Текст книги "Журнал "Вертолет" 1/2001"

Автор книги: авторов Коллектив

Жанр:

Технические науки

сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 8 страниц)

Назад к карточке книги

Новая книга о главном

Новая книга о главном – о вертолетах и вертолетостроителях вышла недавно в Ростове-на-Дону. Она посвящена 60-летию одного из самых крупных производственных комплексов авиационной промышленности страны – ОАО «Роствертол».

Ростовский вертолетный вошел в историю вертолетостроения прежде всего как создатель тяжелого транспортно-десантного вертолета Ми-26, не имеющего себе равных в мире, и его многочисленных модификаций.

Редакционный совет, готовивший юбилейное издание, ставил своей целью показать, как создавалась и утверждалась опорная база оборонной индустрии нашей Родины, запечатлеть судьбы творцов винтокрылых машин. Поэтому в различных материалах книги освещена хронология событий, составляющих историю Ростовского вертолетного завода, а одна из семи глав – «Золотой фонд коллектива» – посвящена ветеранам предприятия, тем, кто отдал производству вертолетов не один десяток лет.

Авторы статей, помещенных в издании, – нынешние и бывшие руководители предприятия, инженеры, техники, мастера, рядовые рабочие и служащие.

«ОАО «Роствертол» вступает в седьмое десятилетие сплоченным коллективом, обладающим огромным производственным и интеллектуальным потенциалом, с твердой уверенностью продолжить восхождение к новым высотам», – говорится в эпилоге книги. Нет сомнения, что все задуманное ростовчанами будет осуществлено. Ведь «Роствертол» сегодня – это завод, востребованный временем. Так, кстати, называется и книга, вышедшая к юбилею.

Издание предназначено для широкого круга читателей, чья жизнь и профессия связаны с вертолетостроением.

ФОТОСАЛОН

В апреле нынешнего года на фирме «Камов» завершены летные испытания противопожарного вертолета Ка-32А1 с системой для тушения пожаров в высотных зданиях Москвы.

Система, разработанная Федеральным центром двойных технологий «Союз», позволяет тушить пожары на любых высотных зданиях, так как обеспечивает подачу жидкости горизонтальной компактной струей из емкостей, подвешенных к вертолету на внешней подвеске. Если горящий объект расположен на высоте не более 100 м, то подача воды идет через пожарный рукав находящегося под вертолетом пожарного автомобиля.

Вода поступает на очаг пожара то поочередно из каждой емкости, то из обеих сразу. Запас воды в емкостях – 2800 л, дальность струи от обреза ствола брандспойта, управляемого электроприводом, – 15-20 м. С помощью штанги-удлинителя ствол вынесен за пределы зоны влияния индуктивного потока от винта, чтобы струю воды не сносило в сторону.

Пожарная служба столицы получает весьма эффективную систему тушения пожаров в высотных зданиях.