Текст книги "Образование и распад Союза Советских Социалистических республик"

Автор книги: Яков Радомысльский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 12 страниц)

В кампании 1945 года советская армия выполняла освободительную миссию, связанную с избавлением народов Европы от фашизма. В период с 12 января по 16 апреля советские войска провели ряд крупных наступательных операций, отвлекли часть гитлеровских войск от наступающих в Арденах англо—американских войск, при содействии Балтийского флота овладели Восточной Пруссией и крепостью Кенисберг (ныне г. Калининград). Затем, прорвав Висленский оборонительный рубеж и стремительно развивая наступление, войска продвинулись более чем на 500 км, вышли на реку Одер и с ходу форсировали ее, освободив Польшу и ее столицу Варшаву. 13 февраля была освобождена столица Венгрии Будапешт, 13 апреля войска двух фронтов совместным ударом овладели столицей Австрии Веной, а 16 апреля началась Берлинская операция, в результате которой 24—25 числа этого же месяца была окружена почти полумиллионная группировка врага.

Одновременно передовые части вышли к реке Эльбе и 25 апреля в районе Торгау встретились с войсками 1-й американской армии. В самом Берлине развернулись ожесточенные бои. 30 апреля советские войска овладели Рейхстагом, и сержанты Егоров и Кантария водрузили на нем Знамя Победы.

Завершение Берлинской операции означало окончательный разгром фашистской Германии и ее вооруженных сил. 8 мая в пригороде Берлина Карлхорсте представители германского верховного командования подписали акт о безоговорочной капитуляции.

Однако на территории Чехословакии оставалась крупная группировка немецких войск. 1—5 мая в Праге и в ряде районов Чехии и Моравии началось народное восстание, и восставшие обратились по радио за помощью к советским войскам. Перегруппировав свои главные силы, советские войска совершили стремительный марш в Чехословакию, и 6—11 мая в Пражской операции разгромили отказавшуюся капитулировать немецкую группу армий «Центр», 9 мая вступили в Прагу, спасли жителей от гибели, а город – от разрушения и завершили освобождение Чехословакии.

Таким образом, этой кампанией была победоносно завершена война в Европе. Советский народ и его Вооруженные силы, одержав историческую победу, внесли решающий вклад в дело разгрома фашистской Германии и ее союзников, отстояли свободу и независимость своей Родины.

Указом Президиума Верховного Совета СССР 9 мая объявлен днем всенародного торжества – Праздником Победы. В честь великой победы, которую наш народ ждал 1418 дней, Указом Президиума Верховного Совета СССР учреждена медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» – ею было награждено 14 миллионов 900 тысяч человек. Отмечая самоотверженный труд работников тыла, 6 июня 1945 года учреждается медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», врученная 16 миллионам 100 тысячам человек.

Отмечая заслуги воинов армии и флота, освободивших народы Европы от фашизма, 9 июня 1945 года Президиумом Верховного Совета СССР учреждаются медали «За освобождение Варшавы», «За освобождение Праги», «За освобождение Белграда», «За взятие Будапешта», «За взятие Кенисберга», «За взятие Вены», «За взятие Берлина». Отмечая особые заслуги жителей городов и воинов участвующим в обороне ряду городов присвоено звание «Город-герой» в том числе городам Российской Федерации: Москве, Ленинграду, Сталинграду, Севастополю, Туле, Новороссийску, Смоленску и Мурманску.

В соответствии с актом капитуляции советское командование полностью разоружило гитлеровскую армию и направило солдат и офицеров в лагеря для военнопленных. Однако в американской и британской зонах оккупации войсковые части и службы вермахта не расформировывались. Стремление сохранить остатки гитлеровской армии стало следствием нового курса в политике правящих кругов Англии и США, имевшего явную антисоветскую направленность. Возглавили этот курс Черчилль и Трумэн.

Представителями командования вооруженных сил СССР, США, Англии и Франции 5 июня в Берлине была подписана Декларация о поражении Германии. В декларации устанавливается верховная власть этих государств в Германии, но это не является аннексией страны. По предложению Трумэна в Москве с 26 мая по 6 июня состоялись предварительные переговоры советских руководителей с личным представителем президента Хопкинсом, в ходе переговоров была достигнута договоренность о созыве в Берлине 15 июля 1945 года конференции глав союзных держав.

Конференция открылась близ Берлина, в Потсдаме, 17 июля и продолжалась до 2 августа 1945 года. В ней приняли участие делегации СССР во главе с И. В. Сталиным, США во главе с Г. Трумэном, Англии во главе с У. Черчиллем, а с 28 июля – с вновь избранным премьер-министром К. Эттли. В целом на Берлинской конференции были приняты демократические и справедливые решения, соответствующие целям борьбы антифашистской коалиции с гитлеровской Германией и интересам безопасности Советского Союза. Это было достигнуто благодаря роли СССР в победе над Германией.

Советская страна вышла из войны могучей военной державой, ее авторитет во всем мире неизмеримо вырос. Советский Союз пользовался огромным уважением в странах коалиции, и правительства США и Великобритании не могли не считаться с его позицией в международных вопросах.

С окончанием войны в Европе Вторая мировая война еще не завершилась. Для окончательной ликвидации очага напряженности на Дальнем Востоке советское правительство, верное своим союзническим обязательствам и проведя необходимую подготовку, 8 августа объявило войну Японии. В ночь на 9 августа 1945 года наши войска перешли в наступление на фронте до 4 тысяч километров. Вместе с советскими войсками в войне участвовали войска МНР. В результате согласованных операций войск Забайкальских фронтов и Тихоокеанского флота в короткий срок (в основном уже к 20 августа) была полностью разгромлена японская Квантунская армия, являвшаяся главной ударной силой противника на суше. Советскими войсками были освобождены Маньчжурия, Южный Сахалин, Курильские острова, Северная Корея.

2 сентября Япония подписала акт о безоговорочной капитуляции, что ознаменовало завершение Второй мировой войны. В честь этого события 30 сентября 1945 года Указом Президиума Верховного Совета СССР была учреждена медаль «За победу над Японией», которая была вручена 1 миллиону 800 тысячам воинов.

ВВС СССР в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов

Военно-воздушные силы (ВВС) любого государства предназначены для самостоятельных действий при решении оперативных задач и для совместных действий с другими родами войск. Советские Военно-воздушные силы создавались вместе с Красной армией. 28 октября (10 ноября) 1917 года было образовано Бюро комиссаров авиации и воздухоплавания под председательством а. В. Можаева. В декабре была учреждена Всероссийская авиационная коллегия по управлению воздушным флотом республики, ее председателем был назначен К. В. Акашев. На коллегию возлагались руководство формированием авиационных частей, центральных и местных управлений ВВС, подготовка авиационных кадров и материально-техническое обеспечение.

В 1921—1941 годах руководство советских ВВС осуществляли А. В. Сергеев (1921—1922), А. П. Розенгольц (1923—1924), П. И. Баранов (1924—1931), командарм 2-го ранга Я. И. Алкснис (1931—1937), командарм 2-го ранга а. Д. Лактионов (1937—1939), участник испанских событий 1936—1937 годов генерал-лейтенант авиации, дважды Герой Советского Союза Я. В. Смушкевич (1939—1940), генерал-лейтенант авиации П. В. Рычагов (1940—1941).

Перед началом Второй мировой войны правительством СССР были приняты меры по форсированию производства лучших типов самолетов. В 1940—1941 годах был начат серийный выпуск истребителей Як-1, МиГ-3, лаГГ-3, бомбардировщиков Пе-2, Пе-8, штурмовиков Ил-2 и перевооружение ими авиационных полков. Эти самолетов превосходили технику ВВС Германии, однако к началу Великой Отечественной войны перевооружение авиачастей и переобучение летного состава не были окончены.

Высокие боевые качества советские ВВС проявили в битвах под Москвой, Сталинградом, Курском, в операциях на Правобережной Украине, в Белоруссии, Ясско-Кишиневской, Висло-Одерской и Берлинской.

Авиационная промышленность систематически наращивала производство самолетов. Среднемесячный выпуск во второй половине 1941 года составил 1630 единиц техники, в 1942 – 2120, в 1943 – 2907, в 1944 – 3355 и в 1945 – 2206.

В 2015 году Россия отмечает семидесятилетие Победы над фашистской Германией в Великой Отечественной войне. В канун праздника вспоминается, что в декабре 1941 года в битве под Москвой был опрокинут план гитлеровского командования на молниеносную войну, а в ноябре 1942 года победа советских войск под Сталинградом совершила коренной перелом в войне. Курская битва окончательно сломила сопротивление войск противника, поставив его войска перед катастрофой полного разгрома. Наступило время освобождения нашей территории от немецких захватчиков. В конце 1944 года советские войска вышли на государственную границу на всем ее протяжении, от Черного до Баренцева моря, тем самым полностью освободив советскую землю от фашистской нечисти, и, перейдя границу, приступили к освобождению от фашистского порабощения народов Европы. В этих победах важную роль сыграли Военно-воздушные силы страны. Достаточно вспомнить ночной таран в небе Москвы Героем Советского Союза летчиком Виктором Васильевичем Талалихиным и имя североморского летчика, дважды Героя Советского Союза гвардии полковника Бориса Феоктистовича Сафонова.

22 июня 1941 года навсегда останется в нашей памяти днем величайшей трагедии. Советская авиация понесла тяжелейший урон, однако даже в условиях хаоса, неразберихи и откровенного головотяпства советские летчики сумели достойно встретить противника, в воздушных боях, развернувшихся от Балтики до Черного моря, они сумели сбить за день 244 немецких самолета. Основной удар немецкой авиации пришелся на Белорусский военный округ – здесь авиации Германии удалось сжечь на аэродромах более 500 машин. Однако большинство уцелевших после первого удара пилотов оказали противнику такое жестокое противодействие, какого они не знали даже в дни битвы за Англию. Только в районе Западного фронта гитлеровцы лишились 143 своих самолетов.

С момента вторжения начались воздушные бои в полосе от Гродно до Львова. Отсутствие у наших войск средств ПВО позволило немецким летчикам действовать, как на полигоне. Во второй половине дня уцелевший личный состав авиационного полка был эвакуирован на восток. Один из полков готовился к полетам на самолетах конструкции а. С. Яковлева (Як-1), которые прибыли в полк и были собраны лишь 19 июня. По воспоминанием одного из работников завода, собранные самолеты не имели вооружения и не были обеспечены топливом, поэтому не могли подняться в воздух.

Справедливости ради следует отметить, что в конце 30-х годов в СССР была создана мощная научно-производственная база, способная проектировать и производить большое количество самолетов разного типа. Эти учреждения возглавляли выдающиеся конструкторы А.. Н. Туполев, А. С. Яковлев, С. В. Ильюшин, С. А. Лавочкин, Артем. И. Микоян, конструкторы авиационных моторов В. Я. Климов и А. А. Микулин. Кроме этого, в суровые годы войны проявили себя и другие грамотные конструкторы – перечислить все имена просто невозможно. Большинство из них стали Героями Социалистического Труда, многие – лауреатами Государственной премии (в то время – Сталинской). В результате к июню 1941 года была создана база, в полтора раза превышающая немецкую.

К большому сожалению, до сих пор нет единого мнения о количественном составе советских ВВС на начало войны. Из общего числа боевых самолетов 53,4% были истребителями, 41,2% – бомбардировщиками, 3,2% – самолетами-разведчиками и 0,2% – штурмовиками. Около 80% всех самолетов относились к старым типам. Да, основная масса наших машин уступала по своим характеристикам самолетам противника, – об этом много написано. Но как бы ни критиковали наши «чайки» и «ишаки», именно на них были достигнуты рекорды, так что принижать значение наших устаревших на то время самолетов – значит грешить перед истиной: потери противника в воздухе если не превзошли наши, то были никак не ниже.

Сравнение ВВС и люфтваффе не может быть сделано исходя только из количества машин. Следует учитывать также обеспеченность экипажами и боеспособность самолетов. Немецкие экипажи к лету 1941 года имели двухлетнюю боевую летную подготовку. За первые шесть месяцев войны советские ВВС потеряли 21 200 самолетов.

Признавая мужество и доблесть советских летчиков, преклоняясь перед их подвигом и самопожертвованием, стоит понимать, что СССР удалось возродить свои ВВС после катастрофы 1941 года исключительно за счет громадных людских ресурсов, передислокации всей авиационной промышленности в районы, недосягаемые для немецких самолетов. К счастью, была потеряна в основном техника, а не летный и технический составы, которые и стали основой возрождаемых ВВС.

В 1941 году авиапромышленность передала фронту 7081 самолет. Начиная с января 1942 года выпуск авиатехники неуклонно возрастал благодаря вводу авиазаводов, эвакуированных в первые месяцы войны. В течение 1942 года советская авиационная промышленность выпустила 9918 истребителей, а немецкая – 5515. Таким образом, советская авиационная промышленность начала опережать немецкую. На вооружение ВВС стали поступать новейшие самолеты – Як-76, Як-9, Як-3, ла-5, ла-7, ла-9, двухместные штурмовики Ил-2, бомбардировщики Ту-2. Если на 1 января 1942 года советские ВВС имели в своем составе 12000 самолетов, то на 1 января 1944 года – 32 500. В мае 1942 года во фронтовой авиации были созданы воздушные армии – крупные авиационные оперативные объединения, в конце года их было 13. C осени 1942 года началось формирование отдельных авиационных корпусов резерва Верховного Главнокомандования как наиболее целесообразной формы авиационных резервов. Но еще раньше, в марте 1942 года, дальняя и тяжелая бомбардировочная авиация была изъята из подчинения командующего ВВС и преобразована в авиацию дальнего действия с подчинением Ставке.

Изменение организационной структуры и резко возросшая численность военно-воздушных сил позволили массированно применять авиацию на решающих направлениях действий сухопутных войск и управлять ею централизованно.

Нашими ВВС во время Великой Отечественной войны руководили генерал-лейтенант П. Ф. Жигарев (апрель 1941 – февраль 1942), главный маршал авиации А. А. Новиков (апрель 1942 – март 1946). За годы Великой Отечественной войны наши летчики совершили около 4 миллионов боевых вылетов и сбросили на врага 30,5 миллиона бомб, в воздушных боях и на аэродромах было уничтожено 55 тысяч немецких самолетов (84% всех потерянных ими на Восточном фронте).

Советские летчики оказывали большую помощь и партизанам. Только полки дальней авиации и гражданского воздушного флота совершили около 110 тысяч полетов в партизанские отряды, доставив туда 17 тысяч тонн вооружения, боеприпасов, продовольствия и медикаментов, перевезли по воздуху свыше 83 тысяч партизан.

Советские летчики показали многочисленные примеры беззаветной преданности Родине, подлинного героизма и высокого боевого мастерства. Беспримерные подвиги совершили Н. Ф. Гастелло, В. В. Талалихин, А. П. Маресьев, И. С. Полбин, Б. Ф. Сафонов, Т. М. Фрунзе, Л. Г. Белоусов и многие другие. Свыше 200 тысяч воинов ВВС награждены орденами и медалями. 2420 авиаторам присвоено звание Героя Советского Союза, 71 это звание присвоено дважды, а двоим – полковнику а. И. Покрышкину и майору И. Н. Кожедубу – это звание присвоено трижды, в послевоенное время оба дослужились до воинского звания Маршал авиации, кроме того, Покрышкин возглавил ДОСааФ (Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту, готовившее молодежь к воинской службе).

В годы войны две трети авиационных соединений и частей получили почетные наименования, более одной трети удостоены звания гвардейских. В рядах Военно-воздушных сил в годы войны воевали женские авиационные полки, формированием которых занималась Герой Советского Союза майор Марина Михайловна Раскова, с января 1942 года – командир женского бомбардировочного авиаполка. С марта 1942 года одним из авиационных полков дальнего действия, позже гвардейским бомбардировочным авиаполком, командовала Герой Советского Союза полковник Валентина Степановна Гризодубова.

В последнее время советские ВВС были перевооружены реактивными самолетами конструкции Микояна, Яковлева, Лавочкина типа МиГ-9, МиГ-15, Як-15, ла-15 и другими. Первый реактивный самолет был испытан в 1942 году летчиком Бахдживанжи.

В 1968 году летчик-космонавт Г. Т. Береговой был удостоен звания дважды Героя Советского Союза, причем первую Золотую Звезду он получил в годы Великой Отечественной войны. Из 35 космонавтов, которым дважды присвоено звание Героев Советского Союза, 19 – бывшие летчики.

ВМС СССР в Великой Отечественной войне

Главной базой Краснознаменного Балтийского флота был Таллинн. Для непосредственной обороны Ленинграда нужны были все силы флота, и Ставка Верховного главнокомандования отдает приказ об эвакуации защитников Таллинна и переходе флота в Кронштадт. Почти 200 кораблей и судов были готовы к переходу, который начался после полудня. Корабли и конвой взяли курс на восток. Главные силы флота пришли в Кронштадт днем 29 августа. После того как немецкое командование поняло, что овладеть Ленинградом не получится, было решено его блокировать. Фашисты решили уничтожить неприступный Ленинград с помощью артиллерийских обстрелов и длительных воздушных налетов.

Объединившись, артиллеристы армии и флота выработали два способа противодействия разрушительным обстрелам. Во-первых, они уничтожали вражеские батареи или принуждали их прекратить огонь. Только морские орудия уничтожили более 70 вражеских батарей и 12 868 раз за время блокады заставляли фашистские батареи прекращать стрельбу. Во-вторых, по сигналу Центра все тяжелые орудия открывали ураганный огонь по важным объектам врага – штабам, складам, железнодорожным станциям, по скоплению войск и техники.

Подведем некоторый итог. Либава, Таллин, Маонзундские острова, полуостров Ханко помогли Ленинграду выстоять, а он, в свою очередь, сковав большие силы фашистов, помогал выстоять Москве. В тяжелые годы блокады Ладожская флотилия перевозила по Ладожскому озеру продовольствие, топливо, оружие, боеприпасы, войска, эвакуировала из города население и промышленные предприятия. Зимой 1941/1942 года личный состав флотилии активно участвовал в сооружении «Дороги жизни». Флотилия награждена орденом Красного Знамени. Для награждения активных участников защиты города на Неве в декабре 1942 года была учреждена медаль «За оборону Ленинграда», на которой на фоне Адмиралтейства изображены фигуры красноармейца, краснофлотца, рабочего и работницы с винтовками наперевес, олицетворяющие готовность защитников горда к борьбе. Нынешнему поколению нужно знать, что до февраля 1946 года вооруженные силы Советского Союза состояли из Рабоче-Крестьянской Армии (РККА) и Рабоче-Крестьянского Красного Флота, соответственно, военнослужащих называли красноармейцами и краснофлотцами.

Переместимся с берегов Балтики на Черноморское побережье. В дни обороны Одессы корабли доставляли в осажденный город боеприпасы, оружие, продовольствие, подкрепления, эвакуировали раненых и население. Они охраняли морские подступы к Одессе и, самое главное, войскам своей мощной артиллерией. В ночь на 1 октября в Одессу прибыл заместитель наркома ВМФ вице-адмирал Г. И. Левченко с приказом Ставки Верховного главнокомандования об оставить Одессу и перебросить защитников города морем в Севастополь. В ночь на 17 октября 1941 года последние подразделения сошло с судов на причалы Севастополя. В декабре 1942 года героический подвиг защитников Одессы был отмечен утверждением медали «За оборону Одессы», на ее лицевой стороне изображены красноармеец и краснофлотец, идущие в атаку с винтовками наперевес. Оборона Севастополя началась 4 октября 1941 года и продлилась до 4 июля 1942 года. За время обороны Севастополя гитлеровские войска несколько раз организовывали наступление на Москву, но все попытки овладеть Москвой провалились. В ходе зимней компании 1941/ 1942 года, 6 декабря 1941 года контрнаступление наших войск в результате которого угроза столице миновала и фашистские войска были отброшены в западном направлении на 80—250 километров, были освобождены Московская и Тульская области, многие районы Калининской и Смоленской областей.

Так был сорван гитлеровский блицкриг или молниеносная война. Вернемся в Севастополь. В последних числах октября Приморская армия с непрерывными боями пробивалась к городу. Остановили первый натиск противника на подходах к городу моряки. Не захватив Севастополь сходу, противник подготовил второй штурм, но и он, как и первый, с треском провалился. Пришла весна 1942 года, фашисты готовились к новому мощному наступлению на советско-германском фронте в надежде пусть с опозданием на год-нн выиграть войну. Севастополь сражался 270 дней и ночей, фашисты смогли войти в город лишь после того, как по приказу командования, забрав всех живых и раненых защитников, корабли вышли в открытое море. В отечественной военной истории единогласно считается, что оборона Севастополя – это не просто битва за город, а целая эпопея, оказавшая огромное влияние на весь ход войны и сыгравшая исключительную роль в отражении наступления Южной группы немецких армий. С декабря 1941 года по июль 1942-го Севастополь фактически полностью перемолол сильнейшую в вермахте 11-ю армию лучшего стратега Третьего рейха фельдмаршала Манштейна. Но главное значение Великой обороны священного города даже не в этом. Подставив свою грудь под удар сильнейшей фашистской армии, Севастополь спас всю Страну! В декабре 1942 года была учреждена медаль «За оборону Севастополя», на лицевой стороне которой изображены красноармеец и краснофлотец.

Настало время с черноморского побережья перебраться на север страны, к воинам и морякам Северного Флота. Для чего вернемся в июнь 1941 года. Наш Северный Флот был самым молодым и самым малочисленным по сравнению с другими флотами страны. На него была возложена задача обороны побережья Кольского полуострова и Белого моря. Кроме того, он обеспечивал внутренние и внешние перевозки, обеспечил проводку через наши воды 1463-м судам в составе внешних и 2568-ми-в составе внутренних конвоев. Подводные лодки. торпедные катера и авиация флота потопили 192 транспорта общим водоизмещением 530569 тонн и 70 боевых кораблей противника. В знак успешного выполнении поставленной задачи 5 декабря 1944 года учреждена медаль «За оборону Заполярья.» Так как не соблюдается хронология постоянно приходится с описания событий одного фланга фронта начинать рассказ о другом фланге. Потерпев сокрушительное поражение в Курской битве, гитлеровское командование спасало свои войска отходом на Днепр, рассчитывая остановить наступление советских войск на так называемом Восточном валу, который был создан на обрывистом правом берегу реки. После выхода советских войск на Днепр в помощь им была воссоздана Днепровская военная флотилия, которая с октября 1943 года действовала по рекам: Днепр, Припять, Березена, Западный Буг, Висла, Одер и Шпрее, поддерживая огнем сухопутные войска, всаживая десанты, обеспечивала переправы. Флотилия участвовала в освобождении городов Правобережья Днепра: 14 октября – Запорожья, 25 октября – Днепропетровска, 6 ноября – столицы Украины, города Киева.

Флотилия награждена орденом Красного Знамени и орденом Ушакова 1 степени. По окончанию войны расформирована. Несколько раз была расформирована и вновь сформирована 14 апреля 1944 года Дунайская военная флотилия. Взаимодействуя с войсками 2-го и 3-го Украинских фронтов участвовала в Ясско-Кишиневской операции, форсировании реки Дунай и овладении портами Сулин, Тульча и Измаил, в освобождении Болгарии, Югославии, Венгрии, Чехословакии и Австрии. Провела огромную работу по освобождению русла Дуная от мин, высадила 21 десант в количестве 27 тысяч человек, перевезла около 1 миллиона человек и несколько тысяч единиц боевой техники. Награждена орденами: Красного Знамени, Нахимова 1 степени и Ушакова 1 степени. После войны расформирована. Благодаря ратному труду военных моряков в годы Отечественной войны потоплено 670 транспортных и 615 военных кораблей общим водоизмещением 1,6 миллиона тонн, летчики морской авиации за 76,3 тысячи самолетовылетов потопили 970 транспортных и 410 военных корабля, велики заслуги и моряков надводного и подводного плавания. Потери советского военно-морского флота составили: 212 надводных кораблей, 102 подводные лодки, около 700 боевых катеров и до 5 тысяч самолетов морской авиации. Родина не забыла самоотверженную борьбу моряков и 3 марта 1944 года утвердила ордена: Ушакова 2-х степеней и Нахимова 2-х степеней, медали Ушакова и Нахимова. Многие корабли, соединения и части стали гвардейскими, орденоносными. Более 350 тысяч военных моряков награждены орденами и медалями, около 600 моряков стали Героями Советского Союза, а легендарный разведчик В. Н. Леонов, морские летчики Б. Ф. Сафонов, Н. Г. Степанян, А. Е. Мазуренко, В. И. Раков, Н. В. Челноков и командир торпедного катера А. О. Шабалин удостоены этого звания дважды.