Текст книги "Черная волна (СИ)"
Автор книги: Игорь Гертов
Жанры:
Боевая фантастика
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 2 (всего у книги 20 страниц)
– Ключ точно не снимешь?
– Физически не смогу. Заварил в приемнике. И установки дал. Блокировать все входящие каналы и до последнего активного узла – сопротивляться захвату. Сетку автоматов видишь? ВМ у меня «горячий». Объяснять?
– Не боишься?
– Дурак ты, Бренн. После того, что мы с ней вместе пережили – бояться?
– С ней?
– Собственное имя – Авита. Осозналась женщиной. Растет. Умница. Родственников у меня… теперь есть.
– Всё. Больше никому не говори. Хай начнется. У нас здесь любят сказочки про сбесившийся ВМ рассказывать. Регистрирую физические повреждения приемного устройства и наличие дополнительных механизмов предотвращения произвольной активации оружия.
Мдя. Что бы Бренн сказал, если бы знал, что нет на «Арвате» ни ключа, ни приемника, на все эти штуки – прошито постоянное наличие?
– Личный вопрос? – Кивок. – Куда здесь можно пойти с хреновым настроением?
– Как это куда? В бордель, конечно. Нет, ну что за вопросы? Я рекомендую вот этот. Мдя. Амирал здесь явно популярен. .
– Ну что, Бренн, не передумал в гости идти?
– Передумал. Э… уверен, что гостевая галерея «Арвата» меня еще подождет. Мне тебя, утюга, гонять и учить. Но приглашением воспользуюсь, когда буду уверен, что ты в команду влился. Опыт работы в паре у тебя мизерный. Да и вообще, ты понимаешь хоть, почему тебя никому из опытных офицеров в пару не ставили?
– Я что похож на тупого? Это же туева куча очень полезного опыта. Чужого и быстро. Бренн внезапно стал серьезным.
– До отдельного распоряжения, на боевые ходишь в паре. Никаких «зигзугов», всё на виду до подтверждения квалифа. Тогда же и решение по очередному званию получишь. Это – приказ. На полную рейдерскую группу один не лезешь. Это – подробнее. Для непонятливых.
– Принял.
– Самостоятельные боевые – только в экстренных ситуациях. Рапорт отдаешь лично мне. Стримы – тоже. Смотрю я, потом всё идет дальше.
Да, на график здесь корабли идут только парами. За свой одиночный выход Джек уже получал бы взыскание, но спасло то, что не успел подтвердиться на новой точке базирования и, соответственно, никаких служебных инструкций и сводок по ситуации не получал.
– Смотри сюда, утюг. Участок у нас сложный. Боевых очень много, а кораблей мало. Далеко не все могут отработать так, как ты. Впрочем, сбегаешь так два раза, а на третий тебя поймают и отрежут часть ресурса, потом – еще раз. Иногда очень серьезные ребята сюда выходят. Иногда и дальность выстрела и мощные щиты не спасают. Попадешь на «четверку» рейдеров и станешь, в лучшем случае, одним из «хлама». Про худший тебе рассказывать не надо, по фишкам вижу, что битый уже. К сведению: «хлам», это те корабли, эффективность которых в одиночном патрулировании стремится к нулю. Слабое вооружение, проблемы с ходовой, короткий прыжок и так далее. Понял?
– Понятно. В свое время меня приглашали в Синти. Но скучно мне не было. Ни тогда ни сейчас.
– Прошло время. Нам отрезали два хорошо работавших корабля, а прислали один с… тобой. Своё «не скучно мне» расскажешь через годик. Если.
– Понимаю. Работать буду в любых условиях. Потребуется стандартное время на восстановление – доложу. Э… подтверждение?
– Да. Результаты боевого контакта подтверждаю. По записи – соответствует. Куда узлы дел?
– Большая часть – на торговую площадку ушла. Там полуфабрикаты баронств и нестандартное вооружение, и… гражданский хлам.
– Много осталось?
– Модули. Большей частью пустотные. Узлы и вооружение, немного мелких реакторов. Имперские узлы для кораблей пока не выкладываются никуда.
– Наземка и атмосфера есть?
– Как не быть. Мало и разнобойчик. Если потребуется… часть из собственных запасов отдам.
– Хочешь команду взять?
– Хочу – не хочу… До подтверждения в любом случае не получится. Но если вдруг потребуется – будет чем обеспечить. Есть печальный опыт. И давай сразу договоримся, есть планка, ниже которой я ничего не отдам. Ни бесплатно, ни за деньги, ни по прямому приказу. Личное имущество, обеспечение нулевых задач. Тебе и Патрулю области мои нули – только в плюс. Начнут касаться взаимодействия с Экипажем – ты узнаешь сразу. Дыр у тебя не будет.
– Принял. Мдя, и как тебя такого в график ставить?
– Ставь как всех, заявку на отстой и ремонт подам заранее. Корпус себе зашиваю на ходу. Мои… вопросы достаточно автономны, как раз из расчета на такой случай.
– Это твои «насекомые» так работают? По зашивке корпуса?
– Да. Но у них – тоже ресурс. Если решишь, что на узловом сможем удержать ремонтный комплекс, за два-три месяца соберу. Он же и орбиту подтянет.
– Нет. Пока не рассмотрены все условия – на узловом ремонтироваться запрещаю. Нахрен нам здесь серьезные гости не нужны.
– Принято.
– Встанешь на график с Шинн. Вы уже знакомы. Если договоритесь – её подтянешь. Капитан она толковый и команда у нее хорошая. Модули и узлы к ним она выберет и оплатит сама. Но можешь смело считать, что это я у тебя их взял.
– Список «пожарных» узлов. Три четыре месяца и сопровождение для транспорта, скажем… от Тунсуга. Корабль для сопровождения – отдельным блюдом подтянут. Но осмотреть надо сейчас.
– Со свалки режешь узлы?
– Да. Других вариантов нет. Ну что смотришь?
– Да не понятно, подарок такой странный или куча проблем на мою голову? Джек заржал.
– Вот и «мигай» теперь в раздумьях. Ни хрена подтверждать не буду. Брен только булькнул что-то себе под нос.
– Итак. Лейтенанту Грею. Остаешься держать орбиту. Приходит Шинн – становитесь в пару. Приходит Тоберн на «Слоксе», становится на орбиту. Пара Шинн уходит на маршрут. Пакет с узлового получите перед отбытием на график.
– Принято. Инструкции по дежурству на узловом?
– Да? Черт бы побрал эти инструкции. Ожидай. До отхода скину в сеть.
– Принял. Разрешите идти?
– Мо… стоп. Сколько у нас точек стабилизации?
– Здесь – две. Меньше двух недель стоять смысла нет.
– Подготовь инструкции по использованию. Сбросишь мне. Тоберна ждать будете долго, пусть Шинн отстоится. Передай, что я приказал. И посмотри, чтобы как надо поставила корабль.
– Принял.
– Всё. Иди с глаз моих.
Джек немного поколебался, но просить полную обстановку по области… нет. Сначала поработаем, посмотрим собственными глазами. А там и видно будет. . * Орбита Синти.
«Бренн, что за бардак?» «Что случилось, Шинн?» «Я пришла на наземку, приняла место, отправила жуков за трофеями». «И что там такого оказалось»? «НИЧЕГО. Пусто. Ободранные до блеска корпуса». «Кто пустоту работал»?
«Новенький. Из Иртана пришел. Ты бы объяснил утюгу, что у нас так не делают»? «Стоп. У него команды нет. Вообще». «Стримы… ушли. Я врать тебе не буду». «А что утюг сказал»?
«Сказал… «Кушайте транспорт мэм. И в следующий раз, приходите быстрее, за две недели что угодно разобрать можно. Голыми руками». Это что за подарочек нам из Иртана прислали»?
Бренн только хмыкнул. А что бы Шинн сказала, услышав, что этот двинутый собрался тащить к Синти битый линкор? В качестве внутрисистемного заграждения. Идея, бесспорно, хороша. Вот только кто за это всё платить будет? Это ведь полный экипаж, пустотные модули. Да и нет такой единицы в штате узлового. И вообще такой подход никем не предусматривался. И плевать, что уже на трех планетах Фронтира такое есть. Энтузиаст, блин.
Пока система оплаты за оборудование и наем дополнительной команды, была такова, что Бренну требовалось подтверждение Узлового Цин. На каждый случай. Инструкция гласила: «Всвязи с прекращением пополнения средств от Центрального Узла Патруля, вводится следующий порядок…» и так далее. Такие подтверждения, в последнее время приходили очень редко. А восстановление разбитого корабля, набор команды… без сомнений, подтверждения на такие расходы Синти никогда не получит. Есть собственные источники – используйте.
Но Синти, это не Ретанон и не Бастард. Число благополучных планет, или тех, кто был в состоянии перечислять на счета Патруля деньги, стремительно падало. Да и низкая эффективность работы Узлового очень сильно этому мешала. «Я его к тебе в пару поставил. Разбирайся сама.»
И быстренько выключить связь, пока не перегрелся канал от эмоциональных высказываний капитана то Наар. .
«Джекс», средний крейсер. Капитан – серьезная женщина на третьем контракте. Шиннила то Наар. У нее «ушел» первый калибр. Остались атмосферники и наземная группа – «тараканы». Небольшая группа «жуков»– абордажников.
Средний крейсер «Джекс» имел базовый ангар на пятьдесят оперативных модулей. Слотов для выпуска модулей, из десяти штатных, осталось шесть. От носителя легкий крейсер, помимо базового числа модулей поддержки, отличался толщиной брони и мощностью вооружения. В оригинале должна бы дальность прыжка быть больше, но реально это не имело значения. График был традиционно порезан под «хлам», т.е. расстояния расчетного прыжка были доступными для любого корабля, работающего с узла Синти.
Капитан «Джекса» молча приняла все инструкции Бренна, молча поставила корабль в указанную точку. Буркнула, что две недели ее искать бесполезно и свалила. Экипаж крейсера потянулся на разгрузку и ротацию. На узловом резко оживилась обстановка. Первые три дня Джек постоянно регистрировал сообщения о драках в барах, в коридорах… да во всех общественных местах. Поскольку кроме собственно фактов драки не оказывалось ни свидетелей ни пострадавших, то действия по регистрации стали автоматическими.
Своеобразные корпоративные традиции были в Патруле. Старшие офицеры не стеснялись пинать младших. Но касты выдерживались. Наземники – тараканы, жуки – абордажники, пилоты – крылышки, и собственно командный состав кораблей. Отдельным слоем шли офицеры орбитальных служб. Отдельным – наземные администраторы. Так же, отдельной кастой были чистые наземники – егеря и рейнджеры. Хотя эти, свою «чистоту» специализации, утратили давно. Когда от базовых лагерей подготовки на весь сектор остались только четыре, две егерей: Тиран и Флокс, и две в Риволе – пилоты и рейнджеры, кроме как на них, готовить абордажников стало негде. Школа пилотов от такого счастья успешно отбилась, а вот егеря и рейнджеры стали готовить универсалов.
Специфика Синти была такова, что абордажных операций здесь было минимум. Никакого сравнения с Батрунгом, где кочевники толпами лезли на абордаж или дальним краем Сото, где с насекомыми частенько приходилось рубиться рейнджерам. Егеря стали слишком дорогой игрушкой и работали несколькими отдельными командами по пять – десять человек, постоянно сменяясь. Точнее стараясь использовать любые оказии, которых становилось меньше с каждым годом.
Внутри каждой касты постоянно проходили склоки и драки за неформальное лидерство. Кроме того, наземники задирали абордажников и пилотов, офисные работники с планет делали вид, что существуют только они. Орбитальные службы были подавлены собственными проблемами и стояли особняком. С ними никто не хотел связываться. Они следили за маршрутами и поставками. Разрешить или запретить доставку или проход шаттла с одного из кораблей, было слишком просто. Даже точка стоянки часто была предметом торговли. Ближе или дальше до орбитального комплекса? Ну конечно, все хотели стоять ближе. И пользоваться шаттлами и десантными катерами в атмосфере планеты. .
Дежурить было скучно. С корабля не уйдешь. Никаких длительных процессов затевать не получается. Сети собственной нет и никакой информации от «своих» тоже не приходит. Все боксы и ангары с массой интересной работы остались черт знает где. Непривычно. Гостей на орбите немного. Поболтать с диспетчером?
– Троечка, а не подскажешь, мелочь рабочая у вас водится?
– Грей? А тебе зачем?
– Ну как зачем? По орбите дежурить и не знать прыжковую карту прилегающего района?
– А что тебе район, тут рядом уже давно ничего не происходит?
– Ждем жареного петуха? Когда начнет происходить – карта ой как полезна будет.
– Текущую карту с отметками о времени дополнения… отправила. С мелочью сам договаривайся.
– Принял. Спасибо, красавица.
– Не булькает.
– Нет проблем. Когда сменяешься?
– Шустрый какой. Работать!
– Принял. Но приглашение в силе.
– Я запомнила. Конец связи.
И почему бы не поболтать? Вредная женщина. Ладно. Попробовать найти что-то полезное на поверхности? Тоже вариант. Список крупных производителей. Контактные данные… связь с поверхностью.
– Добрый день. У меня в доставке некоторое количество стандартного концентрата NSV.
– Ты сам-то кто такой?
– Я твой концентрат из первых рук.
– Да ну нафиг, сколько ты привезешь и какого хлама?
– Три полных пакета. Вот сводка по процентам… ушла.
– Вижу. Наша цена… вот. Джек добродушно улыбнулся. Ну надо же, какой шустрый мальчик.
– Малыш, я ведь не разовый продавец и не случайно именно к вам обращаюсь. И с тобой вежливо разговариваю только потому, что на линии ты сидишь. И твоя работа – не покупать, а оценивать серьезность клиента. Оценил?
– Ничего интересного.
– Вот и объяснишь папочке, почему регулярную закупку техники получат ваши конкуренты. Готов? Или думаешь, что не узнают о нашем разговоре?
Настолько глупым мальчик не был. Через пару минут лейтенант уже смотрел на взрослого мужчину с густой седой шевелюрой. Представитель семьи Ортен. .
Разговор получился. Нет, никаких результатов. О каких результатах можно говорить, пока не проведен анализ сырья и сам представитель не увидел поставщика собственными глазами? Не проверил слухи и данные с торговых площадок, не получил доклад собственной СБ. Так, общее знакомство и обмен вопросами, чтобы выяснить уровень компетентности.
К моменту возвращения на орбиту капитана то Наар, у Джека уже лежал план посещения нескольких точек на поверхности Синти. . Вежливый секретарь провел лейтенанта в кабинет представителя семьи.
Практика семейного бизнеса повсеместно использовалась в Империи. Старшие семьи уже давно обзавелись собственными планетами и пустотными комплексами, транспортными ветками и небольшими армиями. Законы Империи мешали им выяснять отношения силой. Это во Внешнем Поясе, Семьи резали друг друга как только могли.
В Цин было не более десятка сильных семей, работавших легально. К сожалению, по ним общая обстановка ударила сильнее, чем по остальным. Именно из-за размеров и легальности их бизнеса. Система, благодаря которой они процветали – разрушалась. Для того, чтобы процветать вне системы – требовалось слишком много специфических направлений, развивать которые в текущей обстановке было совсем непросто.
Нормально могли работать только мобильные пустотные производства, местонахождение которых пряталось очень глубоко. Размещение подобных предприятий на планете означало постоянное ожидание рейдеров. Любому неглупому человеку понятно, что отражать атаки на планету это не выход для бизнеса. Это слишком дорого и не дает гарантий. Только одна прорвавшаяся через орбиту «груша» означала невосстановимые потери. А настолько плотно перекрыть орбиту, чтобы гарантировать безопасность, на текущий момент было просто нечем.
Стабильные поставки качественного концентрата и закупка партий производимой наземной техники – серьезный повод для встречи. Собранные Джеком материалы подтверждали отсутствие контактов семьи с Баронствами, что было одним из непременных условий для возможности сотрудничества.
– Неплохая пара клинков.
– Всего лишь Шерон. Очень практично. И поломать не так жалко. До вашего Дари моей паре ой как далеко.
– Хе. Но если рубить группу, то Дари мой пролетает со свистом. Красивая игрушка. Да. Надеюсь в вашем конте – не образцы концентрата?
Представитель в шутку закрыл лицо ладонями. Крупные сильные руки. Минимум колец. Очень приличный комм. Чертовы пляски вокруг статуса. Джеку пришлось вытаскивать из запасников и отбирать уцелевшие костюмы и цацки из Бастарда. Благо уцелело этого добра – достаточно. Так что к подобной игре он был готов. И коллекционные клинки оказались далеко не самой последней деталью. А мелочи, привезенные с вынужденной «экстры» в Лепестках, позволяли чувствовать себя уверенно. Такие вещи – точно были редкостью. И в продаже не появлялись.
Партнеры поговорили о клинках, о погоде, о странной столичной моде, о бестолковости молодёжи… вобщем всё как положено. Потом были лошади. Затем – странные запросы торговцев Фронтира. Ситуация в Бастарде. Уф-ф. Лейтенанту его терпение пригодилось в полной мере. Наконец разговор перешёл собственно к предмету торговли.
Небольшой контейнер, привезённый лейтенантом, остался на входе. Если получится разместить заказ на комплектующие для пустотных ремонтников, то понадобятся образцы. Именно такими образцами и был заполнен контейнер, которого так «боялся» партнёр лейтенанта.
– Ну что вы, Анлер, чего там смотреть в стандартном концентрате? Это, чтобы далеко не бегать за образцами, если у вас появится желание поработать на заказ. Но и это – совершенно не обязательно. Всего лишь экономия времени. Ваши люди проверят и поставят в уголок. И отвезут куда надо. Если.
– Вас из Иртана к нам перевели?
– Пожалуй, не совсем точно. В Иртан меня перевели из Бастарда. Но господину Сфолку я не понравился. Если интересует… в Бастарде еще работает такая интересная точечка – Лойлар. Работали мы достаточно давно, но уверен, что меня там помнят. Если вы еще общаетесь с господином Фольги, то передавайте мой дружеский привет, при случае.
– Кха-кха. Вот так даже, дружеский? Вы в курсе, что этот господин сейчас первый гражданский координатор Бастарда?
– Ну и зря. Не думаю, что у него добавилось возможностей. А вот гемор на свою круглую голову он получил немалый. Извините, у меня некоторое время не было доступа к сети сектора. И поднять полный объём я еще не успел.
– Может и к лучшему. Гораздо лучше работать с чистого листа.
– Согласен. С рекомендованными сотрудниками всегда проблемы. Тем более, что вопрос, с которым я к вам пришел, к Бастарду отношения не имеет. Всё здесь и всё очень просто.
– Просто? Хе. Что в нашем бизнесе сейчас просто? Только потерять голову. Это… да. .
Из шаттла на палубу линкора лейтенант практически выползал. Несмотря на все тренажеры и симулятор, насыщенные работой сутки на поверхности планеты достали. Как всегда, помимо небольшого объёма результатов, был привезён немалый чемодан вопросов. И как всегда, чемодан был с оторванной ручкой. Громоздкий и неудобный. Тащить тяжело и бросить жалко. Тем более, что бросать сейчас этот чемодан нельзя никак. Обрадовал этот чемодан только Авиту.
«Джек, с тобой интересно. Большинство из того, что ты привёз в сети нет».
«И мы это в сеть НЕ ВЫКЛАДЫВАЕМ. И в технические сводки не отправляем. До тех пор, пока именно такие действия не сочтём необходимыми». «Я в курсе твоего отношения к информации». «Давай раскладывать по направлениям и собирать рабочие слои».
«Есть образцы и шаблоны по Бастарду. Но недостаточно сведений по области Синти». «Кто бы мог подумать. Будем собирать».
Ворох этих вопросов развлекал Джека до самого прибытия «Слокса». Затем свежесозданная пара отвязалась со стоянки и ушла на маршрут. .
Шинн долго работала сама. И страшно злилась на Бренна за подвешенный «утюг». И на Джека за то, что он и есть тот самый утюг. Первые две системы пришлось идти в тени, не высовываться, не кричать без запроса, не отходить далеко, работать там, работать здесь, заглядывать чуть ли не под каждый камень… и переносить тяготы службы. С места на место. «Капитан то Наар, у меня на сенсорах ВСЯ система. Картинка – пошла.»
«Капитан Грей, засуньте свою картинку… Тот камень мне НЕ НРАВИТСЯ. Вы идёте и СМОТРИТЕ.» .
В третьей по счёту системе, поймали одинокий рейдер на орбите планеты. Рейдер прибили быстро. Висел он один и сам по себе ничего особенного не представлял. Пока «Джекс» крутился над планетой и гонял высаженных рейдером «зверей», Джеку пришлось охранять работающего напарника. Он завис возле точки входа и скучал.
Мало кто из капитанов кораблей считал прыжок по карте самостоятельно. Надо сюда – вот самое удобное место. Выход там, следующая точка – здесь. Как трамвай по маршруту. Самую удобную из точек выхода «Арват» и сторожил. Но вот зона выхода стала мерцать и побежали по планшету красные цифры.
«Капитан, прогноз состава выходящей группы судов. Отсчет и конфигурация… на планшете. Наши действия?» «Ну ка, самый крупный идет первым. Правильно, Ави?» «Да. Все данные вывожу.»
«Рассчитывай первый калибр на момент полного выхода лидера. И нашу точку.» «Придется побегать, капитан.» «Вот и хорошо. Надоело уже под камушки заглядывать.»
– «Джекс»? Есть данные по всплытию группы кораблей. Я закрываю зону выхода. Подключайтесь по готовности. Знакомый мандраж перед боем. И злость. «Ну, приветик, старые знакомые. Потанцуем»? .
– И что это было, капитан Грей?
– Как что?
– Ну вот это, что вы там… танцевали. Крупные корабли так НЕ ХОДЯТ. Что это за движения вы себе напридумывали?
– Шинн, вы что, злитесь, что вам не досталось? Следующий раз я по планете поработаю. Слотов поддержки есть…
– Ты не понял, утюг. Почему ты двигался именно так? И ЧЕМ ты двигался? У тебя ведь главный ходовой практически не работал.
– Почему? Точнее – для чего. У меня только ДВА попадания в корпус. За весь бой с ТРЕМЯ кораблями. Все трое – в хлам. Это пойдёт, как причина?
– Вполне. Хотя мне больше подходит экономия главного ходового. Что необходимо, чтобы двигаться также?
– Для вас полный вариант движения на гравах не подойдёт. У вас команда. И, боюсь, неполная сеть внешних узлов. Большинство перемещений происходит с её непосредственным использованием. Стоянка и «привязка» при буксире это второстепенные функции сети гравитационной привязки. Исправной сети.
– Хорошо, что ты такой умный. На финишной точке отрезка будет три дня. Будешь рассказывать и показывать. Продолжаем работу. В следующий раз – по мелочам не отвлекай. Наземников у меня и так мало, присмотр постоянный нужен.
– Принял. «Ави, мы можем посчитать схемы движения на гравах для «Джекса»?
«Без полного теста систем и данных о возможностях и привычках капитана схемы будут очень приблизительными».
«Подготовь, что возможно. На стоянке познакомимся и с кораблем и с капитаном. Тогда и дополним».
«Арват» зацепил очередную тушу рейдера и поволок в общую кучу, где уже резвились мелкие механизмы, обдирая разбитые корабли. .
На момент завершения работы по отрезку графика, отношения с Шинн нормализовались настолько, насколько это было возможно. Притерлись, познакомились с привычками и схемами работы. Отработали совместные действия для большинства ситуаций. Нормально. Стоянка на конечной точке маршрута затянулась. Сперва ремонтники разбежались по корпусу «Джекса», меняя убитые узлы на рабочие и поправляя латки на внешнем корпусе. Потом Джек залез в потроха управляющих сетей, а ремонтники принялись раскреплять корпус, фиксируя оборудование и оперативные модули. Компенсаторы это хорошо, но их требуется экономить. Лишь после проведения всех подготовительных операций пошла отработка схем движения.
Тяжело давалось Шинн движение на гравах. Слишком уж сильны оказались привычки.
– Шинн, старушка, ну что ж ты так… бочком давай, я тебе гравы для чего рихтовал? Ммать! Гравы работай! Ты мне сейчас главным ходовым дырку в боку сделаешь!
– Джек. Не кричи. Рефлексы у меня. И за старушку я тебе бланш поставлю. Прекрати меня так называть.
– Шинн, прячь свои рефлексы. Давай я тебе комплекс упражнений для симулятора сделаю – и отрабатывай. Это ведь жизнь твоя, потом уже эффективность. Ну что, еще раз, или на симулятор переберёшься?
– Работаем, пока не начнёт получаться. Симулятор – к чертям.
– Хорошо. Стартовая позиция, приняла? Отсчёт.
И так полную стандартную неделю, пока не начали чисто получаться основные схемы движения.
Зато у Шинн оказался очень приличный повар. И очень комфортный капитанский комплекс. Да и сама она оказалась на удивление приятной женщиной. . «Это то, о чём мы говорили, Шинн?» «Ну да, Джек. Эти самые адекватные.»
– Пустотная Абс 4522. Капитан Грей, «Арват».
– Доброго времени. Что в этот раз Патрулю надо?
– Интересуюсь на предмет торговли. С центральными областями.
– И мы интересуемся. Неужели случайное совпадение?
– Есть ли поставки из Центра Империи?
– Редко, но кое-что возят.
– Оборудование?
– Только пустотное до среднего.
– Промы?
– Мы похожи на самоубийц?
– Почему так?
– Да ты тут новенький? Бьют ветки, по которым серьезное оборудование идёт. Хорошую охрану выбивают. Ну и кому такая торговля интересна?
Скорее всего, у Джека информации по блокированию торговых путей побольше, чем у скромных торговцев, вот только оповещать об этом весь сектор смысла нет.
– А вот… такое? Привезёте? Вроде даже не средний класс.
– Ух. Такое, пожалуй, да. Комплексы обслуживания пустотных оранжерей. Мдя. Ну и нафиг они тебе, офицер?
– Счас доложусь. Я что, похож на дурака? Даже если похож, это помешает тебе заработать… разумную сумму?
Ну не рассказывать же контрабандисту, что обслуживающий комплекс – идеальная заготовка для команды ремонтников? Крупные модули – на обшивку, мелкие – в технические коридоры. Система управления – очень удобная, а манипуляторы заменить – не так уж и долго. Комплекс новый, в упаковке. В целом гораздо дешевле получается, чем изготавливать всё самостоятельно. И по деньгам, и по ресурсу.
– Хорошо. В течение недели повезём товар туда. Два корабля с «чистым» грузом. Проводишь до Иртана? И встретишь через три месяца. По реальной цене получишь свои железки. За сопровождение. Вот каталог.
– Бл@дь, сопровождение… только через досмотр. Неизвестно что не сопровождаю.
– Это – понятно. Так и будет. Выбрал что?
– Вот такой… и этот, по три комплекта. На военные курс какой?
– Вот, смотри. То что есть на текущий момент.
– Вижу. Хренассе. Плачу гражданскими. Когда оплату вносить?
– Перед выходом. Связь? Вижу. Постараемся побыстрее, чтобы вас долго здесь не держать. Не совсем к месту вы тут.
Это он сказанул. Конечно, два корабля Патруля возле базы контрабандистов – совсем не к месту. .
Пятнадцать систем туда, одиннадцать обратно. Отстой месяц. Восемь туда, четырнадцать обратно. На каждом отрезке две-три серьёзных стычки. Бренн был прав, ресурс оборудования буквально испаряется на глазах. Надо ставить ремонтный комплекс. И лучше бы – мобильный. Иначе до конца второго контракта «Арват» сотрётся до попы. То есть – до дюз главного двигателя. По возвращению на узловой первый длинный отдых. Три месяца.
«Ави, точка стабилизации. И давай готовить запрос на Лагос. Оборудование и люди для мобильного ремонтного комплекса. Подготовь, пожалуйста варианты из ранее проработанных.»
«Точка для стабилизации…ушла. По рему – подготовлю всё в течение суток.»
– Троечка узловой, дайте мне эту точечку стоянки, пожалуйста.
– Тю. Да пожалста. Там же неудобно, капитан. И до орбитального дальше… подтверждаю.
– Спасибо, троечка. – на орбитальном и пустотных комплексах троечка работает помимо связи – диспетчером маршрутов.
– Увязался на точке. Стоянка три месяца. Схожу на орбитальный.
– Здесь двойка орбитальный. Какое схожу, у тебя оружейный ключ в слоте. Ты инструкции вообще, читаешь?
– Правильно двоечка. Боевые повреждения. Устройство заблокировано в текущем состоянии. Узловой подтвердил на прошлой стоянке. Всё. И сразу же связь по командной сети.
«Здесь Бренн. Топай сюда, утюг. Будем смотреть, что там у тебя по графику».
– Двоечка, спасибо. Стучим зачётно. «Бренн? Пятнадцать минут, давай точку для шаттла… Принял. Выхожу».
Бл@дь, опять промывание мозгов. Задолбали господа офицеры. Тут в бордель давно пора, а они – «рапорт».







