Текст книги "Мемуар. Часть II (СИ)"

Автор книги: Дмитрий Силин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 16 страниц)

= 10 =

Я приехал на Крылова ровно в 9 часов. Меня уже ждала мама, дверь была закрыта. Ключ у меня был, по старой памяти, второй ключ был у «еленовцев». Я открыл комнату, там стоял один большой стол посреди комнаты, сделанный из шести столов. Все, и торговцы металлом, и автомобилями, располагались за ним, по кругу. Стоял компьютер, за него тоже садились. Я научил скачивать и читать почту, да и просто играть в игры. Чайник с печеньем стоял на другом столе, у окна. Но все равно все садились со своими кружками за общий стол. Там, среди бумаг, они и стояли. Курили прямо в комнате и это было не хорошо. Мне-то ладно, а мама от табачного дыма начинала кашлять. Как бы мне сделать мамино сосуществование с грубыми мужланами чуточку комфортнее?

Начал объяснять маме, что и как нужно говорить по телефону. Звонят нам люди, увидевшие рекламу. В рекламе все сказано, но люди тупы и не запоминают прочитанного и увиденного. Им говорить этого не надо. Относись ко всем так, будто кто-то сказал им только наш телефон и больше они ничего не знают. Хотя они должны знать, как минимум, что мы продаем автомобили Москвич. Новые. Не старые, не бывшие в употреблении, только новые. Только с завода. У них еще не было владельца. Тот, кто звонит, может стать первым. Как молодой жених. У нас всегда есть две марки машин, на выбор.

Первая модель это М-412, ты её знаешь, у твоих знакомых такая, у этих… в общем, ты поняла. Машина устаревшая, но этого говорить не надо. Скажи «надежная», «испытанная временем» или еще как-нибудь. Это действительно так, те кто звонит, лучше тебя это знают, тебе говорю на всякий случай. Стоит она 3 377 тысяч. Запиши.

Вторая марка это М-2141. Вот она, на картинке. Стоит 4 177 тысяч. Да, такие вот странные цены. Мы получаем машины прямо с завода, по максимально низкой цене. Естественно, делаем свою небольшую наценку. Какую, ты не знаешь. Это коммерческая тайна. Получается цена вроде 4 177 777 рублей. Мы округляем в меньшую сторону, до тысяч. Чтобы было выгодней покупателю. Недостатков этой модели я тебе говорить не буду. Покупатели тоже не должны знать. Если будут критиковать, говори, что у нас машины только с завода, этот недостаток уже устранен. Как – ты не знаешь. Пусть едут к нам в «Автосалон» и там задают свои дурацкие вопросы. Конечно, вежливо. Как ты умеешь. Достоинств у нее масса. Современный дизайн, плавность хода, большой вместительный багажник. Так же просторно, стильно и комфортно в салоне. Это все чистая правда. Некоторые этого не понимают, говори им, что они тупые бараны, у которых нету вкуса. Конечно, вежливо. Как ты умеешь. В общем, всем говори, что им надо проехать в «Автосалон», в живую убедится посмотреть. Там их встречу я и мои ребята. Мы им объясним за трали-вали… Основные звонки будут от тех, кто желает купить ту или иную марку машины. Тем прямой путь в «Автосалон». Там и машины стоят и по-компетентней тебя люди работают. Ответят на все вопросы. Твоя основная цель, чтобы они оторвали жопу от дивана и приехали к нам.

Тут дверь открылась и вошел Богдан и ребята. Мы поздоровались. Они наверняка помнили мою маму, но имя-отчество позабыли. Я сказал: «Знакомься, это наши сотрудники. Богдан, Валера и Андрей. А это моя мама, Надежда Петровна. Она будет работать на телефоне, отвечать по автомобилям. Поскольку вы любезно предоставили нам рабочее место, надеюсь, что будете и дальше будете себя хорошо вести. Мы тоже. Моя мама, например, вообще не умеет материться. Надеюсь, от вас этому не научится».

Они засмеялись и признали, что им, действительно, придется «фильтровать свой базар». Я продолжил и сказал, что вообще-то в чужой монастырь со своим уставом не лезут… Но я попрошу курить – в коридоре. Если это возможно. Других пожеланий нет. Богдан сказал, что без проблем, он сам думал прекращать курение в кабинете. Раньше выходили в тамбур и это никого не напрягало. После переезда так повелось. Надо привычку менять. Теперь есть для этого веский повод.

Мама тоже сказала что-то про чистый воздух. Что при нем лучше работается. Включилась в разговор. Они доброжелательно общались, мне показалось, что проблем не должно возникнуть.

Я объяснил маме, где находится «Автосалон», обещал показать, что мы там сделали, когда будет готово. Рассказал, какой транспорт там ходит, да она это и так знала, лучше меня. Сказал, что если покупатели поедут на машине, то тоже не заблудятся. Если поедут со стороны Челябинска, то вообще надо ехать прямо, никуда не сворачивать. Мимо не проедут. Это мама записала, по въездам/выездам она не ориентировалась.

Самое главное, что она должна говорить на этой неделе, что «Автосалон» откроется в субботу. Приглашать всех туда, в любой удобный для покупателя день. Мы будем работать без выходных. Если возникнут затруднения, ребята помогут. Я еще вчера предупредил, что придется поработать без выходных. Мама сказала, что уже давно сидит дома, ничего, справится. Спросил Богдана насчет ключа от офиса. Могу я отдать свой – маме? Он сказал, конечно. Если она окажется такой же пунктуальной, как я, они будут только рады приходить в офис, когда в нем кто-то есть. Я ответил, что я – просто раздолбай, по сравнению с моей мамой.

Оставив её работать, я стал заниматься своими делами. Заказал «воровайку» – автомобиль с краном и площадкой для груза, для перевозки вагончика. Позвонил в цех, сказал что за вагончиком приедет тот же мужичок, что и привез его. Пусть грузят его со всем содержимым и отправляют на перекресток Белинского-Фурманова. Я там встречу. Если меня не будет, пусть ждет. Все равно он берет оплату за 4 часа, не соглашается на меньшее. Вагончик пусть закроют и передадут ключ с водителем. Потом поехал посмотреть, что придумал по рекламе Толик. Не стал дожидаться даже, когда мама ответит на первый звонок. Может быть, сегодня звонков совсем не будет.

Толян показал мне на компьютере, что он придумал. Придумал он немного. Рекламная площадь была только на переднем бруствере и торце вагончика. По брустверу он предлагал сделать из брусков деревянную конструкцию, высотой сантиметров 60, а длинной во всю площадку, треугольного сечения. Опоры утопить в снег, а на немного наклонную часть натянуть что-то типа баннера из виниловой ткани, цвета вагончика – ярко синего, если я купил краску, что он мне дал. Приклеить на него текст из желтых или белых букв. Какой – мне решать. Выше этого текста будут стоять автомобили и сами являться рекламой самих себя. Такой же баннер, только квадратный, повесить на торец вагончика. На нем можно будет написать текст с двух сторон и переворачивать, при необходимости. Мда, действительно, немного. Зато дешево и эффектно. Я спросил, сколько это все будет стоить. Он назвал какую-то смешную сумму, я даже переспросил. Он подтвердил, что это за все, ведь он делает для друга и одноклассника, себе взял минимум, на поесть. Я ответил что пусть не выдумывает, я заказчик от богатой конторы, пусть «обдерет меня как липку». Он тогда назвал сумму, процентов на 20 больше.

Желтый цвет я отверг, хоть он и лучше смотрелся, на синем фоне. У нас вокруг белый снег, пусть и буквы будут белые. Какой же текст написать? В голову ничего не приходило и мы решили написать просто:

«МОСКВИЧ-2141 «АВТОСАЛОН» 9.00–18.00 МОСКВИЧ-412»

На баннер вагончика я сразу придумал текст. С одной стороны:

«СКИДКА 5 %

по случаю

открытия»

А с другой:

«ПОДАРОК

каждому

покупателю»

На том и порешили. Он сказал, что завтра вырежет на плоттере буквы, наклеит их на баннеры. Когда удобно, смонтирует конструкцию и закрепит баннер на вагончике. Перевернуть его мы сможем сами. Я хотел сразу отдать деньги, но он сказал, что возьмет их, только когда сдаст работу. Он был трудоголиком и бессеребренником, я никогда не понимал, как он зарабатывает? Сказал, пусть начинает днем в пятницу. Я вечером подъеду и рассчитаюсь.

Поехал на стоянку. Там меня уже ждал вагончик. Мы выгрузили его на предполагаемое место. За нами с интересом наблюдали гаишники. Им было любопытно, когда мы откроемся. Я не стал к ним подходить. Завтра подключимся к сети, тогда и поболтаем. Тем более, это была другая, не знакомая мне смена. За сохранность вагончика я не беспокоился, ничего с ним не будет. В темноте его почти не будет видно, а народ здесь мало ходит. Замок крепкий, на окнах – решетки. А заглянут внутрь, так там и нет ничего, только стол и стулья, да старый обогреватель.

* * *

Среду я посвятил подключению электричества и знакомству с окружающим вагончик флорой и фауной. Выспался, в 10 часов был на месте. Подъехали электрики с инспектором. Я к тому времени разжег печку припасенными в вагончике дровами. Их был запас, на импровизированном «складе», они могли пригодится в холода, которые, как я знал, настанут очень скоро. Один обогреватель может не справиться. А сейчас вообще, электричества еще не было. Инспектор проверил правильность подключения оборудования. Все было нормально, даже питающий провод проходил через стену вагончика в металлической трубке. Я подключал свой домик на даче и знал требования. Они не слишком изменились за 20 с лишним лет, только стали жестче. Он опечатал счетчик, подписал акт и электрики полезли на столб. Я прибил брусок к стене вагончика, с петлей из толстого гвоздя на конце. В петлю был просунут провод. Электрики натянули его до столба, закрепили там. Брусок был без сучков, не должен был сломаться. Да не таким высоким он и был. Как раз чтобы по тротуару на Белинского мог проехать трактор, убирающий снег. Затем обрезали лишний провод и подключили меня к электричеству. Подписал электрикам акт подключения и сразу поставил чайник, который захватил из дома. Это был старый электрический чайник, ведь мы теперь пользовались новым, подаренным на свадьбе. Воду, сахар, кофе и печенье с кружками я тоже захватил с собой. Пока он закипал, вышел полюбоваться, как выглядит все со стороны.

Все было круто, общее впечатление портили только собачьи какашки по всей территории «автосалона». Оказывается, расчищенную территорию облюбовали «собачники». Конечно, зачем ходить по сугробам, когда добрый Денис почистил площадку от снега. Я стал думать, как выйти из ситуации. Надо дождаться «собачников» и поговорить с ними. Между тем отчетливо холодало. Я не знал, сколько градусов, надо будет сказать Олегу, чтобы привез табло из дома и подключить его. Включил обогреватель, подкинул дров.

В дверь постучали. «А вот и первые посетители». Я открыл дверь и пригласил знакомых ДПС-ников в вагончик. Я их видел, но нарочно не стал обращать внимания и подходить. Они, завидев дым из трубы и меня, одиноко прохаживающегося по территории, поняли, что я тут надолго. Угостил их кофе с печеньем, сказал, что больше пока ничего нет. Мы обсудили похолодание, я сказал, что слышал прогноз, в пятницу будет -30 градусов. Они сказали, что тоже слушают прогнозы, ведь работают на улице, гидромет не обещал таких температур. Экипированы они были хорошо, но сказали, что дополнительно подготовятся, и ребятам, которые будут работать в пятницу, тоже скажут. Я спросил, когда у них смена. Оказалось, что в субботу, как раз в первый день работы «Автосалона». Сказал, пусть они загоняют всех пешеходов к нам и без машины не выпускают. Они вежливо посмеялись и отправились дальше работать. Тут появились и первые «собачники». Гаишники в борьбе с ними не могли ничем не помочь, поэтому я попрощался и отправился к новым гостям. Те со мной поздоровались, спросили, что здесь будет. Я ответил, что «Автосалон», все будет заставлено автомобилями. Они расстроились, но кажется не тому, что засрали всю площадку, а тому, что у них не получится делать это дальше. «У-у-у, теперь не погуляешь.» – сказал парень с алабаем. У меня у самого был такой, я знал, что они прекрасные охранники. Я спросил, как его зовут. Он ответил. Да не пса… Ответил тоже. Спросил, чем он занимается. Студент. То, что живет недалеко и так было понятно. Я спросил его:

– Подработать хочешь?

– Смотря что надо делать…

– С 6 вечера до 9 утра находится здесь, с собакой. Пусть она тебе помогает зарабатывать деньги. Прицепим её на ночь к вагончику. Пока можешь спать, раз автомобилей еще нет. Когда они придут, дам напарника. Там можете спать по-очереди.

Предложение его заинтересовало. Поспать в теплом вагончике за деньги? Да пожалуйста! Еще и с собакой можно позаниматься.

– Только не забудь её покормить, на ночь. Сытая собака не замерзнет.

– Конечно, я знаю.

– Расчет утром. Не решил пока, сколько. Но собаке на мясо хватит.

Я спросил, много ли сюда ходит народа с такими собаками. Оказалось, что у них тут своя тусовка, все друг-друга знают. Алабай только у него одного, но он догадался, почему я спрашиваю. Он знает несколько человек с овчарками, которых тренируют, в том числе и на охрану имущества. Поспрашивает тех, кто согласится сидеть ночь в вагончике. Исключая женщин, конечно. Я сказал, что пусть спрашивает всех, я сам решу, кто не подходит. «А если будет много желающих?». Я пожал плечами и ответил: «Не уверен, что мне все подойдут. Устрою жесткий отбор. Ты, например, сразу подходишь. У тебя алабай, его охранять учить не надо, он сам кого хочешь научит. Ты молод, в хорошей спортивной форме. Остальных надо смотреть. Веди всех, ты не знаешь моих критериев. Ты ведь не собираешься один заработать все деньги и сидеть тут, без выходных?»

Он спросил, когда можно приступать. Я сказал приходить с паспортом, прямо сегодня. Заодно увидит вечером своих «собачников», поговорит с ними. Завтра вечером приведет всех, кто заинтересуется. Обрадованный, он ушел домой. Остальной народ, с мелким шавками, меня не интересовал. Пусть гуляют, последние деньки. Парень, понял, что я нанимаю не его, а его собаку. Меня это устраивало. Чем меньше недосказанности, тем лучше. Да и собака дешевле стоит, чем живой человек. Правда, сама за собой убирать не может. Но ничего, для этого – хозяин есть.

Я поехал, купил цепь с ошейником для собаки, две лопаты для снега и одну металлическую, штыковую. Отбивать какашки и ровнять брустверы. После трактора они выглядели не очень… Убрал лопаты на «склад». Наблюдал через окно за перекрестком. Считал, сколько проехало машин и сколько прошло пешеходов, за полчаса. Днем, потом вечером. Отмечал палочками в блокноте, даже ни стал потом считать. Так было видно, что машин больше. Кроме того, я не знал, зачем это мне надо. Но я так считал раньше «проходимость» у магазинов и думал, что мне придет мысль, куда применить эти данные. Кроме того, мне было скучно. Надо будет придумать, как закрывать вход/въезд у перекрестка. И надо ли это делать.

Я вспомнил про прожекторы, смонтировал их на бруски, пока не стемнело, подключил. Настроил прожекторы, чтобы они освещали всю площадку. В принципе хватало и одного, но вдруг какой-то неожиданно перегорит? Охранник тогда не будет менять галогеновую лампу в темноте, а просто повернет оставшийся. Но это было маловероятно. Такие лампы перегорали у меня от перегрева, в магазине. Зимой, на улице, им это не грозило.

Денег у меня оставалось мало. Рассчитаться с алабаем за сегодняшнюю ночь были деньги, а потом все… Слишком самоуверенно я хотел оплатить рекламу, вчера. Спасибо Толику, что он отказался… Я принялся считать расходы. Я тратился одновременно и на свадьбу и на работу. Составил новый расчет по работе, фактический, куда я что тратил. Добавил туда разумную сумму за монтаж электрики, разных счетчиков и выключателей. За прочие свои хлопоты. Я не собирался работать бесплатно. А на лопаты и цепь у меня были даже чеки! На прожектора и прочие розетки – тоже. Сумму за рекламу я выставил в полтора раза больше, чем озвучил мне Толик первоначально. Попробую отдать ему, если откажется, чтож… Это будет «откат» мне.

Так, что еще… Двойная перевозка вагончика. Вот куда ушли деньги! Сегодня я заплатил водителю «воровайки», за 4 часа. Удобная машина, не даром ее услуги дорого стоят. И трактор на весь день тоже.

Взятка начальнику электриков. Это просто. Я отдал свои 150 долларов, единственные, что меня были. Если пересчитать на рубли, не так уж много и получалось. Но он был впечатлен, наверно никто ему не давал взятку в долларах.

За пошив штор не стал брать деньги. Дарю! Тем более, материал весь ваш и я не плохо прибарахлился там, в цеху. Ремонт вагончика не стал включать в калькуляцию. Пускай Ефрем Палыч сам разбирается со своими работниками. А вот краску – включил. И сам вагончик тоже. И замок в «сейф» тоже.

Стоимость ролика мне озвучили, я её уже указывал ранее. Сейчас просто переписал. Над размещением надо подумать. Займусь этим, когда буду планировать будущее. Сумма за аренду и табло не изменилась, я сразу пометил стоимость аренды себе в ежемесячные траты.

Сумма получалась приличная, больше чем я взял у бухгалтера. Я подсчитал предстоящие траты и оказался в плюсе, даже если буду сам платить «собачникам» до конца месяца. Еще бы, ведь я тратил и собственные деньги тоже.

Вечером пришел парень с алабаем. Мы приковали пса к углу вагончика за стропальное ухо, используемое при подъеме. Мне не нужно было, чтобы он кого-нибудь покусал, сорвавшись с кустарной привязи. Его работа нюхать вокруг и лаять. Я завел юношу в вагончик, все показал ему, спросил, умеет ли он обращаться с печью. Сказал, чтобы топил ее, если обогреватель не будет справляться. Но он жарил хорошо, а убавить его было нельзя, только выключить из розетки. Взял паспортные данные нового «охранника» и пожелал ему спокойной ночи, без происшествий. Сказал, что приеду в 9 утра и пошел к своей машине. Парень вышел за мной и правильно сделал. Алабай уже понял, что его поставили сюда охранять и кинулся ко мне. Хорошо, что дверь открывалась налево, в сторону собаки, она закрыла меня. Я услышал и отскочил направо. Пес не лаял, не рычал, но черт его знает, что у незнакомой собаки на уме. Меня познакомили с псом, перецепили цепь к дальнему уху, которое было за углом вагона, около большого бруствера. Так он немного не доставал до входа. Но кто этого не знал, тому было бы все равно страшно. Все-таки отличная собака алабай, сама принимает решение, без команды. Не то, что немецкая овчарка. Она служака, хозяина будут на куски рвать, а она без команды не нападет. Если, конечно, у нее не «дворовое» воспитание.

= 11 =

Утром я был вновь на стоянке, алабай облаял меня, но больше «для порядка», потому что оставался на месте и вилял обрубком хвоста. На лай вышел хозяин и сказал, что ночь прошла спокойно. Пожаловался, что спать было жестко, но посмотрев на мою ироническую улыбку, понял, что это его проблемы. Да, я не против, чтобы они отдыхали. Но устраивать им тут пуховые перины и ванны с джакузи точно не собираюсь. Он торопился на учебу и я его отпустил раньше 9 часов. Даже оба забыли про деньги.

Выключил прожекторы, закрыл дверь и поехал в офис. Показал Ефрем Палычу калькуляцию, сказал, что все готово к приему машин, электричество подключено. Охранять их будут по двое, один из которых с обученной собакой. Они же будут осуществлять уборку территории от снега. «И собачьих какашек. Кстати, надо решить, где будут делать свои дела охранщики» – подумал я. Пока заниматься нечем, я поеду, пожалуй, отдохну. Мне еще охране вечером открывать. А потом вообще пойдет работа без выходных.

Шеф мою смету завизировал, сказал чтобы я получил деньги. Чтобы с роликом задержек не было. Я отчитался перед бухгалтером за «подотчет», получил оставшуюся сумму и поехал домой к маме. Аня все равно была на учебе. Мамы, понятно, дома не было. Горячих бутербродов тоже. Позвонил по «автотелефону». Мама ответила «Автосалон. Чем могу Вам быть полезна?» Я обалдел от такой учтивости и спросил: «Привет. Это кто придумал, так называться?». Мама узнала меня и сказала:

– Привет, сын. Я придумала. Что-то надо говорить. Не просто «алло»…

– Здорово. А про полезность?

– Здесь я по разному отвечаю. По настроению. Чем помочь, какой вопрос или просто «здравствуйте».

– Много звонят?

– Не очень. Ребята и сами бы справились, без меня. Они мне все подсказывают. Как проехать… я ведь не знаю, как на машине… Особенно вначале помогли.

– Это просто пока основная реклама не вышла. Потом звонков будет больше. А ты пока освоишься.

– Понятно. У тебя как дела?

– Все сделал, ждем машины. Вот, заехал к тебе домой, пообедать, а у тебя шаром покати.

– Как это так? В холодильнике суп, котлеты…

– Я туда не заглядывал. Привык, что все на столе, уже горячее стоит!

– Разогреешь, не маленький.

– Разогрею… Ну ладно, пока, мам.

– Пока, сын.

Я согрел себе еды, пообедал и завалился спать. Сегодня ночью буду атаковать «Анку-пулеметчицу», в роли Петьки. Пытать, не давая спать… Отоспится после учебы. А у меня завтра будет длинный день.

Вечерком приехал на стоянку, открыл дверь, включил прожекторы и обогреватель. В шесть вечера пришел мой охранник, привел еще трех человек с крупными собаками. Была и овчарка и московская сторожевая и кавказец. Мы поздоровались и я пригласил гостей заходить в вагончик, по одному. Они меня поняли, с собаками никто заходить и не собирался, а оставить их одних, всех вместе, это риск. Какие бы не были дрессированные собаки, мало ли, что может случиться. Я поставил кипятиться чайник и принялся беседовать. Первой зашла «бой-баба», женщина лет тридцати, ей можно было сразу, одной, доверить стоянку. Даже без собаки. Она забросала меня вопросами: а какие машины мы будем продавать, а какая летом будет ограда, а сколько будут платить, а кто будет в напарниках… Я пока отвечал, понял, что у меня вопросов к ней нет. Спросил только про семейное положение и то, что она думает про других кандидатов. Она ответила, что разведена, есть сын, одиннадцати лет. Все владельцы собак – хорошие люди, общаются они давно, проблемы если были, то не существенные. Да, не повезет тому спортсмену, кто будет с ней дежурить. Своими разговорами она ему спать не даст. Сказал, что она принята, пусть пока погуляет с собакой, когда со всеми закончим, все вместе составим график дежурств. Аналогичные беседы прошли и двумя другими. Ими были тоже студент и пожилой крепкий дядечка пенсионер. Они командовали своим собакам «Сидеть» и те ждали их, пока мы поговорим в вагончике. Я взял их всех на работу. Пришло бы больше, наверное взял больше. Все из одной тусовки, откровенно плохих людей не стали бы рекомендовать. Записал у всех телефоны для связи, паспортные данные. Спросил, кто готов приступить к дежурству. Сразу вышла «бой-баба», Юлия, и сказала, что она за этим и пришла. Тут же распределили, кто за кем выходит на смену. Остальным велел погулять с собаками, отвести их домой и вернуться. Зачем? Пока все вместе, надо убрать стоянку. А то у нас тут не автосалон, а «минное поле». Они осмотрелись и признали мою правоту. Снега не было, а их собаки нагадили знатно. Конечно, не только они, но они понимали, что мне без разницы – чьи. Это было теперь их рабочее место, а убирать территорию от снега и прочего мы договорились «на берегу». Они сказали что рассадят своих собак по углам, будут тренировать выдержку. Я ответил, «Ок. Тренируйте. Под вашу ответственность» и выдал им лопаты. На всех не хватило, но ничего, разберутся. Думал Юля сачканет, но она сразу посадила свою «московскую сторожевую» на цепь, отобрала штыковую лопату у студента и принялась за работу. Я её попридержал, отвел в сторону для решения деликатного вопроса. Сказал, что привез старое ведро, для решения проблем с туалетом. Пусть стоит на «складе». Выливать его можно за пределы стоянки, там все равно никто не ходит. Она вернула лопату второму студенту, сказала выкопать типа «пещеры» с ямой, в снежном бруствере за вагончиком. Оставить край нетронутым. Сказала, что будут выливать туда. Вагончик был длинный, таких «пещер» можно было накопать еще много, закапывая предыдущие. Инженерно мыслит, однако!

Они очень быстро убрали следы жизнедеятельности собак, а желтые следы постепенно засыплет снегом. Я подумал: «Совместный труд на мою пользу – объединяет. Больше они своим друзьям с собаками тут не дадут гадить. А за своими – уберут.» Рассчитался со студентом за прошлую ночь, отдал Юле деньги за следующую, сказал куда спрятать ключ от вагончика утром и поехал домой.

* * *

В пятницу утром был уже конкретный дубак. Я вчера вечером снял аккумулятор с «Оки», оставил машину на площадке за «Пельменной». Я уже давно стал там ставить ее на ночь. Потом, постепенно, стали оставлять свои машины и другие автовладельцы. Те у кого они были не новыми и которым было жалко денег на ночную автостоянку. Владельцы присматривали за ними из окон двух подъездов, выходящих на площадку. Я не собирался насиловать машину в такой мороз, а аккумулятору лучше было стоять в тепле. Поехал на Крылова на общественном транспорте. С Анечкой мы договорились, что она поедет после учебы к моей маме, я туда вечером позвоню и скорее всего, чуть попозже приеду.

Богдан с Валерой сумели смогли завести свою «семерку», приехали на ней. Мы сели с Андреем в неё и отправились на товарный двор. Там нас уже ждали остальные. Жулик Слава был на своей ДЭУ, а человек из цеха – на «шестерке». Олег и Социолог были без машин. Стояли и ждали, когда подадут наши вагоны. В машинах было тесно, но зато не холодно. Теперь я внимательно смотрел за горелкой и когда она упала, ничего не поджег. Постепенно завели и вывезли на Челюскинцев все автомобили. Два из них не завелись, так было и прошлый раз. Их скатили руками. Начали таскать на веревке, одна почти сразу завелась, когда разогрелась трансмиссия. Вторая никак не хотела запускаться. Так было и прошлый раз. Я вспомнил, почему. Открыл капот, внимательно посмотрел на провода и поплотнее подоткнул центральный провод к трамблеру. Машина сразу завелась, со стартера. Прошлый раз мы с ней провозились около получаса, пока наконец не стали проверять все провода. Можно было ехать на стоянку.

Я записал, сколько каких машин пришло. Было шесть М-2141 и четырнадцать М-412 ярко красного цвета. Социолог остался охранять машины, а я поехал с первой партией и пока ехал, придумал, как их расставить. Ребята оставили мне машины с ключами в замках и поехали на «шестерке» с "семёркой" за новой партией. Толик монтировал баннер, за нами наблюдали гаишники, так что мы с машинами были в безопасности. Я включил обогреватель, затопил печку. В чайнике не было воды, поэтому я достал свой термос и допил чай оттуда.

Начал расставлять машины. В первый ряд от вагончика встали «пароходы». Их было пока две штуки. Остальные машины начали выстраивать оставшиеся два ряда. Тут приехали ребята с новой парией и я сразу показал им места, куда вставать. «Пароходы» продолжили первый ряд, остальные достраивали два других. Темнело, я включил освещение и стал доставать из машин аккумуляторы, коврики, домкраты и ключи-баллоники. Подумал и «запаски» оставил. Ребята приехали предпоследний раз, сами расставили машины, как я начал, уже поняли принцип. Я попросил с последней партией приехать всех, и Социолога тоже прихватить. Они переглянулись, Слава-жулик и человек из цеха уже хотели ехать домой, но я настоял.

Водителя шефа с вестью о том, что у него родился сын, еще не было. Но я надеялся, что Ефрем Павлович отправит его прямо на стоянку.

Подошел Андрей со спортсменами. Их оказалось не двое, а уже трое. Андрей сказал, что подумал и отказывается от работы, зато вот, привел третьего желающего. Я облегченно вздохнул, все-таки когда подчиненный – твой друг, это не правильно. Он, наверно, это тоже понимал, потому и отказался. Я записал паспортные данные ребят, сказал, что у них будут напарники с собаками. Зарплату они будут им выдавать утром, после смены, из тех денег, что я оставлю. У них самих зарплата и аванс, как положено, 5 и 25 числа каждого месяца. Кто готов сегодня заступить? Прекрасно, тогда вы решите, кто выйдет завтра, а кто послезавтра.

Тут пришел студент с «кавказцем», уже было около 18 часов. Они сразу познакомились. Потом двое ушли, а ночная смена, прицепив собаку, начала мне помогать, с ними же был и Андрей Гирсов. Толик завершил работу, замерз как цуцик и я отправил его в вагончик. Попросил студента принести из дома воды и делать это каждый раз, когда идет на смену. Андрея поблагодарил. Извинился, что не смогу с ним поболтать, очень много дел. Пригласил заскакивать, когда буду посвободнее. Я сейчас постоянно буду тут. Он кажется обиделся, но я реально не мог уделить ему времени. А на помощь постороннего человека с подозрением посмотрели бы мои коллеги.

Наконец, приехал водитель Ефрема Павловича, сказал что он всех нас ждет, когда мы закончим. Я отошел на край дороги, оценил рекламу. Выглядело достойно. Пришел студент, мы напоили Толика горячим кофе. Сами продолжили таскать на «склад» аккумуляторы и коврики. Наконец приехала последняя партия. Они расставили машины, я сказал, что шеф вызывает всех к себе. Чтобы быстрее закончить, попросил ребят помочь нам, перетаскать оставшееся. Сам взял старую бабушкину кухонную разделочную доску, набил на неё маленьких гвоздей в три ряда. Пошел закрывать машины и вешать ключи на доску, в соответствии с тем, как они стоят в ряду.

Через некоторое время всё было закончено. Вещи лежали на «складе», машины закрыты, доску с ключами я убрал в сейф. Достал оттуда накладные на машины, «Справки-счет» оставил. Это были документы, полученные с вагонами. Рассчитался с Толиком, всучил ему всю сумму за рекламу, попросил повесить баннер, что бы было видно сторону про скидку и «открытие». Оставил деньги охраннику, чтобы рассчитался со студентом. Наказал ему, чтобы утром он дежурил, пока я или кто-нибудь вот из этих молодых людей, Олега или Социолога, не придет. Последний раз осмотрел территорию, вроде ничего не забыл. Сел в машину, где меня уже ждали и поехал в офис.

* * *

На этот раз мы закончили значительно раньше, чем в том 1993 году. Сэкономили время на перегоне и значительно меньше замерзли. Мы поздравили шефа с рождением сына и я позвонил домой. Трубку взяла мама, я извинился за то, что дал Ане ключи от её дома. Она отругала меня, за такие слова, сказала что Аня ей теперь как дочь. Я попросил «дочь» к телефону, а сам окликнул Ефрема Павловича и сказал, что его хотят поздравить. Сам быстро шепнул Ане, что она будет разговаривать с шефом. С удовольствием наблюдал, как они общаются. Аня поздравляла его, выясняла вес и рост малыша. Вот скажите, нахрена нужна эта информация?

Потом взял трубку сам, сказал, чтобы ужинали без меня. Я, возможно буду пить всю ночь. Сам поел немного курочки, дождался, когда Ефрем Павлович уйдет. Сказал Олегу и Социологу, что нам пора, завтра первый день настоящей работы. Предложил выпить «на ход ноги». Сказал тост, что мы завидуем тем, кто остается. Ведь они могут пить, веселиться и заниматься разным непотребством хоть до утра. Ведь завтра выходной. А еще у них есть железобетонная отмазка перед женами: «Пили в офисе на дне рождения сына шефа». Меня все поддержали. Надеюсь у них будет именно такая «официальная» версия, и скандалов не случится.