Текст книги "Япония и Третий Рейх (СИ)"

Автор книги: Олег Рыбаченко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 3 (всего у книги 17 страниц)

Яковлев добавил:

– Кроме десантных модулей у нас есть и еще кое-какие крутые планы. А противника мы искалечим и лишим речи!

Сталин одобрил:

– А вы дивные хлопцы! Так держать!

Конструктора дружно гаркнули:

– Есть так держать товарищ Сталин!

Тут вождь перешел к не столь приятной для своих визави теме. Строго спросив:

– А какие есть данные о ходе работ, по созданию дискообразных летательных аппаратов. Ведь есть вполне надежные данные, что подобные боевые конструкции буквально творили чудеса на полях брани. Так в чем проблемы?

Лавочник ответил первым:

– Таким конструкциям крайне трудно придать устойчивость, кроме того наши расчеты говорят что если струи с целью устойчивости ламинировать, то это приведет к таким энергетическим потерям, что куда проще делать обычные самолеты. Типа последних разработок немцев в истребителях МЕ-262 со стреловидными крыльями...

Яковлев поспешил, чтобы не уронить своего престижа, добавить:

– Кроме того, вероятно подобная конструкция будет слишком уж уязвима, для обстрелов из авиационных орудий. Во всяком случае, при использовании ламинарной струи, практически невозможно обеспечить ни солидное бронирование, ни достойное вооружение.

– А немцы? – Коротко бросил Сталин. – Они ведь могли на своих летающих тарелках проходить через самый плотный огонь.

Конструкторы стали растеряно переглядываться между собой. Туполев подал голос:

– Это технологии иной расы, наверняка не земного происхождения. Возможно, у них было значительно больше, чем у нас времени для научно-технической эволюции, что позволило вырваться значительно, вернее даже непостижимо пока для нас, вперед!

Сталин сухо произнес:

– Надеюсь только пока. Нам ведь нужен солидный качественный перевес и лучшие боевые единицы всех уровней...– Последовала короткая пауза, и вождь ласковым тоном продолжил. – Но судя по всему Курд Танк, разрабатывали дискообразные вертолеты и без помощи пока неизвестной нам цивилизации. Кажется, есть свидетели, что прошли успешные испытания, показавшие чудесную маневренность и приличную, чрезвычайно для вертолетов скорость. Да это для вас эталон...

Яковлев не задумавшись, брякнул:

– Так может и заменить всех нас Куртом Танком?

Сталин свирепо оскалился, после того он бросил курить, его крупные зубы блистали белизной:

– А что думаете, мне трудно вас обратно на шарашку турнуть? А вот Шмайссер очень даже плодотворно трудится на нас. А Танка мы, к сожалению упустили. Но впрочем, вам до него, в самом деле, далеко.

Лавочник, позабыв страх, рассердился:

– Но почему-то наши Лагг-5 и Лагг-7 успешно били хваленные Фокке-Вульф, в воздухе не смотря на общий принцип: двигатели воздушного охлаждения расположенные впереди кабины. А...

Сталин перебил:

– Воюет не техника, а люди! Так, что не надо вам панты кидать. Да и ваш Лагг, та и не стал таким многоцелевым самолетом, каким был Фокке-Вульф. А значит все ваши претензии, что очевидно надуманы.

Лавочник покраснел, смутился и опустил глаза. Снова тяжела пауза. Сталин принялся расхаживать по кабинету, и стал давать конструкторам советы:

– Одной из самых интересных разработок в Люфтваффе стал МЕ-163, известный еще под названием "Комета". Из массовых модификаций истребителей, реально участвующих в боях этот самый скоростной... – Вождь поднял вверх указательный палец. – Но что еще важнее, и самый маленький по размерам. Его бесхвостая конструкция, это большая экономия, в том числе и технологическая. Можно штамповать, данную модель в колоссальных количествах. Вот над бесхвостыми моделями надо вам поработать в самую первую очередь... Вернее не вам, поручим молодым помощникам, но и вам тоже.

Конструктора молчали. А Сталин по памяти принялся зачитывать конструкторам характеристики данного летательного аппарата;

Первый опытный Ме.163-V1 (KE+SW) был собран в Лечфельде зимой 1940-41 гг. Планерные испытания начались следующей весной. Самолет под управлением Дитмара был поднят на буксире за Bf.110C. Me.163-V1 тут же продемонстрировал отличные аэродинамические качества скорость снижения была только 1,5 м/с при скорости полета 220 км/ч. Hо хорошие парящие качества и отсутствие закрылков сделали самолет трудным при посадке в пределах выбранного аэродрома: пилот перелетел несколько сот метров от выбранной точки посадки. Затем Me.163-V1 был отбуксирован в Аугсбург, но перегон чуть не закончился потерей опытного самолета. Видя, что он промахивается мимо аэродрома, Дитмар был вынужден накренить самолет, чтобы на ноже проскочить в узкий промежуток между двумя ангарами и приземлиться уже за строениями аэродрома.

Генералиссимус перехватил нетерпеливый взгляды, брошенные на него конструкторами, но ни капельки не смутившись, продолжил;

Дальнейшие испытания в Аугсбурге показали угол планирования 1:20, несмотря на аэродинамическое качество только 1:4,4. Hа скорости 360 км/ч начинался довольно сильный флаттер руля направления, а на скорости 520 км/ч и флаттер элеронов. Корректировка балансиров решила эту проблему. В целом летные характеристики Me.163-V1 оказались очень хорошими. Эрнст Удет, наблюдая один из скоростных планирующих полетов Ме.163, был настолько впечатлен, что использовал все свое влияние на придание проекту высшего приоритета. Летом 1941 г, когда были выпущены уже несколько опытных самолетов, Me.163-V1 и V4 (CD+IM) были переведены в Пенемюнде, где на них поставили ракетный двигатель HWK R II-203b тягой 750 кг. Моторные летные испытания проводились с июля по октябрь. Во время одного из первых же полетов Дитмар превысил мировой рекорд скорости, достигнув где-то около 800-900 км/ч.

Сталин прервал монотонное чтение, сухим тоном обратился к конструкторам:

– А ведь для вас подобные рекорды пока лишь мечта. Насколько я знаю максимальная скорость "Комет" достигала 1027 километров в час. Даже Миг-15, который вы так неумеренно хвалите, не достигал подобных результатов. Так что вам еще нужно подтягиваться и до Липпиша.

Лавочки холодно парировал:

– Может наш Лагг-5 и не такой шустрый, как "Комета", но зато на нем наши летчики выиграли Вторую Мировую войну.

Яковлев поддержал коллегу:

– А что толку в феноменальных скоростных характеристиках "Комет", если они за всю войну сбила самое большее несколько самолетов, а сами при этом разбивались, словно на кухне тарелки.

Сталин в ответ продолжил ликбез, попутно отвечая и на заданные вопросы:

– Главной проблемой с достижением большой скорости был малый запас топлива только на несколько минут моторного полета. Это позволяло разогнать самолет только до скорости 900 км/ч. Впрочем, не главная в том проблема. А вот попробуй за несколько минут полета проведи полноценный бой? Чтобы сэкономить топливо на взлете, 2 октября 1941 г Дитмар поднял свой Me.163-V4 на буксире за Bf.110C. Hа высоте 4000 м буксир был отцеплен, Дитмар запустил двигатель и показал скорость 998,2 км/ч. Hа этой скорости (М=0,84) сказался эффект сжимаемости воздуха самолет вошел в пикирование. Дитмар выключил двигатель, самолет быстро сбросил скорость и вновь стал управляемым. Подробности этого полета были немедленно направлены в министерство авиации, но большинство официальных лиц отказывались верить в столь высокую скорость полета. В Аугсбург был направлен доктор Гетхерт, имевший в своем распоряжении скоростную аэродинамическую трубу в Геттингене и единственный, кто мог провести измерения скоростей порядка М=0,8. Расчеты были проверены, а Дитмар позже получил за этот исторический полет награду имени Лилиенталя за аэродинамические исследования.

Вождь свирепо сверкнул глазами и добавил:

– А вам так же далеко для всех этих достижений... Создать похожие маленькие, дешевенькие, но эффективные машинки, для того чтобы ломать хребты стратегической авиации союзников вам конечно же не по силам.

Яковлев заносчиво произнес:

– Через год появится истребитель значительно лучше, чем "Комета" по всем параметрам, в том числе летным и выживаемости.

Сталин подобревшим тоном с сахаром в голосе продолжил:

–Ну ладно, надеюсь, вы выполните обещания, а пока вот мотайте на ус следующую информацию. Было установлено, что потеря устойчивости Ме.163-V4, которая привела к неуправляемому пикированию, стала результатом использования крыла подобного DFS.194, на законцовках которого при критическом числе Маха наступал срыв потока. По сравнению с крылом DFS.194 крыло на Me.163A было укорочено до 9,3 м (при общей длине 5,6 м) и имело стреловидность 27? у основания и 32? на концах (крыло DFS.194 имело стреловидность у основания 19? и 27? на концах). Стреловидность задней кромки крыла была 6?. Hа Me.163B форма крыла была изменена. Стреловидность по передней кромке стала постоянной 23,3?, а стреловидность по задней кромке была уменьшена.

Сталин особенно подчеркнул:

– Да записывайте братаны! Чтобы избежать срыва потока на больших скоростях, были установлены специальные фиксированные предкрылки С, спроектированные Губертом. Они занимали 40% размаха крыла, как раз перед элероном. Предкрылки давали 2,5% дополнительного воздушного сопротивления, зато исключали затягивание Ме.163 в пикирование.

Генералиссимус сделал паузу и хитренько посмотрел на конструктов. Те несколько поникли. Сталин молчал и смотрел перед собой, вождь думал: "конечно, этих ребят возможно и не следовало бы так унижать, ведь их самолеты и в самом деле выиграли Вторую мировую войну, а Липпиш при всей его гениальности, потратил куда больше ресурсов, чем его, казалось бы, эффективности изобретения, дали реальной отдачи."

Ну, что же пускай те помучаются и почешут затылки. А он их поучит:

– Одна из причин высокой боевой ценности данного истребителя, оказалась его малая масса. Пустой вес Ме.163А составлял 1450 кг( Покруче ЯК-3), а взлетный с 530 л топлива Т и Z 2400 кг. Запаса топлива хватало на 4,5 мин работы двигателя HWK R II-203b. Правда, надежность этого двигателя была ниже желаемой. Топливо Z в случае нехватки окислителя могло забить двигатель, горение и тяга двигателя были неустойчивыми. Недостаточная точность в подаче топлива могла привести к взрыву двигателя. В Куммерсдорфе от взрыва R II-203b было разрушено целое здание. Подобный инцидент произошел в испытательном центре Трауена. Ощутимые несовершенства Z топлива привели к применению топлива С (30% раствора гидразингидрата в метаноле). В серийном производстве двигатель R II-211 получил обозначение HWK 109-509A.

Сталин, пошевелив усами, отметил:

– Да у него не скрою были недостатки. Если Me.163A имел отличную управляемость, то взлет на нем представлял серьезную проблему в первую очередь из-за узкой базы двухколесной взлетной тележки. Без хорошего амортизатора взлет на такой тележке был вряд ли возможен. Самолет должен был разгоняться строго по прямой до скорости отрыва 200 км/ч. Взлет происходил строго против ветра, и его перемена требовала изменения направления взлета. Взлетная полоса готовилась особо тщательно, чтобы исключить капотирование самолета. Взлет с бетонной полосы был возможен только строго по прямой и против ветра. При попутном или поперечном ветре взлет был вообще невозможен: эффективности руля направления на малых скоростях просто не хватало. Этот недостаток привел к разработке реактивных рулей, которые использовались в момент запуска двигателя.

Генералиссимус особо подчеркнул:

– Именно на это вам и следует обратить самое пристальное внимание. Слушайте дальше. Кроме шести опытных Me.163A была выпущена серия из 10 Me.163A-0. Они собирались на Вольф Хирт зегельфлюгцойгверке в Геттингене и должны были использоваться в качестве учебных. Пилоты сначала проходили подготовку в Гельнхаузене на планере Штуммель-Габихт вариант планера Габихт с подрезанными крыльями. Учебный курс обычно состоял из шести взлетов на буксире на Ме.163А пустом или с водяным балластом буксир сбрасывался на высоте около 1500 м; двух моторных взлетов; одного полета с половинным запасом топлива и двух полетов на полную продолжительность. После чего в том же порядке шло освоение Ме.163В. Один Ме.163А использовался для неофициальных испытаний в Восточной Силезии ракет R4M под каждым крылом, монтировались по 12 направляющих ударных единиц.

Сталин с серьезным видом добавил:

– Реактивные снаряды это хорошо, но сделать их умными и самостоятельно наводящимися на цель это ваша приоритетная задача. Вот действительно наведение на тепло, на силуэт, с помощью радара, наша тактика состоит именно в том. Вести бои в воздухе о старинке нельзя.

Яковлев согласно кивнул:

– С этим нельзя не согласиться товарищ Сталин. Вообще мысль наводить зенитки с помощью радара, а также наведение управляемых реактивных снарядов с его же помощью появилась, почти сразу же с открытием принципа радара... Но на практике подобное осуществить очень сложно, не говоря о том, что радар не так уж и четко видит цель, а сделать его миниатюрным для каждой ракеты, чрезвычайно сложно. Нужен иной принципиально на пару порядков более высокий уровень технологий. А иначе нам не реализовать.

Сталин хищно посмотрел на ученую братию и заявил:

– Оговорки не принимаются. Партия сказал сделать и вы это сделаете – иначе поплатитесь головой! А если вам нужна помощь иных специалистов, то... Что же мы её вам предоставим. Но опять таки, под конкретные проекты и расчеты. Не должно быть такого, что деньги ушли в песок!

Лавочкин смело сказал:

– А ведь и с проектом "Комета" и с "Маусом", деньги и в самом деле уши в песок, вернее в ржавчину. Ну может если бы война продлилась( не дай Бог!) подольше, то и была бы какая-то отдача. Но в данном случае...

. ГЛАВА ? 4

Вот уже и весна стучится. Тает лед, журчат ручьи. Но пока еще холодно и сыро. Олег Рыбаченко продолжает строчить свои произведения.

Это ведь так захватывающее и интересно.

Сварог продолжал давать в мозг демона пустыни Азазелло, вполне реальную картину из жизни древней, до христианской Руси.

Пират нервно поправил на глазу – пыльную, слегка подъеденную молью повязку и замялся, он видел, как загорелись глаза у художника, и в тоже время боялся, заломив чрезмерную цену, отпугнуть покупателя. "Ладно, рискну, не возьмет, сразу скину".

И флибустьер деря горло, проорал:

–Сто цехинов!

–На получай!

–Самуил небрежно кинул мешочек пирату. Тот жадно подхватил его. На лице флибустьера запечатлелась гримаса разочарования. Он пожалел, что не запросил больше. Подав кусок пергамента, и накинув ошейник, пират вручил Самуилу конец веревки.

–Я думаю, мальчик хороший и сам пойдет. – Самуил легонько стегнул Гришку плетью по голенькой спине. Радоваться рано: пацан оставался рабом. Остальные дети были немного старше, они прокричали:

–Гриша держись!

Надсмотрщик хлестнул широкой сыромятной плетью по голым, детских ногам. Ребята вскрикнули от боли подпрыгнув. После повторного удара замолчали. Угрюмо насупившись, они продолжали развлекать потенциальных покупателей и жариться на солнце, пока оно не скрылось за горизонтом.

Глядеть на подобные издевательства очень тяжело. У матери-ведьмы буквально разрывалось сердце. Запинающимся от волнения голоском, Вешнявка спросила у волшебной вещицы:

–Что будет с ними?

Блюдечко мигнуло, изображение пропало, затем возникло вновь. Знатный вельможа бугристой золоченой с самоцветами глыбой восседал на слоне. От него отбежал, смахивающий на лисицу человечек в белом и красном со страусиным пером чалме. Он подбежал пирату и небрежно швырнул кожаный мешочек. На распев произнес:

–Шейх Абду-Аль-Рашим, забирает всех твоих невольников.

–Но это очень мало!

Корсар попытался разыграть возмущение, хотя в глубине души был даже рад такому исходу.

–Твое время аренды на торге истекло, других покупателей ты не найдешь, если на то будет воля Аллаха. – Лисья морда оскалила неприятную улыбку. – А пленных детей как грязи в ливень. Хотя если тебя не устраивает оплата...

Управляющий шейха потянул к мешочку. Пират резво схватил деньги, притянув отдающий приятной тяжестью монет мешочек к груди.

–Нет устраивает!

Управляющий с неожиданной для столь на вид тщедушного тела силой хлопнул массивного пирата по плечо. Тот пошатнулся еще больше справившись, а управляющий вежливо ответил:

–Тогда да поможет тебе Всемогущий Аллах!

Купленных оптом: взрослых, подростков и детей построили в колонну, нацепив кожаные ошейники, а на взрослых мужчин еще поверх надели цепи. Самых маленьких можно сказать пожалели, ограничившись пеньковыми веревками, впереди им предстоял долгий путь, и большинство было обречено навечно, сгинуть в песках. Женщин отвели отдельно, самым красивым юным капнули на личики и руки масла, и выдали сандалии. Остальных же энергично подгоняли плетью – видимо их погонят ишачить в другое место, а красавиц в гаремы. На фоне каторжного труда – это счастье!

Затем изображение слегка сместилось, Вешнявка отчетливо видела, как каменистой дороге брели в толпе, связанных арканами пленников ее дети.

На девочках были рваные туники, мальчики в одних набедренных повязках, головки казались особенно белыми на фоне почерневших от солнца тел. Как исхудали ее мальчишки, под тонкой смуглой кожей видна каждая косточка, лопатки остры и синяках, бока и спина в писунах от плетей. Босые детские ноженьки были изранены об раскаленные камни, покрылись ушибами и ссадинами почти до колен. Изрезанным ступням с формирующимися мозолями, теперь каждый шаг дается с болью.

И так день за днем. Некоторые невольники теряют сознание уже не в силах подняться. Их молотят плетьми или поджигают факелами, стараясь заставить идти. Но многие остаются в песках навсегда. Как ни странно, но больше всего умирает взрослых и здоровых мужчин, а женщины и дети отличаются большей стойкостью.

Девочки к большой радости Вешнявки уже дошли, им отвели место на плантациях хлопка, а мальчишек погнали подальше на строительство крепостей. Прут по пустыне на юг, горячие пески безжалостно обжигают их босые ноги. Но крепкие от природы, и закаленные с самых ранних лет работой на селе огольцы терпят. Пошатываясь и стиснув зубы шагают, не обращая внимания на палящее солнце. И хочется пить и в горле настолько пересохло, что и разговаривать больно. Даже надсмотрщики на верблюдах изнемогают и почти не бьют плеткой. Идти нужно до самого побережья Персидского залива, что там строить очередную арабскую крепость. Пить дают только два раза в день и вода уже затхлая, мутная. Уже не только рабы, которых безжалостно гонят, но и сопровождающая их охрана стала умирать.

Хоронят их просто. Заставляют невольников присыпать курган песка, читают скороговоркой молитвы и снова в путь. Из взрослых мужчин-рабов уже почти никого не осталось. Умерло больше половины мальчиков, а остальные еле дышат. Но все равно в глаза сыновей ведьмы – дикая и иступленная решимость дойти до конца.

Последний живой взрослый богатырь Иван. Он уже оброс снова густой, рыжей бородой( на торгу опасаясь вшей ему обрили все волосы на голове!), и кажется страшным. Еды исполину почти не дают. Похоже, что караван с рабами слегка сбился с пути, и сами рабовладельцы и их охрана обречены на голод и жажду. Мальчикам дают по крошечному кусочку лепешки, и кружке воды на день. Но вот Владимир сумел поймать ночь скорпиона. И поделился с братом. Ядовитую тварь голодные мальчишки съели целиком, оставив только ядовитый хвост. И то обглодали по краям. Как порой бывает вкусным и ядовитый паук.

Все меньше остается у узников сил, все больше смертей, и все мучительнее дорога. Неужели конец и косточки её детей останутся, не один год белеть в пустыне?

Изображение пропало, оставив в томительном неведении.

Вешнявка смахнула слезинку, хорошо, что хоть младшенькому повезло. Страшно, очень даже страшно спрашивать, но любопытство ведьмы оказалось сильнее ужаса, перед возможной горькой правдой:

–Покажи мне, где сейчас или в будущем прибывают мои дети. Пусть даже это будет сама преисподняя!

Вместо этого блюдечко показало пенистое шумящее море. Две небольшие галеры были атакованы тремя дромонами. Византийцы зашли сразу с трех сторон, не давая уйти пиратским судам. Флибустьеры все же попытались проскочить, дромоны выстрелили камнями из катапульт. Свист увесистых булыжников, напомнил певучую мелодию плеток надсмотрщиков. Первые выстрелы были не удачными, камни лишь подняли изумрудные фонтанчики за борт.

Предельно налегая на весла, и резко развернув галеру один из корсаров, пошел в отрыв, однако фортуна изменила ему... Свит соловья-разбойника дал по ушам и внушительный камушек сбил фок-мачту, замедлив ход корабля, несколько изувеченных пиратов полетело в воду. Салатовый цвет моря моментально окрасился багровыми пятнами, и переливами.

На второй галере копошились многочисленные бойцы, самый главный пират энергично жестикулировал и размахивал сабле. Смоляные усы флибустьера то вздымались торчком, то опадали от сильного волнения. Капитан едва не сломал оружие, а басовитый голос у него уже давно сорвался.

Повинуясь его жесту, галера на всех "парах" попыталась проскочить мимо дромоны. Но и здесь капризная богиня счастья Паллада измерила пирату, укорачиваясь от камней его судно, слишком близко приблизилась громадной дромоне. Полыхнул из широкой, бронзовой трубы греческий огонь, багрово-рыжая струя хищно и со смаком лизнула борт, затем пламя небрежно коснулось парусов. Парусина вспыхнула, обожженный пират полетел, вниз грохнувшись на древесный настил. Еще парочка флибустьеров ослепших и обожженный успела плюхнуться за борт, но одно из них тут же перезало килем. На судне поднялась паника, пираты больше галдели, чем эффективно отвечали.

А византийцы не теряли времени даром, засвистели пропитанные горящей паклей стрелы и огненные перья полетели в галеру. Стоящий на палубе капитан надрывным голосом и еле слышно в таком гаме скомандовал.

–На абордаж!

Ближний бой давал опытным флибустьерам хоть какие-то пусть и призрачные шансы. Сам капитан едва не получил горящей стрелой в глаз, но успел отклониться. Но жало крылатой змеи все же ухватило клок бороды и, обожгло пылающим хвостом, грубую пиратскую щеку.

В ответ разумеется трехэтажное ругательство и тряска истатуированным кулаком.

Галера отчаянно попыталась сблизится, однако внешне неуклюжая дромона римлян обладала неплохой маневренностью. Громадный византийский корабль пытался уйти от ненужной ему рукопашной схватки, стоящие под железным прикрытием римляне, посылали целые тучи стрел, кидали горшки с горящей смолой и нефтью, а самое главное небольшие трубы извергали греческий огонь. Выбросив струю, страшное пламя снова ударила по переполненной людьми палубе, сжигая пиратов живьем. Бородатая физиономия капитана мелькнула вблизи, Вешнявка узнала, слегка сплюснутое со старым уже знакомым шрамом и свежим новым ожогом лицо ненавистного корсара продававшего на торге ее детей. Полуобгоревший пират отчаянно выл и стонал, черная борода тлела, из нее сыпались искорки.

–Вот она расплата.

Прошептала Вешнявка. Пират-главарь словно услышал ее, когтистая в бородавках рука сжалась в кулак, в ярости флибустьер прыгнул в воду и поплыл дромоне. Несмотря на падающие вокруг стрелы и арбалетные, производящие звонкие плюхи болты, ему удалось доплыть до борта. Схватив за весло, корсар подтянулся, словно обезьяна по шесту забрался на борт. Длинное весло тянули сразу четыре дюжих раба, стоящий сверху надсмотрщик полоснул плетью.

Сильный удар бича рассек рубаху, заалела кровь. В ответ главарь пиратов рубанул ятаганом. Полу рассеченная туша надсмотрщика пролетела пять метров и сбила еще одного мордастого надзирателя. Пират довольно ухмыльнулся, невольники одобрительно зашумели. Один из них видимо самый смелый схватил подбегающего надсмотрщика за ногу и резко дернул, кабан завалился. Рабы накинулись на него, те, кто мог дотянуться, принялись душить и кусать кровопийцу. Глядя на располосованные в горькое яблоко спины гребцов, их можно было понять.

Прикованные цепами невольники, приветствовали пирата как своего освободителя, а на встречу ему уже неслись закованные в доспехи воины. Хотя корсар и являлся опытным фехтовальщиком, устоять против двух десятков закаленных ратников не совсем реально – это слишком много для простого человека. Развернувшись, он ринулся бежать, однако вражеский арбалетчик успел выстрелить болтом и, навылет пробил левую руку. Главарь пиратов оглянулся, его галера горела, неистовым пламенем, корсары корчились и ревели многие прыгали в воду. Вторая галера также с треском пылала, помимо пиратов на ней были невольники и захваченные в полон дети. Они плакали и отчаянно бились об деревянное днище, к счастью большая часть пиратов, уже оказалась в воде, и адский огонь с дромоны слегка ослаб.

–Может, у них еще будет шанс спастись.

Тревожно прошептала добросердечная Вешнявка, из ее длинных ресниц посыпались мелкие, полупрозрачные жемчужинки слез.

На палубе соседнего судна лежал простреленный юнга, его светлая головка, побледневшее личико, на мгновение напомнила Вешнявке ее сына. Может быть, кто-то из ее сыновей тоже лежит вот так простреленный и покинутый.

–Хватит насилия и жестокости! Я хочу видеть своих детей!

Разозлившись ведьма Вешнявка хлопнула по блюдечку мозолистой, но по-женски изящной ладонью.

Последнее что она видела на судне, как главарь пиратов, размахивая окровавленным ятаганом, рванул на встречу византийским ратникам.

–Аллах Акбар!

Прозвучал боевой клич капитана пиратов. Что-то неуловимо мелькнуло и острое оперение выросло на широкой груди флибустьера.

Блюдечко тем временем выдало картину происходящего в данную минуту.

Григорий, в тот момент, получив поручение, бежал к скульптору Сентомахе, с вынужденным рвением выполняя очередной заказ Самуила. Только что начало рассветать, студеные лужи покрыло коркой льда, на мостовой лежали легкие сугробы, зимняя ночь в Константинополе выдалась на редкость холодной.

Гришка был босоног, неделю назад он провинился перед хозяином и в наказание раба, его крепко выпороли, забрали кожаные сандалии и плащ. Мальчику было очень холодно, кожа покраснела, легкая туника, не защищала от стужи, оголенные ноги закоченели, что бы согреться он бежал во всю прыть, мокрые от снега голые пятки блистали в лучах восходящего солнца. Расстроенная Вешнявка вздрогнула от неожиданности, Григорию было уже тринадцать лет, он вырос, возмужал, от тяжелой работы на руках выступили рельефные жилы и вены, плечи стали заметно шире. Сердце кольнула жалость к бедному ребенку, но, не смотря на то, что мальчишке было очень зябко, и он был вынужден босиком по сугробам пересечь весь Царьград, вид у него был здоровый и веселый, лицо озаряла улыбка.

"Какие у него белые зубки, он весел, и мне тоже становиться радостно" Подумала довольная тем что сынишка вполне здоров и отлично развит Вешнявка.

Набегу, не рассчитав прыжка, мальчик поскользнулся и упал лицом в ледяную лужу. Внезапно его физиономия крупным планом отпечаталась на блюдечке. Должно быть, он что-то увидел во льду.

–Мама! – Послышался обрадованный выкрик.

–Сыночек!

Вскрикнула чародейка Вешнявка. Григорий всмотрелся в лед, в его голубых глазах засверкали искры:

–Ты это ты! Я всегда буду помнить твой взгляд.

Добрая ведьма охотно подтвердила:

–Да это я сынок. Погоди, еще немного страданий и мы сумеем придти тебе на помощь. Ты станешь свободным! Вещий Олег уже почти собрал рать со всей земли Русской.

Изображение пропало и опять показан бой где дрались русские Боги-демиурги. Могучий воитель Перун с огненно-рыжей бородой, такой же широкоплечий и богатырски скроенный как Сварог, только полный огня, в отличии от своего коллеги-блондина. Но огня в цвете волос, так в ратной доблести Боги-воители примерно равны. Даже нежная богиня любви голоногая Лада, дерется двумя мечами, поражая своей ловкость. Одну за другой руссичи захватываю Дромоны.

А вот и сам великий князь Олег. Огромный, с кудрявой, русой бородой, хотя еще сравнительно молод. Движения князи стремительны и он сражается в первых рядах не многим уступая русским Богам-демиургам. Стрелы бессильны и отскакивают от кольчуги князя. И воитель Олег заскакивает на очередной корабль.

Сварог срубив одним махом пятерых преторианцев, вступил в бой генералом Сидиусом. Этот боец тоже использовал чародейские христианские чары. Точнее не тоже, а защиту от русских богов со стороны других сил Христа. И Сварог столкнулся с мощным и умелым клинком. У Лады дела шли полегче – вечная девушка ударом изящной голой ножки заставила преторианца пролететь пяток метров, влететь в бочку с нефтью с парафином. Плеснуло огнем и сразу два десятка византийских гвардейцев загорелось.

Воительница-богиня с сожалением проверещала:

– Мне жаль вас! Если не хотите более крови – сдавайтесь!

На красавицу бросились рослые воины, на и их фоне стройна, довольно высокая, но совсем не великанша девушка-демиург смотрелась как малютка. Но неожиданно целая дюжина настоящих великанов столкнулась и моментально слиплась в неразрывную массу. Лада оттолкнувшись пяточкой от них, швырнула за борт еще пару дюжин, явно ошарашенных византийских бойцов. Прочие русские витязи усилии напор и вот еще одна огромная дромона перешла под контроль славянской лавы.

А Сварогу приходилось нелегок генерал Сидиус теснил его. Освященное оружие византийца, отбивало все выпады русского бога-демона и само уже несколько раз болезненно царапало мускулистое тело Сварога. Приходилось отступать, тем более даже волшебный кладенец с трудом выдерживал, удары освященного патриархом Византии. Приходилось отступать и пятиться. Капала алая кровь Сварога и впервые за пару столетий русский демиург ощутил настоящую боль.

А генерал Сидиус ревел:

– Ну что язычник получил? Где твоя богатырская сила?

Хоть и ловок Сварог, но не берет генерала-рыцаря клинок. Отскакивают от него и стрелы.

Лада захватившая галеру подсказывает:

– Бери хитростью!

Сварог обращается в бегство. Генерал Сидиус за ним, ревет и трясет пузом. Русские Бог вскакивает на палубу и быстро карабкается по ней. Сидиус за ним и свирепо воет:

– Я тебя урус растерзаю!

Вот Сварог на самом верху, и выпускает из фляги немного жидкого масла. Генерал Сидиус подползает к нему и получает сильный удар корзиной по башке, соскальзывает с масляной поверхности. Падает с приличной высоты на палубу... Удар с треском оглушает генерала. Сварог тут же соскакивает вниз и прежде чем Сидиус пришел в себя, успевает сорвать с него талисман.

Генерал пробует подняться, но жесткий ударом коленом в подбородок заставляет вылететь зубы и уже надолго отключиться.

Сварог кричит витязям:

– В обоз его! И крепко связать!

Русских ладей собралось около двух тысяч. Их тактика самая простая, но вместе с тем эффективная – резкое сближение, для чего используются толкающиеся ракеты и абордаж. Сильные, обученные драться мечом и секирой русские воины, берут вверх над византийцами. Хотя у них тоже довольно сильные наемные войска. Много арабов которые в союзе с Византией и совместно совершают набеги на русские земли.