Текст книги "Москва в лесах"
Автор книги: Владимир Ресин
сообщить о нарушении
Текущая страница: 17 (всего у книги 28 страниц)
В минувшем году сломали почти сто таких домов. В 2000 году снесем намного больше, такую задачу поставило правительство Москвы. Будем сносить в год по миллиону квадратных метров. Надо ли говорить, как ждут новоселья сотни тысяч москвичей, давших своим домам название "хрущоб". Но стоило Лужкову сказать, что на пятиэтажках мы ставим крест, как тут же раздались голоса людей, живущих не в "хрущобах" с совмещенными санузлами. Они громко протестуют против их ломки! Унылые одинаковые коробки объявляются памятниками... архитектуры, достойными быть увековеченными, как "Пашков дом". О них пишут: "Пятиэтажки являются ярчайшим примером архитектуры модернизма, увлеченной чистой геометрией". Снос объясняют не жгучей потребностью москвичей, а давлением... строительного комплекса. Мол, строители озабочены фронтом работ, желанием переселить людей с насиженных мест и выгодно сдать в аренду высвободившуюся территорию, отправив жильцов куда подальше, на место бывших свалок, вроде Марьино.
(Стоило нам сообщить, что на месте застекленной коробки "Интуриста" появится новая гостиница, приближенная по стилю к зданиям Тверской, как тотчас начали оплакивать нелюбимую москвичами высотку. Оказывается, "сносим мы архитектуру, которая уникальна как образец некой честности". Я вдруг узнал, что "Интурист" – блестящий памятник эпохи", что "Интурист" при всей его убогости на редкость простодушен, честен и чист". Так почему же архитектурная критика десятки лет объявляла гостиницу крупной градостроительной ошибкой и призывала власть ее исправить? Но как только начинаем ее исправлять, нас хватают за руки!)
Пусть что угодно пишут и говорят, но факт – программа сноса пятиэтажек реализуется, несмотря на трудности, неизбежные в неизведанном деле. Это трудности не столько строительные, сколько социальные. Смешно читать, что москвичи в массе своей переезжать никуда не хотят, даже в новые дома, возведенные вблизи сломанных "хрущоб".
На самом деле люди бросились разводиться подъездами, прописывать в малометражных квартирах ближних и дальних родственников, чтобы вместо одной квартиры бесплатно получить несколько.
Реальные возможности Москвы – предоставить малообеспеченной семье взамен старой – одну новую, в 1,6 раза большую квартиру. Причем поблизости от бывшего места жительства. Но кто хочет, может перебраться в другой район. Новые квартиры сравнивать даже нельзя с тесными малометражками 60-х годов. Ни мусоропроводов, ни лоджий и балконов, ни лифтов там в помине не было.
При сносе на бесплатное жилье часто претендует не одна, а несколько семей. Можно понять как стариков, мечтающих разъехаться, пожить отдельно от выросших детей, так и молодоженов – стремящихся отделиться от родителей. Но это другая проблема. Мы ее намерены решать другим путем, ипотекой, о которой речь шла в предыдущей главе. Там я рассказывал об американской модели кредитования индивидуального жилищного строительства. Есть система иная, так называемая немецкая, есть другие. Все они в большей или меньшей степени пошли в ход. Появилась ССК, Строительно-сберегательная касса, где будущие новоселы копят деньги и получают кредит. На Юго-Западе вырос многоэтажный кирпичный дом, где люди справили новоселье благодаря ипотеке по немецкой модели.
Нам ясен просчет, связанный с сооружением стартовых домов, которые возводятся, чтобы дать старт, начало переселению людей из пятиэтажек. До недавнего времени мы строили стартовые дома, учитывая общую площадь, а не набор необходимых квартир. В результате, однокомнатных квартир оказывалось меньше, чем требовалось, зато трехкомнатных – образовывался излишек. Теперь заранее знаем состав семей, которые получают квартиры в новом квартале, и учитываем не столько метраж, сколько набор нужных квартир.
Судьба пятиэтажек, построенных по проекту инженера Лагутенко, серии К-7, некоторых других подобных типов зданий – решена. Это наследство, от которого мы отказываемся. Наш опыт – пример другим городам, как надо поступать с разбросанными по просторам бывшего СССР "Черемушками".
Если бы во времена Хрущева сооружались здания капитальные, с запасом прочности, которым обладали дореволюционные "доходные дома", довоенные и послевоенные "сталинские дома", то мы бы давно решили проклятый "квартирный вопрос", испортивший жизнь многим людям.
Наше правительство занялось проблемой пятиэтажек не потому, что они рушились, отнюдь не в пожарном порядке, как подчеркивает мэр. Сносимые здания не падают, они в состоянии послужить еще лет десять. По техническим характеристикам могут существовать как минимум до 2010 года. Поэтому, если бы сейчас не стали их тревожить, никто бы не смог нас упрекнуть. Мэр Москвы, пришедший к власти в 1996 году, мог бы возложить эту задачу на тех, кого москвичи изберут в XXI веке.
Но задача начала решаться сегодня, не откладываясь на завтра. После последних выборов – эта проблема становится одной из главных. Значит, тысячи москвичей получат квартиры, каждая из которых в полтора раза больше прежней.
По нашим данным, при Хрущеве и Брежневе в Москве построено 25 миллионов квадратных метров пятиэтажных домов. Они не все сделаны по одному проекту. Недолговечных – четвертая часть. Нам нужно снести примерно шесть миллионов квадратных метров. Легко подсчитать, что если ломать по милллиону квадратных метров в год, то можно решить проблему до 2010 года, когда дома начнут рушиться. Вот тогда пришлось бы действовать действительно в пожарном порядке.
Почему разрушаем пятиэтажки? Специалисты исследовали разные варианты. Рассматривались предложения – капитально ремонтировать дома, перепланировывать квартиры, надстраивать этажи и так далее. В некоторых городах так поступают. Но, как выяснилось при анализе, это экономически невыгодно. Гораздо лучше во всех отношениях снести некоторые типы зданий, построить на их месте современные красивые и комфортабельные дома.
Каково будущее пятиэтажек кирпичных, блочных, чей срок жизни долог? Вот их мы будем надстраивать, перепланировать, модернизировать, разными способами превращать в современное жилье. Быть может, фасад одной пятиэтажки серии К-7 или квартал в Черемушках отреставрируем, переделав все внутри, чтобы потомки видели, в каких домах мы должны были жить при коммунизме, обещанном Хрущевым к 1980 году.
* * *
Ни один город в России не строит столько, сколько Москва. Столица сооружает десятую часть всего возводимого в государстве жилья, не считая уникальных зданий, центров, комплексов, о которых упоминалось выше.
Были люди, не раз говорившие Лужкову: "Зачем ты торопишься? Давай делать не три, а два миллиона метров в год. Тогда сразу появятся деньги на ремонт, закупку автобусов и троллейбусов, на другие проблемы". Но он твердо отвечал, что не может поступиться интересами москвичей. Сколько еще мучиться пожилым очередникам, ожидающим годами квартиру, молодым семьям? Вот почему мы постоянно наращиваем темпы, объемы, увелчиваем поступления из муниципального бюджета и других источников на жилое строительство.
По официиальным данным, столица строит в три раза больше жилья, чем Санкт-Петербург. Не хочу называть другие известные города, где и того меньше. На Москву смотрит вся Россия. На то она и столица, как писали прежде, сердце нашей Родины.
* * *
Поэтому мы не можем не поделиться тем, что имеем, с другими городами, когда они попадают в беду. Так было в Буденовске. Там Москва построила современную больницу вместо старой, что стала ареной трагедии, учиненной террористами.
В Севастополе, городе-герое, где находится главная база Черноморского флота, строим дома нашим морякам. Много раз мэр, первый заместитель премьера Олег Толкачев и я летали в этот город русской славы, чтобы заложить первый камень зданий, решить конкретные проблемы.
Когда мэр задумал поддержать Черноморский флот, нас многие одергивали, напоминали, это, мол, другое независимое государство. Но мы не можем поступить иначе, мы не вмешиваемся в дела суверенной державы, а поддерживаем защитников России. Они служат там, где есть российские интересы. Не только оборонные. Таким образом укрепляем позиции соотечественников, живущих в Крыму.
Есть другие адреса, которые не привлекают внимание средств массовой информации: Подмосковье, Тамбов, Алтай, Тува, Красноярский край, Дагестан, Таджикистан... В Великом Устюге, откуда каждый Новый год прибывает в Москву Дед-Мороз, разрушилась старая школа. Мы построили новую, где учится много детей. Для них слово "Москва" теперь соотносится с малой родиной.
На берегу Енисея в Сизой поднял главу храм святой Евдокии, построена новая школа имени Ивана Ярыгина, дома жилого микрорайона "Московский". Там живут сибиряки, добывающие мрамор для новостроек Москвы. Богатырь Иван Ярыгин, наш друг, трагически погиб. При жизни он выбрал место храма в честь святой Евдокии, покровительницы матери Евдокии Павловны. Она совершила земной подвиг, подняла на ноги десять детей. Мечту великого спортсмена осуществили его друзья, земляки, в их числе член нашего правительства Владимир Малышков. Он выступил инициатором сооружения церкви, его избрали председателем Попечительского совета храма.
О Москве с благодарностью вспоминают моряки Северодвинска, полярники Мурманска, жители Кызыла. В столице далекой Тувы построены школа, детский сад, республиканская школа искусств.
По заданию Лужкова я побывал весной 2000 года в Якутске. В дни предвыборной кампании один из кандидатов в мэры, бывший руководитель Якутска, именно этот город ставил Москве в пример. Москвичам обещалась такая же "налаженная жизнь", как там. Оказалось, треть жилого фонда здесь находится в аварийном состоянии. Были случаи, когда у домов, стоящих на вечной мерзлоте, отваливались стены...
Москва поможет столице Якутии разработать Генплан, спроектировать очистные сооружения, внедрить новые технологии производства стройматериалов, создать совместные предприятия.
Москва первой протягивает руку помощи попавшим в беду городам.
* * *
Не хлебом единым жив человек.
"Категорчески запрещается готовить документы, ухудшающие положение культуры Москвы", – такую резолюцию вынес весной 2000 года Юрий Михайлович. Никогда в городе не было столько театров, художественных галерей как сегодня. Скажу о том, что не все пока знают. Крымскую площадь двести лет украшают Провиантские склады, с давних пор армия их использует как гаражи, как в свое время Манеж. Город строит для Минобороны хозяйственные структуры, взамен них мы получим замечательный памятник архитектуры. Он станет еще одним крупным выставочным залом.
Неподалеку от Провиантских складов армия передала Москве высвободившееся административное здание. Это еще один памятник архитектуры, дворец Долгоруковых на Пречистенке. Больно было смотреть на его обезображенные стены. Теперь это прекрасный выставочный комплекс Российской академии художеств, возвращенный к жизни усилиями президента академии Зураба Церетели.
Пришла пора реконструировать музыкальный театр на Большой Дмитровке, расположенный в бывшем дворце усадьбы Салтыковых и пристроенных к нему зданий. Все это создало такую сложную планировку вестибюля, что каждый зритель испытывает дискомфорт до и после спектакля. Когда утверждали на Общественном совете проект реконструкции театра, Лужков вспомнил свой "Мосагропром", отличавшийся хаотической планировкой. Из него однажды не смог выйти попавший туда корреспондент. Бедняга заблудился, забрел в подвал и, в изнеможении сев на списанные кресла, заплакал от огорчения, не в силах выйти из западни. Не будет больше лабиринта у театра. Его сцену и зал реконструируют, появится Малая сцена под землей, двор перекроет стеклянная крыша.
Стеклянная крыша перекрыла двор старинной усадьбы на Пречистенке. К двухсотой годовщине со дня рождения Александра Сергеевича Пушкина город закончил сложную реконструкцию музея великого поэта. Теперь это один из лучших музеев Москвы, где можно устраивать выставки, концерты, праздники.
Проект национального значения воплощается на Красных холмах, у Павелецкого вокзала. С разных точек здесь видны высокие башни Российского культурного центра. Рядом с офисными зданиями запроектрованы кинотеатр, Дом музыки. Это концертно-филармонический комплекс с залом, каких недостает городу для выступления симфонических оркестров и музыкантов мирового класса. Репетиционную базу получит в нем камерный оркестр "Виртуозы Москвы" Владимира Спивакова.
Возрождается система устаревших московских кинотеатров. Заканчивается реконструкция крупнейшего из них – "Октября" на Новом Арбате.
Мы вернули старый долг Тургеневской библиотеке. Ее старинное здание у Мясницких ворот сломали, когда задумали проложить Новокировский проспект. Теперь у библиотеки появились уютные и красивые залы, есть перспектива развития.
Вернем долг Некрасовской городской библиотеке. На месте сломанного дома на углу Тверского бульвара поднимется современный деловой центр. В нем предусмотрены помещения библиотеки.
* * *
Сотни старых зданий возрождаются на московских улицах, в Замоскворечье, районе Сретенки, Трубной площади... Преобразился Камергерский переулок, все его дома, включая бывшую гостиницу Шевалье, где останавливался Лев Толстой, обновлены. Мостовая переулка вымощена камнем, и по ней можно ходить, не опасаясь машин. Это еще одна пешеходная улица, появившаяся вслед за Столешниковым переулком.
К наиболее сложным и интересным относится проект возрождения Петровского путевого дворца, построенного по заказу Екатерины II Матвеем Казаковым. Он заложен был у тракта из Петербурга в Москву, ставшего в наше время частью Ленинградского проспекта. При советской власти в бывшей царской резиденции, где жил в 1812 году Наполеон, помещалась военная академия. Этот дворец восстанавливается, в нем будет дворец для приема высоких гостей Москвы.
Как только начинаем возрождать то, что готово вот-вот рухнуть, так тотчас нас одергивают. Есть искусствоведы, убежденные в том, что не следует ничего возрождать, пусть лучше останутся руины, чем появится "новодел". Так презрительно они называют Храм Христа Спасителя, Казанский собор и Иверские ворота на Красной площади, Красное крыльцо в Кремле. Разве плохо, что их воссоздали по документам, чертежам, фотографиям и тем самым дали людям увидеть, какую Красоту уничтожили большевики, управлявшие Москвой.
Есть так называемые ревнители старины, любители прошлого. Они хотят, чтобы все старые здания воссоздавались точно такими, какими они были. Никакой модернизации, нам говорят, быть не должно! Эти энтузиасты мобилизуют общественность, пишут в газетах о якобы разрушенных, обезображенных памятниках архитектуры, публикуют снимки домов, которые мы вынуждены были, для того чтобы их воссоздать, снести из-за ветхости.
Ревнителям старины не по душе крыша над Старым Гостиным двором, мансарды и надстройка над стеной. Соображения экономики, пожелания инвесторов, самые скромные, эти люди в расчет не берут. Но если бы мы срочно не занялись великим строением Кваренги, не нашли бы средств инвесторов, то оно просто бы развалилось. Мы укрепили фундамент, восстановили гигантское сооружение, служившее для оптовой торговли, придали ему новые функции. Здесь и магазины, и кафе, и гостиница, и археологический музей, и площадь для гуляний. Не могли же оставить старинные лавки такими, какими они были в прежние времена. Так поступают во всем мире.
В одной из лавок Гостиного двора до ухода в армию торговал мехами будущий маршал Жуков. У ее дверей мэр Москвы намерен установить мемориальную доску.
Заодно с Гостиным двором оплакивают воссозданные дома на Кадашевской набережной, над которыми также устроены мансарды. Замоскворецкие двухэтажные купеческие постройки так обветшали, что мы вынуждены были, не дожидаясь, пока они сами упадут, их разобрать. И построить по старым черетежам заново.
* * *
Мне не раз в прошлом приходилось заниматься памятниками. Как сооружался монумент Ленину на Октябрьской площади, который удалось отстоять у толпы – читатель помнит. С именем Ленина связывают историки "План монументальной пропаганды". По этому плану на площадях и улицах пролетарской Москвы должны были сломать памятники "царям и их слугам" и установить фигуры великих революционеров мира. Так появились Маркс и Энгельс, Чернышевский, Ленин (в разных местах города) и Крупская, Свердлов, Дзержинский, Калинин, Димитров и Тельман...
В то же время великим русским писателям, ученым, художникам, полководцам не воздавали должное. Это положение исправляем постоянно. Конная статуя маршала Жукова установлена перед Красной площадью. Вблизи Кремля у библиотеки с недавних пор – бронзовый Достоевский. В Камергерском проезде выбрали место для статуи Чехова. На Тверском бульваре возлагают цветы к подножью памятника Есенину. На Страстном бульваре – памятник Рахманинову, вблизи от него у Петровских ворот – Высоцкий с гитарой... Кутузовский проспект украсила конная статуя Багратиона...
Все это случилось за несколько лет. Это не все, что задумано. Заложен камень на Пречистенке, там напротив Российской академии художеств встанет Суриков. Баженова – установим напротив "Пашкова дома". Прошли конкурсы на памятники Окуджаве на Арбате и Булгакову на Патриарших прудах.
Городская дума, где сформирована комиссия специалистов монументального искусства, решила установить памятник генералу Скобелеву, герою русско-турецкой войны. До революции конная статуя победителя турок украшала Тверскую, напротив дома генерал-губернатора. Этот монумент снесли по декрету Ленина.
Будем и впредь обогащать Москву монументами и памятниками. Причем не одного, как пишут, автора. Творец Есенина на Тверском бульваре, Георгия Победоносца на Трубной площади, Трех богатырей на Поклонной горе скульптор Бичуков. Рукавишников изваял Достоевского, он же завоевал право отлить из бронзы Баженова и Булгакова. Блок и Рахманинов – Комова. Маститый Кербель отлил памятник Петру Первому в Измайлове. Питерский скульптор Аникушин изваял Чехова для Москвы.
Никакого предпочтения одному Зурабу Церетели мы не оказываем, он побеждает в честной борьбе благодаря таланту. Так в истории Москвы бывало. После Пушкина скульптор Опекушин изваял памятники Александру II и Александру III, судьба которых решена все тем же ленинским декретом.
Для Москвы творит монумент в защиту детей от пороков взрослых известный скульптор Шемякин, живущий в Америке. Другой вынужденный эмигрировать соотечественник, Неизвестный, предлагает давно задуманное им "Древо жизни". Оба эти проекта нашли поддержку мэра. На Большой Ордынке во дворе отреставрированного особняка Морозовых в дни 75-летия мастера установлен его монумент "Возрождение".
В наших планах – определить новое достойное место знаменитому монументу Мухиной "Рабочий и колхозница", перенести его от Северного входа Выставки в центр, поднять на высокий пьедестал, на каком эта статуя была водружена перед павильоном СССР на международной выставке.
Есть идея возродить сломанные в сталинские годы Красные ворота, от которых осталось одно название станции метро. Если найдется подходящее место для легендарной Сухаревой башни – и ее воссоздадим, как храм Христа. На прежнем месте, на сохранившемся фундаменте, восстановить ее нельзя, к сожалению, она закроет путь транспорту по Садовому кольцу.
Перед градостроителями поставлена задача – воссоздать многое из того, что было просто разрушено, низведено до нуля и осталось только на картинах и фотографиях.
Нас упрекают, памятники растут как грибы, куда, мол, столько. Я считаю, в Москве их мало. Для такого великого города, каким она является мало! Возьмите любой европейский крупный город – на каждом шагу там какая-то статуя, какая-то скульптура...
Любители западных стандартов выговаривают нам и за размеры монументов, там – маленькие, изящные, незаметные, а у нас большие. Памятник Победы какой высокий, Петр Первый какой большой... Так ведь Победа великая, и Петр Первый – великий, это не просто памятники, а объемно-пространственные композиции, призванные стать градостроительными доминантами. Один – для Поклонной горы, другой – для Якиманской набережной. Здесь, напротив Храма Христа, проектируется пешеходный мост между берегами Москвы-реки.
* * *
О Храме Христа Спасителя знает сегодня каждый. Москва не только построила его за пять лет, но и воссоздала внутреннее убранство, большой алтарь, расписала громадный купол, стены здания – всего за год. В XIX веке роспись выполнялась десятки лет. Триста художников России во главе с президентом Российской академии художеств Зурабом Церетели выполнили сложную творческую задачу блестяще. И, как утверждают специалисты, лучше, чем предшественники. Воссозданы скульптуры на фасадах храма. Вместо белого недолговечного камня по инициативе все того же неутомимого Зураба скульптуры изваяли их из долговечной бронзы, способной противостоять копоти, кислотным дождям и московскому климату. Нам вместе с президентом Академии художеств пришлось выдержать напор ревнителей подлинности. Они требовали сделать все точно так, как было в прошлом. Даже железобетонный каркас принимался в штыки. Неужели мы должны были выкладывать стены только из кирпича, применять вредную для здоровья технологию, погубившую в прошлом жизни многих рабочих? Нас во многих начинаниях поддержал патриарх всея Руси Алексий II.
Русская православная церковь дала высокую оценку художникам, архитекторам и строителям, наградила орденами тех, кто отличился при возрождении Храма.
Москва не только восстанавливает старые церкви, но и строит новые. Большой храм в честь иконы Божьей матери "Утоли моя печали" сооружен рядом с высокими круглыми домами Марьинского парка.
* * *
Один из моих товарищей сказал в шутку, что Ресин неплохой человек, вот только спортом не занимается. В футбол (о чем уже упоминал) я отыграл в ростокинском дворе, теннисом не увлекся, как многие. Но спортивными сооружениями приходится заниматься постоянно, причем с каждым годом все больше.
Кризис не дал нам достроить крышу над Лужниками, покрыть навесом не только трибуны, но и футбольное поле. Но другие проекты осуществляются, как было обещано москвичам.
По всей Москве возводятся в районах водные бассейны, чтобы дети могли плавать с малых лет. На Аминьевском шоссе, в живописной местности, видны металлические конструкции будущего аквадрома, где впервые появится большой водноспортивный и развлекательный комплекс нового типа.
На Юге Москвы у Борисовских прудов возник комплекс для школьников, дворец спорта современной архитектуры. В его стенах волейбольные, теннисные площадки, бассейн с гидромассажем, зал аэробики. Это не уникальный объект для показа высоким гостям. Таких комплексов запланировано шестнадцать во многих районах новостроек.
На Воробьевых горах, в Крылатском, Тушине есть высокие холмы, пригодные для горных лыж. Но их мало, поэтому по иницативе Лужкова насыпаем рукотворные горы, со склонов которых можно совершать скоростные спуски.
Много строим крытых катков, ледовых дворцов в каждом из округов. Первый из них открыт на Ельнинской улице, в том же округе, где заканчивается сооружение школьного дворца спорта.
У Водоотводного канала и Красных холмов заложена капсула Ледового дворца. Его построят для школы фигурного катания знаменитой фигуристки Ирины Родниной. Она вернулась из Соединенных Штатов Америки в Москву, в родном городе для нее по инициативе мэра создаются все мыслимые условия для работы.
Проектировщики решают сложную проблему, где разместить автодром, чтобы в Москве могли бы проводить международные соревнования автогонщиков по "Формуле-1". Одни специалисты предлагают район Нагатино, другие – район более отдаленный, за пределами МКАД, у международного аэропорта "Шереметьево". Как только они определятся, строители смогут реализовать эту идею.
У станции метро "Ботанический сад" определено место для стадиона "Спартак". У самого популярного московского клуба и его футбольной команды до сих пор нет своего стадиона. На берегу Яузы появится парк и трибуны под козырьком, как в Лужниках, на 50 тысяч зрителей. Это – большая спортивная арена, крупнее, чем "Динамо", вмещающая 30 тысяч болельщиков. Футбольное поле будет соседствовать с теннисными кортами.
Стадион, как и автодром, построят на средства не из городского бюджета, деньги налогоплательщиков пойдут на другие социальные нужды.
* * *
Площадь Москвы равна площади Берлина, но проживает в нашем городе в три раза больше жителей. Вот почему московские архитекторы всерьез задумываются об освоении подземного пространства, о прокладке подземных магистралей, которые бы дублировали такие центральные улицы как Тверская и Новый Арбат.
Значительное подземное пространство можно использовать на Воробьевых горах. Юрий Михайлович задумал на этом месте разместить еще один торгово-развлекательный и спортивный центр с боулингом, рестораном. Окна его могли бы выходить на склон горы, откуда открывается изумительный вид на Москву с птичьего полета.
Все это проекты будущего. Реальностью стало освоение недр в деловом центре на Пресне, а также по трассе Большого Третьего транспортного кольца, строительство которого идет полным ходом. Его длина 53 километра. Проходит оно по сторонам Окружной железной дороги, длина которой 54 километра. На этом расстоянии почти тридцать километров пути – по мостам, эстакадам, тоннелям. Так, под Кутузовским проспектом появилось подземное сооружение в четырех уровнях. Такого еще в городе не знали. Один уровень отдается пешеходам, другой – автомобилям, третий предусмотрен для линий метро, четвертый – для экспрессной ветки мини-метро. Эта ветка свяжет Киевский вокзал с деловым центром на Пресне.
Кроме Большого Третьего кольца строится Малое Третье транспортное кольцо, оно протянется на 35 километров. Его маршрут частично проходит по магистралям Камер-Коллежского вала. Фрагменты этого пути хорошо известны москвичам. Дорога начинается у Москвы-реки и идет по улице 1905 года, Беговой, Сущевскому валу, путепроводу у Савеловского вокзала, новой эстакаде над проспектом Мира, над Краснопрудной улицей. На этой трассе камнем преткновения стали палаты купца Щербакова, район Лефортово. Здесь магистраль уперлась в тупик.
Чтобы не навредить старинному Лефортову, ландшафту и архитектуре заповедного района, проложим под землей транспортный тоннель, какой не строила Москва. Его протяженность достигнет 3 километров 246 метров! Подземная трасса начнется у Спартаковской площади и пройдет по знакомым всем москвичам местам – пересечет под землей Бакунинскую, Малую и Большую Почтовые улицы, реку Яузу и Проломную площадь. Выйдет тоннель на поверхность земли у Проломной улицы, на территорию завода "Серп и Молот". Его мы планируем построить в 2007 году.
Большое Третье транспортное кольцо город получит раньше Малого. Оно будет такой же достопримечательностью как МКАД. Эта дорога проходит по бывшим окраинам, застроенным жилыми кварталами, заводами и фабриками. На всем протяжении кольца, как на МКАД, водители не увидят ни одного светофора, ни одного пересечения транспортных потоков. Значит, строится много эстакад, мостов, тоннелей, подземных пешеходных переходов.
Оба кольца сдаются в эксплуатацию по частям. Так, в начале декабря 1999 вошла в строй действующих эстакада, переброшенная над площадью Рижского вокзала и проспектом Мира. Это путепровод длиной 350 метров. Просторные подземные переходы с разных сторон дают возможность пройти и на вокзал, и на проспект, и на улицу Гиляровского. Это участок Малого кольца.
В конце того же декабря началось движение на трассе длиной в четыре километра от Комсомольского проспекта до "Москва-Сити". Это участок Большого кольца. На нем с каждой стороны движения предусмотрено четыре-пять полос. Строители решают сложные инженерные задачи. Так, у Кутузовского проспекта впервые в европейской практике 6 тоннелей объединены в одну конструкцию. Когда сооружался мост через Москву-реку, осуществлена продольная надвижка совмещенного пролетного строения с наклонными фермами.
Открывая здесь движение, Лужков сказал: "Бережковская эстакада Кутузовский тоннель – Москва-Сити! Поехали дальше!" И мы едем!
Во многом это заслуга Бориса Васильевича Никольского, первого заместителя премьера. (С января 2002 года он представляет Москву в Федеральном собрании. – Прим. ред.) С ним меня связывает дружба, которая длится свыше четверти века. У нас все переплелось, мы дружим семьями, дружат наши внуки, мой – Володя и его – Вася.
Никольский, можно сказать, ходячая энциклопедия муниципального хозяйства Москвы. Он город знает досконально. Его знания приносят всем большую пользу. Поскольку от служб, подчиненных Никольскому, зависит жизнь каждого москвича. Водопровод, канализация, отопление и горячая вода, газ и электричество, телефон – все это его головная боль, самый трудный участок. Он же занимается мостами, эстакадами, переходами и дорогами, отвечает за дорожное строительство.
С ним мы построили у Таганки Марксистскую улицу, когда Никольский руководил Ждановским районом. С ним строим сегодня по всей Москве. Все наши корни от него, потому что Борис Васильевич занимается инженерией, источниками жизнеобеспечения всего, что строится.
Самая большая его заслуга, что вместе с Лужковым он сумел реанимировать, вдохнуть жизнь в вечно отсталое в прошлом дорожно-мостовое строительство.
Вслед за Андреевским мостом готовится в дорогу еще один старый мост Окружной дороги – Краснолужский. Он станет пешеходным на новом месте, между берегами Москвы-реки, гостиницей "Рэдисон-Славянская" и улицей Плющихой.
* * *
Автомобильная революция, свершившаяся на наших глазах, обязывает повсеместно сооружать гаражи вместо железных ракушек и укрытий, уродующих Москву. Через пять лет под крышей окажется половина всех автомашин. Реализуется неуклонно программа возведения современных многоярусных гаражей-стоянок на полмиллиона машино-мест. По ипотеке, как квартиры, можно будет купить место в таком гараже.
Многоэтажные гаражи появились на Юго-Западе, в Митино, Марьино, в гуще других жилых массивов. Это один путь решения гаражной проблемы.
Красивый двухэтажный гараж построен на давно обжитой улице Усачева. Это паркинг на 150 машин. Он типовой, значит подобные ему появятся на других московских улицах, старых и новых. Это другой путь в том же направлении.
Интересный проект реализуется на улице Виллиса Лациса. Под типовым 22-х этажным жилым домом заложен на трех уровнях подземный гараж на триста машино-мест. Такие дома с подземными гаражами помогут изменить пейзаж московских дворов. Это третий путь, по которому идут московские архитекторы и строители.
