Текст книги "История Украинской ССР в десяти томах. Том девятый"

Автор книги: авторов Коллектив

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 57 страниц) [доступный отрывок для чтения: 21 страниц]

Коммунистическая партия выдвинула широкую конкретную программу послевоенного развития страны, перевода экономики на мирные рельсы. При ее решении партия, используя преимущества советского социалистического строя и учитывая объективные законы общественного развития, направляла творческую энергию и усилия трудящихся на восстановление и дальнейшее развитие народного хозяйства страны.

3. ПЕРСПЕКТИВЫ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ. ЧЕТВЕРТЫЙ ПЯТИЛЕТНИЙ ПЛАН РАЗВИТИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА СТРАНЫ

12–19 марта 1946 г. состоялась сессия Верховного Совета Союза ССР, рассмотревшая и принявшая «Закон о пятилетием плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946–1950 гг.». Основная хозяйственно – политическая задача первого послевоенного пятилетнего плана состояла в том, чтобы «восстановить пострадавшие районы страны, восстановить довоенный уровень промышленности и сельского хозяйства и затем превзойти этот уровень в значительных размерах»[23]23
  Заседания Верховного Совета СССР 12–19 марта 1946 г., М., 1946, с. 359.


[Закрыть]. В соответствии с планом намечалось на 48 % увеличить общий объем промышленной продукции, в том числе на 15 % в освобожденных районах, по сравнению с 1940 г., сосредоточив внимание на тяжелой промышленности и железнодорожном транспорте. Без этого невозможны были закрепление технико – экономической независимости страны и дальнейший прогресс всего народного хозяйства. Требовалось добиться подъема сельского хозяйства и промышленности, производящей средства потребления, без чего невозможно было улучшить благосостояние трудящихся.

Планом намечалось обеспечение дальнейшего технического прогресса во всех отраслях народного хозяйства страны.

Закон о пятилетием плане предусматривал повышение обороноспособности Советского Союза с тем, чтобы Вооруженные Силы страны могли в любой момент отстоять честь, свободу и независимость Родины.

В плане нашла конкретное выражение генеральная линия Коммунистической партии на упрочение и развитие социалистического общества, его экономики и культуры. Четвертый пятилетний план, отражая ленинскую национальную политику, предусматривал дальнейший подъем народного хозяйства всех союзных республик, углубление их экономического сотрудничества в рамках единого народнохозяйственного комплекса страны. Возродить разрушенное народное хозяйство, добиться его дальнейшего расцвета, повысить благосостояние советских людей и их культурный уровень, превратить СССР в государство развитого социалистического общества – в этом и состояла политическая и экономическая суть разрабатываемых Коммунистической партией и Советским правительством перспективных планов страны в целом и каждой республики в частности. Партия придала делу восстановления народного хозяйства общепартийный, общенародный характер.

Восстановление промышленности. Широкая программа развития народного хозяйства Украинской ССР была изложена в «Законе о пятилетием плане восстановления и развития народного хозяйства Украинской ССР на 1946–1950 гг.», принятом в августе 1946 г. восьмой сессией Верховного Совета УССР[24]24
  Восьма сесія Верховної Ради УРСР 1–го скликання. К., 1947, с. 21.


[Закрыть].

Объем капиталовложений в четвертой пятилетке составлял по республике 65,1 млрд, руб., что превышало уровень капиталовложений во все народное хозяйство Советского Союза в первой пятилетке. Это свидетельствовало о большом внимании, уделяемом партией и правительством восстановлению народного хозяйства Советской Украины как составной части СССР. Ставилась задача довести объем промышленного производства УССР в конце пятилетки до 103 % по сравнению с 1940 г. К 1950 г. планировалось производить 9,7 млн. т чугуна, 8,8 мл и. т стали, 86,1 млн. т угля. Предполагалось возродить металлургические заводы Донбасса и Приднепровья, ввести в строй 30 доменных печей мощностью 9 млн. т чугуна в год, сталеплавильные агрегаты мощностью 8,4 млн. т стали, 58 прокатных станов мощностью 6,5 млн. т проката. За пятилетку намечалось на 2,574 тыс. кВт повысить мощность электростанций, на 1 млн. кВт превзойдя довоенную. Следует отметить, что все электростанции царской России вырабатывали немногим более 1 млн. кВт электроэнергии в год.

Партийные организации республики уделяли большое внимание разъяснению трудящимся основных начертаний первой послевоенной пятилетки.

Еще до принятия четвертого пятилетнего плана по всей стране, и в частности на Украине, широкой волной развернулись восстановительные работы. Трудности при этом были большие: не хватало кадров, значительная часть которых находилась еще в рядах Советской Армии, не хватало строительных материалов. Возрождать народное хозяйство Советский Союз должен был только за счет внутренних ресурсов. На международной арене также не все благоприятствовало переходу нашего государства к мирной жизни. Империалистический лагерь повел «холодную войну» против Страны Советов.

Волей трудящихся нашей страны под руководством Коммунистической партии трудности восстановления промышленности и сельского хозяйства успешно преодолевались.

В битве за возрождение народного хозяйства, как и в годы войны, побеждали интернационализм, дружба народов Советского Союза. Вся страна помогала поднимать из руин заводы, фабрики, восстанавливать народное хозяйство. Примером такой взаимопомощи может служить стройплощадка «Запорожстали», рядом с которой стояли палатки с надписями «Горький», «Рига», «Ташкент», «Баку», «Дальний Восток», в которых жили прибывшие из этих мест рабочие. Более двухсот заводов выполняли заказы «Запорожстали», многие проектные организации Москвы, Ленинграда, Киева, Харькова, Днепропетровска, Ростова – на – Дону готовили документацию для восстановления цехов. Неоценимую помощь Украине оказывала мощная промышленность восточных и центральных районов страны.

Решающей силой в борьбе за успешное восстановление народного хозяйства был героический рабочий класс. Широкие массы трудящихся с величайшим энтузиазмом включались в эту всенародную борьбу. В авангарде рабочего класса находились коммунисты, направлявшие творческую энергию всех трудящихся на быстрейшую ликвидацию последствий войны и успешное осуществление пятилетнего плана.

27 марта 1946 г. ЦК ВКП(б) принял постановление «Об агитационно – пропагандистской работе партийных организаций в связи с принятием плана восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946–1950 гг.». Центральный Комитет рекомендовал партийным организациям развернуть массово – политическую работу по ознакомлению коллективов предприятий, совхозов, МТС, культурно – просветительных и научных учреждений с четвертым пятилетним планом. Постановление ЦК ВКП(б) широко обсуждалось во всех партийных организациях, на общих собраниях трудящихся. Четвертая пятилетка стала кровным делом всех советских людей, в том числе и трудящихся Украинской ССР, активно включившихся во Всесоюзное социалистическое соревнование за выполнение заданий пятилетнего плана.

Среди восстанавливаемых предприятий республики особое место отводилось Днепровской гидроэлектростанции им. В. И. Ленина – гордости нашей страны. На Днепрогэсе гитлеровцы взорвали машинный зал, шлюзы, значительную часть быков плотины, в тело плотины заложили 360 т взрывчатки. Перед страной ставилась задача в кратчайший срок не только возродить станцию, но и увеличить ее мощность по сравнению с довоенной. Восстановлением Днепрогэса руководил один из крупных организаторов промышленного производства страны Ф. Г. Логинов. Волею и трудом рабочих и инженерно – технических работников, руководимых партийной организацией, Днепрогэс уже в июне 1950 г. был возрожден.

План предусматривал в кратчайшие сроки восстановить угольную промышленность и в 1946–1950 гг. ввести в действие шахты мощностью 17,5 млн. т в Сталинской и Ворошиловградской областях. Одновременно намечалась разработка угольных запасов в правобережных и западных областях Украины. Были запланированы разведывательные работы по изысканию газа и нефти, строительство газопровода Дашава – Киев. К 1950 г. намечалось довести общую добычу угля по республике до 86,1 млн. т. Для этого следовало закончить восстановление угольных шахт Донбасса в 1949 г., полностью завершив работы на 182 основных шахтах и дополнительно построив 60 новых шахт. Восьмая сессия Верховного Совета УССР обратила особое внимание на первоочередное восстановление и сооружение шахт с коксующимися углями.

В области машиностроения планировалось вновь ввести в строй заводы угольного, металлургического и энергетического оборудования, электромашиностроения, сельскохозяйственного машиностроения.

Создавались новые отрасли машиностроения. Партия и правительство учитывали острую нехватку транспорта, поэтому предполагалось строительство автомобильного завода грузовых автомобилей в г. Днепропетровске мощностью 60 тыс. автомобилей в год, а также двух автосборочных заводов в Одессе и Львове. Для республики это имело особо важное значение потому, что до войны на Украине вообще не было автомобильной промышленности. Одновременно ставилась задача улучшения существующих и строительства новых магистралей, таких как Москва – Харьков, города Украины – города Кавказа и Крыма. Предусматривалось строительство магистралей Киев – Одесса, Киев – Днепропетровск – Сталине, Киев – Сумы – Харьков и Кременчуг – Кировоград – Первомайск – Балта – Котовск, организация регулярного автобусного движения в 80 городах республики.

На первой сессии Верховного Совета СССР особо отмечался ущерб, нанесенный гитлеровцами столице Украины г. Киеву. Киев – гордость русского, украинского, белорусского и всех народов нашей страны – начал возрождаться сразу же после его освобождения, в ноябре 1943 г. Для его восстановления требовалась большая помощь всей страны. Планировалось обеспечить дальнейшее развитие средств связи, соорудить в Киеве телевизионный центр. Начались изыскательские работы по строительству метрополитена.

Большое внимание партией и правительством уделялось индустриальному развитию воссоединившихся украинских земель – западным областям УССР и Закарпатью. Особо ставился вопрос о г. Львове, который должен был превратиться в крупный промышленный центр страны. По пятилетнему плану в нем предусматривалось строительство автосборочного и электролампового заводов, завода телеграфной и телефонной аппаратуры, стекольного завода и др.

Партия уделяла большое внимание развитию легкой и пищевой промышленности, строительству жилья, развитию местной промышленности, которая в условиях восстановления народного хозяйства имела немаловажное значение. План производства валовой продукции республиканской и местной промышленности УССР на 1950 г. был установлен в сумме 9,2 млрд. руб. (в ценах 1926/1927 гг.), что превышало довоенный уровень на 8,6 %. Восьмая сессия Верховного Совета УССР утвердила планы производства основных видов продукции республиканской и местной промышленности всех министерств и ведомств республики на 1950 г. в таких размерах: угля – 4,400 тыс. т, торфа – 3,605 тыс. т, кирпича – 1,4 млрд, шт., извести – 530 тыс. т, стекла листового – 1,730 тыс. м², пиломатериалов – 2,475 тыс. м³, деревянных строительных деталей—1,230 тыс. м². Все это необходимо было для обеспечения народа жильем, топливом, одеждой и питанием.

По сравнению с довоенным уровнем производство стройматериалов значительно возрастало. Особое внимание обращалось на обеспечение местными строительными материалами г. Киева, где намечалось восстановить разрушенные и построить новые кирпичные, керамические, стекольные и другие заводы, производящие строительные материалы. Все это было необходимо для восстановления и строительства новых обувных, швейных, трикотажных фабрик, кожевенных и других заводов.

Возрождение сельского хозяйства. Наряду с возрождением промышленности в плане четвертой пятилетки указывалось, что «важнейшей задачей сельского хозяйства УССР в 1946–1950 гг. является всестороннее повышение урожайности и увеличение валового сбора сельскохозяйственных продуктов на основе значительного повышения культуры земледелия и широкого использования достижений передовой агрономической науки»[25]25
  Восьма сесія Верховної Ради УРСР. К., 1947, с. 228.


[Закрыть].

К концу пятилетки намечался годовой сбор зерна в размере 27,8 млн. т при урожайности в среднем по УССР 14,2 ц с гектара; сахарной свеклы 15,7 млн. т при урожайности 190 ц с гектара; увеличение вдвое поголовья скота и в 3,3 раза свиней. С целью расширения поливных площадей для выращивания овощей, картофеля, кормов для животноводства планировалось восстановление оросительных систем, а также окончание строительства системы осушения на р. Остер Черниговской области; проведение мелиорации в придунайских плавнях Измаильской области.

Восстановление и дальнейшее развитие сельского хозяйства протекали в сложных условиях – сказывалось отсутствие достаточного количества техники, кадров, имели место недостатки в руководстве сельским хозяйством. Кроме того, первый (1946) год пятилетки был необычайно засушливым как на Украине, так и во многих других районах СССР. Все это, вместе взятое, создавало определенные трудности в выполнении намеченных планов. Но в условиях социалистического государства, колхозного строя эти трудности удалось преодолеть.

При решении сложных задач восстановления народного хозяйства Советская Украина опиралась на огромную помощь, оказываемую ей трудящимися Москвы, Ленинграда, Урала, всех республик.

Перспективы роста благосостояния и культуры трудящихся. В планах четвертой пятилетки большое внимание уделялось повышению материального и культурного уровня жизни народа на основе значительного роста национального дохода. Намечались значительное увеличение среднемесячной заработной платы рабочих и служащих, улучшение условий труда на производстве, увеличение натуральной и денежной оплаты колхозникам на основе роста производительности труда и повышения продуктивности сельского хозяйства.

Средний годовой объем капиталовложений в жилищное строительство УССР в 1946–1950 гг. намечалось увеличить в 13 раз по сравнению со средним годовым объемом в годы первой пятилетки и в 5,5 раза во второй. Планировалось восстановить разрушенные фашистами медицинские учреждения и увеличить их сеть в городах на 10,5 тыс. коек, на селе – на 30 тыс. коек; значительно улучшить медицинское обслуживание населения; довести количество врачей в 1950 г. до 36,7 тыс. против 29,8 тыс. в 1940 г; организовать медицинское обслуживание инвалидов Отечественной войны. Полностью восстановить сеть домов отдыха и санаториев для рабочих, колхозников, интеллигенции в Одессе, Славянске, Осипенко, Миргороде, Березовке, Сосновке, Пуще – Водице, в Дрогобычской и Станиславской областях, а также развить курортную сеть в Закарпатской области; обеспечить дальнейшее развитие физкультуры и спорта.

В области народного просвещения и культуры пятилетним планом в республике предусматривались восстановление разрушенных школ, учебных и научных учреждений, музеев, театров, кинотеатров, клубов, библиотек; обеспечение всеобщего обязательного обучения детей начиная с семилетнего возраста как в городе, так и на селе; расширение среднего образования и повышение качества обучения и воспитания. За пятилетку планировалось восстановить и построить в городах 530 школ на 255 тыс. ученических мест и 4 тыс. сельских школ на 800 тыс. мест; расширить сеть детских яслей, садов, детских домов для сирот, потерявших во время войны родителей.

Особенностью плана четвертой пятилетки являлось то, что в нем была намечена целая система мер по восстановлению и дальнейшему развитию западных, Измаильской и Закарпатской областей УССР. Осуществление величественных планов пятилетки требовало больших усилий трудящихся страны. В опубликованном в начале февраля 1946 г. Обращении ЦК КПСС к рабочим и работницам, крестьянам и крестьянкам, к воинам Красной Армии и Военно – Морского Флота, к советской интеллигенции в связи с выборами в Верховный Совет СССР говорилось, что «советский народ приступил к работе по восстановлению хозяйства в районах, освобожденных от немецкой оккупации. Но сделаны лишь первые шаги… Еще много труда и энергии должен затратить наш народ, чтобы залечить раны, нанесенные нашей стране фашистскими извергами»[26]26
  Правда, 1946, 2 февр.


[Закрыть].

Советский народ, Коммунистическая партия были преисполнены веры в успешное осуществление планов четвертой пятилетки, ибо за их плечами был богатейший опыт борьбы за претворение в жизнь трех довоенных пятилеток. Трудящиеся страны были готовы отдать все свои силы на благо процветания Родины и выполнили эти планы в области промышленности за 4 года и 3 месяца. Четвертая пятилетка явилась новым шагом в социалистическом планировании и научном управлении экономикой. План развития народного хозяйства соответствовал потребностям общества на этапе мирного социалистического строительства и закладывал основы для реализации перспективных целей экономического и социально – политического развития нашей многонациональной Родины. Он оказывал также воздействие на экономическую политику стран народной демократии, повышал международный авторитет Советского Союза.

Глава ІІ ВОССТАНОВЛЕНИЕ И ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТА В ГОДЫ ЧЕТВЕРТОЙ ПЯТИЛЕТКИ

Приступая к возрождению разрушенного войной народного хозяйства, партия и правительство исходили из того, что ключ к восстановлению и дальнейшему развитию экономики страны – это первоочередное восстановление и дальнейшее развитие индустрии и транспорта, особенно тяжелой промышленности, являющейся основой роста всех отраслей народного хозяйства, технико – экономической независимости и обороноспособности нашей Родины.

Восстановление разрушенной войной промышленности, ее дальнейший подъем были связаны с преодолением огромных трудностей, обусловленных прежде всего колоссальными материальными и людскими потерями, понесенными страной в годы борьбы с фашистской Германией, нехваткой квалифицированных кадров, материалов и др., а также обострением международной обстановки в результате развязывания империалистами США, Англии и других капиталистических стран «холодной войны» против СССР, вынудивших нашу страну расходовать значительные силы и средства на оборонные цели.

1. ВОЗРОЖДЕНИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

В преодолении трудностей послевоенного времени партия опиралась на возрастающую трудовую и политическую активность советского народа, социалистическую плановую систему хозяйства. Залогом успехов в осуществлении задач экономики были энтузиазм масс, их высокая общественно – политическая активность, морально – политическое единство, советский патриотизм.

Развертывая работу по восстановлению промышленности, партия и Советское правительство придавали большое значение совершенствованию системы управления, квалифицированному руководству, умелому использованию в новых условиях принципов социалистического хозяйствования. Во главе основных отраслей промышленности были поставлены опытные партийные и хозяйственные руководители: С. А. Акопов, Н. К. Байбаков, Б. Л. Ванников, В. В. Вахрушев, А. И. Ефремов, А. Н. Задемидко, Д. Г. Жимерин, В. А. Малышев, П. Ф. Ломако, П. И. Паршин, М. Г. Первухин, К. М. Соколов, И. Ф. Тевосян, Д. Ф. Устинов, П. А. Юдин и др.

На базе наркоматов танковой промышленности и боеприпасов были созданы наркоматы транспортного и сельскохозяйственного машиностроения, из наркоматов среднего машиностроения и минометного вооружения – наркоматы автомобильной промышленности, машиностроения и приборостроения.

В январе 1946 г. Наркомат строительства был преобразован в специализированные наркоматы: строительства предприятий тяжелой индустрии и строительства топливных предприятий. В целях более оперативного и дифференцированного руководства было проведено разделение общесоюзных наркоматов угольной, нефтяной и рыбной промышленности на два – для западных и восточных районов страны.

Для оперативного решения важнейших хозяйственных вопросов, координации деятельности министерств были созданы отраслевые бюро Совета Министров СССР.

Реорганизация системы управления промышленностью, строительством и транспортом, сложившейся в ходе войны, и последующее ее усовершенствование создали организационные предпосылки для успешного восстановления и дальнейшего развития этих важнейших отраслей народного хозяйства.

Партия и правительство постоянно уделяли большое внимание вопросам технического прогресса в промышленности, строительстве и транспорте, развитию новых отраслей промышленности, обеспечивающих технический прогресс во всем народном хозяйстве. В 1947 г. при Совете Министров СССР был создан Государственный комитет по внедрению новой техники в народное хозяйство, еще раньше – Государственный комитет по использованию атомной энергии, а также ряд других специализированных комитетов по различным направлениям развития науки. Принимались действенные меры к усилению связи науки с производством.

Для осуществления пятилетней программы восстановления и развития промышленности, транспорта и связи Советское государство выделило в 1946–1950 гг. 247 млрд, руб., из них 163 млрд. – на тяжелую промышленность, 26 млрд. – на легкую и пищевую отрасли и 59 млрд. – на развитие транспорта и связи. Значительная часть этих средств была израсходована на восстановление и развитие индустрии районов, подвергшихся фашистской оккупации. Так, объем капиталовложений в промышленность Украинской ССР в 2,1 раза превысил вложения за две первые довоенные пятилетки.

Восстановление топливно – энергетической базы и металлургии. Важнейшим условием восстановления и дальнейшего развития народного хозяйства республики и всей страны являлось восстановление топливно – энергетической базы и металлургии, в особенности промышленности Донбасса, а также железнорудной промышленности Криворожья и металлургии Приднепровья. На завершение восстановления угольной промышленности Донбасса и металлургии Юга выделялись большие средства и трудовые ресурсы. Со всех концов страны в Донбасс для восстановления угольных шахт поступали строительные материалы, новейшая техника, оборудование и машины. В связи с большим объемом восстановительных работ количество строителей во Всесоюзной кочегарке в несколько раз превысило довоенный уровень. Пятилетним планом намечалось развитие в Донбассе нового шахтного строительства, осуществление широкой механизации наиболее трудоемких и тяжелых работ.

Восстановление угольной промышленности Донбасса проходило в сложных условиях. Многие шахты были затоплены, не хватало технических средств, опытных кадров, сложно было с жильем. Но строители и горняки, не считаясь с трудностями и лишениями, стремились быстрее восстановить угольные предприятия. Они круглосуточно откачивали воду, отыскивали в завалах технику, ремонтировали подземный транспорт. Из затопленных шахт было откачано 650 млн. м³ воды, что равнялось озеру площадью 70 км² и глубиной 10 м. Отмечая трудовой подвиг горняков и важность скорейшего восстановления шахт края, Верховный Совет СССР в сентябре 1947 г. издал указ об установлении медали «За восстановление угольных шахт Донбасса», а Совет Министров СССР – учредил звание «Почетный шахтер». С этого времени наша страна стала ежегодно отмечать День шахтера. Партия и правительство высоко оценили героический труд рабочих, ИТР, тружеников всей угольной промышленности УССР. 150 горнякам было присвоено звание Героя Социалистического Труда, 81 тыс. – награждены орденами и медалями, 14 тыс. – удостоены звания «Почетный шахтер». Далеко за пределами Донбасса стали известны имена героев восстановительного периода, знатных людей края – Г. И. Запорожца, П. Ю. Синяговского, И. Т. Валигуры, И. И. Бридько, Н. А. Лукичева и многих других.

Почетный шахтер, Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной премии СССР П. К. Поджаров (справа) и почетный шахтер Г. И. Хисамуддинов, 1947 г.

Благодаря героическому труду строителей и горняков к осени 1946 г. в Никопольско – Марганцевом бассейне было завершено восстановление всех действовавших до войны шахт. К этому времени 70 % довоенной продукции давали 17 машиностроительных заводов Сталинской области. Они оснащали угольную, металлургическую, энергетическую и другие отрасли промышленности различными механизмами и оборудованием. С пуском первой турбины на новой электростанции Донбасса – Кураховской – мощностью в 50 тыс. кВт восстановленная мощность электростанций области составила 75 % довоенного уровня. Это была большая победа энергетиков и машиностроителей Донбасса и всей республики в целом.

Копер восстановленной шахты «Анненская» комбината «Ворошиловградуголь», 1945 г.

Важную роль в ходе возрождения угольной промышленности сыграло постановление ЦК ВКП(б) от 28 февраля 1948 г. «О состоянии партийно – политической работы на угольных шахтах Донбасса». Центральный Комитет потребовал усилить партийно – политическую работу, широко развернуть социалистическое соревнование шахтеров, осудил мелочную опеку партийных организаций над хозяйственниками, штурмовщину, что отрицательно сказывалось на производстве. Это постановление было обсуждено на пленумах Ворошиловградского и Сталинского обкомов компартии Украины, наметивших конкретные меры по его выполнению. На работу в шахты Сталинской области в 1948 г. было направлено свыше 2 тыс. коммунистов и комсомольцев, в коллективах шахтеров создано 200 новых партийных групп и около 300 комсомольских организаций, что позволило улучшить организационно – партийную и массово – политическую работу, проведение социалистического соревнования. Все это положительно отразилось на трудовых показателях горняков. Уже к концу третьего квартала 1948 г. 350 шахтеров области выполнили свои пятилетние задания, около тысячи завершили планы четырех лет, более 3 тыс. – трех лет.

К концу 1948 г. уже свыше половины коммунистов Сталинской области, занятых в угольной промышленности, работали на подземных участках – забойщиками, крепильщиками, машинистами врубовых машин. На шахтах были созданы сотни новых партийных групп, активизирована массово – политическая работа среди горняков.

Партия постоянно следила за ходом восстановления угольной промышленности на Украине: улучшалось руководство шахтами, главное внимание уделялось введению в эксплуатацию восстановленных и заново сооруженных шахт, эффективному использованию механизмов, освоению проектных мощностей; повышались производственная дисциплина, производительность труда горняков; совершенствовалась система оплаты труда шахтеров и строителей шахт; отменялись сверхурочные работы, возобновлялись выходные дни, отпуска, улучшались жилищные и социально – бытовые условия. За годы четвертой пятилетки было восстановлено и построено 380 новых шахтных копров, введено в эксплуатацию 700 подъемных машин, 300 компрессорных установок, 1600 км подземных путей, возведено 5,5 млн. м² производственных зданий и сооружений, подготовлено 139 участков для разработки угольных комбинатов.

Яркие страницы в восстановление и развитие электроэнергетики в годы четвертой пятилетки вписали труженики этой отрасли на Украине. В первые три года пятилетки были введены в эксплуатацию самые большие тепловые электростанции Донбасса: Зуевская, Штеровская и Кураховская, однако они не могли полностью удовлетворить потребности этого района в электроэнергии. Поэтому партия и правительство приняли решение о строительстве Мироновской ГРЭС, Славянской, Ворошиловградской и Старобешевской тепловых электростанций.

Широко развернулось в УССР сооружение малых тепловых электростанций местного значения. За четвертую пятилетку мощность всех электростанций была не только восстановлена, но и значительно превысила довоенную. Производство электроэнергии в 1950 г. составляло 14,7 млрд. кВт – час по сравнению с 12,7 млрд. кВт – час в 1940 г. В энергетике стали широко применяться механизация и автоматика, внедрялось новое, более производительное оборудование.

В эти годы были введены в эксплуатацию турбогенераторы на Штеровской ГРЭС, на Северодонецкой ГРЭС реконструирована котельня, установлены турбогенераторы, восстановлен топливный склад и другие вспомогательные сооружения. Замечательных успехов добились восстановители Кураховской ГРЭС. В 1947 г. здесь встали в строй главный корпус электростанции и другие сооружения, были смонтированы турбогенератор и котел со всеми вспомогательными установками. До конца 1950 г. были введены в эксплуатацию остальные турбогенераторы и шесть котлов, в результате чего мощность ГРЭС превысила довоенную. На восстановлении Зуевской ГРЭС коллектив монтажников в содружестве с рабочими заводов

Уральского тяжелого машиностроения им. Серго Орджоникидзе, ленинградского «Электросила» и Харьковского турбогенераторного им. С. М. Кирова в рекордно короткий срок ввели в действие турбогенератор мощностью 100 тыс. кВт. Успешно восстанавливалась Днепродзержинская ГРЭС. Здесь началась эксплуатация четырех турбогенераторов, десяти котлов, в результате чего к концу 1950 г. мощность электростанции достигла довоенного уровня.

Беспримерный трудовой героизм и творческую активность проявил многотысячный коллектив Днепростроя на восстановлении Днепрогэса им. В. И. Ленина. В результате трудового энтузиазма строителей уже в 1946 г. ими было завоевано переходящее Красное знамя Совета Министров СССР во Всесоюзном социалистическом соревновании. Несмотря на то что восстановление Днепрогэса было сопряжено с большими трудностями – не хватало механизмов, инструментов и транспортных средств, – труженики прилагали все усилия, чтобы быстрее возродить станцию.

Многотысячным коллективом на стройке руководил райком партии, созданный на Днепрогэсе по инициативе Запорожского обкома КП(б)У.

Строители и монтажники, в составе которых были представители всех союзных республик, в рекордно короткие сроки выполняли задачи по строительству и монтажу. В начале марта 1947 г. вступила в строй первая турбина Днепрогэса – намного раньше установленного срока. Самоотверженно трудились на восстановлении второй очереди строительства демобилизованные воины Отечественной войны. Высоким трудовым энтузиазмом были охвачены комсомольско – молодежные бригады, в частности коллективы бетонщиц П. Шило, П. Коробовой, А. Лошкаревой. Фронт восстановительных работ был перенесен на возрождение шлюза, с открытием которого в июне 1947 г. началось сквозное судоходство по Днепру.

Торжественный пуск доменной печи № 3 на металлургическом заводе «Запорожсталь» им. Серго Орджоникидзе, 1947 г.

В результате самоотверженного труда строителей специализированного строительно – монтажного управления в июне 1950 г. Днепрогэс им. В. И. Ленина был полностью восстановлен. Оснащенная новыми турбинами, станция стала более мощной, чем до войны. Днепрогэс дал энергию Донбассу, Криворожью и Днепропетровской области, где сотни тысяч рабочих с героическим упорством восстанавливали шахты и рудники, металлургические и машиностроительные заводы. В апреле 1948 г. Президиум Верховного Совета СССР наградил «Днепрострой» орденом Ленина. Орденами и медалями были награждены сотни передовиков управления за доблестный труд. Ордена Ленина были удостоены начальник «Днепростроя» Ф. Г. Логинов, главный инженер И. И. Кандалов, знатные монтажники А. Д. Евграфов, М. Дерыпалко, П. Синявский, бетонщицы П. П. Шило, П. П. Коробова, А. С. Лошкарева.