Текст книги "Мемуар. Часть II (СИ)"

Автор книги: Дмитрий Силин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 16 страниц)

Идею "разоблачения" я своровал у людей, которые будут по-талантливее меня. В рекламе известного бренда был снят мчащийся по пустыне болид. У него была сигарообразная форма, он мог развить скорость более 1000 км/ч. В течение минуты велась непрерывная съемка, камера то отставала от него, то обгоняла, заходя спереди. Это было скучновато, кадр был длинным и несколько однообразным. Потом болид выпускал парашют и останавливался. Казалось бы, при чем тут условный БМВ? В конце рекламы было показано окончание съемок. На нем было видно, что снимали рекламу из обычного городского седана БМВ, только оборудованного выносной камерой. Гонщики обеих машин, в шлемах, показывают друг другу большой палец. Это "рвало шаблон" зрителю.

Надеюсь, авторы оригинального ролика не посмотрят короткую региональную рекламу начала 90-ых из заснеженной России… Снимут его по-красоте, как и должны снять. Остальные пусть думают, что я вдохновился фильмом "Доспехи бога", с Джеки Чаном. Там тоже в конце показаны "рабочие" кадры фильма.

Ведь я хотел добиться мощного эффекта, хоть у меня и не было соответствующего бюджета… Кроме того, мне надо было прорекламировать всё сразу: и автомобили, и адрес салона, и телефон, по которому можно получить информацию. По мне, так с задачей я справился! И копию рабочих материалов ролика, с датой его выхода, себе прибрал!…

= 14 =

Покупатели, однако, не спешили нас отблагодарить, своими деньгами. Количество посетителей стоянки увеличилось, но продаж не было. Вот и пойми их, то ли это просто зеваки, то ли те, кто видел ролик. Мама говорила, что количество звонков немного увеличилось. Я попросил узнавать, в конце разговора, откуда люди узнали про «Автосалон». Оказалось, что в основном-таки из ролика. Многие слушали его вполуха, потом находили точные координаты в газете. Получается правильно, что за кадром информация на экране озвучивалась, а так же, что подавалась в газеты. Люди слышали марки авто, адрес и телефон. Многие на рекламу отвлекаются, не могут сразу оценить её «художественную» часть, со всеми моими «акцентами» и «разрывами шаблона».

Реклама выходила по будним дням, так же, как и программа "Тик-так". На следующий день – утром, в повторе. Получается, ролик вышел пока три раза. Я продлил его выход на всю следующую неделю. Тут уж – "пан или пропал". Или меня вышибут из "Тайма", или мы хоть как-то начнем отбивать расходы. Совсем не до оптимизации бюджета. А то я уже начинал думать, как собственник бизнеса, а не как наёмный работник. Над отказом, хотя бы частичном, от рекламы в печатных изданиях. Хотя мы и так подавали объявления только в газеты с телепрограммой.

Олег со Славой, конечно, посмотрели ролик, сдержанно высказали свое одобрение. Однако отсутствие продаж навевало тоскливые мысли. Я старался держаться бодрячком, однако в "Тайм" не спешил. Оговоренная сумма денег для инкассации не набиралась, хвастаться было нечем, а слушать критику – пока был не готов.

Надеялся на выходные. Число звонков росло, число посетителей тоже. Продажи стояли на нуле. Я делал "хорошую мину при плохой игре", а сам дома высказывал Ане свое недовольство. Покупателями, которых не было, программой "Тик-так", которая отдыхала по выходным, своею самоуверенностью… Она как могла, меня поддерживала, говорила, что может быть, мой опыт пока опережает… это время…, но она уверена, что все будет хорошо. Якобы ей приснилось, что мы буквально купаемся в денежных купюрах, вот здесь, в этой самой комнате… Не даром ведь "Чайфы" нажелали нам миллион долларов! Я благодарил её, говорил, что конечно, она набирается от меня знаний о будущем, в ней должно проснутся какое-то шестое чувство… Не приснилось ли ей, случайно, что её выперли из института, на последнем курсе? Из-за того, что она сначала праздновала свадьбу, а потом увлеклась семейной жизнью?

Она отвечала, что ничего подобного, зачеты и экзамены за этот семестр она сдает… Ну и что, что из круглых отличниц скатилась в "хорошистки"… Стипендию всё равно будет получать!

Мне её стипендия нафиг никуда не уперлась, я пообещал, что когда разгребусь с делами, сразу возьмусь за её образование. Иначе кто меня будет английскому языку учить? "Хорошистка"? Ну уж нет. Мне нужна только отличница. Королева, красавица… и немножко – проститутка!

Я был благодарен ей, что она отвлекает меня от тревожных мыслей, поддерживает и вселяет уверенность в себя. По крайней мере, на следующий день я был готов опять демонстрировать всем свой оптимизм. Хоть это и не увеличивало продажи. В понедельник, собрав данные за последние дни по звонкам, количеству посетителей стоянки и автомобилям, проданным до выхода ролика, я направился в "Тайм". Сжав зубы и собрав волю в кулак.

Бодро доложил шефу, что положительная динамика есть, хоть и не такая, как МЫ с ним ожидали… Телефонный опрос показывает, что люди рекламу смотрят, газеты читают, автомобилями интересуются. Сотрудники, в свою очередь, к наплыву покупателей полностью готовы, снег убираем, на прохожих по ночам лаем… Отсутвие продаж объясняю объективными факторами: холод, ветер, то да сё… Скоро всё изменится. У народа будет предновогоднее настроение, праздничная ажитация, желание сделать себе подарок… В общем, автомобили будут проданы, враг будет разбит, победа будет – за нами!

Ефрем Павлович меня выслушал. Помолчал. Сказал, чтобы я зубы ему не заговаривал. Мгновенного результата никто и не ожидал. Но «пустая» неделя… Тогда я достал видеокамеру, хотел показать, что я наснимал. Он, отмахнулся, сказал, что заезжал в «Автосалон», наблюдал со стороны. Его интересуют ответы на конкретные вопросы: сколько денег и времени нужно, чтобы продать имеющиеся автомобили. На заводе его теребят со следующей поставкой, а я поставил его на раскоряку. То ли закрывать автомобильную тему, то ли всё-таки заказывать следующие вагоны, в январе месяце. Я осторожно поинтересовался: если не отказываться, то какого числа придут авто? Он ответил, что пока действуют договорённости, по которым отгрузку произведут в начале января.

Так. Первые несколько дней новогодних праздников можно смело вычеркивать. Будет глухо. Не так, конечно, как в XXI веке, десять дней народ еще не отдыхал… Но и на продажи рассчитывать в эти дни – тоже не приходится, ведь мы не колбасой и пивом торгуем. Что, если попробовать отсрочить начало поставки недели на две? Эх, была не была!

– Ефрем Павлович, ситуация хоть и серьезная, но не смертельная. Срыв поставки серьезно скажется на вашей репутации. Кроме того, металл за автомобили уже нами отправлен, оборотные средства "заморожены". "Москвичи" мы можем продавать хоть всю зиму, договор на стоянку у нас заключен на полгода. Если будет совсем "швах", аренду в конверте – перестанем платить. Сначала попробую договориться по-тихому, если не получится – начнем отбиваться. От проверок, от наездов со стороны администрации города. По бумагам у нас все чисто: договор заключен, налоги платим (надеюсь). По суду предъявить нам нечего. Ну а если что и раскопают – занимаемую нами площадь, например, то суд дело долгое. "Или осел сдохнет, или падишах"… Запланированные машины нужно принять. Когда они будут у нас, завод не сможет поднять цены на них, если вдруг захочет. Постарайтесь отсрочить поставку. Мотивируя это тем, что это не у нас проблемы с продажами. Это у них проблемы с новогодними праздниками. Мы сомневаемся в качестве автомобилей, собранных перед Новым годом, в погоне за планом. И тех, что будут собраны сразу после него. Мы сомневаемся, что железная дорога в первые дни Нового Года будет работать должным образом. Если машины придут в десятых-двадцатых числах января, мы сможем их принять. Если не в "Автосалон", так на прежнюю стоянку. Это в НАШИХ интересах.

Он снова молчал, но смотрел на меня уже как-то по-другому.

– А ты, я вижу, не только о стоянке думал… Работаешь, говоришь… Снег чистишь… Почему в пятницу не приехал? Нормальный ведь ролик получился, особенно в конце. Я хотел обсудить… Не каждый день на новый уровень выходим.

– Один раз уже получил втык, за то, что отвлекаю по несущественным вопросам, больше не рискую.

Мы обсудили ролик. Богдан с Валерой и Андреем тоже высказались о нем положительно. Звонков, действительно, стало больше. Причем Надежда Петровна говорит, что звонят именно по рекламе на ТВ. Они думали, что мы отбиваемся от покупателей, даже к ним не приезжаем, а тут вот как, оказывается…

Затем перешли к своим вопросам, тему автомобилей больше не поднимали. Собрание закончилось, Еврей Палыч на меня после него даже не взглянул. Пришлось ехать домой, гадая, какое решение он примет. Только на Аньке бы не сорваться… Нервы – ни к черту.

* * *

Вся неделя прошла впустую. Я не отпускал со стоянки ни Олега, ни Социолога. Делать там особо было нечего, поэтому сам я мотался по городу, советуясь с разными людьми, пытаясь понять – где я ошибся? Почему не продаются машины? Неужели у людей кончились деньги, все готовятся к празднику или еще что?

Поговорил с гаишниками, продавцами в автомагазине, съездил в "Автокомплект" – к оптовикам. Все были уверены, что мы катаемся как сыр в масле – все видели нашу рекламу. Наконец, приехал на "4 канал". Ролик выходил каждый день и я хотел услышать мнение профессионалов. Там меня встретили, поздравили с удачной рекламной кампанией. Я был уверен, что они лукавят. Ведь они получали деньги, с каждого выпуска ролика в эфир, и не маленькие. Я их разочаровал. Больше эфиров не будет. Эту неделю реклама выходит, дальше – всё, заканчиваем кампанию. Она признана не удавшейся: продаж нет. Их "Тик-так" смотрят только маргиналы, деньги вкладывать сюда мы отказываемся. Пусть пивовары какие-нибудь рекламируются.

Мне ответили, что этого не может быть. Просто потому, что этого не может быть никогда! Они получили много отзывов от зрителей, по результатам показа этого ролика у них появилась дополнительная работа. Есть несколько заказов, один рекламодатель прямо сказал: "Сделайте мне, типа как "Автосалону Москвич, но по-другому!". Режиссер просто ходит, на всех сверху поплевывает, упиваясь своим профессионализмом в сценаризме, режиссуре и монтаже.

– Может быть какая-нибудь ошибка закралась, в адресе или телефоне?

Еще раз посмотрели ролик, да я и так уверен был, что там всё верно.

Ну тогда они не знают… Они уже хотели к нам новостную бригаду высылать, снимать необычный автосалон под открытым небом… Который заказал у них рекламу, а "Четверка" успешно заказ выполнила, сняв эффектный ролик. Но раз так… никакой новости не будет. Они себе не враги.

* * *

В пятницу утром я заехал на стоянку, называть это место "Автосалоном" уже не хотелось. По ней ходило несколько человек, но ребята сказали мне, что уже подходили к каждому, это – просто зеваки. Я поехал в "Елену", поговорить с мамой. Еще не зная о чём. То ли о жизни… то ли о том, чтобы она начинала хлопотать о должности дворника, в школе, для меня.

Мы поговорили о звонках, о том, что люди звонят, но не приезжают, хоть и обещают. О том, что те, кто приезжает – не покупают, хотя цены на автомобили – известны им заранее и вроде бы устраивают. Сами марки автомобилей – всем знакомы, перед покупкой нужно смотреть только их состояние. В чём дело? Почему "воронка продаж" не срабатывает, а захлопывается, на самом интересном месте?

Тут Валера сказал, что в факсе закончилась микрокассета для записи голоса тех, кто звонит и слышит автоответчик. Может быть, мы послушаем, что нам люди говорят, наконец? Или он просто перемотает ее на начало, чтобы не испортился лентопротяжный механизм.

Чего ее слушать? Мы это делали, вначале, после того, как записали "анонс" автосалона. Люди слушают автоответчик, потом только сопят в трубку, дальше – короткие гудки. Не привыкли у нас люди записывать свои мысли, не тот менталитет. На микрокассете еще было много места.

Стоп. А почему она кончилась? Автоответчик записывает сообщения определенной длительности. При каждом не отвеченном звонке. Значит, звонков было много. Мы на них не ответили. Когда? Понятно когда – вечером и ночью, когда в офисе никого не было. После выхода ролика в эфир. Ну и что это дает? Информацию люди получили, сообщение не оставили… Или оставили? Мы начали слушать, там было то же самое: сопенье, потом короткие гудки. Мама продолжала слушать, а я гонял по кругу одну и ту же мысль: зачем люди звонят? Да еще ночью? На американский континент мы вроде рекламу не давали… Значит, им всё-таки интересны новые автомобили… Так, что они готовы звонить во внеурочное время… во внеурочное время… в не рабочее время…

* * *

Я вскинулся, сказал маме слушать всю кассету, потом Валера или кто другой перемотает её на начало. Вдруг мы дождемся всё-таки внятного сообщения. Еще додумывая на ходу свою мысль, выскочил из комнаты. Потом вернулся, спросил Андрея с Валерой – сильно ли они заняты? Смогут после обеда, ближе к вечеру, приехать на стоянку? Кажется, что мне понадобится их помощь…

Они ответили, что кое-какие дела есть, но пятница – почему бы не приехать в "Автосалон". Попить пива. Но не долго, вечером им домой надо. "Как получится" – ответил я мысленно, на бегу к машине.

Приехав на стоянку, т. е. в "Автосалон", я быстро ввел парней в курс дела: после обеда у нас будут реальные клиенты, готовьтесь, расслабуха кончилась. Меня спросили, откуда я их приведу?

Сами приедут. Из деревни. Я дебил, что не понял этого раньше. Те, кто живет в области, на неделе приехать просто не могут. В "Сирдловск" они ездят – по выходным. Или в пятницу, когда могут освободиться раньше. Ребята запутали меня своим прошлым методом работы: "суббота и воскресенье – выходной". Люди вынуждены были отпрашиваться с работы, чтобы съездить в будний день в Екатеринбург, за новой машиной. По воскресеньям Социолог их не ждал – сам отдыхал. Областники привыкли ездить за автомашинами на авторынок "Белая башня". Он работал – только по выходным. Сейчас мы сами предоставили им выбор: приехать в будний или в выходной день. Естественно, они приедут в выходной!

Когда планировал работу "Автосалона", я даже не обсуждал ни с кем график его работы. Для меня работа торговой организации по выходным была так же естественна, как отсутствие "обеденного перерыва". Вопрос был только во времени работы. Я бы с удовольствием работал часов с 10 до 20, или до 21 часа. Но сейчас было другое время. Люди вставали раньше, все организации работали с 9 или даже с 8 часов. В магазинах даже были обеденные перерывы!

Автомобили были под открытым небом, темнело рано, а работать в темноте я опасался. Так и сформировались рабочие часы: с 9.00 до 18.00, пока только темнело. Ефрем Павлович в мою работу не вмешивался, я и расслабился. Правильно определил целевую аудиторию, а на шаг дальше заглянуть – мозгов не хватило. Причем, умному человеку всё было бы понятно еще в две недели назад, когда мы только получили машины. Люди их ждали, в субботу – приехали.

Я сказал ребятам, что в прошлые выходные к нам случайно люди не попали: не все увидели наш ролик. Или не запланировали, так быстро, такую крупную покупку. Сейчас мы всю неделю бомбардируем их рекламой. Завтра нас ждет АД! Убедиться, что я прав, коллеги смогут уже сегодня.

* * *

Они и убедились. Когда приехал человек, которого они уже консультировали. Оказалось, что живет он в Березовском, это сразу за Екатеринбургом. Приехал с деньгами, готов без лишних проволочек приобрести авто. Только побыстрее, его сегодня вечером друзья ждут – машину "обмывать". До момента приезда Валеры и Андрея мы оформили еще две машины, периодически отвлекаясь на других посетителей. С ними приехал ещё и Богдан, заинтересовавшийся: "Что за спешка вдруг?".

Обрисовал ситуацию. Мы в магазине называли её "электричка пришла". Когда несколько часов – никого, а потом вдруг весь магазин – битком. И нам приходится не столько продавать, сколько смотреть, чтобы товар не попятили… Этим занимались все, вплоть до уборщицы и повара. Конечно, автомобиль не кроссовки, но всё же…

Я запер Славу в вагончике, сказал Олегу водить к нему покупателей, по-одному, если такие будут. Валеру поставил "на ворота", чтобы он, с помощью железного заграждения уменьшил проезд и по возможности, пускал только потенциальных клиентов, отсекая просто зевак. Как он их определит? Не знаю, как. Представь, что ты бездельник, который просто идет мимо и решил зайти. Так вот, тебя – не пускать!

Андрея попросил ходить в толпе на стоянке, где нет нас с Олегом. Смотреть за порядком. Вдруг кто-то колпачки с колес скручивает. "Дворники" мы уже сняли. "Подарок" еще немного увеличился. Богдана я попросил съездить в "Тайм". Пусть шеф организует инкассацию. Сегодня, после шести вечера. А так же завтра – днем и вечером.

Возможно, эти меры были чрезмерными. Для пятницы. Мы работали на полтора часа больше положенного, пока не убедили народ, что "Автосалон" сегодня – закрыт. Исключение сделали только для тех, кто тряс деньгами и говорил, что специально приехал. Прибывшие к 6 часам вечера охранщики и собака Юлии были этому удивлены, им пришлось помогать нам наводить порядок. Попили пивка, называется…

Вечером я по телефону вызвонил Егора Нелидова, сказал ему, что бы завтра в 8 утра ехал к Гирсову, будил его. Потом пулей ко мне, на стоянку. У меня ЧП – возможно будет масса покупателей. Толику сказал, что мне необходим новый квадратный баннер на вагончик. С одной стороны:

Москвич – 2141

4 397 000 р.

Москвич – 412

3 555 000 р.

с другой:

ЗАКАЗ

АВТО ПО

СТАРЫМ

ЦЕНАМ

Желательно, поскорее. В идеале – сегодня. Конечно, я понимаю, что ночью плоттер не работает. Но ты должен завтра быть первым его клиентом. Быстро наклеить буквы и мчаться на стоянку. Маму я тоже предупредил об изменении цен. Если сможет, пусть запишет новое сообщение на автоответчик.

"Да, цены изменились. К сожалению, скидка по случаю открытия – уже кончилась. Ведь прошло две недели. Можете сами посчитать. Математики – могут отнять 5 % и понять, какую цену они упустили. После Нового Года будет еще дороже. Отныне будут только "праздничные" наценки. Мы всегда говорим только правду и честны перед своими клиентами…"

Так я репетировал перед Аней, что буду говорить завтра покупателям. Как актер, больших и малых драматических театров, я рассказал ей про свое внезапное озарение. Передал гамму эмоций, которые испытал. Пригрозил мифическим покупателям карой, которую на них обрушу. За то, что они шлялись неизвестно где, в течение почти двух недель.

Она вскрикивала "Ах!", заламывала в отчаянье руки, каялась, говорила, что жестоко наказана, за то, что добавила мне седых волос. Что не приобрела машину своей мечты, когда она была почти что даром. Подыгрывала мне, а в конце устроила овацию. Кричала "Браво!" и "Бис!". После этого, как преданная поклонница, захотела "пройти за кулисы", что бы на диване отблагодарить своего кумира…

= 15 =

На следующий день мы бегали, как савраски, все в мыле. Мои друзья, Егор с Андреем Гирсовым, стояли на входе. Социолог – считал деньги, Олег – оформлял документы. Приданные Ефремом Павловичем «менеджеры», Валера и Андрей – поменяли специализацию и после моего инструктажа – продавали машины или просто забалтывали покупателей, ожидающих своей очереди. Юлия ходила по стоянке с собакой и смотрела, чтобы не скручивали колпачки, колёса и зеркала. Охранница явилась сама, сходив домой после ночной смены. Шеф не подвел с инкассацией, поэтому за деньги я был спокоен. Сам я «сек поляну» и «закрывал слабые места». Разговор с покупателями, в общем-то, был короткий. Нам нужны были их деньги, им – машины. Чего рассусоливать? Мы пытались не вступать в перепалку с теми, кто был возмущен повышением цены. После того, как Толян принес письменное подтверждение этой цены, даже те, кто собирался «развернуться и уйти» – оставались. Старый баннер мы убрали еще вчера.

Распределив всех по местам, я поехал в "Автокомплект", взял аптечек и огнетушителей, по количеству оставшихся автомобилей. Насосов взял поменьше, их плохо покупали. Сказал, что ближайшие дни рассчитаюсь, сразу за весь товар. Меня спросили: "– Что, кризис миновал?"

– Сплюньте! – ответил я.

После обеда примчались новостники с "4 канала", неизвестно откуда узнавшие про наши успехи. Я спросил, когда выйдет сюжет. Мне ответили, что сегодня или завтра. Нет, на "после Нового года" не получится. Заставили меня, на камеру, признать силу телевидения и извиниться за свои вчерашние слова, взяли интервью. Спросили про мои впечатления от работы с рекламным отделом "4 канала". В отместку ответил им, что работал только с оператором. Он настоящий профессионал, снял всё так, как я сказал (еще бы, так классно свадьбу снимал: как кидали букет, "Чайфов" и прочее). "Актерами" выступили сами автомобили, сотрудники "Автосалона" и моя жена-красавица. "Привет, Анечка!". Монтажеру тоже спасибо большое: наложил звук на картинку, вставил кадры (которые я лично снимал на обычный фотоаппарат) – прямо "как надо". Посетовал, что опыта у менеджеров маловато, не подсказали мне, как ведут себя наши клиенты.

Журналюшки, конечно, в итоговом сюжете всё переиначили. Конец интервью вырезали, сказали, что у нас машины не продавались две недели, а после того, как сняли и разместили у них на канале рекламу, возник ажиотаж. Ну и пусть, имеют право. Зато нам – еще одна реклама, бесплатная, пусть и совсем не во время. Тем более, что из профессионального злорадства, они никак не упомянули "режиссера", видать он всех задрал своим снобизмом. После моих слов о съемках ролика, и так было понятно, кто тут Спилберг, а кто просто звук накладывает.

Мы продали в те пятницу и субботу всё машины. Ну ладно, вру, не все. На стоянке за городом оставались три авто, два М-2141 и один М-412. Мы чуть не забыли о них, по запарке. Записали на них трех покупателей, из тех, кто чуть не подрался с другим, кто прибыл в "Автосалон" несколько раньше. В утешение сообщили им, когда стоянка опустела, что завтра дадим им скидку. Ведь это автомобили из прошлой поставки. Это было действительно так. Мы всегда говорим правду. Оставшимся неудачникам предлагали оставить свои контактные данные, у нас скоро придет новая партия автомобилей, мы можем их зарезервировать для клиентов. Трое – записались.

Сдав деньги и закрыв пустую стоянку, мы сели думать, как построить работу дальше. Еврей Павлович и не думал отменять поставку. Он сказал, что у него всё четко распланировано, не то что у нас, копошащихся на стоянке и показывающих нестабильные, скачкообразные показатели. Ему очень трудно работать с такими людьми. Но он надеется, что под его руководством мы исправимся. Приказал подводить итоги года и заняться планами на следующий.

Когда он ухал, я вопреки восклицаниям сотрудников, тоже "включил начальника" и сказал, что шеф прав. Надо мыслить на два шага вперед и выровнять график продаж. Пока нас извиняет только то, что тема – новая, занимаемся мы ей совсем мало времени. Пришло время перевернуть новый баннер на ту сторону, где про "Заказ авто" и записывать адреса и телефоны тех, кто планирует такую покупку. Тогда во-первых, мы будем заранее знать, какие автомобили нужны; во-вторых, у нас будут готовые покупатели, когда машины придут, а не ждать, когда реклама опять заработает; в-третьих, мы сможем их равномерно распределить по дням, извещая по телефону или телеграфом.

Завтра, в воскресенье, приедут новые клиенты. Увидят пустую стоянку. Они не должны быть разочарованы. Наоборот, пусть будут уверены, что им бесплатно зарезервируют машины по старым ценам. Пусть хвастаются новыми авто, которые у них обязательно появятся, в январе. Или в феврале.

Завтра выходят только Олег, Социолог и я. Валере с Андреем спасибо большое, пусть рано утром съездят, вчетвером, за машинами. После этого наслаждаются законным выходным, а я отмечу, что они работали полдня. Ефрем Палыч их обязательно отблагодарит. С охраной разберусь. Уже подходит ночная смена с собакой, нам пора закругляться. Всем спасибо, все свободны, награда обязательно найдет героев.

Собачникам я сказал, что для них ничего не меняется. Пусть распределят смены. Решат, кто будет работать в ночь с 31-го на 1-ое, за нее будет двойная оплата. Пока машин нет, пусть развлекаются на стоянке хоть всей своей компанией. Со всеми своими собаками. Что потом нужно будет за собой убрать, они и сами поняли.

Со спортсменом расплатился досрочно сразу за все отработанные смены, сказал, что у него каникулы, примерно до 10-го января. Когда продолжим, ему сообщит Гирсыч. Пусть остальные спортсмены приходят днем, когда удобно. Получат деньги и аналогичные инструкции.

Егора с Андреем Гирсовым позвал бухнуть, все равно у Аньки с Ольгой в понедельник экзамен, они должны к нему готовиться. Андрей сказал, что мы разбудили его ни свет ни заря, потащили не знамо куда… Поэтому дома остался пирог его мамы. Мы без разговоров поехали к нему. Ольгу отвезем ко мне домой и запрем там, с Анютой и чем-нибудь вкусненьким, на сутки. Смотреть новости "4 канала". Сами вспомним свои посиделки. Эх, давно мы не сидели, "пока все дома"!

* * *

В воскресенье я, слегка помятый, вернулся в вагончик. Очистил "сейф" от денег за авто товары, распределил зарплату и премию собачникам и спортсменам. Дождался, когда ребята оформят последние машины, оставил их до вечера. В будние дни пусть сидят днем по одному, сами решат, кто когда. Хоть два через два, хоть неделя через неделю. Записывают желающих купить машины. Их должно быть сегодня тоже много. У меня с сегодняшнего дня – отпуск! Вернее, медовый месяц.

Дома у мамы я отоспался и к Анюте уже приехал бодрый, хоть и несколько уставший, после трудового дня. Как раз к выпуску новостей, с сюжетом об "Автосалоне". Аня его уже видела, в дневном выпуске, чмокнула меня в щеку – вернула "Привет!", который я ей отправил с экрана телевизора. Они смотрели новости вместе с Олей, по нашему наказу. Та чуть чаем не поперхнулась, когда увидела своего мужа, меня и Егора, в новостях. Конечно, те двое мелькнули мельком, на общем плане. Зато я был представлен – "во всей красе". Надо будет заехать на "4 канал" и попросить скопировать этот сюжет на ту же кассету, где уже был записан у меня рекламный ролик. Раз уж этот "виртуальный я" так удачно подменил, в Анином сознании, меня реального.

Я не стал рассказывать, что продрых весь день а вечером только заехал на стоянку, узнать как дела. Забрал, на свой страх и риск, деньги за три последних автомобиля и отбыл домой – снова отдыхать.

* * *

В начале рабочей недели я повторил свои слова о медовом месяце шефу. Вспомнил, что проработал в "Елене" и в "Тайме", в сумме, уже больше 11 месяцев и мне, по закону, положен отпуск. Трудовое законодательство никто исполнять не собирался, но отпуск, пока нет машин, мне милостиво разрешили взять. Без содержания, естественно.

Мы сразу подвели результаты работы по моему "Журналу продаж автомобилей". Я выбил из шефа причитающиеся мне проценты, зарплату и премию сотрудникам автосалона, маме, охране и даже собакам. А также деньги на аренду "в конверте" за следующий месяц и изготовление нового баннера. Пока выручка за последние машины лежала у меня в кармане. Когда мы определились с общей суммой – сдал остатки. А то знаю я руководство! Заиграют, запутают, потом ходи – разбирайся. Сам таким был.

Денег за автомобили в сейфе у Еврея Павловича прибавилось. Я на них заинтересованно посмотрел. Предложил обсудить повышенную цену автомобилей. Получается, что мы продали их основную часть по цене, на 5 % выше, чем мы обсуждали. Заявил, что часть этих денег – моя! Раз уж именно я поднял цену, в столь удачный момент. Тем более, что я мог даже не говорить шефу про них. Но я ведь честный…

Большой босс был не согласен, что в его сейфе лежат мои деньги.

Тем более, что цену я поднял авантюрно, рискованно и вообще, самовольно, без его высочайшего разрешения. Что я должен всегда помнить – у него всегда все точно рассчитано и распланировано, лучшими математическими умами! Что о наценке – он сразу узнал. Из баннера, от "менеджеров" и сотрудников "Автосалона". Это было понятно даже по инкассированной им сумме. Так что своровать её – не получилось бы. Эти деньги пойдут на покрытие возросших расходов наглых сотрудников, а так же его беспокойство. За несколько седых волос, которые он получил, ожидая начала продаж. Да еще потом и заказал вагоны с автомобилями… Расчетный срок реализации которых, на тот момент, был равен бесконечности…

Я играл комедию совсем не для этого. Сказал, что не буду с ним спорить, а просто забираю тогда себе все деньги за авто товары. А также – видеокамеру. Раз он всё равно ни про то, ни про другое не вспомнил. И кое-что из мебели, из вагончика, потому как он её давно списал. Он картинно вздохнул, сказал, что опять его все вокруг обманывают… Я парировал: "Вас обманешь, как же…"

Мы вместе рассмеялись над этим диалогом. Конечно, легко смеяться после того, как заработаешь крупную сумму, разгребешь все сложные вопросы и избавишься от дорогостоящего товара, который хранится под открытым небом. Во время длинных праздников, с народными, откровенно алкогольными, ночными гуляньями. Я ведь планировал даже перегнать автомобили, сколько бы их не оставалось, на стоянку за городом. На предстоящую новогоднюю ночь…

Наконец он сказал, что деньги за авто товары для него – мелочь, нигде не учитывается и налоги с них не платятся. Я их сам заработал и вполне могу их у него украсть. Камеру – чтобы вернул взад, она хоть и устаревшая, но принадлежит "Тайму". А мебель он легко променяет на такое вот, не формальное, даже можно сказать – дружеское общение. Я с огорчением вздохнул, сказал что верну видеокамеру. Потом. Без видеокассеты внутри. Раз там уже записано наше с женой домашнее видео, она принадлежит – мне. Попрощался с ним, до следующего года, и уехал.

Развез долги Толику, в "Автокомплект", в администрацию и завез зарплату маме. Она поздравила меня, уже знала о наших успехах и боевом "субботнике". Мы записали новое сообщение на автоответчик, я предложил ей взять каникулы и отдохнуть от работы. Она ответила, что подумает, в какие дни аппарат будет работать вместо нее. Она с удовольствием общается тут с ребятами, дома ей скучно. Это был скрытый упрек мне, я пообещал исправиться.

На стоянке выдал зарплату и премию Олегу, оставил такую же сумму для Социолога. Развернул газетку с объявлениями, начал думать, чем заняться в новогодние праздники. Ведь уже было 26 декабря. Это в XXI веке нужно планировать, где отметишь Новый Год за месяц и более. В 1993 году было попроще. Только-только рестораны и прочие увеселительные базы отдыха стали проводить такие мероприятия. Такую рекламу мне и хотелось найти. Я был богат, мне хотелось бросить к ногам своей жены весь мир.