Текст книги "Вселенная в огне 4"

Автор книги: Роман Шатский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 13 (всего у книги 19 страниц)

Командир корабля Ром Маар. Капитан многоцелевого истребителя типа «Авангард». Звучит. Надо только имя подходящее подобрать! Что-нибудь яркое, запоминающееся и опасное! Ух!

– Готов падаван?

– Да!

– Тогда вылетаем, – Аэлла была как всегда доброжелательна и немного смешлива. – Твоя задача сбить щит моему истребителю. С учетом характеристик «авангарда», это не составит труда, но ты будешь давить на гашетку только тогда, когда будешь визуально наблюдать моего «феникса». Кружить буду близко, – проблем возникнуть не должно, главное головой крутить не забывай. Это понятно?

– Стрелять только когда буду наблюдать Ваш корабль. Все понял! – Я кивнул, сидя в своей «кабине», и только потом понял, что моего движения никто не увидел.

– Понял, значит, понял, – Аэлла Мин вылетела из корабля носителя первой и рыбкой скользнула в сторону.

Через несколько минут, после того, как я покинул КАР, мне стало ясно, что будь мы в настоящем бою и от меня бы уже ничего не осталось… А ведь «Феникс» – стандартный тип корабля истребителя третьего класса! Третьего! Мой первый класс не мог угнаться за третьим, и я не понимал в чем дело! А мастер пилотирования только дразнила меня, иногда показывая незначительную часть корпуса и тут же пропадая в «мертвой» или «слепой» зоне.

Спустя десять минут бесполезных попыток (да я очень упертый), попросил объяснить, что я делаю не так.

– Ты слишком привязался к земле, – «объяснила» прекрасноглазая тогрута.

– Не понял.

– Вижу, что не понимаешь, – она вдруг мгновенно оказалась перед моим кораблем и помахала рукой, сидя в кабине «феникса». – Ты зациклен на земле. Здесь нет тяготения!

– Знаю. – Какая-то мысль постоянно ускользала от меня во время нашего «танца», но я точно знал, что мы в «космосе».

– Знаешь, но почему-то не пользуешься маневровыми двигателями. Меняешь тягу, дергаешь рычаг управления, как… – Тут она явно проглотила какое-то слово, – а маневровые ни разу не активировал. В итоге, так как «авангард» умный мальчик, он самостоятельно определил, что находится в пустоте и автоматически использовал маневровые, без дополнительных команд, иначе бы ты не мог вообще развернуться. Однако, «авангард» не только умный, но и послушный, поэтому он активировал минимум возможностей, ведь командиром корабля все же является разумный пилот, а не бортовой компьютер. Маневровые двигатели придумали специально для пустоты бескрайнего космоса. Вот и используй их по назначению.

Это правда. Я ими ни разу еще не пользовался. Даже в голову не пришло.

– Вот тебе задание на сегодня, – ее голос стал несколько… скучным. – В сотне километров от нас, как видно на сканере, есть пояс астероидов. Найди подходящий и кружи вокруг до полного расхода топлива, не используя маршевый двигатель. Упражнения я уже отправила на твой комлинк. Ты должен понять, что даже лишившись ходовых движков и автоматической системы наведения, можно выиграть бой. В крайнем случае, свести к ничьей. Иначе тебя поймают трое разумных, набросят «сеть», «скрамблер» и разберут.

– Ясно.

– Тогда исполняй, раз ясно.

Ее «феникс» аккуратно, даже филигранно, проплыл мимо моего и исчез в КАРе.

Покосился на сканер, двинул ручку управления двигателем от себя, добавляя тяги, и развернул корабль в нужную сторону…

Упражнений оказалось всего пять:

Первое, – кружить по диаметру, по горизонтальной оси находясь не далее десяти метров от висящего в пустоте булыжника, все время оставаясь лицом к «снаряду». Камень был практически идеальной формы шара, так что с этим проблем быть не должно.

Второе, – То же самое, но по вертикальной оси.

Третье, -Вращение. Причем не простое, а «неудобным» для предполагаемого противника.

Не знаю, как объяснить, но попробую. Упражнение делилось на несколько этапов. Сначала отрабатывалась обыкновенная «бочка», только на одном месте, без включения ходовых двигателей. При обычном исполнении элемента, – «бочке», космический корабль вращается строго по продольной оси летательного аппарата. Пилот дает команду через ручку или штурвал управления на основные маневровые двигатели, установленные на моем корабле на крыльях. Чем больше энергии генератора командир корабля решает дать на маневровые, тем быстрее космический аппарат вращался по нужной оси.

На втором этапе третьего упражнения нужно было добавить подачу на маневровый верхний или нижний двигатель расположенные на фюзеляже, чтобы при вращении истребитель постоянно немного смещался, не по продольной оси, а вокруг нее. Короче, «авангард» в этот момент не вращался на одном месте, представляя собой прекрасную мишень, а постоянно смещался/стрейфился вокруг продольной оси. Чем больше была подача на маневровые двигатели фюзеляжа, тем длиннее становился радиус круга.

Третий этап упражнения добавлял к уже делаемому, вращение вокруг астероида. И вот в этом была первая засада. Чтобы вовремя, без подсказок компьютера, выполнить этот этап упражнения ушло часа полтора. Наконец, я справился и, немного подумав, Система все же зачла мне это упражнение.

Четвертое упражнение. Теперь все то же самое, что и в трех предыдущих, но с использованием ходовых двигателей. Стоило их подключить к уже, более – менее начавшим получаться элементам, как все снова полетело псу под хвост. Ускорение вращений увеличилось в разы, закрутив мой кораблик, как падающий лист на ветру. Пришлось вырубить все, аккуратно выровнять машину сначала по одной оси, затем по другой, по третьей. С этого момента, фактически, обучение началось сначала…

Пятое упражнение началось, и вместе с ним начал двигаться астероид. Медленно и величаво, он вращался по своей оси. На нем отобразилось несколько маркеров, напротив которых в определенной очередности, нужно было удерживать космический аппарат. И это был только первый этап данного упражнения.

Просто прекрасно!..

На исполнение всех задач, чтобы Система засчитала их выполненными, ушло пять часов времени. Система ОЧЕНЬ лояльна к игроку в таких аспектах. Это позволяет большинству средненьких игроков без особых проблем сдавать экзамены и зачеты при изучении новых приемов/техник, но одновременно и является «медвежьей услугой». Например, как писали на форуме, чтобы сдать зачет на создание «боевого фаербола», достаточно просто «зажечь» его над ладонью. Для этого установить (без привязки ко времени!) нужное количество выделяемой на навык «маны» и выпустить в сторону мишени. Понимаете?

Не надо заморачивать и делать все быстро, как этого потребует реальный бой. Не надо целиться, чтобы попасть в «десяточку» неподвижной(!) мишени. Хоть полчаса играй с настройками, выделяя нужное количество ресурса, а потом с закрытыми глазами махай руками как крыльями. Итог закономерен. Даже в учебной дуэли такой усвоенный навык не поможет.

Поэтому все свои навыки я сдавал не Системному голокрону, или наставнику НПС, который так же засчитает навык, пусть и посоветует потренироваться, а, непосредственно, Кот Неллу. Мастер засчитывал навык после того, как я начинал показывать более – менее приемлемые результаты. Да, он тоже не заставлял меня оттачивать движения и реакцию до идеала, все же это игра, но он хоть немного доводил до ума мои движения и дал неплохую базу для каждой новой Силовой техники. Остальное я дотачивал на тренажерах и у Кукольника.

Все вышесказанное означает, что в космосе я не просто, как пилот – несостоятелен, нет, я – чистый даун! Дебил, каких поискать!

Сегодня убил кучу времени, чтобы освоить азы «ползания» в пустоте. О каком полете может идти речь!? А ведь в бою надо будет еще и стрелять, при этом желательно попадать по маневрирующему противнику!

Теперь вы понимаете, почему после «триумфального» возвращения на КАР, и поблагодарив Аэллу за науку, я вышел из аудитории, дошел до своего номера, вышел из игры, снял с головы шлем и отправился, мимо лежащей бревном в шлеме, Лены, на кухню – заедать депрессию от осознания своей «тупизны». А ведь когда – то тогрута меня очень хвалила, да. Пилот ас, блин. Стыд и позор.

Еда определенно подняла мне настроение. Я даже залез на форум одной из гильдий, основанной игроками, выбравшими в игре стезю пилотов, и был приятно удивлен. Оказывается, я не единственный дебил.

После пары часов исследования форума и сравнения характеристик кораблей, мне стало совсем хорошо. Во – первых, космические корабли сильно различаются по форме. Многие вообще не имеют крыльев, впрочем, это их не портит. Разные корабли, – разные задачи. Речь о том, что число и расположение маневровых двигателей на плоскостях аппаратов так же различно, и то, что у моего «авангарда» их довольно много, для истребителя, лишь доказывает, что корабль не просто так относиться к технике первого класса. Во – вторых, многие истребители пятого класса имеют очень слабые (в отличие от «авангарда», на них нельзя подать много энергии, – сразу перегреваются) маневровые двигатели. В – третьих, число маневренных двигателей пятого класса редко больше двух (в стандартной модификации иногда, на совсем безнадежных, зато относительно недорогих ведрах, вообще один). Один помогает развернуться по горизонтальной оси, а другой по вертикали. В – четвертых, корабли до третьего класса, не имеют в своих компьютерах программы «флай ассистент», намного упрощающей маневры (сорри, потом уточнил, что на корабли четвертого класса прокаченные до пятой, перфектной модификации, тоже устанавливается этот девайс =) ). Программа сама берет на себя функции управления маневровыми двигателями, только надо ее включить предварительно. Я об этой программе не знал, так как читал только о боевых возможностях корабля. Атака – защита – скорость. С управлением начал разбираться на сегодняшнем вылете. Что же касается управлением стандартных учебных кораблей пятого класса… На видео, выложенное игроком, выглядит это печально, хотя пилот, судя по манипуляциям с ручками управления и скорости переключения режимов подачи питания, был намного круче меня.

Пожалуй, выбери мой инструктор аппарат пятого класса, вместо «феникса», и я бы сбил ее щит, даже не подозревая, что делаю что-то не так. Хм… у них же слабый щит появляется только после четвертой модификации, а до этого галоши пятого класса принимают мелкие осколки метеоритов сразу на броню, а против более крпных целей есть слабая лазерная пушка – резак. Ладно, пофиг. С настроением, застывшим между отметками «прекрасно» и «великолепно», схватил домашний «учебный меч» из укороченной ручки от швабры и в течение часа весело отрабатывал несколько ударов. Следующим, к кому я собираюсь отправиться в игре, будет мастер Кот Нелл.

***

Пока я занимался, поднялась любимая, умылась, перекусила и, переодевшись, чмокнула меня в губы.

– Я пробегусь до аптеки, – предупредила она, – надо прикупить кое – чего. Еще, я познакомилась с парой отличных девочек в игре, и они пригласили сегодня посидеть компанией. Ты как на это смотришь?

– Положительно, – с энтузиазмом кивнул я. – Подвести тебя?

Действительно здорово, что у нее завязываются новые знакомства. Думал, она после переезда ко мне совсем асоциальная стала, даже хотел посоветоваться со Стасом по поводу психиатра. Считал, что разговаривает только со мной, а в игре одна рубит мобов. Спрашивать было как – то неудобно, ведь, лично меня напрягают расспросы о моей личной деятельности, будь то реал или игра. Вот и судил по себе, а оказывается, у нее появились подружки (будем честны, женской дружбы не бывает, но называют они все себя все равно себя подругами) и даже хотят в реале встретиться.

– А ты сам не хочешь со мной пойти? -Подняла она брови.

– Что я там буду делать в женском коллективе один, – хмыкнул я. – Ваши девчоночьи сплетни слушать? Или там и парни намечаются?

– Парней не будет, – задумчиво ответила она. – Подвозить не надо, а вот забрать – заберешь, хорошо? Мы вроде как на шампанское собрались, так что не хочется в поддатом состоянии добираться домой в одиночку.

– Это правильно, – кивнул я. – Ты позвони, как надо будет подъехать. И вообще, прямо сейчас мне адрес ваших посиделок скажи.

– Хорошо, – Лена продиктовала адрес. – Я нормально выгляжу?

Нормальные переходы…

– Ты даже в противогазе будешь смотреться изысканно, – ответил я, не особо задумываясь над словами.

– А без противогаза? – Сузила глаза она.

Бля.

– Вообще королевна! – И тут же перевел тему, – Печенюшек купишь по дороге, а то у нас кончились?

… Стоило только закрыть за любимой дверь, и навострить лыжи в душ, после часовой тренировки, как позвонил брат. Уже несколько дней его не слышал и не видел, даже в игре. Все потому, что полностью отдался обучению, как в реальном мире, так и в виртуальном. Вывел изображение на проектор и на стене появилось изображение Лешки.

– Привет герой – любовник, – улыбнулся я, увидев его загипсованную руку. – Как дела?

– Дела у прокурора, – стандартной шуткой ответил он. – Че почем?

– Хоккей с мячом, – ответил я в той же манере. – Учусь жизни, работаю над собой. А ты?

– Стас отлынивать не дает, даже подустал на клан пахать. Уже выть хочется от этой технической литературы для работы в мастерской. – Признался он. – Но робота хочется больше, так что терплю.

– Терпи, – кивнул я. – Хочешь, прикол расскажу, как я сегодня опозорился на пилотировании?..

Дослушав историю, Леха поржал, а потом признался, – вообще, строго говоря, я тоже не летун. Так что, может и поболе времени выполнял бы все эти танцы с астероидом. Вот в роботе я смогу развернуться и тебя поднатаскать, чтобы стыдно перед друзьями не было, что брательник такой нубас. Короче учи мат. часть, а с практикой я помогу.

– Да чего там учить, – я махнул рукой, глядя на изображение брата во всю стену. – Атака, защита, ну и скорость чтобы удрать.

Брат немного помолчал, а потом неожиданно спросил.

– Лена дома?

– В магазин пошла, затем хотела к какой – то подруге заскочить на пару минут. – Пожал плечами я. – А чего хочешь?

– Жди, ща приеду. – Огорошил он меня.

– Зачем?

– Учить тебя буду. – Он глянул на свою загипсованную руку и добавил, – Возможно, ногами. Реально Ром, почитай форум по поводу твоего трофея. Вот ссылки.

На экране высветилось пару ссылок, которые я взмахом руки перетащил на планшет.

– Ты серьезно приехать собрался?

– Ага, – он кивнул, – Стас еще больший зануда, чем ты. Читай форум!

После чего отключился.

***

А спустя еще полчаса мы вместе сидели на кухне, пили чай с остатками пирога, что испекла Лена, и обсуждали прочитанное мной на форуме.

– Я вообще диву даюсь, откуда столько вони на форумах по поводу моего «Авангарда», – я развел руки в стороны, – У него же трюм небольшого объема с возможностью взять весом три тонны всего. И то, если бомбы не заряжать, потому что иначе трюма вообще нет. Да, в этом случае, космическая радиация не страшна и можно таскать любой вид товара, главное чтобы он влез, но все – таки у меня техника высшего уровня, что как бы подразумевает отличную защиту против пассивной агрессивной среды.

– Ром, ты просто не понимаешь, какое чудо упало в твои руки. – Брат сокрушенно покачал головой. – А ребята на форумах очень хорошо считают, особенно чужие деньги.

– В смысле? Нет, я знаю, что корабль очень дорогой, но это награда за первые места! Все заслуженно!

– А почему он такой дорогой? – Леха хитро посмотрел на меня. – Кроме его трансформы, разумеется.

– Хм, – задумался я. – Он небольшой, быстрый и за счет возможности прыгать по звездным системам, может служить курьером, только в отличие от обыкновенного курьерского кораблика, может не только убегать, но и отлично огрызается, все – таки, как говорит Аэлла, он «заточен» именно для войны.

– Та симпатичная девочка в обтягивающем черном кожаном комбезе с шикарными формами, почти вываливающимися из глубокого выреза? – Уточнил брат и после моего утвердительного кивка, продолжил, – Эта глупостей не скажет. Что еще?

– За счет системы маскировки и отличного сканера, можно шпионить, догонять цели, ловить варп скрамблером и держать до подхода, ожидающих в засаде, кланников. Вроде все.

– Так чего же ты до сих пор не понимаешь? – Ухмыльнулся он, делая бесплодные попытки почесать руку под гипсом. – Даже если суммировать все озвученное тобой, уже очень кошерно получается, но я немного разовью твою мысль. У тебя на истребителе дизраптор или срамблер?

– Скрамблер, – пожал плечами я.

– Стандартный тип скрамблера, в отличие от вечно голодного дизраптора, это довольно объемный модуль, поэтому, несмотря на небольшой аппетит, в истребитель ниже первого класса, засунуть его никак не получиться. А покупать отдельно этот модуль первого класса для того, чтобы модернизировать свой корабль, допустим, четвертого класса – не имеет смысла. Другая техника, другие принципы работы, собственно, поэтому детали разных классов кораблей модернизируются, улучшаются, но не взаимозаменяются. Нельзя заменить атомным реактором, генератор, заряжающийся энергией звезды. Это абсолютно разные вещи и обслуживаются они разными системами.

– То есть, – я нахмурился, – получается, что я могу держать корабли, не давая им уйти в гипер, а другие истребители нет? Они что, только разогнаться не дают? Серьезно?

Выходит, что истребители до первого класса могут держать корабли, правда не выше линкоров, те слишком тяжелые для дизов, установленных на истребители, штурмовики и бомберы, не превышающих сорока метров в длину. Это значит, что держать они будут ровно до того момента, пока бортовой компьютер «пленника» не рассчитает точку входа и выхода из гипера. Успеет за это время убить/дождаться свою зондер команду, – молодец. Если нет, – значит можно уходить на несколько систем дальше, потому что любой игрок сразу отправляет сообщение как в виртуале, так и на форуме о том, что его ловят/поймали/убили в конкретном месте и примерный состав врагов с описанием последних. Это нормальная практика во всех играх.

– Только более крупные посудины, – подтвердил родственник, – вроде люггеров, но таких мало, затем фрегатов, клиперов и так далее. На истребители ставится дизраптор. Штука небольшого объема, но энергию конденсатора ест так, что долго цель не удержишь. Да и щит без энергии быстро потухнет, даже пробивать не придется. С другой стороны, они не лезут на линкоры и корабли большего тоннажа. Если это не стандартные транспортники, конечно, но те, как правило, ставят защиту против помех дизраптора, как и против скребка, чтобы свалить даже не попытавшись дать бой. Такие коровы ловятся сразу в несколько глушилок, и то не факт что поймаешь. Я уже немало обучающих видео смотрел от повернутых на этом ребятишек.

– И что?

– А то! – Он откусил кусок пирога и отхлебнул из кружки чай. Вдумчиво прожевал, видимо собираясь с мыслями, и продолжил. – У тебя, мало того что стоит скребочек ( игроки так ласково называют скрамблер/scrambler), так энергии капаситора (capacitor/конденсатор) при всех включенных устройствах хватает чтобы стабильно поддерживать систему в бою, без установки дополнительных микромодулей, значительно увеличивающих сигнатуру. Ты же знаешь, что такое сигнатура? И почему плохо, если она раздута?

Я в ответ широко улыбнулся.

– Капец тебе! – Отреагировал он. – Вот только чай допью и сразу выпорю!

– Ты не отвлекайся, – хмыкнул я, – выкинь из головы свои мечты в стиле инцест – садо – мазо и продолжай по делу. Про сигнатуру твою я почитаю, обещаю.

Леха вздохнул и сделал очередной глоток из чашки.

– Кроме этого, – снова заговорил этот любитель-роботехник, – главный козырь ВСЕЙ космической техники первого и второго класса в том, что она может заряжаться от звезд. Да, не все звезды по спектру и характеристикам могут быть батарейками, но это, как я думаю, задел для будущей техники, следующих поколений, например, нулевого класса. Или какие – то корабли «древних», что скрыты в мифических заданиях, внутри невидимых аномалий, которые способны заряжаться вообще от всего подряд, но пока о таких не слышал. Почему я так думаю, потому что посудины первого класса могут заряжаться от большего количества звезд, чем техника второго класса. Кстати, истребители второго класса этого делать не могут. За это тебя пока особенно люто ненавидят. Ситху тому, который второе место занял, дали истребитель второго класса, он уже выложил на форуме, чтобы похвастаться. Энтузиасты сравнили ваши корыта, и парень на тебя реально зол.

– И как мне заряжаться от звезды?

– Тебе никак, – хмыкнул Леха. – А вот «авангард», может, да еще как! Этот малыш оснащен не только системой, перерабатывающей энергию звезд в ту, что у тебя в конденсаторе покоится, но и обладает активной системой охлаждения.

– Чего?

– Слушай, – он страдальчески закатил глаза, – просто слушай. Корабли все имеют систему охлаждения. Большинство – пассивную или пассивно – активную, увеличивающую реакцию подачи холода в экстренных ситуациях. Например, при близком проходе рядом со звездой. Корабли второго класса, способные заряжаться энергией звезд, подходят на нужное, достаточно близкое расстояние к звезде, и начинают заряжаться. Но долго они этого делать не могут! Слишком уже горячо им рядом с «солнышками»! Датчики тепла очень быстро начинают вопить об опасности за бортом. Поэтому, они через короткое время отлетают подальше, перерабатывают/конвертируют энергию, ждут когда «реакторы» охладятся и делают второй подход, затем третий и так до полной зарядки, чтобы потом отойти от звезды и совершить прыжок/починиться и так далее. Первый класс техники, оснащенный активной системой подачи холода, может не гулять туда – обратно. Постоял, посмотрел на начинающий паниковать датчик тепла, скинул энергию с двигателей на систему охлаждения и увеличение мощности Щита, и стой себе дальше, только не забывай на сканер поглядывать. Зарядился, обратно энергию перекинул и гуляй, рванина. Понял?

– Угу, – теперь я задумчиво жевал пирог, прихлебывая чай. – Робот тоже настолько крутой по сравнению с другими?

– Один из лучших. Про него я тебе петь могу целый день, так как в шагающей технике шарю намного лучше, чем в летающей. Кстати! Если станешь миллионером и прокачаешь свой корабль в перфект, до пятого апгрейда, то даже кислород он будет тебе добывать из этой энергии. Там комплекс из шести систем поменяешь при последней модификации и можно жить в корабле. В итоге, приземляться в космопорты надо будет только для пополнения БК. Смекаешь?

– Ясно, – я кивнул, поднимаясь. Миллионы – это круто, но надо быть реалистом. – Пойдем по парку прогуляемся, потом я тебя отвезу и за Леной как раз заеду.

– А и пойдем, – Кивнул он. – Весна, все же! Пусть и ранняя, а девочки ее уже чуют, юбчонки покороче нацепили, накрасились и ждут. Ждут своего повелителя!

Я хмыкнул, но в этот раз весело. Горбатого могила исправит.

***

Погуляли, забрал слегка перебравшую от неумения пить Лену и, уложив ее на кровать, натянул на себя шлем.

ВХОД.

После того, как брат немного рассказал мне о моем «авангарде», я, конечно, пошел обратно к Аэлле, но та на сегодня уже закончила, поэтому пришлось искать другую аудиторию по пилотированию. Долго времени на это не понадобилось, так как после звонка открылись двери аудитории напротив и оттуда вышла компания юнлингов, активно обсуждающих прошедшее занятие.

Зашел, осматриваясь, да, аналогичный «кабинет» с терминалами и пилотскими креслами. Звездный потолок, стены, окрашенные в цвета небес разных планет. Картина получалась сюрреалистическая, но глаз не резала.

Преподавателем оказался пожилой иторианец или, как эту расу называют игроки из-за характерного строения тела, – «молотоголовый» Невысокий инопланетянин в джедайской робе грустно смотрел на меня, молитвенно сложив руки на груди, под длинной толстой изогнутой шеей.

– Рад видеть вас падаван Ром Маар, – раздался его сильный, зычный голос. Таким голосом можно, не напрягаясь, стекла крошить. – Чем могу помочь, юному чемпиону?

– Хочу получить теоретические и практические навыки пилотирования многоцелевым истребителем первого класса типа «Авангард», мастер. Начиная с самых азов.

– Конечно, – кивнул иторианец. – Я рад быть вашим учителем.

Его голова трагично мотнулась вверх-вниз. Нет, правда! Этот разрез век, когда внутренние углы глаз кажутся намного выше внешних, изогнутый радугой рот, сложенные пальцы передних конечностей перед собой… Такое впечатление, что это он меня молит о снисхождении научить хоть чему-нибудь, а не я его спрашиваю о предмете, в котором он мастер.

– Предлагаю присесть в учебный корабль, – из пола выросло два кресла, одно впереди другого, в них мы и опустились.

Вокруг нас сразу появилась уже знакомая мне кабина «авангарда». А вот иритианец сразу резко изменился. Во-первых, – одежда. Теперь это была не роба, а пилотный костюм темного цвета с глухим зеркальным шлемом на голове.

Передо мной была панель управления, на которые я сразу положил руки. Должен сказать, что спинки переднего кресла передо мной не было, вместо него была стандартная панель кокпита, а за ней начиналось бронестекло кабины. И в то же время я отчетливо чувствовал, что не один.

– Давайте начнем с базового движения, – донеслось сразу со всех сторон. – Выводите корабль в космос, а дальше попробуйте сделать широкий круг, радиусом десять километров вокруг КАРа.

– Принял, – ответил я.

– Поговорим о распределении питания. – Начал он, когда я вышел на круг. – На приборной доске снизу справа мы можем наблюдать индикаторы зон соотношения распределения энергии, скорости и возможности маневренности корабля. Максимальная скорость зависит от того, сколько мощности подается на двигатели. Индикатор маневренности будет всегда примерно на половине от максимальной скорости, соответственно он гуляет по шкале, в зависимости от мощи. Вести бой вам придется, скорее всего, именно в этом диапазоне, так что будьте внимательнее. Советую голосом сделать несколько вариаций быстрых команд на несколько случаев управления. Например, для боя распределение мощности больше на Силовую установку/генератор Щита, двигатели и оружие, во время разведки, на сканеры, во время сопровождения грузов еще как-то. Это намного быстрее чем вручную настраивать, но все же займет немало времени, сначала, прежде чем вы откалибруете все мощности так, как вам удобнее. Помните, что при максимальной скорости корабля, он становится так же неповоротлив, как и при минимальной. Кстати некоторые пилоты часто путают понятия Силовой установки, генератора силового поля, реактора, распределителя питания, конденсатора и прочих технических моментов. Для разных типов кораблей ситуация очень отличается, а уж при сравнении классовом, – тем более. Там полностью меняется архитектура систем. Советую внимательно изучить техническую часть, даже несмотря на то, что вы уже получили сертификат. Так же советую отработать аварийные ситуации этих систем.

– Понял. – Кивнул я. – Благодарю за совет.

– Это моя работа, – сказал он и продолжил, – теперь что касается непосредственно трастеров или маневровых двигателей. Как я уже сказал, скорость, которую развивает корабль на трастерах, напрямую зависит от того, сколько энергии подается на двигатели, однако, это так же значит, что во время форсажа или буста (boost), скорость маневрирования тоже увеличивается, потому что буст действует на ВСЕ двигатели, а не только на ходовые/маршевые. А теперь попробуйте подняться или опуститься относительно горизонта сначала без форсажа, а затем включив буст. Можете сделать оборот по тангажу.

Я потянул ручку на себя, подав энергию на маневровые, и корабль неторопливо поднялся вверх. Затем включил кнопку форсажа и корабль рванул намного быстрее. Машину даже закрутило. Впечатление сильное от разницы скоростей, серьезно.

– Хорошо, – снова услышал я голос наставника. – Теперь поговорим немного подробнее об ускорении. Оно очень сильно зависит от того, на какой скорости был активирован буст. Если вы включите форсаж, при подаче энергии на двигатели меньше чем возможные сто процентов, то получите ускорение скалярное этой величине. При движении корабля назад, форсаж включается только в том случае, если это движение инерционное. Например, вы летите прямо, затем, не выключая маршевый двигатель, разворачиваетесь на маневровых, и по инерции какое – то время скользите в прежнем напралении, пока не поборите собственную инерцию. Если вы двигались назад исключительно за счет двигателей, то буст не сработает, пока вы не переключите их на движение вперед.

– Ясно.

– Не забывайте, что как бы не был прекрасен форсаж, он КРАТКОВРЕМЕНЕН. Да, вы можете за счет отличных характеристик включать его чаще, и работает он на кораблях первого класса несколько дольше, но тем ни менее, не стоит надеяться только на него. Вопросы появились?

– Пока все очень доступно – Круг закончился, и я вышел на новый.

– Прекрасно, тогда предлагаю вам немного побыть зрителем, чтобы понять какие примерно задачи может выполнять ваша новая техника. – Предложил он. – Сейчас у меня есть возможность немного показать вам в вашем же теле, какой вы прекрасный пилот.

Внимание

Запрос на внешнее управление телом.

Разрешить?

Да/Нет

Ответил утвердительно.

И сразу включил запись.

Я смотрел, как мои пальцы левой руки, независимо от моего желания, быстро пробежались по некоторым тумблерам около рычага управления двигателем, изменив их положения. Затем обе руки пробежались по передней панели, водя одну за другой команды в открывшемся голографическом окне. Апофеозом двадцатисекундных телодвижения стал приятный женский голос из динамика шлема.

Орудия корабля готовы к бою.

Запас боекомплекта девяносто процентов.

– Нежно убираем лишние оповещения, – пальцы снова забегали по полупрозрачной голо – клавиатуре, набивая одну команду за другой. – После урока я обязательно передам информацию о выполненных командах вам на личный комлинк, падаван.

Отлично, а то я уже напрягся, запоминая быстро сменяющиеся надписи.

– Командир корабля «борт 351» запрашивает разрешение покинуть систему.

Диспетчер КАРа сразу ответил утвердительно.

Пальцы снова забегали по клавиатуре…

– Сейчас я задаю координаты со сканера, вот он слева на панели. – Объяснял наставник, – там есть пять уже рассчитанных диспетчером КАРа прыжков, которыми он любезно поделился со всеми приписанными к нему машинами. Стандартная процедура. Мы прыгнем в промежуточную, пустую звездную систему FNO 11.93. Звезда там взорвалась много сотен лет назад, биологическая жизнь на планетах погибла. Часть разумных погибла из-за взрыва, сметенная вместе с планетой взрывной волной, другие просто замерзли, вместе со всей флорой и фауной уцелевших планет. От холода. Все полезные ископаемые были давно вывезены, а вот оставшиеся пустые астероидные поля, очень полюбились пиратам, на наличие которых я и рассчитываю.