Текст книги "Петля времени (СИ)"
Автор книги: Mennad
сообщить о нарушении
Текущая страница: 11 (всего у книги 25 страниц)
Прощение
Прошло три бирока. Боли Эрко прошли. Все было тихо. Капитан больше никак не проявлял агрессии к Эрко. Последний старался меньше попадаться комкору на глаза. Когда была необходимость, то они общались, но уважая друг друга. В один из бирков Эрко зашел в двигательный отсек. Светик в это время протирала от пыли патрубки маршевого двигателя и его ускорителя. Она услышала Эрко, но не обернулась к нему, а лишь замедлила свои действия.
– Светик, я зашел извиниться. Моим словам нет оправдания. Я теряю контроль, когда мне делают больно. Ты очень крутой специалист, и без тебя 53-й никуда не долетит. Я надеюсь, что ты когда-нибудь сможешь меня простить.
Светик молчала. Эрко немного подождал, потом глубоко и громко вздохнул, так, чтобы Светик слышала и пошел на выход.
– Двадцать два цикла назад, когда ты вернулся к пилотированию.
Первый помощник остановился, он даже не очень понял, с кем говорила Светик. Эрко оглядел отсек с высоты лестницы, но никого, кроме механика, там не было.
– Не понял, повтори?
– Я сказала, что простила тебя еще двадцать два цикла назад.
Эрко улыбнулся, он подошел к Светику ближе. Она все еще стояла к нему спиной, водя натянутой на палец тряпкой по корпусу ускорителя.
– Почему именно так? Что тогда произошло?
– Ты повел корабль. Ему нравится, когда ты за шаром. Ему хорошо с тобой, поэтому я не могу долго злиться на тебя.
Эрко с трудом понимал, что говорит Светик, он даже начал думать, что у нее начались проблемы с разумом после его наезда. Дрожащими руками Гратерно развернул Светика, опустился перед ней на одно колено и посмотрел в ее розово-сиреневые глаза.
– Светик, ты меня пугаешь. Кому хорошо, когда я управляю кораблем?
Механик 53-го удивленно посмотрела на первого помощника:
– Ну, не тупи. Ему же, – и указала на энергетическую установку корабля. – Я всегда знаю, когда ты на вахте. Тогда маршевый работает по-другому. Он делает так: пш-пш-пшшш-пш-пш-пшшш. Так только у тебя, ты сначала подаешь в систему газ, и лишь когда она готова, начинаешь движение. И ПШС у тебя единственного работает без перегрузки, при этом корабль не теряет в скорости и маневры делает в нужных амплитудах.
– Как ты об этом узнаешь? У тебя же нет датчиков движения, только системные.
– Я его слышу, у него свои звуки. Если в системе не хватает газа, то он начинает вибрировать. Если твердое топливо не успевает разогреться до газа, то ускоритель начинает стучать. Если направляющие правила закрывают маршевый раньше времени, то все начинает дрожать. Если правила раскрывают раньше, чем подходит газ, то по патрубкам идет вой. В зависимости от этого, я знаю, кто у шара управления.
– Хочешь сказать, что я управляю лучше Паловича?
– Да, и ты мне как пилот нравишься больше, чем Кванг, – сказал Светик.
Это неожиданно польстило Эрко. Он широко улыбнулся и с прищуром посмотрел на механика.
– Говоришь, что нравлюсь больше капитана?
– Ну, да, но ты валики не раскатывай! Больше как пилот. Кванг – лучший капитан.
– Кванг вне конкуренции, но мне льстит, что мои действия тебе нравятся.
– Да, с тобой сразу понятно, где ремонтировать нужно. Звуки от работы двигателя, а не от наших корявых ручек идут. Вот за это и простила тебя.
– Светик, я танцевал так, как меня научил мой преподаватель танцев в колике. Мы с этим танцем вышли на столичный конкурс, и я тогда победил.
– Ну, да, многие так танцуют каэпобу, но я с родины этого танца, и делают это на раз-два-раз-два-два-раз. А у тебя было…
– И раз, и раз, и раз, и два, – подхватил Эрко. Он взял Светлячка за руки, и они вместе сделали несколько движений. После чего Гратерно ее подхватил и поднял на высоту прямых рук. Взгляд Светика упал на воздухоотводящую трубу где-то сверху.
– Стой!
Гратерно резко опустил Светика, а она схватила тряпку и скомандовала:
– Поднимай снова, нужно обтереть тупиковый отлив.
Эрко расхохотался, но поднял ее так, чтобы Светик смогла почистить все, что хотела.
– А вместе мы сила! Приходи ко мне почаще, будем вместе все отмывать!
– Возможно! Как капитан позволит, – сказал Эрко и пошел на выход. Но не доходя, тормознул, повернулся к Светику и сказал:
– Ты задела меня за живое, в ответ я могу грубить и ругаться. Ты просто уходи в такие моменты от меня, хорошо? Я не хочу больше тебя обижать.
– Запомню!
Ситикаргус
Ситикаргус был одной из пяти каменных планет в системе Дека. За свою длинную историю планета с трудом завоевала для себя титул финансового и политического центра этой части галактики. Нет, конечно, ситикаргусцы так не считали, они были уверены, что живут в центре и вся галактика вертится вокруг них. Самым главным аргументом было то, что система Дека была никому толком не известна, а вот систему Ситикаргус знали во всех уголках, на самых укромных планетах и спутниках, даже в глубинах обитаемых астероидов.
В настоящее время все пять планет и их спутники были заселены достаточно плотно. Чтобы хоть как-то остановить перенаселение системы, велось активное заселение ее ближайших соседей. С одной стороны, в системе Таком использовали две планеты: Ан-ти-та и Ниа-три-то (все георгафические названия можно уточнит в "Малом Галактическом справочнике"). Там живет население, которое работает вахтовым методом. Для ускорения передвижения от светила Таком проложен постоянный световой туннель в сторону Ситикаргуса. Пересекать и проникать в него, минуя вход, кораблям, следующим в другом направлении, запрещено. Туннель организован с помощью усилительных ворот, поэтому ими можно пользоваться на любом средстве передвижения, нужно просто пересечь розовую сферу, и система ворот разгонит тебя до нужной скорости. Темпов семьдесят, и ты на внешней орбите системы Ситикаргуса.
Назад попасть сложнее. Обратный туннель работает не так хорошо, как Таковский. Там часто останавливают движение, и работает он по расписанию. Связано это со сложной системой светил системы Ситикаргуса. Дека – четверная звезда. В центре ее находилась нейтронная звезда Паслептас Броли, она была столь мала, что даже во время хорошей видимости через спецприборы любопытствующие (туристы) не могли ее разглядеть. О наличии объекта в центре знали только по траектории движения других светил. Паслептас хоть и был нереально мал, но имел большую массу и очень плотное строение, поэтому вся система вертелась вокруг него, а он, как основа всего, незыблемо стоял на месте, очень-очень медленно вращаясь вокруг своей оси и распуская гравитационные волны. Благодаря своей позиции и массе, Паслептас разгонял все, что подлетало к нему: будь то пара сдвоенных светил или самое крупное солнце в системе – Аукси Броли. Последнее излучало приятный желтый цвет и ласкало своим теплом жителей пяти планет. Оно было достаточно крупным и горячим, перемещалось по эллиптической орбите, облетая Паслептас и дважды пересекая путь спаренных звезд, которые тоже двигались по такой же орбите, только намного больше, чем у Аукси. Одно светило из пары было больше и святило красным, его называли Родонус Броли, а второе – крошечное и белое – Балтис Боли. Но, как это часто бывает в жизни, маленькое была удаленьким, оно постоянно перетягивало от красного его горящую корону. Красные частицы ложились поверх белого света, и происходил взрыв. Это повторялось снова и снова. Если пара была рядом с Аукси Броли, то вспышки были реже, если расходились на дальние позиции орбит, то чаще. Балтис Боли приносил много хлопот и неприятностей жителям. Он выводил из строя своими взрывами технику, слепил всех, усиливал боли у хроников и не давал спокойно спать здоровым. Все жители слали проклятья в его адрес, а Балтис светил все ярче и становился горячее. Если бы не его способность к вспышкам, то пара на большой эллипсоидной орбите замедлялась бы, тормозя всю систему. Вселенная поступила разумно: Родонус и Балтис спешили, делясь своей скоростью с газовыми планетами-гигантами, проплывающими рядом с ними. Те, в свою очередь, разгоняли первую каменную планету П-Квинк. Потом вторую, которую теперь все знают под именем Ситикаргуса, затем Аквалок, где находилась луна с космопортом МИ-ОкаЭм, куда летел 53-й, пересекая орбиты еще двух планет, Кваристумы и Юнка.
Скорость вращения планет и их спутников была столь высока, что многим органическим инопланетным существам, в частности, илиосам, было сложно привыкнуть к тому, что ночь в обычном ее понимании наступала на дальней планете в 1,5 раза чаще, на Ситикаргусе в три, а на П-Квинк в 3,7 раза.
Так сложилось, что у системы Деки был большой обитаемый пояс. Быстрое вращение обеспечивало стабильность климатов. Поэтому пять каменных планет были заселены своими, уникальными расами. Конечно, юнкам было совсем не комфортно на П-Квинке. Квинки насмерть замерзали на Юнке и Кваристуме. И только Ситикаргус оказался достаточно приветлив для всех. Это стало главным импульсом для его развития. На него сначала устремились со всех планет системы. А когда началось галактическое общение, то все летели только на пятую планету системы Дека. Население стало резко прибывать. На Ситикаргусе перестало хватать ресурсов. Благо, экономика позволяла их импортировать. Общественные и жилые пространства росли вверх, так что диаметр планеты вырос на одну сотую процента. Это сказалось на скорости вращения планеты и на климате. Тогда были приняты жесткие меры.
Квинки, овладевшие к тому моменту технологиями совмещения пространства и времени, смогли в момент противостояния планет похитить каменный спутник Гундук у Гронки – третьего газового гиганта – и передвинуть его к пятой каменной планете. По массе эта луна была как половина П-Квинке или как одна пятая Ситикаргуса. У пятой планеты системы Дека были уже две свои луны. Именно их противостояние с новой и использовали квинки для стабилизации новой системы. Нет, тогда было много апокалиптических мнений и даже почти половина жителей суперпланеты покинули свои дома на это время, но все прошло хорошо. Гундук стал Сундук, Ситикаргус получил не просто новое пространство для жизни, он получил ускорение от нового спутника. Да, впоследствии Сундук замедлит своего владельца, но это будет еще не скоро. Когда появятся первые звоночки замедления, ситикаргусцы забьют тревогу, но решать проблему будет некому, квингов уже не будет в системе Ситикаргуса. Они растворятся, преследуемые за свои идеи, по уголкам Вселенной. Но это уже другая история.
* * *
53-й подлетал к спутнику Аквалока Акка. Планета сейчас находилась в секторе двойной звезды, поэтому на ней были все «прелести»: скакали температура, сила и размер магнитных полей, постоянно били молнии, а когда наступала ночь, свод над головами жителей озаряло светопреставление. Небо наполнялось разными оттенками и мерцало, световые столбы образовывались тут и там, как бы затягивая с собой в космос если не самих существ, то их сознание точно.
Вот такую планету получил Эрко для посадки. Он был очень напряжен. Нельзя допустить ошибки, нужно предугадать, где может пройти разряд, не попасть в силовое поле и следить, чтобы приборы не вышли из строя. Нельзя забывать и о том, что может подействовать что-то, о чем Гратерно еще не знал. Первый помощник ждал подвоха, а за ним со стороны наблюдал капитан.
Кванг уже много раз был в системе Ситикаргуса и знал ее особенности. Например, что ночью Акку прикрывает от излучения планета, поэтому поля ровнее, а молний почти нет. Если что, о возможности неконтролируемого разряда предупредит система защиты космопорта. И при надобности – она же и защитит корабль. Это был богатый Ситикаргус, тут заботились о безопасности полетов, поэтому Кванг доверил посадку 53-го Эрко. Все регламентировано, все строго по графикам и схемам движения, Кванг мог расслабиться. Он расскажет об этом Гратерно, но после, пусть тот пока выкладывается на 200 % своих возможностей.
* * *
Космопорт МИ-ОкаЭм был самым крупным из открытых для свободного посещения в системе Ситикаргуса. Он обслуживал одновременно более 5000 самых разных кораблей от маленьких эмиков– кораблей на одного-двух существ – до больших иксолов (многопалубных пассажирских или грузовых кораблей). Швартовые отсеки были очень интересно устроены. Для иксолов было сразу по четыре разгрузочных палубы с каждой стороны. Две верхних были для пассажиров, большая часть выходила сразу в огромные рукава, где было более комфортно, и по ним передвигалась на пересадку или регистрацию, как вновь прибывшие. Другая часть могла выйти на открытые площадки и по ним пройти до сборного пункта на нижней палубе, глазея по сторонам. А посмотреть было на что! Где еще увидишь столько разных моделей судов и прочей техники? Пешеходная дорожка также была очень удачно проложена. Она шла между кораблями, так что их можно было разглядеть с разных сторон. Это очень нравилось и местным, которые специально приезжали сюда для прогулок, и пассажирам. Все чувствовали себя комфортно и наслаждались видами космоса и красотой кораблей.
Монта Нагара
53-й подлетел к своему сегменту для посадки. Была ночь. Небо переливалось, но первый помощник этого не замечал, он был занят посадкой. Перед Эрко предстала картина с множеством сопел, больших и поменьше, раскрытых и погашенных. Гратерно немного растерялся. Он не понимал, куда лететь дальше.
– Смотри на экран! Портовый шлык (дрон-лоцман)к нам уже подцепился, – тихо подсказал Кванг.
Эрко вздрогнул. На экране мигал желтым вектор направления движения. Гратерно направил корабль по приборам, сам пытаясь визуально найти проход к месту посадки. Система упорно вела его между двух огромных сопел. «Там же корабль! Нас что в корму, вторым рядом пришлыкнут? Вот наглость, не могли для нас нормального места найти…» – кипело у первого помощника. 53-й подлетел ближе и, согласно указаниям, нырнул немного вниз между двумя соплами.
Перед Эрко открылось огромное пространство в стороны, вверх и вниз. Его корабль оказался летящим вдоль иксолов, они разгружались. 53-й казался маленькой лодочкой, когда пролетал между ними. Гратерно испытал потрясение от такого масштаба, он не мог ничего сказать, его переполняли эмоции. Украдкой пытаясь осмотреться по сторонам, первый помощник пилотировал свое судно. Рядом сновали челноки с грузами, вот пролетел какой-то вип-транспорт в сопровождении военных на летунах, а вот навстречу вылетел корабль, тоже класса джан. Он достаточно лихо несся в лоб Гратерно, потом неожиданно подскочил и пролетел над 53-им. Эрко, как завороженный, смотрел на встречный корабль. Тот был черного-черного цвета. Большая часть деталей была матовой и казалась немного шершавой, создавая ощущение мягкости, а отдельные детали блестели.
– Ты куда? – заорал Палович. – Почему вручную?
Эрко быстро сообразил, что правая рука начала машинально задирать нос корабля. Первый быстро выровнял корабль, поднявшись на эшелон вверх.
– Нечего над нами летать! – буркнул Эрко, пытаясь оправдать свой проступок.
– А что, верно! Видел, какие у него орудия? Как сюда с таким пускают? – не то ворчал, не то спрашивал Палович.
– Не смотрел на детали, цвет понравился!
– Красив, не отнять! – поддержал первый пилот.
– Похоже, это был челнок с Монта Нагара, – прозвучал голос капитана. Он был спокоен, хоть и заметил прокол Эрко. Квангу понравилось, что его помощник не нырнул обратно вниз, как провинившийся, а повел корабль вверх. Так его ошибку со стороны никто не заметит.
– Челнок? Не великоват? – переспросил Эрко, уверенный, что капитан ничего не заметил.
– Эрко, это «Черная Гора»! Размером своих судов он подчеркивает свой статус – это хозяин двух систем в галактике, может себе позволить, – спокойно продолжил капитан.
– Я читал, что у него всего 10 или 12 судов, что он может из себя представлять? – с долей презрения спросил Эрко.
– Ему суда не нужны. «Черная Гора» принадлежит к расе гномусов, а это драконы. Они могут свободно перелетать с планеты на планету. Лично мне не совсем понятно, зачем ему вообще нужны корабли, – рассуждал Кванг.
– Грузы возить! – удивленно отозвался Палович, – ну, я бы на себе не попер. Загрузил на корабль, и пусть само летит.
– Так-то ты прав, но «Монте Нагара» – огромный крейсер с хорошим вооружением, что он может перевозить в таких объемах? – лениво ответил капитан.
– Стоп, это… у них есть минерал. Как его там? Гног или Гноб? – оживился Эрко.
– Гног, но его не продают в чистом виде, только уже нанесенным на детали. Кстати, это он дает такой густой черный цвет и стоит даже для нашей галактики космических денег. Только я не думаю, что его перевозят на такой махине. Скорее, это символ устрашения.
– Согласен! – подхватил Палович, – Эрко, мы подлетаем!
Гратерно посмотрел вперед: перед ним была посадочная площадка с двумя рядами ограждений по краю. За ней стеной стояли боксы и контейнеры, которые передвигала платформа с манипулятором.
– Что за ограждения? Посадке мешают, случись что, нас не удержат. Мы все вырвем с корнями, – возмутился Эрко.
– Это дорожка для пешиков, – подсказал Палович.
– Зачем? Это глупость какая-то! – взорвался первый помощник.
– Сложно вручную – поставь на автопосадку! – одернул его капитан.
– Несложно, просто не люблю нерациональные вещи! – кинулся оправдываться Гратерно.
Кванг поймал себя на том, что злится и взял себя в руки:
– Эрко, это для глазетелей (фанаты чего-либо, в данном случае любители кораблей)! Они толпами сюда летят, чтобы посмотреть на корабли. Это приличная часть дохода космопорта.
– Правда? А почему у нас так не делают? Это же классная идея! Благодаря этим деньгам, можно было бы сильно улучшить нашу базу на ИИоко (луна Илиосити)! – радостно, как ребенок, воскликнул Эрко. Для него это стало открытием. В полете на 53-м Гратерно открывал для себя все больше чего-то нового, космического, что не имело отношения к военной теме.
– Так и делает «ББВиК» на Хоер-Дахе на ИИко, – подсказал капитан, – а у нас военный объект. Лишних не пускают, хотя, по-моему, это бред. Ладно, садитесь, – с этими словами Кванг встал и пошел на выход.
В проходе он остановился, посмотрел издалека на фигуру в кресле с шаром управления. «Нет, ну, не мог он подделать такую реакцию. Как ребенок… Не верится, что он хитрая сила и хочет меня подсидеть,» – капитан молча покачал головой, еще мгновение постоял и пошел к себе отдыхать.
Эрко лихо посадил корабль, совершил нужные процедуры и первым выскочил на взвоз. В нос ударил запах техники, горячих двигателей. Еще мгновение, и на лице первого помощника заиграл солнечный луч. Эрко посмотрел в его сторону, прикрываясь ладонью. С трудом, но он разглядел три диска на кусочке неба, видном между корпусами кораблей: кроваво-красный диск побольше, белый, яркий, но небольшой совсем, и поодаль от остальных большой, желтоватый, почти как светило на Илиосити. Луч грел ладонь и лицо. Эрко заулыбался.
Конус
Перед взвозом 53-го стояла фигура. Было сложно ее описать. Просто какой-то конус из желто-черной плотной ткани, скорее похожей на кожу какого-то животного. А рядом был железный ящик на парящей платформе.
– Добра вам от Вселенной! – по неугорской традиции, которая была распространена в этой зоне Ситикаргуса, поприветствовал фигуру Эрко. – Я первый помощник капитана Кванга – Эрко Гратерно. Согласно распоряжению номер 1275694308/5803472, вы с грузом полетите на нашем разведывательном корабле № 53 типа Дзен на планету Илиосити. Наша команда будет сопровождать вас и ваш груз.
– Мне нужен капитан Кванг.
– Он пока занят, вы сможете встретиться позднее.
– Мне нужен капитан Кванг!
– Его сейчас нет. Прошу, проходите на борт, мы скоро взлетаем.
– Мне нужен комкор капитан Анлути Кванг! У нас с императорскими космическими военными силами подписан договор, согласно которому все передачи грузов и переговоры осуществляются только в присутствии капитана Кванга. Без видеофиксации и обмена подписями капитана, страхового представителя и меня погрузки не будет! Так, где капитан Анлути Кванг?
Эрко позеленел от злости: «Какой звезды происходит?» Он сам читал инструкции, которые пришли из Шапки, там ни слова нет о видеофиксации передачи и уж тем более обмене печатями.
– У меня нет указаний о видеофиксации и обмене биометрическими печатями.
– Тогда погрузки не будет.
– Тогда мы улетим без вас.
– Старший афон Эрко Гратерно! Вы знаете, сколько стоит посадочное место в космопорту? Боюсь, вам это не по карману. Готовы оплатить пустой пробег корабля до порта и обратно? Я думаю, вам стоит найти капитана или хотя бы с ним связаться, чтобы переложить ответственность за простой на него.
«Что за простой?» – Эрко первый раз такое слышал. Нет, он конечно понимал, что обслуживание кораблей в портах чего-то стоит, но причем тут он? Эрко понял, что начал раздражаться. «Так, посмотри на груз, потом на корабль, на сопровождающего,» – решил он и забегал глазами.
– У вас все в порядке? Капитан-то будет?
– Сейчас главный я! – наконец-то смог сказать первый помощник. Мысли его успокоились, и он понял, что его взбесило. Он должен был все сделать сам, чтобы Кванг смог отдохнуть, но он не может заменить собой капитана. Его миссия «загрузи красавицу» проваливалась: красавица не грузилась, да и была ли она красавицей? Перед Эрко стоял желто-черный конус, увешанный кучей металлических пластинок разной формы, которые то и дело постукивали друг о друга и позвякивали.
– Раз дело важное, я его позову.
– Отлично! – сказал конус.
