355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Виталий Войтов » Наука опровергает вымысел. О Бермудском треугольнике и Море дьявола » Текст книги (страница 7)
Наука опровергает вымысел. О Бермудском треугольнике и Море дьявола
  • Текст добавлен: 12 октября 2016, 00:14

Текст книги "Наука опровергает вымысел. О Бермудском треугольнике и Море дьявола "


Автор книги: Виталий Войтов



сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 10 страниц)

Белые струи Гольфстрима

В своей книге «Бермудский треугольник» Ч. Берлитц приводит ночной аэрофотоснимок небольшой части на юго-западе интересующей нас акватории, где видны вытянутые в геометрически правильные полосы «струи белых вод». Берлитц намекает: а не могли ли эти полосы быть лучами мощного таинственного подводного источника света? Источник этот действует постоянно, и такое явление обычно для Бермудского треугольника [91]91
  Berlitz Ch.The Bermuda triangle. N. Y., 1974. P, 1-265.


[Закрыть]
.

Если фотография в книге Ч. Берлитца не подтасовка, а отражает реальный факт и полосы действительно фиксируются в темное время суток, то, по-видимому, прежде всего для их объяснения следует привлечь биолюминесценцию, т. е. свечение ночного моря. Как известно, оно обусловлено тем, что некоторые виды морских животных и растений способны излучать свет.

Забегая вперед, отметим, что естествоиспытателям в общем известны случаи, когда с помощью светящихся организмов могут «создаваться» более или менее правильные полосы и геометрические фигуры, но только на поверхности моря. Ч. Берлитц не объясняет, как глубоко располагались под водой «прожекторы атлантов». Принимая «игру» Берлитца, мы должны ответить за него, что прожекторы должны были бы быть установлены около поверхности.

Свечение ночного моря издавна известно мореплавателям. Его в старину объясняли окислением фосфора (говорили: «море фосфоресцирует»), трением воды и другими причинами. Сегодня мы твердо знаем, что свечение вызывается исключительно жизнедеятельностью морских организмов. Живой свет моря не дает тепла, не содержит инфракрасного или ультрафиолетового излучения – это свет, который возникает при выделении клетками простого белка, называемого люциферином.

Самые мелкие из способных к свечению морских организмов – некоторые виды бактерий. Как показали наблюдения, скопления светящихся бактерий создают ровное молочное свечение, главным образом в прибрежных водах. У самой поверхности бактерий немного, но на глубине 50—100 м залегает слой их максимального скопления. Думается, что полосы «белой воды» на фотографии Берлитца связаны не со светящимися бактериями, а с другими морскими организмами, например с микроскопическими водорослями и рачками. Они, как известно, светятся преимущественно при возбуждении, для чего необходимо турбулизировать среду. Светятся также некоторые черви, медузы, рыбы.

Допустим, белые полосы обусловлены свечением микроорганизмов, но почему такие геометрически правильные полосы? И что заставляет обитателей океана высвечивать? В тропических и субтропических широтах моряки нередко встречались с необычным явлением – светящимися полосами на темной морской поверхности. Иногда эти полосы принимали форму спиц гигантского колеса. Это колесо начинало вращаться со все большим ускорением, чаще всего против часовой стрелки. Затем все исчезало.

Вот рассказ очевидца, капитана английского теплохода «Скоттиш Игл»: «25 апреля 1955 г. мы находились в центре Персидского залива, направляясь к Ормузскому проливу. Около полуночи вахтенный штурман вызвал меня на мостик, чтобы полюбоваться необычным зрелищем. С правого и левого борта на поверхности воды вращались колеса. С левого борта по часовой стрелке, а с правого – против часовой стрелки. Мы неотрывно смотрели на дьявольскую карусель, как будто запущенную разумным существом…» [92]92
  Тарасов Н. И.Свет в море. М.: Наука, 1968. С. 119.


[Закрыть]
.

В чем же причина светящихся полос и вращающихся колес? Одно объяснение гидрофизического порядка основывается на том, что в толще вод океанов и морей возникают и развиваются вихревые образования, которые могут иметь довольно большую скорость, возбуждая свечение главным образом способных к свечению планктонных организмов. Так, по крайней мере, можно попытаться объяснить светящиеся вращающиеся колеса. Отдельные параллельные полосы в прибрежной полосе, если смотреть сверху, могут возникать на гребнях набегающих на отмель морских волн. Не исключено, что какие-то светящиеся фигуры могут образовываться и за счет внутренних волн, гребни которых выходят на поверхность (слики) [93]93
  Слик – гладкая полоса в поле поверхностного волнения.


[Закрыть]
.

Есть еще и геофизическая точка зрения, основанная на том, что на дне морей и океанов происходят смещения горных пород (так называемые сейсмические подвижки), связанные с геологическими процессами в земной коре, вызываемыми эндогенными силами. Колебания или сдвиги в земной коре передаются в водную толщу и как бы проецируются на поверхность, вызывая локальное высвечивание морских организмов в поверхностном слое. Колебания достигают морской поверхности с разной скоростью и поэтому могут создать эффект перемещения полос и даже вращения светящихся колес. Какая точка зрения предпочтительнее? Возможно, как часто бывает, истина где-то посередине: иногда «работает» гидрофизический механизм, а иногда – геофизический.

К слову сказать, не исключено, что свечение моря могло сыграть не последнюю роль в открытиях в рассматриваемой части Атлантического океана. Существует версия, что живой свет моря помог Колумбу открыть Новый Свет.

Неделя за неделей проходило плавание каравелл Колумба, а обещанной Адмиралом земли все не видно. Экипажи открыто выражают недовольство. Неизвестно, чем бы все это кончилось, но 11 октября 1492 г. моряки выловили в океане веточку шиповника, а также палку, похоже, обработанную человеческими руками. Значит, суша где-то рядом. Колумб объявляет: «Кто увидит первым землю, получит годовую ренту в десять тысяч мараведи».

Наступила темнота, но Колумб не покинул капитанского мостика своей «Санта-Марии». Всматриваясь в черный горизонт, он заметил, что на северо-западе мерцают огоньки: это долгожданная земля. Приглашенные на мостик королевский постельничий и полномочный инспектор короны подтверждают: действительно, виден свет. Похоже, что видели нечто подобное огоньку восковой свечи, который то поднимался, то опускался. Присутствующие на капитанском мостике составляют соответствующий акт, утверждающий, что Адмирал первым увидел землю в 10 ч вечера 11 октября 1492 г. Однако около полуночи небо очистилось, огромная луна осветила пустынный горизонт. Земли не было видно. И только перед рассветом с идущей впереди каравеллы «Пинта» прозвучал выстрел бомбарды. «Земля! Земля!» – закричал вахтенный матрос Родриго де Триана. Это был низменный остров, названный Адмиралом островом Сан-Сальвадор.

Анализируя события, связанные с открытием Сан-Сальвадора, историки единодушно приходят к выводу, что вечером 11 октября Колумб еще не мог видеть огни с острова. Известный историк С. Морисон пишет, что виденные Колумбом береговые огоньки – плод галлюцинации, вызванной перенапряжением. Однако есть мнение, что Колумб действительно видел свет на горизонте. Но это были не береговые огни, а сильное свечение моря. Английский биолог Л. Крэвши изучал морских червей из рода одонтосиллис как раз в районе Багамского архипе лага, где, собственно, и находится остров Сан-Сальвадор [94]94
  Тарасов Н. И.Море живет. М.: Советская наука, 1956, С. 32–33.


[Закрыть]
. Он наблюдал, как черви, обитавшие на морском дне, всплывают на поверхность в период полнолуния. Точнее, они появляются сразу же после захода солнца и начинают испускать свет, подавая друг другу сигналы. Если на небе яркая луна, то ее свет затмевает пульсирующие огоньки червей. Вероятнее всего, Колумб видел светящихся червей из рода одонтосиллис.

В книгах о тайнах Бермудского треугольника рассказывается о затонувших на коралловых рифах парусных судах минувших столетий, от которых исходит голубоватый свет.

Натуралист, проводивший исследования на Багамских островах, писал: «Каково было удивление, когда сеть принесла нам большое количество полипов, похожих на маленькие кустики, и когда они стали излучать световые молнии, такие яркие, что двадцать факелов, освещавших палубу, померкли, пока поблизости от них находились эти полипы.

Все кончики стволов и веточки полипов излучали пучки света, сила которого то уменьшалась, то увеличивалась, причем цвет менялся от лилового к пурпурному, от красного к оранжевому, от голубого к различным оттенкам зеленого, иногда даже был белым, как раскаленное добела железо. В то же время преобладающим цветом был зеленый, другие вспыхивали лишь временами и быстро сливались с зеленым» [95]95
  Шеппард Ч.Цит. соч. С. 135.


[Закрыть]
.

И в том и в другом случае говорится о коралловых полипах. Кораллы могут покрывать как панцирем поверхность погибших кораблей. Но светиться они могут только тогда, когда их потревожат. Поэтому корабль, обросший коралловыми полипами, вряд ли может озарить окрестность голубоватым светом. Что касается рассказа натуралиста, то, пожалуй, такого многоцветья быть не может. Правда, наблюдение проводилось при неверном дрожащем свете факелов. Может, это обстоятельство и привело к такой цветовой гамме.

Еще одна неприятная особенность Бермудского треугольника

Папирусная ладья «Ра-2», подгоняемая пассатом, уверенно пересекала Атлантику. Давно не встречались суда – курс проложен в стороне от основных океанских дорог, и тем не менее здесь, в пустынном океане, руководитель международной экспедиции норвежский ученый Тур Хейердал записал в своем дневнике: «Загрязнение ужасающее. Медани (марокканец) вылавливает темные комки, со сливу величиной, обросшие морскими уточками. На некоторых поселились крабики и многоногие рачки. Под вечер гладкое море кругом было сплошь покрыто коричневыми и черными комками асфальта, окруженными чем-то вроде мыльной пены, а местами поверхность воды отливала всеми цветами радуги…» [96]96
  Хейердал Т.Экспедиция «Кон-Тики», «Ра». М.: Мысль, 1972. С. 440.


[Закрыть]

Темные комочки со сливу величиной – это остатки нефти или нефтепродуктов, последняя стадия их деградации. Нефть попадает в океан по многим причинам, но главным образом за счет интенсивного мореплавания. Многие суда, и прежде всего танкеры, сбрасывают насыщенные нефтью промывочные и балластные воды. Точнее, это водно-нефтяные эмульсии. А сколько нефти и нефтепродуктов теряется во время заправки топливом или при выгрузке «черного золота» танкерами!

Во многих приморских городах акватория порта покрыта толстым слоем нефтяной пленки. Немало разливается нефти по поверхности океана и при авариях судов, особенно танкеров. Авария же супертанкера – настоящая экологическая катастрофа. Например, вследствие разлива нефти при аварии супертанкера «Метула» в Магеллановом проливе на берегах Огненной Земли погибло 40 тыс. пингвинов. Во время гибели супертанкера «Торри Каньон» разлившаяся нефть уничтожила не менее трехсот тысяч тонн морских водорослей.

Интересно, что в океанах, кроме районов интенсивного судоходства, где часто происходят аварии нефтеналивных судов, имеются обширные акватории с достаточно сильным нефтяным загрязнением. К таким акваториям относится Саргассово море, и прежде всего его западная часть – Бермудский треугольник.

С января по апрель 1978 г. в Бермудском треугольнике работала экспедиция на судне «Академик Курчатов». В обширной программе исследований экспедиции нашлось место и для наблюдений за загрязнением океана нефтепродуктами. С помощью специального трала «обрабатывался» поверхностный слой океана; 69 траллов из 75 приносили темные шарики, иногда липкие, но чаще плотные выветренные сгустки, покрытые бурой пленкой. Эти смоляные комки образовались из разлитой нефти после всех превращений и потерь на испарение, растворение, разложение. Комки были самых разных размеров: их диаметр колебался от 2–3 мм до 4–5 см. Вес «добычи» в каждом из тралов тоже менялся: от нескольких граммов до 150 г. В углублениях комков часто находились известковые водоросли, усоногие рачки – морские уточки, мшанки.

Саргассово море – обширная центральная часть круговорота, образованного Гольфстримом, Северо-Атлантическим, Канарским и Северным Пассатным течениями. Зыбкие, движущиеся границы моря приводят его воды в медленное движение по направлению часовой стрелки. Кроме того, существует перенос воды от периферии к центру моря. Вот почему в сравнительно малоподвижных водах Саргассова моря скапливаются смоляные комочки, принесенные со значительной акватории Северной Атлантики. В западной его части – Бермудском треугольнике – имеются и собственные источники загрязнения – нефтеналивные порты на Бермудских и Багамских островах.

Между прочим, смоляные шарики попадали в Саргассово море и тем более в Бермудский треугольник задолго до появления судов на жидком топливе. Известно, например, что еще в эпоху каравелл Христофор Колумб, находясь в Карибском море, приказывал матросам вылавливать смоляные комочки, чтобы конопатить днища своих судов. Откуда же появились смоляные комочки на поверхности Карибского моря? Оказывается, это естественный процесс, обязанный сползанием в море полужидкого асфальта из уникального озера, расположенного недалеко от берега в южной части о-ва Тринидад. Течения подхватывали капли асфальта и несли их через Карибское море в Юкатанский пролив, там они попадали в систему Гольфстрима.

Какая-то часть смоляных комочков образовывалась и за счет просачивания нефти в разломах дна Мексиканского залива. Но, конечно, количество смоляных комочков, рождающихся вследствие естественных процессов, не может создать угрозу Мировому океану, хотя в масштабах всего Мирового океана суммарная цифра самопроизвольного поступления нефти и нефтепродуктов достаточно внушительная – полмиллиона тонн в год.

Итак, еще одна неприятная особенность Бермудского треугольника – нефтяное загрязнение. По наблюдениям с борта «Академика Курчатова», в Бермудском треугольнике в мае 1978 г. концентрация смоляных комков и нефтяной пленки составляла 28,3 мг/м 2, тогда как в других районах Северной Атлантики концентрация не превышала 2,5 мг/м 2. Наверное, нигде загрязнение океана не воспринимается так остро, как в Саргассовом море.

Очень чувствительны к чистоте океанской воды кораллы, обитающие на юге Бермудского треугольника – у Багамских островов и в центре – у Бермудских. Нефтяное загрязнение для них означает гибель. В самом деле, они более уязвимы, чем остальные представители живого мира, поскольку ведут прикрепленный образ жизни. Многие животные и рыбы могут спастись бегством, а акропоры, поритесы, а также тридакны, спирографисы и даже рыбы-бабочки, живущие в коралловых джунглях, гибнут там же, где родились.

Известный исследователь океана Жак-Ив Кусто говорит: «Гибель кораллов означает гибель мира изумительной красоты… Если мы погубим подобное чудо, просуществовавшее миллионы лет, то будем за это в ответе перед грядущими поколениями. Если же такое произойдет и наши внуки не увидят живых кораллов, то, смею утверждать, это будет позором XX века» [97]97
  Кусто Ж.-И., Диоле Ф.Жизнь и смерть кораллов. Л.: Гидрометеоиздат, 1978. С. 138.


[Закрыть]
.

Багамские и бермудские кораллы находятся в опасности не только от того, что люди неаккуратно обращаются с нефтью: сбрасывают промывочные воды, много теряется нефти у Багамских и Бермудских островов в виде пленки. Действительно, при этом нефть обволакивает жабры рыб, забивает дыхательные органы у других обитателей океана. Оказывается, как показали недавние химические исследования, смоляные комки, которых изобилие в Бермудском треугольнике, далеко не так безвредны. В смоляных комках, так же как и в сырой нефти, все еще содержатся масла и смолы, в составе же последних превалируют парафинонафтеновые и ароматические углеводороды. В силу этого смоляные комки продолжают быть опасными для обитателей морей и океанов.

Стихия со множеством имен

Акватория Бермудского треугольника расположена севернее «кухни», где «готовятся» тропические циклоны. Этой кухней является прежде всего тропическое Карибское море. Наиболее сильные циклоны принято называть ураганами. Слово «ураган» взято у коренных жителей Больших Антильских островов, которые произносят его «хуракан», что означает «все разрушающий ветер». Ураганы вырывают с корнем пальмы, разрушают целые селения на берегах континентов и островах, топят суда в открытом море. Так случилось в 1502 г. с испанскими галеонами – ураган настиг их между Гаити и Пуэрто-Рико. Из двадцати галеонов, груженных золотом, уцелел только один.

Колумб во время своего четвертого плавания в Америку тоже испытал действие урагана. Великий мореплаватель писал: «Никогда прежде мне не случалось видеть такие высокие, свирепые и пенистые волны… Все время с неба текла вода. Я не могу сказать, что шел дождь, потому что это был настоящий потоп. Измученные люди желали, чтобы смерть прекратила их ужасные страдания» [98]98
  Gould R. Т.Enigmas. N. Y.: University Books, 1965. P. 92.


[Закрыть]
.

Метеорологи подразделяют тропические циклоны на четыре группы.

1. Тропические возмущения – существующая не менее суток область циклонической циркуляции с ярко выраженной конвекцией диаметром 100–300 миль.

2. Тропическая депрессия – слабый тропический циклон с одной или несколькими изобарами, наибольшая скорость ветра не превышает 34 узла (17,5 м/с).

3. Тропический шторм – тропический циклон с несколькими замкнутыми изобарами, максимальная скорость установившегося ветра 34–36 узла (более 17,5 м/с).

4. Ураган – тропический циклон, в котором скорость установившегося ветра достигла или превышает 64 узла (32,9 м/с).

Тропическим циклонам метеорологи присваивают имена. Раньше давали только женские, а теперь и мужские и женские.

Высокая температура поверхности воды в Карибском море, Мексиканском заливе и в прилегающей части океана ведет к образованию более теплого, а следовательно, и более легкого столба воздуха, поэтому атмосферное давление над перегретой областью океана несколько ниже, чем в окружающем пространстве. В результате этого создается движение менее прогретых воздушных масс от периферии к центру. Они там «подогреваются» и вместе с парами поднимаются на большую высоту, иногда до 15–20 км. Достигая определенных высот, воздух охлаждается, и начинается процесс конденсации. При этом выделяется такое же количество энергии, какое необходимо было для испарения воды. Небо покрывается тучами, идут дожди. Вращение Земли оказывает влияние на движущиеся к центру циклона воздушные массы, и они закручиваются штопором против часовой стрелки.

Этот вихрь, словно гигантский насос, втягивает в себя огромные массы воды. Соединяясь воедино, две необузданные стихии приобретают губительную силу. Так рождаются тропические циклоны.

Ежегодно на планете образуется от 30 до 100 тропических циклонов, и все они распространяются от очагов своего образования на запад и северо-запад. За год в Атлантике образуется около 10 ураганов.

За одну секунду тропические циклоны могут выделить энергию, равную энергии тысяч атомных бомб, подобных тем, что были сброшены на Хиросиму и Нагасаки! Подсчитано, что если бы высвобожденную энергию урагана за один день можно было превратить в электроэнергию, то она могла бы покрыть нужды Европы в электричестве в течение полугода!

Находясь над океаном, тропические циклоны непрерывно «подпитываются» энергией, способствуя быстрому охлаждению водной поверхности. Затем снова перемещаются в другой район, вода в котором более теплая, и снова подзаряжаются энергией.

Над континентом циклоны быстро разрушаются, поскольку сухая земная поверхность не отдает достаточного количества влаги, необходимой для поддержания их существования. Таким же образом при движении урагана в северном направлении и попадании его в акваторию с более холодной водой, где испарение существенно уменьшается, ураган, лишенный источника питания, быстро утрачивает свою силу.

Ураганы перемещаются со скоростью курьерского поезда, а часто и быстрее, неся с собой бедствия и разрушения.

В 1900 г. ураганом был разрушен г. Галвестон в североамериканском штате Техас. От наводнения пострадали тысячи человек. В марте 1956 г. ураганным ветром на Атлантическое побережье США было выброшено не менее десяти крупных морских судов. Несколько судов, застигнутых ураганом у причалов, были сплющены о каменные бока причалов, словно консервные банки.

Страшно остаться наедине с разбушевавшейся стихией в открытом океане, особенно на обветшавшем судне. Так, в ноябре 1925 г. в Бермудском треугольнике бесследно пропало старое греческое грузовое судно «Котопакси», совершавшее плавание из Чарлстона (штат Северная Каролина) в Гавану с грузом угля. 1 декабря с борта «Котопакси» сообщили, что в трюме вода и судно имеет сильный крен, однако сигнал бедствия не был принят. Поиски судна не дали результатов. И хотя греческое судно было объявлено жертвой таинственных сил Бермудского треугольника, достаточно ясно, что оно – жертва урагана, буквально парализовавшего судоходство в начале декабря 1925 г. у берегов США и нанесшего большой урон приморским городам [99]99
  Куше Л. Д.Цит. соч. С. 92–93.


[Закрыть]
.

В центре каждого тропического циклона есть область диаметром в 10–20 миль, в которой ясная и тихая погода, тогда как кругом неистовство стихий. Это – глаз бури. Однако не успеют люди перевести дух, как снова штормовые волны, яростный ветер с дождем… Обычно говорят, на воде следов не видно, но вот ураганы, проносящиеся над Бермудским треугольником, следы оставляют, и довольно заметные.

За ураганом тянется холодный след. Ураган «высосал» тепло из океана, причем, оказывается, не только из поверхностного слоя, а до глубины по крайней мере 500 м. Так, при прохождении урагана «Элла», который пересек Бермудский треугольник 28–29 августа 1978 г., когда там проводил исследования «Академик Курчатов», температура воды на поверхности понизилась на 2,5°. Ветер возбуждает циркуляцию в верхней водной толще, в результате чего на поверхность океана выходят более холодные подповерхностные воды. Любопытно, что «улица холодной воды», образовавшаяся после прохождения «Эллы», сохранялась еще двадцать дней, правда, течения отнесли ее на 25 миль южнее.

Синоптические карты на 8 сентября 1984 г.

а– Канадского метеорологического центра (Галифакс) на 13.30 по Гринвичу; б– Службы погоды ФРГ (Гамбург) на 13.30 по Гринвичу

Проходя на «Академике Курчатове» Флоридским проливом утром 12 сентября 1984 г., мы наблюдали целую серию смерчей. Из свинцовой грозовой тучи стал опускаться темный извивающийся «хобот», а навстречу ему поднимался столб бешено крутящейся воды. Наконец, они слились в образование, похожее на огромные песочные часы, которое стало стремительно удаляться от нас по взволнованной морской поверхности и вскоре исчезло в полосе дождя.

Советский специалист Л. З. Прох пишет: «Схематически возникновение смерча выглядит так. Под слоем относительно сухого и неустойчиво стратифицированного воздуха (с большим вертикальным градиентом температуры) располагается теплый и очень влажный слой. Между этими слоями формируется слой температурной инверсии, под которым накапливается водяной пар. Мощный вихревой термик возникает, когда влажный воздух снизу вторгается в лежащий над ним неустойчивый слой. Вихрь прорывает слой инверсии, затем усиливается подсос, влажный воздух увлекается в образовавшуюся в инверсии брешь, и здесь быстро растет восходящая струя, возникает суперячейка, иногда со смерчем. Процесс стремителен и напоминает выброс пены из бутылки шампанского…» [100]100
  Прах Л. З.По следам смерчей. Человек и стихия. Л.: Гидрометеоиздат, 1983. С. 44.


[Закрыть]

В Бермудском треугольнике есть место, где водяные смерчи – самое обыденное явление. Это район около п-ова Флорида, где обилие смерчей наблюдается в теплое время года, с мая по октябрь. В иные годы их наблюдают до полутысячи. Известны случаи опасного действия водяного смерча, по крайней мере для небольших судов. Если бешено вращающийся водяной столб обрушится на рыболовный бот, то последний вполне может опрокинуться и получить серьезные повреждения.

Хотелось бы обратить внимание на одно обстоятельство, которое играет на руку Ч. Берлитцу и другим сторонникам тайн Бермудского треугольника. Берлитц пишет, что исчезновение судов и самолетов происходило в Бермудском треугольнике в ясную хорошую погоду. Для анализа всех деталей случившейся катастрофы привлекаются синоптические карты. Эти карты, составленные в метеорологических центрах, являются документами, устанавливающими, был ли шторм, или действительно была спокойная погода. На своем опыте мы убедились в несовершенстве карт, искажающих суть дела.

… 7 и 8 сентября 1984 г. «Академик Курчатов» проводил исследования в 300 милях от Флориды на 30° с. ш. Если судить по синоптическим картам, которые принимал наш синоптик из Галифакса (Канада), Гамбурга (ФРГ), Фор де Франко (о-в Мартиника), район исследований «Академика Курчатова» приходился на антациклональную область (см. с. 100, 101).

По прогнозу скорость ветра ожидалась не более 7 м/с, а высота волн не более 2 м.

Однако реальная картина была совсем иная. Гороподобные волны обрушивались на судно, резкий ветер с порывами до 22 м/с срывал пенные гребни волн. Как выяснилось из тех же синоптических карт на более поздние сроки, мы находились в сфере действия тропического циклона, получившего имя «Диана». Кстати, этот циклон оказался весьма живучим: обрушившись на Североамериканское побережье, он снова переместился в океан и, пройдя значительную акваторию в северо-восточном направлении, «распался». На синоптических картах он отслеживался 10 дней.

Почему синоптики в авторитетных метеорологических центрах «прозевали» первую стадию жизни «Дианы»? Возможно, из-за того, что в районе Бермудского треугольника радиосвязь была крайне неустойчивой и суда, находящиеся в треугольнике, не могли своевременно передать информацию о погоде в центры. Не имея этой информации, синоптики «не почувствовали» изменения ситуации и предвещали хорошую погоду.

Судовые радисты сообщали, что береговая охрана США вечером 8 сентября 1984 г. объявила об исчезновении прогулочной яхты из Майами. Несомненно, виной этому был шторм, связанный с приходом тропического циклона «Диана». Обратились бы мы к синоптическим картам – что ж, действительно яхта пропала в хорошую погоду. И Берлитц торжествует!


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю