Текст книги "Солнечная система (СИ)"

Автор книги: Сергей Костев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 16 (всего у книги 21 страниц)

   На Луне их встретит сотрудник русской Лунной базы. Марк попросил Лизу отправиться с группой на Лунную базу. Марку же предстояло перелететь на борт крейсера ПА-1. Спустившись на поверхность земного спутника, группа села в поезд, который должен был доставить их на базу. Все крупные лунные базы были связаны с лунным космопортом сетью магнитных дорог. Строить на Луне магистрали как на Марсе, было невозможно из-за низкой силы тяжести и пористого лунного грунта. Лунные поезда не развивали слишком больших скоростей, но являлись самым быстрым способом добраться из одной точки лунной поверхности в другую. Наконец поезд прибыл на русскую Лунную базу, где Лиза разместила американских специалистов по их номерам. Начало работ было назначено на завтра.

   Марк тем временем, прибыл на борт крейсера. Корабль чем-то был похож на причальный комплекс, только меньшего размера. Его тор, где располагались жилые отсеки, был меньшего диаметра. Он крепился на центральной оси корабля. Впереди располагался блок центра управления, за ним следовал отсек с центром расчётов траектории астероидов, далее шёл технологический отсек, где было необходимое оборудование для полёта, ремонта, а также комплекты солнечных парусов. Рядом был ангар с космическими десантными шлюпками, которые предназначены для выхода в космос и высадки на поверхность небесных тел. Кроме того, шлюпки предназначены для аварийного спасения экипажа. Естественно в ангаре располагался шлюз. Потом был жилой модуль, а за ним на некотором удалении находился научный отсек для осуществления опытов и экспериментов в космическом пространстве. И, наконец, далее шли двигатели. Всё это Марк узнал ещё на Земле, когда знакомился с устройством крейсера. Теперь же он видел его в живую. Машина впечатляла. Конечно, причальные комплексы было гораздо больше, но здесь чувствовалась некая устремлённость в космос. Причальный комплекс висел на одном месте, а крейсер, казалось, рвётся в высь.

   Марк через шлюз попал в недра корабля. Его встречал сам капитан корабля полковник Гагарин и ещё один военный с погонами подполковника.

   – Марк Александрович Белов, руководитель группы американских специалистов. ? Представился Марк. ? Разрешите ступить на борт крейсера?

   – Разрешаю. Капитан корабля полковник Гагарин. Это мой заместитель по безопасности подполковник Чёрный Сергей Евгеньевич.

   – Очень приятно.

   – Прошу следовать за мной. Мы находимся в ангаре. Предлагаю проследовать в командный отсек в центр управления крейсером. Там сможем осмотреть систему наблюдения на корабле.

   Марк следом за Гагариным и Чёрным проплыл из ангара через технологический отсек и центр расчётов в командный пункт. Ему было непривычно двигаться в невесомости, поэтому он постоянно отставал от капитана и его помощника. Однако довольно быстро Марк освоился и стал уверенней себя чувствовать. Он заранее рассматривал место, за которое он собирался ухватиться. Цеплялся и отталкивался, цеплялся и отталкивался. Так он приплыл в командный пункт. По пути Марк видел большое количество людей в форме и в комбинезонах техников, которые проводили какие-то действия. Чувствовалось, что идут последние завершающие работы. Поскольку снаружи сам крейсер уже выглядел полностью готовым. Капитан подтвердил его догадки.

   – Идут завершающие работы по отладке оборудования, через неделю закончим и приступим к тестам, а там уже и 1 мая не за горами. Пойдём в тренировочный полёт.

   – Очень впечатляет.

   – Мне и самому очень нравится. Корабль что надо. Так и хочется побыстрее испробовать его в деле.

   – Что собой представляет тренировочный полёт?

   – Предварительно решено уйти с орбиты Луны, пролёт до Земли, затем к Марсу, там пробная работа десантных шлюпок и назад. Во время полёта проверим работоспособность всех отсеков, приборов, десантных команд.

   – Ого. Серьёзная проверка.

   – Так нам и работа предстоит серьёзная. Пояс астероидов это совсем непростое место.

   – Юрий Алексеевич, а как планируется работать в поясе астероидов. Будете постоянно уклоняться от столкновений или уничтожать астероиды.

   – Марк Александрович, Пояс астероидов это не метеоритный рой, тем более что нырять в него нам не нужно. Задолго до места назначения, расчётчиками находится нужный нам каменюка. Направляем десантную шлюпку. Высаживаем на астероид оборудование, настраиваем и улетаем. Затем по команде с крейсера парус раскрывается, и мы имеем возможность управлять новым небесным телом. Первый астероид будет пробный. Если всё пойдёт гладко, то мы сможем направить его в нужном нам направлении, тогда уже приступим к основной фазе операции.

   – А куда направят первый пробный астероид?

   – В сторону Юпитера.

   – Почему туда?

   – Чтобы минимизировать риски. Если что-то пойдёт не так, астероид нам не подчинится, то из-за тяготения такого гиганта как Юпитер, не сможет навредить нашим поселениям на Земле, Марсе и Луне.

   – Понятно.

   – Ну, вот теперь я вас оставлю наедине. У меня много дел. Опиши Сергею Евгеньевичу свою проблему. Я думаю, вместе чего-нибудь сообразите.

   – Спасибо.

   – Марк Александрович, я вкратце знаю о вашей проблеме. Предлагаю перебраться в мою каюту. Во-первых, в жилом модуле гравитация. Можно не болтаться как свинья на верёвке, а нормально за столом поговорить. Во-вторых, у меня в каюте свой терминал с доступом к системе наблюдения. Посмотрим отсеки и решим, надо нам дополнительно ещё усиливать наблюдение или нет.

   – Полностью поддерживаю. У меня вроде бы всё в порядке с вестибулярным аппаратом, но когда стоишь на ногах оно приятней.

   – Тогда за мной.

   Они проделали небольшой обратный путь и оказались в центре вращающегося жилого отсека. Спуск по лестнице и вот уже Марк идёт, а не плывёт. Чёрный открыл дверь своей каюты и пригласил Марка. Каюта была стандартная. Рабочий стол, с терминалом, кресло, небольшой диван. За перегородкой спальное место и дверь в санузел. Сели рядом со столом. Чёрный включил терминал и вывел на экран камеры наблюдения.

   – Здесь у нас имеется возможность видеть каждый отсек. Причём с нескольких ракурсов. Мёртвых зон в отсеках нет. Нет камер в жилых каютах, в коридорах между отсеками.

   – Слушай Сергей Евгеньевич, меня сейчас больше всего волнует двигательный отсек. Как там.

   – Смотри сам. Вот камеры двигательного отсека.

   На экране хорошо просматривался вход в отсек, оборудование по всем стенам отсека и проход в реакторную зону.

   – В реакторной зоне есть камеры?

   – Нет. Этот проход сделан на крайний случай.

   – То есть?

   – Работать в реакторной зоне не требуется. Всё управление осуществляется из отсека. Реакторы совершенно автономны. Однако на этапе сборки решили сделать возможность попасть в реакторную зону. Там можно работать только в специальных скафандрах и то не долго.

   – Тогда для чего этот проход?

   – На случай непредвиденной ситуации. Вдруг что-то пойдёт не так и можно будет попытаться устранить неисправность здесь силами наших двигателистов.

   – А если не получится устранить?

   – Тогда аварийный отстрел реактора и самоуничтожение.

   – Понятно. Хорошо, ответь мне на вопрос. Кто имеет доступ к реакторному отсеку.

   – Два человека. Главный двигателист и его зам. Только они могут открыть эту дверь.

   – Ясно, а где хранятся те костюмы, в которых можно сюда зайти?

   – В научном отсеке.

   – Их можно просто так взять?

   – Нет. Тоже только те двое, про которых я сказал, могут это сделать. Ключ только у них.

   – Если украсть ключ?

   – Не поможет. Нужно ещё ввести определённый код, который знают только они. Помимо этого происходит идентификация по трём параметрам. Голос, сетчатка глаза и отпечаток ладони.

   – Тогда можно спать спокойно.

   – Позволь вопрос, Марк Александрович?

   – Давай.

   – Ты предполагаешь диверсию в двигательном отсеке?

   – Я её не исключаю. Просто я долго ломал голову над тем, как наиболее эффективней можно осуществить диверсию на крейсере. Пока только двигатели приходят в голову. Здесь будут два американских двигателиста, один радиоэлектроник, один спец по навигации и три или четыре расчётчика. Кто из них может угробить крейсер?

   – А почему ты решил, что они должны именно уничтожить крейсер?

   – Чем ещё можно навредить?

   – Пока не знаю, но уничтожать крейсер, по-моему, бесперспективная затея.

   – Почему?

   – Их здесь будет семь или восемь человек. Экипаж пятьсот. Они постоянно будут под опекой наших людей. Им никто не позволит что-либо сделать.

   – Ты думаешь, что беспокоиться не о чем?

   – Я думаю, что если что-то и планируется, то не диверсия по отношению к крейсеру. Они понимают, что им ничего не дадут сделать с двигателями. Поэтому я бы особое внимание обратил на радиоэлектроника и навигатора.

   – Вот как. Я, правда, двигателистов тоже не подозревал. Они нормальные ребята, работают вместе. Вряд ли прилетели сюда для того, чтобы пакостить нам. Меня пока насторожил спец по системам управления и навигации.

   – Почему?

   – Слишком выделяется от остальных, и были ещё пару моментов, которые меня насторожили.

   – В любом случае все они будут под наблюдением. Дополнительных камер не будем ставить?

   – Да вроде бы всё нормально, не требуется дополнительных глаз.

   – Договорились. Когда прибудут?

   – Завтра утром. Сегодня их разместили на Луне. Четверых своих привезу завтра, а расчётчики прибудут за день до пробного полёта.

   – Добро. Завтра встретим.

   – До завтра.

   Марк отправился обратно к шлюзу, чтобы направиться на Лунную базу.

***

   На следующий день Марк обговорил с Лизой порядок связи. После совместного завтрака Марк с "Роллингами" направился к десантной шлюпке крейсера, на которой их должны были доставить на корабль. Лиза со своими подопечными оправилась в расчётный центр, где американцы будут работать совместно с русскими специалистами.

   За время полёта до крейсера ничего необычного не произошло. Штатный взлёт, штатный пролёт до крейсера, штатная стыковка. Марк всё время полёта наблюдал за американцами. Если вначале полёта они вели себя как обычно, то при виде громадины крейсера американцы оказались под впечатлением. Таких больших кораблей ещё никто из них не видел. Пилот шлюпки специально совершил небольшой облёт корабля, чтобы пассажиры смогли более детально рассмотреть корабль вблизи.

   – Как вам крейсер? ? Марк обратился к "Роллингам".

   – Не хреновая махина. Она точно только для астероидов? ? Джаггер не мог скрыть своего удивления.

   – Естественно, а для чего ещё? ? Марк даже сначала не понял, о чём его спрашивают.

   – Ну, такой корабль привести на орбиту Земли и можно всему шарику диктовать свои условия.

   – Майкл, нам это не нужно. У нас другие задачи, поэтому и вас пригласили сюда. Ещё какие впечатления, помимо возможности "диктовать всему миру свои условия"?

   – Впечатляет. ? Ричардч тоже был восхищён размерами корабля. ? Каковы его характеристики?

   – Нас встретит командир корабля полковник Гагарин. Он коротко вас познакомит с техническими характеристиками крейсера. Более подробно можно будет ознакомиться уже в процессе работы. Вас Кейси, насколько я понимаю, больше всего интересуют двигатели крейсера?

   – Естественно. Мы с Рональдом здесь как раз для того, чтобы ближе познакомиться с русскими двигателями. Мы же у себя тоже над ними работаем.

   – Ну вот. В процессе работы вы каждый по своей направленности будете взаимодействовать с русскими специалистами по соответствующему направлению. Тогда и узнаете более подробно о характеристиках корабля.

   – Где мы будем жить? ? Рональд Вуд как самый старший оказался и самым практичным.

   – Каждому из вас выделена отдельная каюта. Как вы видите, на корабле есть зона искусственной гравитации. Именно там и располагаются жилые отсеки. Так что работать будете в невесомости, а вот отдыхать в нормальных условиях.

   – Это хорошо, а то я уже было подумал, что нам придётся постоянно болтаться в невесомости или каждый день летать на Луну и обратно.

   – Нет летать каждый день на Луну и обратно никто не будут. Сами понимаете это нерентабельно. Ещё есть вопросы? Нет. Тогда наслаждайтесь стыковкой, к которой мы сейчас приступим.

   Десантная шлюпка медленно пристыковалась к своему месту в ангаре. Сработали захваты, на табло загорелся сигнал о стыковке. Отрылся люк, и за ним показалось внутреннее помещение ангара. Марк первым перебрался в ангар. В ангаре уже находился капитан крейсера Гагарин, его заместитель Чёрный и ещё трое военных.

   – Товарищ полковник, разрешите ступить на борт крейсера?

   – Разрешаю.

   – Товарищ полковник, позвольте представить американских специалистов, прибывших для совместной работы на крейсере ПА-1. Майкл Джаггер ? радиоэлектроник, Кейси Ричардс и Рональд Вуд ? двигателисты, Чарли Уоттс ? специалист по системам управления и навигации.

   – Добро пожаловать на борт тяжёлого космического крейсера ПА-1. Я капитан корабля полковник Гагарин Юрий Алексеевич. Это мой заместитель по безопасности подполковник Чёрный Сергей Евгеньевич. Майор Козлов Максим Михайлович начальник отсека силовых установок. Господа Ричардс и Вуд он непосредственный ваш начальник. Майор Иванов Иван Петрович начальник службы навигации. Господин Уоттс вот Ваш непосредственный руководитель. Майор Антонов Владимир Владимирович начальник отсека связи и сканирования пространства. Господин Джаггер Вам к нему.

   – Спасибо за тёплый приём. ? Джаггер первый решился сказать что-либо в ответ.

   – Тогда за работу. Времени до пробного полёта всё меньше, а сделать нужно ещё очень много.

   После того, как американцам показали их каюты и распределили по местам работы, Чёрный пригласил Марка к себе.

   – Ну что, Марк Александрович, давай посмотрим, как себя будут вести наши американские друзья.

   Подполковник включил свой монитор и вывел на экран три камеры. Из двигательного отсека, из центра управления, где находился отдельный отсек связи и из центра расчётов. Было видно, что американцев вводят в курс дела, показывают условия работы.

   – Пока вроде бы всё в порядке. Мы имеем постоянное наблюдение за ними. Кроме того, им сегодня выдадут нашу униформу для научных работников. В униформу вшит стандартный модуль коммуникации. Все находящиеся на борту крейсера должны быть на постоянной связи. Соответственно мы имеем возможность отследить их маршруты передвижения.

   – Могут начать вопить о свободах, о тотальном контроле.

   – Начнут, тогда и посмотрим. Даже интересно, кто из них начнёт. Это не тотальный контроль, это элементарная безопасность. У нас не прогулочная яхта.

   – Сергей Евгеньевич, ты только меня не убеждай. Я уже учёный. Сам сейчас пойду и переоденусь в униформу.

   – Добро. Тогда за работу. Каждый день, в восемь вечера у меня. Делимся впечатлениями и, при необходимости, принимаем меры.

   – Идёт.

   Марк отправился в свою каюту, переоделся в униформу. Униформа научных работников отличалась от формы военных на крейсере только цветом. В остальном всё было похоже. У военных были комбинезоны тёмно-синего, почти чёрного цвета. На груди нашивка с фамилией и инициалами, звание и должность. У научных работников комбинезон был светло-синего цвета, на груди тоже нашивка с данными владельца комбинезона.

   Вечером капитан крейсера дал торжественный ужин в честь прибывших гостей. За столом были все те, кто встречал американцев утром. Ужин накрыли в кают-компании, расположенной в жилом блоке. Обычно её использовали для совместного досуга экипажа, но сегодня капитан распорядился там накрыть ужин для американцев. "Роллинги" уже познакомились с теми членами экипажа крейсера, с которыми им предстояло непосредственно работать. Первые впечатления были положительными у всех. Американцам понравились условия работы, возможность узнать много нового. Русские специалисты были довольны уровнем квалификации американцев. После окончания ужина "Роллинги" окружили Марка.

   – Марк, почему на вашем корабле всем заправляют военные? ? спросил Джаггер.

   – Во-первых, не всем. Во-вторых, у нас так сложилось исторически, что основным работником в космосе являются наши воздушно-космические силы. Помимо этого, в космосе требуется жёсткая военная дисциплина. Поэтому главные это военные. Только это не означает, что здесь нет места гражданским. Сами видите, что здесь много штатских. Примерно половина экипажа крейсера это гражданские.

   – Может быть. Всё равно получается, что это военный корабль.

   – Ну и что?

   – Наводит на мысли о том, что вы его можете использовать и военных целях.

   – Майкл, цели создания крейсера всем известны. Кроме того, как вы думаете, если бы мы задумывали использование крейсера в военных целях, то пригласили бы вас сюда?

   – Нет, я просто так, не знаю, что на меня нашло. ? Джаггер несколько смутился.

   – Как вам ваши каюты. Есть ли какие-либо претензии или пожелания?

   Американцы переглянулись.

   – Вроде бы нет. ? Ричардс даже пожал плечами.

   – У меня вопрос. ? Уоттс приподнял руку.

   – Слушаю, Чарли.

   – Здесь за нами постоянно наблюдают? Хотелось бы иметь некое личное пространство.

   – Наблюдение на корабле естественно есть. Было бы странно его отсутствие. Однако в жилых каютах никакого наблюдения нет. У нас не принято следить за своими сотрудниками в моменты отдыха. Почему вдруг Вас заинтересовал этот вопрос?

   – Нам в Америке хорошо известно, что в Вашей стране осуществлён тотальный контроль над своим населением. Если ваш народ это устраивает, то нам бы хотелось иметь больше свободы.

   – По поводу тотального контроля, Вы у себя дома посмотрите. Вы и шага не можете ступить без отслеживания ваших перемещений. Любой коммуникатор автоматически передаёт ваше местоположение. Поэтому свои лекции о так называемой свободе оставьте до момента возвращения в США. Здесь территория России. У нас свои правила, во многом более либеральные, чем у вас. Никакой тотальной слежки нет. Здесь не прогулочная яхта. Всё сделано с учётом непредвиденных ситуаций. В ваших личных каютах за вами никто не наблюдает. Ещё есть вопросы?

   – Нет, нет. Не кипятитесь, Марк. Чарли ещё совсем юный максималист. Чарли, ты тоже успокойся. Мы приехали сюда работать, а не спорить о демократии. Давай кончай эти разговоры. ? Ричардс примирительно поднял руки.

   – О'кей. Простите, мистер Белов, я просто погорячился.

   – Проехали. Если больше вопросов нет, то тогда до завтра.

   – До завтра.

   Марк оставил "Роллингов" и направился прямиком к Чёрному.

   Подполковник уже ждал Марка.

   – Приветствую, Марк Александрович. Как прошла встреча "в верхах"?

   – Слушай, Сергей Евгеньевич, этот Уоттс либо придурок, либо ...?

   – Вот именно, либо ...что? Если представить, что он направлен сюда для совершения каких-либо диверсионных действий, то он ведёт себя совершенно неадекватно. По идее он должен быть незаметен, не выделяться своим поведением. Уоттс же делает ровно наоборот. На Земле не стал со всеми отрываться в последний вечер. Вопросов о корабле только он не задавал. Теперь вдруг озаботился правами и свободами.

   – Ты прав. Я тоже пока не могу понять его поведения. Если он диверсант, то просто по-глупому подставляется.

   – Может это отвлекающий манёвр. Мы сконцентрируемся на нём, а сами пропустим настоящего диверсанта?

   – Нет, этот вариант уже рассматривали и отбросили. Здесь не может быть так много диверсантов, чтобы один играл роль просто ради отвлечения внимания.

   – Тогда как объяснить его поведение?

   – Пока не знаю?

   – Ладно, не бери в голову. Понаблюдаем. Даже если это вариант отвлечения нашего внимания, ничего не выйдет. Всё равно они все четверо под наблюдением.

   – Добро. С этим понятно. Как тебе остальные?

   – Знаешь Марк Александрович, двигателисты парни грамотные. Действительно хотят докопаться до всего. Не удивлюсь, что они после своего возвращения возглавят какую-нибудь контору по проектированию и изготовлению американских атомных двигателей. Очень головастые ребята. Мы им, конечно, всего не показываем, но они и сами до всего дойдут. Тем более видя уже работающий агрегат.

   – Понятно. Это нам не навредит?

   – Побойся бога. Естественно нет. Наш крейсер хоть и первый в своём роде, но над его усовершенствованием уже работают. Над двигателями тоже. Поэтому пока американцы будут пытаться повторить эти движки, что тоже ещё не известно когда получится, наши уже поставят другие.

   – Ясно. Что другие?

   – По Уоттсу мы уже решили, а вот с Джаггером пока не всё ясно.

   – Что не так?

   – Пока точно не могу сказать. Вроде бы нормальный парень. Работает грамотно, но без азарта. Не видно, чтобы ему это было интересно. Просто странно, почему американцы такого послали. По идее должны были направить таких как двигателисты. У них же сейчас задача, как можно больше выяснить про наш корабль. Чтобы остаться на ведущих ролях они должны построить что-то подобное. Однако посылают спеца, которому не очень это и интересно.

   – То есть ты хочешь сказать, что Джаггер прибыл сюда не затем, чтобы учиться. Думаешь, он не тот за кого себя выдаёт?

   – Погоди. Такие поспешные выводы делать не надо. Тебе никто не говорил, что ты постоянно торопишься?

   – Говорили. Есть такой грешок у меня. Стараюсь с ним бороться, но не всегда получается.

   – Ничего, если борешься, то получится. Вернёмся к Джаггеру. Я пока не склонен считать его засланным казачком. Пока, я повторяю. Его поведение вполне может определяться тем, что он не видит здесь ничего принципиально нового в своей области. Если двигателистов наши установки заинтересовали, поскольку у американцев ничего подобного нет, то Джаггер может и не увидел ничего принципиально отличающегося от того, что есть в США. Этим и объясняется его некоторая апатия.

   – Ну что же, вполне может быть.

   – Конечно, пока рано ещё делать какие-либо выводы. Будем наблюдать дальше. Короче, поживём, увидим.

   – Наверно ты прав. Надо дальше продолжать работать.

   – Тогда до завтра.

   – До завтра.

   Марк отправился в свою каюту. Там он включил монитор и набрал номер Лизы. Через некоторое время она откликнулась.

   – Привет, как дела на Луне.

   – Здравствуй, Марк. На Луне прикольно. До сих пор не могу привыкнуть к местной силе тяжести. Такие прыжки получаются. Я как ребёнок прыгаю. Местные на меня наверно как на придурка смотрят.

   – Ты особо-то не увлекайся. Всё-таки можно и неудачно прыгнуть.

   – Я знаю, поэтому и стараюсь себя сдерживать, но не всегда получается. Грех не попользоваться такой силой тяжести, пока не привыкла. Народ, который здесь уже давно, привык, и ходят как на Земле. Я тоже, говорят, скоро привыкну.

   – Ясно. Остальное как?

   – Американцев разместила, работают. Их начальник Ллойд Крисмас пытался ко мне подкатить. Типа ему и мне делать нечего, так давай поближе познакомимся.

   – Боюсь даже представить, в каком виде он сейчас в госпитале. ? Марк улыбнулся во всю ширь своей улыбки.

   – Никакого физического воздействия не было. Жив, здоров, козёл. Я ему просто сказала на ушко, что именно я у него оторву и выброшу на поверхность Луны. Всё сразу понял. ? Лиза тоже улыбнулась Марку.

   – Молодец. Как остальные подопечные?

   – Пока никак. Все более-менее одинаковые. Никого выделить пока не могу. Буду смотреть по результатам работы. Как твои?

   – Тоже пока конкретики нет, но двое уже требуют особого внимания. Может и ерунда, но придётся попотеть.

   – Ну что ж удачи.

   – Тебе тоже. До связи.

   – До связи.

   Марк выключил коммуникатор и прилёг на диван. Позади был первый день работы на борту крейсера. Пока вопросов было больше чем ответов, но это нормально. Никто и не ожидал, что в первый же день всё станет ясно. Ладно, бог с ними. Завтра нужно будет самому проследить за работой двигателистов. Если мои впечатления совпадут с мнением Чёрного, то про них можно будет забыть. Ну если не забыть, то уделять не так много времени. Будем работать с остальными. Определившись с дальнейшими шагами, Марк со спокойной душой набрал домашний номер. Через некоторое время на экране появилась Катя.

   – Привет, как вы там без меня?

   – Лера, беги сюда, папа звонит. Здравствуй, милый.

   Послышалось шлепанье маленьких ножек, и на экране появилась дочка.

   – Папа, привет. Ты когда приедешь? Привези мне с Луны лунный камень. Скажи маме, чтобы не ругала меня.

   – Ого. Сколько сразу всего. За что же тебя мама ругает?

   – Она говорит, что я плохо убираю игрушки.

   – А ты хорошо убираешь?

   – Нет, не очень, но я буду стараться.

   – Вот и умница. Я думаю, что мама тебя больше не будет ругать.

   – Хорошо, тогда я побежала.

   – Вот непоседа. Что совсем не убирает игрушки?

   – Убирает, ногой под кровать. Пришлось немного повоспитывать. Это ерунда. Рассказывай, что у тебя?

   – У меня всё в порядке. Разместились прекрасно. В каютах искусственная гравитация. Поэтому могу с тобой разговаривать нормально, а не болтаясь в воздухе. Представляешь, как было бы здорово. Включаешь связь, а там я вверх ногами.

   – Ничего. Этого вполне можно от тебя ожидать. Ты мне скажи, там всё нормально, никаких нештатных ситуаций нет?

   – Катюша, не переживай, здесь всё просто здорово. Люди чудесные.

   – Я понимаю, ты мне всё равно ничего не скажешь. Однако прошу тебя, будь осторожен.

   – Не волнуйся. Не успеешь заметить, как всё закончится, и я прилечу обратно.

   – Жду не дождусь.

   – Ладно, до свиданья, любимая.

   – До свиданья, любимый.

   Марк отключил связь. Надо будет у Лизы спросить, есть ли на Луне лунные камни. Надо же что-то привезти Лере в подарок с Луны. С этими мыслями Марк и уснул.

   Таким образом, в апреле 2051 года началась совместная работа на русской Лунной базе и на борту тяжёлого космического крейсера ПА-1. Однако нам придётся вернуться немного назад.

***

   20 февраля 2051 года было принято окончательное решение о формировании группы американских специалистов, которые направятся в Россию для участия в работе над проектом "Рождение Венеры". 21 февраля в доме Барбары Вочёвски раздался звонок. Барбара оторвала голову от подушки и машинально бросила взгляд на часы. Половина шестого утра. Кому это я понадобилась в такую рань? Номер на коммуникаторе не определился. Интересно. Даже коммуникатор директора ЦРУ не может определить некоторые номера. Барбара поднесла коммуникатор к уху.

   – Слушаю.

   – Мисс Вочёвски, мы специально позвонили Вам именно сегодня, поскольку мы знаем, что сегодня Вы одна. Никто не должен узнать об этом разговоре. Вам необходимо приехать к семи часам утра по адресу Массачусетс авеню 1779 Норд-Вест. Заедите на подземную парковку. Там Вас будут ждать. Выезжайте сейчас. Водителя и охрану направьте в офис. В Лэнгли Вас потом доставят.

   – Кто Вы?

   – Я слишком мелкий человек, чтобы обо мне говорить. С Вами же будет разговаривать член Бильдербергского клуба, сэр Томас.

   – Это похоже на розыгрыш.

   – Подумайте, кто решится разыграть директора такой могущественной конторы как ЦРУ.

   – Кто такой сэр Томас?

   – Приедете сами увидите.

   – Если откажусь?

   – Ваше право. Мы никого насильно не принуждаем. Ждём Вас в семь часов. Всего хорошего.

   Коммуникатор замолчал. Барбара набрала номер начальника охраны.

   – Майкл, срочно установите, кто звонил на этот номер две минуты назад. Мне нужно знать, откуда был звонок.

   – Слушаюсь.

   Барбара пошла умываться. Однако она не успела дойти до туалетной комнаты, как раздался вызов коммуникатора. Звонил начальник охраны.

   – Простите, госпожа директор. Вы просили уточнить насчёт звонка. Однако никто на Ваш телефон не звонил. Последний звонок зафиксирован вчера в 11.45 вечера. Может Вам звонили на другой номер?

   Барбару при этих словах пробрал ужас. Её тело покрылось гусиной кожей, она вспотела и затряслась всем телом.

   – Госпожа директор, с Вами всё в порядке.

   – Спасибо, Майкл. Всё хорошо. Я перезвоню.

   Барбара с трудом дошла до умывальника и, включив холодную воду, стала с силой плескать себе в лицо. Только через несколько минут она смогла немного успокоиться и взять себя в руки.

   Умывшись и кое-как приведя себя в порядок, Барбара спустилась в гараж. Она распорядилась водителю и охране ехать в Лэнгли. Практически сразу же её коммуникатор зазвонил снова. Опять начальник охраны.

   – Госпожа директор, с Вами точно всё в порядке. Мне сказали, что Вы решили ехать одна. Водитель и охрана должны направляться в Лэнгли самостоятельно. Это так?

   – Да, Майкл. Это так.

   – Простите, госпожа директор, я не могу выполнить Вашего указания. Я не имею права оставить Вас одну.

   – Имеете. Поскольку я лично даю Вам такое распоряжение. Мне необходимо ехать одной. В Лэнгли я приеду позже. Вам всё ясно, Майкл?

   – Но, госпожа директор...

   – Никаких но. Исполняйте моё поручение.

   – Слушаюсь.

   Когда водитель и охрана покинули территорию её дома, Барбара села в свою машину и направилась в сторону Северо-запада Вашингтона. Если всегда маршрут Барбары лежал на 495 дорогу, то теперь она немного покатавшись по улицам Колониал Виллидж и Шеперд Парк, выскочила на 29 дорогу и помчалась в Вашингтон. Доехав до Род-Айленд-Авеню она повернула направо и через несколько минут уже подъезжала к перекрёстку с Массачусетс авеню. Ещё через пару минут она въехала на подземную парковку. Как только машина Барбары остановилась, к ней подошёл молодой человек.

   – Мисс Вочёвски, прошу Вас следовать за мной.

   Они прошли к лифту поднялись на пятый этаж. Сопровождающий открыл дверь кабинета и пропустил Барбару внутрь.

   Внутри была обычная переговорная. Посредине комнаты располагался большой стол и стулья вокруг. В конце стола сидел пожилой джентльмен, который привстал со своего стула и кивком головы приветствовал Барбару.

   – Моё имя сэр Томас. Прошу Вас, мисс Вочёвски.

   – Я знаю, кто Вы, мистер...

   – Не надо никаких имён. В конце концов, я же не называю Вас мисс Духинская.

   – Откуда Вы это знаете? ? Барбара почувствовала, что у неё пол уходит из-под ног.

   – Мы много чего знаем, но это совершенно не означает, что все знания должны быть выпущены на волю, и стать достоянием широкой общественности. Я надеюсь, мы поняли друг друга.

   – Да, сэр Томас. ? Барбара уже более-менее пришла в себя и решила прояснить кое-что. ? Для чего Вы меня пригласили?

   – Мисс Вочёвски, я хочу узнать Ваше мнение о последних событиях.

   – Что конкретно Вас интересует?

   – Такой резкий разворот американской внешней политики не мог не остаться незамеченным. Мои друзья из других стран хотят понять причины этого. Причём заметьте, наши союзники остались без должного внимания. В то время как Россию теперь мы готовы расцеловать.