность, сут…56

Экипаж, чел…68

Энергетическая установка:

– тип…ДЭУ

– число х мощность (тип)

дизелей, л. с…2 х 1840 ("Admiralty Standart

Range" 16WS-ASR-1) -число х мощность ГЭД, л.с…2 х 3000

– число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 224

– число гребных валов…2

Скорость полного хода, уз:

– надводная…15,0

– подводная…17,5

– в режиме РДП…11,0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили: -надводная…9000 (12)

– в режиме РДП…11000 (8)

– подводная…ок. 180(4)

Запас топлива, т…250 (в перегрузку

ок. 400)

Вооружение

Торпедное:

– число х калибр носовых ТА, мм…6 х 533

– число х калибр кормовых ТА, мм…2 х 533

– боезапас торпед…22

– тип торпед…SUT, управляемые

по проводам (Германия), Мк 8 прямо-идущие (Великобритания)

– тип УБЗ…op.SISDEF^h)

Радиоэлектронное:

– тип АСБУ…ISUS-90 (Германия)

– тип ГАК…ф. "Atlas Electronik

типа CSU-90*

– тип РЛС…ф. "Kelvin-Hughes"

типа 1006", и СОРС

– тип перископов…СК-24 (поисковый),

СН-74 (атаки) ф. "Pilkington Optronics"

ПЛ строились в Великобритании по заказу ВМС Чили. Их сдача, намеченная на 1975 г, была задержана на год из-за неполадок в электрооборудовании. Должны быть заменены на ПЛ типа Scorpene.

Кормовые (короткие) ТА, предназначенные для самоходных ГПД типа Мк 23, сейчас не используются. Для постановки ГПД используются пусковые установки U.K. Mk 2 (носовые) и Mk Mod 1В (кормовые).

ПЛ намечалось вооружить английскими торпедами "Tigerfish". Более подробно о конструкции ПЛ Oberon (см. ПЛ Otama ВМС Австралии).

* Первоначально был установлен ГАК в составе Туре 2007 (ШПС), Туре 187 (ГЛС), Velox (ОГС) и Туре 719 (ЗПС)

Швеция

Торпедная ПЛ типа ViIking (Submarine 2000)

Основные ТТХ

Водоизмещение надводное, т…1200 – 1500

Длина наибольшая, м…50-60 (для 1500 т)

Ширина корпуса наибольшая, м…6,1

Глубина погружения оперативная, м…250-300

Энергетическая установка:

– тип…комбинированная

(ДЭУ с полным электродвижением и воздухонезависимая электроэнергетическая установка)

Скорость полного подводного хода, уз…свыше 20

Вооружение Торпедное:

– число х калибр ТА, мм…8 х 533

– тип оружия…противолодочные и противокорабельные торпеды, мины

Радиоэлектронное:

– тип АСБУ…ф. "Konsberg" (Норвегия)

– тип ГАК…"Atlas Electronic" CSU-90

или его развитие

– тип РЛС…ф. "Kelvin Hughes"

или "Тепла"

– тип РЭБ…ф. "RACAL" или "Thorn"

– тип перископов…оптоэлектронные

С сентября 1994 г. фирмой "Kockums", в Malmo (подразделение "Kockums Submarine Systems АВ") ведется проектирование ПЛ нового поколения – ПЛ 2000 (Submarine 2000) При этом было проработано до 100 вариантов, отражающих различные концепции проектирования. Все варианты были проанализированы по критерию "'стоимость – эффективность". При проектировании ПЛ особое внимание было уделено вопросам дальнейшего снижения шумности, уменьшения гидролокационной заметности, оптимизации скорости полного хода и мощности ЭУ, устойчивости ПЛ к воздействию оружия.

На базе предварительных проработок был определен облик ПЛ, названный "камбалой" с движителем типа "pump-jet" и дистанционно управляемым необитаемым аппаратом для наблюдения.

В конце 1994 г. Министрами обороны Швеции, Дании и Норвегии было подписано соглашение о совместной разработке неатомной ПЛ. С этого момента шведская Submarine 2000 стала совместным проектом Viking.

В 1995 г. были разработаны тактико-технические требования и определены возможности промышленности стран – участниц. В качестве головного разработчика утверждена шведская ф. "Kockums".

Было определено и потребное количество новых ПЛ для стран – разработчик проекта: 2 ед. для Швеции (до 2010 г.), 4 ед. для Дании (со сдачей головной к 2005 г.), 4 ед. для Норвегии (со сдачей головной после 2005 г.). Всего 10 кораблей.

В ходе дальнейших работ была выработана концепция проекта – модульная конструкция ПЛ, как средство избежать чрезмерных расходов при попытке удовлетворить требованиям разных стран.

Требования Норвегии предусматривают большую дальность плавания и скорость полного подводного хода, поэтому вариант ПЛ для Норвегии длиннее на 10 м и на 300 т имеет большее водоизмещение.

Оперативная глубина погружения была согласована в диапазоне 250-300 м. Архитектурно-конструктивная схема – однокорпусная.

Водоизмещение ПЛ с полностью воздухонезависимой ЭУ – 1200 т, с комбинированной – 1500 т). Длина -соответственно 50 и 60 м, ширина – порядка 6,0 м.

"Камбалообразный" вариант проекта был отвергнут, а ограждение ПМУ решено минимизировать с учетом требований гидролокационной скрытности и обеспечивания возможности управления ПЛ с мостика и размещения ПМУ. Использование непроникающих в корпус перископов позволило разместить ЦП не в центре ПЛ, под ПМУ, а в нос, сразу за торпедным отсеком.

В качестве воздухонезависимой установки рассматриваются варианты Стирлинг-генераторов и ЭХГ. В части радиоэлектронного вооружения на ПЛ будет установлен ГАК типа CSU-90 или его развитие. В части РЛС Дания и Швеция будут использовать РЛС ф. "Terma", а Норвегия – ф. "Kelvin Hughes". В части средств РЭБ: Дания и Норвегия ориентируются на систему RACAL (ESM– станция обнаружения радиолокационных сигналов), а Швеция -"Thorn". Однако, эти различия не мешают установке на ПЛ единой для всех вариантов АСБУ производства ф. "Konsberg" (Норвегия).

Новые ПЛ предполагается вооружить 8-ми 533 мм ТА с боезапасом противолодочных торпед, мин и противокорабельных ракет.

Торпедные ПЛ типа Gotland

Основные ТТХ Водоизмещение, т:

– надводное…1380

– подводное…1490

Длина наибольшая, м…60,6

Ширина корпуса наибольшая, м… 6 0

Осадка средняя, м…5.6

Запас плавучести, %…ок. 8

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…200

Автономность подводная, сут…14

Экипаж, чел…28 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

– тип…комбинированная (ДЭУ

с полным электродвижением и вспомогательная воздухонезависимая электроэнергетическая установка со Стирлинг-генераторами)

– число х мощность ДГ кВт…2x760

– число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…2 х 1300 ("Hedemora"

V12A/15-UD (VA-185), -число х мощность (тип) ГЭД, л.с…1 х 3600 (ASEA)

– число гребных валов…1

– число х мощность (тип)

воздухонезависимой установки. кВт…2 х 75 ("Stirling

VA-275R Mk2")

– тип элементов АБ…ф. "Varta"

Скорость полного хода, уз:

– надводная…11

– в режиме РДП…10

– подводная при ходе под АБ…20

– подводная при работе

воздухонезависимой ЭУ…6

Вооружение

Торпедное:

– число х калибр ТА, мм…6 х533 иЗ х400

– боезапас торпед (калибр), мм…12 (533) и 6 (400)

– тип (калибр)торпед, мм…12 "тяжелых"типа 61

или типа 613(533) и 6 "легких" типа 43Х (43X0) (400)

– тип самотранспорти-

рующихся мин…Mine Туре 42

(на базе торпед типа 42)

– число мин, принимаемых

взамен торпед…12

– число минных контейнеров х

число (тип) мин…2x24 ("Banny")

Радиоэлектронное:

– тип АСБУ…ф. "Celsius-Teen" типа

9SCS МкЗ (обозначение ВМФ Швеции – SESUB 940А)

– тип ГАК…"STN-Atlas Electronic"

CSU-90-2, в составе: DBQS-21DG с носовой цилиндрической антенной, FAS 3-1 с бортовыми низкочастотными антеннами, PRS 3-15 акустический дальномер, станции AN 503Y – ОГС и FMS-52 ЗПС и миноискания

– тип РЛС…ф. "Thorn и Celsius Tech",

(навигац.), "Manta" ф. "Thorn EMI Electronics" (СОРС)

– состав навигационных средств:…инерционная

система навигации MINION с гироскопом CGM5 (ф. SAGEM), – лаг TSM 5740 (ф. "Thomson Sintra") – электромагнитный лаг LMN-4, – система GPS

ПЛ типа Gotland первые в мире серийные ПЛ с комбинированной дизель-электрической и вспомогательный воздухонезависимой Стирлинг-генераторной ЭУ. Первоначальное водоизмещение ПЛ было увеличено на 200 т, а длина ПЛ – на 7,5 м, для размещения воздухонезависимой электроэнергетической установки. Предполагается, что 90% времени ПЛ будет двигаться при работе Стирлинг-генераторов и только 10% времени – под ДГ.

От ранее созданных ДПЛ типа Vastergotland (проект/* 17), ПЛ типа Gotland, кроме комбинированной ЭУ, отличаются новым ГАК типа CSU-90-2, сниженными уровнями физических полей (акустического, магнитного и теплового), увеличенным сроком службы (30 лет), и КОН, а также большими объемами для размещения оборудования и запасов и меньшей зависимостью от береговых систем обеспечения.

Установка вспомогательной воздухонезависимой энергоустановки увеличила время пребывания ПЛ в подводном положении в 7 раз (до 14 суток) по сравнению с обычными ДПЛ. Хотя максимальная выходная мощность каждого Стирлинг-генератора составляет 75 кВт, реальная рабочая мощность равна только 65 кВт. При расходе на жизнеобеспечение ПЛ – 75-85 кВт, на обеспечение движения остается не более 45-55 кВт. На ПЛ предусмотрены объемы для размещения третьего Стирлинг-генератора (не установлен из-за финансовых ограничений). Общий запас криогенного кислорода в двух цистернах составляет 24 т, масса одного Стирлинг-генератора -4т (производитель ф. "Kockums", фирмы-субподрядчики "Volvo" и FFV).

Торпедные ПЛ типа Gotland– первые ПЛ, оснащенные АСБУ типа SESUB 940А (9 SCS МКЗ фирмы "Celsius Tech"). В состав АСБУ входят три многофункциональных пульта тип IID ф. "Terma" для командования, контроля, связи и управления оружием, обеспечивается слежение за 95 целями одновременно. АСБУ подключена к локальной сети "Ethernet" и использует программное обеспечение на языке "Ada".

Общекорабел^ная система мониторинга (разработана ф. ABB) включает пульт управления маневрированием ПЛ (ф. "Van Rietschoten amp; Houwens", Нидерланды), аналогичный используемым на голландских ПЛ типа Walrus (контролируются курс, глубина погружения, водоизмещение ПЛ, частота вращения

ГЭД); пульт глубины и безопасности (управление погружением, всплытием, ходом в режиме РДП; осуществляется контроль целостности корпуса и откачки трюмной воды); пульт управления движением (управление и мониторинг ГЭД, ДГУ, Стирлинг-генератора-ми и АБ). Первые два пульта расположены в ЦП, последний – в кормовом отсеке.

Предполагается установка перископа типа СК038 с инфракрасной системой изображения ф. "Pilkington Optronic", работающей в диапазоне 8-12 мкм В более отдаленной перспективе предполагается установка непроникающих в ПК оптоэлектронных перископов.

ТА ПЛ обеспечивают торпедную стрельбу самовыходом. В 1998 г. проведены дополнительные работы стоимостью 335 млн. дол. по адаптации АСБУ для стрельбы новейшими тяжелыми универсальными торпедами типа 62 (Torpedo 2000) и легкими универсальными торпедами типа 45 (43X2). В дальнейшем ПЛ могут быть вооружены новыми легкими торпедами типа 46 и, возможно, крылатыми ракетами типа Rb-15 для стрельбы по береговым целям.

ПЛ типа Gotland имеет однокорпусную конструкцию, Х-образное кормовое оперение и рубочные носовые горизонтальные рули, 7-ми лопастной гребной винт. Корпус изготовлен из стали ОХ-812 и облицован противогидролокационным покрытием. Для обеспечения требуемой скрытности ПЛ при движении под воздухонезависимой ЭУ предусмотрены устройства для предотвращения образования пузырькового и теплового следов. При работе Стирлинг-генераторов обнаружение ПЛ по затруднено благодаря "чистому" топливу и высокой степени сгорания его компонентов.

На ПЛ установлена система автоматического контроля уровней магнитного поля и управления размагничивающим устройством. Размагничивание ПЛ производится с учетом реального (в данной точке) магнитного поля Земли. (На предыдущих ПЛ – на основе карт магнитного поля Земли). Датчик магнитного поля ф. "Polyamp" расположен в носовой части ограждения ПМУ

Экспортный вариант ПЛ проекта А-19, носит обозначение Т96, его длина составляет 65,4 м. Предусмотрено приведение характеристик отдельных подсистем в соответствие с требованиями заказчика.

Торпедная ПЛ типа Gotland