Текст книги "Генеральный 7 (СИ)"

Автор книги: Ал Коруд

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 18 страниц)

В ответ на давление СССР США решили поддержать Турцию. В апреле 1946 года состоялся визит американского линкора «Миссури» в Стамбул, последовал ряд заявлений турецких властей о том, что любым требованиям СССР Турция даст достойный отпор, и что США готовы защитить Турцию от любой угрозы. 7 августа 1946 года Турции была направлена советская нота «О Конвенции Монтрё по Черноморским проливам», в которой указывалось: «События, имевшие место во время минувшей войны, ясно показали, что режим Черноморских проливов… не отвечает интересам безопасности черноморских держав и не обеспечивает условий, при которых предотвращалось бы использование этих Проливов во враждебных черноморским державам целях». В ноте говорилось о случаях прохода через проливы вспомогательных военных судов нацистской Германии и фашистской Италии.

19 августа 1946 года правительство США передало свой ответ на советскую ноту Турции заместителю советского посла в США Ф. Орехову. В нём говорилось: «Наше правительство внимательно изучило предложения советского правительства, заключённые в ноте турецкому правительству. Пятое предложение советского правительства предусматривает совместную советско-турецкую защиту Проливов. Правительство США считает, что Турция должна единолично отвечать за защиту Проливов. Если Проливы станут объектом нападения или угрозы нападения и это, в свою очередь, поставит под угрозу международную безопасность, то Совет Безопасности ООН предпримет должные меры и ответные шаги». 21 августа правительство Великобритании также заявило, что считает Турцию правомочной самостоятельно нести защиту Проливов. 22 августа правительство Турции заявило, что конвенция Монтрё должна оставаться в силе самое меньшее до 1956 года.

24 сентября 1946 года турецкому правительству была направлена очередная советская нота о Проливах. 18 октября турецкое правительство дало ответ, аналогичный прежнему. В начале 1947 года Советский Союз побудил Сирию обратиться в Совет Безопасности ООН по поводу Xатая (Александретты), которая в 1939 году была присоединена к Турции.

В мае 1947 года в США был принят закон о помощи Греции, где шла гражданская война, в которой СССР поддерживал антиправительственные силы, и Турции. Военная помощь США Турции обрела официальный характер. Лишь в мае 1953 года Турции было сообщено заявление советского правительства, в котором говорилось: «Что же касается вопроса о Проливах, то советское правительство пересмотрело своё прежнее мнение по этому вопросу и считает возможным обеспечение безопасности СССР со стороны Проливов на условиях, одинаково приемлемых как для СССР, так и для Турции»

Глава 4

5 августа 1976 года. Восточное Средиземноморье. Кипрский вопрос

Борт крейсера «Сварог». ГКП

Командующий Пятой Опэск ВМФ СССР неспешно гулял по мостику и наблюдал в бинокль боевой ордер. Солнце торопилось к зениту, и вскоре должен прийти из Москвы приказ. Все ждали его одновременно с нетерпением и скрытым страхом. Советский флот толком не воевал с Великой Отечественной. И ему самому придется перейти во флагманский командный пункт, закрытый со всех сторон отсеками. Здесь же вокруг иллюзия простора, свежий ветер в лицо и солнце. Хотя оно время от времени пряталось за легкие облачка, что бежали с северо-запада. Недавно в Эгейском море прошёл внеплановый циклон, чуть взбаламутив воду. Похоже, что под него и сыграли турки, прячась за облаками и мелкой моросью. И точно не они такой хитроумный финт придумали.

И потому его сейчас здорово беспокоили две Sovereign Base Areas Великобритании на Кипре. Хитрые британцы оставили себе небольшой загашник, чтобы контролировать Восточное Средиземноморье. Правда, по причине нехватки бюджета военная база полнокровно работали лишь в Декелии на юго-востоке острова, около Ларнаки. В основном она использовалась как перевалочный пункт и центр слежения. И этот факт нужно принять во внимание.

На синеве моря не столько заметны серые силуэты идущих в отдалении кораблей, сколько бросались в глаза белые дорожки их кильватеров. Вынесенных на дальний рубеж ордера эскадренные миноносцы еле проглядывались с мостика флагмана. Буравящие воду БПК, ведущие противолодочный поиск в своих секторах ответственности шли ближе. С АВК «Москва» то и дело взмывали в воздух поисковые вертолеты. Ядро соединения представлял тяжелый ракетный крейсер и высящийся над остальными кораблями «Адмирал Нахимов», окруженные, в свою очередь, «коробочкой» СКР и МПК. И совсем в кильватерном хвосте тянулись два судна снабжения с тральщиками. Все вроде бы привычно, почти как всегда.

Ховрин был уверен в своей эскадре, она не уступала мощью иному иностранному флоту. Но все равно от некоторых мыслей в голове буквально спирало в зобу. На мостике дышалось лучше. Ветер не только освежал море, что крылось равномерной рябью, но и щекотал кожу, забирался под форменную «тропичку». Синие шорты, кремовая рубашка с коротким рукавом. Удобно, разве что фуражки из нового набора дрянь. Так что офицеры доставали, откуда могли старые пилотки-кэпи.

Остроконечные пучки солнечного света то и дело вырывали из серой облачной завесы устремленные вперед корпуса боевых кораблей. Осветило как будто прожектором ждущие старта на взлетной палубе МИГи. Вот там в данный час шла самая усиленная работа на эскадре. Заправка самолетов, подвеска различного вооружения. Один за другим поднимался снизу лифт, вынося готовые МИГи наверх. Механики и техники проверяли оборудование. Летчики проходили инструктаж. Звенья были готовы уходить на боевую работу. Самолёты ДРЛО уже парили далеко в небе, отслеживая все вокруг. Они почти дошли до траверса «точки 52».

– Товарищ адмирал, шифротелеграмма из штаба!

Опять вместо вестового дежурный офицер связи. Бумага отдается под роспись. Ознакомился с ней Ховрин уже в рубке. Заметив взгляд командира крейсера, командующий кивнул:

– Начинаем! Чуть позже отметим тебе курс. Передай «бычкам» /командирам Боевых Частей/, что все будет по-взрослому.

Капитанец понятливо кивнул и тут же перешел к штурманам, ждать смену курса. Но они уже готовы, как и репетовать его сопровождению.

В командном пункте на планшете появились новые цели. Заметив взгляд Ховрина, Селиванов тут же пояснил:

– Два «Ориона», и, скорее всего, «Хокай».

– РЭБ и целеуказание?

– Так точно, – кивнул начальник штаба.

– Что еще?

– Две подводные лодки идут поодаль. Сообщили из разведки флота. Боевых звеньев американцев пока в воздухе нет.

– Понятно, еще не все решили. Работают дипломаты. Наши вымпелы с баз?

– Отправились прямиком к Кипру. Там и встретимся.

Вице-адмирал показал шифротелеграмму:

– Приказано атаковать место высадки турок. И сопутствующие цели.

Селиванов, глянув мельком приказ, тут же вспотел, потом прикинул:

– Почти семьсот пятьдесят километров. Придется лететь с дополнительными баками. Хватит ли топлива, если начнутся воздушные бои?

– За это время мы еще продвинемся, в крайнем случае пилоты уйдут на Тартус.

– Кто-то еще работает с нами?

– Полк Ту-16 пойдет сразу с Югославии. Греки им дали коридор. Их цель – аэродром Никосии.

– Ты смотри!

– Я переговорю пока с Бабичем. И разведку ко мне быстро.

На ГКП атмосфера постепенно накаляется, то и дело слышатся доклады операторов и флагманских специалистов:

– СКР «Могучий»! Северо-западный сектор. Контакт с неопознанной подводной лодкой! Координаты… курс… интенсивность! Сопровождает ее в акустическом контакте! К преследованию подключилась поисково-ударная группа малых кораблей!

Параллельно проходит освещение воздушной, надводной обстановки. Успевает смениться вахта. Третий неполный час, и оперативный дежурный снова рапортует:

– С «Могучего»! Капитан 3-го ранга Малышев, доклад: «Условно отработали РГБ глубинными реактивными бомбами и торпедами. Лодка условно уничтожена!»

Ховрин невольно поежился. «Условно!»

– Кто такой юморист им и название дал? Но хорошо, что отогнали супостата. Лезут куда не следует.

– Быстро подтянулись, – заметил дежурный офицер каптри Гармашов.

– Наверняка в этом районе на дежурстве были.

Рубка АВК «Адмирал Нахимов»

Командир «Адмирала Нахимова» с мостика придирчиво наблюдал, как уходят боевые звенья в небо. На борту останется лишь одно звено МиГ-23 АК, у него уже есть особенное задание. Несмотря на месяцы подготовки, Бабич каждый раз во время полетов волновался. Случались уже потери самолетов и, что горше, людей. МиГ самолет серьезный, ошибок не прощает. Пусть и собрали сюда лучших летунов, но всякое бывает. Но сегодня все пока шло без проблем. Тьфу-тьфу! Основная нагрузка будет на них. ТУшки отобьются ракетами издалека. В Тартусе, как он и предвидел, есть лишь смешанный и неполный полк. Их МИГ-21 будут барражировать рядом с островом, охраняя их бомбардировку. Так что и МиГ-23 АК пойдут с Х-23 под крыльями, вдобавок часть самолетов прихватят противорадиолокационные ракеты Х-25ПС, ну и, конечно, ракеты «воздух-воздух»: по две Р-13М. Кто его знает, как там сложится.

Первыми ушли бомбардировщики: 24 ударных самолёта МиГ-27К «Кайра». Они пойдут до Кипра экономичным ходом. После каждого запуска требуется время на восстановление давления пара в катапультах и подготовку к следующему выстрелу, что замедляет общий темп взлета авиагруппы. Истребители их потом нагонят. «Раскладушки» – так иногда называют МИГ-23 за изменяемую стреловидность крыльев летит быстро. У каждого самолета висят снизу ПТБ, их сбросят перед «точкой». Вот тыловым будет забота их позже списывать!

Штаб флота сообщает, что американцы точно знают их местонахождение. Другой вопрос: передали ли они эти данные туркам? Альянс альянсом, но, похоже, Турция вмешалась в политику без разрешения. Конфликт такой степени тяжести никому не нужен. Одно было точно ясно: вернутся сегодня обратно не все. Но есть надежда, что БПК с Тартуса поднимут в воздух своих спасателей. Они также должны подходить сейчас к Кипру, держась юго-восточнее. Непонятно, что будут делать греки. Разведка вся в мыле, делится обстановкой неохотно, только в меру приказов, идущих сверху. Вот там, видать, уровень секретности зашкаливает.

Бабич нервно заходил по рубке, затем вышел на небольшой мостик, чтобы не показывать экипажу свое волнение. Скоро он уйдет внутрь на командный пост. Все-таки это их первый бой. Первое сражение первого настоящего авианосца ВМФ СССР. Как тут не будешь волноваться! Одно дело учения, другое – боевое крещение. Успокаивал лишь тот факт, что почти все командиры звеньев уже имеют боевой опыт. Пусть и взлетали с земли. Вьетнам, Индия, Ливан и Иран. Боевое охранение также внушает уважение. Помощь БПК и второго, пусть и неполноценного АВК «Москвы» в роли ближнего ПВО внушительна. Присутствие «Сварога», что мощной конструкцией маячил слева, также радовало. 16 противокорабельных ракет, это вам не шутки. Получив целеуказания, он один сможет смести турецкий флот с поверхности воды. Да и 8 пусковых установок ЗРК дальнего рубежа обороны М-31, 2 ПУ ЗРК ближнего рубежа обороны «Оса-М» это вам не шутки.

Так что нечего коленки подгибать!

Борт крейсера «Сварог». ГКП

– Товарищ командующий, Москва на проводе.

– Ховрин слушает.

Говорил с ним сам Касатонов.

– Слушай, Николай Иванович как настроение?

Догадываясь, что дальше он услышит нечто неприятно, командир Опэск спокойно рапортует:

– Самолеты легли на курс, мы идем на точку встречи с КУГ из Тартуса.

– И ладно. Тогда слушай сюда. Американцы своих тяжелых не вывели. Видимо, есть наверху договоренность. Ограничились эсминцами и фрегатами. На острове идут бои. Турки высаживают десять тысяч войска, киприотам, сам понимаешь, будет хана. С материка подвезти военных не успевают, аэродром захвачен. Поддержка только с Крита. Они успели парашютистов закинуть на Кипр.

– Миротворцы?

– Финны и часть марокканцев держатся в зданиях аэродрома. Это пока туркам на помощь танки не пришли. В районе Никозии с транспортных самолетов «C-130» и «C-47» были высажены турецкие десантники. Но у них только легкая бронетехника.

– Это поэтому мы не будем туда бить?

– Аэродром еще самим пригодится. ТУ произведут налет на взлетное поле кассетами по живой силе. Вы, как примете своих обратно, готовьтесь сразу после перезарядки взлетать. Только что сообщили, что рядом с Киренией турецкие вертолеты UH-1 высадили отряды 1-ой и 2-ой бригад десантников. Техника для них и танки выгружаются в порту. Так что основной упор на него. Больше у нас самолетов в оперативном районе нет, чтобы сильно тебе помочь.

Ховрин хорошо помнил цифры с отдельного полка из Тартуса и был согласен с адмиралом. Двенадцать МИГ-21, из них два учебных. И три звена Су-17 М2. Эти уже могут бить новыми ракетами класса «воздух-поверхность» Х-25 с лазерной головкой наведения 24Н1. Самолёт мог нести две ракеты на пусковых устройствах АПУ-68У или УМ под крылом. Подсветку цели лучом лазера осуществляла подвесная станция «Прожектор-1». Есть там еще разведчики Су-17М3. Негусто, но чем рады.

– Что противник?

– Мы считаем, что они не готовы к нашему массированному удару. На пляже нет сил ПВО. Корабли старые. Но могут быть истребители сопровождения.

– С этими мы справимся, товарищ адмирал. Задача поставлена.

– Твои бы слова…

Ховрин немного помедлил, но спросил:

– Как считаете, турки пошлют еще самолеты?

– Очень может быть. Они обидчивы. Так что второй налет пройдет сложнее. Но мы им к тому времени должны сбить целеуказатели. Сейчас получите шифротелеграммы по обстановке и через спутник карту.

– Добро!

Ведущий с позывным «Факир» был недоволен. Капитана и ведомого оставили на «базе»'! Его, опытного пилота с опытом боев во Вьетнаме! Может, поэтому? Случись что, больше самолетов на авианосце нет. Хотя начальник БЧ 6 намекал, что будут еще волны. Так что успеет повоевать. Сейчас же им поставлена задача перехвата. В крови понемногу начинал гулять адреналин, но ручку управления пилот держал крепко. Ведомый сообщил:

– Вижу его, на 10.

– «Проулер»! Не ошиблись.

Грумман EA-6 «Праулер» – палубный самолёт ВМС США, предназначенный для ведения радиоэлектронной борьбы и разведки. Его им и приказали перехватить и развернуть, больно уж он близко подошел к эскадре. Им еще помех в важный момент не хватало! «Перехват» «МИГи» осуществили без затей, подойдя на малой высоте, изобразив маневром внезапную атаку, впрочем. Довершив вираж, «миги» пристроились в стороне, уравняв скорости. Шли не крыло к крылу, но довольно близко – видны были головы пилотов. «Факир» указал пилоту разведчика направление. Тот покачал головой.

– Ну что ж!

МИГи отстали и пристроились в хвост, начав облучать чужака своим РЛС, имитируя настоящую атаку. «Проулер» не выдержал и свалился набок, уходя в вираж. Еще минут двадцать звено его сопровождало, затем получив приказ с «Нахимова», ушло «на базу». Небо было чистым. Только где-то вдалеке за горизонтом работали американские «Орионы».

Оперативная зона «Кипр»

Турецкая боевая группировка отбыла из порта Мерсин в 11:30 3 августа 1976 года. Примерно в 05:00 4 августа июля флот достиг северного побережья Кипра. Высадка, как и планировалось, произошла в районе пляжа Пентемили. В составе турецкого десанта была одна пехотная бригада «Cakmak», состоявшая из 50-го пехотного полка и полка морской пехоты численностью 3500 человек, 12 орудий, 15 танков M47 и 20 БТР М113. Танки M47 не удалось сразу высадить на берег, поскольку узкая береговая полоса не позволяла транспорту приблизиться к пляжу. Одна рота также была десантирована с вертолётов около аэродрома Никосия для поддержки сил специального назначения. В 03.00 два кипрских торпедных катера «T-1» и «T-3» по тревоге вышли из порта Кирения чтобы встретить турецкий флот. В 05.20 турецкие самолеты потопили «T-1», а в 05.23 и «T-3» был также потоплен орудийным огнем двух турецких эсминцев и огнем с самолета.

В общей сложности в тот день на плацдарме Пентемили высадилось около 3000 солдат. Высадка прошла без сопротивления, поскольку в этом районе отсутствовали подразделения кипрской национальной гвардии. Целью турецких войск был город-порт Кирения, примерно в 8 км к востоку от Пентемили. Турки, осуществив десант, сразу же приступили к расширению плацдарма, к вечеру его длина была более трех километров. Греки-киприоты только к ночи смогли организовать шаткое сопротивление. Несмотря на усиленные за этот год поставки оружия, все рассчитывали на миротворцев. К утру греки был готовы атаковать, но атака сорвалась по причине несогласованности. Затем в их тылу показались танки, и киприоты побежали. Диверсанты атаковали ночью порт Кирения, куда смогли высадить М 47 и орудия. Перевес резко склонился на сторону турецких захватчиков. Но затем в дело вмешалось небо.

Атака полка ТУ-16 оказалась эффективной отчасти, но все равно они смогли отогнать пехоту и бронированные машины от здания аэропорта, дав передых миротворцам. Финны никогда бы не подумали, что будут рады краснозвездным самолетам. Хотя толком их и не видели, кроме инверсионных следов в небе. Облака раздались в стороны, и сейчас оно синело над головами. Вскоре послышались взрывы где-то на юго-востоке острова. Это сработали звенья МИГ-23 АК. Противорадиолокационные ракеты Х-25ПС поразили работающие радары на английской базе, здорово удивив этим обстоятельством британцев. Те никак не ожидали быстрой и целенаправленной атаки русских. Только в последний момент британцы включили помехи, уведя одну ракету в сторону, но три остальных ударили четко по цели. Британская база в Декелии осталась без ушей и глаз и уже ничем не могла помочь туркам. Зашифрованные сообщения отчаянно уходили на станцию МИ 6, что оставалась в Анкаре, но это было большая потеря времени.

Основная работа двух волн МИГов пришлась на зону высадки порт Кирения. Целеуказания давали самолеты разведчики, что висели часами неподалеку. Также обстановку докладывали разведывательные корабли трех стран – советские, польские и югославские. Последние работали под видом рыбаков. И потому МиГ-27К вышли ровно на цель первыми. На пляж в отсутствие там внятного ПВО пошли бомбы и кассеты. Затем высадившихся турков из «Особой ударной группы Чакмак» во время второго захода причесали 30-мми шестиствольными пушками. После бомбежки истребители-бомбардировщики сразу слегли курсом на авианосцы. Летели по договоренности с греками через Кипр, пугая местных жителей ревом реактивных двигателей. Временное правительство острова дало добро на работу советских ВВС. Деваться им было некуда. Предыдущей ночью исчезли или были найдены мертвыми несколько ведущих офицеров кипрской национальной гвардии. Пришлось срочно «на коленке» создавать подобие ополчения, используя даже гражданское оружие и слезно просить помощи от материка. Там нападение турок вызвало настоящую ярость.

Истребители несли на себе разные типы ракет. Первые звенья ударили по причалам неуправляемыми ракетами С-8. Их калибр позволял разносить бронетехнику, что высаживалась в порту. Для пуска С-8 использовались специальные 20-зарядные оружейные блоки Б-8. Они застали десант врасплох, щедро одарив их огненным валом. Устаревшие турецкие танки М 47, пробиваемые ракетами, тут же окутались языками пламени, зачадили загоревшиеся автомобили тыловой поддержки, турецкие солдаты носились по пирсу в панике, тут же падая навзничь от осколков. Оставшиеся на борту десантники глядели на творившееся с ужасом. Чёрный дым и безжалостное солнце лишь подчеркивали красные потеки на светлом пирсе.

Стоявшие поодаль турецкие эсминцы и фрегаты пытались огрызаться пушками, но МИГи были для них слишком стремительными. Оставшиеся восемь машин авиационной волны начали работать по кораблям управляемыми ракетами Х-23. Это было первое их рабочее применение в боевых условиях. Как, впрочем, и двух палубных авиагрупп. Наводили их на турок разведчики с Тартуса. Первая ракета ведущего с позывным «Витязь» размашисто влепилась в борт эсминца «Adatepe», через пару секунд внутри него громыхнуло и пошел густой дым. Чуть позже вторая ракета с наведением нашла свою жертву – новый фрегат типа Berk. Бедолаге буквально оторвало нос, корабли получил носовой дифферент и начал сначала медленно, затем все быстрее тонуть.

Остальные турецкие корабли начали спешный отход в море, и следующие МИГи занялись стоявшими у пирса десантными кораблями. «Чакабей» – первый большой десантный корабль, построенный на турецких верфях. Он и стал первой жертвой налета. Видимо, одна из ракет попала по грузовику с боеприпасами. Взрыв получился феерически ярким, а сам десантный LST надолго закрылся от взоров огнем и дымом. После пролета МИГ-23 К пирс оказался забит повреждёнными и горящими судами. Порт был напрочь заблокирован.

В шлемофонах раздавались радостные крики, которые не менее радостно обрывали командиры. До самого удара они соблюдали радиотишину, шли низко вдоль берега и набирали высоту для налета перед самым портом. Никто не знал, засекли ли их, потому соблюдали лишнюю осторожность. Но их налет стал для противника полностью внезапным. Такую прорву самолетов турки точно не ожидали и оказались ошарашены.

– Ложимся на курс!

– Цели на северо-западе!

– Ими займутся двадцать первые. У нас топлива впритык. Выходим на экономичный режим.

Как ни хотелось летчикам пощекотать турецких пилотов, но всему свое время. Оставалось еще самое трудное, пройти почти пятьсот километров и сесть на авианосец. Полет и бой занял много сил и нервов, так что сделать это будет сложно. Им повезло, что на турецком ВМФ не было современных средств ПВО. Пробить, например, американцев, было бы намного сложней.

Борт крейсера «Сварог». ГКП

Ховрин устало помассировал переносицу. Представитель разведки кавторанг Шипунов продолжал:

– Нами сделаны снимки пирса на Кирении. Он в ближайшие дни точно непригоден для выгрузки десанта. В море замечены турецкие транспорты, они пошли вдоль берега. Возможно, ночью их спецназ попытается высадиться где-то еще. И над ними замечены турецкие самолеты.

– Что на самом Кипре?

– Местное ополчение и прибывшие с материка парашютисты начали вечером активно действовать. Сейчас они теснят высадившихся на аэродроме Никосия турецких десантников из второй бригады. Финны умудрились сбить два вертолета UH-1. Но по ним полчаса назад ударили турецкие самолеты. В штурмовке участвовали «Супер Сейбры» F-100D, ночью видели даже легкие штурмовики T-37C из состава учебной эскадрильи. Их направляют разведчики RF-84F.

– Мы пока не можем прикрывать весь остров. Еще идти до него часов шесть.

– Товарищ командующий, командир авиагруппы считает, что нам нужно бить по кораблям. Не будет подвоза, десант начнет испытывать нужду во всем.

Разведчик вмешался:

– Сейчас там работают СУшки. Мы ждем итоги их атаки.

Начальник штаба заметил:

– Москва дала нам разрешение атаковать самостоятельно при изменении оперативной обстановки.

– Но…

– От вас нам нужна лишь информация, товарищ капитан второго ранга. Доставьте мне сводки с ТУшек и разведчиков Тартуса. Полчаса уже жду!

– Есть доставить.

Разведчик развернулся и ушел. Ему требовалось связаться со своим начальством. Моряки всегда отличались своенравием. Но такова их служба вдали от начальственного ока.

Ховрин долго не думал:

– Дайте мне «Нахимов». Валерий Васильевич, готовьте ракеты против кораблей. Двадцать первые пойдут вашим прикрытием, так что выпускайте звенья равномерно, ударными группами. Цели вам сейчас скинут. Небо Кипра открыто, но все равно действуем осторожно. Москва считает, что англичане могли передать сепаратистам средства ПВО.

– Принято. Через полчаса первые звенья будут готовы стартовать.

– Добро. Удачи вам.

Командующий уставился на планшет. Пока ничего нового. «Орионы» все еще висят вдалеке, американские подлодки держатся также подальше от эскадры. Их постоянно пасут, пугая сонарами при обнаружении. Советские подводники обошли Кипр с востока и выдвигаются в пролив между Кипром и Турцией. Неужели будет серьезная война?

– Это что за метка?

– Израильский разведчик, товарищ командующий.

– Им что тут надо?

– Так, тут все близко, – ответил за дежурного Селиванов.

– Все равно подозрительно. Держите его всегда в поле зрения. Будет наглеть – пошлите звено.

– Есть следить.

К вечеру неведомо откуда налетела хмарь. Но с побережья киприоты могли наблюдать вдалеке в море огни разрывов и вырывающиеся из дюз реактивных самолетов языки пламени. Затем доносились звуки, позже очень низко и близко ревели двигатели. Кто-то нещадно громил боевые группы турецких кораблей. Уже несколько «Супер Сейбров» оказались смахнуты с неба. Но вокруг острова разворачивались не менее драматические события. Греческие субмарины «Glavkos» и «Nereus» по приказу командования приблизились к Кипру, они находились в 80 милях к западу от Пафоса. Греческое десантное судно «Rithemno» вышло из Греции на Кипр. Оно несло 573-й пехотный батальон и артиллерийскую батарею.

Турецкий эсминец ' Kocatepe' был атакован греческими самолетами F-5As. «Kocatepe» в результате попадания бомбы в хранилище боеприпасов затонул. В ответ турецкие F-104 произвели ночную бомбардировку Пафоса, но потеряли при этом один самолет. В Греции поднятые по тревоге войска двигались в порты или на аэродромы, в СССР были подняты по тревоге мобильные соединения. В Турции около советских посольств и консульств собрались толпы националистов. Госсекретарь Роджерс предложил советскому послу в США свою помощь в вывозе посольских работников на вертолетах американских ВВС. В ООН срочно собрался Совет Безопасности. В Кремле и Белом доме не гасли окна. Мир скатывался в большую европейскую войну.

Глава 5

11 августа 1976 года. Восточное Средиземноморье. Неожиданная развязка

Борт крейсера «Сварог». ГКП

– Срочно от «Гарпуна» целеуказание! Идут с юго-востока. Групповая цель! Азимут…

Оператор взволнованно частит. Контр-адмирал Ховрин тревожно бросает взгляд на планшет, затем идет к операторам ПВО.

– Почему с кораблей не идет целеуказание?

– Идут низко, товарищ командующий! – отвечает один из дежурных офицеров. Несмотря на работу кондиционера, по его лицу стекает капля пота.

– Если низко, то это атака! – начштаба смотрит на командующего оценивающе.

Еще бы! Только отмахались от турок, договорились с американцами и европейцами, как новая напасть.

– Над самой водой стелятся. Кто же это такой у нас умный?

Прошедшую неделю многие участники событий будут помнить долго. Турки прекратили десантирование на Кипр не сразу. Еще два конвоя и вертолеты пытались совершать вылазки на остров. Но подошедшая советская 5-я эскадра не оставила им шансов. МИГ-23 К сбивали все, что попадало в сферу видимости «Гарпунов». Советский Союз официально установил 50 мильную зону вокруг Кипра. Соединенные Штаты идею поддержали. Они так и не смогли вывести «Саратогу» в море. Но присутствовали крейсером и несколькими фрегатами, встав между Грецией и Кипром. Турция – страна НАТО, но не хватало еще того, чтобы она ввязалась в войну со сверхдержавой. Американцы точно не готовы были впрягаться из-за части острова в Средиземном море. Европейские страны НАТО вяло поддержали идею. У них и своих проблем хватало.

Формально вышедшие из организации французы оперативно предложили свой Иностранный легион в качестве разводящей силы. Усиленный из Ливана «миротворческий корпус" шустро загнал турецкий десант в 'котел». С помощью средств ПВО они сбили три UH-1 с поддержкой, перекрыв полностью связь с материком. В ответ турецкие истребитель-бомбардировщики F-104 «Старфайтер» попытались ударить по аэродрому Никосии, снова ставшему базой для миротворцев. Но их перехватили дежурившие там греческие истребители. Итог скоротечной схватки 2×3. Катапультировавшихся турецких пилотов забили до смерти критские ополченцы.

Это одна из знаковых деталей происходящих событий. Греки практически не брали пленных и обстреливали дома турков-киприотов. Подозревая тех в подготовке мятежа и тайному складированию вооружения. Призывные пункты на Кипре были переполнены добровольцами-христианами уже утром 5 августа, но, к примеру, один из батальонов ополчения не смогли сформировать из-за того, что склад с обмундированием для них находился в северной части острова. А она уже была недоступна из-за блокады дорог, устроенной в населенных местными турками селах. У киприотов к тому же было критично мало бронетехники, а артиллерией они просто не умели пользоваться.

Но греки в тот же день сумели перебросить на остров батальон спецназовцев, что стало неприятной новостью для турона. Почти без танков и артиллерии им пришлось уходить с пляжа Пентемили в сторону Киренеи. Бои за два дня полностью сместились туда. Перебросить в этот или другой порт подкрепление и боеприпасы турецкому командованию так и не удалось. Советские МИГ-27 и Су-17 М2 потопили эсминцы «Коджатепе» и старый тральщик, очередной десантный LCU с техникой получил бомбу прямо на палубу. Потери становились серьезными.

Попытки истребителей турецких ВВС защитить десантные конвои вылились в десяток сбитых советскими пилотами самолетов. Больно уж разница в техническом оснащении была велика. Новейшие МИГ-23 К против неуклюжих F-104 «Старфайтер» и устаревших F-100D Super Sabers. Потери советских ВВС за все противостояние составили три машины. Один СУ был задет вражеским истребителем, пилота спасли вертолеты эскадры. МИГ-21 с Тартуса потерпел крушение при посадке, отказали приборы. И неудачно приземлился на палубу МИГ-23 К. Самолет годился лишь на списание, летчик получил травмы. К боевому ордеру Опэск никто даже не думал приближаться. Ее ПВО внушало уважение и американцам.

Счет в итоге вышел убедительным.

Греки между тем показывали чудеса героизма. Спецназовцы жгли остатки турецкой техники из советских «Шмелей». Пожилой отставной сержант Дросос возглавил оборону одного из поселков, отбросив остатки турецких парашютистов к Киренеи. Греческие самолеты начали бомбежку анклавов турков-киприотов, «случайно» вдарив по колонне англичан. Те вывозили своих подданных на свою базу. На Кипре любило отдыхать много британских поданных. Остальных туристов вывозили миротворцы и советские транспорты, подошедшие из Бейрута. Ввиду начавшейся резни, ООН потребовали немедленного прекращения огня, в Вене не останавливались переговоры. Из-за начавшихся беспорядков советские дипломаты в Турции были вывезены на американские военные базы, но были и пострадавшие. Турецкое посольство в Москве взято в осаду. В ФРГ турецкие гастарбайтеры закидывали торгпредства СССР камнями и бутылками. Английская пресса истерила по поводу уничтоженных РЛС, вопя о немотивированной «агрессии русских». Мир сходил с ума.