355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Большая Советская Энциклопедия » Большая Советская Энциклопедия (ТА) » Текст книги (страница 38)
Большая Советская Энциклопедия (ТА)
  • Текст добавлен: 5 октября 2016, 23:09

Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (ТА)"


Автор книги: Большая Советская Энциклопедия


Жанр:

   

Энциклопедии


сообщить о нарушении

Текущая страница: 38 (всего у книги 57 страниц)

Танкер

Та'нкер (английское tanker, от tank – цистерна, бак, резервуар), наливное судно, судно для транспортировки жидких грузов наливом. Т. перевозят сырую нефть и продукты её переработки, сжиженные газы, пищевые продукты (растительное масло, молоко, патоку, китовый жир, вино и др.), химикалии (кислоты, спирт и др.), расплавленную серу, асфальт, пресную воду и т. п.

  Со 2-й половине 19 в. нефть и нефтепродукты начали перевозить наливом в трюмных ящиках (вкладных цистернах) или непосредственно в корпусе (ранее нефть перевозили на судах в бочках). Впервые перевозка наливом была осуществлена в России в 1873 на Каспийском море судовладельцами братьями Артемьевыми на деревянной парусной шхуне «Александр»; позднее строились деревянные и металлические наливные баржи для перевозки нефти по Каспийскому морю и Волге. В 1878 был построен первый русский наливной железный пароход «Зороастр» грузоподъёмностью 250 т с 8 цилиндрическими вкладными цистернами, которые впоследствии были сняты, а нефть наливалась прямо в трюмы. Русский паровой Т. «Спаситель» грузоподъёмностью 670 т, в основных чертах послуживший прообразом для современного Т., был сооружен в 1882, на 4 года раньше английского парового Т. «Глюкауф» дедвейтом около 3000 т почти такой же конструкции. К середине 1974 флот Т. составил почти половину объёма мирового гражданского флота, всего на это время английским «Регистром судоходства Ллойда» зарегистрировано 7855 Т. общей валовой вместимостью около 155 млн. рег. т (учитывая суда вместимостью не менее 100 рег. т ). К началу 1975 общий дедвейт строившихся или заказанных 1268 Т. дедвейтом не менее 2000 т составил 168 млн. т, почти 82% от объёма заказов всего мирового флота.

  Т. представляет собой однопалубное самоходное судно с машинным отделением, жилыми и служебными помещениями в корме, с продольной (иногда поперечной по бортам) системой набора корпуса судна , обычно без двойного дна в грузовых танках. Грузовые помещения разделены несколькими поперечными и 1—3 продольными переборками (в зависимости от размеров Т.) на танки, некоторые из которых служат только для приёма водяного балласта. Доступ в танки – через палубные горловины небольшого размера с непроницаемыми крышками. Погрузку Т. одним или несколькими сортами груза ведут береговыми средствами, разгрузку – судовыми насосами по проложенным по палубе и в танках трубопроводам. Для подогрева застывающих грузов (парафинистой нефти, мазута, битума и др.) танки оборудуют теплообменниками змеевиками, по которым пропускают водяной пар. Т. снабжают средствами предотвращения пожаров и борьбы с ними (например, установками для заполнения танков инертным газом, объёмного и поверхностного тушения с помощью пара, пены, мелкораспылённой воды). С целью улучшения мореходных качеств Т. при ходе без груза предусматривается приём водяного балласта в балластные, а также грузовые танки, которые оборудуют системой мойки горячей водой под давлением и средствами очистки нефтесодержащих вод. Для предотвращения разъедания внутренних поверхностей танков их защищают антикоррозийными покрытиями, танки Т.-химовозов иногда изготавливают из коррозийностойких материалов. Т.-нефтевозы принадлежат к числу самых больших транспортных судов. В 1975 строились Т. дедвейтом около 550 тыс. т, длиной 400 м и шириной 63 м, высота их борта 35 м, осадка 28,5 м, главные двигатели – 2 паровые турбины мощностью по 26 800 квт (32 400 л. с.). Малые и средние Т. обычно оборудуются дизельными энергетическими установками, на крупных Т. преобладают паротурбинные установки.

  Э. Г. Логвинович.

Танкетка

Танке'тка, боевая гусеничная бронированная машина, предназначавшаяся для ведения разведки и осуществления связи. Первая модель Т. (одноместная машина, вооружённая пулемётом; скорость до 8 км/ч ) была разработана в английской армии одновременно с появлением танков , а изготовлена в 1924. В начале 30-х гг. в СССР была принята на вооружение танкетка Т-27 (см. рис.) – 2-местная, вооружённая пулемётом, масса 2,7 т, скорость до 40 км/ч. Использовалась при ведении боевых действий по ликвидации басмачества.

Танкетка Т-27.

Танковая армия

Та'нковая а'рмия, оперативное объединение сухопутных войск, основу которого составляют танки . Т. а. использовались самостоятельно и во взаимодействии с др. армиями для прорыва обороны, стремительного развития наступления в оперативную глубину, захвата важных в оперативном отношении районов и рубежей, сковывания крупных резервов противника, окружения и уничтожения группировок его войск и выполнения др. оперативных задач. В Советских Вооружённых Силах Т. а. создавались с мая 1942. Вначале в их состав входили танковые, механизированные, стрелковые соединения, с 1943 начали формироваться Т. а. однородного состава (обычно 2 танковых и 1 механизированный корпуса, а также части и подразделения др. родов войск и специальных войск). Всего в ходе Великой Отечественной войны 1941—45 было сформировано и действовало 6 Т. а., которые получили звания гвардейских.

  В вооружённых силах фашистской Германии к началу нападения на СССР имелись 4 танковые группы , которые в 1941—42 были переименованы в Т. а. В 1944 всего насчитывалось 6 Т. а., каждая из них имела 2—4 корпуса, включавших танковые, моторизованные и пехотные дивизии.

Танковая группа

Та'нковая гру'ппа, оперативное объединение в сухопутных войсках фашистской Германии в 1940—41 во время 2-й мировой войны 1939—45. Впервые созданы как временные объединения в период Французской кампании 1940 (Т. г. Клейста, Гота, Гудериана). К началу нападения фашистской Германии на СССР было сформировано 4 штатные Т. г., каждая из которых имела 2—4 корпуса (всего в Т. г. 2—5 танковых, 3—4 моторизованных, 2—6 пехотных дивизий) и насчитывала в своём составе 600—1000 и более танков. В октябре 1941 1-я и 2-я Т. г., а в январе 1942 3-я и 4-я были переименованы в танковые армии .

Танковые войска

Та'нковые войска', род сухопутных войск . Имеются в вооружённых силах различных государств. Состоят из танковых подразделений, частей, соединений; кроме того, в их состав входят мотострелковые (механизированные), ракетные, артиллерийские, зенитные подразделения и части, а также инженерные, связи, автомобильные и др. подразделения и части специальных войск. Имеют на вооружении танки, самоходную артиллерию, бронетранспортёры, боевые машины пехоты, вертолёты и др. технику.

  Т. в. обладают большой огневой мощью и ударной силой, высокой подвижностью и надёжной броневой защитой. Действуя массированно на главных направлениях, они способны самостоятельно и во взаимодействии с др. родами войск преодолевать оборону противника, вести высокоманёвренные боевые действия, продвигаться на большую глубину, уничтожать резервы противника, захватывать и удерживать важнейшие рубежи и обеспечивать стремительное достижение целей боя и операции. Мощная броня танков делает их относительно устойчивыми к воздействию огня артиллерии и поражающих факторов ядерного оружия, резко снижает степень поражения экипажа проникающей радиацией и позволяет вести успешные боевые действия в условиях применения противником ядерного оружия.

  Танки впервые появились во время 1-й мировой войны 1914—18 в связи с необходимостью решить проблему прорыва позиционной обороны, оборудованной в инженерном отношении и насыщенной артиллерией, пулемётами и миномётами. Впервые танки (32 машины) были использованы англичанами в операции на р. Сомма (1916). В 1917 в районе Камбре английские войска применили массированно 378 танков. В ходе дальнейшего развития танки показали себя как новое перспективное средство, способное во взаимодействии с пехотой и артиллерией преодолевать позиционную оборону и развивать тактический успех в оперативный.

  В Советских Вооружённых Силах предшественником Т. в. были броневые силы, состоявшие из автобронеотрядов, основу которых составляли бронемашины и бронепоезда; собственных танков во время Гражданской войны 1918—20 страна ещё не имела. В январе 1918 был создан Совет броневых частей («Центробронь»), а в августе 1918 – Центральное, а затем Главное броневое управление. В декабре 1920 на вооружение Красной Армии стали поступать первые лёгкие советские танки Сормовского завода. С 1928 началось производство танков МС-1 («малый, сопровождения»).

  В 1929 было создано Центральное управление механизации и моторизации РККА. Танки вошли в состав механизированных войск . В 1930 в 1-й механизированной бригаде имелся танковый полк, насчитывавший 110 танков. В 1-м механизированном корпусе (1932) имелось свыше 500 танков. В 1932 была основана Военная академия механизации и моторизации РККА (ныне Военная академия бронетанковых войск им. Маршала Советского Союза Р. Я. Малиновского). Советскими военными теоретиками (В. К. Триандафиллов, К. Б. Калиновский и др.) были разработаны основы боевого применения бронетанковых войск, предусматривавшие массированное использование танков на важнейших направлениях, во взаимодействии с др. родами войск. В середине 30-х гг. это нашло своё отражение в теории глубокой операции и глубокого боя. В 1931—35 на вооружение Красной Армии начали поступать лёгкие, средние, а затем и тяжёлые танки различных типов. К началу 1936 было создано 4 механизированные корпуса, 6 отдельных механизированных бригад, 6 отдельных танковых полков, 15 механизированных полков кавалерийских дивизий и значительное количество танковых батальонов и рот. Отдельные танковые батальоны в составе стрелковых дивизий предназначались для усиления стрелковых частей и соединений при прорыве обороны противника. Они должны были действовать вместе с пехотой, не отрываясь от неё на большое расстояние, и назывались танками непосредственной поддержки пехоты. Создание механизированных и танковых частей положило начало новому роду войск, получившему наименование автобронетанковых войск; центральное управление механизации и моторизации в 1937 было переименовано в Автобронетанковое управление (позже в Главное автобронетанковое управление). В 1938 автобронетанковые войска получили некоторый боевой опыт у озера Хасан , а затем на р. Халхин-Гол (1939) и в советско-финляндской войне 1939—40. Исходя из полученного опыта, были разработаны и к 1940 приняты на вооружение танки с более мощной бронёй и более мощным вооружением (средний танк Т-34 и тяжёлый танк КВ).

  К 1939 советские автобронетанковые войска включали в свой состав танковые батальоны стрелковых дивизий, танковые полки кавалерийских дивизий, части резерва Главного командования (полки и бригады средних и тяжёлых танков) и отдельного соединения (танковые бригады и корпуса). В ноябре 1939, вследствие неправильной оценки опыта применения танков в Испании, были расформированы имевшиеся 4 механизированные корпуса. Одновременно был введён новый тип соединения – моторизованная дивизия. К маю 1940 были созданы 4 моторизованные дивизии (по 257 танков в каждой), отдельные танковые и броневые бригады. В июне 1940 было принято решение о восстановлении механизированных корпусов в составе 2 танковых и 1 моторизованной дивизии, мотоциклетного полка, отдельных батальонов: связи, моторизованно-инженерного, а также авиационной эскадрильи. Всего в корпусе предусматривалось иметь свыше 36 тыс. чел. и 1031 танк. Первоначально в 1940 было создано 9 корпусов; в феврале – марте 1941 начато формирование ещё 20 корпусов. Однако промышленность в то время могла дать формируемым соединениям лишь около необходимого количества танков; не хватало также среднего и младшего командного состава.

  К началу 2-й мировой войны 1939—45 Т. в. фашистской Германии состояли из танковых и моторизованных дивизий, объединявшихся в танковые (моторизованные) корпуса, а с 1940 в танковые группы, которые в октябре 1941 – январе 1942 были переименованы в танковые армии. На вооружении состояли лёгкие танки Т-I и Т-II, средние танки Т-III и T-IV, а с 1943, кроме того, тяжёлые танки «Тигр» (T-VI), «Пантера» (T-V) и штурмовые орудия «Фердинанд». Танки применялись массированно, обычно в составе первых эшелонов, преимущественно на направлениях главного удара.

  В результате неудачно сложившегося для Советских Вооружённых Сил начала войны (см. Великая Отечественная война Советского Союза 1941—45 ) механизированные корпуса после первых контрударов, значительно ослабивших наступательный порыв врага, вынуждены были вести оборонительное сражения совместно со стрелковыми войсками. Большие потери в танках в первые недели военных действий и невозможность быстрого их восстановления заставили советское командование использовать танки только во взаимодействии с пехотой, для действий из засад, повышения устойчивости боевых порядков стрелковых войск в обороне, для проведения частных контратак. К осени 1941 все механизированные корпуса были расформированы, основными организационными единицами стали танковые бригады и отдельные танковые батальоны. Крупных соединений для проведения наступательных операций советское командование не имело. В результате принятых Советским правительством мер по организации производства танков и героических усилий тружеников тыла количество танков в действующей армии быстро возрастало. Если на 1 декабря 1941 было всего 1730, то к 1 мая 1942 стало 4065, а к ноябрю – 6014 танков. Уже весной 1942 оказалось возможным приступить к формированию танковых, а позже и механизированных корпусов. Были созданы также 2 танковые армии смешанного состава, в которые входили танковые, механизированные и стрелковые соединения. На основе боевого опыта в 1942 народный комиссар обороны издал приказ от 16 октября, который требовал использовать танковые бригады и полки для непосредственной поддержки пехоты, а танковые и механизированные корпуса в качестве эшелонов развития успеха с целью разобщения и окружения крупных группировок врага. В декабре 1942 автобронетанковые войска стали называться бронетанковыми и механизированными войсками; было образовано Управление командующего бронетанковыми и механизированными войсками и введена должность командующего бронетанковыми и механизированными войсками. В 1943 на вооружение поступили самоходно-артиллерийские установки (САУ).

  С 1943 началось формирование танковых армий однородного состава; в танковых и механизированных корпусах было увеличено количество танков, включены самоходно-артиллерийские, минометные и зенитные части. К лету 1943 уже имелось 5 танковых армий, имевших, как правило, 2 танковых и 1 механизированный корпус, и большое число отдельных танковых и механизированных корпусов. Танковый корпус насчитывал около 11 тыс. чел., 209 танков Т-34, 49 САУ, 152 орудия и миномёта, свыше 1,2 тыс. автомашин; механизированный корпус – 16 369 человек, 246 танков и САУ, 252 орудия и миномёта (в том числе отдельный гвардейский миномётный дивизион реактивной артиллерии БМ-13), свыше 1,8 тысяч автомашин. Количество танков, участвовавших в операциях, постоянно возрастало в ходе войны. Так, в Московской битве участвовало 670 танков, в Сталинградской битве – 979, в Белорусской операции – 5200, в Берлинской операции – 6250 танков и САУ. Во всех крупных операциях Великой Отечественной войны бронетанковые и механизированные войска были ведущей силой и играли решающую роль в окружении и разгроме крупных группировок врага. Особенно большую роль они сыграли в Сталинградской битве 1942—43, Курской битве 1943, Белорусской операции 1944, Ясско-Кишинёвской операции 1944, Висло-Одерской операции 1945, Берлинской операции 1945 и др.

  После войны, в 1953 была введена должность начальника бронетанковых войск, а в декабре 1960 создано Управление начальника танковых войск и введена должность начальника танковых войск. Т. в. возглавляли маршалы бронетанковых войск Я. Н. Федоренко (1942—47), П. С. Рыбалко (1947– 1948), С. И. Богданов (1948—53), генерал-полковники танковых войск А. И. Радзиевский (1953—54), П. П. Полубояров (1954—69; с 1962 – маршал бронетанковых войск). С мая 1969 начальником танковых войск является маршал (с апреля 1975 Главный маршал) бронетанковых войск А. Х. Бабаджанян.

  В вооружённых силах США и Великобритании во время 2-й мировой войны бронетанковые войска состояли из бронетанковых дивизий, входивших в состав армейских корпусов. Применялись в армейских операциях в основном для развития успеха. Распылённость бронетанковых войск по корпусам понижала ударную силу и роль этих войск в операции.

  После войны боевые возможности Т. в. в Вооружённых Силах СССР и др. государств существенно расширились в результате внедрения более совершенных типов танков. Во многих армиях танки всё в большем количестве стали включать в состав общевойсковых частей и соединений. В вооружённых силах США современные бронетанковые войска организационно состоят из бронетанковых дивизий, бронекавалерийских (разведывательных) полков, танковых батальонов резерва главного командования, танковых батальонов в составе пехотных и механизированных дивизий. Всего насчитывается средних и лёгких танков в пехотной дивизии США – 81, в механизированной – 243, в бронетанковой – 351. К основным танкам, состоящим на вооружении иностранных армий, относятся: М60А1 (США), «Чифтен» (Великобритания), «Леопард» (ФРГ).

  Лит.: 50 лет Вооруженных Сил СССР, М., 1968; Советские танковые войска. 1941– 1945, М., 1973; Начальный период войны, М., 1974; Вооруженные силы капиталистических государств, М., 1971.

  А. Х. Бабаджанян.

Советские танковые войска на учениях: вверху – танки Т-54; внизу – танки Т-55.

Советские танковые войска на учениях: вверху – танки Т-55; внизу – плавающие танки ПТ-76 Б.

Танкодром

Танкодро'м (от танк и греч. drómos – бег, место для бега), участок местности, оборудованный для обучения вождению танков и других боевых гусеничных машин. Для Т. выбирается местность с различным рельефом и наличием водной преграды. Маршруты оборудуются по замкнутому контуру длиной до 2,5 км с тем, чтобы они позволяли отрабатывать основные упражнения курса по вождению танков. На участках устанавливаются мишени и располагаются необходимые ориентиры. Оборудуется командный пункт, сооружаются классы для учебных занятий. Т. оснащаются необходимыми средствами и автоматическими системами управления, обеспечивающими слежение за местонахождением танков и постоянную связь с ними.

Танненберг

Та'нненберг (Tannenberg), ныне Стембарк (Stębark), населённый пункт в Польше, в Ольштынском воеводстве (до 1945 в бывшей Восточной Пруссии). В немецкой литературе сражениями под Т. называют Грюнвальдскую битву 1410 , а также часть Восточно-прусской операции 1914 (окружение двух корпусов 2-й русской армии).

Таннер Вяйнё Альфред

Та'ннер (Tanner) Вяйнё Альфред (12.3.1881, Хельсинки, – 19.4.1966, там же), политический и государственный деятель Финляндии. С 1899 член Социал-демократической партии Финляндии (СДПФ). В 1909—63 (с перерывами) член правления СДПФ; в 1919—26, 1957—1963 председатель СДПФ. В 1907—62 (с перерывами) депутат сейма, многие годы был председателем социал-демократической фракции в сейме. В 1926—27 премьер-министр; занимал ряд министерских постов в правительствах 1937—44. В области внешней политики стоял на антисоветских позициях. После выхода (сентябрь 1944) Финляндии из 2-й мировой войны 1939—45 был отстранён от государственных должностей. В 1945 арестован, в 1946 осужден финляндским трибуналом на 5,5 года тюремного заключения как главный военный преступник. В 1948 освобожден правительством. Приход Т. к руководству СДПФ в 1957 вызвал её раскол.

Танниды

Танни'ды,дубящие вещества растительного происхождения.

Таннины

Танни'ны (франц. tannin, от tanner – дубить кожу), широко распространённая в растениях группа фенольных соединений, обладающих способностью образовывать прочные связи с белками и некоторыми др. природными полимерами (целлюлоза, пектиновые вещества).

Термином «таннин» первоначально (с конца 18 в.) называли экстрагируемую водой из ряда растений смесь веществ, обладающую свойством превращать сырую кожу в дублёную. Ныне к Т. относят все встречающиеся в природе соединения с молекулярной массой от 500 до 3000, содержащие большое число фенольных гидроксильных групп (в советской литературе дубящие вещества растительного происхождения называют также таннидами). Т. делят на 2 класса: образованные многоатомным спиртом (например, глюкозой), у которого гидроксильные группы частично или полностью этерифицированы галловой кислотой или родственными соединениями (так называемые гидролизуемые Т., например I), и образованные конденсацией фенольных соединений, например катехинов (так называемые негидролизуемые, или конденсированные, Т., например II). Т. содержатся в коре, древесине, листьях и (или) плодах дубильных растений , в галлах и др. Т. применяют для дубления кож, как протраву при крашении хлопчатобумажных тканей, а также в медицине в качестве вяжущего средства . Водный раствор Т. при нанесении на обожжённый участок кожи связывает ядовитые белковые продукты распада тканей и способствует заживлению раны. Т. могут связывать в организме бактериальные токсины , а также ядовитые соли серебра, ртути, свинца.

  Лит.: Биохимия растений, пер. с англ., М., 1968, гл. 22; Запромётов М. Н., Основы биохимии фенольных соединений М., 1974.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю