Текст книги "За чертой (СИ)"

Автор книги: Василий Грин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 23 страниц)

Если не знаешь за что взяться, то начинай с любого доступного. Раз на улице сейчас просто моросит, то есть смысл съездить и посмотреть помещение.

Работая штурманом-навигатором направлял Марию по нужному адресу. Площадь была огромной, огороженной. Складывалось впечатление, что раньше тут был комплекс однотипных ангаров и складов, но большую часть снесли, чтобы более рационально использовать землю, размещая новые. Этот старый орденский склад был самым дальним от порта, и оказался зажат между новой портовой инфраструктурой и старой промзоной. Дорога тут была асфальтирована и подъезд был отличным.

Все мои доводы по поводу истории склада подтвердил добродушный старичок-охранник.

– Сейчас Орден старается передать все на аутсорсинг. – Вещал дед. – Иначе транспортный и логический отдел вырастут до неприличия. Уже сейчас они занимают целое здание, не считая местных служб.

– А что с этим складом?

– Отличный склад, только изоляционный материал на кровле обновить. Тут бригада за неделю точно управится. Вагоны можно загонять прямо в ангар и разгружать на боковой парапет, ветка заходит внутрь с обратной стороны. Электричество, канализация, водопровод – всё есть. Есть подсобка для рабочих и пара кабинетов, вон там, на втором уровне. А здесь помещение свободной планировки.

– Есть возможность разместить газгольдер?

– Без проблем. Он тут был когда-то, но демонтировали. За стеной слева. Даже газопровод внутри остался, но нужно проводить опрессовку.

В общем походил и сделал множество фотографий и видео. А в сторожке ещё и план здания со всей технической документацией. Тоже все тщательно зафиксировал.

– Молодой человек, если хотите приобрести, то советую внести залог. Такое помещение долго пустовать не будет. Слышал, что объявление о продаже скоро разместят.

– Не подскажете сумму залога?

– Как обычно – десять процентов. Ну и не вернут, если передумайте.

Поблагодарил старика за уделенное нам время, и сам сев за руль быстро помчал в отель передавать информацию Саиду.

Немного подумав решился внести залог. Есть риск, что я не прав, но в крайнем случае и за свои выкуплю. Даже сдача в аренду через два года превратится в чистую прибыль, причем не плохую. Хотя мы вообще не обсуждали расходы с Саидом, возможно, это вообще ложится на мои плечи. Деньги он выделил все же в дело, а не подкармливать нерадивого «родственничка».

Не удержался и посмотрел, что за жилое помещение выставляет на продажу Орден, к сожалению, не общага для сотрудников, наоборот, большой и хороший коттедж, большая территория и гостевой домик. Исходя из описания служил для размещения откомандированных сотрудников высшего звена, находился на северо-востоке. Это и сейчас престижный район, но вокруг успели настроить таунхаусы и другие дома, видимо Ордену это соседство не нравилось. Он еще и из кирпича, а не «быстрострой». Но и цена в 99 900 экю быстро охладила мой пыл. Наверняка такой домик минимум на 200-300 тысяч потянет, если не больше. Но не жили богато и нехрен начинать.

Закончив эти дела, включая пускание слюней, залез в ситинет в поисках жилья для сотрудников. Неплохой доходный дом нашелся в южном районе, достаточно далеко от промки и бедных кварталов юго-запада. Пятиэтажный, номера блочные на две комнаты, но с общим балконом, кухней и санузлом. 10 экю в сутки и скидка на длительную аренду. Получалось что нужно 7-8 номеров, и то, если каждый сотрудник захочет отдельную комнату. Решил съездить и посмотреть в живую. Хозяйка оказалась родом из Венгрии и неплохо говорила по-русски. Описал ей ситуацию и предварительно договорились на 8 номеров за 2500 экю. Попросила предупредить минимум за 2 недели, и если количество требуемых номеров изменится, то пересматривать условия по факту. Скидка хорошая и все в одном месте, условия более чем достойные, да и сам домик не в дыре. Вообще тут чисто все, даже беседка во дворе.

Попрощавшись с хозяйкой доходного дома взял курс на северо-западную промку. Сориентировался по адресу и нашел то здание, что видел ночью, оказался такой же доходный дом. Ну или гостиница, не знаю, как правильно называть такой тип дохода. Вывеска гласила – «Donald Duck Hotel», все же отель, хотя вообще не понимаю при чем здесь мультипликационный герой. Планировка точно такая же, но владелец тут был индус, при этом говорил на Английском очень плохо и с ужасным акцентом. Тем не менее узнал, что есть свободные номера, а пятый этаж был почти полностью свободным. Думаю, постояльцам просто лень каждый раз таскаться наверх, а вот мне это идеально подходит. Правда сама гостиница была так себе, было видно, что бюджетное жилье. Местами грязно, даже воняющие мусорные пакеты у дверей. Лампы кое-где были выбиты или выкручены. Где-то ругались, а где-то громко орали дети. Сильно напоминало наши общежития в неблагополучных районах. Впрочем, и тут было точно так же.

Посмотрели с Машей пару номеров, и как бы выбирая лучший вид из окна остановились на одном из них. С индусом долго спорили и торговались, но сошлись на 136 экю в месяц за номер. Сначала не понял почему он так цеплялся за каждый цент, но после заметил, как он положил в кассу только 100, остальные осторожно отодвинул в сторону. Ещё 200 пришлось оставить в залог.

– «Жук!»

    Потом смотались до Арарата и плотно покушав в ресторане приготовили некоторые вещи для дежурства в гостинице, попутно создав вид, что собираемся там обитать. Хотя со стороны так и будет выглядеть.

В первый день наблюдения ничего интересного не увидели. По территории никто не ходил. Было абсолютно пусто. Не знаю, как работают детективы, но часами пялиться в одно место, при чем туда, где ничего не происходит было крайне утомительно.

– Лёня! – Громкий шепот Маши нарушил мой сон, я уснул, а она дежурила.

Было уже темно. Встал и разгоняя сон подошел к окну. Из-за дождя и темного времени суток было плохо видно, но автомобиль заехал во двор и остановился у конторки. Потом загорелся свет в открытом проеме двери, но ничего особенного разглядеть не удалось, так как дверь тут же закрылась. Только силуэт с очередным свертком. Загорелся свет в дальнем окне, нам его не видно, но это было понятно по бликам на заборе. Видимо чеченец не собирался быть там долго, так как автомобиль во дворе не заглушил и горело наружное освещение.

Мои предположения оправдались. А ещё, там не было сигнализации. Как я это понял? Обычно есть хоть какие-то сигнальные лампы, а вход и выход отнимают больше времени. Правда это не отменяет возможности установки камер наблюдения, в том числе дистанционных. А вот на складе сигнализация была, сверху мне стало заметно мигающие сигнальные лампы.

В общем, это была обычная хозяйственная территория, которую бородатый использовал как базу. И стоит продолжить наблюдение. Решили тут пожить какое-то время, и просто наблюдать.

Игра в детективов нам с Машей не понравилась, многочасовое наблюдение с отрывистым сном и бесконечно тянущимися дежурством по два часа вымотали неимоверно. Большая проблема была в том, что абсолютно бесполезно. Чеченец, видимо, был здесь наездами и ненадолго. Нужно было пересмотреть план, тем более ещё желательно следить за ним и его контактом из клуба. И ещё интересные кадры на «Кайене». Голова сейчас вообще не варит, чтобы пересмотреть подход и прикинуть взаимосвязи, пока лишь набор непонятных персонажей. Под утро мы с Машей сдались и уснули оба.

Глава 10. Отличная идея.

Новая Земля. Свободная территория под протекторатом Ордена. Порто-Франко.

39 число 10 месяца 29 года. 9:00. Понедельник.

Меня разбудил телефонный звонок с неизвестного номера.

– Здравствуйте. Вы Леонид?

– Да. Кто это?

– Вас беспокоит экспедитор транспортного отдела ордена, меня зовут Эрик, Эрик Шнайдер. Пришел ваш груз, автомобиль. Вы сможете забрать сегодня, желательно в течении пары часов?

– Да, Эрик, должен успеть.

– Адрес знаете?

– 2 транзитный склад у порта, верно?

– Да, сэр!

– Как мне вас найти?

– В подсобке или спросите у рабочих.

– Хорошо, Эрик, постараюсь скорее.

– Спасибо, сэр!

Оказалось, что у Эрика длина смены зависела от объема работы, и он честно признался, что не хотел бы торчать тут весь день ради меня. Проверив мой АйДи выдал ключи и документы от автомобиля, и попросил подписать акт приемки.

Автомобиль оказался даже в лучшем состоянии, чем я предполагал. Несмотря на солидный пробег в 270 тысяч был вообще, как новенький. Номера из Германии. Вот умеют бюргеры с авто обращаться, у нас бы на таком скрутили 200 лишних тысяч, а то и все 250 и впарили бы незадачливому покупашке.

Автомобиль, действительно был на ходу, но топливо было на нуле. Хотел был на веревке дотащить, но сообразил, что Мария с ее небольшим стажем плохой напарник. Пришлось ехать до заправки.

Пит покупку так же одобрил.

– Пацан, мне тут Сьюзен шепнула, что ты решил девятый ангар выкупить? – С любопытством сплюнул дедок.

– Да. Внес залог. Но от сервиса не отказываюсь. Там другие планы. Хочу наладить производство вот этих же бронестекол. И скорее всего полный комплекс по бронированию. Рынок, наверное, небольшой и определенный спрос будет.

Пит ошарашено смотрел на меня, даже сплюнуть забыл.

– Папаша, все нормально? Ты чего? – Тут уже я впал в ступор от его реакции.

– Ты вовсе не болван, как я иногда думал. – Растерянно сплюнул Пит. – Отличная идея в общем. Такого рынка тут вообще не существует. Разумеется, блиндируют как могут подручными средствами, но те же «хамви» после обстрела или в помойку, или на доноров для более целых.

– То есть бронированных авто тут вообще нет, кроме военных?

– Есть, но под заказ из-за ленточки. Только этим летом привез для одного из Ордена «Ленд Крузер 200». При чем у вас в России, Там, – Он сплюнул сильно в сторону, поясняя где это «Там». – Хорошо бронируют только русские или в эмиратах. Но в России обошелся дешевле. Самое смешное, что заказчик на нем даже поездить не успел, попросили предоставить для какой-то спецоперации, ну и попали под обстрел. Разумеется, я заказал ему новые стекла и ещё кое-что по мелочи, но пришлют только в следующем сезоне. А если тут развернуть такую услугу, то в шоколаде будешь. – С уважением сплюнул Пит.

– Надеюсь не перешёл тебе дорогу? – На всякий случай поинтересовался.

– Ты че, Пацан!? Если качество будет достойным, то сам к тебе обращаться буду! Впрочем, если те же ребята, что твой «лимузин» переделали, то считай, что уже в авторитете у меня. – Сплюнул с очень большим уважением, Пит.

– Они! Но что ты мне скажешь по цене ремонта? И по срокам?

Пит достал свой потрепанный блокнот, прошуршал листами в поисках нужной заметки.

– Все необходимые запчасти есть. Даже с запасом. Только немного разных масел и жидкостей докупить. Обслуживание, ремонт кузова с перекраской и прочим, что мы уже обсудили… Думаю уложимся в 2700-2800. По срокам нам надо дней 25-30, чтобы не гнать.

– Да уж, не дешевый ремонт! – Усмехнулся я.

– Пацан, именно поэтому тут так популярны китайские ведра. Их проще выкинуть, чем чинить. Для нормальных автомобилей запчасти и обслуживание дорогое. Ну и работа мастера тоже не дешевая. У меня парни зарабатывают по 500 экю в неделю, не считая премий.

– Не слабо!

– А, то! – Самодовольно сплюнул Пит. – Это болваны в сервисе работают за 500-800 экю в месяц, а труд профессионала всегда стоит дорого, зато у меня лучшие из лучших. А за твой авто в этом городе вообще бы никто не взялся, у них ни опыта, ни фантазии.

Само собой, мне это было понятно, и торговаться за каждый цент даже не думал, да и старик не из тех, кто накручивает, чтобы урвать побольше. Даже не сомневался в его ответственном подходе к делу. На том мы с ним и попрощались.

Не успел отъехать от Пита, как запиликал телефон. Снова неизвестный номер.

– Да? Кто это?

– Леонид?

– Да.

– Здравствуйте! Это Сьюзен Белл, по вашему вопросу о скидке на автобус.

– Здравствуйте, Сьюзен! Рад слышать! Чем порадуйте?!

– Думаю сможем пойти вам на встречу. 10 500 экю, при условии самостоятельной транспортировки. И забрать немедленно.

– В смысле? Прямо сейчас?

– Да, Леонид, сегодня. Такая техника пользуется спросом в некоторых анклавах, так что уникальные предложения требуют уникальных мер.

На часах было 14 с лишним часов. Минимум 2 часа до базы, сегодня моросило и видимость была приличной.

– Сьюзен, а поездом не получится?

– Леонид. – Голос Сьюзен стал очень вкрадчивым. – Это уникальное предложение. Никаких дополнительных опций. Либо я оформляю, либо нет. Доставка на поезде за 200 экю, но при полной стоимости. В общем, намек я понял. Это ее личная инициатива и ответственность. Цена и так низкая, но выбить ещё и скидку…

– Выезжаю!

– Спросите отдел транспорта на КПП, вас направят. – Сьюзен положила трубку, так что и поблагодарить не успел.

В любом случае нам пришлось ехать до отеля за оружием. «Филя» был совершенно не подготовлен к рейдам, чисто городская повозка и никаких креплений под автоматы.

Попутно спросил у Саркиса нужно ли что докинуть до Арама.

– Спасибо, ребятки, но ничего не нужно! Он сам в выходные в гости собирается, на поезде. Будьте осторожны и не гоняйте, лучше ехать с патрульными.

Через час мы уже были    за полста верст от Порто-Франко. Машу прогнал из-за руля. Действительно, дорога была вполне хорошая, разве что в низинах были большие лужи, но тут главное не гнать, чтобы не получить гидроудар. Только отсутствие радиостанции напрягало, нужно будет озаботиться на досуге.

– Лёня, а ты уверен, что стоит так рисковать из-за 1700 экю?

– Маша, это почти три зарплаты рабочего. А мы и так очень потратились за последнее время.

– Вот зачем ты потратился на винтовку? –    Сказала Маша обнимая «Эльку», как она ласково называла свою любимицу.

Действительно, она влюбилась в свою винтовку, и уже все уши мне прожужжала, как ее с Биллом доработали. Уже наизусть знал насколько у нее отличная угловая минута и прочие, непонятные мне характеристики. Она вообще за последние дни лихо спелась с Биллом и его супругой. Впору ревновать, только я не решил к кому. Но это все юмор, на самом деле очень рад за свою подопечную.

    – Маня! Это не обсуждается! Я делаю все, чтобы ты была счастлива. Тем более из нас двоих стрелок ты, а не я.

– Не говори так. – Запротестовала Маша. – Одержать сто побед в ста битвах – это не вершина воинского искусства. Повергнуть врага без сражения – вот вершина.

– Сунь Цзы?

– Да. – Подтвердила спутница. – Ты не ищешь войны и стычки, ты ищешь способ достижения цели, а значит победы. Победы при меньших потерях.

– Ой всё! Философ! – Я просто хочу устроится на своем месте.

– То, что ты сейчас делаешь твое место?

Признаюсь, Мария поставила меня в ступор. Нет, я не сомневаюсь в правильности своего решения сейчас. Сейчас у меня четкая задача по организации производства. Но эту задачу ставил не я, мне лишь сказали организовать. Да, в будущем буду иметь с этого доход, должен по крайней мере, но ресурсы и организация процесса все же не моя заслуга. Идея моя, несомненно, но тут уже инициатива «любит» инициатора. Но все же это не мое. Имею ввиду, что не то, чего мне действительно хочется дать этому миру.

– Нет, Маша, не мое. Не того я хочу. Сейчас я просто выполняю свою функцию и те обязательства, которые взял на себя сам.

– Вот! – Воскликнула Маша. – Главное, что ты берешь на себя ответственность! При этом ты не просто решаешь поставленные задачи, но ищешь способ достичь цели с наименьшими рисками и затратами, даже если это не твое. Поэтому тебе доверяют. Ты не хапуга и не мелочный, ты очень открытый и честный, еще и щедрый, готов жертвовать собой ради других. Но при этом ты никогда не отдашь то, что тебе дорого и не променяешь честь на деньги. Ты просто ещё не познал себя.

Я отмахнулся от такой характеристики, хотя Мария простыми словами объяснила многие непонятные мне прежде вещи. Может она и права, ей со стороны виднее. В любом случае не готов раскидываться как своими, так и вверенными мне средствами, не говоря уже про людей…. Одного людя уж точно, вон тот, что сейчас сидит справа и филосовствует не по годам. Ей бы по клубам тусить, да сторизы и инсте постить, а она сидит с винтовкой посреди неизведанных и опасных земель, да ещё и советы взрослому дядьке дает как жить надо.

Я заржал, до слез смеялся. Так смеялся, что в повороте едва не вылетел на обочину. Раскрасневшаяся Маша, сначала надулась, потом долго молчала, но в конце концов выдала итоговое резюме.

– Дурак! – И отвернулась в окно. Хотя кроме сырой и прибитой дождем травы там смотреть нечего.

Дорога до базы «Россия» заняла чуть больше трех часов, что вполне достойный результат для сезона дождей. Говорят, что еще три-четыре года назад такое вообще было невозможно. КПП прошли без проблем, но решили сегодня подготовиться, а ехать с утра, так что первым делом заехали к Араму, устроится.

Добряк армянин был очень рад нашему визиту, пообещали вечером с ним посидеть, и выделил нам тот же номер. Только сегодня договорились на берегу, чтобы без скидок. Но пару халявных кружек пива – «В комплимент». – Пришлось принять.

Автобус выдали без проблем, действительно оказался совсем новым. Едва не с завода. История его неизвестна, но здесь стоял всего три-четыре месяца. Помогли запустить, подкачали колеса и проводили до заправки.

Я не так много ездил на транспорте больше «Газели», разве что в военной автошколе на «Урале» сдавал категорию «С», но в целом все просто, а учитывая местный трафик, так и вовсе переживать не о чем.

Вечер прошел приятно, а ночь буднично, с Машей под боком. Поймал себя на мысли, что уже настолько к ней привык, что будет очень сложно отказаться от этого.

– «Эх! Делааа!»

Глава 11. К чему приводит поездка на автобусе.

Новая Земля. Территория Ордена. База «Россия и Восточная Европа».

40 число 10 месяца 29 года. 8:30. Вторник.

– Ребятки, вы сильно торопитесь? – Спросил Арам, накрывая завтрак.

– Относительно, не хотелось бы попасть в сильный ливень.

– Вы же автобус погоните? – Уточнил армянин.

– Да, Арам. Все верно.

– Вчера, когда вы уже спать ушли, тут местные сотрудники подошли, спрашивали сможете ли их подбросить до Порто-Франко.

– Без проблем, если люди приличные. Но на поезде безопаснее. Это мы вынуждены экономить.

– За них я ручаюсь, обычные парни из охраны базы. Им увольнительную дали, а ближайший пассажирский вагон будет лишь в субботу утром. Делать тут нечего, вот и спросили.

– Если в течении часа будут, то без проблем.

Четверо молодых мужчин подошли минут через тридцать, познакомились, и даже успели вместе кофе выпить. Двое оказались русскими представились Сергеем и Николаем, латыш Янис и американец Боб.

Маша поехала впереди на «Филе», я за рулем буса, пассажиры со мной же. Болтали обо всем и ни о чем, при чем самым болтливым оказался Боб, и по-русски шпарил очень неплохо, да и латыш не отставал. А я вспомнил историю в арсенале с «неговорящей» по-русски Мартой.

– Парни, вот вы на базе «Россия» служите, и неплохо говорите на моем языке. А у вас там девушка, Марта, отказалась меня на русском языке обслуживать.

На вопрос ответил Янис.

– Не обращай внимания, Лео. Эта эстонка известная дура, она думает, что здесь как «Там». – И как тут приятно, махнул рукой в неопределенном направлении. – Она вылетит, как только пойдет поток переселенцев, а может и раньше. Ты почему не сообщил?

– Да мне в общем без разницы, я не гордый.

– Лишь отложил пинок под ее тощую задницу.

Мужики дружно усмехнулись, видимо эта Марта и их достала.

Спустя четыре часа мы уже подъезжали к Порто-Франко, как в небольшой луже задние колеса потеряли сцепление с дорогой и автобус начал буксовать.

– Лео! Открывай дверь! – Крикнул Николай.

Я выполнил команду чисто на автомате, мужики выскочили на ходу, скорость уже ниже пешеходной, и принялись помогать вручную. Не увяз, но, когда мужики залезли обратно, были все в грязи и мокрые. Да уж, дороги, хорошо, что не один ехал.

– Когда уже асфальт кинут до базы!? – Ругался Боб.

– Черт, я так был рад, что впервые в жизни доеду на обычном автобусе, и надо же эта проклятая лужа. – Вторил Сергей.

А на меня в этот момент сошло откровение! Наконец-то поймал за хвост ту скользкую мысль, что вертелась в голове последние недели.

Вот же оно! На виду! Все просто! И как раз та возможность, залезть наверх, как и просил Саид. Это и связи, и большие деньги, и стратегическое развитие. Разумеется, тут и без меня хватало дорожников, но все это было на местечковом уровне. Я знаю лишь несколько городов с частично асфальтированными дорогами, но вот чтобы трассы…

– «Я БУДУ СТРОИТЬ ДОРОГИ!» – Даже захотелось выкрикнуть, но сдержался. Тем более прежде необходимо согласовать с моим покровителем. Вот к чему приводит поездка на автобусе!

Автобус бросил в ангаре сервиса как есть, и прогнав Машку сам плюхнулся за руль кроссовера, поднимая кучи брызг полетел в сторону «Арарата». В ноутбуке уже висело сообщение от Саида.

«Здравствуй, Брат! Отличное помещение, полностью подходит, можешь выкупать и регистрировать компанию на себя. Транш в пятьдесят тысяч для уставного капитала зачислим ближайшие дни. Сохраняй чеки, бухгалтер все оформит на месте. Можешь договорится с подрядчиками на ремонт кровли и внутренних помещений, начинайте по погоде. По твоему вопросу: Юсуф поверенный Аббаса, занимается перевозками по запросу и предоставляет склады для хранения».

Очень интересно, про Юсуфа. Надо будет узнать побольше, но уже без участия Саида. Чувствую, что дело тут не чистое, а Саид запретил копать под Аббаса, но не под Юсуфа. Впрочем, сейчас у меня горело другое, написал в ответ.

«Здравствуй, Саид! Всем займусь. Договорился с жильем для рабочих на первое время и приобрел вахтовку – почти новый автобус. По нашей основной стратегии: предлагаю заняться строительством автомобильных дорог. Ислам дорожник по образованию, можно советоваться с ним.»

Пока взъерошенная моей повышенной активностью Маша готовила перекус и кофе пришел ответ от Саида, видимо в кабинете работал.

«Очень интересно, Лёня. Быстро не скажу, тут нужно все прикинуть. Отвечу, по существу. Пиши, если что срочное.»

Выкуп помещения занял считаные минуты. Запросил чеки себе на почту. Некоторое время потратил на поиск строительно-отделочных компаний и договорился с парой из них на осмотр, для составления сметы. Тем более Саид прислал мне план и объем работы составленный кем-то из его спецов.

Время ещё было рабочее и пулей полетел в «Таун холл» оформлять бизнес.

В отделе регистрации возникла проблема, при чем на самом начале этапа, ведь в суматохе даже не думал над названием будущей фирмы.

– Armored Cars & Glass. – Первое, что пришло в голову. И аббревиатуру ACG.

Наименование проверили по базе, оказалось свободным и тут проблем не возникло. При этом было сходство с названием крупного староземельного концерна по производству автомобильных стекол.

Ещё предложили льготные условия по кредиту, но он мне был не нужен. Попутно сообщили, что после начала производства можно будет подать заявку на приоритетные поставки, в этом случае уберут льготы на аналогичные товары из-за ленточки, так как местное производство в приоритете. А кредит можно взять и позже, на расширение бизнеса.

Ещё оформил номер телефона на только созданную фирму, хотя там обычная сим карта, только вставить в стационарный аппарат. И дали возможность выбрать красивый номер.

Думал озаботиться приобретением грузовичка с кран-бортом, чтобы подвозить    материалы, но вспомнил, что можно завозить прямо с вагона. Что с базы, что стекла от немцев. Впрочем, этот вопрос уже на управляющем.

Заскочил в магазин электроники дабы приобрести стационарный телефонный аппарат и тут же обнаружил ещё кое-что интересное, а именно видеокамеры с возможностью дистанционного просмотра, в итоге выбрал по совету продавца, с большим углом обзора и высоким разрешением. Не дешевое удовольствие, но кроме «блюпуп» могла работать через прямое подключение через ситинет.

Немного возни и теперь нам не обязательно сидеть в утлой гостинице индуса, картинка на экране ноутбука была вполне сносной. Достаточной для того чтобы отследить время и продолжительность визита чеченца.

В общем, день оказался более чем плодотворным. А дальше? Дальше началась рутина…

Глава 12. Ситуация меняется.

Новая Земля. Свободная территория под протекторатом Ордена. Порто-Франко.

30 число 11 месяца 29 года. 22:00. Четверг.

Не знаю, как других, но меня всегда удручала именно рутина. Однообразное движение по жизни. Кто-то называет это стабильностью и золотой серединой, а как по мне, так именно эта серость жизни и приводит к ранним инфарктам и общему отупению. Даже моя страсть к видеоиграм, чтению книг и прочим увлечениям было лишь попыткой вырваться из обыденности. Не задохнуться в этом сером монотонном течении жизни. И если до сих пор в новом мире мне хватало задач и приключений, то последние тридцать дней стали неимоверно тяжелыми. Разумеется, занимался небольшими организационными вопросами. Но это решалось быстро.

Маша почти заставила меня ходить в спортзал и на стрельбище у Билла. И если стрелять начал более-менее сносно, то спортзал меня не вдохновлял, и я отлынивал, проводя время на беговой дорожке.

Попутно следили с Машей за чеченцем и его контактами, ничего особо интересного, кроме того, что удалось выяснить, что «Кайен» принадлежит косоварам – этнической криминальной группировке. Здесь они особо не отсвечивают, тем более после зачистки в текущем году. Но видимо кто-то остался и тихо делает какие-то делишки.

Самым ярким событием стало получение восстановленного «Блейда» у Пита, по случаю чего старик даже пригласил опрокинуть по стаканчику бурбона. Впрочем, авто я оставил в ангаре нашего сервиса, где он стоял уже дней пять, а передвигались в основном на «Филе», с Марией за штурвалом.

Еще немного закупил инструмента в сервис, включая автомойку и провел техническое обслуживание автобуса. Впрочем, только масло поменял, что вообще не сложно.

    Ситуация начала меняться ближе к местному Новому году, ещё и юбилейному.

Началось с сообщения от Саида.

«Здравствуй, дорогой Брат Леонид! Извини, что так медлил с ответом – это не делается с наскока. Если кратко, то ты прав – это отличная идея! Мы уже формируем заявки на закупку необходимой техники и оборудования. Ислам прилетит весной, как только позволит погода. С ним будут необходимые специалисты. Заодно мы нашли дело тем людям, которые долго были в рабстве и лишились всего. Сейчас мы можем обеспечить их не только работой и жильем, но и перспективами в будущем. Всеми вопросами будет руководить Ислам, твоя задача контроль и налаживание связей. Можешь регистрировать компанию на свое имя как владельца и генерального директора, как только получишь документы, сразу присылай реквизиты – вся финансовая деятельность будет вестись с этого счета.

Это было замечательно, но вот другое сообщение вызывало вопросы. Пришло оно от Славы, на телефон.

– «Братуха, вечером заезжай. Есть дело. Без Маши. Тачку не свети, паркуйся за клубом. Набери как будешь.»

Вот это напрягло. В «Белой Розе» мы были пару раз, но обычно на такси или «Фрилендере», про «Блейда» и «трясучку» Слава был не в курсе. Так как SUZUKI был у нас за очень специфической функцией, то решил доехать на «Шкоде».

– Привет Лёня. – Слава как всегда крепко пожал руку, плюхнувшись на пассажирское. Вышел он с заднего входа.

– Привет, Слава, что за шухер?

– Тут такое дело. Вы вчера заезжали, так к вам проявили нездоровый интерес. Вернее, интерес был к Маше. Один мутный тип спрашивал, из албанцев.

– Случаем не на «Кайене»?

– Что у тебя с ним? – Удивился Слава.

– Да так. Попадался пару раз. – Соврал я. На самом деле эту информацию я узнал от Пита, вроде как за случайным разговором. Старик знал почти все необычные авто в округе. –    Но как зовут, и кто он вообще не представляю.

– Да я тоже толком не знаю, мне охрана передала информацию. Если что, я не приделах, договорились?

– Базара нет, Славян. А что хотел этот?

– Да ничего особого. Спросил, что за деваха, да кто ты такой. Хотя охранник сказал, что выражение у него такое было, что он ее знает и очень удивлен.

– Ясно. Твои что сказали?

– Моим ребятам такое дерьмо не надо. Сказали, что мол обычные посетители, вроде раньше не видели. Так что советую тут пока не отсвечивать. Если что узнаю больше, то дам знать.

– От души, Слава! Спасибо что предупредил!

– Да не вопрос братуха! И если что, тут ребята есть толковые, наши. Бывшие следаки. У них контора по охране, но, если что, могут и бандюков поиметь.

– Пока рано. Надо понять, что к чему.

– Ну смотри сам. А откуда у тебя это? – Хлопнул он по обивке двери «Шкоды».

– Так мое наследство из прошлого. Вот только с ремонта.

– И нафига она тебе тут!?

– Память.

– Какой ты сентиментальный. – Усмехнулся директор клуба, после чего попрощались, договорившись быть на связи.

– Так. Сидишь дома и без меня ни шагу! Все выходы за дверь только со мной.

Вернувшись в номер напал на наложницу с запретами.

– Спортклубы, рестораны, магазины. Все теперь под запретом, пока не разберемся.

– Но Лёня! Ничего не понимаю! Ты можешь нормально объяснить?

– Тебя узнали. Помнишь «порш» у клуба?

– Да.

– Вот. Не знаю пока кто он, но из местных бандюков. Интересовался тобой, ну и мной до кучи. Машину знает. Так что все, не отсвечивай. Продукты и я могу закупать. Машину пока в сервис угоню. И всегда чтобы при оружии была. Ясно?

– Хорошо, Лёня. Как скажешь. – Больше Маша не протестовала.

А события стали развиваться стремительно, буквально на следующий день мы следили у цыганского клуба.

За эти дни мы уже выяснили, что ритуал встреч еженедельный. Каждую пятницу приезжал этот «Кайен» и передавал сверток «Чижику». Чижик передавал сверток чеченцу, а тот отдавал другой пакет, но пакет от чеченца он заносил в клуб на неделе. Кроме этого, чеченец почти ежедневно бывал вечером на своей базе один, иногда заезжал днем, но всегда ненадолго. А «Чижик» кроме клуба ездил только к себе в юго-западный район. Осталось понять, что за человек на «Кайене»

Сегодня мы встали в стороне от стоянки, чтобы проследить за «Кайеном», когда тот уедет, при этом самим не отсвечивать. В принципе, все так и получилось, разве что «Кайен» гостил дольше обычного. И как удалось разглядеть, сегодня было 2 свертка, хотя и не был уверен.

«Кайен» провели до «Белой Розы». Вышел крупный белый мужчина с бородой и направился в клуб. Маша его не узнала. Стали наблюдать. Примерно через четыре часа мужик вышел и довольно долго курил на входе, поглядывая по сторонам, словно ждал кого-то, но в итоге сел в свой кроссовер и поехал в сторону Восточного бульвара. Почти в самом конце зарулил в какую-то гостиницу и остался там. Я проявил силу воли и стал ждать.