Текст книги "Тайны русской артиллерии. Последний довод царей и комиссаров [с иллюстрациями]"

Автор книги: Александр Широкорад

сообщить о нарушении

Текущая страница: 18 (всего у книги 26 страниц)

III. Артиллерия сухопутных войск

1939 год

БЛ-39 – 203-мм гаубица. См. текст.

БЛ-40 – 85-мм автоматическая зенитная пушка. Выполнен эскизный проект.

ЦЕА – Снаряды с поддоном для экстрадальней стрельбы к стволам ЦЕА.[78]78
  Стволы с двумя-четырьмя глубокими нарезами до 20 % и более.


[Закрыть] Выполнены исследования и созданы опытные образцы.

1940 год

БЛ-140 – Спаренная 100-мм стационарная зенитная пушка, предназначенная для береговой обороны и ПВО страны. Механизмы установки имели электроприводы. Боеприпасы и баллистика от 100-мм зенитной пушки 73К. Изготовление опытного образца БЛ-140 было начато на Кировском заводе в Ленинграде, но в июле 1941 г. прекращено.

1941 год. Работы Томской группы

БК-76 – Подкалиберный бронебойный снаряд. Работы велись с конца 1941 г.

БК-45 – Подкалиберный бронебойный снаряд. Работы велись с конца 1941 г.

Б-38-Т – 152-мм корабельная пушка Б-38 на железнодорожном транспортере. Выполнен эскизный проект.

Б-24 – 100-мм корабельная пушка Б-24 на полевом лафете. Выполнен эскизный проект.

МУ-2/Б-4 – Установка корабельной 152-мм пушки МУ-2 на гусеничный лафет от 203-мм гаубицы Б-4. Выполнен эскизный проект.

МУ-2/П – Установка корабельной 152-мм пушки МУ-2 на возимом основании. Выполнен эскизный проект.

Б-38/Б-4 – 152-мм корабельная пушка Б-38 на лафете гаубицы Б-4. Выполнен эскизный проект.

РС-450 – Реактивный 450-мм снаряд. Выполнен эскизный проект.

ОМ-450 – 450-мм миномет с противооткатными устройствами. Выполнен эскизный проект.

М-400 – 400-мм миномет. Выполнен эскизный проект.

БМ-450 – Безоткатная 450-мм мортира. Выполнен эскизный проект.

1942 год. Работы ОКБ-172 в Перми

М-42 – 45-мм ПТП обр. 1942 г. См. текст.

В-42 – 45-мм танковая пушка. См. текст.

ОБ-22 – 450-мм миномет. (В некоторых документах именовался ОБ-20.) Длина ствола – 11 клб. Вес системы – 14,5 т. Скорострельность – 1 выстр/мин. Мина весом 750 кг имела начальную скорость 257 м и дальность 6 км. Выполнен техпроект.

ПМ-1 и ПМ-2 – Наложение ствола 122-мм мортиры на лафет полковой пушки обр. 1927 г. Изготовлены опытные образцы.

1943 год

ВТ-43 – 45-мм танковая пушка. См. текст.

ОБ-25 – 76-мм полковая пушка обр. 1943 г. См. текст.

ОБ-24 – 76-мм пехотное орудие. Выполнен эскизный проект.

ОБ-45 – 45/30-мм противотанковая пушка с коническим стволом (по образцу германских пушек). Выполнен эскизный проект.

ОБ-46 – 57-мм противотанковая пушка. Длина ствола 106 клб (!). Угол ВН −5°; +25°, ГН 54°. Вес в боевом положении 1170 кг. Бронебойный снаряд весом 3,14 кг имел начальную скорость 1175 м/с, а подкалиберный снаряд весом 1,76 кг имел начальную скорость 1490 м/с и бронепробиваемость 200 мм по нормали. Выполнен технический проект.

МТ – 450-мм сверхмощный миномет на железнодорожном транспортере. Выполнена эскизная схема.

ПМ-3 – Наложение ствола 122-мм мортиры на лафет 76-мм полковой пушки. Выполнен техпроект.

ОБ-30 – 122-мм легкая корпусная пушка. Выполнена эскизная схема.

СУ-2–122 – Спаренная 122-мм самоходная гаубица. Выполнена эскизная схема.

СУ-2–76 – Спаренная 76-мм самоходная пушка. Выполнена эскизная схема.

БК-203 – 203-мм бетонобойный кумулятивный снаряд. Выполнен рабочий проект.

ЗИС-З-В – Модернизация 76-мм дивизионной пушки ЗИС-3. Изготовлен опытный образец.

ОБ-29 – 240-мм тяжелый миномет. Вес мины – 125 кг. Дальность стрельбы – от 250 до 7000 м. Вес в боевом положении – 3,5 т. Выполнен эскизный проект.

1944 год

БЛ-7 – 152-мм пушка. См. текст.

БЛ-8 – 152-мм пушка. См. текст.

БЛ-9 – 122-мм пушка. См. текст.

БЛ-10 – 152-мм пушка. См. текст.

БЛ-11 – 76-мм тяжелая пушка обр. 1943 г. с клиновым затвором. Выполнен опытный образец.

БЛ-12 – 152-мм самоходная пушка МЛ-2 °CМ.

БЛ-14 – 76-мм противотанковая пушка. См. текст.

БЛ-17 – 120-мм штурмовой миномет. Выполнен эскизный проект.

БЛ-18 – 50-мм полуавтоматический штурмовой миномет. Выполнен эскизный проект.

БЛ-19 – 85-мм противотанковая пушка. См. текст.

БЛ-20 – 122-мм самоходная пушка. См. текст.

ОБ-40 – Экспериментальный 122-мм ствол с конической насадкой. Выполнен опытный образец.

М-42-П – Упрощенная полуавтоматика к 45-мм противотанковой пушке обр. 1942 г. Запущена в валовое производство.

1945 год

БЛ-25 – 85-мм дивизионная пушка. См. текст.

БЛ-26 – 45/30-мм экспериментальный конический ствол и снаряды к нему. Выполнен опытный образец.

БЛ-28 – Опытная установка автоскрепления стволов. Выполнен рабочий проект.

1946 год

БЛ-15 – 76-мм авиационная автоматическая пушка. Выполнен технический проект.

БЛ-24 – 203-мм мортира. См. текст.

БЛ-29 – Ствол с литым казенником и клиновым затвором к 152-мм пушке-гаубице МЛ-20. Изготовлен опытный образец.

БЛ-33 – 50-мм гладкий ствол для зенитных установок. На заводе № 92 изготовлен опытный образец. Длина ствола – 150 калибров (!!!). Вес снаряда – 2,2 кг, начальная скорость – 1700–1920 м. Рабочее давление в канале ствола – 5200 кг/см2.

БЛ-123 – 23-мм автоматическая авиационная пушка с темпом стрельбы 700–800 выстр/мин. Вес снаряда – 200 г, начальная скорость – 910–920 м/с. Вес пушки – 31 кг. В 1946 г. выполнен рабочий проект. Дальнейшая судьба пушки неизвестна.

Глава 9. Тайна КБ Кондакова

После 1945 г. советское оружие состояло на вооружении большинства стран мира. Знаменитые автоматы Калашникова даже угодили на гербы и флаги ряда стран «третьего» мира. Большинство флотов стран «третьего» мира использовали советские ракеты, торпеды и сторожевые катера, а также тральщики и другие суда. На всех них имелись автоматические корабельные установки калибра 14,5–30 мм, созданные в ОКБ-43 под руководством Михаила Николаевича Кондакова. Но, в отличие от Калашникова, ни одной из десятка стран, где эксплуатировались эти установки, имя Кондакова неизвестно. Ну, это еще полбеды. Хуже, что его не знают и у нас.

В брежневские времена кто-то из иностранных журналистов сострил: «Русские говорят о Второй мировой войне так, как будто бы она вчера закончилась». Действительно, о проблемах войны в СССР писали больше, чем в любой другой стране мира. И сейчас выпускается довольно много изданий. Причем сейчас авторы, в отличие от советских времен, пишут почти без цензуры.[79]79
  «Почти» потому, что со старых времен у многих осталась самоцензура плюс цензура редакторов в зависимости от личных вкусов и политических убеждений.


[Закрыть] Но, увы, и тогда, и сейчас ОКБ-43 и его бессменный глава конструктор Кондаков буквально провалились в какую-то черную дыру. Вот, к примеру, более чем 500-страничная книга «Оружие победы»[80]80
  Оружие Победы / Под ред. В. Н. Новикова. – М.: Машиностроение, 1987.


[Закрыть] написана 17 авторами, большинство из которых сами были главными конструкторами в годы Великой Отечественной войны. Там упомянуты многие десятки проектов различных артсистем, представлены 108 портретов (на 9 полосах) конструкторов, включая инженеров, занимавшихся отдельными узлами орудий, не считая 27 фотографий минометчиков и 36 фотографий создателей авиационных пушек и пулеметов. Но для Кондакова места не нашлось.

А вот закрытое (ДСП) издание «История отечественной артиллерии», том III, книга 8 (1921–1941 гг.), Москва—Ленинград, 1964 г. И там на 719 страницах для ОКБ-43 (ОКБ АУ) и Кондакова просто не нашлось места.

Естественно, возникает вопрос: «А был ли мальчик?» Был! И его никто не репрессировал, умер Михаил Николаевич Кондаков в 1954 г. начальником и главным конструктором ОКБ-43, был награжден орденом Ленина, орденами Отечественной войны I степени и Трудового Красного Знамени, а также многими медалями.

Единственная книга, где вскользь был упомянут Кондаков, это «История советского стрелкового оружия и патронов» Д. Н. Болотина.

Ну что ж, попробую по обрывкам архивных данных рассказать об этом замечательном человеке и его таинственном КБ.

Михаил Николаевич Кондаков родился в 1898 г. в Петербурге в семье служащего, в 1917 г. он окончил реальное училище. Формально это соответствовало современному ПТУ, но задачи по математике и физике из учебников реального училища не по силам большинству выпускников лицеев и гимназий начала XXI века.

В 1918 г. Кондаков пошел добровольцем в Красную Армию, а в 1919 г. был направлен на учебу на Первые Петроградские артиллерийские курсы, после окончания которых остался там командиром курса и адъютантом. Вместе с курсами Кондаков принимал участие в борьбе с Юденичем в 1919 г., в подавлении Кронштадтского восстания в 1921 г., где он был начальником штаба группы тяжелой артиллерии.

В 1921 г. Кондаков поступает в Артиллерийскую академию. А оканчивает в 1927 г. Михаил Николаевич уже Военно-техническую академию РККА им. Дзержинского. Дело в том, что в 1925 г. Артиллерийская и Военно-инженерная академии были слиты в одну Военно-техническую.

После окончания академии Кондакову присвоили звание военинженера 2 ранга и направили начальником отдела на НИАП на Ржевку. В 1929 г. по состоянию здоровья он был демобилизован из Красной Армии и последующие три года работал инженером-конструктором вначале на полигоне, а затем в научно-исследовательском отделе Артиллерийской академии, где одновременно и преподавал.

Наряду с выполнением служебных обязанностей на полигоне Кондаков сразу же после окончания академии занялся конструкторской деятельностью. Первым его детищем стала зенитная установка для 7,62-мм пулемета «максим». Она получила название «образца 1928 г.». Установка была выполнена в виде треноги и соединялась с пулеметомвертлюгом, имеющим свободное вращательное движение. Она отличалась простотой и надежностью в эксплуатации, обеспечивала круговой обстрел и большие углы возвышения, в ряде случаев служила дополнением к станку Соколова (например, в одном из взводов пулеметной роты батальона), что было очень важно для универсального применения пулемета.

В 1929 г. к установке Кондакова был принят дистанционный кольцевой прицел, предназначенный для стрельбы по самолетам, летящим со скоростью до 320 км/ч на дистанции до 1500 м.

Замечу, что это была первая отечественная зенитная пулеметная установка, и лишь через несколько месяцев над созданием аналогичной установки начало работу КБ Тульского оружейного завода под руководством Н. Ф. Токарева.

В Артиллерийской академии Кондаков вместе с другим ее преподавателем А. А. Толочковым начинает проектирование ряда артсистем. Специально для Кондакова руководство академии в 1932 г. создает КБ, которое первоначально именуется КБ Артакадемии. В 1930-е годы его именуют то КБ АУ (Артиллерийского управления), то ОКБ-ОМА. Позже оно получает окончательное название ОКБ-43.

Новому КБ было отведено помещение в городке Артиллерийской академии в Ленинграде. Замечу, что в 1938 г. академия переехала в Москву, а КБ Кондакова осталось в Ленинграде. Кстати, в 1937–1938 гг. пути Кондакова и Толочкова разошлись. Судя по всему, они не поделили деньги и почести (автору удалось найти в Архиве Советской армии письмо Толочкова в Артуправление с жалобой на ущемления его Кондаковым в премиях и других выплатах).

В итоге Толочков уехал в Москву, где преподавал в Артакадемии, стал профессором, а позже – зав. кафедрой в Бауманском институте.

Как я уже говорил, деятельность Кондакова не нашла отражения ни в открытой, ни в закрытой литературе, и даже в архивах нет специальных фондов Кондакова или ОКБ-43. Информацию о его разработках я собрал буквально по кусочкам, найденным в различных архивных делах и служебных документах. Для удобства читателя я расскажу о проектах Кондакова по отдельным направлениям его работ, а не в хронологическом порядке.

Безоткатные орудия

Как уже говорилось, Курчевскому с помощью Тухачевского удалось прикрыть почти все работы по безоткатным орудиям. Но КБ Артакадемии оказалось Леониду Васильевичу не по зубам.

В январе 1934 г. Кондаков и Толочков предложили проекты автоматических 76-мм безоткатных авиапушек. В Артуправлении проект был в целом одобрен, но конкурентам первоначально предложили создать уменьшенный образец системы калибром 45 мм, что и было выполнено в ОКБ АУ. 45-мм пушка была изготовлена и успешно прошла испытания. И 76-мм, и 45-мм пушки имели нагруженный ствол, но на этом и кончалось их сходство с ДРП Курчевского. Автоматика пушки работала за счет отвода пороховых газов из канала ствола. Питание обойменное. В обойме 6 патронов. Гильза несгораемая латунная. После выстрела ствол перемешался вперед на 450 мм, после чего происходила экстракция стреляной гильзы и подача очередного патрона. Воспламенение заряда производилось электрозапалом.

Это была первая в истории жизнеспособная схема автоматической ДРП, без пневматики и тряпочных гильз Курчевского.

В 1936 г. была закончена 37-мм ДРП «АРКОН» (автоматическая реактивная Кондакова). Пушка имела нагруженный ствол и автоматику, работающую за счет отвода газов. Питание магазинное. В магазине 5 патронов. Патроны имели латунную гильзу с пластмассовым поддоном. Вертикальный клиновой затвор был сделан заодно с воронкой и вместе с ней отходил при выстреле. Вес пушки – около 40 кг, вес снаряда – 0,674 кг, заряда – 0,175 г, а начальная скорость – 545 м/с (рис. 9.1).

Рис. 9.1. 37-мм автоматическая пушка «АРКОН».

Пушка «АРКОН» была установлена на самолете Р-6 и до конца 1936 г. она проходила полигонные испытания. В отчете об испытаниях не отмечено каких-либо дефектов орудия, однако под общим впечатлением провала «динамореактивной» программы Курчевского работы Кондакова вскоре также были свернуты.

По схеме «нагруженный ствол» Кондаков в 1937 г. создает 37-мм ротное реактивное ружье РПТР (фактически это была пушка). Существенный вклад в проектирование ружья внес С. Е. Рашков.

Кондаковым впервые в мире была создана безоткатная автоматическая пушка. Автоматика пушки работала на принципе отвода газов. Считать автоматическими пушки Курчевского, где подача патрона происходила за счет мускульной силы стрелка или сжатого воздуха из баллона, весьма проблематично.

Заряжание 37-мм РПТР производилось с казенной части. Гильзы патронов латунные с пластмассовым куполообразным дном. Пять патронов помещено в магазине, установленном над стволом. После выстрела клиновой затвор автоматически опускался вниз вместе с воронкой.

На поле боя система перевозилась на колесах. Кроме того, она легко разбиралась и переносилась на людских и конских вьюках.

Данные РПТР системы Кондакова

Калибр, мм – 37

Угол ВН, град.: в нижнем положении – −10; +15

в верхнем положении до – +50

Угол ГН, град – 60

Длина ствола с воронкой, мм – 1550

Полная длина системы, мм – 1650

Высота линии огня системы, мм: в нижнем положении без колес – 250

в нижнем положении с колесами – 325

в верхнем положении с колесами или без – 650

Вес качающейся части, кг – 38

Вес станка, кг, с колесами – 25

без колес – 18,5

Вес системы в боевом положении с колесами, кг – 63

Практическая скорострельность, выстр/мин – 30

Баллистические данные

Вес снаряда, кг – 0,674

Вес заряда, кг – 0,175

Начальная скорость, м/с – 545

Давление в канале, кг/см – 2450

Испытания опытного образца РПТР начались на НИАПе в конце 1936 г. В качестве снарядов был взят штатный 37-мм бронебойный снаряд от 37-мм противотанковой пушки обр. 1930 г. Вес снаряда 0,674 кг, взрыватель МД-5. На НИАПе РПТР показала ту же кучность стрельбы, что и 37-мм противотанковая пушка обр. 1930 г.

Завод № 7 получил заказ на малую серию из 30 пушек РПТР. Однако в массовое производство РПТР не пошло изза прекращения работ над ДРП.

Параллельно с работами по безоткатным орудиям по схеме «нагруженный ствол» Кондаков создает авиапушки ГК-45 и ГК-37 с инертной массой. Обе пушки устроены одинаково. Они имели два ствола и общую камору. При выстреле боевой снаряд летел вперед, а фиктивный – назад. Причем, чтобы каждый ствол мог стать боевым, для этого нужно было поменять местами фиктивный снаряд и боевой.

Конструкция обоих стволов и механизмов была одинакова. Автоматика работала за счет энергии пороховых газов, отводимых из канала ствола. Питание обойменное. ГК-45 имел в обойме 5 боевых и 5 фиктивных патронов, а ГК-37 – 3 и 3 соответственно. Однако в крыльевом варианте ГК-37 предусматривалось иметь в обойме 12 боевых патронов. Стрельба велась с помощью электроспусков (рис. 9.2).

Рис. 9.2. 45-мм двуствольная автоматическая пушка ГК-45.

37-мм пушку ГК-37 планировалось установить на «бомбардировочный истребитель» БИ, спроектированный В. Д. Болховитиновым. В полете пушку обслуживали 2 члена экипажа (заряжающий и наводчик) (рис. 9.3).

Рис. 9.3. Истребитель БИ, вооруженный 37-мм пушкой ГК-37.

Баллистические данные 37-мм пушки ГК-37 были одинаковые с АКТ-37, 45-мм пушки ГК-45 – с 45-мм противотанковой пушкой обр. 1932 г., соответственно можно было использовать и их боекомплект.

Таблица 48. Данные пушек ГК-45 и ГК-37

Полигонные испытания двуствольной пушки ГК-45 начались в ноябре 1936 г. на НИАПе. Система стреляла с полигонного станка. На станок поставили стакан, заполненный доверху водой, при стрельбе не пролилось ни капли.

16 декабря 1936 г. стреляли со специальной деревянной установки под углом +80°. Сделано 5 выстрелов за 5 секунд, но автоматического огня получить не удалось, так как «стволы не разбрасывались полностью, и автоматической перезарядки не получалось».

После замены пружин более мощными (в ОКБ) удалось получить автоматическую стрельбу под углом 80°. Отчет об испытаниях был выпущен НИАПом 23 апреля 1937 г.

В начале 1937 г. решили изготовить опытную серию пушек ГК-37. Завод «Баррикады» к 1 апреля 1937 г. должен был сдать 35 стволов для ГК-37. Но, как уже говорилось, программа ДРП к тому времени была дискредитирована, и по указанию «сверху» все эксперименты с этими пушками закончились.

Лишь после удачного применения немцами безоткатных орудий на советско-германском фронте Сталин в конце 1942 г. приказал создать специальную комиссию под руководством К. Е. Ворошилова, которая собрала материалы по работам над безоткатными орудиями в 1930-х годах. Комиссия вскоре представила Государственному Комитету Обороны доклад.

«Сталин доклад прочитал, захлопнул, толкнул его по столу к Ворошилову:

– Вместе с грязной водой выплеснули и младенца!»[81]81
  Чутко И. Э. Мост через время. С. 253.


[Закрыть]

Под «грязной водой» Сталин имел в виду аферу Курчевского.

С этого момента безоткатными орудиями стали заниматься несколько КБ – ЦАКБ Грабина, ОКБ-172 и др. Пришлось вернуться к пройденному и Кондакову.

В 1943–1948 гг. в ОКБ-43 было разработано несколько безоткатных авиационных пушек. На базе одной из них в 1952 г. изготовили и испытали на морском охотнике опытный образец 76-мм корабельной безоткатной пушки ДРП-76.

Питание пушки было ленточным, механизмы наведения имели электропривод. Пушка предназначалось для вооружения торпедных катеров. На вооружение пушка принята не была.

Данные пушки ДРП-76

Калибр, мм – 76,2

Длина ствола, клб – 30

Угол ВН, град – −5; +45

Угол ГН, град – 360

Скорость ВН, град/с – 20

Скорость ГН, град/с – 25

Вес установки, кг – 150

Темп стрельбы, выстр/мин – 80

Расчет, чел – 2

Баллистические данные

Вес снаряда, кг – 4,6

Вес выстрела, кг – 8,75

Начальная скорость, м/с – 530

Дальность, м – 11 300

Кроме безоткатных орудий, Кондаков в 1936 г. работал над созданием пусковых установок для неуправляемых турбореактивных снарядов. Так, им была создана пусковая установка АУРС-82. Для нее в ОКБ АУ модернизировали 82-мм бризантный реактивный снаряд чертежа 2–011–71, разработанный в РНИИ. Заводские испытания установки начались в июле 1937 г. Однако на вооружение эти пусковые установки не были приняты. В серию же первые советские турбореактивные снаряды пошли лишь после 1945 г., и это были принципиально другие снаряды, созданные на базе немецких.

Авиационные и зенитные орудия 1930-х годов

В 1932 г. сотрудники Артакадемии Кондаков и Толочков начали проектирование универсального 37-мм автомата АКТ-37, предназначенного как для установки на лафет зенитной пушки, так и для вооружения самолетов. Первоначально автомат назывался АКТ-2 (Автомат Кондакова—Толочкова). Эта универсальность и погубила АКТ-37 как зенитный автомат.

Самолеты того времени были весьма непрочны, и для авиационных пушек требовалась предельно малая сила отдачи, поэтому конструкторы сделали все, чтобы свести отдачу к минимуму. В первую очередь в автомате был использован полный фиксированный выкат подвижной части со стволом. Чтобы увеличить вес подвижной части, на ней был помещен магазин с патронами. Еще одной интересной особенностью автомата была постоянная кинематическая связь затвора со стволом с помощью реечного ускорителя, как при откате, так и при накате.

По первоначальному проекту ствол, баллистика и боекомплект были взяты от 37-мм автомата «Рейнметалл» (4К). Действие автоматики было основано на использовании энергии отдачи при коротком ходе ствола. Ствол моноблок, быстросъемный. На заднюю часть ствола навинчен казенник, представляющий ствольную, коробку, в которой по направляющим подачи движется затвор. Противооткатные устройства состояли из гидравлического тормоза отката и пружинного накатника. Питание осуществлялось с помощью обоймы-магазина на 5 патронов.

Система включала в себя механизм, автоматически останавливающий ствол в крайнем заднем положении при израсходовании всех патронов из магазина, что позволяло после замены магазина продолжать огонь без перерыва. Смена расстрелянного магазина производилась надвижением по направляющим казенника на его место нового магазина.

Преимуществом АКТ-37 был сравнительно высокий темп стрельбы – 200 выстр/мин при малой отдаче – около 700 кг. Недостатком автомата была сложность установки системы, трудность отладки и регулировки. Заряжание было затруднено из-за подвижности магазина.

Опытный образец АКТ-37 был изготовлен в мастерских Артакадемии в начале 1935 г. После длительной отладки 4 мая 1936 г. АКТ-37 поступил на НИАП для проведения полигонных испытаний. С 16 мая по 11 июня 1936 г. на НИАПе проводились стрельбы из АКТ-37, установленной на временном станке.

Затем пушка была установлена на самолет Р-6. Стрельбы в воздухе проводились с 8 по 16 августа 1936 г. на Ногинском полигоне. Всего с Р-6 был сделан 201 выстрел и отмечено 5 отказов автоматики. При больших углах склонения происходили неполные накаты, и автоматика не срабатывала.

Согласно постановлению командования ВВС АКТ-37 предварительные воздушные испытания выдержала, а промышленности было заказано 10 авиационных пушек АКТ-37 для установки на бомбардировщики СБ и ДБ-3. Для зенитного варианта АКТ-37 было спроектировано два лафета: ЛАКТ и ТАКТ.

Лафет ЛАКТ устанавливался на легкой двухколесной повозке. При переходе в боевое положение ход лафета отделялся и выкатывался. В боевом положении лафет опирался на три станины, одна из которых была выдвижная. Для устойчивости в грунт забивались сошники.

Лафет ТАКТ (тумбовый) был разработан для установки как в кузове грузового автомобиля, так и на четырехколесной повозке ЗУ-7 Брянского завода (типа «Бофорс»).

В 1936–1938 гг. на заводе № 7 было изготовлено 15 автоматов АКТ-37, а на заводе № 4 (им. Ворошилова) – 5.

3 октября 1937 г. на НИАП для испытаний был подан АКТ-37 на лафете ТАКТ, установленном на автомобиле ЗИС-12. Угол возвышения установки составлял +80°.

23–28 апреля 1938 г. на НИАПе проходила испытания пушка АКТ-37 на повозке ЗУ-7. Система испытана 52 выстрелами и 340 км пробега за ГАЗ-АА. Перекатывание вручную расчетом из 5 человек происходило без затруднений.

Наконец с 5 октября по 10 декабря 1938 г. на НИАПе были проведены большие конкурсные испытания зенитных пушек, в которых участвовали АКТ-37 на лафетах ЛАКТ-37 и ТАКТ-37 (ЗУ-7). Согласно отчету комиссии от 25 декабря 1938 г. ЛАКТ-37 и ТАКТ-37 «не годны для длительных стрельб…доработка подобных систем нецелесообразна». На этом работы по АКТ-37 и были прекращены.

Данные автомата АКТ-37

Калибр, мм – 37

Длина автомата, мм – 3050*

Длина ствола, мм/клб – 1900/51,3

Длина нарезной части, мм – 1652

Объем каморы, л – 0,266

Крутизна нарезов: у основания, клб/град – 50/3°35′43″

у дула, клб/град – 30/5°58′42″

Число нарезов – 15

Глубина нарезов, мм – 0,45

Ширина нарезов, мм – 4,8

Ширина полей, мм – 2,5

Вес ствола, кг – 13,13*

Вес автоматики (затвора с рамой), кг – 8,5*

Вес откатных частей, кг – 134,5 (при весе качающейся части 240 кг)

Вес качающейся части, кг – 215* (позже 240 кг)

Вес магазина с 5 патронами, кг – 12,5*

Длина отката, мм: максимальная – 160

минимальная, обеспечивающая работу автоматики – 153–155

Темп стрельбы, выстр/мин – 150–200 (на различных испытаниях)

* Расчетные данные.

Таблица 49. Данные лафетов ЛАКТ-37, ТАКТ-37 дня автомата АКТ-37

Баллистические данные: При весе снаряда 0,63 кг, весе заряда 0,2 кг (порох 9/1 НГВ) и начальной скорости 940 м/с давление в канале составляет 2850 кг/см2. А при весе снаряда 0,645 кг, весе заряда 0,19 кг (порох 85/185 НГВ) и начальной скорости 850 м/с давление в канале составляет 2400 кг/см2.

Длина гильзы первоначально была 265 мм, а с конца 1936 г. – 240 мм. Вес патрона около 1,5 кг.

Не дожидаясь конца испытаний АКТ-37, Кондаков уже в 1936 г. начал работу по ее модернизации. Результатом модернизации стал автомат «сверхскорострельный» – АСКОН-37. Целью модернизации было увеличение скорострельности до 250 выстр/мин и начальной скорости до 1060 м/с.

Основными отличиями АСКОН от АКТ были:

1. Ствол в АСКОН-37 выполнен с продольными ребрами, служащими для усиления жесткости длинного ствола и для лучшего его охлаждения.

2. Заново разработана система подачи питания, и магазин расположен на неоткатных частях автомата (люльке). В механизм подачи введен ускоритель, благодаря чему удалось значительно уменьшить длину отката автомата (до 117 мм) и увеличить скорострельность.

Подобно АКТ-37, АСКОН-37 предполагалось выпускать в двух вариантах: зенитным и авиационным. По плану ОКБ Кондакова должно было в 1937 г. изготовить два опытных образца АСКОН-37, один для ГАУ, другой для ВВС, но сделать это удалось лишь в 1938 г. из-за задержки доставки трех стволов АСКОН заводом № 8.

Первый опытный автомат АСКОН-37 был подан на испытания 13 мая 1938 г. В конце года автомат установили на ЗУ-7 с использованием вращающейся части от АКТ-37, но с новым уравновешивающим механизмом и новой цапфенной обоймой.

Однако пушка АСКОН-37 имела слишком сложное устройство, а Кондаков слишком много врагов, в том числе и академика Благонравова, внесшего достойную лепту в прекращение работ над автоматами Кондакова.

Данные 37-мм автоматической пушки АСКОН-37

Калибр, мм – 37

Длина автомата, мм – 3318

Длина ствола, мм/клб – 2335/63,1

Длина пути снаряда по каналу, мм – 2115

Длина нарезной части, мм – 072

Объем каморы, дм3 – 0,540

Крутизна нарезов постоянная, клб – 30

Число нарезов – 16

Глубина нарезов, мм – 0,45

Ширина полей, мм – 2,5

Вес ствольной группы, кг – 123,4

Вес автоматики, кг – 13

Вес откатных частей; кг – 153

Вес люльки, кг – 71,24

Вес магазина, кг – 5,73

Вес качающейся части, кг – 442,1

Длина отката ствола, мм – 117

Темп стрельбы, выстр/мин – 250

Баллистические данные АСКОН-37

Тип снаряда – Осколочный чертежа 6436 (АНИМИ)

Вес снаряда, кг – 0,645

Вес заряда, кг – 0,378

Начальная скорость, м/с – 1060

Давление, кг/см2 – 2900

В 1935–1936 гг. в ОКБ Кондакова была разработана 45-мм автоматическая зенитная пушка АКОН-45. В отличие от АКТ-37 и АСКОН-37 автоматика новой пушки работала на энергии отводимых газов. Ствол пушки – легко съемный моноблок, охлаждение воздушное. Питание магазинное, в магазине 5 патронов.

К началу 1937 г. в мастерских ОКБ-43 изготовили опытный образец 45-мм автомата АКОН-45. Данные о разработке лафета под автомат автором не найдены. Испытания автомата проводились на тумбовом станке от 76-мм пушки обр.1914/15 г. системы Лендера.

К маю 1938 г. работы по пушке АКОН-45 были прекращены. Согласно переписке Артуправления Кондаков сам отказался от нее, мотивы отказа неизвестны.

Данные пушки АКОН-45

Калибр, мм – 45

Длина ствола, мм/клб – 2370/52,7

Длина пути снаряда, мм – 2092

Длина нарезной части, мм – 2048

Длина от казенного среза до дна снаряда, мм – 277,7

Объем каморы, л – 0,6

Крутизна нарезов постоянная, клб – 30

Число нарезов – 16

Глубина нареза, мм – 0,5

Ширина нареза, мм – 6,5

Вес качающейся части, кг – до 350

Темп стрельбы, выстр/мин – 100–120

Число патронов в магазине – 5

Угол ВН, град – −5°, +85°

Баллистические данные АКОН-45

Вес снаряда, кг – 1,425

Вес и марка заряда – 0,405 кг

пороха – 7/7

Начальная скорость, м/с – 800

Давление, кг/см2 – 2690

В 1936 г. в ОКБ Кондакова был разработан проект 76-мм автоматической зенитной пушки АКОН-76. Опытный образец пушки предполагалось изготовить в мастерских ОКБ в конце 1937 г. Заводу № 8 было заказано два ствола АКОН-76, которые тот должен был отгрузить ОКБ в апреле 1937 г. Завод № 8 сорвал поставки. К маю 1938 г. работы по АКОН-76 были прекращены по невыясненным причинам.

Данные автоматической пушки АКОН-76

Калибр, мм – 76

Длина пути снаряда, мм – 3765

Длина нарезной части, мм – 3664,5

Нарезка постоянной крутизны, клб – 28

Число нарезов – 28

Баллистические данные АКОН-76

Вес снаряда, кг – 6,61

Вес заряда, кг – 1,96 пороха КТВ

Начальная скорость, м/с – 900

Давление максимальное, кг/см2 – 3000

В боекомплект АКОН-76 входили боеприпасы: стержневая шрапнель чертежа 6730 весом 6,61 кг с трубкой Т-3 и осколочная граната чертежа 6729 весом 6,61 кг с трубкой Т-5.

Непринятие на вооружение автоматических зенитных и авиационных пушек системы Кондакова обусловлено совсем не конструктивными их недостатками. Недоработок у них хватало, как и в других опытных образцах автоматов того времени. А вот то, что их не довели до ума, объясняется наплевательским отношением к зенитным автоматам Тухачевского и руководства Артуправления во главе с Ефимовым и отсутствием хорошей производственной базы у ОКБ-43. Надо ли говорить, что если бы под автоматические зенитные пушки был отдан хотя бы один артиллерийский завод, да тот же завод № 8, с которого сняли бы все остальные заказы, то в СССР уже в середине 1930-х годов было бы налажено массовое производство зенитных автоматов.

Отсутствием мощной производственной базы объясняется и неудача Кондакова, вступившего в соревнование с Грабиным и Махановым по созданию 76-мм дивизионных пушек. К слову сказать, 76-мм дивизионные пушки были основными орудиями РККА, а заказы на них – самыми хлебными.

Еще в 1937 г. в КБ Кондакова был разработан оригинальный проект 76-мм дивизионной пушки (фактически она была полууниверсальная). Угол вертикального наведения составлял —5°; +85°, угол горизонтального наведения с колес был 60°, а с поддона – 360°.

Пушка обладала прекрасной баллистикой – при весе снаряда 7,1 кг и заряда 1,2 кг начальная скорость была 710 м/с. При таких вполне приемлемых данных вес пушки в боевом положении не превышал 1500 кг. Такой малый вес был достигнут за счет применения дульного тормоза, а главное, за счет любимой «изюминки» Кондакова – выката ствола, который он применял в зенитных автоматах и противотанковых пушках. Выстрел происходил во время движения ствола вперед (выката) и значительная часть энергии отдачи уходила на гашение кинетической энергии откатных частей.