Текст книги "Велопутешествие Болгария-Турция-Болгария"

Автор книги: Юрий Моссоковский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 6 страниц)

Выезжаем на Эфес. В Ахметбейли, сразу на холме справа от трассы, оказались остатки крепостной стены, а слева от дороги широкая каменная лестница, ведущая куда-то на гору. Очевидно это руины греческого города Клароса. После небольшого подъема, справа от дороги, открылся изумительный вид на прекрасные морские бухты. Очень похоже на Новый Свет. Проезжаем мимо элитных санаториев, отгороженных от дороги забором из колючей проволоки – чистый концлагерь! Дорога прекрасная, петляет по бухтам. Вскоре начался спуск в долину. Остановились уже в долине в тени высокого холма (скалы) попить воды и передохнуть – очень жарко! Бабушкин лед – очень пригодися и растаял-то совсем немного как раз чтобы напиться! Дорога идет по дамбе через заросшую осокой большую долину, бывшую в античные времена морским дном. На дороге полно туристических автобусов и туристов на белых джипах – кто едет в Эфес, а кто возвращается... Доехали до Эфеса.

Купили билеты: 2 x 1.000.000 TUL. На этот раз не пустили ни с великами, ни с рюкзаками. Разрешили оставить рюкзаки в служебном помещении касс, а велики закатить за забор на территорию музея (у входа). Велики поставили к тонкому дереву (таким образом, что дерево оказалось между великами) и сцепили велики двумя велозамками за передние и за задние колеса. С собой взяли деньги, документы, фотоаппарат и воду (тот лед, что подарила утром бабушка). Лед, к этому времени, почти весь растаял и внутри бутылки плавал айсберг по виду очень напоминающий фаллос. Сходство было такое разительное, что многие проходящие мимо туристки не могли оторвать глаз от бутылки, счастливо улыбались и шушукались со своими спутниками. Мы ходили по Эфесу 4.5 часа. Слушали гидов, смотрели, фотографировались. Посмотрели большой амфитеатр на 25 тыс. человек (в нем когда-то перед римскими вельможами в золотом платье танцевала Клеопатра, подвигнутая на это Марком Антонием), библиотеку, дорогу Акадия, ведущую к морю, отпечаток ноги на дорожной плите, колеи от колесниц в мраморных плитах перед воротами, остатки храма Артемиды (одно из семи Чудес Света). Правда, от храма Артемиды практически ничего не осталось – лишь несколько колонн... Да, по Эфесу можно бродить часами – там полно всяких закоулков – это вам не Троя! Стало вечереть. Выехали из Эфеса в направлении к морю (на Памучак). Заехали на заправку попить пива: 0.5 л – 250.000 TUL. Здесь же купили пачку Kemel'а за 350.000 TUL. Заправка находится между Эфесом и Памучаком в нескольких километрах от Эфеса. Скоро наступят сумерки. Решаем ночевать справа от трассы, недалеко от заправки, в пустошах. Пустоши заросли густыми кустами, в которых можно легко укрыться. Правда, есть подозрение, что будет много комаров. Нашли уютную полянку, закрытую кустами со всех сторон. Единственный минус – масса комаров и очень влажно! Но делать нечего. Ночуем под Эфесом на бывшем морском дне! Поужинали остатками халвы. Ночь прошла спокойно.

Показатели за день: –

Расстояние: 50.90 км Средняя скорость: 16.9 км/час Время в пути: 3 часа 01 минута Максимальная скорость: 53.0 км/час

**********************************************************************

11 Сентября. 17-й день /пятница/

**********************************************************************

Проснулись в 7:20. На палатке _сильный_ конденсат. Сварили чай на плитке. С утра комаров практически нет, зато валом оводов! Попили чай, отбиваясь от _тучи_ оводов. Солнце постепенно встает, становится жарко. Атаки оводов становятся все агрессивнее. Собираемся не просушивая палатку и спасаемся бегством.

Выехали на море в поселок Памучак. Это примерно в 2.5 км от места ночевки. Подъехали к морю. Открылся вид на очень большую песчаную бухту. Дно пологое и тоже песчаное. На берег накатывают волны, обрушиваясь белыми шеренгами. Плескаемся в бурунах. Это, конечно, не шторм, но все-таки бала 1.5 наверное есть. Народу на пляже практически нет. Слева видны здания многоэтажных отелей. Справа пляж очень большой и пустынный, с "континента" к нему примыкают пустоши. Думаю, что можно было бы тут поставить палатку.

В 12:15 выехали с пляжа. Идем по дороге вдоль моря на Кушадасы. Дорога взбирается на небольшой перевал, затем снова вниз и идет вдоль моря. Остановились у кемпинга "MOCAMP" узнать расценки:

– стоимость установки палатки в сутки: 800.000 TUL – за одного человека в сутки: 500.000 TUL x 2 –

Итого за палатку и двоих человек: 1.800.000 TUL

Скидок на количество дней не делается.

Поехали дальше. Валерка еще раз искупался. Мне не хочется. Море теплое и чистое. В Турцию вместо плавок надо брать семейные трусы в цветочек. Это у местных считается хорошим тоном – плавки в стиле "ататюрк" ;-) Местные женщины купаются в том же, в чем они ходят по улицам: платки, какие-то балахоны, шаровары. Только одевают еще маску и ласты... Выглядит прикольно!

Въехали в предместья Кушадас. Купили мороженного по 150.000 и 180.000 TUL. Дорога идет на небольшой перевальчик, затем стремительный спуск в Кушадасы.

Въехали в Кушадасы. Сфотографировались с видом на бухту и крепость. Поболтали с москвичками, загорающими на пляже. Подъехали к базару. В туристическом агенстве выяснили, что транзитных поездов на Стамбул через Измир нет. Надо ехать сначала в Измир, а затем из него на Бандирму. Да, с поездами не складывается. "Русские" в Кушадасах не редкость и заметны сразу. Из разговоров с нашими отдыхающими выяснили, что возле автовокзала есть дешевый супермаркет. Подъехали к автовокзалу. Валерка пошел в супермаркет, а мне пришла мысль разузнать о автобусных рейсах на Стамбул, а заодно пообедать в фастфуде BurgerKing, находящимся через дорогу от автовокзала. Караулю вещи, дожидаясь Валерку. Затем Валерка идет на разведку в автовокзал. Возвращается со следующими новостями: автобусы из Кушадас на Стамбул ходят! Много конкурирующих фирм-перевозчиков и рейсов много. Билеты стоят недорого: 4.000.000 TUL на человека. Велики в багажный отсек берут бесплатно. Автобус до Стамбула идет 10 часов. Рейсы на Стамбул есть утренние и вечерние (днем автобусы не идут). Эти новости нас окрыляют. Решаем пообедать в BurgerKing'е – это типа Макдональдса. Взяли гамбургер-меню (гамбургер, жаренная картошка, кетчуп, соль, апельсиновый сок), стоит это удовольствие 1.050.000 TUL за порцию. Кстати, намного вкуснее, чем в Макдональдсе, и апельсиновый сок очень классный, с мякотью. Впервые за многие дни появилось ощущение сытости... Взяли еще по соку 300.000 TUL за большой бумажный стакан. Сидим за столиком на террасе в тени деревьев. Неспеша обедаем. Прикидываем дальнейший маршрут путешествия. Решаем, что конечный пункт нашего вояжа будет Бодрум (Геликарнас). Там должны сохраниться остатки еще одного Чуда Света – мавзолея царя Мавзола. Погода, как обычно безоблачная – на улице солнцепек, а в тени прохладно. Релаксируем, потягивая Kemel.

В 16:30 выехали из кафе. Взяли курс на горное озеро Камийчи, что по 525-й дороге на Милас. Судя по карте, до него остается какая-то фигня: около 36 км. Пошли на очень тяжелый перевал при выезде из Кушадас. Пот катит градом. Отдыхаем на подъеме под деревом 30 минут. Вскарабкались на перевал, пошел стремительный спуск. На въезде в город Сокэ купили маленькую пачку Ariel'а 220 грамм – 190.000 TUL. Так как наш стиральный порошок уже заканчивается. Нам давно пора бы уже постираться, но арыки перестали попадаться на дороге. Надо останавливаться в кемпинге. А на горном озере кемпинг есть, судя по обозначению на карте. Так что мы решаем добраться до кемпинга и в нем заночевать. Проскочили Сокэ под предводительством малого на велике. Малый был в велоперчатках и полон гордости от того, что показывает нам дорогу. Из Соке дорога вышла на 30-ти километровую прямую. Дорога идет по дамбе через долину, поросшую какими-то камышами. Опять из асфальта торчит щебенка! Жуткая тряска! Крейсерская скорось не более 21 км/час. Спина начинает неметь. Мимо, близко обгоняя, проносятся машины. Едем уже как роботы, словно заведенные, сцепив зубы и тупо вращая педали. Кажется, что прямая никогда не закончится... На обочине сначала замечаю, что что-то лежит – большое и меховое, затем, проехав метров 10-ть, замечаю переднюю половину здоровенной собаки. Ее словно бы ножом отрезало сразу за передними лапами... Морда собаки оскалена в гримасе жуткой боли... из грудной клетки, словно шланг, вывалилась кишка метра на 2.5... Это жуткое зрелище производит сильное впечатление и заставляет задуматься о бренности велосипедиста на трассе. Валерка, ни слова не говоря, делает выводы: его велосипед мигом перемещается к самой бровке... Начинает вечереть, а прямая все не заканчивается. Долина кажется бесконечной. Ночевать в ней нет никакого смысла – почва болотистая и миллионы комаров. Словом, место гиблое. Вдруг, Валерка, ничего не говоря начал ускоряться, хотя качество асфальта не улучшилось... К чему бы это??? За этими раздумьями, вдруг, замечаю, что за нами погналась здоровенная собака... Вот Валерка, гад! Не мог крикнуть – предупредить! Начинаю интенсивно вращать педали... Мой велик тяжелее Валеркиного из-за большего количества тяжелых вещей в велобагажнике. Но скорость все-таки быстро увеличивается – собака большая и намерения у нее серьезные, велик жутко трясет... Собака начинает отставать... Фуф, ушли! Я устраиваю Валерке разнос – он, как ведущий, должен был меня предупредить об опасности. У профессионалов, идущих одной командой, должно быть железное правило: тот кто идет впереди должен держать заданную крейсерскую скорость и предупреждать остальных о всех помехах и опасностях, поджидающих группу спереди (битое стекло, камни, палки, выбоины, собаки и тому подобное). А замыкающий должен предупреждать группу об опасностях надвигающихся сзади – в основном это большие грузовики и автобусы. Валерка смущенно оправдывается. Собаки гнались за нами еще два раза. И оба раза мы успешно от них уходили. По Валеркиным наблюдениям, если довести скорость до 38 км/час, то собака догнать тебя уже не может, быстро выдыхается и отстает. На дороге авария: пассажирский автобус фирмы "Байрамик" столкнулся с фольксвагеном "жук". Вроде никто не пострадал. Прямая все не кончается. Заехали на заправку набрать воды. Выяснилось, что мы только на середине прямой и до озера еще очень далеко... Не успели остановиться, как нас тут же облепили тучи комаров. Спешно садимся в седло и покидаем заправку. Едем дальше проклиная карту и издательство Hallwag. Карты "Будапешт картография" – намного толковее!

7:50 – наконец-то прямая закончилась и дорога начала петляя карабкаться в горы... Наступила полная темнота... Идем в свете фар... Слава Богу машины пока ездят. Подъем очень крутой. Выжимаем из себя последние силы. Снова на нас набрасываются собаки из дома через дорогу. Теперь, на подъеме, на скорости от них нам уже не уйти... Спешиваемся, сначала загораживаемся велосипедами, но здоровый пес не отступает, подбирается все ближе и ближе зверея и норовя укусить. Остальные шавки помельче гавкают чуть поодаль. Я зачерпываю пригоршню щебня с обочины и запускаю камни в обнаглевшего пса! Действия имеют успех! Мы резко меняем тактику, переходя из обороны в наступление осыпаем свору каменным градом. Стая бросается наутек... Да, щит из велосипеда и брошенный вовремя камень – лучшее противоядие от собачих укусов. Это мой очередной совет. Можете опробовать на практике. Снова садимся в седло и начинаем карабкаться дальше на перевал в свете фар тяжело груженого грузовика, который с большим трудом все-таки нас обгоняет. Остаемся в кромешной тьме... Едем на ощупь... В конце-концов выдерлись наверх к светящейся разноцветными огнями заправке. Из кафе доносится шум и звуки музыки. Заправка похожа на космическую станцию, где-то в пучинах космоса – оазис цивилизации. Отдыхаем 5 минут не слезая с велосипедов. Попили воды, посмотрели карту. До озера остается еще около 7.5 км. Едем дальше. Стараемся ехать осторожно. Валерка впереди, я – сзади. Валерку не вижу, еду, по звуку определяя где он находится. Луны на небе еще нет – с каждым днем она появляется на небе все позднее и позднее. В 0.5 км от заправки на перекрестке замечаем обломавшихся или заблудившихся туристов на двух джипах... Начинается спуск... Едем все время притормаживая..., иногда дорогу подсвечивает попутная машина, иногда заслепляет глаза встречная, а в основном идем в кромешной тьме... Через 2 км после перекрестка у меня внезапно пробивается заднее колесо! Все, приехали! Когда я взялся за обод заднего колеса. то чуть не обжег руки – такой он был горячий от постоянного торможения. Валерка очень расстроен, что так все плохо складывается и начинает смотреть по сторонам в поисках места, где можно было бы расположиться на ночлег... Правда, смотреть особо нечего – темно, словно глаза выкололи. Но я не унываю и предлагаю продолжать наш путь к кемпингу на озере. По всем расчетам до озера остается километров пять – час ходьбы... Валерка, вздохнув, соглашается. И мы уже бредем пешком в кромешной тьме, катя велики рядом. Дорога изредка освещается светом фар от проносящихся мимо машин. Никто не останавливается, да и мы не голосуем. Чтобы как-то обозначить наше присутствие на трассе я иду сзади (у меня на велобагажнике есть катафот), а Валерка идет впереди сигналя своим маленьким фонариком при появлении впереди машин. Я опять шучу, что мы Петр и Павел... Дорога постепенно сужается. И при появлении машин приходится сходить на обочину, уступая им дорогу. Машин на трассе становится заметно больше. Несколько раз педаль больно ударяет по голени... Через 1.5 часа пешего марша в потемках замечаем слева серый стальной отсвет – это озеро!!! Немного проходим по дороге вдоль озера. Решаем до кемпинга не добираться – это еще километров 5-ть нужно будет рисковать жизнью. Слева замечаем какой-то вроде как съезд, ведущий к озеру. Останавливаемся. Я отправляюсь в разведку и нахожу тропинку, ведущую в тихую уютную песчаную бухту. Место прекрасное: рядом с берегом, на песчаном пляже. Ура!!! Хмурый Валерка начинает улыбаться.

22:00 – ставим палатку на песчаном пляже. Вокруг никого нет. Вода в озере чистая, но соленоватая, дно пологое, песчаное. Отдыхаем, ужинаем и долго разговариваем. Ужин: бобы, молоко с булкой. Комаров НЕТ ВООБЩЕ!!! Ночь прошла спокойно.

Показатели за день: –

Расстояние: 75.32 км Средняя скорость: 14.7 км/час Время в пути: 5 часов 08 минут Максимальная скорость: 65.0 км/час

**********************************************************************

12 Сентября. 18-й день /суббота/

**********************************************************************

Встали в 7:15. Утром по озеру проплыло нечто. С виду напомнило фотографии Лохнесского монстра: небольшая головка на тонкой шее. Только размеры у нашего "нечто" были небольшие, но плыло "оно" достаточно быстро и шустро спряталось в прибрежных кустах. На диспуте решили, что это или змея, или какая-нибудь куница. Искупались. Осмотрели мое заднее колесо. Оказалось – стекловой порез. Заклеили порез. Опять искупались. На озере появились рыбаки на лодках вытаскивают сети. Рыбы в сетях мало. Солнце поднимается, становится все жарче. Появились мухи, покусывают. Собираем вещи. Рядом с палаткой растет конопля, но не обычная, а как куст или, даже, как небольшое дерево со стволом и толстыми ветками. Но это так – простое наблюдение. Я сам не поклонник конопли.

10:30 – купаемся напоследок и выезжаем по направлению к кемпингу на озере и дальше через Милас на Бодрум. Из Бодрума тоже, наверное, ходят автобусы. Возвращаться в Кушадасы нет ни малейшего желания. На небе ни облачка – жара стоит невероятная. Едем к кемпингу. Дорога очень узкая. Вот он и кемпинг... Поболтали с бельгийцем, ожидающим автобус на остановке. Вскоре подошла его девчонка – симпатичная блондинка. Бельгиец рассказал, что кемпинг стоит 400.000 TUL за палатку и двух персон. Однако, после внимательного рассмотрения кемпинга, выяснилось, что мы в бухте стояли намного лучше! В кемпинге нет песчаного пляжа вход сразу в озеро. Трава между деревьями пыльная. Так что о кемпинге жалеть не стоит. Вот только где бы постираться??? Попрощались с бельгийцами, поехали дальше по направлению к тоннелю. В конце озера увидели остров, а на нем руины какой-то крепости. На склонах гор вдоль дороги были многочисленные остатки каких-то каменных стен. Судя по карте, в этих местах должен был быть античный город Гераклея. Прошли озеро, оно осталось позади слева. Началась тяжелая дорога на перевал к тоннелю. "Удовольствий" весь букет: узкая горная дорога, крутой подъем, солнце, жара, плотный трафик. По дороге несколько раз отдыхаем. Выбрались на перевал. Спуск с перевала захватывающий... Несколько раз останавливаемся поесть инжира. На заправке в Селимие набрали вкусной холодной воды. Проехали руины античного города Euromoss. Отдохнули под смоковницей. Дорога идет "с горы", но ветер то попутный, то нет. Остановились в придорожной харчевне. Взяли:

– Чикены (трубочки из лаваша, внутри которых куски

жаренной на мангале курятины, и салат:

резанные помидоры, лук, какая-то зелень) – 2 x 550.000 TUL – пиво 0.5 л – 2 x 350.000 TUL –

Всего с нас взяли: 2.000.000 TUL

Разница, видимо, пошла, как чаевые :-)

Времени сейчас около 15:00. Столики стоят на улице под большими деревьями. В харчевне полно мух, которые больно кусаются и полюбляют пиво – так и лезут в бокал. Приходится постоянно их отгонять. Пытались купить сигарет, но их якобы не было... Потом, правда, официант принес сигареты и угостил нас. Поев и покурив, выезжаем дальше, на Бодрум. Проезжаем Милас не останавливаясь. Отдыхаем перед подъемом, идущим из Миласа на Бодрум. Передохнув идем (едем!!!) на подъем... Жарко, силы уже на исходе, но мы все-равно упрямо продвигаемся вперед... Затем стремительный спуск в долину. Дорога хоть и "желтая", но широкая – две полосы и широкая обочина в каждом направлении. Теперь дорога идет по межгорной долине. Справа аэропорт – на фоне гор медленно садится пассажирский самолет – зрелище захватывающее. Все едем и едем, а городка Гуверчинлык, с его вожделенным кемпингом все нет и нет... Проезжаем слева шикарный ресторан – в лучших австрийских архитектурных традициях. Да, здесь места покруче, чем в Кушадасах. Дорога опять идет на подъем... Ползем на него из последних сил, скорость 6-7 км/час. Сильный встречный ветер. Затем стремительный спуск, и о чудо, мы въехали в Гуверчинлык! Спросили у таксистов, где кемпинг. Те показывают: проедьте вперед еще 100 метров и справа будет кемпинг "Кайя". Ура! Спускаемся вниз по дорожке к морю. Знакомимся с хозяином кемпинга: симпатичный дедушка, зовут Махмед. Стоимость за палатку и двух человек всего 1.000.000 TUL в сутки. Расчетное время? – "No problem" – отвечает дедушка. Единственное: дедушка не говорит по-английски, только по-немецки или по-турецки. Так что у нас проблемы с общением. Кемпинг очень уютный и чистый, какой-то домашний. Постояльцев в нем почти нет. Соседи только одни – семейная пара на машине-домике. Не напрягают и даже не подошли познакомиться. Я остаюсь ставить палатку, Валерка отправляется в супермаркет – магазинчик вправо по берегу в 1 км от кемпинга. Кемпинг стоит прямо на берегу в уютной бухте. Склоны гор покрыты сосновым лесом. До моря 10 метров! Между берегом и кемпингом проходит только пешеходная дорожка, никаких машин. Воздух чистый, море теплое и чистое. В кемпинге растут старые высокие деревья, так что днем не жарко – всегда есть тень. Есть даже пара пальм. "Наших" нет! Душ, туалет и умывальники – чистые и опрятные. Словом, нам жутко повезло! Купаемся в море. В кои-то веки принимаем горячий душ!!! Стираем шмотки. Затем устраиваем праздничное застолье с пивом (250.000 TUL), вином (300.000 TUL), сигаретами Kemel (375.000 TUL), кексом и печеньем. Отдыхаем... Кстати, в Турции выгоднее покупать полусухое вино, а не пиво – примерно одна цена, но вина, то 0.7 л в бутылке ;-) Знакомимся с местным хлопчиком: зовут его Ният, лет ему около 18-ти. Поговорив о том о сем он быстро исчезает, сославшись на то, что сильно торопится. Правда, успели у него выяснить, что в Бодруме есть автовокзал и автобусы ходят на Стамбул! Все теперь можно расслабиться! Мы продолжаем накатывать... Через некоторое время Ният опять появляется, теперь уже с англичанином из Бирмингема. Англичанину около 23-х лет. Разговариваем, рассказываем о нашем путешествии. Потом они уходят на какую-то дискотеку. Вино таки дало в голову. Мы еще долго сидим за столиком перед палаткой, попыхивая Кемелом и вспоминая все детали нашего путешествия. Оно уже подходит к концу. До последней точки, до Бодрума, остается всего около 14-ти километров. В течении вчера несколько раз гас свет по всему побережью. Правда, минут через пять снова зажигался. Словом, с кемпингом нам повезло, место замечательное, отдыхаем!

Да, нелегкий сегодня выдался денек, пройдено немало, да и ехать было тяжело из-за встречного ветра, и 35% дороги были "щебеночной". Спать ложимся около 1 часа ночи.

Показатели за день: –

Расстояние: 77.09 км Средняя скорость: 17.4 км/час Время в пути: 4 часа 25 минут Максимальная скорость: 56.5 км/час

**********************************************************************

13 Сентября. 19-й день /воскресенье/

**********************************************************************

Проснулись в 8:30. Попили чая с печеньем. Покупались. Рано утром наши соседи уехали... Остаемся в кемпинге одни... С утра было солнце, но к 12:00 небо заволокло дымкой облаков. Вода в море теплая. Валерка чинит шатун, я продолжаю стирку. Постирал еще одну футболку, носовой платок и кроссовки. Закончив с ремонтом Валерка отправился в магазин и купил:

– хлеба: 4 x 40.000 TUL – вина: 3 x 250.000 TUL – пива: 2 x 250.000 TUL – маргарин "Rama": 300.000 TUL – кекс: – печенье:

Пьем пиво, вино, купаемся... Даем дедушке 1.000.000 TUL'ов и остаемся еще на одну ночь.

Вечером я прогуливался вдоль набережной. От отельчиков доносится запах антикомарина и жарящихся кур. Наш кемпинг крайний в правой части бухты. Влево идут заведения более высокого класса – небольшие отельчики и пансионы. На расстоянии 200 м от нас есть еще один такой же кемпинг, подобный нашему. В нем всего три палатки. К вечеру я прилично напился.

**********************************************************************

14 Сентября. 20-й день /понедельник/

**********************************************************************

Купаемся, загораем, фотографируемся. Едим арбуз, пьем вино. Вечером приехали новые постояльцы на микроавтобусе Ford, с прицепленными великами сзади. Вечером на пару часов пропало электричество по всей бухте. Автономное электропитание было только в соседнем отеле у англичан. Остальные все сидели в темноте. Ночью в палатке душно, плюс покусали комары – Валерка лег спать и не поубивал гадов. Выбрался на улицу. Лежу в лежаке на пляже, смотрю на звезды... Хочется поскорее домой...

**********************************************************************

15 Сентября. 21-й день /вторник/

**********************************************************************

Встали рано в 7:00. Искупались в море, как бы прощаясь... Начали собираться в дорогу. Через нового соседа я спросил сколько будет стоить комната на двоих человек, если я приеду сюда в будущем году с женой. Дедушка подумав сказал – 20 марок. Комната находится в его доме – тут же на территории кемпинга. И если я хочу, то он эту комнату мне сейчас покажет. Я, чтобы не загадывать на будущее, отказался. Сфотографировались на память. Дедушка подарил наклейку с эмблемой и телефоном кемпинга.

Только собрались выезжать, как выяснилось, что у меня спустило заднее колесо! Начали чиниться. Выяснилось, что разгерметизировалась старая латка. Починили камеру. Попрощались со всеми, выехали на Бодрум. На небе, как назло, ни единой тучки. Жарко. По дороге на Бодрум несколько перевальчиков, которые преодолеваем относительно легко. Наконец, выезжаем на вершину последнего перевала и начинается спуск в Бодрум. Открывается изумительный вид на бухту и крепость на острове... На одном из поворотов, с которого видна бухта, крепость и сам город Бодрум остановились сфотографироваться. Спустились к автовокзалу. Цены на билеты до Стамбула у разных компаний немного отличаются, багаж (велики) входят в стоимость билетов:

– PAMUKKALE: 5.000.000 TUL (автобусы Мерседес O403) – ULUS : 7.400.000 TUL (автобусы Мицубиши Принцесс /двухъярусные/) – VARAN : не захотели брать с великами – другие более мелкие компании не внушают доверия: у них всего по одному рейсу.

Поехали вниз к морю по главной улице. Улица узкая, полно машин, на тротуарах – толпы людей. Основная толпа – туристы из Западной Европы, так что столпотворение переносится сносно. Остановились поменять деньги – 70 USD (курс: 1 USD = 275.000 TUL). Попили пива. Вокруг полно небольших кафе, в которых можно перекусить. Цены:

– гамбургер: 500.000 TUL – пицца: 500.000 – 750.000 TUL – более крутые вторые блюда стоят от 1.000.000 до 3.000.000 TUL.

Идем по тротуару, катя велики. Вышли на набережную. Набережная широкая, со стороны суши вдоль нее идут сплошной чередой летние ресторанчики. С другой стороны к набережной пришвартованы большие прогулочные яхты (на которых возят туристов). Яхты пришвартованы одна к другой в несколько рядов. Их количество и разнообразие форм не поддается описанию... Дошли до крепости. Вход – 800.000 TUL. Входить обломались. Но вообще-то там находится музей предметов, поднятых со дна моря. Дальше идти некуда. Повернули обратно. Фотографируемся на набережной. Идем искать Галикарнасский Мавзолей. Расспросили дорогу к нему у пожилой немецкой пары. Идем вместе с ними. Погода ясная. Жарко... Бредем по узким улочкам. Наконец-то дошли. Вход: 400.000 TUL на человека. Зашли... Смотрим и фотографируемся. Остатки больших колонн в квадратной яме... Сложная дренажная система. Прорубленный в скале тоннель, длиной около 15-ти метров.

Закончив с осмотром Мавзолея, зашли в кафе через дорогу от музея. Попили пива: 400.000 TUL за бутылку 0.5 л, съели по кебабу: 500.000 TUL. Чувство голода утихло... Идем дальше пешком по кривым узким улочкам, поднимаясь к остаткам античного театра над трассой. Очень жарко. Нашли театр. Фотографируемся. Решаем ехать в ближайший к Бодруму кемпинг – в городок Ортокент. Жарко, на трассе. то небольшие спуски, то более затяжные подъемы. При выезде из Бодрума заехали в супермаркет. Валерка купил сока, 2.5 л оранжа, 6-ть ватрушек разных ( с мясом, с сыром и с грибами), мороженного и пива. Въехав в Ортокент, повернули на узкую дорогу, ведущую к морю. Дорога узкая, асфальтированная, постоянно петляет. Доехали до развилки с массой указателей на отели. В длинном списке отыскиваем "Marine Camping" и поворачиваем направо. В конце-концов нашли кемпинг. Кемпинг нам не понравился: травы нет, слишком много песка и мало деревьев. Словом, как-то неуютно. Валерка пошел вдоль моря искать более приличное место для ночлега. Нашел мотель "YILDIZ MOTEL" в восточном стиле за 5.000.000 TUL с человека за ночь (18 USD). В эти деньги входит и завтрак. В мотеле есть бассейн. Основная масса постояльцев – турецкие старушки, навевают уныние. В номере две широких кровати и тумбочка и платяной шкаф, есть санузел (умывальник, душ, туалет). Я принял душ. Постирал вещи. Покушали. Подбили бабки. Пишем дневник. Цены в "европейских" мотелях от 8.000.000 TUL. Велики закатили в номер и поставили их вдоль стены. Вечером прогулялись с Валеркой вдоль набережной. Попили в баре пива (250.000 TUL за бокал 0.5л).

Ночью в комнате душно. Из соседнего отеля доносится громкая музыка, "наши" турецкие бабушки громко подпевают, аккомпанируя себе на барабане. Дурдом, спать невозможно. Вышел к бассейну. Сел в шезлонг, долго курил, мечтая о доме и о Любимой... О том, как приеду... О том, как мы с ней встретимся!... Сидел, мечтал и смотрел на звезды до глубокой ночи... Спал плохо...

Показатели за день: –

Расстояние: 36.25 км Средняя скорость: 13.1 км/час Время в пути: 2 часа 44 минуты Максимальная скорость: 48.0 км/час

**********************************************************************

16 Сентября. 22-й день /среда/

**********************************************************************

Встали в 7:00. Бабушки уже попросыпались и кучкуются возле бассейна, гортанно переговариваясь в ожидании вожделенного завтрака. Завтрак с 7:30 – 11:30. Умылись, к 8:00 пошли завтракать. Каждый берет себе сколько захочет. На завтрак было:

– нарезанные колечками свежие помидоры – нарезанная ломтиками брынза – оливки, зажаренные в оливковом масле с кусочками лимонов – масло в маленьких пластиковых коробочках – джем в таких же коробочках – хлеб, свежий, порезанный – чай

Репертуар завтрака ;-) сильно разочаровал Валерку. Он вяло ковыряется вилкой в своей тарелке, глядя куда-то в пустоту... На небе небольшие тучи на фоне сизой горы – очень красивый восход солнца! Позавтракали. Сфотографировались. Расплатились за ночевку с менеджером и договорились, что можем оставаться в номере до 16:00 (так как самый первый вечерний рейс на Стамбул только в 19:30, а болтаться целый день по Бодруму желания нет). Предупредили менеджера, что в номере не хватает одного полотенца – чтобы потом не было проблем. Купаемся в море и в бассейне, загораем, спим. Починили мое заднее колесо – оно опять испустило дух – лопнула старая латка. Я плюнул и поставил новую китайскую камеру, купленную в Измире. Скоро 16:00, потихоньку собираемся к выезду на Бодрум. Хотим попасть на самый первый вечерний рейс на Стамбул. Все вещи уже просохли. Очень жарко. Солнце палит нещадно. Туч нет. Но в комнате прохладно!

16:00 – выехали на трассу. Идем на Бодрум. Солнце... Очень жарко... Доехали до супермаркета "SERRA", что на окраине Бодрума. Валерка купил в дорогу: 2.5 л оранжа, 3 ватрушки с мясом, 3 гамбургера и разного печенья.

В 17:20 были в центре Бодрума. Поменяли деньги и сразу же взяли билеты до Стамбула. Фирма: PAMUKKALE, отправление: 19:30, автобус: Мерседес-O403 (новый, большой и красивый). В офисе фирмы (при покупке билетов) нас предупредили, чтобы мы пришли за полчаса до отправления в 19:00, чтобы успеть загрузить велики в багажный отсек. Свободного времени остается у нас еще около 1.5 часов. Идем обратно в сторону набережной. Валерка покупает чашки на сувениры. Затем выходим на набережную. Садимся в парке на лавочку – на прощальный перекур. Людей вечером в городе не очень много.

К 19:00 подошли на погрузку. Загружающий водитель (всего их три, плюс стюард) почему-то не сильно приветлив, все время поторапливает. Сняли передние колеса. Велики привязали парашютными стропами к стойкам багажного отсека. Туда же загрузили рюкзаки и колеса. Все поместилось без проблем! Я сел в автобус. Валерка шастает вокруг автобуса по автовокзалу (AUTOGAR) разглядывая витрины мелких магазинчиков. Вскоре подошло время отправляться. Кстати, на ручную кладь, сдаваемую в багажный отсек, загружающий водитель выдает номерки. И получить вещи при высадке Вы можете только по этому номерку, так что взять чужие вещи невозможно.