Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (ТА)"
Автор книги: Большая Советская Энциклопедия
Жанр:
Энциклопедии
сообщить о нарушении
Текущая страница: 37 (всего у книги 57 страниц)
Танзимат
Танзима'т (тур. tanzimat, множественное число от арабского танзим – приведение в порядок, упорядочение), название реформ в Османской империи с 1839 до начала 70-х гг. 19 в. и самого периода их проведения. Т. был вызван кризисом османского феодального общества, социально-экономическими сдвигами в 1-й трети 19 в., усилением национально-освободительной борьбы угнетённых народов Ю.-В. Европы и обострением соперничества европейских держав на Балканах и Ближнем Востоке, угрозой дальнейшего распада Османской империи, 1-й этап Т. начался с обнародования (3 ноября 1839) в дворцовом парке Гюльхане султанского рескрипта (хатт-и шерифа), содержавшего программу реформ, которая была подготовлена министром иностранных дел Решид-пашой . Во исполнение Гюльханейского хатт-и шерифа были приняты законы об отмене откупной системы взимания ашара (ушра ), уголовный, коммерческий кодексы, закон о создании светских школ и др. Эти меры способствовали некоторому упорядочению административного и государственного управления, судебного дела, развитию светского образования. Однако сопротивление феодальной реакции помешало последовательному и повсеместному осуществлению самого существенного обещания – гарантии неприкосновенности жизни, чести и имущества всех подданных султана и проведению в жизнь некоторых др. реформ. Во время Парижского конгресса 1856 под давлением западных держав был принят (18 февраля 1856) новый рескрипт султана (хатт-и хумаюн), которым начался 2-й этап Т. Реформы, проводившиеся с 1856, явились продолжением «гюльханейских» реформ. Они в то же время предусматривали нововведения, которые отвечали главным образом интересам иностранного капитала и инонациональной (нетурецкой) компрадорской буржуазии. Иностранцы получили право владеть землёй, ряд концессий на строительство железных дорог, эксплуатацию недр, портовых и муниципальных предприятий, были учреждены иностранные банки и др.
Т. в целом способствовал некоторому ускорению экономического развития Турции, росту турецкой национальной буржуазии, расчистке путей для буржуазного развития Турции, развитию литературы, науки, формированию турецкой интеллигенции.
Лит.: Новичев А. Д., История Турции, т. 3, Л., 1973, с. 81—198; Шабанов Ф. Ш., Государственный строй и правовая система Турции в период танзимата, Баку, 1967; Engelhardt Е., La Turquie et ie Tanzimat, P., 1882; Tanzimat, 1st., 1940; Kaynar R., Mustafa Reşit pasa ve Tanzimat, Ankara, 1954; Davison R. Н., Reform in the Ottoman Empire, 1856—1876, Princ., 1968; Sertoglu М., Türkiyede yenileşmenin tarihçesi ve Tanzimat devrim, Ist., 1973.
А. Д. Новичев.
Танидзаки Дзюнъитиро
Танидза'ки Дзюнъитиро (24.7.1886, Токио, – 30.7.1965, Югавара, префектура Канагава), японский писатель. Один из видных представителей литературной группировки «тамбиха» («эстеты»). Его эстетизм и склонность к извращённой эротике проявляются в рассказах и повестях «Татуировка» (1910), «Ноги Фумико» (1919), «Любовь глупца» (1925, рус. пер. 1929). Новые тенденции в творчестве Т. связаны с его обращением к национальной классике; писатель ищет красоту в древности и жертвенной любви: роман «Червяк, гложущий полынь» (1928), повесть «Весенняя лютня» (1933). В романе «Мелкий снег» (1943—48) Т. в приглушённых тонах классического стиля рисует жизнь и быт патриархальной японской семьи.
Соч.: Танидзаки Дзюнъитиро дзэнсю, т. 1—28, Токио, 1969—70; в рус. пер.– Луна и комедианты, в кн.: Японская новелла, М., 1961; Татуировка, «Иностранная литература», 1975, № 1.
Лит.: История современной японской литературы, пер. с япон., М., 1961; Накамура Мицуо, Танидзакн Дзюнъитиро, Токио, 1952.
К. Рехо.
Танис
Та'нис (греч. Tánis), Джанет (древнеегипетский), древний город в восточной Дельте, близ современного озера Мензала (АРЕ); в 17—13 вв. до н. э. назывался Аварис, в 13—12 вв. до н. э. – Пер-Рамсес (резиденция египетского фараона Рамсеса II). В 11 в. до н. э. происходивший из Т. основатель XXI династии Несубанебдед (греческий Смендес) сделал Т. столицей Египта, которой он оставался до воцарения XXIII династии. В средние века Т. пришёл в упадок в результате оседания почвы и затопления местности солёными водами озера Мензала. Ныне на месте Т. находится рыбацкий посёлок Сан-эль-Хагар. В результате раскопок французского египтолога П. Монте в 1929—51 обнаружены гробницы (почти неповрежденные) царей XXI—XXII династий.
Планировка Т. неизвестна. Главные ансамбли: храм Рамсеса II (13—12 вв. до н. э., известны 2 двора с 6 обелисками и 3-й двор со статуями царя); храм богини Анаит времени Рамсеса II.
Лит.: Montet P., Tanis. Douze années de fouilles dans une capitale oubliée du delta égyptien, P., 1942.
Танистри
Та'нистри (tanistry), древний обычай в Ирландии, регулировавший наследование власти вождей кланов и королей. По этому обычаю, восходящему к родовому строю, ещё при жизни короля или вождя избирался его преемник – танист (отсюда название) из представителей определённой знатной семьи, имевшей право претендовать на наследование. В выборе таниста первоначально имели право участвовать все свободные, с развитием процесса феодализации – фактически только клановая знать. Обычай существовал до начала 17 в.
Танистрофей
Танистрофей (Tanystrophaeus), род ископаемых ящерицеобразных пресмыкающихся подкласса лепидозавров . Жили среднем триасе. Длина. тела до 5 м. Наряду с архаическими признаками (наличие теменного отверстия, расположение зубов не только в челюстях, но и на нёбе, двояковогнутые позвонки, пронизанные хордой, наличие брюшных рёбер) характерны и черты своеобразной специализации (необыкновенно длинная и подвижная шея и др.). Известно несколько видов Т. из отложений Западной Европы. Систематическое положение Т. окончательно не установлено.
Танистрофей (скелет).
Танк (воен.)
Танк (английский tank, основное значение – цистерна, бак), боевая гусеничная полностью бронированная машина. Т. способен в огневом бою эффективно поражать различные цели, обладает надёжной броневой и специальной защитой от средств поражения и высокой подвижностью на местности; может преодолевать препятствия и заграждения.
Первые проекты боевой бронированной машины, названные впоследствии Т., были предложены в России (1911—15) инженерами В. Д. Менделеевым, А. А. Пороховщиковым, А. Васильевым, в Великобритании Де Молем (1912), в Австро-Венгрии Г. Бурштыном (1913), но они не получили развития, хотя боевая машина Пороховщикова («Вездеход») была изготовлена в мае 1915. Англичане к осени 1916 создали несколько десятков Т. («Марка-1») и 15 сентября первыми применили их в сражении на р. Сомма (32 машины) во время 1-й мировой войны 1914—18.
Первые английские Т. представляли собой стальную клёпаную коробку ромбовидной формы (рис. 1 ) с чугунными, позже стальными гусеницами, имели на вооружении 2 пушки и 4 пулемёта (позже 2 пушки и 5 пулемётов), броня защищала от пуль и лёгких осколков снарядов. Экипаж вёл наблюдение через незащищенные щели. Скорость хода Т. вне дорог составляла 1—3 км/ч. Французские Т. «Шнейдер», «Сен-Шамон», впервые примененные 16 апреля 1917в боях под Шмен-де-Дам, отличались от английских главным образом формой корпуса, вооружением, расположением гусениц (рис. 2 ), наличием подрессоривания корпуса. В ходе войны Франция в основном производила лёгкие Т. «Рено». У немцев первые образцы Т. (A-7-V и A-7-UU) появились в 1918 (по конструкции они были аналогичны тяжёлым английским Т.). К концу войны в США выпускались английские тяжёлые Т. «Марка-V» и «Марка-VIII» с американскими двигателями, а также французским «Рено».
За время войны было выпущено в Великобритании – 2900, Франции – 6200, США – 1000, Германии – 100 Т. (см. табл. 1). После войны ведущими иностранными государствами по производству Т. были Великобритания и Франция, а с 30-х гг.– Германия (после прихода к власти фашистов).
Табл. 1. – Основные тактико-технические данные танков периода 1-й мировой войны 1914—18
| Великобритания | Франция | |||
| «Марка-I» | «Марка»VIII | «Сен– Шамон» | «Рено» | |
| Масса, т | 28 | 44 | 24 | 6,5 |
| Экипаж, чел. | 8(7) | 12 | 9 | 2 |
| Пушки, количество; калибр, мм | 2—57 | 2—57 | 1—75 | 1—37 |
| Пулемёты, количество | 4 | 5 | 4 | 1 |
| Толщина брони, мм | 5—10 | 6—16 | 11 | 6—16 |
| Максимальная скорость, км/ч | 4,5 | 8 | 8,5 | 9 |
Первый советский Т. (рис. 3 ) вышел в испытательный пробег 31 августа 1920. Он получил название «Борец за свободу товарищ Ленин». С 1928 начался выпуск лёгких танков МС-1 («малый, сопровождения, образец первый»). Они были тихоходными, с небольшим запасом хода. МС-1 применялись во время советско-китайского конфликта 1929. В 1931—39 было налажено производство малых (Т-37), лёгких (Т-26, БТ), трёхбашенных средний (Т-28) и пятибашенных тяжёлых (Т-35) Т. (рис. 4 ). Несколько башен ставилось с целью усиления огневой мощи Т. Основными Т. были лёгкий тихоходный гусеничный Т-26 и быстроходный колёсно-гусеничный БТ. Т-26 и БТ применялись в боевых действиях у озера Хасан, на р. Халхин-Гол, в советско-финляндской войне 1939—40, а также в начале Великой Отечественной войны 1941—1945. К 1940 были созданы новые образцы Т.: малый Т-40, лёгкий Т-50, среднийТ-34 и тяжёлый КВ, которые по боевым свойствам значительно превосходили предшествующие им отечественные и однотипные зарубежные Т.
Основными типами Т. (см. табл. 2) во время 2-й мировой войны 1939—45 (рис. 5 , 6 и 7 ) были средние Т., роль тяжёлых Т. возрастала, а лёгких снижалась, и их производство в ряде стран (СССР, Германия) прекратилось. На базе Т. во время войны были созданы самоходно-артиллерийские установки (САУ). В 1939—45 было выпущено Т. и САУ: в СССР (с 1.7.1941 по 30.6.1945) – 95 099, Германии – 65 100, США – 103 096, Великобритании – 25 160, Канаде – 5815, Японии – 3648.
С 60-х гг. в результате сближения основных боевых свойств средних и тяжёлых Т. стали выпускать один основной тип Т., предназначенный для решения широкого круга боевых задач. Во многих странах на вооружении находятся также лёгкие плавающие Т. (см. Танк плавающий ), предназначенные главным образом для разведки, и Т. усиления с ракетно-пушечным вооружением (например, танк М60А2 в США).
Табл. 2. – Основные тактико-технические данные танков периода 2-й мировой войны 1939—45
| Масса, т Экипаж, человек Пушка, калибр, мм Пулемёты, количество, калибр, мм Толщина брони, мм Максимальная скорость, км/ч | СССР | Германия | Великобри-тания | США | ||||
| Т-34 | КВ-1 | ИС-2 | Т-III | Т-IV | Т-V | Т-VI-Н | «Черчилль» | «Шерман» |
| 28(32) | 47,5 | 46 | 23 | 24,6 | 45 | 56 | 45 | 32 |
| 4(5) | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 76(85) | 76 | 122 | 37(50) | 75 | 75 | 88 | 40(75) | 75 |
| 2—7,62 | 4—7,62 | 4—7,62 | 2—7,92 | 2—7,92 | 2—7,92 | 2—7,92 | 2—7,92 | 1—7,62 1—12,7 |
| 45—52 (45—90) | 75—100 | 90—120 | 30—50 | 30—50 | 80—100 | 100 | 95—152 | 38—76 |
| 55 | 35 | 37 | 55 | 50 | 46 | 38 | 28 | 48 |
Основные части современного Т.: броневой корпус, башня (см. Броневая башня ), комплекс вооружения (основное и вспомогательное оружие, комплект боеприпасов), а также приборы наблюдения, прицеливания и др. устройства, силовая (моторная) установка, силовая передача (трансмиссия) с приводами управления, ходовая часть, электрооборудование, средства связи, системы противопожарного оборудования, противоатомной защиты и др. Корпус и башня Т. объединяют в единое целое все его составные элементы и предназначены также для защиты экипажа, агрегатов и топлива от боевых поражений и повреждений при преодолении препятствий. В башне монтируется основное вооружение. Вращение башни производится при помощи ручного и электрического или электрогидравлического приводов. Корпус и башня Т. изготавливаются из легированной броневой стали. Корпус, как правило, выполняется из катаных броневых листов, соединённых при помощи сварки, иногда применяются и цельнолитые корпуса (например, у американского танка M60AI). Башни обычно бывают литыми, реже встречаются сварные. Т. имеют противоснарядное бронирование, а лёгкие – противопульное. Внутренние объёмы корпуса у современного Т. делятся на отделения: управления, в котором находится механик-водитель; боевое, где размещаются командир Т., наводчик орудия, заряжающий, а также полный комплекс вооружения Т.; силовое (моторно-трансмиссионное). Топливо, как правило, находится в баках, располагающихся во всех отделениях, а иногда и в дополнительных баках снаружи Т. (рис. 8 ).
Основное оружие – специальная пушка, вспомогательное – спаренные с пушкой и зенитные пулемёты. На основном типе Т. устанавливается нарезная или гладкоствольная пушка 105 мм калибра и более. В комплект боеприпасов входят бронебойные, подкалиберные, кумулятивные снаряды и снаряды с пластическим взрывчатым веществом (для разрушения сооружений и поражения живой силы). Точность стрельбы достигается применением стабилизаторов вооружения в вертикальной и горизонтальной плоскостях, приборов для стрельбы днём и ночью. Воздух очищается фильтро-вентиляционными установками. На Т. устанавливаются специальные четырёхтактные и двухтактные поршневые двигатели жидкостного и воздушного охлаждения. Емкость внутренних топливных баков до 1500 л, запас хода на одной заправке при движении по шоссе свыше 500 км.
В качестве механизмов поворота применяются многорадиусные механизмы, облегчающие поворот Т. при движении на высоких скоростях, а в качестве приводов управления агрегатами трансмиссии – сервоприводы (особенно гидроприводы), облегчающие управление движением. Органы управления поворотом вместо традиционных рычагов в некоторых конструкциях Т. выполняются в виде штурвалов. Плавности хода на высоких скоростях движения достигают установкой мощных гидравлических демпферов (амортизаторов). Для увеличения срока службы и кпд гусеничных цепей применяются траки с резинометаллическими шарнирами (общий вид современного Т. показан на рис. 9 ). Герметизация позволяет Т. преодолевать с небольшой по времени подготовкой броды глубиной до 2 м. При оснащении оборудованием для подводного вождения они преодолевают по дну водные преграды. Для ориентирования на местности применяется навигационная аппаратура, включающая электронно-вычислительные курсоуказатели и автоматические курсопрокладчики.
Т. разрабатываются с учётом изменения пушечного вооружения; увеличения толщины броневых деталей и придания наиболее ответственным из них (прежде всего лобовым) больших углов наклона к вертикали и дифференцированного распределения толщин брони в зависимости от вероятности поражения; повышения подвижности, увеличения удельной мощности, внедрения дизелей, обеспечивающих более экономичный расход горючего, обеспечения многотопливности двигателей, увеличения ёмкости топливных баков.
Лит.: Танки и танковые войска, М.,1970; Мостовенко В. Д., Танки, М.,1973; Хейгль Ф., Танки. Справочник, пер. С нем., 2 изд., ч. 1-2, М., 1936—37; Нерсесян М. Г.. Каменцева Ю. В., Бронетанковая техника армий капиталистических государств, М.,1964.
Л. В. Сергеев.
Рис. 8. Компоновочная схема танка Т-54.
Рис. 4г. Советские танки 30-х гг. Тяжёлый Т-35.
Рис. 5б. Советский танк 2-й мировой войны КВ-1.
Рис. 6б. Немецкий танк 2-й мировой войны T-IV.
Рис. 5в. Советский танк 2-й мировой войны ИС-2.
Рис. 7б. Американский танк «Шерман» 2-й мировой войны.
Рис. 6а. Немецкий танк 2-й мировой войны Т-III.
1. Первый опытный английский танк. 1916. 2. Французский танк «Сен-Шамон» 1916. 3. Первый советский танк «Борец за свободу товарищ Ленин». 1920.
Рис. 9г. Английский современный танк «Чифтен».
Рис. 4б. Советские танки 30-х гг. Лёгкий БТ-7.
Рис. 5а. Советский танк 2-й мировой войны Т-34-85.
Рис. 7а. Английский танк «Черчилль» 2-й мировой войны.
Рис. 4в. Советские танки 30-х гг. Средний Т-28.
Рис. 6в. Немецкий танк 2-й мировой войны T-VI («Тигр»).
Рис. 9в. Немецкий (ФРГ) современный танк «Леопард».
Рис. 9а. Советский современный танк Т-55.
Рис. 9б. Американский современный танк М6OAI.
Рис. 4а. Советские танки 30-х гг. Лёгкий Т-26.
Танк Максим
Танк Максим (псевдоним; настоящие имя и фамилия Евгений Иванович Скурко) [р. 4(17).9.1912, деревня Пильковщина, ныне Мядельского района Минской области], белорусский поэт, народный поэт БССР (1968), академик АН БССР (1972), Герой Социалистического Труда (1974). Член КПСС с 1936. Активный участник революционного движения в Западной Белоруссии. Подвергался арестам. Борьбе трудящихся масс за освобождение родной земли посвящены сборники стихов «На этапах» (1936), «Клюквенный цвет» (1937), «Под мачтой» (1938), поэма «Нарочь» (1937). В годы, Великой Отечественной войны 1941—45 Т. – сотрудник фронтовой и партизанской печати. Произведения этих лет: поэма «Янук Сялиба» (1942), сборники стихов «Острите оружие» и «Через огненный небосклон» (оба – 1945). Т. принадлежат книги: «Чтоб ведали» (1948; Государственная премия СССР, 1948), «На камне, железе и золоте» (1951), «След молнии» (1957), «Мой хлеб насущный» (1962), «Глоток воды» (1964), «Листки календаря. Дневниковые записи» (1970), «Да будет свет» (1972) и др. Характерные черты поэзии Т. – сочетание высокого романтического пафоса с конкретно-чувственным восприятием мира, широта интеллектуального кругозора. Поэтические формы стихов Т. весьма разнообразны – от народного стиха до современного верлибра, от фольклорной песни и сказки до драматического монолога.
Депутат Верховного Совета СССР 7—9-го созывов. 1-й секретарь правления СП БССР (с 1966). Награжден 3 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, 4 др. орденами, а также медалями.
Соч.: Збор твораў, т. 1– 4, Мiнск, 1966—1967; в рус. пер. – Избр. произв. [Предисл. Я. Хелемского], т. 1—2, М., 1971.
Лит.: Калеснiк Ул., Паэзiя змагання. Maкciм Танк i заходнебеларуская лiтаратура, Miнск, 1958; Бугаёў Д., Паэзiя Максiма Танка, Мiнск, 1964; Рагойша В. П., Паэтыка М. Танка, Мшск, 1968.
Г. С. Берёзкин.
Танк плавающий
Танк пла'вающий, боевая гусеничная бронированная машина, способная самостоятельно преодолевать водные преграды вплавь и вести бой на суше и на воде. Плавучесть обеспечивается необходимым внутренним объёмом герметизированного корпуса. Поступательное движение по воде создаётся водоходным движителем, в качестве которого применяются гребные винты, гусеничные цепи, водомёты и д. р.
Первые Т. п. Т-37 поступили на вооружение Красной Армии в 1932. К 1940 они были заменены танками Т-38 и Т-40. Во время 2-ой мировой 1939-45 в вооруженных силах США Т. п. применялись при проведении некоторых десантных операций для огневой поддержки десантов. После войны Т. п. получили распространение в вооружённых силах многих государств. В СССР был разработан Т. п. ПТ-76, имеющий массу 14 т, экипаж 3 человека, скорость 44 км/час по шоссе и 10 км/час по воде; вооружение – 76 мм пушка и спаренный с ней 7,62 мм пулемёт. Броневой корпус сварен из отдельных листов специальной броневой стали. Башня может с помощью ручного или электрического привода вращаться, обеспечивая круговой обстрел. Имеется 2 водомётных движителя, расположенных в силовом отделении вдоль бортов корпуса танка. В случае боевых повреждений водомёты могут служить водооткачивающим средством.
А. Д. Богданов.
Танка
Та'нка, один из древних жанров японской поэзии. Изящное нерифмованное пятистишие, состоящее из 31 слога: 5 + 7 + 5 + 7 + 7; чаще всего пейзажная и любовная лирика, стихи о разлуке, бренности жизни, придворные славословия. Уже в антологии «Манъёсю» Т. занимали количественно первое место, а в дальнейшем, вплоть до 15 в., стали почти единств, жанром поэзии, культивировавшимся в аристократических кругах. В 15– 18 вв. Т. оттеснили новые жанры – рэнга, хокку. С 18 в. интерес к классической литературе 9—11 вв. вызвал попытки оживить Т. Поэты конца 19 – начала 20 вв. Ёсано Хироси, Ёсано Акико, Масаока Сики, Нагацука Такаси и др. обновили содержание Т., обогатили её новыми образами и разговорной речью. В дальнейшем Исикава Такубоку и др. демократические поэты насытили Т. социальной тематикой.
Изд. в рус. пер.: Из японской поэзии, М., 1964; Японские пятистишия, М., 1971; Манъёсю, т. 1—3, М., 1971—72.
Лит.: Конрад Н. И., Японская литература, М., 1974; История современной японской литературы, пер. с япон., М., 1961; Литература Востока в средние века, т. 1, М., 1970.
Н. Г. Иваненко.
Танкеевский могильник
Танке'евский моги'льник, крупнейший (около 5 тысяч могил) некрополь периода формирования Болгарии Волжско-Камской (9—10 вв.) у деревни Танкеевка Куйбышевского района Татарской АССР. Открыт в 1904, с 1961 изучено свыше 1000 трупоположений в прямоугольных могилах с богатым инвентарём: оружием, посудой, украшениями, серебряными масками погребальными , частями скелетов домашних животных (главным образом черепами и костями ног коней). Т. м. оставлен болгарами волжско-камскими , древними венграми и представителями др. финно-угорских и тюркских племён. В конце 10 в. языческий обряд погребения сменился мусульманским.
Лит.: Халикова Е. А., Погребальный обряд Танкеевского могильника, в сборнике: Вопросы этногенеза тюркоязычных народов Среднего Поволжья, Казань, 1971: Казаков Е. П., Погребальный инвентарь Танкеевского могильника, там же.
