Текст книги "Воронцов"

Автор книги: Вячеслав Удовик

сообщить о нарушении

Текущая страница: 15 (всего у книги 30 страниц)

Глава XVIII
ХОЗЯЙСТВЕННЫЕ И ИНЫЕ ЗАБОТЫ

М. С. Воронцов был необычным генерал-губернатором. Трудно назвать какую-либо сторону жизни новороссиян, которую бы он обошел своим вниманием.

Большая часть населения генерал-губернаторства и области занималась животноводством, в частности разведением овец, дававших грубую шерсть. Стремясь содействовать более быстрому развитию тонкорунного овцеводства, Михаил Семенович выписал на собственные средства из Испании и Саксонии овец соответствующей породы. Вскоре высокосортная тонкорунная шерсть стала теснить в российском экспорте грубую шерсть. Кроме того, генерал-губернатор способствовал развитию коневодства (у него был и свой конный завод), шелководства, виноградарства и садоводства (он приобретал в европейских странах и в Армении виноградные лозы и черенки фруктовых деревьев лучших сортов, затем размножал их в своих питомниках и раздавал бесплатно всем желающим). В Китае для Воронцова были закуплены несколько чайных кустов. Он стал также инициатором расширения плантаций табака, хотя сам не курил и не любил курящих.

Усилия генерал-губернатора увенчались успехом. К 1851 году в трех губерниях Новороссии насчитывалось около 50 тысяч фруктовых садов, более 30 тысяч виноградников, до 70 тысяч огородов и баштанов (бахч). Было посажено около 12 миллионов лесных деревьев, 81 миллион виноградных лоз, 11 миллионов фруктовых деревьев, более 7 миллионов тутовых деревьев.

В 1828 году в Одессе было учреждено Императорское Общество сельского хозяйства Южной России. Первым его председателем стал М. С. Воронцов, а секретарем А. И. Левшин. Общество поощряло отличившихся в садоводстве и лесоводстве, награждая их деньгами и медалями. Так, например, одесский купец Иван Рубо посадил за три года на своей даче (участке земли) 250 тысяч кустов винограда и создал школу из 120 тысяч кустов, посадил 10 тысяч фруктовых деревьев, 79 тысяч лесных деревьев, засеял 40 десятин земли семенами фруктовых и диких деревьев. За это он был награжден золотой медалью на Анненской ленте для ношения на шее.

М. С. Воронцов знал, что Англия закупает за границей в большом количестве льняное семя, и предложил местным торговцам отправить в Англию на продажу российское семя. Уже в 1832 году англичане купили у россиян 45 тысяч четвертей семени. Четверть льняного семени стоила на 2 рубля серебром дороже четверти пшеницы. Выгода от выращивания и экспорта льняного семени была очевидна.

Развитие сельскохозяйственного производства привело к тому, что если прежде десятина земли в Новороссии стоила 10 копеек, то теперь за нее стали давать 10–20 рублей.

Интересовало Воронцова и рыболовство. Он даже предложил нескольким семьям рыбаков с острова Мальта переехать в Крым, поселил их и обзавел на свой счет всем необходимым. Однако, тоскуя по родине, рыбаки попросили отправить их на Мальту. Это была редкая неудача в начинаниях Михаила Семеновича.

Михаил Семенович был рачительным хозяином и в своих владениях. Он покупал в Крыму участки земли (вместе они составили около 2 тысяч гектаров) и высаживал на них тысячи виноградных лоз и саженцев фруктовых деревьев. Он завел у себя отличные винные погреба и начал производить шипучее вино. Была у него своя оливковая роща и свое оливковое масло. Он призывал людей со средствами следовать его примеру. И плантации виноградников и садов стали расти в Крыму как грибы после дождя.

Увеличение сельскохозяйственной продукции повлекло за собой развитие перерабатывающей промышленности. В Новороссии и Бессарабии появились шерстомойные, салотопенные, мукомольные и винокуренные предприятия. По разрешению из Петербурга был организован на паях завод для рафинирования американского сахарного песка. Появился завод искусственных минеральных вод.

В Новороссии и в Крыму было мало лесов, поэтому здесь существовала серьезная проблема отопления жилищ. С появлением паровых судов и металлургических предприятий возросла потребность в угле. Михаил Семенович организовал широкую разведку угольных месторождений в крае, а затем и их разработку. Одно из месторождений он разработал на собственные средства, а потом передал его безвозмездно предприимчивому купцу. К 1851 году новороссийские шахты стали выдавать ежегодно более миллиона пудов угля, в том числе около 200 тысяч пудов антрацита, лучшего сорта. Вскоре добыча угля стала даже опережать потребность в нем. Таким образом, зависимость Новороссии от привозного английского каменного угля была ликвидирована.

По инициативе М. С. Воронцова были разведаны месторождения железной руды и начала развиваться металлургия. На верфях в Николаеве, Одессе и Херсоне стали строиться пароходы. Для поощрения текстильной промышленности в Бессарабии Михаил Семенович добился от Петербурга льгот для фабрикантов – снижения казенных податей и послабления при отбывании повинностей.

М. С. Воронцов говорил, что ничто так не обогащает край, как возможность сношений во всякое время года. А для этого нужны хорошие дороги. Но их в Новороссии и Бессарабии было недостаточно. Они делились на почтовые и проселочные. И те, и другие не имели твердого покрытия и нуждались в улучшении.

Нелегко было добиться финансирования нового дорожного строительства. Но случалось, что настойчивость М. С. Воронцова побеждала противодействие петербургского начальства. Так, в 1837 году была построена дорога от Кишинева до Сорок, связавшая центр области с пристанью на Днестре.

В Крыму после прокладки хорошей шоссейной дороги стали возводиться летние резиденции знатных и богатых россиян, в том числе и представителей царской фамилии. На дороге из Евпатории в Керчь через Симферополь и Феодосию в 1832 году было открыто движение дилижансов.

Как уже говорилось, М. С. Воронцов с детских лет любил водную стихию. В середине 1823 года на построенном в имении Мошна пароходе «Надежда» он плавал по Днепру, привлекая внимание многочисленных зевак. Это был первый пароход в здешних местах. В 1825 году «Надежда» была переправлена через днепровские пороги и прибыла в Херсон. Здесь ее стали использовать для буксировки барж в Николаев. А в 1827 году «Надежда» отправилась в первый рейс с пассажирами. На пароходе были комнаты для женщин – на четырех и для мужчин – на семерых.

Увлечение М. С. Воронцова морем способствовало его сближению с вице-адмиралом Алексеем Самуиловичем Грейгом. А во время Русско-турецкой войны 1828–1829 годов, при осаде крепости Варна, они стали товарищами по оружию.

А. С. Грейг был потомственным моряком. Его отец С. К. Грейг командовал отрядом в составе эскадры Г. И. Спиридонова в Чесменском бою (1777). В Русско-шведской войне (1788–1790) адмирал С. К. Грейг одержал победу в Гогландском сражении, сорвав планы шведов по завоеванию господства на Балтийском море и захвату Петербурга.

А. С. Грейг пошел по стопам отца. Во время Архипелагской экспедиции Д. Н. Сенявина он успешно командовал отрядом кораблей. В 1816 году вице-адмирал А. С. Грейг был назначен главным командиром Черноморского флота и портов и военным губернатором Николаева и Севастополя. С этого времени он стал жить в Николаеве.

С начала царствования Александра I флот в России находился в небрежении. Людские и материальные ресурсы предназначались в основном для сухопутного войска. На суше, а не на море, были одержаны важнейшие победы в войнах, в которых участвовала Россия с начала века по 1815 год. В беседе с А. С. Грейгом император признался, что он судит о флоте «как слепой о красках»1. В год назначения Грейга командиром Черноморского флота адмиралтейство в Николаеве было в том же виде, в каком оно существовало еще во времена Г. А. Потемкина-Таврического. Догнивали стапеля и другие строения. Суда давно отслужили положенный срок. Новые корабли не строились.

С приходом А. С. Грейга положение на Черноморском флоте резко изменилось. Благодаря его настойчивости была принята программа строительства пароходов, катеров, шлюпов и мелких судов, предназначенных для ведения разведки и перевозки грузов. В 1820 году в Николаеве был построен первый на Черноморском побережье России пароход «Везувий».

М. С. Воронцов мечтал о строительстве большого парохода для Одессы, который мог бы перевозить и грузы, и пассажиров. Своими мыслями он поделился с Грейгом: «Нужно устроить его таким образом, чтобы на нем были, подобно аглицким, хорошо обделанные каюты и помещения для двух или трех карет»2.

В 1828 году в Николаеве был построен пароход, который получил название «Одесса». Первый рейс он совершил из Одессы в Евпаторию.

Параллельно с гражданскими строились и военные корабли. В 1825 году был построен первый в России военный 14-пушечный пароход «Метеор», а в 1826 году – пароход «Молния». В мирное время эти пароходы использовались для буксировки плашкоутов с грузами. В дальнейшем было построено несколько 60-пушечных кораблей и 120-пушечный корабль «Варшава», а транспортные суда переделывались в бомбардирские, необходимые для штурма приморских крепостей.

В 1834 году в Англии был построен для Одессы пароход «Петр Великий». По прибытии в Одессу судно осмотрели М. С. Воронцов и вице-адмирал М. П. Лазарев, назначенный в 1833 году новым главным командиром Черноморского флота и портов и военным губернатором Николаева и Севастополя. Генерал-губернатор и вице-адмирал нашли конструкцию парохода отличной, а отделку всех частей прекрасной. В 1835 году на пароходах «Петр Великий» и «Наследник», построенный в Николаеве, начались регулярные пассажирские рейсы по Черному и Азовскому морям. А в 1836 году на пароходе «Петр Великий» и военном корвете «Ифигения» М. С. Воронцов совершил плавание вдоль восточных берегов Азовского и Черного морей.

В марте 1840 году в Аккерман приплыл построенный в Англии пароход «Граф Воронцов» и начал совершать рейсы между Аккерманом и Овидеополем, перевозя пассажиров и грузы. Эта линия обеспечивала сбыт соли, добываемой в озерах Бессарабии. И хотя рейсы были убыточными, Михаил Семенович считал, что убыток не может сравниться с пользой, доставленной краю пароходством. Он даже предложил заказать в Англии еще один пароход для этой линии, чтобы рейсы не прекращались во время ремонта парохода «Граф Воронцов».

В 1831 году в Петербурге был построен пароход «Нева». Обогнув всю Европу, он прибыл 4 марта в Одессу. 7 мая «Нева» отправилась в первый рейс, открыв линию между Одессой и Константинополем. В дальнейшем на этой линии плавали пароходы «Император Николай» и «Императрица Александра», построенные в Николаеве, и другие суда.

М. С. Воронцов и М. П. Лазарев предложили заказать в Англии еще несколько пароходов. Их предложение было принято. В 1841 году Николай I велел заказать в Англии четыре пароходофрегата «с тем, чтобы в военное время можно было их обратить на полезное употребление при флоте»3. Эти суда, спущенные на воду в 1843 году, получили названия «Одесса», «Крым», «Керчь» и «Бессарабия».

В 1846 году было установлено сообщение с портами Измаил, Рени и Галац, в 1847 году – с Редут-Кале на восточном побережье Черного моря.

Для расширения судоходства нужны были новые порты. По инициативе и при активном содействии М. С. Воронцова был построен морской порт в Ялте. В 1828 году около 50 крепостных крестьян Михаила Семеновича приступили к заготовке и обтесыванию каменных блоков из серого крымского известняка для ялтинского мола. Другая группа крестьян заготовляла лес и пилила бревна. 1 августа 1833 года в присутствии четы Воронцовых и сопровождающих их лиц священник освятил закладку первого каменного блока в мол.

В 1835 году М. С. Воронцов высадился на берег Азовского моря у Бердянской косы, где увидел лишь несколько землянок рыбаков. Он посчитал это место очень удобным для порта. Вскоре здесь появилась пристань, а затем порт и город Бердянск. Спустя несколько лет этот город стал важным торговым центром.

Первоначально Одесса развивалась как крепость для защиты России от набегов южных соседей. В дальнейшем город утратил военно-оборонное назначение и стал развиваться как торгово-экономический центр, как главный порт южной России. В городе начали строить причальные линии, склады, возводить административные и жилые здания. Было составлено несколько планов ее застройки. Удачным оказался план 1820 года. Для его реализации требовались не только значительные денежные средства, но и целеустремленность правителя края.

М. С. Воронцов начал осуществлять этот план сразу после вступления в должность генерал-губернатора. Ознакомившись с состоянием дел, предложил ряд мер для ускорения застройки города.

Парадным фасадом города должен был стать Приморский бульвар. Михаил Семенович заказал местному архитектору Ф. К. Боффо проект собственного дома-дворца, который предполагалось разместить в северной части бульвара на самом краю обрыва. Этот участок земли был им куплен в начале 1823 года. Строительством дворца Воронцов хотел подать пример другим состоятельным одесситам.

В конце 1824 года проект был утвержден, а через два года дворец и несколько подсобных зданий были построены. Воронцовский дворец – это двухэтажное здание на высоком Цоколе. Перед ним стоит величественная классическая колоннада. Ее видно издалека со стороны моря, и она является одним из архитектурных символов Одессы.

Из-за нехватки средств для строительства казенных зданий на Приморском бульваре Михаил Семенович предложил, чтобы эти здания возводились на деньги частных лиц. А потом город станет арендовать их у владельцев. Предложение было принято, и строительство пошло быстрыми темпами.

На юго-восточной стороне Приморского бульвара было возведено здание биржи, отличающееся своеобразной архитектурой. В качестве образца послужил Александровский дворец в Царском Селе, построенный по проекту Кваренги. В процессе строительства в проект были внесены существенные изменения. По распоряжению М. С. Воронцова был значительно увеличен центральный зал биржи. Благодаря этому здание стало выглядеть еще более величественным.

М. С. Воронцов стал выделять всем желающим участки земли для строительства жилых зданий. Но ставил непременное условие – не позднее чем через пять лет на полученном участке должен быть построен многоэтажный дом приличного вида. И уже в 1828 году на Приморском бульваре красовались дома состоятельных лиц, а к середине 1830-х годов весь бульвар был застроен. С тех пор Приморский бульвар является украшением Одессы.

Еще до начала генерал-губернаторства М. С. Воронцова одесситы выразили желание поставить памятник первому военному губернатору Херсонской, Екатеринославской, Таврической губерний и войска Черноморских казаков герцогу Э. О. Ришелье. Михаил Семенович обратился к известному скульптору, ректору Академии художеств И. П. Мартосу, с предложением выполнить этот заказ и перечислил пожелания одесситов. Мартос согласился и прислал эскизный проект будущего памятника. Воронцов одобрил эскиз. В окончательном решении указывалось, что статуя высотою 8 футов будет отлита из бронзы. Из бронзы же будут отлиты барельефы. Над проектом пьедестала работал известный архитектор А. И. Мельников. Для сооружения пьедестала был использован гранит, добытый близ Воскресенска на берегу реки Буг.

22 апреля 1828 года состоялось открытие памятника. После торжественной литургии, совершенной в Преображенском соборе, М. С. Воронцов и военные и гражданские чины проследовали на Приморский бульвар, где собрались горожане. Протоиерей Куницкий произнес речь, в которой рассказал о заслугах герцога перед Одессой. Дюк, как называют одесситы памятник Ришелье, и сейчас стоит на площади перед знаменитой одесской лестницей и является одной из достопримечательностей города.

Сооружение монументальной лестницы, соединившей Приморский бульвар с портом, принесло М. С. Воронцову немало хлопот. Первоначально из-за нехватки средств лестница была построена из дерева. В 1835 году благодаря настойчивости М. С. Воронцова Николай I утвердил проект гранитной лестницы. Из-за разных трудностей строительство лестницы было завершено лишь в 1841 году.

Лестница состоит из 10 площадок и 10 маршей. В ней 192 ступени. При взгляде снизу лестница кажется особенно величественной. Этот зрительный эффект достигнут благодаря разнице в ширине верхнего и нижнего маршей. С обеих сторон лестница ограждена двухметровыми парапетами, представляющими собой гигантские ступени. Первоначально лестницу покрыли плитами зеленоватого триестского песчаника, а в дальнейшем эти плиты заменили розовато-серым гранитом. Высота лестницы 27 метров, а длина – 136,5 метров.

Нелегко далось городским властям обеспечение Одессы хорошей питьевой водой. Проблема с водой перестала существовать лишь после 1879 года, когда новые технические возможности позволили вернуться к воронцовским проектам, и город получил днестровскую воду. Столь же трудным оказалось мощение улиц.

Особое значение М. С. Воронцов придавал озеленению города и его окрестностей. Одесситы, получавшие земельные участки, обязаны были посадить определенное количество деревьев и виноградных кустов. А. И. Левшин, назначенный в 1831 году одесским градоначальником, решил озеленить песчаную Пересыпь. Здесь на самых глубоких песках было посажено более полумиллиона деревье.

В связи с большим дорожным строительством в Крыму и заселением его южного побережья начались обширные работы по картографированию полуострова. С большим трудом проводилось межевание земель. Мешали нескончаемые споры между владельцами земли и нехватка подготовленных топографов. Но к началу 1830-х годов половина площади Крыма была замежевана. К 1838 году была закончена триангуляция Крыма. Разнообразные топографические и геодезические работы, выполненные в Новороссии и Бессарабии, имели важное значение как для военных целей, так и для хозяйственных нужд. Без точного знания местности невозможно было бы управлять огромной территорией.

В 1825 году М. С. Воронцов приступил к строительству своей летней резиденции на южном берегу Крыма в Алупке. Проект ее был заказан Ф. К. Боффо. Но в 1831 году, когда уже был заложен фундамент, Михаил Семенович, находившийся в это время в Англии, решил отказаться от проекта Боффо и заказал другой – английскому зодчему Эдуарду Блору. В декабре 1832 года проект был готов, и началось строительство. При возведении дворца постарались использовать все, что уже было сооружено по проекту Боффо.

Строительство дворца было сопряжено с огромными подготовительными работами. Требовалось разобрать, растащить в стороны большое количество огромных обломков скал, скопившихся на алупкинских склонах. Это были глыбы диабаза – магматической горной породы зеленоватого цвета. Природная диабазовая плита послужила фундаментом для будущего дворца. Было решено использовать местный диабаз и в качестве строительного материала. Блоки из диабаза шли на возведение стен и башен, а отшлифованный камень применялся для внутренней отделки помещений. Им, например, облицовывали камины – непременную принадлежность многих комнат дворца.

Дворец представляет собой несколько соединенных друг с другом корпусов. Архитектор расположил их в направлении с запада на восток. Благодаря этому дворец органично вписался в окружающий ландшафт.

На сооружении дворца трудились в основном крестьяне из воронцовских имений Московской и Владимирской губерний. Трудились они на договорных началах, получая за работу определенную плату.

Первым был построен столовый корпус. За ним последовали центральный корпус, бильярдная, гостевой корпус, восточные флигели, башни, хозяйственные корпуса, библиотека. Летом 1848 года на центральной лестнице, ведущей к главному входу во дворец, поместили шесть мраморных львов, и на этом строительство закончилось.

В отделке помещений дворца использованы редкие породы деревьев, ткани, циновки, ковры, резьба по дереву и камню. В названиях комнат отражено своеобразие их оформления – Китайский кабинет, Голубая и Ситцевая гостиные, Зимний сад. В залах было размещено богатое собрание картин, скульптур, мебели, фарфора. В библиотеке – тысячи томов на разных языках, коллекции рукописей, нот, гравюр, географических атласов и карт.

В ходе строительства дворца в качестве поощрения за хорошую работу М. С. Воронцов отпустил на волю несколько крестьянских семей. Так, в 1837 году получили вольную крестьяне Пахомовой стороны Андреевского правления Таврило Петров Полуэктов с сыном Иваном и вся его семья. Крестьяне, освобожденные от крепостной зависимости, продолжали работать на строительстве дворца в Алупке уже как вольнонаемные.

На 40 гектарах вокруг дворца раскинулся живописный парк. В его создании принимали участие не только специалисты-садоводы, но и чета Воронцовых. В парке росло 250 видов деревьев и более 2 тысяч роз. Выведенные в Никитском ботаническом саду сорта роз «Алупка» и «Графиня Елизавета Воронцова» вошли в мировой каталог роз.

Дворец и парк в Алупке настолько прекрасны, что ни у кого не поднялась рука, чтобы их разрушить – ни у разных властей в Гражданскую войну 1918–1920 годов, ни у немецких оккупантов и их союзников во Вторую мировую войну, ни за все годы советской власти. Алупкинский дворцово-парковый заповедник – жемчужина крымской земли.

М. С. Воронцов вошел в историю и как выдающийся просветитель. Благодаря его попечению в генерал-губернаторстве было основано несколько учебных заведений. В 1827 году в Бессарабии, где особенно мало было грамотных, появилось ланкастерское училище. В 1828 году в Одессе – училище восточных языков, которое готовило переводчиков с турецкого и персидского языков. В 1833 году в Керчи открылся Институт для девиц; в 1834 году в Херсоне – училище торговых моряков, в Николаеве – матросское приходское училище; в 1843 году в Одессе – училище для глухонемых. В 1829 году Воронцов получил рескрипт Николая I с разрешением на основание в Одессе Публичной библиотеки. Не прошло и года, как библиотека была открыта для всеобщего пользования.

М. С. Воронцов всячески поощрял изучение истории Новороссии. При его поддержке производились раскопки в Крыму, исследовались старинные рукописи и другие архивные материалы. Для углубления знаний по истории и археологии юга России в 1839 году было основано общество Истории и Древностей, почетным председателем которого стал Михаил Семенович. Благодаря его ходатайству с 1 января 1840 года на нужды Общества отпускалось ежегодно по 5 тысяч рублей и было позволено производить археологические раскопки по всей Южной России.

Многочисленные находки археологов привели к созданию музеев. По ходатайству М. С. Воронцова в 1825 году в Одессе открылся Городской музей древностей. В 1826 году такой же музей появился в Керчи. В 1840 году свой музей открыло Одесское общество Истории и Древностей, куда Михаил Семенович передал собрание подаренных ему монет.

М. С. Воронцов пригласил из Петербурга специалиста для создания в Одессе типографии. В 1828 году здесь начал печататься «Одесский вестник» на русском и французском языках. С 1831 года оба «Вестника» стали издаваться независимо друг от друга. С этого же года стал выходить Новороссийский календарь. Генерал-губернатор тратил немало собственных денег на содержание итальянской оперы в Одессе. В дальнейшем ему удалось добиться от государя разрешения отпускать на содержание оперы по 60 тысяч рублей в год из городских средств. В 1846 году в Одессе был основан постоянный русский театр. Впоследствии Михаил Семенович вспоминал о своих встречах со знаменитым актером Михаилом Щепкиным.

Чтобы все желающие могли любоваться красотами Крыма, Михаил Семенович пригласил в генерал-губернаторство известных художников. Их рисунки с видами Крыма были отпечатаны литографским способом и поступили в продажу. Распространением рисунков граф надеялся привлечь в Крым новых жителей, особенно людей со средствами.

Население юга России было многонациональным и многоконфессиональным. М. С. Воронцов считал, что перед Богом все люди равны. Проводимая им в Новороссии и Бессарабии национальная и религиозная политика была гуманной и мудрой. Особенно благодарны ему были татары Крыма, а также евреи, наиболее гонимая в то время в России нация.

8 сентября 1823 года в Петербурге был составлен «Проект положения для татар-поселян Таврической губернии». М. С. Воронцов, отстаивая интересы татарского населения, дал критическую оценку ряду статей проекта. Он считал, например, что татарам необходимо предоставить полную свободу в распоряжении движимой собственностью. Он соглашался с разрешением продажи общественных земель, но выступил против ограничения продажи условием, чтобы покупателем был житель того округа, где продавалась земля. По мнению Михаила Семеновича, это ограничение «преградит путь к поселению в лучшей части Крыма таким людям, которые одни могут привести страну сию в цветущее состояние и без которых оно никогда не выйдет из настоящего грубого положения своего». Он считал, что необходимо привлекать в Крым людей «промышленных и трудолюбивых» и что последние должны иметь право на покупку земли у татар.

Михаил Семенович напоминал, что татары «к земле никогда привязаны не были», что они «с древнейших времен имели и имеют право переселяться с одного места на другое». А потому не власти, а нужда должна определять желание татарина на переселение. Если «сам он находит, что ему на таком месте выгоднее жить, нежели на другом, то несправедливо будет удерживать его против желания»4.

Михаил Семенович был не согласен с мнением правительства о том, что татар необходимо рекрутировать на военную службу. Он считал, что лучше приобщать их к сельскому хозяйству, чтобы «как можно более имел Крым людей для занятия хлебопашеством и скотоводством»5.

По именному указу Екатерины II от 23 декабря 1791 года Новороссийский край был включен в черту постоянной еврейской оседлости. Как известно, евреи были ограничены в правах по сравнению с другими народами России. С началом генерал-губернаторства М. С. Воронцова положение еврейской общины в Новороссии значительно улучшилось. Особенно благоприятные условия сложились в Одессе, где еврейское купечество стало играть большую роль в развитии экономики города. Михаил Семенович поддерживал и предпринимательскую деятельность евреев, и их начинания в области культуры.

В течение многих лет М. С. Воронцов поддерживал известного на Юге коммерсанта Е. Л. Фейгина. Получив от еврейского общественного деятеля И. И. Тарнополя в подарок книгу об одесских евреях, Михаил Семенович писал ему: «Я спешу поблагодарить Вас от всего моего сердца за эту чрезвычайно интересную присылку, а также благодарю я Вас тоже и за то, что Вы по этому поводу обо мне пишите. Моим долгом и моей нравственной обязанностью было сделать в пользу Ваших единоверцев все то, что от меня зависело, пользуясь при этом содействием почетных горожан одесской еврейской общины. Мне очень приятно сознавать, что то, что было сделано в пользу еврейской общины в Одессе, послужило также примером для других областей России»6.

Евреи Новороссии были благодарны М. С. Воронцову за его внимательное отношение к их нуждам. 8 сентября 1848 года в Алупке они поднесли ему подарок – «Гимн для приветствия князю Михаилу Семеновичу в день совершившегося юбилея пятидесятилетней службы его сиятельства». Стихи в русском переводе с еврейского начинаются так:

 
О ты, вельможа славный,
Царя наместник верный,
Муж доблестей гражданских,
Муж доблестей военных.
 

Далее перечисляются заслуги Воронцова на военном и гражданском поприщах. А заканчивается гимн словами:

 
Сам вождь небесных сил
Архангел Михаил,
Да осенит, о, князь! тебя,
Чтоб совершить великие дела7.
 

Не только русские, татары и евреи, но и греки, армяне, болгары, поляки, молдаване, немцы, шведы, французы, швейцарцы, итальянцы, цыгане, даже самые малочисленные группы переселенцев находили защиту у генерал-губернатора, если нарушались их права.

За 30 лет генерал-губернаторства М. С. Воронцова население Новороссии выросло почти вдвое. Увеличилось число городов, казачьих станиц, местечек, сел и деревень. Полузабытая окраина превратилась в процветающий край России.

В декабре 1825 года исполнилось 100 лет со дня основания Петербургской академии наук. Но из-за событий 14 декабря юбилейные торжества были перенесены на декабрь 1826 года. В дни празднования юбилея графу М. С. Воронцову было присвоено за заслуги перед отечеством звание Почетного члена Академии наук. А давний и близкий друг Михаила Семеновича А. X. Бенкендорф в том же году получил значительное повышение по службе. Он был назначен на должности шефа жандармов, командующего императорскою Главною квартирою и главного начальника III отделения собственной его императорского величества канцелярии. Впрочем, через год и А. X. Бенкендорф стал почетным членом Академии наук.

С 1818 года Бессарабской областью управлял Верховный Совет, председателем которого был полномочный наместник. В лице М. С. Воронцова впервые были объединены должности генерал-губернатора Новороссии и полномочного наместника Бессарабии. Следствием этого стало то, что 29 февраля 1828 года было принято Учреждение для управления Бессарабской области. По новому закону в Бессарабии был ликвидирован Верховный Совет, и управление в области стало таким же, как и в других российских областях и губерниях. С этого времени М. С. Воронцов стал именоваться Новороссийским и Бессарабским генерал-губернатором.