Текст книги "Потопить «Ледокол»"
Автор книги: Андрей Зорин
Жанр:
История
сообщить о нарушении
Текущая страница: 4 (всего у книги 6 страниц)
Глава 7. Год 1942: учебный
Борьба за этот забытый Богом и людьми островок стала апофеозом войны на истощение – своеобразным «Верденом Тихого океана»
Думаю, я уже достаточно написал про «труды» Резуна. Пора заняться одним из его ближайших «сподвижников» – В. В. Бешановым.
Я уже упомянул, что книгу о бездарности командования можно написать про любую войну и любую страну. Я решил принять за объект рассмотрения бои за остров Гуадалканал, которые вели войска США против Японии. А заодно и обсудить (естественно, в иронической форме) бездарность «демократического и цивилизованного» командования.
* * *
Немного истории.
7 декабря 1941 г. Японский флот громит американский в Перл-Харборе. Невзирая на многочисленные предупреждения, несмотря на факт обнаружения японской авиации радарами, несмотря на факт потопления одной из японских подлодок прямо на входном канале, в базе не была объявлена боевая тревога, короче, не было сделано вообще ничего! Донесения приходили с опозданиями, руководство в Вашингтоне чесало себя за ухом, думая, куда послать предупреждения в первую очередь. Честное слово, бардак почище нашего. В СССР директива с предупреждением была послана в войска ночью 21 июня, а на местах войска в боевую готовность начали приводить ещё раньше.[79]79
Например, Одесский военный округ и флоты
[Закрыть] Американцы же начали шевелиться только пост-фактум.
Затем события начали мелькать как кадры в кинохронике.
Филиппины. Генерал Макартур всё никак не может определиться, отдать ли приказ о контратаке. Результат – американская авиация практически полностью уничтожена на земле.
9 декабря, Малайский полуостров – авиация Японии топит новейший британский линкор «Prince of Wales» и линейный крейсер «Repulse». Потери японцев – 4 самолёта. А ведь здесь и речи не было о внезапности! Война шла уже два дня, между прочим.
Весна 1942 г. Падение Сингапура. Потери британцев только пленными превысили 100 тыс. человек.
Поражение соединённого флота США, Англии и Голландии в Яванском море. Спасаются бегством 4 эсминца, и то только по той причине, что их не заметили японцы.
Английский флот терпит крупное поражение во время рейда авианосцев Нагумо в Индийский океан. Гибнут авианосцы «Гермес», тяжёлые крейсера «Dorsetshire» и «Cornwall». Судоходство практически полностью парализовано.
«Слагаемых успеха японцев было два. Во-первых, их превосходство в авианосцах, в количестве и КАЧЕСТВЕ палубной авиации, в чётком плане действий. Во вторых, роковую роль сыграла ПЛОХАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ английской обороны, усугублённая ПРОСЧЁТАМИ КОМАНДОВАНИЯ. Все действия адмирала Сомервилла основывались на уверенности, что противник пойдёт туда-то, тогда-то и будет действовать именно так, как предполагал он. На практике же действия японцев выглядели совершенно иначе.
Более того, НИ РАЗУ английские самолёты не поднялись в воздух своевременно. Они, как правило, не находили противника, а если им это удавалось, то не причиняли ему никакого вреда. Так, когда после полудня 8 апреля был обнаружен 1-й воздушный флот (авианосцы Нагумо – А. З.), английские самолёты ТОЛЬКО в 8.40 СЛЕДУЮЩЕГО ДНЯ вылетели для атаки.
Из девяти самолётов в этом вылете англичане потеряли пять, остальные четыре вернулись на аэродромы с тяжёлыми повреждениями.»[80]80
Энциклопедия авианосцев. Мн.: Харвест, 2003 г. Стр. 217
[Закрыть] (Крупный шрифт мой – А. З.)
Комментарии, как говорится, излишни. Вот вам и столь любимая Бешановым бездарность командования, и ошибки в тактике, и отвратительная подготовка войск. Всё налицо и нет только «коммунистической системы». Только наличие демократии почему-то совершенно не помогло делу.
Следующим этапом стала битва в Коралловом море 7–8 мая 1942 г. Для того, чтобы оценить ход битвы и дать свои комментарии, я приведу отрывок из книги И. Бунича «Второй Перл-Харбор».
«В разгоревшемся сражении, ставшим первой в истории дуэлью авианосцев, американцам удалось уничтожить японский лёгкий авианосец „Сёхо“ и вывести из строя на несколько месяцев оба первоклассных ударных авианосца противника „Сёкаку“ и „Дзуйкаку“.
Потери американского флота были примерно равными японским: авианосец «Лексингтон» был потоплен, «Йорктаун» – повреждён. Но стратегическая победа была явно на стороне американского флота: была ликвидирована угроза захвата японцами Порт-Морсби.»[81]81
И. Бунич. Второй Перл-Харбор. М.: Эксмо, Яуза, 2005. Стр. 24
[Закрыть]
Если Бунич так же написал свою «Гроза: кровавые игры диктаторов», то я и читать её не буду, чтобы не тратить ценное время.
Я начал считать, сколько раз автор этих строк соврал в двух абзацах и сбился со счёта. Начну по порядку:
1) «Дзуйкаку» не получил ни царапины, т. к. он успел отойти в зону дождя.[82]82
Энциклопедия авианосцев. Мн.: Харвест, 2003 г. Стр. 223
[Закрыть] Кто его вывел из строя на несколько месяцев – спросите у Бунича. Авиагруппа да, понесла тяжёлые потери, но это не значит, что сам авианосец повреждён. И это не значит, что самолётов на авианосце вообще не осталось.
2) Соотношение потерь. Бунич деликатно «забыл» гибель американского эсминца «Sims» и танкера «Neosho», потопленных японской палубной авиацией 7 мая 1942 г. в ходе этой же битвы.[83]83
Энциклопедия авианосцев. Мн.: Харвест, 2003 г. Стр. 222
[Закрыть] Эти два корабля отвлекли внимание японской авиации от американских авианосцев, так как японцы приняли их за авианосцы.
3) Сравнивать гибель ударного авианосца «Lexington» и лёгкого «Сёхо» – это как сравнивать Моську со слоном. Водоизмещение «Lexington» – около 40 000 т. (и 60 самолётов на борту), а «Сёхо» имел неполные 12 000 т. водоизмещения и нёс 24 самолёта.[84]84
Там же, стр. 68, 69, 183, 184
[Закрыть]
4) Примерно равными потерями, в свете фактов, и не пахнет. Потери американцев очень значительно превосходили японские.
5) Чтобы объявить действия японцев, ошибочно отказавшихся от атаки Порт-Морсби, американской «стратегической победой», надо иметь американофилию в острой форме. Впрочем, сравнивая книги «Второй Перл-Харбор» и «Порт-артурская ловушка»[85]85
В книге «Второй Перл-Харбор» у Бунича напрочь отсутствует критика действий флота США, и нет ни слова о плохом уровне подготовки, бездарности командования и т. д. Зато в «Порт-Артурской ловушке» русскому командованию и флоту достаётся сполна.
[Закрыть] Бунича, это видно невооружённым глазом.
Тактически битва в Коралловом море была проиграна американцами подчистую. Но из-за ошибки японцев, отказавшихся от высадки войск в Порт-Морсби, тактическое поражение США стало их оперативной победой, т. к. цель операции – отразить наступление Японии – была выполнена.
Кстати говоря, командующие обоими американскими оперативными соединениями (адмиралы Флетчер и Фитч) перед битвой понятия не имели о планах друг друга, и соединения встретились случайно, благодаря встрече танкера «Neosho» из TF17.[86]86
«Task Force 17» –17-е оперативное соединение.
[Закрыть] Т. е. царил полный бардак в планах взаимодействия. Единого командования просто не было. Снова встаёт вопрос о соответствии командования занимаемым должностям.
Чтобы не было сомнений, мои слова можно проверить, например, по уже упомянутой книге Ф. Шермана «Война на Тихом океане», глава V «Бой в Коралловом море».
А теперь хочется обратить к Резуну. Он в своём опусе «Тень победы» громогласно заявляет, что битва за Москву была проиграна СССР.
«Жуков доложил Сталину, что противник на Западном направлении в основном разбит, что противник бежит. Этому радостному рапорту, Жуков поверил сам. Вдогонку бегущим (как казалось Жукову) германским войскам, гениальный стратег двинул свои армии. Ах, лучше бы Жуков этого контрнаступления не проводил! Так называемый „разгром немцев под Москвой“ обернулся под мудрым руководством Жукова позорным разгромом Красной Армии под Москвой.»[87]87
В. Суворов. Тень победы. Глава 14. «Чем завершился „Разгром немцев под Москвой“
[Закрыть]
После прочтения этих слов у меня возникла мысль: это сколько же надо было выпить виски, чтобы до такого додуматься? Все немецкие генералы говорят о тяжёлом / катастрофическом поражении, но вот Резун всё увидел и верно оценил. Даааа… И вообще, мне что, надо напомнить, что значит слово «победа»? И что результат битвы определяется не соотношением потерь, не тактическими эпизодами, а только достижением целей битвы?
Фашистское командование поставило цель – захват Москвы и окончание войны. Цель не достигнута, наоборот, вермахт беспорядочно откатился от Москвы.
Советское командование ставило целью разгромить группу армии «Центр» и отстоять Москву. Цель полностью выполнена.
Я делаю вывод: в битве под Москвой одержал победу Советский Союз, а аргументы Резуна не стоят и ломаного гроша. Кстати, следует отметить, что в контрнаступлении под Москвой принимали участие войска трёх фронтов. Жуков же командовал лишь одним фронтом – Западным.
«Наступление на Моску провалилось. Все жертвы и усилия наших доблестных войск оказались напрасными. Мы потерпели тяжёлое положение, которое повело в ближайшие недели к роковым последствиям
47-й танковый корпус в ночь на 8 декабря вынужден был в результат удара русских сдать Михайлов, 10-я мотодивизия понесла при этом тяжёлые потери. Правее нас 2-я армия потеряла в эти дни Елец.
Наши потери очень велики, потери в автотранспорте и артиллерии превысили все расчёты»[88]88
Гудериан Г. Воспоминания солдата. Смоленск: Русич. Стр. 352, 353
[Закрыть]
Вот так оценили результаты битвы наши противники. Кому верить больше – им или Резуну? О делах «Быстрого Гейнца» наслышаны все, кто интересуется Второй мировой войной. А вот подвиги на поле брани Резуна – вопрос открытый.
И мы, наверно, не умели воевать, это да. Вот взять ночной атакой Михайлов – это, наверно, тоже признак неумения воевать.
«5 декабря войска Калининского фронта под командованием генерала Конева атаковали внешний край северного выступа германских войск. А уже на следующее утро против внутреннего рубежа обороны немцев Жуков бросил в бой 1-ю Ударную армию, 16-ю армию Рокоссовского и ещё две других. К югу от Москвы фланги Гудериана тоже были атакованы с разных направлений. Через три дня боёв его растянутые линии коммуникаций оказались под угрозой. В то же самое время советские войска начали атаки против соединений 4-й армии фельдмаршала Клюге, не давая ему возможности перегруппироваться и перебросить часть войск на участки, оказавшиеся под угрозой.
Обычное, классическое, контрнаступление дополнялось рейдами на территорию, занятую немцами, рейдами, которые вызывали панику и хаос в их тылу. Партизанские отряды, часто организованные офицерами НКВД, засланными за линию фронта, атаковали немецкие колонны под прикрытием лесов и болот. Из морозной предрассветной мглы перед немецкими позициями стремительно возникали лыжные батальоны сибиряков из 1-й Ударной армии, и предупредить немцев об их приближении мог только скрип замёрзшего наста. В тыл противника прорывались кавалерийские дивизии Красной Армии, личный состав которых, как правило, комплектовался из людей, призванных в казачьих станицах. Эскадроны и целые полки на мохнатых монгольских лошадях внезапно появлялись в 30–40 километрах за линией фронта, уничтожая артиллерийские батареи и склады боеприпасов и сопровождая свои налёты свистом сабель и леденящими кровь воинственными криками.
Очень скоро стало ясно, что советское командование планирует окружить противника. Чтобы избежать этого, армиям Бока пришлось стремительно откатываться назад, и за десять дней они отступили на 160 километров. Москва была спасена. Германским войскам, не имевшим практически никакого зимнего снаряжения, ничего не оставалось делать, как проводить эту зиму в открытом поле.»[89]89
Э. Бивор. Сталинград. Смоленск: Русич, 1999. Часть Первая «Мир затаит дыхание», Раздел 4 «Гитлер не торопится к Москве»
[Закрыть]
Все источники говорят о беспорядочном отходе немецких войск от Москвы. Японцы же после Кораллового моря перестроили свой флот и нанесли удар по Мидуэю. Никаких следов паники и бросания оставшихся без горючего крейсеров совершенно не видно.
Вот американцы, те да, молодцы, отстояли Порт-Морсби. Правда, они почему-то покинули район боя, утратив возможность продолжать бой, но это уж точно был хитрый манёвр.
* * *
Остров «На полпути».[90]90
Дословный перевод слова «Midway»
[Закрыть] Бунич так охарактеризовал эту битву
«Вступление Америки во Вторую мировую войну сделало положение стран Оси безнадёжным. Их поражение стало всего лишь вопросом времени. Но более того. Всего через полгода японский флот был разгромлен американцами в сражении у острова Мидуэй…»
Во-первых, поражение стран Оси было неизбежным при любом раскладе. Нападение на СССР, в котором были задействованы основные силы Германии и её европейских союзников, стало началом конца. Вступление США в войну ничего не особо не дало. И войну США объявил первым как раз Гитлер, а не наоборот, так что здесь никакой заслуги США нет.
А во-вторых, редко какой флот одерживал менее заслуженную победу. Да, читатель, флот США просто был обязан проиграть эту битву!
Вы просто посмотрите на ход сражения:
Американская авиация не смогла остановить японскую авиацию, атакующую Мидуэй. Конечно, американцы, как и полагает истинным демократам, завысили потери врага приблизительно в пять раз,[91]91
Они насчитали сбитыми аж 23 бомбардировщика и 8 истребителей. (см., например: Ф. Шерман. Война на Тихом океане. Глава VI «Бой у острова Мидуэй». Японцы признали потерю 2 бомбардировщиков, 1 торпедоносца и 2 истребителя (см. Д. Хорикоши, М. Окумия. Японская авиация во Второй мировой войне». Глава 13 «Поворотный пункт: Мидуэй и Алеуты»
[Закрыть] но это всё мелочи, да и японцы успешно прорвались к острову.
Первая волна американской атаки по японским авианосцам отражена, потери янки составили до ¾ состава.
Вторая волна атаки, состоящая из палубных торпедоносцев, погибла практически полностью. Назад вернулись считанные машины. Ни одна торпеда или бомба во время двух атак не попала в цель.
Третья волна атаки, состоящая из пикирующих бомбардировщиков, добилась-таки своей цели, повредив три авианосца.
Дуракам всегда везёт, и, запоздай атака хоть на десять минут – исход битвы был бы иным. А так американцы застигли японские авианосцы в тот момент, когда на их палубах стояли самолёты, а патрульные истребители снизились до самой воды, чтобы добить остатки торпедоносцев США. Вот только в чём здесь заслуга командования США?
Японские авианосцы были застигнуты в тот момент, когда их палубу были забиты самолётами, топливопроводы наполнены бензином, на палубах лежали бомбы и торпеды. Во всех прочих условиях нескольких бомбовых попаданий было абсолютно недостаточно для выведения авианосца из строя.
Звучит дико, но есть куча фактов, свидетельствующих о безграмотности американского командования:
1) качество американской береговой авиации как нельзя лучше отражает отзыв об истребителях F2A «Buffalo»: «Зеро» может буквально плести кружева вокруг них. Командир, посылающий пилота в бой на «Buffalo», может занести его в список погибших прежде, чем он оторвётся от полосы». Т. е. у командования не хватило ума заменить их более новыми машины (а они были);
2) торпедоносцы были отправлены в атаку без сопровождения истребителей, на пределе радиуса действия, когда шансы на возврат машин весьма невелики – элементарно не хватает бензина. И это не считая того, что американские торпеды были отвратительного качества. Чем не стратегия «завалить трупами», а? И результат получился как раз закономерный – гибель практически всех торпедоносных эскадрилий, принявших участие в атаке;
3) палубные бомбардировщики были направлены по неверному курсу. Хорошо, им дьявольски повезло, что К. Макласски заметил отставший японский эсминец и повёл эскадрилью по его курсу. А если бы не было этой встречи или Макласски не придал этому значения? Или если бы эсминец шёл в противолодочном патруле в противоположную сторону? Океан – он очень большой. Кстати говоря, не только его эскадрилья получила неверные координаты цели.[92]92
Из группы бомбардировщиков с «Энтерпрайза» численностью 33 машины от нехватки бензина упали в воду 14 машин. Остальные еле дотянули до авианосца.
[Закрыть] Это касается также авиации с авианосца «Hornet».
4) Японская авиация после удара американцев дважды атаковала «Yorktown», прорвалась сквозь истребители ПВО, огонь зениток, и оба раза поразила американский авианосец (сначала 3 бомбы, затем 2 торпеды).
«Повреждённый корабль был оставлен экипажем и брошен командованием соединения, когда его повреждения и пожар не грозили гибелью. Брошенный авианосец держался на плаву без признаков пожара более дух суток. Командир и аварийные партии вернулись на корабль ТОЛЬКО ПО ПРИКАЗАНИЮ ВЫСШЕГО КОМАНДОВАНИЯ»[93]93
Ф. Шерман. Война на Тихом океане. М.: Аст. Примечание на стр. 150
[Закрыть] (Крупный шрифт мой – А. З.)
Вот так-то. Стыд и позор, других слов и не подберёшь-то. Авианосец был добит японской подлодкой через три дня после получения первых повреждений. Вместе с ним погиб эсминец «Hammann».[94]94
Т. о., японская подлодка одним залпом отправила на дно сразу две цели
[Закрыть]
Американцы вот не смогли пробиться через ПВО японцев, а те смогли пробиться через американскую. Так кто лучше воевал?
А зенитная артиллерия американских кораблей ведь была куда сильнее японской. Читатель, разницу чувствуешь?
Думаю, дальше нет смысла продолжать.
Бои за Гуадалканал показали полную безграмотность американского командования и отвратительный уровень подготовки ВМС. Конечно, Бунич считает иначе, но факты говорят сами за себя. Вот их краткое (и далеко не самое полное) перечисление:
1) Ночью 9 августа 1942 г. японский флот наголову разгромил американо-английское соединение у острова Саво. Потери США и Австралии – 4 тяжёлых крейсера и 1 эсминец погибли, несколько кораблей выведены из строя. Соотношение потерь в людях выражается цифрой 1: 20 в «пользу» американцев.[95]95
Потери японцев – 58 убитых, 53 раненых. Американцы – 1023 убитых (плюс 247 погибших с эсминцем «Джервис») и 709 раненых.
[Закрыть] У японцев несколько кораблей получили незначительные повреждения.
Вообще говоря, американцы в который раз проявили полный идиотизм. Бардак в системах связи ещё как-то объясним. Но патрульные эсминцы, оснащённые радарами, умудрились не заметить японскую эскадру, проходящую в считанных километрах от них! Вот туземную шхуну на эсминце «Blue» заметили (и погнались за ней), а тяжёлые крейсера Микавы – нет.
Японцы разгромили американцев по частям – сначала Южное соединение, затем Северное.
Вообще, список грубейших ошибок, допущенных только в этом бою, можно продолжать и продолжать
Вот Бунич пишет:
«Главный грех, допущенный капитаном I ранга Говардом Бодом, – грех, который будет преследовать его всю оставшуюся, короткую часть его жизни, заключался в том, что он не предупредил о появлении противника корабли Северных сил. Огненный шторм уже приближался к ним, а они даже не подозревали этого»[96]96
И. Бунич. Второй Перл-Харбор. М.: Эксмо, Яуза, 2005. Стр. 86, 87
[Закрыть]
Из этого следует, что:
а) никто не предупредил высшее командование о начале боя;
б) на кораблях Северного соединения служили одни слепые и глухие, которые не услышали ни огня тяжёлых крейсеров (а это не новогодние петарды, а 203-мм орудия), ни взрывов торпед, короче, ничего. Их, видите ли, будить надо было! А расстояние-то было максимум 15 км до места боя – по морским меркам, рукой подать.
Сюда следует приплюсовать ошибки и верховного командования.
«В 3 ч. 00 мин. Он (адмирал Флетчер – А. З.) получил „донесение о вспышках, указывающих на артиллерийский бой в районе Тулаги – Гуадалканал“. Кэптен Форрест Шерман, командир „Уоспа“, чья авиагруппа была обучена ночным полётам и осталась целой, ТРИЖДЫ просил адмирала Нойеса, находившегося на борту авианосца, разрешить бросок на северо-запад с теми эсминцами, у которых осталось достаточно топлива, и затем поднять самолёты и атаковать японцев, уходящих по Слоту, обеспечив Тэрнеру воздушную поддержку.
Но Нойес ОТКАЗАЛСЯ ПЕРЕДАТЬ ЕГО (предложение – А. З.) Флетчеру. В 3 ч. 30 мин. командир оперативного соединения получил разрешение Гормли на отход и, НЕ ПЫТАЯСЬ НИЧЕГО УЗНАТЬ О БОЕ у Саво, взял курс на юго-восток и начал отход.»[98]98
С. Э. Моррисон. Борьба за Гуадалканал. Август 1942 – февраль 1943.М.: АСТ, 2002. Стр. 78, 79
[Закрыть] (Крупный шрифт мой – А. З.)
Может, я не прав, но такое количество глупости и безответственности в такой короткий промежуток времени на войне надо ещё поискать.
2) 23 августа. Битва у Восточных Соломоновых островов. Американцы одержали вялотекущую победу, но… «Флетчер выиграл этот бой, это точно, но только потому, что японцы оказались более робкими, чем он сам. Его самолёты утопили „Рюдзе“,[99]99
Лёгкий авианосец, аналогичный «Сёхо»
[Закрыть] но два тяжёлых авианосца остались целы и впоследствии причинили нам немало хлопот.»[100]100
С. Э. Моррисон. Борьба за Гуадалканал. Август 1942 – февраль 1943.М.: АСТ, 2002. Стр. 146
[Закрыть]
3) Ночь 11 октября 1942 г. Ещё одна вялотекущая победа США Японцы умудрились-таки потерять тяжёлый крейсер «Фурутака» и эсминец «Фубуки». Чтобы американцы сильно не радовались, японцы едва не отправили на дно лёгкий крейсер «Boise», всадив тому два 203-мм снаряда в погреба боекомплекта. Крейсер спасся чудом.
4) 26–27 октября 1942 г. Битва авианосцев у Санта-Крус. Американцы терпят позорное поражение, бросают горящий авианосец «Hornet» на растерзание японцам.[101]101
Японцы после нескольких безуспешных попыток взять на буксир горящий авианосец добили его торпедами. Вот был бы позор, если бы «Hornet» под конвоем вошёл в Токийский залив!
[Закрыть] и покидают поле боя. Кстати говоря, добивали авианосец эсминцы «Mastin» (выпустил по неподвижному авианосцу в упор 8 торпед, попав только тремя) и «Anderson» (из 8 торпед попал шестью)[102]102
Там же, стр. 288, 289
[Закрыть] Вот вам и уровень подготовки флота США.
5) Знаменитая битва в ночь на 13 ноября, пятницу. С перерывами продолжалась до 15 ноября. Фактически ещё один провал американцев – в ночных боях корабли стреляют по своим же кораблям (хотя все корабли имеют радары), отсутствует координация и т. д. Но вроде как «стратегическая победа» – наступление японцев остановлено.[103]103
Следует отметить, что оба погибших японских линейных крейсера («Хиэй» и «Кирисима») были затоплены собственными экипажами по приказу вышестоящего командования.
[Закрыть] Список погибших со стороны американцев возглавили адмиралы Скотт и Каллахен.
6) 30 ноября. Ещё одно унизительное поражение американцев. Эскадра адмирала Райта в составе 4 тяжёлых крейсеров, одного лёгкого и 6 эсминцев застаёт врасплох японскую эскадру адмирала Танака, состоящую из 8 эсминцев с грузами для гарнизона Гуадалканала. Все американские корабли имели радары (японцы – ни одного), они упредили противника в открытии огня, но… Битва оканчивается позором – за считанные минуты японцы всаживают во все 4 американских тяжёлых крейсера 6 торпед, нанеся им огромные повреждения.[104]104
Например, у «Миннеаполиса» оторвало нос до второй башни, у «Нью-Орлеанс» – по первую
[Закрыть] «Northampton» идёт на дно, остальные крейсера с трудом добираются до базы. Потери японцев – 1 эсминец.[105]105
С. Э. Моррисон. Борьба за Гуадалканал. Август 1942 – февраль 1943.М.: АСТ, 2002. Стр. 389–403
[Закрыть]
И так далее.
Подводя итоги, можно отметить, что из 6 сражений американцы вчистую проиграли 3, еле-еле свели к ничьей четвёртое и одержали малоубедительные победы ещё в двух.
Ошибки тактического и оперативного уровней американское командование совершало и в дальнейшем. Например, штурм атолла Тарава в 1943 году или битва в заливе Лейте в октябре 1944 года.
Я разобрал все эти события не для того, чтобы показать, какими американцы, да и британцы, были недоучками. Я хотел показать, что в 1942 году поражения терпели все командующие вне зависимости от партийной принадлежности. И влияние «бесчеловечного режима» здесь, как оказывается, не при чём.
Тактические и стратегические ошибки делали все. И наши командиры, и командиры США и Британии. Любой провал можно описать как стратегию «заваливания трупами». Был бы заказ, а исполнители всегда найдутся.
Знаете, я всё-таки не удержался, и решил привести ещё одну цитату. Игорь Бунич остался верен себе и никак не смог удержаться от соблазна, чтобы не ввернуть что-нибудь про нехороший СССР.
«7 декабря господин Хэлл охарактеризовал весь документ следующим образом:
«За всю мою 50-летнюю государственную службу я никогда не видел документа, который изобиловал бы столь бесстыдной ложью и столь грубыми искажениями. До сегодняшнего дня я не мог представить, чтобы какое-нибудь правительство на нашей планете (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СОВЕТСКОГО) было способно на такую ложь и извращение»[106]106
И. Бунич. Второй Перл-Харбор. М.: Эксмо, Яуза, 2005. Стр. 232
[Закрыть] (Крупный шрифт мой – А. З.)
Вот только Хэлл ничего про советское правительство не говорил… Игорь, скажи, это ты сам придумал, или кто рассказал?
Читая современную военную литературу, складывается ощущение, что немцы прямо родились со своими знаниями о военном деле. Неужели так сложно понять, что их умение воевать было основано на результатах анализа как выигранных, так и проигранных сражений? Например, после боёв в Польше была произведена реорганизация танковых дивизий в сторону уменьшения количества танков и увеличения доли мотопехоты. Те же действия истребителей парами были вызваны опытом боёв в Испании, так как подобный порядок облегчал действия. А ведь в начале конфликта те же немцы летали тройками и на тактический порядок «звено – пара» они вышли только по причине тривиальной нехватки новых машин, а не от собственной гениальности.
Тоже касается и Красной армии. Поражения лета 1941 года были обусловлены также неудачной организацией войск. Обобщив опыт боёв, советское командование перестроило тактику действия войск по немецкому образцу, и не только переняв опыт, но и значительно расширив его (уже упомянутые мной танки НПП, батареи САУ в танковых соединениях и пр.).
Каждый год войны является учебным. Всё время претерпевает изменения тактика, анализируется опыт боёв, оцениваются действия противника. И нет ничего зазорного в том, чтобы учиться воевать у противника. Тем более, что враг был известен своим умением воевать на весь мир.
