Текст книги "Техника и вооружение 2007 01"

Автор книги: авторов Коллектив

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 7 страниц)

Annotation

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.

Техника и вооружение 2007 01

Техническое обеспечение ОКСВ при подготовке и выводе войск из Афганистана

Последние "тридцатьчетверки" в первом эшелоне

Авиация спецназа

Броня «Крылатой пехоты»

Возвращение в Мунстер

Конструктор крылатых кораблей. Часть II. Коррабли, летящие по волнам *

Шаг за шагом

95 лет над палубой

Спасибо, что скачали книгу в бесплатной электронной библиотеке Royallib.ru

Все книги автора

Эта же книга в других форматах

Приятного чтения!

Техника и вооружение 2007 01

На 1-й стр. обложки: палубный самолет Е-2С «Хокай». Фото ВМС США.

ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра

Научно-популярный журнал

Январь 2007 г.

Техническое обеспечение ОКСВ при подготовке и выводе войск из Афганистана

B.C. Королев

Предлагаемый читателю материал подготовлен автором на основе его дневниковых записей и других материалов из личного архива и содержит многие малоизвестные подробности технического обеспечения ^1* ОКСВ в Афганистане в 1987–1989 гг., сведения о наличии и состоянии ВВТ в этот период, а также интересные данные об эффективности и эксплуатации отечественной военной техники в сложных условиях Афганистана.

1* Техническое обеспечение – один из основных видов всестороннею обеспечения войск, оно организуется и осуществляется в целях поддержания боевой готовности и боеспособности войск путем снабжения их вооружением, техникой, ракетами и боеприпасами всех видов, войсковыми средствами измерения и контроля, военно-техническим имуще ством, поддержания их в исправном состоянии и готовности к боевому применению, восстановления вооружения и боевой техники при выходе их из строя и своевременное возвращение их в строй.

Об авторе

Королев Виктор Сергеевич, генерал– лейтенант в отставке. Родился в 1935 г. В 1954 г. окончил Московское речное училище в 1957 г. – Саратовское танкотехническое училище, в 1959 г прошел переподготовку в Омском танковом училище В 1969 г. окончил инженерно-танковый факультет Военной академии бронетанковых войск им. Р.Я. Малиновского, в 1978 г – факультет руководящего инженерного состава той же академии, в 1989 г. – ВАК Академии Генерального штаба ВС СССР. В 1987 г ему присвоено звание генерал– майор, в 1990 г. – генерал-лейтенант. В настоящее время проживает в Минске.

Назначение

В конце июля 1987 г. приказом министра обороны СССР я был назначен заместителем командующего 40-й армии по вооружению и обязан был в кратчайший срок заменить на этой должности генерал-майора С.Л. Маева, который убывал к новому месту службы во внутренний военный округ на повышение. В начале августа после сдачи своей должности начальника штаба управления вооружения Белорусского военного округа (БВО) я был откомандирован к новому месту службы. Предварительно в Москве получил необходимый инструктаж от заместителя Главнокомандующего Сухопутными войсками по вооружению генерал-полковника П.И. Баженова и начальников Главных управлений Министерства «бороны (ГБТУ, ГРАУ и ГлАВТУ) генералов А. А. Галкина, М.Е. Пенкина и И.В. Балабая. Суть инструктажа сводилась к тому, чтобы в преддверии предстоящего вывода советских войск из Афганистана тщательно разобраться с наличием и техническим состоянием всех видов вооружения и боевой техники, обеспечить подготовку и отправку на ремпредприятия Центра образцов вооружения, требующих капитального ремонта, списание техники, значившейся как безвозвратные потери. Требовалось провести эвакуацию бронекорпусов, которые были сосредоточены либо вблизи пунктов постоянной дислокации, либо около сторожевых постов и застав вдоль основных коммуникаций, на два армейских сборных пункта поврежденных машин (СППМ), развернутых в районах г. Хайратона и Турагунди.

О предстоящем выводе войск из Афганистана меня информировал накануне отъезда из Белоруссии бывший командующий 40-й армии генерал В.П. Дубинин, который прибыл для продолжения службы в БВО командующим 7-й танковой армии и с которым мы ранее служили в одном из полков БВО. Кстати, от него я получил наиболее подробный и честный инструктаж по вопросам быта, службы и деятельности наших войск в Республике Афганистан.

О службе

Ко времени нового назначения я прослужил в Советской Армии 31 год И должен отметить, что к этому моменту у меня имелся опыт работы в системе технического обеспечения войск от батальона до полка, дивизии и армейского корпуса – в основном при проведении оперативно– тактических учений в мирных условиях в войсках ГСВГ и БВО, где я находился последние 22 года. За время службы я изучил ocобенности эксплуатации почти всех типов танков, БМП, БТР и полевой артиллерии Советской Армии.

Службу я начинал после окончания Омского танкотехнического училища в ГСВГ в 1—й гвардейской танковой армии командиром ремонтного взвода батальона СУ-152, затем заместителем командира танковой роты по техчасти на тяжелых танках Т-10М. В Белорусском военном округе продолжал службу на средних тапках Т-55 в одной из дивизий 5-й гвардейской танковой армии.

В 1969 г. закончил инженерно-танковый факультет Военной академии бронетанковых войск и был назначен заместителем командира отдельного батальона истребителей танков ИТ-1 «Дракон» (на базе танка Т-62), пройдя на Уралвагонзаводе предварительную переподготовку. Надо сказать, что в ходе эксплуатации в нашей части ИТ-1 зарекомендовал себя только с положительной стороны, система вооружения работала безотказно. Так, например, на маневрах «Двина» в 1970 г. при пусках ПТУР были поражены все из заданных 12 целей.

Осенью 1970 г. я стал заместителем командира танкового полка по техчасти (ЗКТЧ) на тапках Т-64, затем на Т-62. Полк в течение 10 лет был отличным в округе, а посему приходилось много трудиться, чтобы удерживать это звание. Хотя этому способствовали условия, в которых находился полк, – прекрасно, но последнему слову оснащенный парк боевых машин, отличная учебно-материальная база, включая расположенный рядом полигон.

С 1972 по 1978 г. я находился в должности старшего офицера бронетанковой службы БВО, совершенствовал знания по организации эксплуатации всех видов бронетанковой техники и организовывал мероприятия по поддержанию техники в исправном и боеготовом состоянии в войсках путем проведения регламентных работ.

Приходилось много заниматься вопросами планирования технического обеспечения частей, соединений и объединений при проведении оперативно-тактических и тактических учений с войсками и штабами округа. В 1978 г. я заочно закончил факультет руководящего инженерного состава Военной академии бронетанковых войск и был назначен в Бобруйск ЗКТЧ танковой дивизии, которая располагала тапками Т-72. Работая в бронетанковой службе округа, принимал активное участие в заводских и войсковых испытаниях Т-72, Т-64А и Т-80, за освоение которых был удостоен ордена Красной Звезды.

Будучи ЗКТЧ дивизии, основные усилия направлял на совершенствование» системы технического обслуживания техники в стационарных парках боевых машин. Для этого создавались и строились элементы технологического обслуживания, хранилища, посты мойки и чистки, пункты технического обслуживания и ремонта (ПТОР) и аккумуляторные зарядные станции. В нолевом парке учебно-боевых машин был образован оснащенный всем необходимым ПТОР с аккумуляторной зарядной станцией. Были оборудованы также стоянки для гусеничной техники с бетонированием внутрипарковых дорог от КТП к постам заправки ГСМ, чистки и мойки, ПТОРу и местам стоянок на 80 машино-мест под навесами. В 1979 г. состояние боевой техники дивизии Главная военная инспекция Министерства обороны СССР оценила на «хорошо».

В апреле 1980 г. я был назначен начальником БТ службы управления вооружения 5-й гвардейской танковой армии. На этой должности я пробыл до мая 1982 г. В э гот период основное внимание в работе уделялось организации безаварийной эксплуатации бронетанковой (БТ) техники путем качественного обслуживания и своевременного устранения неисправностей и поломок. Кроме того, актуальным был вопрос своевременного обслуживания и восстановления техники при постановке ее на все виды хранения во всех четырех дивизиях армии. Совершенствовались условия обслуживания и ремонта учебно-боевой техники в нолевых парках всех дивизий, которые были оснащены танками Т-72, Т-62, БМП-1 и машинами на их базе.

В 1982 г. приказом Главкома Сухопутных войск я был переведен на новую для меня должность – заместителя командира по вооружению (ЗКВ) сформированного недавно 5-го отдельного армейского корпуса.

Эта должность отличалась от ранее занимаемых мной должностей заместителя по технической части тем, что теперь нужно было заниматься вопросами артиллерийско-технического и метрологического обеспечения, и в штате управления вооружения корпуса имелась служба ракетно-артиллерийского вооружения и инженер-метролог. Организацию танкотехнического и автотехнического обеспечения я хорошо знал, зато теперь пришлось засучив рукава Teoретически и практически изучать и осваивать основы ракетно-артиллерийского обеспечения.

Большую часть времени я отводил вопросам особенностей устройств штатного вооружения, его технического обслуживания и ремонта. Проводил работы по обеспечению укрытий боеприпасов в хранилищах и повышению их защищенности и пожарной безопасности. В организации снабжения боеприпасами войск на особый период изучал и отрабатывал все мероприятия по подаче их от фронтовых складов до огневых позиций танковых, артиллерийских и мотострелковых частей и соединений корпуса.

Корпус в период формирования был оснащен новейшими образцами военной техники и вооружения – самоходными артиллерийскими системами 2С1 «Гвоздика», 2СЗ «Акация», 2С5 «Гиацинт-С» и 2С9 «Нона-С», РСЗО 9П140 «Ураган», зенитными ракетными комплексами 9К37 «Бук» и9КЗЗМ «Оса-ЛК», танками Т-72Б, боевыми машинами пехоты БМП-2. Организация мотострелковых подразделений корпуса по оснащению вооружением существенно отличалась от танковых и мотострелковых дивизий. Подразделения корпуса способны были действовать более независимо в отрыве от бригад и главных сил корпуса, самостоятельно решать вопросы тылового и технического обеспечения, имея в своем составе взводы подвоза и ремонта. В штат батальонов был введен начальник артиллерийского вооружения и имелся заместитель командира по вооружению.

Повседневно проводились занятия по организации безаварийной эксплуатации боевой техники и вооружения, сохранности оружия и обеспечению защищенности боеприпасов. Опытные учения, проведенные в июле-августе 1981 г. после формирования корпуса, получили высокую оценку министра обороны СССР маршала Д.Ф. Устинова. После многосуточного марша бригад корпуса боевые стрельбы прошли с высокими результатами без отказов в работе техники.

В январе 1984 г. я стал заместителем начальника управления вооружения БВО – начальником штаба управления вооружения округа. Теперь довелось, не упуская вопросы контроля за эксплуатацией и ремонтом в войсках округа боевой техники и вооружения, в повседневной деятельности уделять внимание состоянию боевой и мобилизационной готовности подчиненных частей и сокращению сроков приведения их в состояние боевой готовности. С созданием новой организации фронтовых и армейских реморганов пришлось заниматься комплектованием их личным составом, оснащением технологическим и производственным оборудованием, техником, а также постановкой на хранение. Проводились постоянные тренировки с подчиненными частями по управлению ими на особый период с созданием в них подразделений связи.

В мае-июне 1986 г. я возглавлял оперативную группу технического обеспечения но ликвидации последствий на Чернобыльской АЭС. Для оказания помощи был сформирован отряд из 11 радиоуправляемых танков, которые расчищали завалы в районе второго реактора после аварии. Совместно со мной в этой операции участвовали 52 солдата и офицера из подчиненных частей технического обеспечения. За проделанную работу по ликвидации последствий аварии был награжден орденом Красной Звезды в ноябре 1986 г.

Рассказываю об этом, чтобы уточнить, каким практическим опытом обладал я на время назначения меня заместителем командующего ограниченным контингентом советских войск (ОКСВ) по вооружению в Республике Афганистан.

В Ташкенте

По пути в Афганистан я прибыл в Ташкент и прошел процедуру представления командованию Туркестанского военного округа – командующему войсками генералу И.И. Попову, всем членам Военного совета и заместителю командующего по вооружению генералу Ю.В. Роганову. Все войска, дислоцирующиеся в Афганистане, оперативно подчинялись штабу ТуркВО и материально стояли в округе на всех видах довольствия по укомплектованности всеми видами боевой техники и вооружения.

В течение трех суток я провел сверку по всем службам по наличию числившейся за соединениями и частями 40-й армий боевой техники и образцам вооружения, а также по запасам положенного военно-технического имущества, подвижным средствам ремонта и обслуживания. Необходимо отметить, что ранее, в 1986 г., из 5-й, 108-й и 201-й мотострелковых дивизий на территорию СССР вывели штатные танковые и зенитно-артиллерийские полки, а еще в 1980 г. – отдельные ракетные дивизионы. В составе армии отсутствовали ракетная бригада Р-300, зенитная ракетная бригада «Круг» и часть инженерных и радиотехнических войск. Но зато помимо мотострелковых дивизий были дополнительно введены три отдельных мотострелковых полка, две мотострелковые бригады, 103-я воздушно-десантная дивизия, 345-й отдельный парашютно-десантный полк, 56-я десантно-штурмовая бригада, 15-я и 22-я бригады специального назначения (СпН), восемь отдельных батальонов охраны, 59-я бригада материального обеспечения, 278-я дорожно-комендантская и 276-я трубопроводная бригады, 4904-я армейская ремонтно-восстановительная база В состав ОКСВ кроме штатных дивизий входили части военно-воздушных сил – 8 авиаполков, в том числе три отдельных вертолетных и 50-й смешанный полк, 168-й и 979-й истребительные полки, 378-й отдельный штурмовой авиаполк и 274-й авиаполк истребителей-бомбардировщиков со своими наземными средствами обслуживания (отдельными батальонами аэродромнотехнического обеспечения – обато) Кроме того, армейскую авиацию представляли семь отдельных вертолетных эскадрилий.

Такова была группировка советских войск в Афганистане, насчитывающая в своем составе более 100 тысяч военнослужащих и порядка 6000 рабочих и служащих. По данным на 1 августа 1987 г., в группировке числилось:

– 625 танков Т-62Д и Т-62;

– 1531 БМП, в том числе 1417 БМП-2,

– 2666 колесных БТР (включая БТР-60, БТР-70 и БТР-80);

– 153 разведывательные машины БРМ-1К (на базе БМП-1), 354 БРДМ-2;

– 16618 единиц автомобильной техники и средств подвижности вооружения (СПВ), 1477 гусеничных базовых машин типа МТ-ЛБУ.

Основных образцов полевой артиллерии за армией числилось 588 единиц, в том числе:

– 310 122-мм гаубиц Д-30;

– 96 122-мм самоходных гаубиц 2С1;

– 50 152-мм самоходных гаубиц 2СЗ;

– 8 152-мм пушек 2А36

– 54 152-мм самоходные пушки 2С5;

– 69 120-мм самоходных орудий 2С9 «Нона-С».

Минометов:

– 4 240 мм миномета 2С4;

– 54 120-мм полковых миномета;

– 823 82-мм минометов 2В9, 2Б14 и БМ-37.

Реактивных систем залпового огня (РСЗО):

– 94122 мм РСЗО «Град» и 17 «Град-1»;

– 17 240-мм РСЗО «Ураган».

Противотанковых средств:

– 42 100-мм противотанковые пушки МТ-12;

– 121 боевая машина ПТУР 9П135 и 9П122;

– 157 переносных ПТРК 9П135 и 12 9П151.

Зенитных средств:

– 46 боевых машин «Стрела-1» и «Стрела-10»;

– 190 23-мм установок ЗУ-23-2,

– 100 3СУ-23-4 «Шилка».

Вот те основные образцы вооружения, которыми были укомплектованы соединения и части ОКСВ.

При обсуждении состояния боевой техники заместитель командующего войсками округа по вооружению в резко негативном тоне высказал претензии к деятельности служб технического обеспечения управления вооружения армии, отдельным заместителям командиров по вооружению частей и соединений ОКСВ, прежде всего за отсутствие должного учета вооружения, что способствовало утратам и хищениям, преимущественно стрелкового оружия. Много нареканий вызывало состояние и содержание складов с боеприпасами, особенно с реактивными, вследствие того что не проводились в полной мере мероприятия по их защищенности и противопожарной безопасности. Подчеркивалась необходимость проведения работ по повышению живучести складов.

Также мое внимание акцентировали на то, что не в должном объеме осуществляются работы по обслуживанию вооружения и техники при подготовке к войсковым операциям после их окончания Отмечалось, что в армии нет учета трофейного оружия. Перед командованием соединении и частей не ставятся задачи выполнения требований приказа командующего войсками округа по организации технического обеспечения боевых действий 40-й армии.

Серьезные нарекания в адрес служб армии и дивизий были со стороны начальников технических служб округа. Особые замечания были высказаны по подготовке и отправке на капитальный ремонт артиллерийского вооружения и бронетанковой техники, которые сдавали на два сборных пункта поврежденных машин (СППМ), развернутых на территории Афганистана у государственной границы Так, из-за разукомплектованности отправляемой в ремонт бронетанковой техники с 1 сентября 1985 г не сдали 1860 танков, БМП и БТР.

Начальник БТС округа критически высказался относительно производственной деятельности отдельного ремонтно-восстановительного батальона (орвб) БТТ армии, орвб дивизий и ремрот полков и бригад которые с низким качеством проводили плановые, внеплановые ремонты и плохо устраняли поломки и неисправности.

Начальник службы ракетно-артиллерийского вооружения округа также указал на отсутствие должного пономерного учета оружия и машин управления 1В12, бесконтрольность отправки образцов вооружения на капитальный ремонт и на расходование ЗИПа без всяческих оснований и документального оформления. Много замечаний касалось порядка предъявления заявок на подвоз боеприпасов на армейские склады и изъятие излишествующих видов из армии

Афганистан

После прибытия в Кабул и соответствующего представления командую щему армией генерал-лейтенанту Б.В. Громову и членам Военного совета армии я получил от них указания и инструктажи о порядке проведения мероприятий в ходе боевых действий и организации технической службы в частях и соединениях, а также на сторожевых заставах и постах, на которых находилось до 35–40 % различных видов боевого вооружения и техники. Достаточно отметить, что на момент моего прибытия в Кабул имелось около 670 сторожевых застав. В том числе на восточном направлении от Джелалабада, Гардезаи Газни, Кабула вдоль основного маршрута к госгранице СССР к г. Термез находилось 579 застав, а на западном направлении от Кандагара – Диларам-Шинданд к госгранице СССР к г Кушка размещалось 89 сторожевых постов и застав.

После представления руководителю Оперативной группы Министерства обороны СССР генералу армии В.И. Варенникову я получил от него конкретные задачи по обеспечению войск ОКСВ табельным вооружением и техникой, подвозу боеприпасов частям, участвующим в войсковых операциях и при несении службы на сторожевых постах Особое внимание обращалось на необходимость постоянного взаимодействия с советническим аппаратом при технических службах Министерства обороны Республики Афганистан Рекомендовалось оказывать посильную помощь афганским войскам в ходе совместных действий.

В начале своей служебной деятельности я принял доклады начальников служб и начальника штаба по вопросам состояния подчиненных частей и учреждений, их повседневной деятельности. Особое внимание при заслушивании акцентировалось на состоянии как стационарных, так и подвижных ремонтных и эвакуационных средств а также распределении их на имеющихся постоянных СППМ, ремонтных центрах и обменных пунктах. Претензии и замечания начальников служб Управления вооружения округа я здесь же довел до начальников армейских служб – полковников К.С. Мерзояна, В.А Половникова, Л Е. Кияшкина По ходу их докладов о наличии и состоянии техники я вносил коррективы с учетом данных, которые получил в Управлении вооружения округа и их службах. Расхождения в учетных данных армии и округа были существенные. Начальники служб не могли четко сообщить о наличии ремфонда в соединениях и частях, а также о принимаемых мерах по его восстановлению Из докладов я понял что эти вопросы должен буду изучить лично на местах дислокации войск и сторожевых заставах.

У памятника воинам-десантникам 56-й отдельной десантно-штурмовой бригады в Гардезе.

Ознакомиться на месте

Согласно утвержденному командующим армией плану, я совместно со своим сменщиком генералом С А Маевым начал объезд соединений и частей, дислоцированных в Кабульском и Баграмском гарнизонах (это были 103-я вдд и 108-я мед, которыми командовали генералы П С Грачев и В М Барынкин, а заместителями по вооружению были полковники В Н. Шуликов и А.А. Бордюг).

На местах стоянок и в парках боевых машин полков и отдельных батальонов мы изучили состояние штатного боевого вооружения и техники, автомобилей в 180-м, 181-м мсп и 1074-м ап 108-й мед, в 317-м, 350-м и 357-м пдп 103-й гв. вдд, которые дислоцировались в Кабуле. Здесь же осмотрели 682-й армейский орвб БТТ, который размещался северо– восточнее Кабула. Каждая ремрота орвб имела отдельное стационарное производственное помещение со всей оснасткой и технологическим оборудованием. Во всех помещениях находился ремфонд в объеме среднего ремонта и проводились плановые работы Хуже были организованы аналогичные мероприятия в ремротах осмотренных полков.

Одновременно в Кабуле мы ознакомились с условиями хранения боеприпасов на дивизионном складе 103-й вдд и в отделении 1349-го армейского склада, где выявилась масса недостатков в организации, защищенности и пожарной безопасности Отсутствовали необходимые укрытия. Изучили состояние метрологического обеспечения и порядок организации поверки измерительных приборов основных образцов вооружения и боевой техники в 798-й мастерской.

Следующим пунктом знакомства с частями 108-й мсд и армейскими ремонтными частями стал Баграмский гарнизон, дислоцированный в 60 километрах севернее Кабула, куда мы прибыли на «броне», т е. на бронетранспортерах сопровождения и охранения. Здесь находились штаб и части обеспечения и обслуживания 108-й мсд, а также ряд армейских ремонтных частей, ремонтные батальоны артиллерийского вооружения и автомобильный батальон, которые входили в состав 4904-й АРВБ (армейской ремонтно-восстановительной базы) армии. Командирами этих батальонов были опытные офицеры, которые уже по два года пробыли в составе ОКСВ в 884-м орвб РАВ это был подполковник А.В. Семенов, в 762-м орвб МА– подполковник В Н. Ковалев. Офицеры в скором времени подлежали замене однако уверенно руководили батальонами. Организацией средних ремонтов в этих батальонах я был удовлетворен, много было поучительного в их опыте.

Однако разочаровало меня состояние ремонтной базы и организация ремонта вообще в 333-м орвб 108-й мед которым командовал подполковник В.Д. Головин. Здесь в производственном помещении отсутствовала технологическая оснастка, в парке не было элементов линии обслуживания и в нерабочем состоянии находилась аккумуляторная зарядная станция. Не было и ремфонда.

Личный состав этого рембата в основном находился в отрыве от стационара и занимался восстановлением техники на местах выхода из строя, т е на позициях – на сторожевых заставах и постах.

Посетили и 177-й мсп 108-й мед, который, несмотря на основной пункт дислокации в г Джабаль-Уссарадже, почти в полном составе находился на заставах, раскиданных от места дислокации до южных отрогов перевала Саланга Поэтому пришлось осматривать полупустой парк боевых машин с ремфондом, скопившимся здесь в ожидании эвакуации и отправки в ремонт Этот полк оказался в самом трудном положении, так как пес боевую службу в наиболее опасном районе, который постоянно подвергался обстрелам и нападениям со стороны мятежников. Здесь, в отличие от других полков, наблюдался преждевременный выход из строя боевой техники от воздействия противотанковых средств итак называемой «минной войны». Отмечу, что картина была удручающей.

Не в лучшим состоянии предстал перед нами и 682-й мсп, организационно входящий в состав 108-й мед основными силами дислоцирующейся в г. Рухе – в ущельях Пандшера в зоне активных боевых действий мятежных отрядов «знаменитого» Ахмад Шаха. В основном полк с частью боевой техники и тяжелого вооружения нес службу на четырех заставах и 23 сторожевых постах по маршруту Гульбахор-Чирикар-Талакан. На день осмотра в парке боевых машин находились два мотострелковых батальона (каждый без роты) и подразделения боевого обеспечения и обслуживания. Здесь же было порядка 15 единиц неисправной БТ техники и около 20 автомобилей, требующих восстановления. Никаких производственных помещений, кроме подвижных средств, в парке не было, и заместителю по вооружению полка майору П.С. Загарулько приходилось с большими трудностями решать вопросы обслуживания и ремонта в такой непростой ситуации, подчас опасной для жизни личного состава экипажей и расчетов.

Из-за нелетной погоды вылететь из Рухи не удалось, а посему пришлось выходить на БТР-80 по маршруту Руха-Гульбахор-Талакан-Чарикар, проверив по пути состояние вооружения на трех сторожевых заставах. Стрелковое и тяжелое вооружение содержалось там в удовлетворительном состоянии, однако требовало пристрелки.

В районе Чарикара проверили базовые машины, на которых монтировалось инженерное оборудование и вооружение. Надо заметить, что хотя инженерные части были задействованы постоянно и напряженно, инженерная техника и базовые машины находились в удовлетворительном состоянии. То же можно было сказать и об элементах обслуживания и ремонта в парке боевых машин.

Командир 45-го оисп и его заместитель по вооружению подполковники Г.П. Белоус и В.П. Беспечный уделяли огромное внимание штатной технике. Одновременно была проверена производственная деятельность 210-й ремроты, инженерной техники из состава 4904 АРВБ. Рота была загружена ремфондом, но ремонт осуществлялся весьма медленно из-за отсутствия необходимых запасных частей, от 45-го оисп находилось 17 БТР-70, которые требовали ремонта. Неприятное впечатление оставил осмотр парка боевых машин 345-го опдп (командир полка В А Востротин, ЗКВ Г Н. Архипов), где из-за постоянного привлечения личного состава полка к войсковым операциям техника находилась в запущенном состоянии. Стоянки для боевых машин не были оборудованы, рядом были расставлены по всем углам парка исправные машины и машины, требующие всех видов ремонта и обслуживания. Элементы технического обслуживания и ремонта были не оборудованы.

ЗКВ (заместители командиров по вооружению) дивизий и полков 40-й армии на занятиях по организации защищенности складов боеприпасов. Кабул, сентябрь1987 г.

В ходе осмотра боевой техники 108-й мед и 103-й гв. вдд а также изучения производственной деятельности армейских и дивизионных орвб я установил, что техника не восстанавливается своевременно из-за отсутствия необходимых запчастей, которые стали для снабженческих органов технических служб армии головной болью. Так, на БМП-1 и БМП-2 зачастую отсутствовали топливные насосы и плунжерные пары к ним, топливные и масляные фильтры, маслобаки и водяные, масляные радиаторы. Для танков Т-62 дефицит представляли торсионы, компрессоры, системе запуска двигателя воздухом постоянно требовались автоматы давления АДУ-2С, электропневмоклапаны ЭК-48 и редукторы ИЛ-611. Не хватало буксирных тросов и гусеничных лент с РМШ Для бронетранспортеров БТР-60, БТР-70 и БТР-80 большим спросом пользовались приводные ремни, приборы электрооборудования, генераторы Г-290, катушки зажигания, реле-регуляторы РР-360 и Р-390 Зачастую выходили из строя приводы вентиляторов на БТР-70 и мосты.

Надо отметить, что вышеперечисленную номе!!клатуру запасных частей, узлов, агрегатов и приборов по нашим заявкам поставляли, но обеспечивали эти заявки по нормам мирной эксплуатации в среднерусской полосе. И, конечно, при этом не всегда учитывалось, что эксплуатация велась в условиях пустынно-песчаной и горно-каменистой местности под угрозой непредвиденного обстрела из противотанковых гранатометов и подрыва на фугасах и минах. В конечном итоге все это требовало внесения конструктивных изменении в устройство вооружения и боевой техники с целыо повышения их надежности и защищенности.

Последним этапом этой совместной с С.А. Маевым поездки был перелет на самолете до Кундуза и затем вертолетом в г. Хайратон в 501 – й отдельный эвакуационный батальон 4904-й АРВБ. Это была единственная часть ОКСВ, занимающаяся эвакуацией и транспортировкой ремфонда в объеме капитального ремонта, бронекорпусов и перевозкой запасов ВТ имущества с перевалочной базы Хайратон на юг (на армейские склады), а также крупногабаритных грузов для промышленных предприятий Республики Афганистан, так как таких транспортных средств у афганцев не было. В составе батальона имелись в основном тягачи MA3-537, MA3-543 «Ураган» (92 машины) и КРАЗ-255 (33) с трейлерами. Командовал батальоном майор Г.А. Васильев.

После ознакомления с условиями жизни и быта личного состава, состоянием содержания и обслуживания прошел строевой смотр с опросом каждого военнослужащего. Надо прямо отметить, что впечатление после смотра и проверки состояния материальной части было не очень хорошим, так как до поддержания должного воинского порядка было еще далеко В некоторой степени командование батальона оправдывало то что личный состав на штатной технике был постоянно в «разгонах», т. е. в движении Вот и на момент смотра часть личного состава находилась на выполнении боевой задачи – одна из рот совершала марш в составе колоны из 30 машин на Кабул.

Подобные смотры личного состава со сбором жалоб и заявлений состоялись во всех подчиненных частях, параллельно проводились совещания с офицерским составом частей с постановкой боевых задач на ближайший период времени до конца текущего 1987 г.

Во второй половине этого же дня ознакомились с расположенным и организацией работы комплексного СППМ армии, который производил приемку и отправку по готовности боевой техники в капитальный ремонт и списанных машин на предприятия Центральных управлений.

Согласно докладу начальника СППМ капитана Е Н Черникова, здесь скопилось около 150 единиц БТ техники, 26 специальных машин МТ-ЛБУ и 17 тягачей ГТ-МУ, которые из-за разукомплектованности в течение долгого времени ire могут быть приняты и отправлены в ремонт Из-за халатности и небрежности должностных лиц бронетанковых и автомобильных служб частей и соединений материалы расследования на некомплектные детали этих машин отсутствовали.