Текст книги "Крылья (СИ)"
Автор книги: Сергей Анцифиров
сообщить о нарушении
Текущая страница: 8 (всего у книги 9 страниц)
Соревнования начались на рассвете. Лю который был оказывается летчиком нас с Ваном поднял в небо. Ван расположился в пассажирском кресле моего планера. Я как всегда летел за лидером. Мне нужны были эти призовые два миллиона. Сочетание большого количества леса и воды на фоне восходящего солнца приводил в восхищение. Местами как мазками художника над рекой поднималась дымка. Иногда попадались одинокие лодки. Стайки птиц вспархивали по только им известным причинам и низко пролетая над землей, водой садились. Мне несмотря на однообразный пейзаж он не надоедал. Почему то вспомнился далекий СССР с такими же просторами и защемило душу. Полет должен был проходить над рекой и наблюдатели были у реки. К пяти часам вечера нас в воздухе оставалось пятеро. К семи часам трое. Я решил ускориться повторить свой рекорд по дальности и поймав поднявшие нас потоки воздуха стал отрываться от группы с ускорением спускаясь вниз.. Вскоре их не стало видно. Пролетев очередной наблюдательный пункт я устремился к повторению своего рекорда, река делала резкий поворот и я повернул. На повороте стояла высокая группа деревьев Пролетая поворот я врезался в большую стаю птиц похожих на аистов. От неожиданности я сделал еще один резкий поворот в сторону от деревьев ближе к центру реки перегрузка вдавила меня в кресло. Вдруг крыло справа затрещало и отломилось. Мгновение и мы в воде. Хорошо что планер был фонарем над водой. Я быстро его открыл крикнув
-Ван выпрыгивай!
Он тут же прыгнул в воду и закричал. Я увидел что недалеко от нас проплывал ствол дерева с кроной и корнями. Очевидно корни были достаточно длины под водой и Ван попал на них прыгая. Ван оставался на воде гребя руками его лицо исказила гримаса боли.. Я дал паузу чтобы дерево проплыло мимо и то же выпрыгнул в воду. Сделал я это вовремя. Планер отдалившись от меня метра на три начал переворачиваться, а за тем ушел под воду. Догнав Вана я спросил
– Давай помогу!
– До берега я доплыву сам! Вот на берег выйти мне нужна будет помощь.
На берег мы выбрались. У Вана была сломана левая нога. Взяв ветки с помощью поясных ремней я сделал лубок. Пока не стемнело я стал собирать хворост для костра темнело стремительно. Я набрал много сухих дров, но решил сделать еще одну ходку. Недалеко от места где мы находились лежал небольшой ствол дерева. Вот его я решил притащить. Такой гореть будет долго. Когда поднял ствол обратил внимание на то, что на месте где он лежал находиться что то длинное продолговатое с металлическим проблеском. Поднял его. Это был большой широкий ремень с карманчиками по всей длине отделанных железом. Оставив его я стал более тщательно рассматривать местность вокруг. Нашел четыре человеческих черепа, ржавый топор без обуха, поломанные каменные наконечники для стрел. Здесь кого то убили и очень давно. я с находками и бревном пошел к Вану. Тот сидел и как музыкант с помощью маленького лука крутил обломок ветки конец которой был вставлен в скол бревна в этом месте обложенной кучкой сухого мха. Вскоре появился дымок а за тем мох загорелся. Вскоре у нас горел костер. Мы начали обсыхать. Одежду снимать не стали так как было много кровососов. Одежда хоть как то спасала от них. Стали проводить ревизию, того что у нас было. У обоих были мокрые пистолеты, зажигалки и перочинный нож. Пистолеты я пододвинул ближе к костру, чтобы они обсохли вытащив обоймы. Ван очень обрадовался найденному топору сделал тут же из толстой ветки ему обух. Песком он оттер с топора ржавчину и найденным тут же камнем стал его точить. Подай принеси у него был я, так как двигаться он не мог. Решили ночевать до утра здесь, а утром думать как будем выбираться. Я нарвал банановых широких листьев и накрыл ими наши лежанки из веток. Ван сослался на слабость лег и тут же заснул. Он во сне стонал. Когда я пощупал его лоб он был горячий. Собрав высохшие пистолеты и обоймы я снарядил пистолеты обоймами загнав патроны в ствол. Война научила. Только сейчас я вспомнил о ремне. Кожа на нем сильно подгнила. В четырех кармашках я обнаружил шестнадцать алмазов с воробьиное яйцо. Еще в трех были кошели с песком похожим на золото. Алмазы я спрятал в карманы на кожаной куртке, а песок в мешочках положил в штанины прорвав карманы. Штанины были заправлены в сапоги и мешочки не разглядит никто. Они были широкими по типу галифе. Ремень я выбросил в воду. Их джунглей раздавались звуки жизни где то слышался писк, лай, вой и рык. Это не способствовало сну и я решил сколько могу не спать. Когда я делал третью закладку дров джунгли вдруг замолчали. Наверное почувствовали что то опасное. На нашу поляну к костру стали подходить дикари с луками и копьями одетыми в набедренные повязки. Я сжал рукоятки пистолетов. Последним на поляну вышел дикарь в набедренной повязке, но с фетровой шляпе на голове. На плохом английском он сказал:
-Я от мистера Вилли!
Глава 33
В дальнейшем от Розена я узнал о наших поисках. Как только мы не вышли на точку наблюдения по рации сообщили организаторам соревнования. Вилли не хотел чтобы соревнования омрачились не приятными событиями. По реке пустили катера а по суше он попросил вождя племени отправить всех на наши поиски дав им в помощь своих слуг знающих английский язык.
Я не смотря на слова дикаря продолжал опасаться их и не выпускал пистолеты из рук.
-У Вас нет аптечки или каких либо медикаментов?
– Что у Вас случилось?
– Мой слуга сломал ногу и у него начался жар.
Они столпились возле Вана раздели и осмотрели его. О чем то поспорив дикарь в шляпе сказал
– У него жар не от сломанной ноги. Он отравлен. До утра он не доживет если не дать противоядия. Смотрите!
Он показал на голени Вана которые были в красных точках укусов.
– Это ядовитые муравьи они так охотятся. Нельзя сидеть на земле или долго стоять не далеко от их жилища– и показал на небольшую земляную кучу в десяти метрах от нас.
– Утром они и господина бы отравили.
– У вас есть противоядие.
– Да есть. Сейчас мы его вылечим. Нам нужно здесь побыть до утра. Утром придут лодки с моторами и всех заберут.
– Хорошо.
Дикари разбрелись по стоянке раскопали муравейник и отнесли из него что то в реку, а что то завалили углями из костра. У реки забили небольшого крокодила и двух двухметровых змей.
– Все хотели есть господина и слугу. Помочь муравьям!
Они освежевали добычу присоединив к ней личинки муравьев. Все это было сжарено на костре и тут же съедено. Конечно я не отставал так как был голоден.
Утром мы окрикнули проплывающие катера и через семь часов были на базе. У Вана прошла температура и вечером он пришел в себя.
На пристани нас встречали все участники соревнований и корреспонденты. Они много снимали задавали вопросы перебивая друг друга. Меня признали победителем так как я дальше всех улетел. Все сочувствовали потери планера.
Был шикарный банкет с музыкой и артистами из Америки. Никто не обратил внимание на слугу у которого сломана нога.
Нас всех доставили в Италию. На частном аэродроме я арендовал место для носителя Оттуда я на пикапе нанятом здесь же довез Вана и Лю до замка в Швейцарии.
Больше суток мы с Сашей не покидали спальню. Саше было наплевать на всех и да же на тетушку. Она вцепилась в меня и не отпускала от себя. Расспросы сыпались между поцелуями. Оказывается из газет она узнала о случившемся у нас с Ваном. Когда мы покинули спальню тетушка только хитро улыбалась.
– Саша что с ней! На нее это не похоже!
. – Она ждет от нас ребенка, чтобы понянчить. Я с ней согласна и хочу получить от тебя частичку родного и любимого.
– Это настоящий женский заговор! Но я согласен.
– А это и не обсуждается.
Вилли и Карл то же были в Швейцарии и мы ежедневно встречались семьями и летали на различных самолетах на аэродроме. Вилли после соревнований мне сказал
-Я когда случилось происшествие и о Вас не было сведений подумал, что затея с моими соревнованиями провалилась. Когда пресса дала сведенья по миру о соревнованиях, мои соратники по планерному спорту забросали меня письмами, а среди них те кто выше нашей элиты. Участие таких людей делает честь любому соревнованию. Федерация включила мои соревнования в график официально. И все твоя катастрофа. Ты мой талисман. Кирилл ты сейчас один из самых знаменитых планеристов. Твое имя на слуху во всем мире.
Я понимал что меня хорошо пропиарили. Для разведки и сбора информации это хорошо но я не любил такой популярности. С Вилли решил поговорить о своей находке. Я перед ним выложил алмаз
– Это я нашел на твоей земле среди убитых людей. Деньги у меня заканчиваются я намереваюсь их продать и считаю неправильным не сказать тебе об этом.
-Я не сомневался в твоей порядочности Кир. Как только ты продал бы их мне сообщили бы об этом. Таких алмазов нигде больше нет. Откровенно говоря если бы ты продавал и нашел их пол года назад я вынужден был бы тебя убить, чтобы информация не расспостранилась. Сейчас месторождения находятся в моей собственности. Я да же дам тебе адрес где у тебя за хорошие деньги их приобретут в Швейцарии. Что найдено было вне месторождения то твое.
Действительно по данному адресу я продал часть алмазов за очень хорошие деньги сняв навсегда финансовую проблему.
Сейчас главной моей задачей было создать новый планер. Основной проблемой был дюралюминий. Если все остальное я мог купить то этот материал был проблемой. Шла война между гигантами и они поглащали все объемы этого металла. Мне нужен был дюралюминий не просо как металл. а в виде квадратных и круглых трубок и листовой как можно тоньше. Говорят что нельзя взять за деньги, то можно взять за очень большие деньги. Но и здесь кралась закавыка. Мне доставали металл но только через три месяца. Помощь пришла откуда не ждал. Карл придя как обычно в гости услышал мои переговоры по дюралюминию и предложил свою помощь. Он позвонил дяде и тот дал согласие представить требуемое но за 800 000 долларов. Брал он металл не из объемов своего производства просто договорился с поставщиком. Да за скорость и индивидуальный заказ нужно платить. Планер я решил делать такой же как у меня был в империи. Я его конструкцию знал до винтика. Никакой перкали только листовой металл. Никакой деревяшки только трубки из металла. Все это нужно было сделать за месяц. Нужна была мастерская которая сделала бы это в срок. В Швейцарии таких я не нашел. Мы с Сашей и Карлом на кадроне полетели к его знакомым во Францию. Пилотировала Саша.
Франция поразила своими людьми. Она была легка в общении несмотря на окупацию. Я решил объехать все предприятия занимающиеся изготовлением авиации во Франции. Предприятия большей частью работали на немцев. Мастеров не хватало большинство эмигрировали в другие страны. Главное предприятие Кадрон– Рено осталось без Кадрона который эмигрировал, а без него не очень все ладилось. На немцев французы работы саботировали, но и мне не удалось никого найти для моих работ. По Франции мы собрали хорошую информацию для Родины. Для нас была неожиданная помощь. На заводе Рено мы встретили итальянца которому я уступил в соревнованиях. Его звали Марчелло. Узнав о нашей проблеме предложил сделать планер в Италии. У меня возникли сомнения , но Карл поддержал Марчелло. Он дал хорошую оценку авиации мира. Если до войны было три державы лидирующие в авиации Англия Франция и Германия, то сейчас Англия, Германия, Италия ,Россия и США. Англии и Германии он дал оценку застоя. Они с 1940 года не сделали никаких прорывов в авиации совершенствовали старые линейки самолетов. Эти страны работали только в направлении реактивной авиации и производстве ракет. Россию хвалил, но заметил, что торопливость в выпуске различных линеек самолетов не идет ей на пользу. Карл с ним согласился и отметил что концерн БМВ произвел несколько испытаний реактивных двигателей, но пока до завершений испытаний было далеко. Французов удивил мой кадрон, оказывается их выпускали только одноместными а мне достался от Карла самолет самого главного конструктора с увеличенной кабиной. Во Франции можно было приобрести за бросовые цены новые станки в разорившихся мастерских и это наводило на мысли о своем предприятии но пока это были только мысли. Закончив свои дела во Франции мы решили вернуться в Италию куда должен вслед за нами прилететь Марчелло.
Глава 34
Италия была похожа на разворошенный муравейник. На предприятиях было движение делалось много боевой авиации. Мне удалось полетать на почти всех производящихся в Италии самолетах. У моих знакомых аристократов они были. Качество было хуже чем в остальных странах лидерах мира, но чувствовалось желание делать новые самолеты. Особенно поражал концерн Фиат его рекламные вывески были везде да же в туалетах. Но это было сделано не зря. Этот гигант производил основные комплектующие для самолетов и на его конвеерах собирались многие самолеты. В Италии был авиационный бум. Если бы не война, Италия обошла бы другие страны ы производстве лучших самолетов.
Марчелло помог быстро найти нужную мне мастерскую и я заключил с ними контракт. Они уложились в сроки и сделали мой планер. Назвал я его Феникс. В Швейцарию я его не стал перевозить так как до соревнований оставалось мало времени.
Соревнования прошли как обычно с большой помпой. Собралось много претендентов на участие в лидирующей группе. На соревнованиях я не дал никому ни одного шанса и занял все три первых места. После соревнований и Карл и Вилли стали осаждать меня с просьбой сделать такие же планеры и им. Я согласился. Через два месяца у них были такие же планеры. Это неожиданно дало положительные результаты. За работу мне заплатили больше миллиона долларов, но не это главное. Получив свой планер Карл его холил и лелеял занимаясь на нем пилотажем ежедневно. После одного из совместных полетов он пригласил меня посетить с ним Германию.
-Кир дядя постоянно надоедает мне о знакомстве с тобой. Дело в том, что я опробовал свой планер в аэродинамической трубе у дяди на предприятии и он был поражен его совершенной формой. Многие самолеты рейха не дотягивают до твоей «конфетки».
-Как ты себе представляешь мое посещение страны находящейся на военном положении.
– Это просто. Ты гражданин Аргентины а не Британии. Дядя нас встретит и проводит.
Германия нас встретила промозглой погодой. Приземлились мы на аэродроме Хейнкеля. Лететь пришлось на самолете Карла. Аэродром располагался недалеко от Берлина в городке Орниенбурге. Он был заполнен разнообразными военными и гражданскими самолетами. На что Карл сказал:
-Это не коллекция, это творческая лаболатория.
Нас встретили представительные мужчины в хорошей одежде. Военных тут то же хватало, но нас встречали люди в гражданской одежде. Мы сели в легковые автомобили и нас повезли в Берлин. Патрули нас не останавливали и через некоторое время мы были в одном из лучших ресторанов Германии. Эрнст Хейнкель оказался мужчиной небольшого роста с длинным носом круглыми очками лет 50-60 ти. Нас друг другу представил Карл.
– Кирилл Вы довольно молоды что для меня неожиданно!. Но не суть в возрасте мне очень хотелось с Вами пообщаться и не только мне. Вот хочу представить Вам моих друзей Вернера фон Брауна и Эриха Варзница. Они то же имеют некоторое отношение к авиации.
Двое спортивно сложенных мужчины встали и представились.
– Сегодня мы делами заниматься не будем, а давайте послушаем выступление популярнейшего в Германии симфонического оркестра и отведаем великолепных блюд.
Вечер прошел хорошо блюда и напитки были великолепны симфонический оркестр был на высоте. Нас доставили в резиденцию Хейнкеля, где нас встретила моложавая женщина с двумя подростками-сыновьями. Как почяснил Карл это вторая жена Хейнкеля. На следующий день около двенадцати часов дня мы вели беседу с Эрнестом Хейнкелем в его кабинете на том аэродроме куда мы прилетели.
– Мой интерес в Вашем прилете сюда заключается в том, что я заинтересовался Вашим планером Феникс. При проверки через аэродинамическую трубу он показал великолепные данные. Я как авиаконструктор имею возможность знать характеристики всех производимых в мире самолетов. Не думал, что и планеры то же придется изучать. Ваш планер показал наилучшие характеристики по аэродинамике. Имея в своем распоряжении заводы по производству авиации я распорядился о производстве такого же планера, но чуть больших размеров и с мотором на борту. Он вновь показал хорошие данные в аэродинамике, но когда стали его испытывать в воздухе он переломился в фюзеляже. Причины никому не понятны. Я привлекал многих специалистов, но результат оставался тем же. Я хочу, чтобы вы поприсутствовали на испытаниях и дали свою оценку. Я не собираюсь красть Вашу интеллектуальную собственность. Если моя задумка получиться, то я приобрету у вас патент на производство этой формы планера. Дело в том, что согласно аэродинамическим расчетам Ваш планер с мотором сможет развивать скорость на сто километров больше всех ныне существующих рекордсменов в скорости по авиации. Ваше присутствие здесь я компенсирую подарком от меня и смею заверить Вы будете довольны.
– Эрнст смею Вас заверить, что мне самому это интересно. Я авиаконструктор любитель не имеющий возможностей тех которыми располагаете Вы. Я в Аргентине годами шел в этому планеру. Да и последний сделанный мной планер потерпел крушение. Ни хотелось бы потерять и этот планер. Уж лучше найти ошибку в конструкции здесь, чем где нибудь в джунглях.
Я рад Вашему согласию и думаю за неделю Вы справитесь. Нянькой Вам будет Карл.
– Тем более это будет комфортно Мы с ним дружны.
Это был просто праздник какой то у меня в мечтах да же не было познакомится и общаться с Хейнкелем. Этот человек уже в конце тридцатых годов занимался реактивной авиацией и если бы не его конкурент Мессершмит, которого опекало руководство Германии и переносило на него финансовые потоки, с нами в войну они вступили бы уже с реактивной авиацией. Знакомство с Вернером фон Брауном то же было сказочным везением, как меня инструктировали наши он был в Германии самым главным человеком по реактивным двигателям. Следовательно на мой планер собираются ставить реактивный двигатель. Ничего у Вас не выйдет господа хорошие! Не ужели я врагу помогу создать совершенную машину для истребления наших людей. Империя сделала этот планер из конструкции своего лучшего истребителя. Да он был безупречен в конструкции, но то же ломался в фюзеляже при наличии дополнительной нагрузки мощности двигателя. Без двигателя прекрасно летал, а с двигателем переламывался. Через три года только нашли способ устранить этот недостаток, сделали по бокам фюзеляжа и на протяжении его всего маленькие тридцатисантиметровые крылья. Этого оказалось достаточно, чтобы устранить проблемы. Планеру это не требовалось.
Карл был доволен поручением и ходил за мной хвостиком. привезли больших размеров Феникс двигателем сзади, что еще раз подтверждало задумку немцев на реактивный самолет. Ему явно не хватало мощности мотора и все это понимали. Раздражало это Хейнкеля сильно, было видно, что ему хотелось бы поставить реактивный двигатель, но очевидно разрешения на это он не получил. результаты были пустые. Мы занимались испытаниями на аэродроме вдали от всех в ангарах в которых была своя охрана внутренняя выполняющая дополнительно кроме внешней свои функции. Спустя два дня появился фон Браун и на Феникса поставили реактивный двигатель. Самолет стал показывать отличные результаты высший пилотаж он делал с изяществом управлял им Эрих Варзниц. Все улыбались. За тем неожиданно самолет совершил посадку. Хейнкель спросил:
– Опять!
– Да! Самолет разваливается в воздухе1
– Кирилл что Вы на это скажите?
– Нужно уменьшить мощность мотора!
-Вернер это возможно!
– Завтра Вам его доставят.
Но все через два дня повторилось с ново. Во время полета появлялось дрожание корпуса. При большой скорости у фюзеляжа пропадала опора .Тогда я предложил усилить фюзеляж в месте перелома, но и здесь не намного продлилась жизнь самолета. На следующий день Хейнкеля и фон Брауна вызвали в Берлин к руководству государства. Пока их не было Карл поводил меня по ангарам. Мы видели много техники новой военной, которую здесь собирали. В одном из помещений на которые был разбит ангар мы увидели кресло пилота с манекеном. Карл пояснил мне, что это катапульта для пилота и Эрнст на ряду с моим планером постоянно сейчас ей занимается.. Я не стал спрашивать и проявлять интерес к ней, чтобы не насторожить хозяев. Народа здесь хватало и они косились на меня. Я не даром заканчивал имперскую академию и историю конструирования таких вещей помнил. Я видел, что они на начальном пути и все недостатки и шероховатости им еще нужно пройти. Я мог бы сейчас им указать что нужно делать и ее устройство сейчас я знал да же лучше на ней работающих.
-Эрнст в тридцатых годах делал катапульты для самолетов и был признанным специалистом в этом деле. Сейчас Геринг поручил ему сделать такую для армии.
Поздно вечером вернулся Хейнкель без фон Брауна. Он вызвал меня к себе.
Вид он имел раздраженный и озабоченный.
-Нас вызывал к себе Гимлер по поводу испытаний. Он очень недоволен тем, что на секретный объект был допущен ты. Я спрашивал разрешение у его заместителя м тот дал согласие на твое участие в испытаниях, но не уведомил об этом Гимлера. Гимлер настаивает на твоем допросе и отправке тебя в концентрационный лагерь. Хорошо фон Браун заступился за тебя и сообщил ему что ты близко не подходил к двигателю. Тот слегка успокоился и не послал сразу людей за тобой, но завтра тебя с утра вызовут на допрос. Тебе надо улетать!
– Тогда надо звать Карла и лететь.
-На самолете Карла нельзя Вас не выпустят с аэродрома. Есть у меня самолет моего знакомого командующего фронтом в Европе на нем Карлу и придется лететь. Это и будет моим подарком, за доставленное беспокойство. Вот документы Командующему я найду чем возместить его потерю. Хотел я тебе подарить свой самолет, но с Гимлером шутить не стоит. Больше мы с тобой не увидимся. Я бы рекомендовал тебе уехать на некоторое время из Европы в Северную Америку в Канаду или США.
– Вылетев в ночь мы спокойно долетели до границы с Швейцарией. У границы нас перехватили истребители мессершмиты. Они переговаривающемуся с ними Карлу приказали садиться на находящийся здесь же рядом аэродром. Он открыл стоящий рядом с креслом пилота ящик и показал на парашют.
– Бери его и прыгай ветер в сторону Швейцарии тебя перенесет за границу. Но дай им отойти от меня.
Дверь в самолет открылась и ветер стал задувать в кабину. Как только Карл развернул самолет и мессершмиты недалеко отошли я перевалился за борт. досчитав до тридцати дернул кольцо. Мои действия не заметили и освещая периодически самолет Карла они все удалились Приземление было жестким, прыгал я с небольшой высоты. Кругом было темно. Найдя елку я боком пролез к стволу с комком парашюта под нижними ветками и мгновенно уснул Укатали сивку крутые горки.
Канцелярия вермахта секретариат Гимлера.
-Капитан Лейбниц Вам поручено доставить в научную лабораторию вот этого молодого человека. Он должен под нашим присмотром работать на Рейх заводы Мессершмита нуждаются в его талантах. Этот британец немного поработал у Хейнкеля но этот еврей не смог его убедить как следует на нас работать. Мы сможем это сделать! Выполнять!
Глава 35
Утро было солнечным. Слегка побаливали отбитые при посадке ноги. Высота с которой я прыгал была не большой да я еще затянул прыжок. В трехстах метров от моей посадки деревьев где я ночевал было видно пограничные столбы и с той немецкой стороны границы видно было проходящий патруль. Дождавшись когда пройдет швейцарский патруль я вылез из под елки и пошел вглубь Швейцарии оставив парашют под елкой. Дойдя до первого населенного пункта я нанял машину и вечером был в замке Эльзы.
Мне были рады даже Эльза, котора была ко мне равнодушна. Я не скрывая поведал все что со мной произошло. Эдьза сделала вывод:
– Вам немедленно нужно покинуть Швейцарию. Александра собирайся. Это не должно выглядеть как побег. Известный гинеколог Джереми Смит принимает только избранных, но никуда не выезжает. Практикует он в Англии. На Ваше счастье моя кузина замужем именно за ним, вот и поедешь к нему на консультацию по предстоящим родам. Завтра с утра Вы должны покинуть страну. Гимлер из тех людей что делает все обстоятельно. Швейцария для всех проходной двор и здесь скопился змеиный лубок разведок мира. Кирилл ты не дал повода тебя подозревать в шпионаже, но на всякий случай он упечет тебя за решетку. Они за тобой приедут и заберут в Германию.
Озадачив слуг и китайцев сборами в дорогу мы с Сашей поговорили о добытой мной информации. Она была ошарашена сведеньями которые мне удалось добыть и отправила Вана с сообщением о срочной встрече человеку советской разведки с которым она здесь контачила. Встреча должна была состоятся через час в прачечной в близ лежащем городке. Я сел за составление сообщения о реактивных двигателях и катапульте. Делал это кратко описывая только технические данные с упоминанием надписей которые я запомнил с реактивных двигателей. Более подробное сообщение мы решили дать после переезда из Швейцарии. Встреча состоялась штатно. Пожилой мужчина работающий в прачечной принял нас в общем зале увел в какую то кладовку без окон. В прачечной никого кроме нас не было.
– То что Вы добыли бесценно. Я немедленно отправлю сообщение на Родину. С Гимлером шутить не стоит Вам нужно как можно быстрее покинуть Швейцарию. Контакты в Англии я Саше дал. Прошайте!
Когда мы подъезжали к замку на взлетно посадочную полосу садился самолет на котором мы с Карлом улетали из Германии.
– Кирилл! Как же я переживал за твой прыжок с парашютом. Славо богу что все получилось. Доносчики сообщили что я взлетел на самолете, но не видели с кем я улетел. Гестапо приняло меры и меня перехватили мессершмиты. Самолет обыскали, но не найдя никого отпустили меня. Слушай я боюсь, что и в Швейцарии тебе находится не безопасно. Улетай что ли в Австралию.
– Карл я так и сделаю.
– Я сейчас позвоню куда следует пусть приедет мой знакомый нотариус и зарегистрирует самолет. Дядя сделал тебе богатый подарок.
Самолет был действительно из лучших по комфорту в мире. Как объяснил Карл американский Ферчайльд 24 туристический шестиместный самолет с закрытой кабиной по отделке и качеству превосходил все что сейчас делалось в мире. Отделка из дорогих пород дерева и золота имел хороший багажный отсек В Европе его называют «лимузин неба». Единственный недостаток это небольшая скорость. Он уступал моему самолету кадрону в скорости на пятьдесят километров. К ночи самолет был зарегистрирован на меня да же в федерации авиации. Итак мы были готовы к вылету на трех самолетах. Кадрон поведет Саша. Лю на американце, Ван на тягаче который мы брали с собой и я за ним на планере.
Поздно вечером приехал Вилли. Он от Карла узнал о происшедшем в Германии.
-Кирилл! Ты очень хороший человек и не будь сложившихся обстоятельств я не стал бы с тобой откровенничать. Я племянник Канариса и сам имел звание майора абвера. После случившегося с Канарисом и его смертью я перестал контачить с Германией. Меня в силу богатства и положения бояться трогать Тем более моя жена является родственницей многим королевским домам Европы. Ты же не имеешь ни денег ни политической силы. С самого начала тебя проверили мои самые надежные люди и ничего кроме любви к небу у тебя за душой нет. Гимлер перестраховщик и постарается тебя определить в застенки. Тебе нужно скрыться в США или Канаду. Там тебе будет легче затеряться. Я привез с собой восемь человек охраны и они до твоего отлета побудут здесь Не говорю прощай надеюсь на наше общение в дальнейшем.
Как только рассвело мы вылетели из Швейцарии. Вечером мы были в Англии. Полет прошел без происшествий. На центральном аэродроме Лондона нас не столько мучила таможня, сколько любопытные по поводу перелета на пленере из Швейцарии в Англию. Самое плохое, что здесь были и репортеры. Я приобрел уже известность в авиации.
Первое что я сделал это составил подробный отчет о посещении заводов Хейнкеля. Описал катапульту с точными техническими данными. Так как я обладал знаниями имперской академии сделал выводы в каком направлении нужно двигаться для производства хорошей катапульты. Если я не мог в силу государственного отношения к конструкторам помочь найти правильные пути технического развития, то тут я мог якобы под впечатлением увиденного помочь своей стране. То же самое сделал и с реактивными двигателя. Большой и малой мощности. Отчет мы с Сашей передали связному.
Пришла пора отдать долг моему погибшему боевому товарищу Майклу. Перстень всегда был при мне. Ехать к Галифаксам решил один. Одевшись, как говорила Эльза правильно, я на такси поехал за город в родовое поместье Галифаксов под Лондон. Меня приняла мать Майкла. Женщина преклонного возраста с печалью на лице одетая в черное смотрела на меня
– Я был последним кто видел живого Майкла. Он был хорошим товарищем и вот это он просил передать Вам.
Она тяжело вздохнула положила перстень на стол и заговорила:
– Это все проклятая война! Он был моим самым любимым сыном и по характеру был очень похож на меня. У него не было плохих друзей. Я к сожалению не могу Вам отдать этот перстень Вам это семейная реликвия, но у Майкла был любимый пистолет примите его как подарок в память о Мойкле.
Из стола она достала коробку из палисандрового дерева и открыв ее протянула мне. В красном бархате лежал легендарный ковбойский кольт отделанный золотом. Приняв коробку я попрощался.
В Америку решили отправлять кадрон тягач и планер на теплоходе, в сопровождении китайцев. Ван оставался со мной и Сашей. Мы полетим на американце ферчейдале. Беспокоила задержка в связи с отправкой теплохода. Он придет из Италии через пять дней, а отправлять груз необходимо лично.
Как стало известно от Эльзы спустя два часа после нашего отлета с полицейскими к ней приезжали на двух автомашинах молодчики с желанием доставить меня в посольство Германии по какому то «важному вопросу». Эльза им сообщила то о чем мы договаривались.
Саша посещала гинеколога. У него был уже хорошо выделяющийся живот. Мы старались до отлета в Америку находиться вместе. Китайцы уже воспринимались мной как близкие люди. Да и вели они себя именно так. Сейчас они занимались демонтажем крыльев со всего летающего, кроме американца и помещали их к контейнеры. Собаки то же были нами Ми и ее брат распределили между собой объекты охраны. Он следил за Сашей, а Ми не отходила от меня.
