Текст книги "Ген человечности 2"

Автор книги: Александр Афанасьев (Маркьянов)

сообщить о нарушении

Текущая страница: 21 (всего у книги 23 страниц)

Мексиканский залив Вечер
30 июня 2010 года

Вечерело. Буксир мерно покачивало на волнах, солнце из ослепительно-желтого превратилось в оранжевое и сейчас пылающий шар падал куда-то за горизонт, в темную воду. Быстро темнело…

За день вымотался – это сказать сложно как. Больше всего утомляет необходимость постоянно находиться в «желтом режиме» (прим автора – по теории легендарного полковника Джеффа Купера существует три режима контроля за окружающей обстановкой – зеленый, желтый и красный. «Желтый» означает повышенное внимание ко всему, что происходит вокруг и готовность мгновенно отреагировать на любую угрозу), постоянно оценивать и отслеживать опасность. С Ирака такого не было – там тоже после патрулирования приходишь, заваливаешься на кушетку, и целый час тупо лежишь, пяля глаза в потолок и приходя в себя. Устаешь не столько из-за жары и из-за веса снаряжения – а из-за постоянного напряжения, постоянного ожидания взрыва фугаса или автоматной очереди из-за угла…

Решил немного вздремнуть – иначе ночную вахту я просто бы не выдержал. Ночью мы решили не идти – пристать к берегу и бросить якорь. Пока я буду спать – Мик, немного отдохнувший за время моей вахты и пришедший в себя после ранения, как раз подыщет подходящую якорную стоянку. Оставалась опасность сесть около берега на мель из-за нашей неопытности – но тут ничего не поделаешь. Движок мощный, сам буксир очень легкий для такого мощного двигателя – соскочим… И только заснул – на тебе…

Еще перед началом плавания мы с Миком договорились: если что – он со всей силы три раза бьет ногой или прикладом в пол рубки. Каюта расположена как раз под рубкой, поэтому там все это прекрасно будет слышно. И сейчас – только отрубился – на тебе… Сверху загрохотало так, что чуть краска с потолка не посыпалась…

Самое хреновое и мучительное – когда мозг говорит «вставай» – а тело всячески против этого протестует. Ужасные ощущения, врагу не посоветую…

Поднялся. Чтобы прийти в себя – хлебнул воды из бутылки. Одеваться было не нужно – спали мы в одежде и в обуви – что произойдет через минуту не мог знать никто. Закинул за плечо автомат, открыл люк каюты и пошел наверх…

Микки, вместо того, чтобы вести буксир, напряженно вглядывался во что-то через бинокль…

– Там что, Лохнесское чудище? Или русские идут? – мрачно пошутил я, отчаянно стараясь не зевнуть

– Сам глянь – Мик передал мне бинокль – на что это все похоже. На самом горизонте…

Сначала даже не понял что это – просто темная, тонкая, едва видимая полоска на горизонте. НО прикинул в голове расстояние до нее, перевел на размеры … ого!

– Что это за хрень там такая?

– В том и вопрос. Посмотрим?

– Посмотрим…

Мик переложил штурвал, и буксир накренился вправо, меняя курс. Мореходность у него была, конечно – так себе. Не для того это судно вообще строилось…

Повесив себе бинокль на шею, я вышел на узкую площадку на лестнице, перед дверью в рубку – там толстое стекло рубки не искажало объекты в бинокле. Приложился – до объекта было еще далеко, но … даже с такого расстояния я понял, что это такое. Силуэт, несмотря на дальность, был уже виден и такой силуэт мог принадлежать только одному типу кораблей… Я вернулся в рубку.

– Там танкер. Большой.

– И что будем делать? Может, ну его…

– А если он на мель наскочит и разломится? Он, скорее всего нефтью доверху загружен. Ты представляешь, во что все здесь превратится?

Да уж… В восемьдесят шестом, если память не изменяет, танкер разломился у берегов Аляски и море нефти попало в воду. В некоторых местах, последствия этой катастрофы не устранены и до сих пор. А сейчас – и устранять будет некому, просто все побережье будет обосрано раз и навсегда…

– Может, подойдем поближе и посмотрим?

– Хорошая идея. Ты видел признаки того, что корабль кем-то управляется?

– Нет.

– И я не видел. Может, по связи их вызовем?

– А какая у них частота?

– А черт их знает…

Мда-а-а… Три мудреца в одном тазу пустились по морю в грозу – вот как это называется. Даже частот связи не знаем…

– Ночь ведь на носу…

Надо место искать для якорной стоянки – а мы наоборот уходим в открытое море….

– Прорвемся. В крайнем случае – кинем конец на этот самый танкер, так и прицепимся…

А вообще – какого хрена? Проблем не хватает? Да я не говорю про проблемы – как, например, забраться на борт танкера, ведь у нас нет никаких специальных приспособлений, а борт там – ого го!

С другой стороны – танкер, наполненный нефтью – это же сейчас целое состояние по любому. На любом танкере есть радиорубка с мощнейшей радиостанцией, позволяющей связаться с владельцем, с портом приписки из любой точки земного шара. Танкер везет груз на десятки миллионов долларов, черную кровь экономики, поэтому на танкерах все оборудование – по высшему разряду… А если с танкера откроют огонь?

Спустился вниз в рубку, достал из укладки М-72, немного подумав – еще один, положил рядом, чтобы случись что – схватить и стрелять. Барретт был всегда либо со мной, либо как сейчас – с Миком, наверху в рубке. Что еще? Ага – не помешает штурмовой дробовик. Сайга и будет – в самый раз…

Нормально…

Только когда до танкера оставалось не больше мили, я понял – насколько он огромен. Длина – метров триста, не меньше. Ходовая рубка – на уровне пятого этажа, надстройки – просто огромные. Но самое главное – несмотря на сгущающиеся с каждой минутой сумерки, на корабле не было ни единого огня – ни ходовых, ни огней в надстройках – вообще никаких. Танкер не шел в свой порт, он дрейфовал, медленно и величаво. Корабль-призрак…

Мы с Миком мрачно переглянулись – дело приобретало все более и более дурной оборот. Вместо того, чтобы сейчас искать место для якорной стоянки, мы с ровного места создали себе проблему длиной триста метров – и теперь должны были ее как-то решать…

– Что думаешь?

– Похоже, там ни хрена нет… – я пытался разглядеть через оптический прицел винтовки хоть какие-то признаки жизни – но ничего не находил…

– Боюсь, что там как раз кто-то есть. И немало их есть… Одержимые!

Страшно даже представить, что случилось, если на танкере в открытом море взбесился экипаж. Вполне возможно, взбесились сразу несколько человек – ведь в любом порту моряки ходят в злачные заведения, а там вирус разносится мгновенно. Потом, скорее всего тони даже не успели послать сигнал бедствия. Или – уже некому было его принять…

– Предлагаешь бросить? – Мик испытующе посмотрел на меня

– Я когда-нибудь что-нибудь бросал вообще? То-то и оно…

– Приборов ночного видения у нас нет. Вдвоем, ночью, без приборов ночного видения, такой огромный корабль мы не зачистим. Но и бросать его на произвол судьбы – нельзя. Предлагаю: сегодня наша задача – закрепиться за этот корабль и спокойно провести ночь. Утром – поднимаемся и начинаем чистить. Самое главное – дойти до радиорубки. Если там оборудование исправное – думаю, что одержимые не догадались его уничтожить – из рубки мы сможем выйти на связь с Техасом и попросить помощи. Танкер с топливом – добыча знатная, учитывая, что народа стало намного меньше, того, что привез танкер, хватит надолго…

– Давай, обойдем эту дуру со всех сторон, посмотрим и решим, где нам цепляться…

Мик направил буксир по широкой дуге, обходя судно. Точно, груженое – вон, как в воде глубоко сидит. Новенькое с виду…

Буксир заходил за корму, откуда хорошо были видны надстройки. Все, что заметил – два разбитых иллюминатора. Ни малейшего движения…

– Давай дальше. С той стороны заходи… Оп-па…

Спущены спасательные средства! Большая шлюпка спущена на воду – но ей никто не воспользовался! Так и висит на тросах, качается около борта танкера! Значит, кто-то решил сваливать пока не поздно – но не успел…

– Подходим ближе! Интересно, есть кто-то в этой шлюпке или нет?

В шлюпке никого не было – не было даже следов того, что в ней кто-то когда-то был. Насколько можно было видеть с борта нашей посудины – а мы подошли настолько вплотную, что прямо терлись о борт этой самой шлюпки, прижимая ее к борту танкера – даже НЗ не тронут. Значит –спустить спустили, но не воспользовались. Может, кто-то наоборот ее спустил, чтобы отрезать пути отступления…

– Опасность сверху!

Реакция на это у меня мгновенная – отшатнулся от борта буксира, выхватывая пистолет – винтовка в таких случаях слишком длинна и неповоротлива…

– Что?

– Я что-то видел… – Мик держал оружие наготове, бросив управление. Голос его был не таким как обычно… хриплым каким-то…

– Что?

– Не знаю… Что-то мелькнуло наверху!

– Человек?

– Нет. Что-то другое…

Твою мать. И что нам теперь делать? Как швартоваться? Если вплотную – а если эта тварь ночью к нам на буксир соскочит?

– Топлива сколько? Мик пошел в рубку…

– Меньше половины осталось… – через несколько секунд донесся его голос И заправиться бы не помешало…

– Предлагаю: к танкеру не цепляемся, просто бросаем якорь рядом. Ночью дежурим по очереди. Все равно – далеко нас не разнесет за ночь, если шторм конечно не намечается… Небо было чистым…

Место, координаты которого неизвестны Один из центральных штатов США
30 июня 2010 года

– Итак, внимание всем! – Томас Дьюи оглядел всех собравшихся – у нас чрезвычайное происшествие. Потерян один из вертолетов. Прошу сюда, мистер Бувье…

Бывший капитан армии США, Александр Бувье, вертолетчик-наемник из Blackwaters, которому удалось остаться в живых и привести вертолет назад, после того, как он попал под огонь РПГ в Новом Орлеане встал из-за стола, прошел к карте, встал рядом с Дьюи…

– Вчера, согласно приказу, Бувье и Маккарти вылетели на разведку в район Батон-Ружа. Цель – обнаружить следы группы два-семь, в чью задачу входила эвакуация склада с принадлежащим нам имуществом – оружием, боеприпасами и снаряжением, которых там было более тридцати тонн. Последний сеанс связи с группой два-семь был двадцать восьмого, группа доложилась, что успешно достигла склада и начинает погрузку. После чего на очередной сеанс связи группа не вышла, попытки вызвать их на связь успехом не увенчались. Продолжайте, мистер Бувье…

Вертолетчик глухо откашлялся, после проверки на детекторе лжи чувствовал он себя хреново. Проверка на детекторе лжи была стандартной процедурой у его новых нанимателей, и от этого было никуда не деться. По крайней мере – он был до сих пор жив, и это само по себе было великой ценностью. Для того, чтобы это понять, нужно было просто побывать в крупных городах и посмотреть что там происходит…

– К городу вышли в намеченное время… Обнаружили, что в городе есть организованные вооруженные силы. В соответствии с приказом, начали атаку. Потом Маккарти полетел к складу, я остался чтобы разведать обстановку в самом городе. Маккарти последний раз вышел на связь в тринадцать тридцать две, доложил, что около склада занимают оборону морские пехотинцы. После чего связь с ним прервалась. В тринадцать сорок восемь был обстрелян из РПГ с высотного здания, открыл ответный огонь. Топливо было на критическом уровне, проверить, что с Маккарти я не мог. Поэтому, я принял решение уходить на базу. Все…

– Организованные силы… – повторил Дьюи – все слышали? Организованные силы. Собравшиеся молчали…

– Какого хрена?! – взорвался Дьюи – какого хрена передислокация и зачистка территорий отстает от графика? У нас две-три недели, не больше! При этом, график работ сорван в тридцати одном штате! Кому-то надо, чтобы эти организованные силы добрались и до нас?! Дьюи оглядел собравшихся…

– Сегодня вечером новый график работ мне на стол. За выполнение отвечают все! Кто сорвет – автомат в зубы и вперед, на зачистку. Либо мы опередим южан – либо ляжем, все до одного. Следующее – по Техасу. Мистер Блэйд.

Темнокожий офицер, принесенный в жертву общественному мнению за пытки в Ираке – серый от усталости, в камуфляже без знаков различия – поднялся на ноги…

– На сегодняшний день отмечены попытки техасцев отправить мобильные разведгруппы севернее границы штата, с целью разведать обстановку. Мы отслеживаем такие попытки, пять разведгрупп уничтожены – но скорее всего их было больше. Граница между Техасом и другими штатами не оборудована в инженерном отношении, надежно контролировать ее имеющимися силами невозможно. Пока ведем патрулирование с воздуха, границу не пересекаем. В целом, формирование армии и гражданской милиции у них завершено. Основу армии у них составляет четвертая пехотная из форта Худ, там многие побывали в Ираке. Сейчас сержантский и офицерский состав дивизии используется как командный состав в частях гражданской милиции, проводится первичное обучение и боевое слаживание. Это у них займет еще от двух недель до месяца, после чего у них будет Национальная гвардия тоже отмобилизована полностью, используется в основном как части территориальной обороны. «Рональд Рейган» стоит на рейде Галвестона, проводятся полеты – но не интенсивно, берегут ресурс. В крупных городах проводится зачистка, на это у них уйдет, по моим оценкам еще неделя. Вчера начали формирование частей гражданской милиции из числа беженцев. Так, беженцев пока пускают на территорию штата достаточно осторожно – но на границах их охраняют и помогают обустроиться. Пока все.

– Что с «Рональдом Рейганом»?

– Бросил якорь на рейде Галвестона, с него идут полеты – но не интенсивные. Берегут ресурс самолетов. Тем не менее, это очень важный, возможно даже ключевой системы ПВО территории…

– Зачистка?

– Крупные города интенсивно зачищаются. В целом они действуют эффективно – управление войсками они сохранили даже с допотопными системами связи, сейчас они лихорадочно интегрируют части гражданской милиции в армию, чтобы получить на выходе армию военного времени. Да, у них мало бронетехники и авиации, если брать армейские нормы – но с личным составом сейчас проблем нет, а бронетехникой воевать негде и не с кем. В портах уже идет процесс восстановления, они готовятся к принятию грузов. Похоже, они активно слушают эфир на всех частотах, пытаются понять, что происходит вокруг. Налаживают систему ПВО, охрану границы, пытаются создавать запасы. В целом, на полную зачистку им потребуется еще недели две, максимум – три. После этого – они будут готовы к более масштабным задачам, нежели контроль одного штата…

– Хорошо. Получается, техасцы, которые не знали о том, что произойдет, показывают пока большую эффективность, чем мы! Господа, напоминаю – новый график работ сегодня, к двадцати ноль-ноль должен лежать у меня на столе. Берите пример с техасцев. На этом – все.

Томас Дьюи понимал, что навести порядок в пределах одного штата, пусть и очень большого намного легче, в четырех десятках. У каждого своя миссия, и его люди были не так уж плохи. Но своих людей он расслаблять не хотел…

Катастрофа, день двадцать девятый

Мексиканский залив
Ночь на 01 июля 2010 года

Порядок вахт мы разыгрывали по жребию – чтобы было не обидно. А в азартные игры мне никогда не везло, я знал об этом и даже от казино держался подальше. Здесь же было не казино, уклониться от ночной вахты было невозможно – и любой математик сильно удивился бы узнав, что в среднем стоять самую скверную, «собачью» вахту, когда голова просто пухнет, а веки закрываются сами собой, мне выпадало примерно раза в два чаще, чем Мику. Да, это противоречило всем законам вероятностного анализа – но это было так…

Мик спустился в каюту с ходового мостика, весьма бесцеремонно толкнул меня в плечо – и я проснулся. Проклиная про себя все на свете и, в частности то, что не остался в Техасе строить свое хозяйство…

– Собачья вахта… – в голосе Мика слышались некоторые нотки злорадства. Еще бы – ему сейчас дрыхнуть, а мне – дежурить…

– Что там?

– Тихо пока. Только на палубе кто-то шебуршится…

– На палубе?! – вязкий хмель сна потихоньку покидал меня

– Да, на палубе. Да ты не боись – если до сих пор не спрыгнули – то и сейчас не спрыгнут…

– Твои бы слова…

Поднялся, перехватил пулемет – с ним на вахте стоять было удобнее всего – протер тыльной стороной ладони глаза, один за другим, изгоняя остатки сна. Как ни оттягивай – а идти придется…

– Спокойной ночи…

Мик пробормотал что-то невнятное – он уже накрылся спальным мешком (залезать в него было опасно, в случае чего не успеешь вылезти) и засыпал. Везет человеку…

Поднялся наверх, стараясь не шуметь. Огляделся. Черная громада танкера высилась справа, заслоняя собой полнеба. Иногда борт нашего буксира, едва покачивающегося на волнах, терся о борт танкера с противным скребущим звуком, заставляющим нервно вздрагивать. Мерно, почти неслышно дышал океан, с неба на погибающий мир, также как и много тысяч лет назад смотрели сотни звезд…

Все в этой вселенной было как обычно. Все – если не считать того, что происходило в обезумевшем мире людей на маленькой голубой планете, вращающейся около Солнца…

Как же мы дожили до такого? Как среди нас родился монстр, способный ради каких то своих интересов уничтожить все человечество? И как нам теперь существовать – после того, что произошло?

Дало сбой всё. Все государственные системы, предохранявшие нас от любой напасти, от любой беды, от любого злодея – по крайней мере, так говорили те, кто разрабатывал эти системы, ограничивал наши гражданские права и клал в карман немаленькие гонорары – все эти системы ничем не помогли, когда началась катастрофа и когда мертвые восстали, чтобы карать живых. Скорее помешали – люди, надеявшиеся на полицию и на власть, оказались абсолютно не готовы к тому, чтобы защищать себя самим…

А ведь если так разобраться – ситуация еще страшнее чем кажется. Основной удар эпидемии пришелся на крупные города, в провинции количество зараженных не так уж и значительно. Для заражения первого этапа вируса, пригодного для разноса по воздуху как раз и хватило на крупные города – в провинции заразились в основном те, кому не повезло оказаться больным и принять зараженное лекарство, кто побывал в городе или кого укусил другой одержимый. И тем не менее – вместо того, чтобы сплотиться перед лицом беды, большое количество людей сбилось в банды, разгромило тюрьмы и начало грабить и убивать. Таковы оказались американцы…

Ну и где эта нация? Нация отважных и чистых душой, нация первопроходцев? Когда мы ее потеряли?

Легкий шум сверху – почти теряющийся на фоне шепота волн – привлек мое внимание. Я поднял голову – и обомлел…

На палубе кто-то был! Однозначно кто-то был и сейчас этот кто-то, перегнувшись через борт смотрел на меня. Нет, у него не горели красным глаза, он не рычал и не выл как обычные одержимые – но безмолвная черная, похожая на человеческую фигура, едва выделяющаяся на фоне звездного неба, нервировала еще больше…

Вскинуть оружие не успею – он бросится еще быстрее. Остаются два выхода из этой ситуации – либо падать назад, благо дверь в рубку открыта и уже потом, хоть как-то прикрытому крышей рубки, отстреливаться – либо прыгать вперед, в воду. Одержимые не умеют плавать, у них не хватает ума чтобы освоить плавание. Если у них отрицательная плавучесть они просто тонут, если положительная – качаются на воде как поплавки… А что будет с Миком?

Я моргнул, прогоняя наваждение – и фигура исчезла. Вот только что она нависала сверху – и тут ее не стало… Чертовщина какая-то… Сна уже не было ни в одном глазу…

Утро 01 июля 2010 года

Мир просыпался – и я был тому свидетелем. На Земле мало столь же красивых зрелищ – как рассвет посреди океана…

Сначала все становится серым, непрозрачно серым – прямые солнечные лучи еще не освещают морскую гладь. Но отраженные солнечные лучи уже разбавляют мрак, превращая его в серый сумрак…

Потом появляется само Солнце. Сначала на водной глади появляется переливающаяся желто-оранжевым светом дорожка, а на горизонте с Востока встает ширящееся с каждой минутой яркое зарево. Еще через какое-то время из воды выныривает и Солнце – сначала маленький, переливающийся кусочек – а потом и весь пылающий, исходящий светом шар… Новый день начинается…

Мик проснулся как раз с восходом солнца, я кратко рассказал ему то, что произошло ночью – и сейчас мы стояли на палубе, мрачно взирая на высящийся перед нами обшарпанный борт танкера. Берег за ночное время стал ближе, и с этим что-то надо было делать…

– Ты что-нибудь о таких танкерах знаешь?

– Не больше чем ты… мрачно ответил Мик Три мудреца в одном тазу пустились по морю в грозу. Крысы сухопутные…

– Тогда давай прикинем. В любом корабле есть машинное отделение, где расположен двигатель, верно?

– Наверное…

– А как он иначе поплывет. Идем дальше. Танкер – это громадный резервуар с двигателем. Если двигатель расположен впереди – значит, до гребных винтов придется вести через весь корпус, теряя в емкости резервуаров, громадный и сбалансированный вал. Он будет передавать вырабатываемую энергию двигателя на винты – а большая ее часть будет теряться при передаче. Поэтому, если инженеры не дураки – значит, двигатель расположен в корме танкера, там же где и гребной винт и все надстройки. Согласен?

– Наверное, так.

– Итак: наша задача в этом случае двоякая. Первая – захватить радиорубку, она находится в надстройках, настроить аппаратуру, выйти в эфир и попытаться пробиться до Техаса. Как бы там ни были заняты – наверняка хоть один порт уже зачищен, а супертанкер с полными нефти танками – превосходная добыча. Пусть вышлют спасательный корабль или там вертолет. Если на связь выйти не удастся – тогда задача меняется. Нужно будет отбить машинный зал и запустить двигатели.

– А если они повреждены?

– С чего? Скорее всего, автоматика их просто отключила, сработала система безопасности. Это же не террористы и не пираты захватили корабль. Те, кто там есть – одержимые, у них просто не хватит ума вывести из строя аппаратуру, тем более двигатель. Процентов девяносто, что танкер исправен и на ходу, остается только повернуть ключ в замке зажигания. И остается вопрос – как мы проникнем на палубу…

– Только один вариант… – рассуждая вслух, проговорил Мик – один лезет по якорной цепи, второй прикрывает со снайперской винтовкой. Затем первый прикрывает второго. Если на корабле есть одержимые – в одиночку его не зачистить. Никак…

– А если одержимые как раз и соберутся – чтобы устроить торжественную встречу?

– Бросить пару гранат.

На переполненном нефтью танкере – смело. В принципе, граната такому гиганту вряд ли чего сделает. А вот если по палубе разлита нефть или того хуже – бензин – тогда туши свет… верней, горящий костер на месте супертанкера…

– Давай, вот что. На палубу вытаскиваем огнетушитель, длинная веревка – я привязываю конец к поясу и лезу. После того, как кину пару гранат – если потребуется, то срочно поднимаю наверх огнетушитель и ликвидирую возгорание. Как?

– А есть другой выход? Пошли собираться…

Для штурма корабля – а особенно корабля таких размеров как этот танкер – оружие требуется подбирать очень тщательно. Любая ошибка может обернуться гибелью.

Для боя в закрытых помещениях нет ничего лучше полуавтоматического дробовика двенадцатого калибра. Если при бое в городе дробовик – это запасное, большую часть времени висящее за спиной оружие – то здесь, в тесных, перегороженных переборками помещениях дробовик основное оружие. Помимо сокрушительной энергии выстрела – в надстройках бой идет на расстоянии нескольких метров, а на таких расстояниях дробовик свалит слона – дробовик хорош и тем, что картечью в тесном помещении можно сразить сразу несколько целей. Можно стрелять при недостаточной видимости, например при задымлении – картечь все равно найдет свою цель. Картечь не пробьет несколько перегородок и не поразит твоего товарища или гражданского в отличие от высокоскоростной автоматной пули. Поэтому нам потребуются оба дробовика – и Сайга –12 и Бенелли. Сайга даже удобнее – короче, чем Бенелли, при штурме это немаловажно.

Но есть вероятность того, что потребуется и штурмовая винтовка. Прежде всего – мы поднимаемся с носа судна и прежде чем достигнем надстроек – нам придется преодолеть чуть ли не триста метров палубы танкера. А это – самый настоящий полигон, где мест, для того чтобы спрятаться и нанести неожиданный удар – полно. Какие то люки, трубы, шланги, лестницы. Хуже того – ни один из нас раньше на палубе танкера не был, что к чему не знает и провалиться, к примеру, в люк какой-нибудь запросто можно. Поэтому, нужны и штурмовые винтовки – для продвижения по палубе, а возможно – и для тех же закрытых помещений. Мало ли что там будет. Поэтому – АК, с которым и расставаться не хочется и пулемет MG-36 для поддержки…

И вот тут я просек, какую я совершил ошибку, когда подбирал, какое оружие взять с собой, а какое – оставить в банковском фургоне в Порт Алене. Речь о дробовиках. Если Бенелли еще вполне – то Сайга это ошибка, она может быть только первым оружием и мало годна в качестве запасного. Дело тут вот в чем. Зачастую, помимо основного оружия – штурмовой винтовки нужно еще и дополнительное – короткий дробовик двенадцатого калибра для того, чтобы повесить за спину. Такие делают – к примеру Ремингтон выпускает 870 MCS, которое в одном из вариантов идет с рукояткой, похожей на револьверную и коротким магазином на три патрона, Моссберг делает то же самое, только подлиннее и магазин пятизарядный, еще в такой ситуации хорошо подходит обрез вертикалки двенадцатого калибра. Одно из основных требований к такому ружью – чтобы оно нормально могло висеть за спиной, не мешая стрелку и ни за что не цепляясь, если к примеру придется проходить в какую-нибудь узкую дверь. А к Сайге – она хоть и плоская, но у меня к ней были только длинные, восьмиместные магазины. И вот когда вешаешь ее за спину с примкнутым магазином на восемь патронов – тут то и проблемы начинаются. Повесите за спину – поймете. Магазин мешается, рогом торчит. У Бенелли тоже пистолетная рукоятка выдается – но немного и не мешает, а эта длинная дура… Всем хороша Сайга-12, слов нет – но как основное оружие, а не как запасное. Положение можно исправить если подцепить к ней магазин покороче – но таких у меня не было, только длинные…

А делать нечего – дробовик нужен и другого у меня нет. Пришлось пойти на компромисс – дослать первый патрон в патронник, отсоединить магазин и привесить ружье без магазина с одним патроном отдельно, а магазин (и запасной) – отдельно. Будем надеяться, что ничего скверного из-за этого не случится.

Ну и пистолет. Если действуешь в одиночку или в паре, без поддержки больших сил – одним длинноствольным оружием никак не обойтись, нужен еще хороший пистолет, а лучше – два. У меня аж три – Макаров в кармане, Глок на поясе и с другой стороны пояса – восьмизарядный револьвер «Смит-Вессон», моя последняя надежда в случае чего. Да и Макаров роль сыграет, если надо – а пока пусть в кармане лежит…

Буксир подогнали вплотную к борту танкера, к тому месту, где висела якорная цепь. Якорная цепь здоровенная, толстая, все равно что лестница, только звенья сделаны из стали в две руки толщиной. Лезь – не хочу, такая лестница не оборвется даже если десять человек по ней полезут…

А самое главное – наверху, в борту есть такой проем – не знаю, как он называется – через него в случае необходимости цепь эту стравливают, короче. Он как раз на уровне палубы – и если на палубе есть кто-нибудь, одержимый к примеру – тут мы его и …

Вытащили на палубу буксира огнетушитель – здоровенный, красный баллон, на буксирах со средствами пожаротушения всегда полный порядок – мало ли что на барже загорится, которую они тащат. Длинную веревку привязал к поясу, второй конец – к ручке огнетушителя. Конечно, вряд ли понадобится – но как-то меня нервирует идея вести боевые действия, считай на нефтяном терминале. Сгореть можно, однако…

Перепрыгнуть на якорную цепь оказалось проще простого – а вот лезть по ней… Прикидываете: разгрузка, автомат, за спиной ружье и рюкзак-однодневка – в общем, если не черепашка-нинздя из японского мультфильма, то нечто весьма на него похожее. Как через борт буду переваливаться со всем с этим – не знаю. А еще – одной рукой пользоваться нельзя, в ней – пистолет. Вот еще, кстати для чего пистолет нужен – бывают ситуации когда нужно оружие, с которым можно справляться одной рукой.

Прыгнул – зацепился, замер. Цепь даже не пошатнулась – здоровая, зараза… Несколько тонн, наверняка весит. Не ржавая – покрашенная, ухоженная – и гладкая, один раз некрепко схватишься – и в воду полетел. Все равно подниматься надо…

Звено за звеном поднялся наверх, замер. Пытаюсь прислушаться – что на палубе делается. Судя по звукам – ничего не делается, только под ногами море тяжело дышит. А на палубе – ни одного постороннего звука. Оно и хорошо…

Звено, еще одно – я поднялся выше, осторожно высунулся, чтобы посмотреть что на палубе – и нос к носу столкнулся с одержимым… Вот ведь твари…

Тварь прижалась к палубе, готовая к прыжку. Впервые мне удалось посмотреть одержимому прямо в глаза – до этого сразу начиналась стрельба и было не до того. В глазах твари не было ничего человеческого – они были пронзительны и пусты словно пластмассовые глаза дешевой китайской куклы…

Выскочить через тот проем, в который стравливали цепь, тварь не могла – просто не пролезла бы. Если бы не было цепи – пролезла бы, а так – нет. И я подняться на палубу через нее не мог – но вот просунуть руку (лапу?) и открутить мне голову пространства вполне хватало…

Она не видит мою руку, только голову. Она не видит ни мою руку, ни то что в ней…

Как раз в тот момент, когда я начал поднимать руку с зажатым в ней пистолетом – тварь бросилась…

Все-таки глупые эти твари… Не бросаться ей надо было очертя голову на борт – чтобы удариться об него – а просто подбежать и просунуть руку в отверстие, чтобы схватить то, что удастся схватить. Вот тогда … тогда был бы мне полный…

А так я еще раз убедился – твари намного глупее людей и справиться с ними можно…

Но бросилась она быстро – самый настоящий вихрь, такая скорость броска бывает у крупных хищников – кошачьих, а не у людей. Только что лежала, прижавшись к палубе – а в следующую секунду уже с воем врезалась в борт…

Когда тварь бросилась, я начал отклоняться назад, рискуя упасть в воду, по пути ударившись о борт буксира и сломав себе шею – и поднимать руку с пистолетом так быстро, как только мог. В скорости твари я конечно же проиграл – еще не прицелился, а тварь уже врезалась с размаху в проем. Но именно это – удар о борт – дало мне примерно секунду пока тварь очухается от удара и сообразит что делать дальше. Пальцы левой руки, когда я отклонился назад, едва не отпустили цепь от резкого движения. На какой-то момент промелькнула мысль, что сейчас упаду – но думать было некогда – тварь уже вскочила на ноги. И когда она вскочила – я поднял пистолет и стал жать на спуск, даже не целясь…