355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » авторов Коллектив » Техника и вооружение 2003 09 » Текст книги (страница 1)
Техника и вооружение 2003 09
  • Текст добавлен: 29 сентября 2016, 05:30

Текст книги "Техника и вооружение 2003 09"


Автор книги: авторов Коллектив



сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 9 страниц)

Техника и вооружение 2003 09

©ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра

Научно-популярный журнал

Сентябрь 2003 г.

Фото автора и Ф. Смирнова

Ростислав Ангельский

Салон «Северной столицы»

Выбор Санкт-Петербурга для проведения первого в России Международного военно-морского салопа (МВМС) определялся не только 300-летним юбилеем славного юрода, но и возможностью показать становой хребет флота – корабли. Правда, представленные у причала Морского вокзала сколько-нибудь крупные корабли могли бы украсить собой праздничный невский рейд еще два десятилетия назад. Несколько новейших катеров, предназначенных для погранохраны и природоохранных служб, не компенсировали впечатление «хорошо забытого старого.

Форс-мажорные обстоятельства не позволили продемонстрировать новые корабли. Проводимые в присутствии президента маневры отвлекли и подводную лодку пр.877ЭКМ. и сторожевой корабль пр. 11540. Новейшая подводная лодка пр.677 («Лада») «Санкт– Петербург» не успела к салону – ее спуск задержался из-за несвоевременных поставок комплектующих на ФГУП – Адмиралтейские верфи. Не удалось выставить и крупнейший корабль нового проекта, построенный после 1991 г. – предназначенный для Индии фрегат пр. 11356.

Из выставленных кораблей самый крупный «Неспокойный», одни из последних поступивших на наш флот эсминцем пр.056, выделялся лишь непривычно темной окраской и редким для этих кораблей присутствием вертолета на площадке за телескопическим ангаром. По данным разработчика, это хлипкое на вид сооружение с гидравлическим приводом проявило отменную надежность в эксплуатации.


Сдача первого фрегата проекта 11356 индийским ВМС


Фрегат проекта 11356 для индийских ВМС

Место отсутствующего «индуса» занял отечественный аналог. Сторожевик «Пылкий» представляет реализованный всего в двух кораблях замысел модернизаци и многочисленного семейства пр.1135. Но и на «Пылком» намеченные новшества воплощены не полностью – на месте демонтированных РВУ-6000 отсутствуют предусмотренные проектом 11352 пусковые установки ракет «Уран», хотя основании для них смонтированы. «Пылкий» заметно отличается от прочих сторожевиков пр. 1135 высоким ангаром вновь установленной ГАС «Звезда-М1» и радиолокатором «Фрегат-МА». Менее приметны вновь установленные датчики новой оптико-электронной системы.

Приятно было впервые увидеть вблизи корабль на воздушной подушке (КВП) пр. 12382 «Евгений Кочешков» и малый ракетный корабль пр. 1234 «Пассат».

В современных условиях зарубежные заказы стали своего рода спасательным кругом для отечественного военного кораблестроения Так, для Китая в экспортной модификации пр.95бЭ достроены два ранее заложенных для советского флота эсминца пр.956. В прошлом году с Китаем заключен контракт на строительство эсминцев модернизированного проекта 956Э.М. Направления модернизации не раскрываются, но среди моделей кораблей, строящихся иа ОАО СЗ «Северная верфь» (бывший «Завод им. Жданова»), наряду с обычным пр.95б представлен варианте двумя зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами «Каштан» на месте кормовых артиллерийских установок АК-630. Видимо, для обеспечения остойчивости демонтированы и носовые АК-630.

С «индусом» – пр.11356 связана малоприятная история, о которой немало писалось в отечественной прессе. ОАО «Балтийский завод» задержал сдачу корабля на несколько месяцев из-за отказов зенитного ракетного комплекса «Штиль», вызванных электромагнитной несовместимостью ряда систем оружия. Конкретного виновника не называют, но ни комплексы «Каштан», ни станция орудийной наводки 5П-10Э для новой 100-мм артустановки А-190Э не устанавливались на единственных отработанных в российском ВМФ носителях «Штиля» – эсминцах пр.956. Попутно отметим, что в павильонной экспозиции была представлена и модификация установки А-190 с угловатым корпусом, отвечающим требованиям технологии «Стелс». В отдельности все компоненты вооружения пр.11356 прошли испытания, но в целом их сочетание опробовалось только на заказанном Индией корабле. Ранее такие конфузы из-за неотработанности предложенной зарубежному заказчику продукции с отечественной оборонкой не случались. Ряд потенциальных иностранных заказчиков предвидел подобную возможность, придавая решающее значение факту принятия предлагаемого образца на вооружение российских армии и флота. Этим определяется трудность получения заказов и. следовательно, финансирования разработчиками начатых еще в советское время, но «чуть-чуть– не доведенных образцов вооружения и военной техники.


Датчик новой электронно-оптической системы на «Пылком» (пр. 11352)


Установка А-190 с угловатым корпусом, отвечающим требованиям технологии «Стелс»


«Пылкий» подготовлен к размещению ракет «Уран»


СПУ «БАЛ-Э»


ТПМ «БАП-Э»


«Яхонт»


Корабль на воздушной подушке пр 12382 «Евгений Кочешков»

Тем не меиее. 12 июня головной корабль пр. 11356 «Тальвар» с дополнительно доработанным «Штилем» сдали заказчику. В соответствии с условиями контракта, индийская сторона предъявила крупный счет за задержку исполнения заказа. Второй из трех фрегатов – «Тришур» после сдачи двинется к месту постоянной дислокации не по кратчайшему маршруту. Корабль «продемонстрирует флаг» Индии в множестве попутно посещаемых портов. В целом руководство этой страны заботится не только об авторитете державы, но и о перспективах своей оборонки. Индусы ие только закупают лицензии, но и растит собственные кадры, понимай, что дли их формировании требуются не годы, а десятилетия. Яркий пример – совместная разработка Россией и Индией противокорабельной ракеты «БраМос» на базе отечественного аналога – ракеты «Яхонт».

Индусы предложили внести свой вклад в создание бортовой аппаратуры, реализован в ней новейшие достижения мировой электроники. Вероятно, это целесообразно, так как разработка «Яхонта» развертывалась, исходи из уровня элементной базы советской аппаратуры 1980-х гг. Но главная цель проекта «БраМос» – не столько улучшение тактико-технических характеристик, сколько обретение индийскими специалистами опыта разработки реальной ракетной техники. Ракета «БраМос» успешно прошла три летных испытании. Судя по видеофильму, в качестве опытного корабля задействуется построенный в Николаеве эсминец пр.61МЭ, на котором новые пусковые установки размещены наклонно, взамен штатных П-15.

На МВМС наряду с плакатами, моделями и натурными макетами широко задействовалась видеопродукция, в том числе и созданная средствами компьютерной графики. Это позволяет исключительно наглядно представить схемы функционирования систем оружия, которое чаще всего демонстрируется в «боевых действиях» по вполне конкретным кораблям западной постройки. Большинство представленных фильмов – это не доработанное учебное кино, а самостоятельные произведения искусства. Наряду с яркими компьютерными изображениями впечатляет и натурная съемка. Завораживает фильм ФГУП ЦМКБ «Алмаз», посвященный испытаниям уникального ракетоносца на воздушной подушке пр. 1239 «Борей», особенно кадры, отснятые на ходу корабли в штормовую погоду.

Очень интересен и видеоряд по испытаниям оружия. Где еще увидишь отработку' ракет семейства «Club-N» со стартом из нештатной двухтрубной вертикальной пусковой установки, установленной на вертолетной площадке ВПК пр.1155 Северного флота, проводившиеся в Крыму испытания самоходной пусковой установки и транспортно-перегрузочной машины берегового ракетного комплекса «Бал-Э» с ракетой Х-35Э. Обе машины размешены на четырехосных шасси Минского завода колесных тягачей, ведущих родословную от MA3-543. Можно было увидеть и фильм по испытаниям на том же полигоне размещенного на аналогичных шасси самоходного артиллерийского комплекса береговой обороны «Берег», работы по которому успешно завершены. На плакатах было представлено размещение агрегатов этого комплекса на пятиосном шасси «Татра-815», известном и как база для показанного на МАКС-2001 экспортного варианта РСЗО «Смерч». То же шасси предусматривается и для индийского берегового мобильного комплекса с ракетой «БраМос».

Экспозиции, развернутая в пяти больших павильонах «Ленэкспо», широко представляет возможности множества работающих на флот организаций. Часть участников салона хорошо знакома по экспозициям МАКС и других выставок вооружения, что особенно заметно в трех специально выделенных павильонах с авиационной техникой. вооружением и радиоэлектроникой. В последнем на стенде ФГУП «ГМЗ «Салют» беспрерывно вращается натурный макет РЛС «Фрегат-МА4Э». Предназначенная для малых кораблей станция с волноводно-щелевой антенной решеткой выполнена по нехарактерной для данной фирмы одноканальной схеме. Большинство салютовских РЛС комплектуются двумя расположенными «спина к спине» антеннами разнесенных по частоте каналов, работающих в диапазонах, не совпадающих с используемыми станциями наведения оружия. Принятая схема с двумя антеннами, механическим сканированием по азимуту и частотным – по утлу места обеспечивает своевременное обновление информации, высокие показатели надежности и помехозащищенности.


Противолодочная ракета 91РТЭ2


Антенный пост трехкоординатной РЛС «Фрегат-Н»

На стенде «Морфизприбора» поражает фотографии натурной подводной лодки, в носовой оконечности почти сплошь покрытой чувствительными элементами гидроакустической станции.

В павильоне вооружении наряду с артиллерийским, ракетным и традиционным торпедным вооружением представлен габаритно-весовой макет сверхскоростной торпеды «Шквал». Что касается собственно кораблестроения, то в новых условиях явно обострилась конкуренция между проектными организациями, в скрытой форме проявлявшаяся и в советский период. Утратив надежды на постройку в ближайшее десятилетие крейсеров и эсминцев. ФГУП «Северное ПКБ» занялось разработкой фрегатов, корветов, десантных кораблей, гражданских судов. Как технико-экономические факторы, так и успехи в миниатюризации корабельного оружия и аппаратуры способствуют созданию многоцелевых корветов. идущих на смену ранее созданным специализированным противолодочным и ракетным кораблям.

ФГУП «Северное ПКБ» предлагает целый спектр проектов корветов водоизмещением 1800, 1300 и 300–600 т. Оба более крупных корвета оснащаются универсальным комплексом «Club-N» с ракетами ЗМ54Э и 91РЭ для поражения кораблей и подводных лодок, размещаемым в телескопическом ангаре вертолетом Ка-27, 400-мм торпедными аппаратами, 100-мм орудийной установкой, отличаясь зенитным вооружением. На корабле водоизмещением 1800 т устанавливаются комплекс «Штиль» с двумя пусковыми установками вертикального старта и 30-мм артиллерия, а на меньшем корвете – ракетно-артиллерийский комплекс «Каштан– М». Малые корветы не оснащаются вертолетом, в качестве ударного оружия несут восемь ракет Х-35 «Уран», зенитного – «Каштан-1», а калибр артиллерии не превышает 76 мм. Коллектив «Северного ПКБ» вносит в ранее не свойственную ему область малотоннажного кораблестроения традиционный для него принцип обеспечения высокой живучести корабля, пусть даже и за счет снижения отдельных тактико-технических характеристик

Пока что такая техническая политика не принесла успеха – для постройки на Северной верфи был принят пр.20380, разработанный ФГУП ЦМКБ «Алмаз», десятилетиями специализирующимся на катерах и малых ракетных кораблях. В экспозиции было представлено несколько моделей-экспортной модификации этого корабля – пр.20382, на которых наиболее интересно размещение пусковых установок ракет «Уран-Э» под прикрытием ограждения, снижающего радиолокационную заметность корабля.

Предложения ЦКБ «Малахит» по не атомным подводным лодкам могут составить конкуренцию кораблям, уже строящимся на «Адмиралтейских верфях» по разработанному в ЦКБ МТ «Рубин» пр.677Э.

Многолетняя практика салонов МАКС в г. Жуковском позволяет сравнить их с МВМС Застекленные павильоны «Ленэкспо» комфортабельней и просторней ангаров на подмосковном аэродроме. Это позволяет привольно разместить фирменные экспозиции, даже в выходные дни не образуется непроходимая толчея. Трудно согласиться с привередливыми иностранцами, жаловавшимися на жару и духоту из-за отсутствия кондиционеров – в Питере стояла прохладная облачная погода.

При отсутствии опыта проведения морских салонов в России ряд его участников воздержался от приглашения потенциальных зарубежных партнеров. Но «первый блин» не вышел комом, что позволяет надеяться, что намеченный на 2005 г. второй МИМС окажется еще более интересным и результативным.

Не пытаясь ни в коей мере обидеть организаторов МВМС, упомянем о некоторых неурядицах – для того, чтобы избежать их в будущем. Все-таки не хватало организации в проведении выездных мероприятий. В показе авиатехники в статической экспозиции на аэродроме в знаменитом парками и дворцами г. Пушкине участвовало всего четыре самолета и вертолета – много меньше, чем на мероприятиях, традиционно проводимых там же в День авиации. При выезде на полигон Ржевка представителей прессы просто не выпустили на территорию из предоставленного МВМС автобуса, сделав исключение для группы с телевидения и нескольких иноземцев. Повторный выезд ближе к концу дня тоже сорвался – не пришел автобус. Не администрацию МВМС, а некоторых его участников можно упрекнуть в неуважении к посетителям. Они принялись сворачивать экспозиции в воскресный полдень, при том, что из-за прибытия премьера простые посетители вынуждены были ждать входа на территорию МВМС почти до 13 часов.


Модель подводного контейнеровоза


Сверхскоростная торпеда «Шквал-Э»


«Сосна» – береговая сестра «Пальмы»


Наряду с понятными внешнеэкономическими задачами военно-технические салоны подобного рода выполняют и важную функцию своего рода «выставок достижений народного хозяйства», знакомя с работой «оборонки» соотечественников. особенно – молодежь. При такой просторности экспозиции можно было повысить ее значимость, размести на территории пусть и не самые современные образцы вооружения и военной техники из состава учебной матчасти многочисленных питерских военно-учебных заведений.

Но в целом салон оправдал ожидания. Солнечные блики на ряби вод «маркизовой лужи», обилие шаровой краски кораблей, свежий морской ветерок, грохот двигателей «Стрижей» и «Русских витязей» в небе – ну что еще надо.

Первый руководитель воздушной обороны столицы России

Начальник военно-исторической группы оперативного управления Главного штаба ВВС полковник А. Лашков

Научный сотрудник Военного университета ПВО полковник в отставке В. Голотюк

Окончание. Начало см. ТиВ № 5,8/2003

Революционные события весны 1917 г. непосредственно затронули части воздушной обороны, расквартированные в российской столице и близлежащих районах. Большинство нижних чинов зенитных батарей, прикрывающих важнейшие объекты г. Петрограда, поддержали антиправительственные выступления рабочих. Это было следствием активной агитации со стороны членов РСДРП(б), действовавших в воинских частях. Революционные настроения, по своей сути, несли полный развал и дезорганизацию в системе управления войсками. Особенно указанный процесс был губительным для частей, отвечающих за безопасность столицы. Начнись в тот момент налеты воздушного флота Германии на Петроград, их последствия были бы поистине катастрофическими. Одними из первых rpeBOiy забили офицеры-летчики 2-го гвардейского авиационного отряда 1*

[Закрыть]
, обратившись с письмом лично к главе Временного правительства А.Ф. Керенскому– 2*

[Закрыть]
. В нем летный состав открыто признавал, что в сложившейся обстановке практически невозможно осуществлять руководство и выполнять поставленные задачи. За открытость своих суждений командир авиаотряда штабс-капитан Беляевский позднее (уже при Советской власти) подвергся домашнему аресту 3*

[Закрыть]
.

К сожалению, в пылу политической борьбы никто не хотел серьезно воспринимать эти доводы. Так, отстранив «мятежного» генерала Л.Г. Корнилова 4*

[Закрыть]
от должности Верховного главнокомандующего, А.Ф. Керенский взял на себя руководство действующей армией и использовал ее возможности для укрепления собственных позиций. Одновременно, с целью ослабления влияния пробольшевистского Петроградского Совета, Временное правительство начинает активно обсуждать вопрос о необходимости эвакуации из г. Петрограда основных государственных и военных учреждений. Повсеместно распространяются слухи о возможном захвате города германскими войсками. На деле это был лишь ловкий политический трюк, направленный, в первую очередь, на раскол революционного движения в столице. С целью создания панических настроений у жителей столицы А.Ф. Керенский 15 сентября направляет письменное уведомление начальнику воздушной обороны города генералу Г.В. Бурману, в котором, в частности, указывалось: «По имеющимся агентурным сведениям в ночь с 17 гш 18 сентября германцами предложено произвести налет на Петроград– Направление налета неприятельских аппарата в со стороны Финляндии» 5*

[Закрыть]
. Этого было достаточно, чтобы сторонники Временного правительства на страницах газет и в устной пропаганде повели агитацию за эвакуацию Петрограда и невозможность дальнейшей деятельности правительства в городе. Следуя указаниям Керенского, в столице по ночам стали проводиться воздушные треноги, накалявшие и без того напряженную обстановку в городе.

Одновременно предпринимаются меры по срыву намечающихся вооруженных выступлений сторонников антиправительственных сил в столице. С фронта в спешном порядке в Петроград перебрасываются войска, в том числе зенитные подразделения и авиационные отряды 6*

[Закрыть]
.


Бурши Георгий Владимирович в последние годы жизни (фотография из семейного архива, период Гражданской войны)


Из телеграммы начальника штаба Петроградского военного округа генерал-майора Бафатуни в Ставку Верховного главнокомандующего 7*

[Закрыть]
:

Схема воздушной обороны Петрограда (весна 1918 г.)

Но, вопреки ожиданиям, все части воздушной обороны добровольно перешли на сторону большевиков.

Во время проведения военного переворота в ночь на 26 октября 1917 г. личный состав зенитно-артиллерийской обороны г. Петрограда активно поддержал отряды Красной гвардии, обеспечив артиллерийское прикрытие на случай вооруженных столкновений с войсками Временного правительства 8*

[Закрыть]
. Летные экипажи авиационных отрядов, дислоцированные в Петрограде, в ходе военных столкновений заблаговременно заняли нейтральную позицию. Это не помешало им позднее в составе первых советских формирований участвовать в военных действиях против войск генералов П.П. Краснова 9*

[Закрыть]
и К.Г. Маннергсйма 10*

[Закрыть]
.

Начавшаяся в начале декабря 1917 г. повсеместная демобилизация старой Русской армии переросла в се стихийный развал. Шло разрушение созданной в ходе войны стройной системы управления войсками, как на фронте, так и в глубоком тылу. Эго происходило вопреки решениям Комиссариата по демобилизации армии и учреждений Совета Народных Комиссаров и Народного комиссариата по военным делам, стремившихся сохранять до особого распоряжения технические, авиационные части и их школы.

В этот период генерал Г.В. Бурман продолжает оставаться на своих постах. руководя воздушной обороной столицы и вверенной ему Военной электротехнической школой 11*

[Закрыть]
. В ее стенах и н запасном электротехническом батальоне шла подготовка военных кадров и изготовление специального оборудования для войск. Это давало возможность почти бесперебойно отправлять на фронт прожекторные станции, электроприборы и другое радиотехническое оборудование, так необходимое для действующей армии.

Важность Военной электротехнической школы для зарождающейся Красной Армии была неоспорима. Этот факт подтвердили и сами работники Электротехнической школы.


Подвойский Николай Ильич – нарком по военным делам Российской Республики (ноябрь 1917 г – март 1918 г.)


3-дм полевая пушка обр. 1900 г… приспособленная для стрельбы по воздушным целям

Из протокола заседания Комитета Военной электротехнической школы (декабрь 1917 г.) 12*

[Закрыть]

Школа, как научно-автономноe учреждение, сосредоточивающее в себе выдающиеся отрасли военной техники, как-то: радио-телеграфию, телеграфию – телефонное дело, прожекторную и минно-подрывную отрасли, ни в коем случае не может быть поставлена наряду с войсковыми частями, утилизирующими лишь ее научно-технические исследования и работы.

Георгий Владимирович лично принимает участие в заседаниях Инженерного комитета ГВТУ, а также созданного в январе 1918 г. управления Главного начальника Радиотелеграфа при обсуждении важных научно-технических вопросов. В то же время, проблемы и заботы воздушной обороны столицы продолжают занимать львиную долю времени боевого генерала (несмотря на то, что новая власть этого звания его попросту лишила).

Между тем, в руководстве Петроградского военного округа происходят существенные изменения. С 1 декабря 1917 г. по директиве Наркомата по военным делам в военных округах единоличная власть командующих войсками заменяется Коллегией из пяти лиц по выбору окружных собраний. В Петроградском военном округе всей военной организацией осуществляет руководство Военно-революционный комитет (ВРК) округа через назначенный Штаб ВРК. В его состав вошли лица, вставшие во главе зарождающихся военных организационных структур Советской России. Среди них: ВА Антонов 13*

[Закрыть]
(так значился в документах того периода В.А. Антонов-Овсеенко). ВД Бонч-Бруевич 14*

[Закрыть]
, К.А. Мехоношин 15*

[Закрыть]
, Э.М. Склянский 16*

[Закрыть]
, Н.В. Крыленко17*

[Закрыть]
и др.

Г.В. Бурман в период наибольшей нестабильности в стране (ноябрь – декабрь 1917 г.) получил полное понимание и поддержку по вопросам сохранения воздушной обороны г. Петрограда со стороны нового главнокомандующего войсками Петроградского военного округа В.А. Антонова. Это обстоятельство позволяло ему сохранять части и подразделения воздушной обороны в боеспособном состоянии и не отдавать на разграбление вооружение и материальные средства штаба и созданной им системы обороны. Между тем, у «строптивого генерала» нашлось много недоброжелателей, которым откровенно не нравились его взгляды. В результате в вышестоящие инстанции стали поступать доносы, в которых Бурмана пытались обвинить во всевозможных злоупотреблениях и даже должностных преступлениях.

Текст одной из докладных записок с клеветой на Г.В. Бурмана 18*

[Закрыть]

"Принимая во внимание необходимость защиты Петрограда и его окрестностей от воздушного нападения, и считаясь с затруднением его выполнения, тем не менее, Коллегия, ставя своей задачей сделать все возможное, дабы бюрократический аппарат всей обо/юны реорганизовать на демократических началах и приведение в живое состояние, считаю, что единственно выполнимо, это во 1/восстановление разрушенной связи и во 2/ приведение в боевое состояние, на что потребуется сумма в 95000 – 100000 тыс. (от авт. – так в тексте) рублей. О реорганизации же (полной) может в настоящее время говорить человек ненормальный А также ставим в известность, что при Штабе обороны имеется ценное имущество, которое, попав в цепкие руки Бурманов, при неблагоприятно сложившихся обстоятельствах может быть использовано не в интересах народных Коллегий».

Но, несмотря на явное недовольство и подозрительность, новая власть была вынуждена считаться с высоким профессионализмом и авторитетом Георгия Владимировича в широких научных и военных кругах Петрограда. Его позиции значительно укрепились после того, как на заседании Школьного комитета (17 января 1918 г.) было принято единогласное решение (тайным голосованием) удержать начальника школы ГВ. Бурмана на занимаемой им должности» 19*

[Закрыть]
. Бурману к этому времени уже исполнилось 52 года. Это давало ему возможность спокойно утолиться с военной службы. Но он не видел себя вне армии и с удовлетворением принял предложение коллектива Электротехнической школы остаться в строю. Одновременно Георгий Владимирович пытается удержать от увольнения из армии наиболее ценных специалистов Школы. По этому поводу им по команде был представлен список должностных лиц Электротехнической школы в количестве 17 человек, достигших отпускного возраста и подлежащих задержанию в интересах выполняемой работы 20*

[Закрыть]
.

С возрастанием военной угрозы для столицы со стороны Германии вновь сформированный Совет Народных Комиссаров (СНК) берет под свой контроль состояние воздушной обороны города. Его руководство, в первую очередь, в лице Г.В. Бурмана и его начальника штаба П.Д. Вотинцева 21*

[Закрыть]
, полностью переходит в распоряжение Петроградского ВРК. Уже к началу 1918 г. в Штабе Петроградского ВРК были составлены сведения о воздушной обороне столицы и ее окрестностей. Структурно в нее входили: 13 противосамолетных батарей, пять пулеметных взводов и восемь прожекторов. Также имелись и действующие органы военного управления воздушной обороны, располагавшиеся в городе по следующим адресам 22*

[Закрыть]
:

1 Начальник воздушной обороны (Г.В. Бурман)

Военная электротехническая школа (ул. Инженерная. д.6)

2 Штаб воздушной обороны

ул. Фурштадтская. я 22

3 Управление артиллерией воздушной обороны (начальник – Кашкаров)

ул. Широкая, д.7, кв. 17

4 Канцелярия по управлению пулеметами воздушной обороны

Балтийский завод


Вышка выносного поста оповещения и связи (макет)


Состав батальона при Штабе обороны Петрограда и его окрестностей от воздушного нападения (на 24 января 1918 г.)

Общая численность батальона1193 человек
В строевых ротах811 человек ~
Из них: радиотелеграфистов телефонистов157 человек
116 человек


Верховный главнокомандующий действующей армии Советской России (ноябрь 1917 г. – март 1918 г.) Н.В. Крыленко.

Сам Наркомат по военным делам берег на себя заботы о восполнении недостающего личного состава зенитных батарей. Так, по личному распоряжению наркома по военным делам Н.И. Подвойского 23*

[Закрыть]
местному совету и штабу Красной гвардии одного из столичных районов было предписано выделить для батареи (№ 7), прикрывающей Пороховые склады, 25 «товарищей рабочих для обслуживания батареи» 24*

[Закрыть]
. Аналогичные указания были даны и в отношении других частей воздушной обороны Петрограда.

В условиях продолжающихся демократических реформ управления армией выборные солдатские комитеты стремились в полной мере участвовать в руководстве вооруженными силами. Так. 17 декабря 1917 г. штабной комитет воздушной обороны Петрограда в своем обращении к личному составу обязывал каждого защитника неба столицы считать первоочередной задачей повышение своих военно-технических знаний.

Из протокола заседания комитета штаба воздушной обороны гор. Петрограда 25*

[Закрыть]

"Штаб воздушной обороны является учреждением, в высшей степени, техническим с применением всех последних изобретений военной науки и техники (авиации, радиотелеграфии, пулеметы, прожектора, воздухобойные батареи, телефон, телеграф и т. п.) и требует от всех руководителей и служащих большой технической подготовки 26*

[Закрыть]
.

В решении комитета также подчеркивалась необходимость укрепления воинской дисциплины и предания военно-революционному суду тех, кто ее нарушает.

С объявлением Декрета СНК от 15 января 1918 г. об организации "Рабочей и Крестьянской Красной Армии" в Народный комиссариат по военным делам был представлен доклад командира Петроградской крепостной артиллерии Кашкарова от 21 января, в котором предлагалось сохранить батареи воздушной обороны на местах для организованной передачи их в новую армию. В это время общая численность крепостной артиллерии и батальона воздушной обороны Петрограда (с включением батарей, отдельной крепостной роты, пулеметной и прожекторной команд) составляла около 1000 нижних чинов.

Примечателен тот факт, что из такого большого количества людей лишь три человека самовольно оставили свои части. На общем фоне разлагающейся старой армии и в условиях огромного дефицита практически всех видов довольствия, такой показатель укомплектованности личным составом мог характеризовать качественно высокий уровень руководства частями со стороны Г.В. Бурмана, начальника штаба ПД Вотинцева, а также командиров частей и подразделений воздушной обороны столицы.

В то же время, несмотря на подписанное ранее перемирие с германской стороной, советское руководство начинает принимать меры по приведению частей воздушной обороны в боеготовое состояние. 2 февраля 1918 г. в Штаб воздушной обороны Петрограда поступает личное распоряжение Н.И. Подвойского следующего содержания: "Приказываю немедленно предупредить все батареи о возможности появления воздушного флота противника" 27*

[Закрыть]
. Складывающаяся обстановка говорила о том, что Германия готова в скором времени возобновить военные действия на Восточном фронте. Эти прогнозы оправдались и 18 февраля 1918 г. германские войска начали свое наступление по всей линии фронта от Рижского залива до устья Дуная. На петроградском направлении данная наступательная операция получила кодовое название «Фаустшлаг» («Удар кулаком»). Нависшая смертельная угроза вынудила СНК РСФСР создать Временный исполнительный комитет для обороны Республики. Одновременно приказом по Петроградскому военному округу была приостановлена демобилизация старой армии. 21 февраля во главе с председателем ВЦИК Я.М. Свердловым 28*

[Закрыть]
создается Комитет революционной обороны Петрограда, взявший на себя функции руководства и воздушной обороной столицы. В тот же день постановлением СНК учреждается Чрезвычайный штаб Петроградского военного округа, которому предписано «совершенно немедленно привести город Петроград на осадное положение» 29*

[Закрыть]
. Чрезвычайный штаб возглавил начальник Штаба Ставки ВГК МД Бонч-Бруевич.

Дгя обороны столицы в срочном порядке привлекаются все боеспособные части, расположенные в этом районе. На следующий день (22 февраля) наркому по военным делам представляются схемы Гатчинской, Высоцкой, Петергофской, а позже и Парголовской позиций, в том числе с имеющимися артиллерийскими батареями воздушной обороны столицы 30*

[Закрыть]
. Значительно усиливается роль Штаба воздушной обороны Петрограда, в составе которого создастся специальный авиационный отдел, руководивший действиями истребительной авиации в указанном районе. В этот период для воздушного прикрытая города, помимо Авиационного дивизиона для охраны Петрограда 31*

[Закрыть]
, дополнительно привлекаются 12-й истребительный авиаотряд и два отряда из состава Гатчинской военной авиашколы. Предусматривалось также сформировать специальный отряд тяжелых воздушных кораблей «Илья Муромец» 32*

[Закрыть]
. но потом от этой затеи отказались ввиду непригодности самолетов такого класса для решения вышеуказанных задач. Общее руководство действиями авиации воздушной обороны в рамках Петроградского военного округа осуществлял военный летчик Л.А. Культин 33*

[Закрыть]
.

22 февраля 1918 г. в Петрограде начался процесс формирования первых регулярных частей Красной Армии. В их состав включались и подразделения воздушной обороны. Через два месяца. 26 апреля, по предложению начальника Петроградской крепостной артиллерии (он же инспектор артиллерии) Кашкарова в Народном комиссариате по военным делам был утвержден штат четырехорудийной позиционной легкой батареи для стрельбы по воздушному флоту (военного времени) 34*

[Закрыть]
. На этот штат переводятся все батареи воздушной обороны Петрограда и его окрестностей, включенные в состав новой Рабоче-Крестьянской Красной Армии.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю