Текст книги "Русская артиллерия (От Московской Руси до наших дней)"

Автор книги: Сергей Ионин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 28 (всего у книги 29 страниц)

Пушка состоит из пяти основных частей: качающейся части, станка с транспортером, механизмов наведения с силовыми приводами, автоматического зенитного прицела и электрооборудования.

Экипаж размещается внутри ЗСУ. Командир установки, он же наводчик по азимуту при ручной наводке, с правой стороны пушки; первый номер – наводчик по азимуту и углу места цели при силовой наводке (при ручной наводке – наводчик по углу места) – с левой стороны пушки; второй номер, прицельный (установщик курса, скорости, дальности, угла пикирования) – сзади левого автомата; третий и четвертый номера, заряжающие правого и левого автоматов, – с правой и левой сторон пушки; механик-водитель – в отделении управления.

Минометы

Миномет – простое, надежное и легкое орудие, выпускающее снаряды по навесной траектории, после чего они отвесно обрушиваются на цель, изобрели в 1904 г. в осажденном японцами Порт-Артуре русские офицеры. Первые образцы делали своими руками, кустарно, но уже перед Первой мировой войной и в ходе нее в Германии, Англии, Франции и России развернули массовое производство минометов – они оказались едва ли не идеальным средством ведения боевых действий на полевых позициях (стрельба из окопа в окоп) и в населенных пунктах.

Перед Второй мировой в армиях разных стран имелись минометы калибров от 50 до 160 мм, масса их мин была от 400 до 40 тыс. г, наибольшая дальность стрельбы составляла 0,4–6 тыс. м. Во время войны минометы начали ставить на колесные и гусеничные шасси, а с 50-х гг. уже специально проектировали и производили различные самоходные минометные установки.

Они пригодились в операциях в Афганистане при обстрелах скоплений душманов и их укреплений в горах. Минометные самоходки выходили туда, где нельзя было оборудовать позиции для гаубиц.

Большинство таких современных установок конструктивно схожи: расчет, орудие и боекомплект защищены броней, отдача при выстреле воспринимается опорной плитой и – через нее – корпусом и подвеской машины. Либо миномет снимают со станка, выносят, крепят на запасной опорной плите, а ее размещают на грунте.

Все минометы принято разделять на три класса. К первому относятся легкие, переносные, калибром до 60 мм; ко второму – более тяжелые, калибром около 80 мм, их обычно перевозят. А 120-мм выполняют буксируемыми, с колесным лафетом, или самоходными – в последнем случае ходовую часть заимствуют у серийных танков, колесных и гусеничных бронетранспортеров либо применяют специальное шасси.

Эти системы бывают дульно– (как старинные пушки) и казнозарядными, последние иногда оснащаются полуавтоматическими, автоматическими и автоматизированными механизмами подачи мин к казеннику.

Гладкостенные или нарезные стволы изготавливают из высокопрочных легированных сталей либо не уступающих им качеством композиционных материалов, причем свойства тех и других определяются заблаговременно. Чтобы избежать перегрева стволов при частой стрельбе, их иногда оборудуют теплоотводящими устройствами.

Лафеты-двуноги делают из прочнейших стальных сплавов, механизмы наведения – герметичными, чтобы в них не попадали вода, песок и пыль.

Присущие только минометам сварные либо штампованные опорные плиты должны отвечать весьма противоречивым требованиям. Например, быть легкими, но прочными, простыми и обеспечивающими хорошее сцепление с грунтом, способными воспринимать внушительные мгновенные нагрузки. К тому же быть приспособленными для массового производства и ремонта в полевых условиях. Конфигурация таких плит бывает разной – пирамидальной, арочной, мембранной – и во многих случаях содержит фирменное «ноу– хау».

Прицельные приспособления минометов калибром 60–80 мм обеспечивают наведение лишь в направлении на цель, а после первых выстрелов по разрывам мин производится корректировка. Некоторые крупнокалиберные минометы получают ночные прицелы с тритиевой подсветкой.

Что же касается боеприпасов, то теперь, помимо классических мин – фугасных, осветительных и дымовых, – появились мины артиллерийского типа, кассетные, бронебойные с головками самонаведения и активно-реактивные с дополнительными двигателями, а также управляемые в полете.

В последние годы оружейники занялись и минометными снарядами точного наведения. Так, американская компания «Локхид-Мартин» разрабатывает 120-мм мину по подобию немецкой «Буссард». После вылета из ствола у нее раскрываются четыре стабилизатора, а в верхней точке траектории – еще и столько же крыльев, и мина, управляемая головкой самонаведения, планирует на цель. Словом, действует по ракетному принципу: «выстрелил и забыл».

В американском же научно-исследовательском центре ARDEK трудятся над многоцелевой миной того же калибра ХМ984 весом 14,7 кг и длиной 900 мм с увеличенной дальностью полета. В ее боевой части находятся 54 элемента ХМ80 с электронными взрывателями, предназначенными для поражения живой силы и легкобронированной техники.

Испанская компания «Инсталаза» производит 120-мм мины МАТ 120КМ с 21 кумулятивно-осколочным боевым элементом калибром 37 мм, пробивающим броню толщиной до 150 мм. Каждая мина при разрыве в воздухе накрывает пространство в 3,5 тыс. квадратных метров.

Надо заметить, что эффективность таких 120-мм боеприпасов определяется дистанционными радиовзрывателями, которые игнорируют излучаемые противником активные помехи. Кстати, для фугасных и осколочно-фугасных мин калибрами 60–80 мм оптимальной считается высота подрыва в 2 м, для 120-мм – 4 м, эффективно и его мгновенное срабатывание при прямом попадании или взрыв с замедлением.

Ныне многие российские и иностранные предприятия, специализирующиеся на электронной технике, проектируют, создают и внедряют бортовые системы управления огнем для 120-мм самоходных минометов. К ним относятся аппаратура HTU американской фирмы «Литтондата», английская MGDC Mk.lX компании «Зенграндж» и аналогичный комплекс фирмы «Мехем», входящей в состав корпорации «Денел» из ЮАР.

Например, американцы собираются заменить баллистические вычислители МВС М23, применяемые и на самоходных минометах калибрами 60—120 мм, на усовершенствованные ХМ30 с ручным терминалом, действующим подобно тактической системе обработки и подготовки данных для стрельбы.

Специалисты Пикатинского арсенала и нескольких фирм изготавливают для подразделений морской пехоты, сил быстрого реагирования и мотострелков 120-мм, дистанционно управляемый, самоходный миномет «Боксмастер» с боекомплектом в 20–30 мин. На поле боя его предполагается доставлять на конвертопланах (разновидности самолетов вертикального взлета и посадки) V-22 «Оспрей».

Команды по радио (либо по проводам) на системы управления движением и оружием будут передаваться оператором, находящимся в вертолете, бронетранспортере или на корабле, а цели станет выискивать наблюдатель, разглядывающий противника с передовой.

Полученную информацию обрабатывает бортовая автоматизированная аппаратура, она же наводит миномет, заряжает его и по команде оператора открывает огонь. На все – от приема первых данных до выстрела – уходит не более 2 мин.

…В минувшее десятилетие на вооружение многих армий поступили не только разведывательные летательные аппараты, обнаруживающие вражескую технику, но и радиолокационные станции, которые засекают и артиллерийские дивизионы, и отдельные пушки и гаубицы. Вот и пришлось вернуться к практиковавшейся во Вторую мировую войну тактике «кочующих орудий» – выведя пушку на позицию, делали несколько выстрелов и уходили, чтобы не попасть под ответный огонь.

Однако перекатывать орудия силами расчета и даже буксировать тягачом было трудно и долго. Другое дело самоходка, в том числе минометная. Современные установки обладают закрытыми бронированными корпусами, обеспечивающими круговую защиту расчета от пуль и осколков, в них же находится орудие с механизмом заряжания и возимый боекомплект.

Одной из первых машин такого рода была английская, фирмы «Ройаль орднанс», на шасси колесного транспортера «Пиранья», с башней AM для гладкоствольного, казнозарядного миномета. Однако более удачной оказалась конструкция башни AMOS финской компании «Патриа Ваммос» для спаренного 120-мм миномета, установленного на шасси CV-90 или «Пиранья» либо на бронетранспортере американского производства M113. А фирма «Патриа Вейклс» для ходовой части выбрала вездеход NV, выдерживающий отдачу силой 15–20 т, на корпусе которого смонтировали погон диаметром 2 м для башни с минометом.

Ну а теперь познакомимся с некоторыми образцами современных и перспективных минометных самоходных установок.

В 90-е гг. XX столетия армия и морская пехота США начали состоявшие на вооружении в их частях 107-мм минометы М30 заменять 120-мм установками К-6 израильской фирмы «Солтан» – буксируемыми M120, а также самоходными М121 (обозначения уже американские). Последние предназначаются для действий вместе с танками, боевыми машинами пехоты и бронетранспортерами.

Дульнозарядный, гладкоствольный миномет с убирающимся ударно-спусковым механизмом помещают на бронированном корпусе серийных бронетранспортеров М106АЗ и М113АЗ.

В боекомплекте имеются осколочно-фугасные мины М934, оснащенные дистанционными радиовзрывателями М734А1, и осветительные ХМ983. В скором времени к ним добавят мину ХМ193, оборудованную аппаратурой точного наведения, и многоцелевую ХМ983 с увеличенной дальностью стрельбы, а нынешнюю систему управления огнем заменят усовершенствованной MFGS, баллистическим вычислителем ХМ30 и оптическим прицелом М67 с тритиевой подсветкой.

…В 1994 г. представители министерств обороны скандинавских стран заключили рамочное соглашение для совместного производства боевой техники. Образовали 20 рабочих групп для анализа ведущихся научных исследований и опытно-конструкторских работ и последующего приобретения подходящих проектов. В следующем году специалисты финской фирмы «Ваммас» и шведской «Хагглунд» обсудили программу создания AMOS – самоходного спаренного миномета калибром 120 мм, предназначенного для нанесения по противнику синхронизированных залповых ударов, ведь такая установка обладает удвоенной огневой мощью. Мины должны выпускаться из стволов с интервалом в 80 мс, чтобы уменьшить нагрузки на корпус машины и исключить вредное взаимовлияние мин в полете.

Предусмотрели базовый вариант с полуавтоматическим заряжанием казнозарядных минометов, обладающих наибольшей скорострельностью 24 выстрела в минуту. Его признали наиболее перспективным и интересным для создателей подобной техники. Также был предусмотрен и производный, с использованием легкого шасси и заряжанием вручную, с дула (20 выстрелов в минуту).

В 3-тонной башне кругового вращения с электроприводами вертикального наведения от -5 до +85° параллельно смонтированы два миномета с гладкостенными стволами длиной по 3000 мм с гидропневматическими тормозами отката, снижающими усилие отдачи и нагрузки на расчет при ведении огня залпами или с наибольшим темпом.

В башне же располагаются два номера расчета и возимый боекомплект – 40 обычных осколочно-фугасных мин марки VAM-15, выбрасываемых на расстояние до 10 тыс. м, и шесть 17-кг управляемых мин MERA фирмы «Ваммос» с начальной скоростью 500 м/с и досягаемостью по дальности около 13 тыс. м. Полуавтоматический механизм заряжания позволяет выстреливать за пол минуты 16 мин. Кроме того, финско-шведская самоходка вооружена 7,62-мм пулеметом и гранатометом, предназначенным для постановки дымовых завес.

Уже в 1998 г. начали испытания ее облегченного варианта А – на базе танка IKV-А1, а также тяжелого В – на гусеничном шасси CV-90 фирмы «Хагглунд». При серийном производстве, в том числе на экспорт, возможен монтаж таких башен на распространенных машинах – колесных «Пираньях» и гусеничных M113.

После демонстрационных стрельб разработчики задумали дополнить оборудование самоходки навигационной аппаратурой и новейшей системой управления огнем, созданной компаниями «Электронике» и «Цельсиус». Она самостоятельно оценивает окружающую обстановку, находит цели и следит за ними, высвечивая данные на дисплее, поэтому командир установки постоянно наблюдает за всеми объектами, подлежащими обстрелу, рассчитывая точки попаданий и производя грубое прицеливание путем совмещения двух отметок на экране. Для точного наведения на цель служит особый экран с возможностью вводить поправки по углу возвышения и азимуту.

По мнению специалистов «Ваммас», после внедрения в AMOS механизма автоматического заряжания удастся за 5 секунд выпускать 10 обычных мин на расстояние от 1 до 10 тыс. метров.

К несомненным достоинствам этой самоходки эксперты относят высокую скорострельность, большой возимый боекомплект, быстрый выход на огневую позицию, координаты которой вычисляет и привязывает к карте бортовая навигационная система, надежную защиту техники и расчета, всепогодность, возможность стрельбы прямой наводкой.

Вместе с тем стоит заметить, что при развитии этого вида боевой техники за границей основное внимание уделяли системам батальонного звена, калибром до 120 мм. А у нас – и минометам большой мощности. В частности, в свое время на вооружение Советской Армии приняли М-160, М-240 (цифра в обозначении соответствует калибру) и 240-мм самоходный 2С4 «Тюльпан».

Что же следует ожидать от конструкторов и их заказчиков в начале нынешнего столетия?

Прежде всего, внедрения усовершенствованных систем заряжания и противооткатных устройств, с помощью которых уменьшают отрицательное воздействие отдачи на машину– носитель, в результате чего увеличивается точность стрельбы. Кроме того, это открывает возможность нарастить массы боевого и метательного зарядов. В первом случае мина становится мощнее, во втором – повышается дальнобойность установки.

Несомненно, появятся улучшенные направляемые на цель мины с аппаратурой их точного наведения на объект поражения и автоматизированные комплексы управления огнем рот и батальонов.

В общем, минометы, как буксируемые, так и самоходные, по основным характеристикам и оснащению постепенно будут приближаться к классическим артиллерийским орудиям, только окажутся проще и дешевле их. Что полностью отвечает популярному ныне и весьма оправданному критерию «эффективность – стоимость».

Кстати, первая такая самоходная установка 209 «Нона-С» была создана в 70—80-е гг. специалистами Научно-исследовательского института точного машиностроения и Пермского машиностроительного завода. А в 90-е гг., после анализа боевого применения техники в Афганистане, разработали ее модификацию «Нона-СВК». Ее нарезное 120-мм орудие 2А60 обладает углами вертикального наведения от -4 до +80 (как у миномета). Из него ведут огонь осколочно-фугасными снарядами на расстояние 8,7 тыс. м или минами на дистанцию до 7,1 тыс. м. Так что начало новому этапу в истории артиллерии положено…

Современная реактивная артиллерия

122-мм реактивная система залпового огня БМ-21

Создание 122-мм реактивной системы залпового огня БМ-21 происходило в 50-е гг., с тех пор эта система стала одной из самых распространенных систем реактивной артиллерии в мире. Она выпускается в нескольких различных модификациях, кроме того, имеется множество подражаний, производимых во многих странах.

Базовой моделью является пусковая установка БМ 21 «Град», установленная на шасси «Урал-375Д» колесной фор мулы 6x6, последняя модификация, известная под обозначением БМ-21-1 «Град» (также имеющая обозначение 9П137), установлена на шасси дизельного грузовика «Урал– 4320» 6x6. Обе эти установки имеют по 40 направляющих. «Град-В» имеет только 12 направляющих, поскольку установка размещена на шасси двухтонного грузовика ГАЗ-66Б 4x4, состоящего на вооружении воздушно-десантных частей. Установка «Град-1» размещена на шасси грузовика ЗИЛ-131 6 х 6 и имеет 36 направляющих; эта установка также известна под обозначением 9П138. Для частей специального назначения и партизанских формирований выпускается установка БМ-21-П (9П132) с одной направляющей.

40 направляющих установки БМ-21 «Град» размещены над задними осями шасси «Урал-375Д» в четыре ряда по десять направляющих. Машина оснащена стабилизирующими упорами в задней части. Все 40 реактивных снарядов выпускаются в течение 20 секунд.

За долгие годы было разработано много типов 122-мм реактивных снарядов (в действительности их калибр равен 122,4 мм). Последнее семейство, появившееся в 1991 г., имеет максимальную дальность стрельбы 30 000 метров по сравнению с 20 500 метрами предыдущих модификаций; снаряды, предназначенные для 36-ствольной установки «Град-1», имеют дальность стрельбы 15 000 метров. Снаряды для одноствольной установки БМ-21-П короче и имеют дальность стрельбы всего 11 000 метров.

В числе боеголовок к снарядам БМ-21 – фугасные, осколочно-фугасные, усовершенствованные осколочно-фугасные, дымовые, зажигательные и химические (в настоящее время сняты с вооружения). В последнее время разработаны кассетные боеголовки, а также средства для доставки и постановки противотанковых и противопехотных мин.

Обычный 122-мм снаряд весит около 77,5 кг и имеет от 2,8 до 3,25 метра в длину.

Копии установок серии БМ-21 выпускались в Китае (Тип 83 и Тип 90), Египте, Индии, Иране, Ираке, Северной Корее, Пакистане и Румынии. В большинстве этих стран также производились совместимые с БМ-21 реактивные снаряды.

Итальянская реактивная система залпового огня ФИРОС 25/30 также совместима с БМ-21.

«Ураган»

Все 16 снарядов «Ураган» может выпустить за 8,8 секунды, хотя обычно залп длится 20 секунд. Залп накрывает территорию площадью 426 000 квадратных метров. При необходимости каждый снаряд можно выпустить поодиночке. На перезаряжание требуется от 20 до 30 минут, так как каждый снаряд приходится укладывать по одному.

Снаряд имеет в длину 5,178 метра. Помимо этого, имеются также снаряды с кассетной боеголовкой, начиненной 30 гранатами, а также два типа боеголовок для постановки мин, одна с 24 противотанковыми минами, другая с 312 пользующимися недоброй славой противопехотными минами ПФМ-1 «Зеленый попугай». Есть данные, что для РСЗО «Ураган» выпускались снаряды с химическими боеголовками.

В течение многих лет 220-мм реактивная система залпового огня БМ 9П140 «Ураган» оставалась тайной для Запада, давшего ей обозначение БМ-22 или М-1977, однако теперь, когда «Ураган» предлагается на экспорт, никакой тайны больше нет.

РСЗО 9П140 «Ураган» состоит из пусковой машины с 16 направляющими и одной или двух транспортно-заряжающих машин 9Т452, каждая из которых оснащена краном и перевозит 16 реактивных снарядов – в комплексе система имеет обозначение 9К57. Все машины собраны на шасси повышенной проходимости ЗИЛ-135ЛМ с колесной формулой 8x8, оснащенным двумя двигателями. У пусковой машины направляющие установлены в задней части шасси; при стрельбе выдвигаются два упора. Расчет из четырех человек может поместиться в вынесенной вперед кабине пусковой машины, однако, как правило, часть расчета передвигается в транспортно-заряжающей машине. Все операции по подготовке к стрельбе расчет осуществляет, не покидая кабины.

Реактивные снаряды, используемые 9П140 «Ураган», имеют максимальную дальность стрельбы 35 000 метров (минимальная дальность составляет 10 000 метров). Обычный фугасный 220-мм снаряд 9М27Ф весит 280 кг, из которых 100 кг приходится на боеголовку, содержащую 51 кг взрывчатого вещества.

300-мм реактивная система залпового огня БМ 9А52-2 «Смерч»

300-мм реактивная система залпового огня БМ 9А52-2 «Смерч» является новейшей (предназначенной на экспорт) модификацией РСЗО 9А52 «Смерч», прежде имевшей на Западе обозначение модель-1983. Система «Смерч», разработанная чуть позже системы «Ураган», превосходит ее по всем показателям. Максимальная дальность стрельбы составляет 70 000 метров (минимальная дальность 20 000 метров). Так же, как и в системе «Ураган», пусковая машина 9А52-2 «Смерч» является частью системы, имеющей обозначение 9К58 и включающей в себя, помимо пусковой машины, по крайней мере одну транспортно-заряжающую машину 9Т234-2. Также в состав системы входит машина командования батальона (батареи) КамАЗ-4310 6x6. Система «Смерч» предлагалась на экспорт на Ближнем Востоке.

И пусковая, и транспортно-заряжающая машины сделаны на шасси повышенной проходимости 8х8: MA3-543A – транспортно-заряжающая и модифицированная MA3-543M – пусковая. Пусковая машина имеет 12 длинных направляющих труб, установленных в задней части шасси. При стрельбе между третьей и четвертой осями выдвигаются гидравлические упоры. Залп всеми 12 снарядами длится до 40 секунд, после чего пусковая установка перезаряжается транспортно-заряжающей машиной 9Т234-2, оснащенной краном и имеющей еще 12 реактивных снарядов. Полный боевой вес транспортно-заряжающей машины равен 30 тоннам.

В установке 9А52-2 применяется 300-мм реактивный снаряд 9М55К, для повышения точности при стрельбе на большие расстояния оснащенный гироскопом и стабилизирующим оперением. Снаряд 9М55К имеет кассетную боеголовку, содержащую 72 осколочно-фугасные гранаты – полный залп 12 снарядов накрывает территорию площадью 672 000 квадратных метров. Снаряд имеет в длину 7,6 метра и весит 800 кг. Работа расчета из четырех человек существенно облегчается тем, что система управления огнем, размещенная в кабине пусковой машины, в значительной степени автоматизирована.

«Василек»

Хотя минометы калибра 82 мм обыкновенно считаются вооружением пехоты, 82-мм автоматический миномет 2Б9 «Василек» следует отнести к категории артиллерийского вооружения. В первую очередь это обусловлено боевой скорострельностью 2Б9, имеющей очень высокое значение – до 100 выстрелов в минуту (темп стрельбы составляет 120 выстрелов в минуту), а также его возможностью вести настильный огонь и таким образом выполнять задачи огневой поддержки и борьбы с бронированными целями. Обыкновенно 2Б9 устанавливается на легкий колесный лафет, напоминающий лафет легкой полевой пушки, оснащенный станинами и поддоном. В середине ствол закреплен во вращающемся устройстве, похожем на барабан, выполняющем роль станка. Приемник боеприпасов магазинного типа обеспечивает подачу 82-мм мин из обойм по четыре мины, вставляемых справа. 2Б9 может вести навесной огонь по крутой траектории как миномет, при этом мины заряжаются вручную с дула, или автоматический огонь по настильной траектории как легкая противотанковая пушка (имеется прицел для прямой наводки) с использованием заряжания через казенную часть из магазина. В довершение ко всему при заряжании с дула имеются три различных типа метательных зарядов, но при заряжании с казенной части заряд унифицированный. Сила отдачи поглощается гидроамортизационной системой, установленной вокруг ствола.

82-мм миномет «Василек» также устанавливается на самоходные шасси; наиболее распространенным является установка в кузов 2-тонного грузовика ГАЗ-66 4х4. Еще одним вариантом является установка «Василька» на грузовую платформу соответствующим образом модифицированного гусеничного транспортера МТ-ЛБ.

2Б9 «Василек» способен вести огонь стандартными 82-мм боеприпасами к миномету; вес мины составляет около 3,1 кг. Для стрельбы прямой наводкой по бронированным целям, разработана специальная мина с кумулятивной боеголовкой. Максимальная дальность при стрельбе по навесной траектории составляет 4200 метров.

Предположительно возможен выпуск модификации миномета 2Б9 «Василек» калибра 81 мм.

Тактико-технические данные:

– первый опытный образец – конец 60-х гг.;

– начало серийного производства – 1971 г.;

– страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время, – страны СНГ, Венгрия и другие государства;

– боевой расчет 4 человека;

– полный боевой вес 632 кг;

– максимальная дальность стрельбы 4700 м;

– максимальный угол склонения/возвышения, град. – 1/4—85;

– угол горизонтальной наводки, град. – 60.

120-мм миномет 2Б11

120-мм миномет 2Б11 представляет собой усовершенствованную модификацию прежней модели, 120-мм миномета образца 1943 г., производство которого началось в 1943 г. и которому было суждено стать одним из самых распространенных минометов калибра 120 мм. Миномет М-43 оказал большое влияние на конструкции последующих систем – до сих пор во многих странах мира минометы М-43 и их копии остаются на вооружении и даже продолжают выпускаться серийно (Китай).

120-мм миномет 2Б11 является усовершенствованной модификацией М-43, причем в основном изменения состоят в использовании новых материалов, позволивших уменьшить полный боевой вес по сравнению с предшественником.

В армиях государств – бывших членов Восточного блока 120-мм минометы придавались пехотным частям вместо других видов артиллерийских систем непосредственной огневой поддержки. При транспортировке 2Б11 обычно перевозится в собранном виде на легком колесном лафете – в этом заключается одно из главных отличий от М-43. При подготовке к стрельбе ствол просто поднимается вручную до тех пор, пока круглая плита не упирается в землю. После этого колесный лафет можно убрать, и миномет при стрельбе будет опираться на двуногую сошку. При необходимости ствол, плита и лафет отделяются друг от друга; возможна транспортировка миномета в разобранном виде вьючным способом. При стрельбе мины заряжаются вручную с дульной части; в нижней части гладкого ствола имеется закрепленный боек, от которого воспламеняются метательные заряды различной мощности. Возможно оснащение миномета курково-спусковым механизмом. Некоторые модификации 2Б11 оснащены установленным на дуле предохранителем от двойного заряжания.

Существует несколько самоходных шасси для установки 2Б11, в том числе на базе переоборудованного гусеничного транспортера МТ-ЛБ, состоящего на вооружении Ирака, а также чешский вариант, собранный на шасси гусеничной боевой машины пехоты БМП-2 со снятой башней, имеющий обозначение ПРАМ-С.

120-мм миномет 2Б11 может стрелять практически любыми видами 120-мм мин (в действительности их калибр равен 119,4 мм), выпускаемых как на Востоке, так и на Западе. Максимальная дальность стрельбы составляет 7100 метров, а минимальная – 480 метров. Боевая скорострельность до 15 выстрелов в минуту.

160-мм миномет М-160

160-мм миномет был принят на вооружение Красной Армии в 1943 г., отсюда его обозначение «160-мм миномет образца 1943 г.». Первоначально он рассматривался как средство непосредственной огневой поддержки, выпуск которого требует минимальных производственных мощностей; однако вскоре выяснилось, что это весьма удачная система. После окончания Великой Отечественной войны в конструкцию миномета были внесены изменения, в том числе был установлен более длинный ствол; в результате получился 160-мм миномет М-160, одно время широко использовавшийся на самом разном уровне пехотными частями Советской Армии и армий государств – участников Варшавского пакта в качестве основного средства огневой поддержки. В настоящее время М-160 в армиях – наследницах Советской Армии остался на вооружении лишь в горнострелковых дивизиях, где максимально используется его основное преимущество – малый относительно прочих артиллерийских систем вес.

160 мм миномет М-160 имеет длинный гладкий ствол – настолько длинный, что приходится использовать механизм заряжания с казенной части. Для заряжания ствол поворачивается относительно оси в средней части до горизонтального положения, после чего мина вставляется в казенник с зарядного подноса, поднимаемого двумя членами расчета из семи человек. После этого ствол возвращается в положение для стрельбы. При транспортировке М-160 буксируется легким грузовиком или гусеничным тягачом за буксировочное приспособление на дуле. При стрельбе миномет остается на колесном лафете.

Миномет М-160 позволяет вести огонь минами только одного типа, фугасными. Стандартная фугасная мина – выпускаются две похожие модификации – весит 41,2 кг; максимальная дальность стрельбы составляет 8050 метров. Более поздняя модификация, имеющая более вытянутый корпус из стали (а не литой из чугуна), имеет дальность стрельбы 8500 метров и чуть легче – она весит 40 кг. Боевая скорострельность составляет от двух до трех выстрелов в минуту. Имеется семь типов метательных зарядов – один основной, а также дополнительные общим числом до шести.

240-мм миномет М-240

В настоящее время М-240 снят с вооружения в армиях стран СНГ, однако он еще находится в резерве.

М-240 имеет гладкий ствол, заряжающийся с казенной части. При стрельбе ствол опирается на большую тяжелую круглую плиту, на которой установлена прямоугольная рама. В средней части ствол закреплен на оси на этой раме так, что может быть уложен горизонтально – после этого осуществляется заряжание. После того как мина вставлена в казенную часть, ствол возвращается в положение для стрельбы. Рама также оснащена противооткатным устройством.

240 мм миномет М-240 был принят на вооружение Советской Армии в начале 50-х гг. Одной из главных причин создания этой артиллерийской системы было то, что она требовала значительно меньше производственных мощностей, чем обычное артиллерийское орудие такого же калибра. Такие ограничения, как неудобство обращения и длительность развертывания в боевое положение, сочли второстепенными, так как М-240 находился в батареях, задачей которых было уничтожение укрепленных опорных пунктов и действия в условиях городской застройки, где способность к быстрому передвижению не играет большой роли.

Расчету в составе одиннадцати человек требуется по меньшей мере 25 минут на то, чтобы развернуть миномет М-240 в боевое положение, и почти столько же времени уходит на то, чтобы свернуть его в походное положение – обе операции осуществляются с использованием ручных лебедок, имеющихся на лафете. При транспортировке М-240 буксируется за специальное ушко на конце дула. Как правило, буксировка осуществляется гусеничным тягачом; другие машины используются для перевозки боеприпасов, так как каждая мина для М-240 имеет в длину 1,565 метра и весит 130,84 кг. Фугасная боеголовка содержит 31,93 кг тринитротолуола.

Максимальная дальность стрельбы составляет 9700 метров, а минимальная – 800 метров. Боевая скорострельность не превышает одного выстрела в минуту, даже несмотря на то что пять человек участвуют в процессе заряжания и подвоза боеприпасов на двухколесной тележке. Два человека подносят мину к казенной части с помощью специального устройства с зажимом, а еще один собственно вставляет ее в казенник и закрывает затвор.

240-мм самоходный миномет СМ-240 «Тюльпан»

У Советской Армии была непоколебимая вера в боевые возможности тяжелых минометов, поэтому появление в 1975 г. 240-мм самоходного миномета СМ-240 не стало большой неожиданностью. И все же, несмотря на то что всего было выпущено около 400 минометов СМ-240, сведения о нем были весьма скудными. СМ-240 также имеет обозначение 2С4 «Тюльпан» (на Западе он долгое время имел обозначение М-1975).