Текст книги "Варяг (СИ)"
Автор книги: Роман Добрый
Жанры:
Боевая фантастика
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 1 (всего у книги 16 страниц)
Варяг
Глава 1
Как-то иначе я представлял себе будущее в освоенном космосе. Более радужно, что ли. Довольно странное поведение, для рейдера неизбалованного цивилизацией. Но уж как есть.
Открытая веранда прибрежного кафе. Вид на миллион корпоративных кредитов. Горячий, натуральный, а потому дико дорогой кофе, и мысли о прошлом, настоящем и будущем. Самокопание короче, во всей своей красе.
За неполные два месяца на новом месте жительства, это уже третья по счету планета моей новой родины. Нечто вроде круиза устроил, а то вроде бы и помотался по пустоте, но обычных миров, считай, что и не видел вовсе. Или голые ресурсные шарики, или тоже ресурсные, но вот вообще не развитые, тупо шахты по выкачиванию ценных ингредиентов, чтобы под ними не понималось. Наверное, только Аллилуйя претендовала на гордое звание полноценно живой планеты.
Хотя первую посещенную в этом секторе вообще можно в расчет не брать, мы там задержались на три недели чисто по техническим причинам и почти никуда не выбирались за пределы отеля, больше похожего, если честно, на военную базу. Приграничная территория, ничего не поделаешь. А сидели там так долго потому, что банально сложно было купить даже элементарный билет на пассажирский лайнер вглубь объединения – не хватало достаточного уровня разученных социальных баз знаний. Такая вот система сдержек. Вполне, кстати, продуманная, если мозгами пораскинуть. Чем я все время и занимался, ведь иных развлечений в доступе оказалось очень уж не густо.
В здешнем обществе, существует не так много слоев населения, которые не могут себе позволить достаточный прогресс бытовых баз. Первая, понятно, дети. Доступ им выдается последовательно от года к году. Постепенно накапливая базовый порог без перегрузки. То есть с таким расчетом, чтобы к совершеннолетию, оно наступает в восемнадцатый день рождения, они успешно овладели минимально необходимым набором. А до тех пор за них отвечают родители, опекуны или специальное ведомство, если иных желающих не нашлось.
Вторая категория – асоциальные элементы и прочие маргинальные личности. Безобидные, но вместе с тем безответственные даже в отношении себя любимого. Такие стоят на учете в специальных органах социального и правоохранительного контроля. Государство, оно же во многом корпорация, пытается на них воздействовать, адаптировать и как-то расшевелить, но пока безуспешно. Хотя попыток не оставляют. По информации сети – есть целый отдельный институт, занимающийся решением данной проблемы. Пока, как видно, безуспешно. Но попытки переломить ситуацию не прекращаются. Что для меня, как бывшего ссыльного, крайне удивительно в современном мире. Но у осколка старой империи, как будто, есть все основания быть слегка чудаковатыми в глазах внешников. Что мы вообще знаем о павшем колоссе? А сколько из это правда, а не специально разлитая корпоративная грязь? Информационной войной давно никого не удивишь. Так что я для себя решил не развешивать ярлыки, пока не сформирую собственное мнение на личных примерах и самостоятельном анализе происходящего вокруг. В конце – концов такой подход уже оправдал себя при формировании отряда и тактике чистки имперских нычек. Пойди я тогда стандартным путем, до сих пор бы давно обшаренный пригород вылизывал, отчаянно надеясь найти хоть что-то ценное. Так что имею право на собственное мнение. Заслужил!
Ну и третья категория – лица, имеющие пометку в личном деле об уголовном прошлом по тяжелым статьям. И если их не пустили-таки на запчасти, то компетентные органы за ними зорко смотрят. Последние лишены свободы перемещения не целиком. Но на некоторые планеты им хода нет. Например – курортные зоны под запретом до определенного уровня социальной адаптации. А также залочены высокие ранги баз, в том числе часть социального минимума. Ибо поводок должен быть коротким, а намордник – злым!
Да, далеко не всех криминальных личностей в империи пускают на суповой набор. Все зависит от тяжести проступка, его характера, степени причастности, нанесенного ущерба, срока последующей реабилитации и наличия рецидивов. Вполне справедливо, на мой взгляд. Хотя лазейки есть, наверняка. Ведь не существует стопроцентно идеальной системы. Всегда и везде есть дыры. Хорошо или плохо прикрытые, но присутствуют. А человек такая изворотливая тварь, что непременно найдет лазейку. Ну, или создаст новую, такова природа хомо сапиенсов.
В общем, вполне разумная система, ограничивающая свободное передвижение по территории империи, где все держится на базах и уровнях их освоения. Вот только она не учитывала попадания в такую, по факту замкнутую, среду довольно большой группы людей, которые, с одной стороны, полностью свободны, дееспособны и вполне социальны, а с другой – вообще не имеют в арсенале ни одного освоенного, или, хотя бы закаченного, уровня знаний. Просто неоткуда было таким взяться, пока осколок былого величия и гордости человеческой расы не начал экспансию за пределы аномального пояса, в котором пересидел крушение всеобщей империи людей. А затем и последовавшие за этими событиями: стагнацию, деградацию, охоту на ведьм и новый виток развития. Хотя правильнее было бы говорить о восстании из пепла и руин. Развитие – это открытие и создание чего-то нового, на худой конец усовершенствование уже известного, а тут речь шла о переоткрытии заново. Но это сейчас к делу не относится, так – историческая ремарка для лучшего понимания контекста.
В итоге пришлось решать проблему на коленке. Как обычно. К чести администрации планеты Нова, того самого приграничного шарика, куда нас отправили с погранзаставы, в ситуацию там вникли и всемерно посодействовали. Так что с бытовым минимум все справились за рекордные три недели. Пусть и ценой дикой усталости, огромных головных болей, купировать которые пришлось в медицинских капсулах, и качественных глюков на первых порах. Перегрузка мозга она такая, он болит не так, как мышцы, а по-особенному. Но мы справились несмотря ни на какие трудности. В бытность проживания на N4Delta78/3, бывало хуже приходилось.
И дальше наши пути плавно разошлись. Но это не стало для меня внезапным откровением. Честно говоря, были подозрения, что вообще один останусь. Однако костяк группы сохранился. То есть я, Птаха, Сталь и Вещий. И что неожиданно, маман решила плотно вписаться в «семейное дело». Пока еще не очень понятно в каком качестве, но намерения у нее прочнее броневого листа. Никакие разговоры не помогли. Пришлось уступить ее напору.
Вот такая у нас сейчас ситуация. В чем-то даже уникальная. Поскольку и казна отряда весьма жирная и люди есть, а вот дела нет. Обычно наоборот – голый энтузиазм пары единомышленников, ветер в карманах, но есть идея и цель. Их то мне и предстоит отыскать. Ибо поисковый бизнес на территории «Всезнаек» весьма развит, а потому специфичен. И вообще очень сильно отличается от того, к чему мы привыкли. Тут переть нахрапом не получится, нужно качественно готовиться и четко понимать: как, что, где добывать, а главное, кому, как и за сколько потом реализовывать. Иначе в трубу вылетишь!
Прикольное выражение с Терры, видимо там тоже пилоты стартовали в похожих условиях, раз такое выражение родилось. Реально же вылет истребителя из разгонной шахты, напоминает полет по трубе с непредсказуемым результатом на ее конце, ведь там могут уже ждать голодные красные метки.
Но опустим синтаксическую археологию, на хобби еще будет время. Вернемся к вопросу поисков задела для команды. Конечно, можно вписаться в рядовой свободный поиск на любой из доступных для этого планет. Да только заработать при таком подходе проблематично. Это на Дельте все держалось на кустарных самоделках и полном бардаке.
Здесь же на этом выросла полноценная многогранная индустрия. Выбор снаряжения непривычен, но как бы ни шире, чем на Аллилуйя. Масса проверенных временем производителей, закрывающих львиную долю покупательской способности рынка. А что осталось – плотно вписано в интересы предприятий поменьше, разномастных частных мастерских и кастомных ателье. Так что со своими карманными дронами мне тут делать нечего. Имперские команды используют качественный, во всех смыслах, товар.
Тут тебе и заводская сборка из нормальных материалов, а не металлолома с ближайшей свалки. И целые штаты программистов, выдающих убойный софт, корректно работающий там, где изделия кустарей вскипят от перегрева плат. Тоже самое касается снаряжения, боеприпасов и всего чего ни коснись. От пищевых рационов до послерейдового оттягона.
Опять же уровень подготовки самих команд. При широком выборе доступных баз знаний и тренировочных полигонов, на которых можно закрепить теорию, мои ребята и я сам выглядим, конечно, не зелеными салабонами, но уровень подготовки явно мог бы быть лучше. Так что этот момент нужно закрывать в первую очередь. Не просто хапать все подряд лишь бы было, в этом смысла нет, а подойти к вопросу ответственно и с пониманием будущих задач и целей. Поскольку в среде поисковиков имперского осколка бал правит специализация. Вот так. Дилетанты широкого профиля здесь годны только крошки за другими подбирать, если верить сети. А это не для нас. Да я вообще слабо себе представляю лидера команды, который осознанно выбирает плестись в самом конце, доедая остатки за «старшими товарищами».
Нет, само явление мне понятно, всегда есть кто-то, кому не повезло, не сложилось, угодил в черную полосу и так далее. Причин может быть масса, но одной там точно никогда не будет – потому, что так решили. Быть последним, в любом случае, явление временное. Или команда собирает яйца в кулак, рвет жили, рискует, но вырывается на дорогу, ведущую к улучшению благосостояния, либо распадается, поглощаясь более успешными, ведь опытные кадры всегда имеют определенную ценность. Бывает, правда, еще один исход – гибель в процессе, но так чтобы вся группа гробанулась разом, это тоже из разряда фантастики. Случается, однако крайне редко.
Ну, а в нашем случае, неплохо бы иметь более стабильный источник доходов, не завязанный на добычу с рейда. Привык я к такой страховке, знаете ли, очень это руки развязывает и варианты действий расширяет, ведь позволяет не хвататься за первую попавшуюся работу, а выбирать с головой, корректно соотнося риски с потенциальной будущей прибылью. Да, стезя поисковика априори постоянный риск, но ведь есть его приемлемые значения и совершенно недопустимые. И в конечном счете в выигрыше будет тот, кто трезво оценивает свои силы, не берясь за то, что явно ему не по плечу. Стабильный источник доходов извне очень способствует здравому подходу. Ибо почти гарантированно уберегает от ситуации, когда просто нет выбора. Вернее, он состоит из просто дерьмового варианта распустить команду и очень дерьмового – ввязаться в авантюру с сомнительными шансами на успех, надеясь исключительно на благосклонность счастливой звезды в которую веришь. Такое себе. И это еще одна моя головная боль. Нужно постараться обезопасить своих ребят от возникновения подобных раскладов, найдя внешний источник прибыли. В общем, чем дальше в лес – тем больше ну его на хрен.
Так что пока все мы поднимаем уровни баз и гражданских имплантов с минимального приемлемого дна до повседневно-бытовой нормы, а я продолжаю изобретать стратегию и штаты команды. А также подбираю наборы баз, обвесы и инженерию под будущую деятельность. И сейчас не столько видами любуюсь под кофеек, сколько уткнулся в развертку, растянутых, на всю ширину обзора, экранов дополнительной реальности.
В основном переключаюсь между двумя вкладками: аукционная площадка и биржа наемников. А так их порядка двух десятков перед глазами. И чем глубже я копаю, тем менее однозначные становятся первоначальные выводы. Прикидки же, сделанные в момент сборов к отлету в лучшее будущее из ссыльного медвежьего угла, вообще давно выброшены в мусорное ведро. Никуда они не годились от слова совсем!
Пока выделил для себя три основных направления. Как водится, наиболее жирных в плане будущих прибылей. Раз мечтать, то уж на всю катушку! Правда, стартовые затраты по ним делают очень больно отнюдь не безразмерному кошельку. Опять-таки гарантий востребованности никто не дает, тем более для ноунейма. Вся надежда только на Олега и его связи. Все же не последний псионик на родине. До сих пор не могу поверить, что он примкнул к нам. Дяде за три сотни годков так-то (ужас мля!) и опыта за плечами на три наших команды хватит, а он с никому не нужными новичками прозябает, довольно странное поведение и адекватного объяснения ему у меня до сих пор нет, что очень сильно настораживает, если честно! Но это меня опять не туда понесло. Сделать с этим я пока ничего не могу, а отказываться от мутного члена команды не хочу. Пока его нахождение среди нас сплошные выгоды приносило и продолжает приносить. Своими руками рушить выгодное сотрудничество из-за того, что не могу прочитать трехсотлетнего мужика? Да я вас умоляю! Он в любом случае перехитрит, вывернув ситуацию совершенно неожиданным образом. У меня просто жизненного опыта не хватит тягаться с Вещим. И в этом я прекрасно отдаю себе полный отчет, служба в наемниках многому учит, а в-первую очередь трезво оценивать собственные силы и признавать свои же ошибки. Хотя бы перед самим собой, без этого нормальный офицер просто не формируется, быстро отсеиваясь по самой банальной из возможных причин – скоротечно завернутых бот. Значит, переиграть псиона не стоит и пытаться, вместо этого лучше сосредоточиться на извлечении максимальной выгоды из сложившейся ситуации. Итак, выбранные к рассмотрению специализации.
Первое направление – частное охранное предприятие. Тема для местного рынка новая, открывшаяся после выхода из самоизоляции. До этого, знаменательного для всего сектора, события, совершенно не востребованная. Не велось на подконтрольной территории глобальных и местных конфликтов уже очень и очень давно. Все не то чтобы было поделено, а вообще имело единого хозяина на сама высоком уровне. И всяческие споры решались не ракетами и трассерами авиационных снарядов, и пушечными залпами пехотных подразделений, а головоломными канцелярскими отчетами и записками в офисных баталиях, доставляемых до лиц, принимающих решения, посредством терминалов секретарей конкурирующих подразделений. Все изменилось с выходом в мир.
Род деятельности для меня известный – микровойны за ресурсные бассейны с другими корпорациями. Требования для старта на таком поприще: десантный отряд от пяти человек со средствами усиления и подтвержденными кейсами успешных специальных операций либо отряд численностью от полнокровного пехотного взвода. Еще, естественно, котируются звенья малой авиации от шести единиц с экипажем и запасным парком машин, эсминец полностью укомплектованный по штату военного времени образца расцвета империи, крейсер, линкор, и далее на укрупнение вплоть до полноценной армии иили флота. Выбирайте люди добрые что из этого вам по карману и вперед, шальные кредиты по конфликтам сшибать, их нынче в изобилии за периметром аномалии, мы же в цивилизацию вышли….
Если вписываться в этот блудняк, то мы можем позволить себе базы, импланты и технику до эсминца включительно. Правда старенького до невозможности и с нерадостными перспективами по его модернизации, поскольку весь бюджет уйдет на покупку и минимально необходимую комплектацию. Топливо, хотя бы для старта от причальной стенки, уже придется в кредит брать.
Сочные призовые впечатляют нулями, но риски и затраты просто шокирующие. К тому же кораблик мы сможем взять самый дохлый, больше даже фрегат, нежели нормальный эсм. И далеко не первой свежести. Даже с учетом блата от генерала. В общем со всех сторон сомнительная перспектива с неутешительными шансами на успех. Нужно очень раздутое эго иметь, чтобы серьезно рассматривать такой вариант.
С авиацией проще будет, но и за сбитые цели призовые пропорционально меньше светят. Скользкая тема, даже не знаю, почему ее еще не отбросил ее в одну сторону вместе с полноценным кораблем. Свербит в мозгу что-то, но в четкую мысль обращаться пока не желает. Пусть еще повисит-побудет. Может зацепится сознание за то, что упускаю из вида.
Второе – сап отряд. То есть поднаем нас другими командами для решения разовых, четко ограниченных, задач. Огневое усиление, инженерная или артиллерийская поддержка и так далее. Тут главное иметь в составе команды твердых спецов и указать в профиле бригады, что конкретно мы можем качественно выполнить на высоком уровне. А дальше только ждать кому, где и когда понадобиться узкоспециализированная помощь, за которую заказчик окажется готов заплатить кровно заработанными кредитами. По сумме тут все очень тонко и индивидуально, в зависимости от цели и условий найма. Чем безопаснее, тем дешевле. Но есть свои заковырки. Та же репутация много значит и существенно влияет на толщину гонорара. Матерые спецы на мелочи не размениваются и работают только по серьезным и, соответственно, жирным контрактам. Середнячки берутся за что попроще и, логично, подешевле. Ну и категории слабосилков вообще не предусмотрено, кому они нужны? Профильные спецы нужны для решения проблем, а не их создания. С небольшими трудностями сами команды прекрасно справятся, даже не имея определенного опыта. Стезя рейдера подразумевает некоторую, в хорошем смысле, безбашенность личного состава и готовность постоянно учиться новому, сразу же применяя такие знания на практике, пусть даже с не самым качественным результатом. Как еще руку набивать? Сторонних специалистов зовут на решение ответственных моментов с четко прогнозируемым результатом и никак иначе.
Например, представлены на рынке грузчики. Одна из самых дешевых поддержек по идее должна быть, ибо работы безопаснее придумать сложно. Прийти на уже вскрытый и зачищенный объект, и перевезти добычу из точки А в точку Б. В целом их могло бы быть до хрена, ведь таскать на своем горбу рейдерам должно быть… ну, скажем так, западло. Однако же на деле бойцы лучше лишний раз сами вспотеют, чем отдадут часть заработанного в чужой карман. Пусть и не слишком большую сумму. Но так в результате и складываются оклады. Откуси от них по чуть-чуть то там, то здесь и на выходе получишь хрен с маслом. Кому такое понравится? Основные риски-то все-таки в основном на рядовом и сержантском составе. В результате в доступе к стороннему найму предложений по транспортировке добра буквально несколько штук. И все с конским ценником. Особенно мне запомнились вот такие ребята: всего четыре человека, а цена у них раз в семь-восемь выше оклада матерого бродяги. Он, их ценник, вообще стартует с планки двадцать пять тысяч кредитов за сто кило груза. Охренеть! Но самое интересное, что они на две недели вперед заняты.
А все потому, что они ГАРАНТИРУЮТ доставку при ЛЮБЫХ условиях и в ЛЮБУЮ точку сектора отростка некогда огромно империи без задействования в процессе сил нанимателя.
В портфолио команды больше сотни роликов, на которых они выскребают объект до пустых стен под ураганным огнем. Максимальным цинизмом и верхом профессионализма для меня стал момент, где пара специалистов производит демонтаж еще активной турели непосредственной обороны. Это вообще что-то фантастическое было. Плюс их гарантии – стопроцентная страховка груза, которую они выплачивают в случае утраты или порчи перевозимого имущества вне зависимости от причин, факторов и форс-мажоров. Инфраструктура и снаряжение отряда – это прямо песня. Сплошь свои кастомные доработки, выполненные в лучших ателье, от дронов-монтажников, до корабля с внушительной грузоподъемностью, скоростью и орудиями непосредственной обороны линкорного класса. Отдельно улыбнула акция логистов: при заказе от одного миллиона – бесплатная огневая поддержка заказчика сверхмалым бортовым калибром с орбиты в течение всего срока найма. Тут нужно понимать, что это он для открытого космоса сверхмалый, а жахнуть таким по поверхности, все равно, что тяжелой артиллерией проутюжить. Хрен от такого спрячешься или увернешься!
В целом не отбрасываю вариант заделаться сапортами поскольку кое-что смыслю в инженерии. Плюс мое и Вещего проявление силы, тоже не пустой звук. Хотя тема прямо ужас какая тонкая и специфическая. И опять упираемся в связи Олега, что меня совершенно не радует. Завязывать будущее команды на специфику одного человека – глупый риск!
Ну и наконец последнее направление, оно же наиболее многообещающее – охота на различную «нежить». О-о-о! Тут на рынке в этом плане вообще поле не паханое. В отдельную специализацию это пока еще не выделилось, но немногие истребители больной фантазии генных инженеров вояк прошлого и произвольных мутаций настоящего, уже обрели звучное прозвище – ведьмаки. Да, не только наемники мегакорпораций любят покопаться в истории и мифологии Терры. Плюс спрос, который рождает предложение, сейчас на пике. Нет, биологических дронов и прочих мутантов косят пачками все, кому не лень, но попутно и только тех, кто представляет сиюминутную угрозу.
А между тем на рынке висят открытые запросы, касающиеся творений лабораторий старых времен. Где-то требуются команды для зачистки вокруг фермерских хозяйств. В другом месте поисковики уткнулись в новый вид тварей и не имеют под рукой средств для их уничтожения. Стандартные же или не берут тварей или дороги. Тяжелое вооружение в серьезные суммы обычно обходится, тратить их ресурс и боезапас на прокладку дороги или для занятия не очень денежного, по планам, объекта, просто не рационально. Можно, конечно, перепахать сверхмалым калибром с низкой орбиты или системой залпового огня бахнуть, или другим каким тяжелым тапком прихлопнуть. Вот только объект мародерки при этом гарантированно пострадает и затраты на такую поддержку съедят существенную часть будущей прибыли. И вообще это все сильно напоминает стрельбу из пушки по воробьям. В таких случаях тоньше работать требуется, для чего и привлекают ведьмаков с их обширными знаниями и эффективными схемами, заточенными под конкретную особь или группу видов с, полюс-минус, схожими параметрами.
Но даже это еще не все. В последнее время фармацевтические компании и всякие обособленные исследовательские институты страстно желают получить разные части монстров. Или даже целиком и непременно живьем. Так что тема вполне живая.
Но и минусы есть, куда без них. Самый главный, пожалуй – полное отсутствие типовых решений в общем доступе. Нет даже банальной систематизации мегафауны. Только индивидуальные наработки внутри отрядов, хранимые пуще казны. Это первое.
Второе – ведьмак без пустотного транспорта – нищий. Работать нужно по разным заброшенным мирам. А с халявными попутками туго. Плюс момент транспортировки живых трофеев и сохранение в товарном виде отдельных запчастей тварей. Тут уже целая инфраструктура напрашивается. От холодильных установок и прозекторских лабораторий до транспортных боксов, способных не только удержать тварь внутри периметра, но и ограничить ее воздействие на внешнюю среду и экипаж корабля.
Дальше в полный рост встает вопрос снаряжения. Следом идет момент самостоятельного изучения мутантов, для лучшего подбора средств их вылова и ликвидации. И еще, и еще, и еще. Горы вопросов при полном отсутствии ответов. Верные решения придется нащупывать путем проб и ошибок, обильно поливая это своей кровью и по́том.
Пожалуй, пора собирать отряд на совет и принимать коллегиальное решение в каком направлении двигаться. Впереди огромное количество подготовительной работы, на какой бы путь мы в итоге ни ступили….




























