Текст книги "К Барьеру! (запрещённая Дуэль) №29 от 08.12.2009"
Автор книги: К барьеру! (запрещенная Дуэль)
Жанр:
Политика
сообщить о нарушении
Текущая страница: 2 (всего у книги 10 страниц)
ОБЪЯВЛЕНИЕ
ТЕХ, КОМУ НЕБЕЗРАЗЛИЧНА СУДЬБА СТРАНЫ И ЕЕ БУДУЩЕЕ, КТО ГОТОВ ВСТАТЬ В РЯДЫ АВН, МЫ ЖДЕМ:
в МОСКВЕ
по СРЕДАМ с 18 до 19
и СУББОТАМ с 12 до 13 ЧАСОВ
возле памятника А.С. ПУШКИНУ
Тел.: 8-926-222-26-11, 720-74-98
в курске
по ЧЕТВЕРГАМ с 17.00 до 18.00
на Театральной площади
тел. 52-81-21, 8-905-041-03-83
в КОСТРОМЕ
Тел.: +7 (903) 897-12-31
e-mail: [email protected]
В КУЙБЫШЕВЕ
ПЕРВОЕ ВОСКРЕСЕНЬЕ каждого месяца
с 10 до 12 ипподром [email protected]
в УФЕ
по СРЕДАМ с 18 до 19
возле памятника Героям гражданской войны,
по субботам с 11 до 13 ЧАСОВ
возле кафе «УНЫШ» (Центральный рынок)
В ВОЛОГДЕ
Тел.: 8-908-636-87-20
в ОМСКЕ
по субботам с 12 до 13 ЧАСОВ
у памятника БОРЦАМ РЕВОЛЮЦИИ
В РЯЗАНИ
по СУББОТАМ с 10.00 до 13 .00
на площади Победы у МКЦ
в УСТЬ-КАМЕНОГОРСКЕ
каждую вторую и последнюю субботу месяца с 10 до 12 часов
возле памятника Якову Ушанову
В ЧЕЛЯБИНСКЕ
по СУББОТАМ с 12.00 до 13.00
У ЗДАНИЯ МУЗЕЯ ДЕКОРАТИВНО-ПРИКЛАДНОГО ИСКУССТВА,
ПЛ. РЕВОЛЮЦИИ, ДОМ 1
Тел.: 8-912-301-17-46
в СВЕРДЛОВСКЕ
по СУББОТАМ с 11.00 до 12.00 в сквере через дорогу
от памятника И.М. МАЛЫШЕВУ
Тел.: 8-908-636-87-20
в ЛЕНИНГРАДЕ
с 19 до 20 по СРЕДАМ
НА ПРОСПЕКТЕ СТАЧЕК
у памятника С.М. КИРОВУ
В КУРГАНЕ
по СУББОТАМ с 13 до 14
у входа в кинотеатр «РОССИЯ»
В ЧЕБОКСАРАХ
по ВОСКРЕСЕНЬЯМ с11.00 до 12.00
в сквере близ НАЦИОНАЛЬНОЙ БИБЛИОТЕКИ
В ЯРОСЛАВЛЕ
по пятницам с 16.00 до 18.00
на площади ВОЛКОВА
возле Знаменской башни
В Саратове
Тел.: 8-902-717-93-75
В КРАСНОЯРСКЕ
Тел.: 8-913-535-93-73
В ОРЕНБУРГЕ
по ВОСКРЕСЕНЬЯМ с 11.30 до 12.30
у ДОМА БЫТА на ул. Володарской
в ВОРОНЕЖЕ
по ЧЕТВЕРГАМ с 18.00 до 19.00
возле памятника ПЕТРУ I в Петровском сквере
тел.: 8-920-425-41-11
В ХАБАРОВСКЕ
ТЕЛ: 8-914-155-75-01
в Партизанске
по ПЯТНИЦАМ с 17.00 до 18.00
ул. ЛЕНИНА, 24 (вход со двора)
тел.: 8-924-257-46-37, 2-30-30
в ПРИМОРСКОМ КРАЕ
Владивосток
ПЕРВАЯ и ПОСЛЕДНЯЯ СРЕДЫ месяца
в туле
тел.: 8-920-745-96-97, 8-919-084-81-98
В СТАЛИНГРАДЕ
по СУББОТАМ с 12 до 13
на площади ЛЕНИНА у дома павлова
в СТАВРОПОЛЕ
каждое второе ВОСКРЕСЕНЬЕ
с 13 до 14, у памятника ПУШКИНУ
В калининграде
по ВОСКРЕСЕНЬЯМ с 12 до 13
у памятника ГЕРОЯМ-ТАНКИСТАМ
на ул. Рокосовского
В тюмени
ежедневно, кроме воскресенья
с 15.00 до 18.00
ул. 25-го ОКТЯБРЯ, д.46/2, обком ркрп
Тел.: 8-909-742-12-86, 8-904-462-66-63
В НОРИЛЬСКЕ
по СУББОТАМ с 17.00 до 18.00
у Драмтеатра им. Маяковского
Тел.: 8-913-506-04-20, 8-903-989-21-83
В СТАЛИНСКЕ (НОВОКУЗНЕЦКЕ) КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Тел.: 8-951-161-43-13
В КАЗАНИ
Тел.: 8-952-035-73-80
Вы нас легко узнаете по газете «К БАРЬЕРУ!» в руках.
АВН
БЫЛОЕ И ДУМЫ
ПРЕЗИДЕНТУ РФ
Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич!
Недавно Вы (по телевизору показывали) подняли вопрос об энергоёмкости производимых работ в стране, отметили, что показатели энергоёмкости в стране значительно уступают аналогичным показателям у «развитых стран» и дали указание перейти к применению в осветительных приборах энергосберегающие лампы вместо ламп накаливания.
Решение о замене ламп накаливания на энергосберегающие лампы уже принято и реализуется в странах Западной Европы. Но это решение ими принято при общей культуре энергосбережения и рационального использования затрачиваемых средств. В этих странах существует много решений по разумному использованию средств, которые надо было бы использовать в первую очередь. Но, видимо, у наших «руководящих и направляющих» на первом месте не та цель, им надо в первую очередь увеличивать любой ценой ВВП, ведь ВВП тем больше, чем больше затраты и, не исключено, принимать те решения, которые сопровождаются большим «откатом».
Несомненным лидером в этих «достижениях» является Москва.
Возьмите простой пример. В метрополитене Москвы, когда останавливается поезд, автоматически открываются все двери всех вагонов в любое время, даже если в поезде есть хоть один пассажир. А вот в поездах парижского метрополитена в любое время открывается только та дверь, к которой при остановке прикоснулась рука пассажира. На этом, конечно, во Франции экономится немалая энергия.
В коридорах парижских гостиниц горит ТОЛЬКО дежурный свет, а загорается в полную силу только тогда, когда в коридоре появляется человек. В Москве даже днём в офисах Сбербанка окна закрыты жалюзи, а все люстры сияют в полную силу. В Москве ночью освещаются не только улицы, но и многие здания с внешней стороны.
В Москве создана сложнейшая система учета пенсионеров. Каждому пенсионеру выдаётся «карта москвича», по которой он может проехать бесплатно в общественном транспорте. Вы можете себе представить, сколько стоит эта система в разработке и обслуживании? И оправдано ли это? Разве все пенсионеры постоянно пользуются общественным транспортом? Ну, может быть, 2-3 процента в день. А вот на Украине к пенсионеру кондуктор даже не подходит.
Богатая страна Италия. Что ей стоит восстановить Колизей? Но Италия потому и богата, что понимает, что богатство множится в производстве. А вот в Москве промышленность уничтожена на 70 процентов, зато достроен дворцово-парковый ансамбль в Царицыно, который даже цари прекратили строить в XIX веке.
В Москве снесены четыре крупнейших объекта: три гостиницы – «Националь», «Москва» и «Россия» и магазин «Военторг», приносившие огромную прибыль, да и их снос стоил немалых денег. Какова энергоёмкость этих работ? Кто ответил за эту бесхозяйственность? Или, может быть, Лужков Ю.М. оплатил все затраты из своих личных сбережений?
Построили в Москве подвесную железную дорогу. Она змеёй извивается по-над сараями и другими хозяйственными сооружениями ВДНХ. В схемах метро она приписана к разряду скоростного транспорта. Даже на более или менее прямых участках скорость вагонов этой дороги не превышает 30 км/час. Затраты на неё вряд ли когда-нибудь окупятся. Непонятно, какой пассажиропоток она разгружает. А как влияет на показатель энергоёмкости, нетрудно судить.
В Париже бережно сохраняют старый город с его домами, дворцами и площадями. Небоскрёбы построены на новых землях в стороне от старого города. А в Москве застроены многие скверы, площади, детские площадки, чем достигается только перегрузка города. Чтобы как-то обеспечить движение транспорта, распахивают проспекты (чего стоит Ленинградский проспект), улицы. Какое тут энергосбережение?
В Москве в 2008 году начали производить капитальный ремонт панельных домов, построенных в 70-х годах прошлого века. Им всего 30 с небольшим лет. Выламывали ничуть не изношенные трубы систем отопления, канализации, газового снабжения, мусоропроводов, совершенно целые окна, произвели внешнее утепление стен. Нормальному человеку понять причину этих «дел» трудно, да ещё при общем износе жилого фонда в стране (по телевизору показывают регулярно). Да вот строители, осуществлявшие ремонт, говорили, что все работы проводились фирмами, принадлежащими миллиардерше Батуриной – жене Лужкова. (Как оставить жену без прибыли?) Можно предположить, что все упомянутые выше неоправданные строительные деяния в Москве прошли не без «интереса».
А мы теперь начнём «экономить на спичках», приобретать энергосберегающие лампочки и ждать, когда они окупятся. Но энергосберегающие лампочки стоят в несколько раз дороже ламп накаливания. Заявляют, что энергосберегающие лампочки имеют больший срок службы. А если она всё-таки сгорит раньше, чем обещают, кто ответит? Что-то у нас с ответственностью, мягко говоря, не всё в порядке. Вот, например, несколько лет назад в Москве обрушился Бауманский рынок. Очевидцы рассказывали, что он несколько недель трещал под натиском мокрого снега. Надо было бы его просто убрать. Рынок рухнул, погибло много людей. Виновные не установлены. Недавно вывели из строя Саяно-Шушенскую ГЭС. Тоже погибли люди. Виновных нет.
Надо бы вначале повысить ответственность руководителей за бесхозяйственность и разгильдяйство, лишить власти нерадивых и любителей наживы, а уж потом перекладывать тяжесть улучшения энергоёмкости на народ. Ведь как ни объясняй, как ни крути, а после того, как исчезнут из продажи лампы накаливания, народу придётся платить в несколько раз больше. А тут ещё повысят цены за электричество (их всё время повышают), и все ожидания и обещания рухнут.
К.Л. КОСТИН
С МИРУ ПО НИТКЕ
«С Новым годом!»
Российская безработица преподнесет крайне неприятный сюрприз к Новому году. Как заявил на заседании генерального совета Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) ее председатель Михаил Шмаков, в четвертом квартале этого года работы лишатся 350 тысяч человек.
Чиновник не исключил, что увольнений будет намного больше. По его словам, 1,6 миллиона человек сейчас переведены на неполный рабочий день, а еще 850 тысяч отправлены в неоплачиваемый отпуск. Не исключено, что к праздникам они также окажутся на улице. В связи с этим Шмаков порекомендовал профсоюзам добиваться увеличения размеров пособия по безработице.
В течение всего года безработица в России медленно сокращалась. С февраля, когда был отмечен ее пик (тогда не работало 9,4% экономически активного населения), она снизилась на 1,8%. На сегодняшний день остались без работы 5,8 миллиона человек (из них два миллиона зарегистрированы в службе занятости). Если прогноз главы ФНПР оправдается, уровень безработицы достигнет отметок июня-июля.
В сравнении с данными по России, ситуация с занятостью в столице выглядит не так плохо. Согласно обнародованным во вторник данным Мосгорстата, реальный уровень безработицы в Москве превышает официально зарегистрированный в полтора раза (по данным на сентябрь, в целом по РФ разница составляет 2,8). Из 6,6 миллиона экономически активных москвичей ищут работу 1,6%. Андрей Кошман
Причащать умирающую
Институт военных священников появится в российской армии до конца 2009 года, заявил статс-секретарь-замминистра обороны РФ Николай Панков.
«В течение ноября-декабря военные священники появятся в зарубежных военных базах и в Северо-Кавказском военном округе», – отметил Панков на заседании «круглого стола» в Москве, уточнив, что речь идет о 13-ти священниках.
В 2010 году институт военных священников будет распространен на все российские вооруженные силы, сообщает «Интерфакс». «Вести.Ru»
Не лезьте!
Китайский МИД обвиняет Евросоюз во вмешательстве во внутренние дела страны. Представители ЕС выступили с резким осуждением казни девяти участников июльских беспорядков в Синьцзян-Уйгурском автономном районе.
Официальный представитель МИД КНР Цинь Ган обвинил Евросоюз во вмешательстве во внутренние дела Китая и выразил в связи с этим протест, передает «Интерфакс».
«ЕС вторично в течение полумесяца распространяет заявление, которое является грубым вмешательством в наши внутренние дела, мы выражаем крайнее неудовольствие по этому поводу», – сказал дипломат в связи с осуждением ЕС казни девяти участников погромов и убийств в китайском Синьцзяне в июле 2009 года.
Цинь Ган отметил, что китайские власти провели детальное расследование в отношении казненных и в соответствии с законом вынесли и привели в исполнение приговоры.
«Это относится к суверенитету китайского правосудия и никто извне не вправе вмешиваться», – подчеркнул он.
Представитель МИД КНР также сказал, что «Китай выступает против того, чтобы те, кто кричит о законности, допускали действия, которые осуществляются в нарушение законов».
Он призвал ЕС«не повторять бесконечно одни и те же ошибки, на деле следовать принципам равенства и взаимного уважения, делать больше того, что будет способствовать здоровому развитию отношений между Китаем и ЕС».
О приведении в исполнение девяти из 12 уже вынесенных смертных приговоров власти сообщили 9 ноября.
Всего по делу об июльских беспорядках в СУАР в качестве подозреваемых проходят более 700 человек.
Столкновения на национальной почве между уйгурами и ханьцами начались 5 июля в столице СУАР Урумчи. Тогда в ходе беспорядков погибли почти 200 человек и более 1600 получили ранения.
Китайские власти возлагают ответственность за организацию беспорядков на международную организацию «Всемирный конгресс уйгуров», которая добивается больших прав для уйгурского народа в СУАР.
Уйгуры – мусульмане, и многие из них недовольны ущемлением их религиозных прав со стороны Пекина. По мнению главы Ассоциации американских уйгуров Ребии Кадир, власти КНР продолжают заселять регион ханьцами, чтобы«лишить его следов мусульманской культуры», что приводит к нагнетанию этнической напряженности. Владимир Силаев, Infox.ru
Наглеют
24 ноября правительство Японии окончательно утвердило документ, где утверждается, что Южные Курилы «незаконно оккупируются Российской Федерацией». Тем самым японские власти поставили точку в неразберихе, которая продолжалась с этим текстом с 20 ноября.
Документ составлен в ответ на запрос председателя комиссии по иностранным делам нижней палаты парламента Мунэо Судзуки, который высказался за активное японское участие в экономических проектах на Южных Курилах, даже если для этого нужно будет «временно согласиться» с правом России на управление островами. В ответ правительство полностью отвергло такую точку зрения.
«Российская Федерация незаконно оккупирует четыре северных острова, – говорится в документе, текст которого получил МИД Японии.– В этой ситуации поездки наших жителей туда или участие в освоении островов в формах, основанных на предпосылке российского права на управление ими, не согласуются с позицией нашей страны по проблеме северных территорий. В таком подходе нет изменений».
В ответе указывается, что Токио разрешает путешествия японцев на Южные Курилы только в нынешней форме«безвизовых обменов», в частности, для посещения могил и контактов между людьми. Росбалт
Обыкновенная коррупция
В Европе разразился громкий скандал. Датские журналисты выяснили, что эксперты Всемирной организации здравоохранения получали деньги от фармацевтических гигантов – тех самых, которые из-за возникшей по всему миру паники получили баснословную прибыль от продажи противовирусных препаратов. По некоторым данным, она может составить, как минимум, 7 миллиардов долларов. Новый вирус гриппа породил новый вид аферы, утверждает датская пресса. Ибо именно под давлением таких проплаченных специалистов и была объявлена пандемия гриппа. Группу экспертов ВОЗ возглавляет голландский врач Альберт Остенхаус, прозванный в прессе Доктором Флю.
«Мы точно знаем, что представители фармацевтических компаний – постоянные гости на заседаниях ВОЗ. Кроме того, привлекаемые организацией ученые, которые по идее должны быть независимыми, совмещают работу на ВОЗ со службой в фармацевтических компаниях», – рассказала датская журналистка.
Деятельность Остенхауса теперь расследует специальная комиссия правительства Голландии.
Кстати, британские медики, как сообщает The Daily Telegraf, пришли к выводу, что каждый пятый ребёнок в стране переболел «свиным гриппом» и даже не заметил этого. В большинстве случаев заболевание прошло без осложнений. «Вести.Ru»
Об иммиграции российских евреев в ФРГ
Недавно по третьему каналу показали любопытную передачу об иммиграции российских евреев в ФРГ. О том, что наши евреи по какой-то особой квоте принимаются в Германии, я был наслышан, но не ожидал, что эта иммиграция приобрела такие большие масштабы. Хотя только из моих знакомых выехало с семьями несколько человек и неплохо там устроились.
В прессе существование такой квоты не афишировалось, в среде же евреев о ней было хорошо и в деталях известно. Говорили, что немцы пошли на такой шаг, чтобы загладить вину за «холокост».
Особое иммиграционное отношение ФРГ к евреям не афишировалось, наверное, по той причине, что у людей в России мог возникнуть вопрос, а что же перед семьями других 19 миллионов уничтоженных советских мирных жителей (еще 8 миллионов оставим на потери Красной Армии) немцы не чувствуют своей вины? Главным образом – русских и белорусов, которых в результате войны стало меньше на четверть.
В духе политкорректности можно вполне поставить вопрос о расовом характере иммиграционной политики ФРГ. Да и сами евреи, выехавшие по такой визе, хороши, особенно из ветеранов Великой Отечественной. Видимо, нормальное моральное чутье им не свойственно.
В ходе упомянутой выше передачи проявился и такой интересный аспект. Один официальный представитель ФРГ, связанный с организацией еврейской иммиграции из стран бывшего СССР, заявил: «Мы надеялись получить тысячи русскоговорящих эйнштейнов».
Иммигрантам-евреям по прибытии в Германию предоставлялись хорошие подъемные, квартира и регулярное довольно значительное пособие. Немецкие власти надеялись за счет российских евреев закрыть существующий в ФРГ дефицит в 70 тысяч инженерных кадров. Однако этого не случилось. Старшее поколение приехавших евреев, имевшее отношение к науке или материальному производству, было пенсионного и предпенсионного возраста. Получая пособие и сохранив российские пенсии, мало кто из них стал искать работу, тем более в сфере производства.
А молодое поколение, сплошь состоящее из «юристов-экономистов», нашло себя где угодно, только не в лабораториях и исследовательских центрах и уж, конечно, не на заводах, фабриках и стройках. Так что «эйнштейнов» не получилось. Наконец до немецких властей дошло, что из их хитрого финта с выманиванием чужих специалистов ничего не получилось, а сами они стали жертвой известного мифа.
Особую квоту для российских евреев в ФРГ отменили, и властям опять пришлось полагаться на прием инженеров и работяг из Турции. Д.Д. Тамарин
СТАВКА БОЛЬШЕ, ЧЕМ СОВЕСТЬ
После громкого скандала и весьма несолидных маневров партия власти вновь приняла поправки в Налоговый кодекс, определяющие ставку транспортного налога. Те, кто радовался возвращению первого варианта законопроекта из Совета Федерации в Государственную Думу, оказались обманутыми: итоговая ставка осталась незыблемой. Единственная поправка, сделанная депутатами от «Единой России», а законопроект в очередной раз был принят голосами членов лишь одной этой фракции, заключается в том, что теперь ее целиком будут поднимать регионы. Общефедеральное повышение ставки отменено, и субъектам Федерации предоставлено право самим решать, насколько они могут этот налог увеличить – в 2, в 5 или в 10 раз.
И хотя целый ряд губернаторов выступил с заявлениями, что не будет повышать ставку, верить им не стоит. Повысят, как миленькие: в бюджетах субъектов федерации на 2010 год учтены дополнительные поступления от транспортного налога в 7,5 миллиардов рублей. И никто это положение в связи с принятием нового варианта закона не отменил. Более того, когда депутаты Госдумы от «Справедливой России» предложили при обсуждении бюджета на следующий год увеличить межбюджетные трансферты в пользу регионов, это предложение было отклонено представителем правительства по чисто формальным основаниям. Те, кто изменял закон о транспортном налоге, уверены, что нужно не препятствовать субъектам федерации в повышении ставок, а всеми силами подталкивать их к этому.
Поэтому заявление, например, главы Иркутской области Дмитрия Мезенцева: «Пока система сбора транспортного налога остается неизменной. Возможные дивиденды и плюсы, которые в этом случае получит региональный бюджет, несовместимы с неудобствами для сотен тысяч автолюбителей», – нельзя рассматривать всерьез. Как бы ни были чисты губернаторские помыслы, у Минфина на руках все козыри, чтобы заставить поднять, пусть и явно скрепя зубами, ставку транспортного налога хотя бы до того уровня, когда доход от него покроет уменьшение суммы межбюджетных трансфертов. О тех же, кто с легкостью перемахнет эту планку, чтобы собрать в региональный бюджет еще больше средств, можно не говорить вообще.
Говорить стоит о другом. Под протестующие возгласы автовладельцев и оппозиционных политиков стоит сказать, что отнюдь не сама новая ставка транспортного налога так плоха, а связанная с ней абсолютная бессовестность и безграничный цинизм Минфина и большинства Думы.
Да, возможная ставка в 5 000 рублей в год за старенькие «Жигули» почтенного пенсионера – сумма большая. Но для подавляющего большинства автовладельцев она не смертельна. О тех же, кто ездит на дорогих машинах, говорить вообще не приходится – они точно переживут эту неприятность. И малые предприятия, вынужденные в разы больше платить налог за свой парк машин, с этой задачей справятся. Поражает другое: спасая от банкротства целый ряд олигархов, выделяя миллиарды долларов на докапитализацию банков, правительство решило собрать 7,5 миллиардов рублей с автовладельцев в помощь регионам.
Причем цифры, во сколько раз необходимо увеличить ставку налога, брались явно с потолка, по принципу: кашу маслом не испортишь (даже если масло будет машинное).
История же с повторным принятием закона фактически была открытым плевком в лицо тем, кого в нормальных странах принято называть гражданским обществом: шумите-шумите, а мы делаем, что хотим. И уж, разумеется, совершенно постыдным было перекладывание публичной ответственности с истинных авторов налоговой новации из федерального Минфина на прижатых к стенке исполнителей из регионов.
Говорят, что глава администрации президента Сергей Нарышкин провел специальное совещание, где порекомендовал Госдуме отказаться от законопроекта. Оказалось, что кремлевская администрация – не самый главный в сегодняшней России орган исполнительной власти, и ее вполне можно ослушаться.
Бывают, правда, и другие инстанции, непривычные для российских реалий. Так, в ту же пятницу, когда депутаты-единороссы голосовали за новый-старый законопроект о транспортном налоге, в Новосибирске открылось всероссийское совещание автовладельцев. Рядовые граждане готовят будущие акции протеста и меры защиты самих себя от новых инициатив власти. Поговаривали даже о создании всероссийского профсоюза автовладельцев, но ограничились пока просто общественным движением.
Конечно, на это можно и не обращать внимание. Во всяком случае до поры до времени. Но в свое время точно также на волне кризисного протеста электрик из Гданьска Лех Валенса основывал профсоюз «Солидарность». Мы, конечно, не поляки, но это не повод для законодательного хамства. А то ведь неожиданно может выясниться, что своей бездумной налоговой новацией правительство и думские единороссы сумели сдвинуть не камешек невысказанного недовольства, а лавину массового возмущения. Сегодня в это трудно поверить, но кто знает, что будет завтра.
Владимир ВОЛОДИН, Slon.Ru