Текст книги "Параллельные миры"

Автор книги: Галина Железняк

Соавторы: Андрей Козка
сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 16 страниц)

Между тем на небе вспышки света окружали дергающийся самолет.

«Моника, пойди в салон и успокой людей. Луи, свяжись с Таматаве».

Но второй пилот не смог установить связь. Радио молчало. Стрелки на приборах вращались как сумасшедшие. Часы остановились.

– У нас не было связи! – вспоминает бывший пилот. – Мы погибали!

Внезапно, как будто подхваченный гигантской рукой, «ДС-3» с невероятной силой рванулся вверх и влево. Это произошло так резко, что пассажиры, которые не были привязаны ремнями, оказались выброшенными из кресел. Затем необъяснимые силы рванули «ДС-3» вниз, в сторону. Он начал сильно вибрировать, как будто его волочили по стиральной доске. Казалось, самолет раздирало на части…

В восточном углу Жилетного кармана в Индийском океане возле острова Маврикий морской охраной расследовался загадочный случай находки 64-футовой яхты «Кэбин крузер», обнаруженной в море без команды на борту.

Здесь же был найден современный «Летучий голландец» – французское судно «Тарбон», дрейфовавшее 5 декабря 1974 года в 90 милях восточнее Порт-Луи (Маврикий). Оно вышло в море за день до этого с тремя опытными моряками на борту. На судне был запас продовольствия, навигационный радар и две радиостанции – ВЧ и УВЧ.

Советник полиции Маврикия Уильям Леонетти рассказал следующую историю: «Когда спасательная команда поднялась на «Тарбон», она увидела здесь полный порядок. Одежда висела в шкафчиках. Кофейник со свежим кофе был еще теплым. Спасательные жилеты находились на своих местах нетронутыми. Не было даже намека, что случилось с командой из трех человек…»

Кроме того, полицейский катер обнаружил здесь нефтяной танкер «Хьюстон маркер» без единого человека на борту.

ИСЧЕЗНУВШИЕ В ПРОСТРАНСТВЕ

В 1993 году американский еженедельник «Ньюс» сообщил о необычном, мистическом событии. Подводная лодка, находившаяся в районе окутанного тайной Бермудского треугольника, внезапно исчезла, а спустя мгновение оказалась… в водах Индийского океана, за десять тысяч миль от того места, где находилась. На это загадочное путешествие ушло всего несколько десятков секунд, а члены экипажа субмарины стали старше на 20–30 лет!

Секретный рапорт Пентагона об этом необычайном событии был представлен группе экспертов, и они пришли к единодушному заключению – произошло перемещение во времени. Как же все происходило?

Корабль патрулировал побережье южной части Флориды, где предполагалось приводнение капсулы с астронавтами. Неожиданно на глубине 200 футов корпус лодки начал вибрировать. Вибрация длилась около минуты и затем прекратилась. Спутниковая навигационная система определила, что корабль находится уже в другой точке – в 300 милях от восточного побережья Африки.

За 60 секунд корабль преодолел 10 тысяч миль! Утверждение, что члены команды сильно постарели, – не преувеличение. В отчете комиссии этот феномен зафиксирован.

Все участники невероятного происшествия были опрошены американскими военными специалистами и направлены в Центр космической медицины в Германии. Дело в том, что члены экипажа продолжали быстро стареть. У них появились глубокие морщины, поседели волосы, ослабли мускулы, снизились зрение и слух.

Комментировать подобное происшествие можно, но настораживает то обстоятельство, что подобная информация вообще могла просочиться в широкие массы. Как правило, такого рода события тщательно и на много десятков лет засекречиваются. Так было и с катастрофой летающей тарелки под городом Базелем, и с экспериментом Эйнштейна.

Возможно, кому-то очень хочется навязывать обществу мнение о том, что люди уже достигли того уровня знаний, когда могут влиять на пространство и время. Отсюда и поспешность в распространении информации.

ТАЙНЫ СУБМАРИН

В первой половине нашего столетия плавание на подводных лодках было весьма рискованным предприятием. Конструкции были несовершенны, техническое оснащение также не всегда соответствовало безопасному передвижению в глубинах морей и океанов. Во время Второй мировой войны исчезло более ста подводных лодок. И хотя в настоящее время технологии продвинулись далеко вперед, подводные лодки продолжают пропадать.

Некоторые из исчезновений, видимо, были связаны с неизвестными стихиями или силами, прячущимися глубоко в толще океана. Можно выделить три события, которые дают повод для подобного предположения.

Спущенная на воду в декабре 1959 года американская субмарина «Скорпион» была 3000-тонным левиафаном глубин, оснащенным атомным двигателем, гордостью американского флота. Корабль считался одним из самых надежных во всем ВМФ.

В феврале 1967-го, после восьми лет работы, «Скорпион» прошел ремонт на Норфолкской верфи и после успешного выполнения ряда послеремонтных проверок вошел в состав средиземноморской группы кораблей США. В мае 1968 года, на обратном пути в Норфолк, корабль вдруг пропал вместе со всем экипажем в 99 человек.

Маршрут был обычный. 25 мая, находясь в 250 милях от Азорских островов, «Скорпион» передал стандартные сигналы движения. Как оказалось, то был последний контакт с субмариной. Все попытки наладить радиосвязь с подлодкой в последующие дни провалились.

Сначала решили, что все дело в каких-то технических неполадках. Никто не верил, что произошло несчастье, но время шло, а «Скорпион» так и не показался на поверхности. Его официально объявили не явившимся в порт назначения к сроку и начали интенсивные поиски. Несколько недель прошло в бесплодных попытках отыскать хоть что-нибудь, но следов подлодки так и не нашли. Корабль был классифицирован как утерянный, и в конце июня его поиск прекратили.

После официального объявления о потере корабля американские газеты распространили слухи о находящихся в руках ВМФ магнитных пленках, на которых записаны радиоразговоры со «Скорпионом». Из них якобы явствует, что незадолго до своего исчезновения субмарина преследовала некую необычную цель, двигавшуюся со скоростью, превышающей возможности любого корабля земного производства. Руководство ВМФ отказалось комментировать эти слухи.

Позже с поискового судна «Мизар» сообщили, что был сфотографирован смятый остов «Скорпиона», лежащий на шельфе в четырехстах милях к западу от Азорских островов на глубине в 10 000 футов. Но настораживает то, что, по сообщениям прессы, некоторые материалы оказались засекречены. Все предположения о вмешательстве инопланетян в эту трагедию и рассуждения о необычном объекте, который упоминался в последнем донесении с подлодки, назывались выдумкой.

Будь последнее плавание «Скорпиона» единственным в реестре странностей 1968 года, оно все равно осталось бы достаточно примечательным для истории. В действительности американская субмарина была третьей по счету в списке пропавших при почти одинаковых обстоятельствах. Две другие подводные лодки исчезли с интервалом в двое суток в начале того же года.

26 января 1968 года израильская субмарина «Даккар» с экипажем в 65 человек связалась с портом приписки и пунктом своего назначения – Хайфой. Капитан сообщил, что судно движется по расписанию и прибудет в срок. Судно только недавно прошло ремонт и переоснащение в английском доке Портсмута и теперь возвращалось в Израиль через Средиземное море.

Но получилось так, что «Даккар» никогда не вернулся. Поиски при участии тридцати кораблей и дюжины самолетов от пяти стран ничего не дали, а морской суд Израиля не смог вынести заключение о причинах гибели судна.

Однако ровно в полночь 26 января на рыболовецком судне с греческой части Кипра, промышлявшем в сорока милях к северо-востоку от последнего зафиксированного местонахождения «Даккара», видели некий большой светящийся овальный предмет, беззвучно проскользнувший под носом с правого борта. Сообщалось, что это не было ни обычной субмариной, ни огромным морским животным. Рыбаки, узнав об исчезновении израильской подлодки, пришли к убеждению, что увиденное ими как-то связано с ее пропажей.

Исчезновение «Даккара» со всей командой было лишь первой частью двойной трагедии. Это многим покажется совершенной бессмыслицей, но была взята в разработку версия о причастности к происшедшему инопланетян. Ведь и третья подводная лодка так же бесследно пропала!

Почти в то же время в Средиземном же море в 1000 милях на запад исчезла во время боевых учений французская подводная лодка «Минерва». Судно находилось на глубине всего 40 футов, когда 27 января радировало на французский самолет, круживший над местом учений. В сообщении говорилось, что судно собирается погрузиться, чтобы выяснить, что за странный объект, появившийся на радарах, преследует субмарину вот уже несколько минут.

На глубине 190 футов субмарина вдруг замолчала. Вместе с экипажем в 59 человек она была признана пропавшей, предположительно – затонувшей на месте, где глубина достигала 8 000 футов. О странном объекте сообщалось совсем немного.

Пропажа двух субмарин без ясных причин и за период в 48 часов – такое настораживает, тем более в мирное время. Есть ли связь между этими двумя несчастьями и исчезновением американского «Скорпиона»? Можно признать многое, в том числе и нечто совсем неприятное: вмешательство неизвестных сил, существование которых, по крайней мере официально, до сих пор не признает ни одно правительство в мире.

К печальному списку можно добавить также корабли, таинственным образом «потерявшие» свои экипажи в открытом море.

Если в наше время ученые не склонны мистифицировать события и объясняют все случившееся действием непредсказуемых стихий, то в минувшие века возникали легенды. Призрачный корабль под названием «Летучий голландец» стал символом не только жестокости морской волны, но и веры в существование могущественных неведомых сил из мира чудовищ и смерти.

Время от времени мореплаватели встречали корабли, которые находились в прекрасном состоянии. Работали все приборы, трюмы были забиты едой и водой. Но на этих кораблях не было ни одной живой души!

Куда исчезли люди? Ответ не находили очень долго. Легенды о кораблях-призраках манили непостижимостью и внушали страх перед долгим путешествием в океане.

Уже в наше время было высказано предположение, что в определенные периоды океаническая бездна своим ритмичным «дыханием» испускает волны той частоты, которая отрицательно воздействует на мозг человека. Возникает безотчетный страх, эмоции выходят из-под контроля – и человек губит себя сам, бросаясь в состоянии безумия в бездну.

В этой гипотезе все логично, но возникает вопрос: почему рядом с кораблями не находили тела погибших? Если предположить, что морские обитатели провели здесь свою «работу», то вопрос снимается. Но всегда ли у них было достаточно времени это сделать? Ответа нет. Тайна «Летучего голландца» по-прежнему остается неразгаданной.

НЕОБЫКНОВЕННЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ А. ЭЙНШТЕЙНА

По некоторым сведениям, во время секретных экспериментов американские ученые уже смогли однажды изменить ход времени. Речь идет о Филадельфийском эксперименте, проведенном на корабле «Элдридж» в 1943 году. Журналисты Уильям Моур и Чарльз Берлиц провелр! настоящее расследование, опрашивая очевидцев невероятного события, и написали книгу о нем.

Существует легенда, что последние научные работы великого физика Альберта Эйнштейна были уничтожены им самим перед смертью. Он считал, что эти знания пока могут только навредить человечеству.

Что это были за работы? Известно, что А. Эйнштейн активно выступал против разработки и создания ядерного оружия. В последние годы жизни он работал над созданием единой теории поля.

Физики поставили своей целью найти одно-единственное уравнение, чтобы описать взаимодействие трех фундаментальных сил – электромагнитных, гравитационных и ядерных. Возможно, А. Эйнштейн сумел сделать уникальные теоретические расчеты в этом направлении. Во всяком случае, в истории аномальных явлений есть одно загадочное событие, которое связывают с именем создателя теории относительности.

Но сначала уточним, какие задачи решала военная наука в период Второй мировой войны. Военные специалисты усиленно искали возможности сделать корабли и самолеты малозаметными для противника. Возникла идея создать электромагнитное поле такой напряженности, чтобы получить определенные световые эффекты. Тогда объект станет невидимым как для человека, так и для приборов. Эйнштейну, как сильнейшему теоретику в этой области, поручили сделать расчеты.

Что же случилось? В 1943 году в Филадельфии произошло загадочное событие, связанное с эсминцем «Элдридж». Корабль не просто исчез из поля зрения наблюдателей и с экранов радаров. Он будто бы провалился в иное измерение и возник лишь через некоторое время с полубезумным экипажем на борту. С моряками стали происходить невероятные вещи: одни как бы «замерзали» – выпадали из реального хода времени, другие вовсе «растворялись» в воздухе, чтобы уже никогда не появиться вновь…

Рассказы о загадочном происшествии до сих пор обрастают самыми невероятными подробностями. И хотя руководством ВМФ США было дано опровержение всех слухов по поводу этого эксперимента, многие исследователи продолжают ссылаться на этот случай, когда речь заходит о современных опытах в области пространства – времени.

С 1943 по 1944 год Эйнштейн состоял на службе в морском министерстве в Вашингтоне. Многое могли бы разъяснить судовые журналы «Элдриджа», но они подозрительно вовремя исчезли загадочным образом. По крайней мере, на все запросы исследователи получали ответ: «…найти, а следовательно, предоставить в ваше распоряжение не представляется возможным». А вахтенные журналы корабля сопровождения «Фьюресет» и вовсе были уничтожены по указанию свыше, хотя это и противоречит всем правилам…

Рукописи великого физика, возможно, тоже могли бы пролить свет на то, куда и как исчезал «Элдридж», но Эйнштейн не пожелал оставить их нам.

Американский инженер-электронщик Эдом Скиллинг записал свой рассказ на магнитофонную ленту по просьбе исследователя Виктора Адаменко. Нашим читателям, думается, будет интересно ознакомиться с выдержкой из него.

«Я – Эд Скиллинг, в 1990 году моя знакомая Маргарет Сэндис, которая живет в Палм Бич, штат Флорида, пригласила меня и моих друзей в гости к доктору Карлу Лайслеру, ее соседу, чтобы обсудить некоторые детали эксперимента «Филадельфия». Карл Лайслер – физик, один из ученых, работавших в 1943 году над этим проектом.

Они хотели сделать невидимым для радаров военный корабль. На его борту был установлен мощный электронный прибор, похожий на огромный магнетрон (генератор сверхкоротких волн, засекреченный во время Второй мировой войны). Этот прибор получал энергию от установленных на корабле электрических машин, мощности которых было достаточно, чтобы снабдить электроэнергией небольшой город.

Идея эксперимента состояла в том, что очень сильное электромагнитное поле вокруг корабля будет служить экраном для лучей радара.

Карл Лайслер находился на берегу, чтобы наблюдать и контролировать проведение эксперимента. Когда магнетрон заработал, корабль исчез. Через некоторое время он вновь появился, но все моряки на борту были мертвы. Причем части их тел превратились в сталь – материал, из которого был сделан корабль.

Во время нашего разговора Карл Лайслер был очень расстроен. Было видно, что этот старый больной человек до сих пор чувствует угрызения совести и собственную вину за смерть моряков, находившихся на борту «Элдриджа»…

Лайслер и его коллеги по эксперименту полагают, будто они послали корабль в другое время. При этом судно распалось на молекулы, а когда произошел обратный процесс, то и случилась частичная замена органических молекул человеческих тел на атомы металла».

Появлению информации об эсминце «Элдридж» мы обязаны летающим тарелкам. В 1955 году в США вышла книга Морриса Джесапа под названием «Доводы в пользу НЛО». Через некоторое время автор получил письмо от страстного «поклонника» инопланетян – некоего Карлоса Альенде. Тот сообщал, что видел кое-что не хуже тарелок – эксперимент по телепортации, описывал подробности, утверждал, что со стороны поведение исчезающего на глазах эсминца и НЛО очень похоже. А еще – что он якобы лично совал руку в электромагнитный кокон, простиравшийся от «Элдриджа» на расстояние более ста метров. Кокон, до которого, по словам Альенде, было рукой подать, показался ему густым и упругим.

Позднее, в 1970 году, более подробные свидетельские показания дал «доктор Райнхарт». Под этим псевдонимом скрывался до сих пор не расшифрованный ученый, принимавший непосредственное участие в эксперименте. Он сообщил некоторые технические детали.

Потом стали появляться свидетельства выживших моряков. Но эксперты не принимали их всерьез, поскольку моряки утверждали, что побывали на другой планете и видели странных существ.

В 1977 году интересная информация поступила от Патрика Мейси, служившего в 1945 году в военном архиве. Он сообщил, что случайно зашел в кинозал, в котором высшим чинам ВМС показывали документальный фильм. Архивист успел увидеть кадры, на которых один корабль, стоящий между двумя другими, начал покрываться туманом и исчезать. Мейси краем уха услышал некоторые комментарии. Речь шла о том, что поле было включено слишком долго и от этого у экипажа возникли проблемы. И что матросы до сих пор не в своем уме и, видимо, навсегда.

В книге Моура и Берлица говорится, что долгие годы после происшествия «Элдридж» находился в резерве флота США, а потом кораблю присвоили имя «Лев» и продали в Грецию. В. Адаменко знал об этом и так прокомментировал изменение названия корабля:

«В 1993 году одна греческая семья пригласила меня отпраздновать Пасху в дом своих родственников. Там оказался греческий адмирал в отставке. Он был прекрасно осведомлен о Филадельфийском эксперименте и судьбе «Элдриджа». Адмирал подтвердил, что корабль действительно принадлежит ВМФ Греции, но называется не «Лев», как пишут Моур и Берлиц, а «Тигр»…

В 1992 году американский инженер Эл Билек заявил журналистам, что в свое время был участником подобного эксперимента, получившего кодовое название «Феникс». Билека поместили вовнутрь магнетрона и отправили в прошлое… Самое удивительное в рассказе «путешественника во времени» то, что до этого эксперимента его звали вовсе не Эл Билек, а Эдвард Камерон. Но, вернувшись из прошлого, Камерон обнаружил, что его фамилия никому не знакома, а во всех списках и документах заменена другой. Да и друзья утверждали, что с детства знали его как Билека…

НЕОЖИДАННЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ ОБЛУЧЕНИЯ

Эксперты комиссии «Феномен» собирали информацию о реальных фактах влияния электромагнитных полей на характеристики пространства. Просматривались все физические явления, дающие мощные выбросы энергии, в том числе и ядерные взрывы, которые, как известно, сопровождаются электромагнитными всплесками.

Некоторые явления удивляют своей невероятностью. И тем не менее они не только ставят вопросы, но и заставляют искать ответы на них.

Сергей Андреевич Алексеенко работал на Семипалатинском ядерном полигоне в качестве военного строителя. В его обязанности входило восстанавливать инженерные сооружения, разрушенные во время очередных испытаний.

Летом 1973 года С. Алексеенко служил в строительных войсках Министерства обороны СССР под началом генерала К. Вертелова. Вместе с генералом и еще одним сопровождающим он должен был осмотреть забетонированный оголовок скважины, где на глубине трех километров был заложен заряд, а потом из специального бункера наблюдать за взрывом. Но случилась неполадка, взрыв грянул, когда наблюдатели подошли к самой скважине.

«Я почувствовал, как моя нога зависла в каком-то безопорном пространстве, – вспоминает С. Алексеенко. – Что-то меня подняло. Находившиеся впереди меня Константин Михайлович (генерал Вертелов) и Иванов оказались вдруг внизу и какими-то уменьшившимися. Я перестал ощущать под собой землю. Казалось, весь земной шар исчез… Затем послышался тяжелый-претяжелый вздох откуда-то снизу, после чего я ощутил, что нахожусь на дне глубокого оврага. Иванов исчез из поля зрения, а Константин Михайлович оказался на краю обрыва. Я видел его как бы через огромную линзу, увеличенным в несколько раз. Потом волна схлынула, мы все опять стояли на ровной поверхности, которая содрогалась, как кисель… Затем будто резко захлопнулась дверь в иной мир. Дрожь прекратилась, и земная твердь вновь застыла, вернув мне ощущение реальной силы тяжести…»

Описание оптических эффектов наводит на мысль о том, что при подобных событиях, связанных с энергетическими полями, возможно искривление световых лучей.

Алексеенко также вспоминает о необычной болезни, которая время от времени случалась с работниками Семипалатинского полигона. Между собой все называли ее рассыпанием, или болезнью доктора Жарова.

Доктор Жаров препарировал животных, которых с целью исследования подвергали воздействию близкого ядерного взрыва, и натолкнулся на странный эффект. «Рассыпавшееся» животное словно выпадало из жизни на несколько суток – не дышало, не двигалось, а потом вдруг поднималось и продолжало жить, как ни в чем не бывало. То же случалось и с работниками полигона.

«До открытия Жарова «рассыпавшихся» попросту хоронили, – говорит Алексеенко. – Потом им просто давали отлежаться. Я сам «рассыпался» несколько раз. Последнее ощущение перед таким «рассыпанием» – будто кто-то выдернул вилку из розетки и ты перестал существовать…»

Не правда ли, это удивительным образом напоминает то, что происходило с экипажем эсминца «Элдридж»? Вспомните утверждения очевидцев о том, что матросы «словно выпадали из реального хода времени».

Кстати, подобные загадочные заболевания наблюдались и у рабочих фирмы «Локхид», собиравших самолеты-невидимки, столь хорошо зарекомендовавшие себя во время войны в Персидском заливе. Как утверждают эксперты, «невидимость» этих машин достигается с помощью использования специальных материалов, необычность свойств которых, возможно, возникает после обработки их «генераторами невидимости», подобными тому, который испытывался на «Элдридже».

Тайна прорыва в иное измерение пока не раскрыта. Но усилия тех, кто обращает внимание на необычные явления, внушают надежду, что рано или поздно человечество разберется в структуре пространства. И возможно, научится пользоваться временем для созидания и позитивного развития мира.

ТЕЛЕПОРТПЦИЯ

Слово телепортацияпридумал Чарльз Форт как обозначение мгновенного перемещения человека или предмета на любое расстояние – самого фантастичного паранормального явления.

В книге «Альманах», датируемой XVII веком, Джон Обри рассказывает о человеке, который в 1665 году оказался в Португалии, куда он, по его словам, непонятным образом перенесся из Ост-Индии. Инквизиция, заподозрив козни дьявола, сожгла беднягу на костре.

В других странах молниеносные дальние перелеты считали проделками эльфов. В XIX веке о случаях телепортации рассказывали приверженцы спиритизма. В более близкие к нам времена изредка сообщалось о НЛО, моментально переносивших людей на огромные расстояния.

ИЗ АРХИВА СОБЫТИЙ

25 октября 1593 года среди бела дня на площади Пласа Майор в Мехико вдруг появился солдат. Неизвестно откуда взявшийся человек, одетый в форму гвардейцев, охранявших дворец губернатора в столице Филиппин Маниле, растерянно озирался по сторонам. Солдат назвался Хилем Пересом и сказал, что не понимает, как оказался в Мексике. Он заявил, что накануне вечером губернатору Филиппин Гомесу Пересу Демариньясу проломили голову топором.

Если верить тому, что написал в 1698 году религиозный историк, Хиля Переса посадили в тюрьму, но он упорно стоял на своем. Позднее свидетели на Филиппинах подтвердили, что Переса видели на посту в губернаторском дворце накануне его загадочного появления в Мехико. Солдата отослали обратно в Манилу.

В 1815 году в прусской тюрьме в Вайхсельмунде сидел слуга по имени Дидерици, обвиняемый в том, что выдавал себя за хозяина после его смерти.

Скованных цепью заключенных как-то вывели на прогулку по огороженному тюремному плацу. По свидетельству очевидцев из числа стражи и заключенных, фигура Дидерици внезапно стала терять очертания, за несколько секунд бывший слуга словно испарился, а его кандалы упали со звоном на землю. Никто и никогда не видел больше этого человека…

В 1873 году исчез английский сапожник Джеймс Уорсон. Он поспорил с друзьями, что пробежит от родного города Лимингтон-Спа до Ковентри и обратно (расстояние в 16 миль). Три друга ехали за ним на телеге, а Джеймс медленно бежал впереди. Пробежав несколько миль, он неожиданно споткнулся, качнулся вперед и… исчез. Друзья в панике пытались найти Джеймса. После всех безуспешных попыток обнаружить хоть какой-нибудь след они вернулись в Лимингтон-Спа и рассказали все полиции. Однако поиски полицейских тоже ничего не дали.

ИГРА ВООБРАЖЕНИЯ И РЕАЛЬНОСТЬ

Известный писатель Евгений Петров был соавтором Ильи Ильфа. Он писал под псевдонимом, а его настоящие фамилия, имя и отчество – Катаев Евгений Петрович. В1939—1941 годах он попал в более чем странную ситуацию, когда полностью совпали судьбы и имена его и какого-то другого, неизвестного ему Е. П. Катаева, а также имена придуманного им человека и реального друга Петрова-2, некоего новозеландца.

Предыстория этого невероятного совпадения выдумки и реальности довольно занимательная. Евгений Петрович имел странное и редкое хобби – он всю жизнь коллекционировал конверты от своих же писем. Изюминка заключалась в том, что эти конверты были украшены разноцветными штемпелями практически всех государств, земель, штатов, городов и даже поселков, главным из которых был штамп «Адресат неверен» почти на всех языках Земли.

А происходило все так. Отправляя письмо в какую-нибудь страну, Катаев все, кроме названия государства, выдумывал – и город, и улицу, и номер дома, и имя адресата. Поэтому через месяц-полтора конверт возвращался отправителю, украшенный заветными штампами и печатями.

Но вот в апреле 1939 года он отправил письмо, которое повлекло за собой целый ряд шокирующих событий. На этот раз Катаев-Петров решил потревожить почтовое ведомство Новой Зеландии. Он придумал город под названием Хайдбердвилл, и улицу Райгбич, и дом № 7, и адресата Мэрилла Оджина Уэйзли.

В самом письме он написал по-английски: «Дорогой Мэрилл! Прими искренние соболезнования в связи с кончиной дяди Пита. Крепись, старина. Прости, что долго не писал. Надеюсь, что с Ингрид все в порядке. Целуй дочку от меня. Она, наверное, уже совсем большая. Твой Евгений». Запечатав конверт, он надписал его, как обычно, указал обратный адрес и оформил письмо на Главпочтамте как заказное и срочное.

Прошло более двух месяцев, но письмо все не возвращалось. Решив, что оно затерялось, Евгений Петрович уже начал забывать о нем. Но вот наступил август и совершенно неожиданно почтальон принес… ответное письмо.

Поначалу Петров решил, что кто-то над ним подшутил в его же стиле. Но когда прочитал обратный адрес, ему стало не до шуток. На конверте было написано: «Новая Зеландия, Хайдбердвилл, Райтбич, 7, Мэрилл Оджин Уэйзли». И все это подтверждалось синим штемпелем «Новая Зеландия, почта Хайдбердвилл».

Текст письма гласил: «Дорогой Евгений! Спасибо за соболезнования. Нелепая смерть дяди Пита выбила нас из колеи на полгода. Надеюсь, ты простишь за задержку письма. Мы с Ингрид часто вспоминаем те два дня, что ты был с нами. Глория уже совсем большая и осенью пойдет во 2-й класс. Она до сих пор хранит мишку, которого ты ей привез из России. Твой друг».

Петров никогда не ездил в Новую Зеландию и поэтому был тем более поражен, увидев на вложенной в конверт фотографии крепкого сложения мужчину, судя по всему, самого Мэрилла Уэйзли, который обнимал своего друга Евгения (т. е. его самого!). На обратной стороне фотографии было написано: «9октября 1938 года».

Тут писателю чуть плохо не сделалось: ведь именно в тот день он попал в больницу в бессознательном состоянии с тяжелейшим воспалением легких. Тогда в течение нескольких дней врачи боролись за его жизнь, не скрывая о г родных, что шансов выжить у него почти нет.

Чтобы разобраться с этим то ли недоразумением, то ли мистикой, Петров написал еще одно письмо в Новую Зеландию. Но ответа на него уже не дождался…

1 сентября началась Вторая мировая война. Е. Петров с первых дней войны стал военным корреспондентом «Правды» и «Информбюро». Коллеги его не узнавали – он сделался замкнутым, задумчивым, а шутить вообще перестал.

В 1942 году самолет, на котором он летел в район боевых действий, пропал. Скорее всего, был сбит над вражеской территорией.

В день получения известия об исчезновении самолета на его московский адрес поступило письмо от Мэрилла Уэйзли. Вдове писателя его перевели. Уэйзли восхищался мужеством советских людей и выражал беспокойство за жизнь самого Евгения. В частности, он писал: «Я испугался, когда ты стал купаться в озере. Вода была очень холодной. Но ты сказал, что тебе суждено разбиться в самолете, а не утонуть. Прошу тебя, будь аккуратнее – летай по возможности меньше…»

Так где, в каком таком мире Евгений Петров-2 мог встречаться с Мэриллом Уэйзли?

Что это было?

В 1950-х годах в США активно обсуждался случай со странным «переносом в прошлое» одного из туристов в районе знаменитого Аризонского кратера. В споры вокруг этого происшествия втягивалось все больше и больше людей, и журналисты охотно публиковали мнения всех желающих высказаться.

А дело было так. Чарльз У. Ингрессол из города Клокет (штат Миннесота) и его родители многие годы мечтали съездить посмотреть Большой Каньон. В 1955 году семья наконец-то смогла осуществить свою мечту. Созерцая красоты Большого Каньона, этого чуда природы, Чарльз очень сожалел, что у него не было кинокамеры. Правда, он взял с собой 35-миллиметровый фотоаппарат фирмы «Босли», которым и делал снимки.

Десять дней спустя Чарльз с родителями вернулся домой в Миннесоту и на следующий день в местном магазине фототоваров приобрел 8-миллиметровую камеру фирмы «Белл энд Хоуэлл». Заодно он купил и черно-белый фильм о Большом Каньоне. Продавец предупредил, что фильм отснят в 1948 году. «Ничего, – ответил Чарльз, – за семь лет Каньон не так уж изменился. Тем более что в этот год мне и моим родителям очень хотелось поехать туда, но мы не смогли».

Вечером Чарльз демонстрировал фильм родителям. Но все трое напрочь забыли о красоте – действительно сказочной – Большого Каньона, увидев на экране, как осторожно подходит к краю обрыва и делает снимок своим «Босли»… Чарльз. На заднем плане видны автомобили образца 1948 года и люди, одетые по моде тех лет. И на других кадрах тоже был Чарльз Ингрессол – человек, который посетил Большой Каньон лишь в 1955 году.