Текст книги "Крикун. Дилогия (СИ)"

Автор книги: Владимир Поселягин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 22 (всего у книги 40 страниц)

Забив свои данные в его помять, перезапустил комп, и просмотрел что там по работорговцам. Значит, их на борту четыре десятка и рабов с пять десятков, половину работорговцев я уже уничтожил, остальные попрятались кто-где и ещё трое были в столице, старпом, старший техник и матрос, что его сопровождал. И похоже сообщить им успели о бунте на борту. Переведя систему судна под свой контроль, я из рубки быстро пленил команду. Тут особо не убивал. Только троих, что пытались прорваться к выходу. Этих в клетки. Что я сделал дальше, отправил обоих ремонтников наружу, мне для этого покидать рубку не нужно, и те начали разбирать обшивку, теплозащитный слой и внутренние коммуникации. Определив, что нужно для ремонта, я вышел через свой планшет, он был в тайнике, на торговцев и закупил материал. Почти двадцать пять тысяч империалов вышло. Кстати, сейчас был поздний вечер, вот-вот стемнеет. Работорговцев можно понять, пусть тут терпимо относятся к рабам, всё же планета категории «Д», но вот так светить свежую добычу не хотели, а ночью чего мне не поработать? Сделав заказ, я продолжил свою работу. То есть, банально снял ошейники с рабов, и всех вытолкал наружу, работорговцев тоже. От тел убитых чуть позже избавлюсь, их пока в пустой контейнер убрал, как раз ушли. Бывшие рабы разбежались, да из команды судна тоже, а я, получив материалы, оплатил, и работал дальше, восстанавливая обшивку быстрыми темпами. Ну и погладывал по сторонам. Бывшая команда явно задумала недоброе, там старпом верховодил, капитан, да и тех что меня били, я давно уже укокошил. Однако пока те не дёргались, два боевых робота, что охраняли судно снаружи, явно их нервировали. Те знали на что эти боевики способны.

Работал я до самого утра, но полностью заделал пробоину и провёл обслуживание систем, судно как новенькое. А пока работы шли, я определил, что есть на борту, какие грузы и роботы имеются. Да и вообще какие трофеи. Надо сказать… бедненько. К тому же я выяснил, восстановив затёртую информацию у управляющего компа, что эти работорговцы ещё и пираты, повреждение от этого, владеют судном они три года, но уже шестнадцать захватов провели. А все деньги те решили вложить в покупку боевого корабля, вроде эсминца, деньги на счету капитана. Знал бы, не убивал. Но теперь глупо горевать, они считай потеряны. Также выяснил где остальная команда. Всё же для пиратов четыре десятка бойцов, маловато. Оказалось, около сотни недавно отбыли со старым старпомом, нынешний новенький, и были они задействованы в захвате другого судна, который также намеревались превратить в рейдер. Судно уже захватили, и оно покинуло Альнос. Потому оставшиеся так нагло и работали, захватывая людей, собираясь вскоре покинуть планету и продать их. Вообще обычно работорговцы старались брать людей без регистрации, те считай ничейные, потому как если с регистрацией поймают, то тот легко скинет ярмо… если доберётся до представителей власти и подтвердит, что никаких долгов не имеет и рабство его незаконно. Я, например, регистрацию имел, пусть планеты рейтинга «Е», но всё же. Видать было куда продавать похищенных. Что по мне, то полицейские, что пробивали моё новое тело по своим базам, скинули мне на планшет, за небольшую плату, копию моего личного дела. Всю информацию, что удалось добыть. Бывшего хозяина этого тела звали Рик Бишоп, тринадцать лет и четыре месяца. Воспитанник приюта в столице планеты Сульфа. Числился пропавшим без вести. Да там половина планеты числится. Кстати, полицейские сняли с меня отметку, что я считался пропавшим, отметив меня как спасшегося и находящегося на Альносе. Больше информации не было, разве что по родителям. Они были шахтёрами и пропали где-то в космосе. Сына дома с няней оставили перед отбытием, а как власти подтвердили их пропажу, там срок вышел, шестилетнего Рика отправили в приют, родных у него больше не было. Долги в банке закрыли, продав дом. Остаток положили на счёт Рика. Точную сумму узнаю, когда шестнадцать исполнится. Вряд ли там больше пары тройки тысяч.

Ладно, что-то я отвлёкся. Что по судну, назвал я его «Круизер», и непонятно, и звучало красиво. Свободная регистрации. Я сменил имя, убрав старое название. Правда, с такой регистрацией я свободно могу бывать только на планетах рейтинга «Д», но их в Империи порядка трёх сотен, так что не страшно. А как шестнадцать исполнится, уже нормально зарегистрирую судно и смогу бывать на планетах категории «Д» и «Е», не выше. Да, как гражданин Империи рейтинга «Е», я не смогу бывать на планетах выше рейтингом, но, да есть но. На планеты меня не пустят, но имея официальную регистрацию, в системах бывать смогу, доставляя грузы и забирая пассажиров. Вообще судно для меня крупновато, и я планировал его продать, не здесь, перегоню на другую планету рейтинга «Д», и там продав, приобрету что поменьше, после чего и полечу к стоянке моего линкора. Знаете, я прикидывал, сменить моё ДНК зельями или нет, и решил, что не стоит. Рик гражданин Империи и имеет свою историю жизни с момента рождения, никто не подумает на меня, что я Наум Захар, а уверен, что меня ищут под данными Захара и Палмера, поэтому на Славии мне появляться не стоит, точно скажу, что там проверяют всех новоприбывших, и кто даёт хоть какой намёк на схожесть со мной, то его проверяют на все сто. Однако, добраться до стоянки линкора мне нужно строго обязательно. Без зелий я себя голым ощущаю, беззащитным, чего не особо бы хотелось. Вон с Крикунами повстречался, еле жив, а с зельями ещё посмотрим кто кого. Это я к чему. До шестнадцати лет мне нужно чем-то занять себя, вот и хочу грузовыми и пассажирскими перевозками заняться. Почему и нет? Мне нужно где-то пересидеть, пока идёт перестройка моего нового тела? Я не говорил, нет? Ах да, когда я исчез из вида властей Империи на два года, то весь отдался исследованиям. Например, одно из множества интересов, меня заинтересовало как Высший сделал своих солдат, Крикунов, вот так изучая пленных, мне тогда магическое зрение здорово помогало, и вот сделал комплект зелий, которые позволяют из обычного человека сделать псиона. Не магом, именно псионом станет. Как магом стать я не знал, а как псионом имел наглядное пособие из Крикунов. Там в комплекте не одно зелье, шестнадцать штук, и за раз приняв, псионом не стать, будет мучительная смерть. Нет, там приём зелий, их шестнадцать штук, расписан на полгода вперёд.

Сделал я пять комплектов, одно уже использовал. Не на себе, смысла нет, я уже недо-магом был. Да и проверить зелья стоит. Подопытный из пиратов оказался в тему, и пока летели к планете с учёными, он принудительно проходил эту процедуру и становление псионом, однако не успел закончить процедуры, последнее зелье осталось принять, как появились СБ Империи. К слову, мстить им я не собирался, а то что грозился, так это от злости. Я тогда в неадеквате был. Ещё не хватало летать по Империи и уничтожать их базы и личный состав. Нет, если случайно встретимся, сомнений нет, постараюсь уничтожить, но охоту вести не буду. Ещё чего. Так что испытания зелий я не закончил, но в результатах был уверен, поэтому решил не тянуть время. Не проводить повторные испытания, тут уже до конца, а принять зелья самостоятельно. Для того мне и нужно на линкор. В результатах я был уверен, видел, как зарождалась аура псиона у подопытного. К слову, мой эсминец, где были наложницы, одна пассажирка и подопытный, я потому его и не считал, должен высадить их на Славии. Подопытного получается тоже. Хм, надо бы его поискать, узнать, что там с ним и как, но понимаю, что шансы нулевые. Наверняка на Славии всех под ручки взяли, как с эсминца моего их высадили. Поймаю какого высокопоставленного сотрудника СБ, постараюсь выяснить не у них ли подопытный. Надо завершить исследования, если у них. Ну или сервера СБ взломаю, через них выясню. Тут шансов мало, такую информацию не держат в обычных базах, скорее всего в секретных, а они к Галонету не подключены.

Я снова отвлёкся? Бывает такое. Так вот, на борту из роботов всего семь единиц, это три ранее озвученных боевых, класса десантник, больше боевиков не имелось, для абордажей и этого хватало, потом два уборщика, один рубку и коридоры мыл, другой каюты офицерского состава, остальное рабы мыли. Ну и два сервисных робота, как раз специализированных для этого типа судов. Видимо были захвачены вместе с этим судном. Да, пираты его не покупали. По роботам, двое на охране снаружи, один со мной в рубке, я чистил его комп от закладок, параллельно управляя другими. Мои ремонтники ремонтировали судно, управляющий комп «Круизера» с помощью сервисных роботов проводил полную диагностику всех систем. Уборщики прибирались на борту. Пока один смывал кровь, успев до того как та засохла, второй отмывал капитанскую двухкомнатную каюту. Я туда собирался заселится. После этого оба уборщика занялись каютами команды, отмывая их, убирая вещи бывших хозяев на склад и консервируя пока каюты, управляющий комп откачивал из этих кают воздух. Это по роботам. По трофеям на борту. Тут как я уже говорил, бедно, с пять десятков разных банковских чипов, которые ещё предстоит взломать, потому как вирусом, коим я взломал управляющий комп судна, их не вскрыть, сгорят, слишком мощный тот для них, придётся писать специализированную программу для взлома, ну и другая мелочёвка. Был на борту челнок, но на нём старший техник улетел по делам, так что этого трофея я лишился. Сейчас этот челнок чуть в стороне стоял и у него собралась бывшая команда этого судна. То есть, на трофеях крупных сумм не заработать, а мне дополнительных роботов купить нужно, ещё требуется, раз уж я извозом собираюсь заняться, но наличных мало. Да и цена судна поднимется, когда я его продавать буду. Да, в обоих трюмах есть что продать, в одном пустые клетки где содержали рабов, их один бытовик уже отмыл, а освободившийся ремонтник, с обшивкой на тот момент было закончено, начал разбирать и готовить к вывозу. Клетки я уже продал. Второй ремонтник занимался ремонтом систем судна, всё же проблемы были найдены. К счастью, на складе судна нужные запчасти имелись, так что обслуживание систем и небольшой ремонт системы жизнеобеспечения шёл штатно.

Что по ящикам и контейнерам во втором трюме, то у них имелся хозяин. Да, именно так. Оказалось, пираты и работорговцы, направляясь сюда, взяли фрахт, доставку груза, вот хозяин и прилетел за ним. Его нисколько не смущало, что у судна сменился хозяин. Рисковать я не стал, и хотя считал груз своим, как трофей, всё же передал хозяину, и тот забрал груз. На пяти средних грузовых платформах вывезли в два часа ночи. Почему я отдал? У этого местного промышленника, брат командующий патрульными силами в системе. Были у меня шансы улететь с грузом? Вот и я сомневался. Тем более оплату за доставку я получил, пусть аванс ушёл с бывшим капитаном в мир иной, но тот выплатил мне на чип нужную сумму, а это на минутку шестьдесят пять тысяч империалов. Что за груз не знаю, маркировка не знакома, какое-то промышленное оборудование. Вроде перерабатывающая фабрика. Была метка, что использовать на планете запрещено, производство излишне грязное, так что скорее всего развернут на станции, что была на орбите. Их там две, что редкость для планет рейтинга «Д», одна принадлежит администрации наместника, вторая частная. Ладно хоть так. Ну а так как у меня появились средства, пусть сто тысяч, чуть больше тридцати ранее заработал и тут почти семьдесят, то решил потратить на покупку роботов, да и восполнить запасы запчастей для систем судна, а то я заметно сократил их.

В общем, с вечера, на момент захвата судна, до утра, когда рассвело, я успел переделать немало дел. Выкинул наружу и рабов, и пиратов, полностью отремонтировал судно, передал груз владельцу, продал разобранные клетки, заработав не так и много, чуть больше пяти тысяч империалов. Зато за ошейники получил двенадцать тысяч, они шли по сто империалов за штуку. Всю мелочёвку продал скупщику. Тот сам прилетел, почти час торговались, мелочёвка, но её много, за двадцать две тысячи всё ушло, мне там особо ничего и не нужно, только вернул свой комбинезон и вещи. Так вот, теперь по покупкам. Для начала поискал в сети Альнос нужный тип бытовиков, для этого судна не каждый подойдёт. Тут свои модели, тип «Чавис». Нашёл в продаже восемь единиц. Пять новеньких, в заводской плёнке, и три пользованных, но ресурс довольно высок. Продавались они у трёх торговцев, двое тут в столице находились, третий далеко, жил в другом городе, почти на другой стороне планеты. Заказал всех роботов, шесть доставили быстро, два оставшихся только через два часа скоростным курьером. Потом приобрёл двух специализированных стюардов, их пользуют на пассажирских судах, и одного сервисного, повезло найти новенького того же типа, что были на моём судне. В принципе это всё. Роботы не дешёвый товар. Всех роботов я отключил, после доставки и оплаты. Да на предмет попытки захвата судна. Я и местных, трофейных опасался, хотя сейчас и не так сильно. Первым делом после захвата я почистил управляющий судовой комп от закладок, и они были. Потом первого боевика, тут тоже закладок хватало, потому я немедленно вернул на борт двух других, выведя почищенного наружу, тот охранял открытую аппарель грузового трюма. Мне часто грузы приходили, смысла закрывать не было. Ну и под утро второго десантника почистил. Это всё что успел, так что боевики охраняли меня и от возможного предательства других роботов, те работали, было чем их занять. После всех покупок осталось не так и много средств, жаль малого робота-погрузчика не приобрёл, на борту было два, но их забрал старший техник, улетая на челноке, лишив таких трофеев. За место погрузчиков пока мои ремонтники работали, не их специфика, но вынужден был.

Осталась небольшая сумма, хватило её чтобы оплатить ремкомплект для систем судна, три баллона с воздухом и два контейнера с водой. Когда все покупки были на борту, я вернул на борт десантника, и закрыв аппарель, начал подниматься на орбиту. Оставаться на планете желания я не имел, мало ли что разозлённые пираты надумают. Тут где-то другое их судно, что те в рейдер превращали. Да и Крикуны действуют рядом, вон какой отток народа с планеты шёл. Боятся. Пусть Крикуны ушли, уже две недели их в этих края не видели, но всё равно опасаться случайных рейдеров стоит. В системе я подошёл к топливному терминалу, сообщив оператору, что имею только две тысячи сто империалов, и на эту сумму тот заправил меня, судно не было с пустыми баками, но лучше долить, в результате у меня топлива в баках семьдесят шесть процентов, а это много, хватит до Славии и обратно. Оплатил через планшет с чипа, после чего разогнавшись ушёл в прыжок в соседнюю систему. Там выкинул наружу контейнер с трупами и расстрелял его из пушек, заодно бортовую артиллерию проверив. После этого последовал новый прыжок. Я решил добраться до другой планеты категории «Д», и там продать судно. Не до ближайшей планеты такой категории летел, а к следующей. До неё мне добираться двенадцать дней, три прыжка. Судно делало на максимуме прыжок на пять суток, там дальше уже видно будет. Пока два боевика меня охраняют, остальные роботы отключены, с ними ещё работать предстоит, а я спать. Устал, больше суток на ногах. Так что в душ своей новенькой каюты, и устроившись на чистых простынях, постельное бельё бытовик постирал, и почти сразу уснул. Я не представлял даже, что меня ждёт на той планете, куда направлялся. Нежданчик оказался внезапным.

*** 

Сам полёт проходил неспешно, я бы сказал в неге, но нет, работ хватало, в основном именно с роботами. Однако за двенадцать дней полёта я всё почистил от закладок и приписал у управляющему компу. Да, у него не было программ для управления стюардами. Однако я модернизировал те, что были, и тот теперь мог ими управлять. Одного стюарда я приписал к столовой на борту судна, второй к каютам. Пока только моей тот занимался. Остальные тоже действовали и работали. Ну и судно полностью к рукам прибрал, все помещения и каюты почищены отмыты, все каюты так и законсервированы. Постельное бельё из них постирано, поглажено и на складе. Да, на борту всего три десятка скафандров, причём один специализированный техника и пять десантных, остальные обычные, спасательные. Что я могу сказать по судну? Знаете, а оно мне нравится, видно, что свежее. Трюмы большие, по тысяче сто тонн грузовой нагрузки берут, жилой модуль имел три этажа. На первом каюты первого класса, двухместные, тридцать штук, и оборудованный спортзал. На втором рубка, столовая, небольшой бар, и каюты класса ВИП. Десять одноместных. Тут же небольшой медкубрик. На третьем этаже каюты команды и пять небольших складов. Один склад я в арсенал превратил, убрав туда боевые скафандры, оружие и десантных роботов. Два других складах для припасов, и они полны, включая натуральное продовольствие, потому и не покупал, готовил сам, а стюард прибирался позже. Надо будет официанта купить, всё же стюард немного под другое заточен, обслуживать пассажиров в каютах. Хотя, как официант тоже мог работать, если доставлял заказанный обед в каюту. Такая услуга только у пассажиров ВИП-кают могла быть. Жилой модуль в центре, в носу первый трюм, между жилым модулем и кормой второй. Две внутренних шлюзовых, ну и две больших грузовых аппарелей в оба трюма, и внешняя шлюзовая в жилой модуль. Там раздвигался трап. Пираты им не пользовались, предпочитали аппарель носового трюма. Кстати, именно там и было повреждение обшивки, как я уже говорил.

Само же судно было слегка модернизировано. Модернизация заключалась в создании и оснащении медкубрика, спортзала, усиления вооружения, а также было уставлено на грузовую аппарель первого трюма, того что носовой, оборудование щита. Так что этот трюм можно открывать в пустоте, не откачивая воздуха. У второго трюма такого оборудования не было. Пираты первый трюм использовали как лётную палубу. Судно имело вид бруска, со сглаженными краями и тремя дюзами разгонных двигателей. На спине небольшой горб с оборудованием радара, сканера и связи. Ну и хорошо вооружено, как я ранее говорил, так что долетел благополучно, и вот прибыл на нужную планету, она называлась Сид.

– Куда прёшь?! – почти сразу раздался возмущённый вопль в открытом радиоэфире. Эта волна по стандартам Гражданского флота Империи использовалась для переговоров между судами во время маневрирования в системах.

– Смотри сам, козлина, где двигаешься, – сразу отреагировал я. – Этот квадрат для выхода из прыжка.

– Сопляк! – всё же оставил тот последнее слово за собой.

Обматерив пилота старого танкера, судно было среднего класса, почти такого же размера как мой «Круизер», явно частная лоханка, как и у меня со временным идентификатором, я как-то растерянно обозрел переполненную судами и кораблями систему. Комп сбился на подсчёте десяти тысяч, но гостей в системе было раза в два больше. Вообще, планеты категории «Д» часто посещаемые, и тут прибытие за сутки тысячи судов, в основном маломерных, обычное дело, но точно не в таких количествах. Поэтому ясно что что-то тут не так. Однако мне пока не до того, государственная навигация в системе отсутствовала и тут управляли кто как хотел и мог. То-то пилот танкера вылез в квадрат, где обычно выходят из прыжка. В общем, я сосредоточился на управлении судна, ругая других и слыша мат со встречных судов, но двигался к планете. Доступа к сети пока не было, поэтому что происходит я не знал, и чтобы разобраться в ситуации, слушал переговоры других пилотов. В эфире стояла настоящая какофония, поэтому особо выяснить ничего не смог, пока пару раз не мелькнули такие слова, как «отделение» и «мятеж у южан». Поэтому я был в сомнении. Это что такое происходит? Кто-то решил отделится от Империи? Слухи конечно ходили… Мне на Империю было плевать, после того как меня нагло лишили гражданства, я с презрением к этому государству отношусь, так что мне это ни холодно, ни жарко. Однако если действительно часть территорий решили отделится от Империи, то как это ударит по моим планам? Вот это и стоит выяснить на планете.

До орбиты я добрался благополучно, хотя пару раз чуть до столкновения не дошло. К слову, по тому танкеру, что вылез в запретный сектор. Тот не успел убраться, и в него влип большой катер малого класса, что вышел из прыжка, отчего танкер начал разваливаться от внутренних взрывов, похоже спасшихся не было. Придурка на танкере не жаль, а вот тех что на катере были, вот их гибель да, расстроила. В системе то там, то тут столкновения происходили, но так как с катером и танкером произошло, всего несколько. Я же, определившись где тут столица, переместился по орбите к ней и пошёл на вертикальную посадку. Вся земля за границами космопорта заставлена разными судами, места мало, тут было тысячи три разных судов и с полсотни боевых, одни садились, другие взлетали, пришлось совершить посадку почти в десяти километрах от космопорта, встав на свободное место. Заглушив большую часть систем, другие переведя в ждущий, я покинул рубку и направился в носовой трюм. Время по внутрибортовому было утреннее, я проснулся всего часа два назад. А вот в местной столице был явно полдень, определил по положению местного светила, когда посадку совершил. У меня уже всё готово было, платформа моя грузовая малая ожидает, стоит рядом с шлюзовой трюма, так что пройдя штатное шлюзование, система дезинфекции была активна, я забрался на платформу, и долетел через весь трюм до открывающейся аппарели, к слову оборудование щита было включено, оно могло не только защищать от вакуума, но и от агрессивной среды разных планеты, включая защиту от вирусов, и вылетел наружу. Аппарель начала закрываться. У меня в кармане был ключ-доступа к судну, запасной был в капитанской каюте. В сейфе. Нашёл оба у бывшего капитана. Вот так маневрируя между стоянок разных судов, я и полетел к столице. И да, чем платить у меня было, очищая каюты команды я искал тайники и находил, их было даже больше чем кают у команды, да многие тайники были в разных местах устроены, но я находил. Особо ничего серьёзного там не было, два десятка кило наркоты, оружие поубойнее, убрал его в арсенал, и с шесть десяток банковских чипов. У меня их теперь сотня. Я уже четыре дня как пишу программу для их взлома, но три чипа ломать не требовалось, они даже для меня неожиданно, оказались открыты. Не имели паролей доступа. Общая сумма на чипах небольшая, всего три с половиной тысячи империалов, но для мелких покупок этого хватит. Самое главное приобрести абонемент пользования местной сетью, так я быстро узнаю, что тут происходит.

Первым делом я залетел на местный Рынок, где оставив платформу на парковке, стал прогуливаться по рядам, мельком поглядывая на клетки с продающимися рабами. Эти скорее всего без регистрации в реестре граждан Империи, потому так открыто и стоят на продаже. К слову, если раб сбежит и заимеет оружие, то всё, он считается свободным. Потому и у меня на ремне открытая кобура с лучемётом, и короткая дага, ну и плюс кинжал. Поглядывая по сторонам, интересовался у торговцев кто тут наркотой занимается. У меня за спиной тяжёлый баул висел с товаром. А что, я собирался продать наркотики, если есть желающее их использовать, всегда найдутся те, кто готов будет продать, так что уничтожать их смысла нет, проще продать, а что с ними дальше будет, не моё дело. Тем более тяжёлой наркоты тут не было, так, лёгкие стимуляторы. Добраться до наркодилеров я не успел, товаром заинтересовался один торгаш, мы зашли за прилавок и тот его осмотрел. После недолгой торговли, товар был им выкуплен за пятьдесят одну тысячу. А просил я шестьдесят. Хороший торговец, умел цену сбивать. Получив деньги на свой чип, я поспешил прочь. Купил абонемент связи на выходе с Рынка, сразу установил его на планшет, подключив встроенный банковский терминал, чтобы вести денежные операции, и вернувшись к платформе, устроившись на месте пилота, стал изучать новости. Вот черти пилоты, мятеж-мятеж, языки без костей. Ничего подобного, просто война началась. Два государства, соседей Империи, напали на него. Моим планам это не мешает, так, приграничный конфликт, не более. Это в новостях было написано, но как на самом деле было, они напали, или Империя, без понятия. Тут явно цензура работала. А причина такого ажиотажа в этой системе, то на Сад рванули все, кто мог, с приграничных планет. Они к слову тут недалеко, несколько суток лёта. То есть, я фактически находился рядом с зоной боевых действий. А так надо валить, а то ещё мобилизуют в качестве транспортного судна, местные власти вполне имеют на это право, как раз в случае войны.

Насчёт судна, то я за время полёта окончательно передумал его продавать. А понравилось оно мне. Пусть большое для меня одного, но я уже освоился и даже перестал считать, что для меня оно слегка крупновато. Да, стоит валить, и желательно немедленно. Что хорошо, у управляющего компа «Круизера» стояли свежие полные навигационные карты этого сектора, но не до Славии. На два месяца полёта карты есть, дальше приобрету. Быстро прикинув куда лететь дальше, я решил, что другая планета класса «Д», та была в восьми сутках полёта, называлась Круми, мне подходит. Так что войдя на платный для меня сайт космопорта по грузоперевозкам, я выложил в сеть информацию о свободных местах на моём судне, размерах трюмов, количестве и классе кают, куда летит судно, время отбытия и время прибытия. Отправка через пять часов. Подтвердив компу космопорта информацию, если будут пассажиры, то свяжутся со мной через планшет, номер его в информации по билетам была. Я же, подняв платформу, та в метре от земли передвигалась, и направился за покупками. Сначала в лабаз, где продавались комплектующие для разных судов. Тут приобрёл пятьдесят новеньких спасательных скафандров, раз уже собрался грузоперевозками заняться, то стоит довести средства спасения до штата. После чего поискав, нашёл в продаже малый робот-погрузчик, не новый, но ресурс на высоте, ну и официанта. На этом всё, средств осталось крохи, однако я потратил их, закупив дополнительно двадцать комплектов постельного белья в каюты, и тридцать комплектов для душевых, шампуни там, полотенца. Платформа загружена уже до предела, потому полетел к судну. Пришлось поторопится, потому как оказалось, что половина кают уже забронированы, как и один трюм. Похоже тут немало народу желало убраться как можно дальше, и не смотря на большое количество судов, желающих всё равно хватало. Во время полёта я отдал приказ управляющему компу «Круизера», начать расконсервацию кают. Не только пассажирских, но и команды. Они тоже могут использоваться как пассажирские. Почему бы и нет? В этом случае я смогу на пределе взять девяносто шесть человек.

Когда я подлетел к судну, тут уже ожидало несколько человек с личным багажом, и ещё один, что забронировал ВИП-каюту и второй трюм. Его груз пока не прибыл, но вот-вот будет. Аппарель начала опускать, когда я подлетал, так что влетев по ней внутрь, я поставил платформу на опоры, и покинув её, направился к выходу, где поднимались будущие пассажиры, что с опаской поглядывали на двух боевых роботов, вставших как почётный караул с обеих сторон аппарели. Снаружи подлетали машины такси доставляя новых пассажиров и улетая. Схема судна в сети космопорта была, и моим клиентам был представлен выбор какие каюты забронировать, какие услуги имеются на борту. Бар да спортзал, что там ещё может быть. В каждой каюте визоры для просмотров фильмов. Медкубрик тоже имелся, и это хорошо. Вот так встав у платформы, держа в руках планшет, я сообщил пассажирам:

– Доброго дня. Меня зовут Рик Бишоп, я владелец и пилот этого судна. Насчёт моей квалификации можете не волноваться, я хороший пилот, также имею основы знаний по медицине, потому медицинская страховка и включена в билет. Уведомляю вас, что первая услуга на борту, это ужин. Сейчас же прошу подойти ко мне, я вас зарегистрирую и сброшу на ваши планшеты схему судна, путь до кают, и коды к дверям.

Подошедший первым мужчина, судя по толпе за спиной, имевший немалую семью, уточнил:

– Сколько человек в команде?

– Я один, – чуть улыбнулся я. – Команду у меня заменяют роботы.

– А приготовление пищи?

– Это моё хобби, люблю постоять у плиты. Остальное на роботах.

– Что ж, хорошо, размещайте нас.

– Вот тут ожидают стюарды, они и будут сопровождать.

За спиной у меня действительно оба стюарда стояли. Один, напомню, за столовой записан, я пока не перекинул его на другую работу, он будет за первым этажом следить, где каюты первого класса. Со стюардами да, мало их. Нужен третий для третьего этажа, где каюты команды. Например, этот мужчина выкупил шесть кают, потому как имел гарем из трёх жён и девять детей. Плюс сестру с мужем и маленьким ребёнком. Себе тот выбрал каюту старпома, там большая нештатная кровать, это было отмечено в информации на сайте космопорта, с жёнами он на ней уместится. ВИП-каюта для сестры с мужем, и для детей двухместные. Вот и вышло так, что оба стюарда были заняты. Один подростков повёл, там и небольшие дети были, под присмотром взрослых, другой главу семейства с жёнами и его сестру, размещать. Каюты уже были готовы, едва успели. Кстати, оплата у меня стопроцентная и сразу, так что получил деньги на счёт. Следующими были две семьи, эти заняли по две двухместных каюты. Потом тот тип, что второй трюм арендовал под свой груз, как раз один стюард освободился, что его и повёл размещаться. Те две семьи что до него были, сам добрались до своих кают, я глянул через камеры в коридорах, не заплутали. Кстати, пока часть бытовых роботов подготавливали каюты, расстилали постельное бельё, пока накрывая их покрывалами, да в санузлах размещали бытовую химию, полотенца, два бытовика забирали с платформы баулы со спасательными скафандрами и разносили по тем каютам, где их не было, вскоре все каюты были оснащены спасательными средствами.

Вот так занимаясь приёмом и размещением пассажиров, узнал, что свободных кают не осталось, все забронировали, и первый трюм тоже. Однако. Когда основная работа спала, это именно встреча пассажиров и размещение, я стал принимать груз одного из пассажиров, того что второй трюм забронировал, тот тоже вышел, проследить за погрузкой, я быстро сделал заказы на доставку разных товаров. Для начала два малых контейнера со свежими фруктами. Овощей в стазисе хватало, не покупал. Детей много, чуть ли не треть от всех пассажиров, витамины нужны. Ну и главное роботов, потому как тех что были точно не хватит на столько пассажиров. Так как предоплата стопроцентная, включая доставку грузов, то сумма у меня на чипах скопилась довольно солидная. Вот я и стал заказывать роботов, пять новеньких бытовых той же модели что у меня уже имеются, два боевых, но охранных, будут следить за порядком, стараясь не попадаться на глаза пассажирам. Потом один малый погрузчик, два официанта того же типа что я сегодня купил, пять стюардов и один медробот с парой гравиносилок для медбокса. Это пока всё. Заказы доставляли, и я их принимал, сразу отключая роботов, пока на закладки не проверю, приписывать к управляющему компу и не подумаю. Вот так и проследил за размещением грузов в обоих трюмах, мне даже два средних контейнера снаружи на сцепках подвесили, мои ремонтные роботы проверили, штатно закреплены, после этого пройдя на борт, закрыв аппарели, я сразу двинул в рубку и вскоре поднявшись на орбиту, после двухчасовой нервотрёпки, пока двигался к окраине системы, тут было свободное место для разгона, наконец ушёл в прыжок.