Текст книги "Погранец (СИ)"
Автор книги: Владимир Поселягин
Жанры:
Альтернативная история
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 3 (всего у книги 20 страниц)
Летел я как на ковре-самолете. Не стоит думать, что придумал что-то новое, я уже так использовал разные ковры. Летел быстро, аж ветер слезу выбивал, чтобы успеть пролететь как можно дальше, пока силы есть. Шесть километров быстро мелькнули, скорость ближе к ста километрам в час была. Ну восемьдесят точно. В общем, пролетал над полями, приметив тут и там битую технику, в основном нашу, и совершил посадку у обочины дороги. Широкая и разбитая. Похоже это трасса Брест-Кобрин. Железная дорога мелькнула подо мной только что. Надо же, шесть километров пролетел и половины источника как не было. А раньше бы полностью потратил. В два раза значит сил прибавилось после тех манипуляций? Тут стоит пояснить. Псионы отличаются от магов, маги могут качать размер источника, а псионы нет. Он не качается, всегда один, поэтому это вот увеличение его, меня поразило и порадовало. За такой бонус и то прошлое хранилище было потерять не жалко, плюсов больше чем минусов. И вроде огорчают потери содержимого хранилища, но то что получил взамен, наоборот сильно радовало. Тем более раньше медитировал сорок минут, чтобы до полного накопить с нуля, а сейчас едва полчаса и готов. Пусть в источнике мана ещё есть, я всё равно сел на траву, и помедитировал. Лучше иметь полный источник. Тем более я обнажён и на такой скорости банально замёрз. Хорошо край одеяла спереди защищал, не так продувало. А вообще интересно было лететь. Пришлось на колени встать чтобы видеть, что вокруг проходит. А что, я удерживал одеяло за четыре конца, но своим весом продавил яму в центре одеяла, как в гамаке был, поэтому сидя мало что видел. Ковры лучше. Вот так на лету ветер трепал кудри, да плечи охлаждал, вот и замёрз слегка. А за пятнадцать минут снова набрав ману, я поднялся в воздух и снова полетел над дорогой в сторону Бреста. Двенадцать километров мелькнуло в полёте, когда крохи в источнике остались, вот и опустился на крышу склада.
Вдали на горизонте уже видны очертания города, редкие огоньки. Причина почему я прервал полёт, не только в том, что мана заканчивалась, хотя это основная причина, а в том, что в стороне я приметил склады, туда ещё вроде отдельная железнодорожная ветка отходила. Много складов и военный городок похоже. Бывший польский. О, то что надо. Вообще я в город летел, хотел найти пацана моего возраста и банально украсть одежду. Если повезёт, то с улицы, с бельевой верёвки, после стирки, но раз склады раньше встретились, с них и начну. А чего медлить? К слову, максимальная высота у меня четыре с половиной метра. Я же летел не просто так, а имел несколько точек соприкосновения. Четырьмя удерживал одеяло, ещё четырьмя отталкивался от земли и упирался ими же, чтобы держать высоту. По сути, как паук на ножках, и эти ножки были моими «руками» из телекинеза. Сам я высоту держал три метра, но тут подлетая к забору, взлетел на предельную, перелетев его, и к ближайшему складу, где и совершил посадку на крыше. Часовые были, но тихо, ни разгрузки, ничего такого. Это хорошо. Я не стал вскрывать склад, а посидел и помедитировал, а то действительно чуть не упал, сил едва хватило на крыше аккуратно сесть. Положенные полчаса пришлось в медитациях потратить, а время ближе к двум часам ночи уже подходило. Дальше просто убрал в хранилище часть крыши, и перегнувшись через край, глянул что внутри. Крышу убрал верха, стропила остались. Это оказался склад воинской амуниции. Хм, тоже нужное. Тут были ремни, фляжки, гранатные сумки, вещмешки, котелки, вдали заметил ещё что-то, но описывал то, что подо мной было. На одеяле спустившись на склад, вполне протиснулся между стропилами, и опустился на пол между стеллажами. Тут даже на полу стопками находилось снаряжение. Дальше начал бегать. Убирал всё что мне нужно. Тридцать солдатских круглых котелков, нашёл шесть казанов с крышками, литров на сорок каждый. Чугун. Больше не было Прибрал. Те на ножках, ставишь, разводишь костёр снизу и готовишь что пожелаешь. Удобно. У меня такой казан был в прошлой жизни, плов в нём готовил. Вещь. Глубокие тарелки, ложки, кружки. По два десятка. Чайники нашёл, взял пять. Пятилитровые, других не было. Тазики шесть штук.
В дальней части склада оказывается койки были, разобранные. Взял две штуки одноместных и одну двухуровневую. Даже ностальгия взыграла, у нас на заставе такие же были. Тут же на стеллажах постельное бельё. Взял для них по пять комплектов, подушек мало, всего два десятка, видать дефицит, все и забрал. Одеяла и остальное обязательно. Нашёл и палатки, взял три взводных, одну большую санитарную и две командирских четырёхместных. Тут же две буржуйки и трубы сборные. Два тюка брезента. Ещё три маскировочных сети нашёл и прибрал. Я и не понял, что за тюки, по бирке прочитал что это и забрал. Глядишь где понадобится. Пяток армейских касок забрал, нашёл стеллаж, где всё для армейских поваров, даже белые колпаки и передники. Их по два комплекта, там дальше ножи, половники, кастрюли, были и разделочные доски. Да всё необходимое. Вот и прибрал. Теперь есть с помощью чего и на чём готовить. На этом всё, я этот склад за полчаса дважды обежал. Вернувшись к одеялу, поднялся на крышу и достал тот кусок круши, аккуратно положил на место. Щели остались, где разрезы появились, как я убрал его в хранилище, подтекать будет, но главное теперь не видно, что было проникновение на склад, а я перелетел на другой длинный пакгауз. Он оказался с боеприпасами. Причём, половины склада не было, хотя видно по следам что тут штабеля ящиков недавно стояли. Прибрал два десятка ящиков с обычными винтовочными патронами для винтовки «Мосина», ещё десять с зажигательными пулями, потом шесть ящиков со специальными для снайперских винтовок. Три тысячи патронов для «ДШК», десять ящиков к «ТТ» или «ППД», и пять ящиков для «Наганов». Я пробежался по складу, тут только патроны, вышеперечисленные, другого ничего не было. Вернув кусок крыши на место, я перелетел к следующему.
И тут тоже патроны, но были и ручные гранаты, прибрал десяток ящиков с «Ф-1», потом десяток с «РПГ-40». Да и хватит. Четвёртый склад порадовал формой, обувью и всем необходимым бойцам, и командирам. Многие вязанки с формой были сброшены с полок стеллажей. Похоже тут или обыск, или инвентаризация шла, но ворота закрыты. А брать стоит. То, что тут лежит, изготовлено качественно, это во время войны качество упадёт, и сильно, всё во имя объёмов производства. Такое носить я смогу лет через десять, как подрасту, конечно мода будет другой, но на охоту, в поход или рыбалку такая форма вполне пойдёт. Я не знаю каким вырасту в этот раз, поэтому брал всего понемногу. Десяток комплектов красноармейской разного размера и десяток командирской, пятнадцать камуфляжных двухцветных костюмов, но больше шинелей набирал, плащ-палаток, отличная вещь, между прочим, нательное бельё пять десятков комплектов, от летних, до зимних, утеплённых. Вязанки ткани для портянок, тоже летний и зимний вариант. Сапоги, десять пар разного размера хромовые и яловые. Пилотки и фуражки тоже набрал, по десятку. Теперь зимний комплект формы. Тут даже овчинные полшубки были, да мне на них сейчас спать можно, это не на голой земле, мягкие и тёплые. Десяток полушубков, они почему-то одного размера, шапки зимние-меховые и пяток будёновок взял, летний и зимний вариант. Меховые варежки, брюки утеплённые, телогрейки. Да много что.
Почему-то именно на этом складе, в глубине у стены я обнаружил складные столы и стулья. Это для полевых лагерей, для штабов разного уровня, чтобы быстро штаб развернуть, в палатках их ставя. Вот три таких складных столика, десяток стульев, и прибрал. Вещь нужная, пригодятся. В стороне штабель коробок нашёл, пять тонн хозяйственного мыла оказалось. Всё забрал. Час потратил на склад. Кусок крыши вернул на место, а изнутри, потому как рассвело, и поужинав, закопавшись в форме на верхнем стеллаже, спокойно уснул.
Немцы будили дважды, голоса по складу звучали, те инвентаризацию проводили, но до моего стеллажа дойти не успели. Я тут же и поел потихоньку, доедая то, что с полицаев взял, деревенская еда. Потом медитировал и лечил себя. А что, я только рану на спине залечил, у повреждённого позвоночника, а так по всему телу хватало царапин и ран. Вон на локтях ссадины, на коленях кожа содрана до щиколоток, это полз по щебёнке, и содрал. Вот и залечивал. Для тела повреждения не высокие поэтому не обращал внимания, для меня на спине рана куда важнее была. А сейчас почему бы и нет? Лицо тоже надо будет в порядок привести, пальцы рук, пара ногтей сорвано, ко всему этому и нужно приложить силы, восстановив меня. Блин, я по диагностике своё тело от и до знаю, а как выгляжу до сих пор неизвестно. Надо будет зеркало найти, глянуть отражение, то что темноволос, в курсе, волосы длинные на голове, шапка такая, оттянул клок в сторону, рассмотрел, но и всё. В отражении в реке пытался посмотреть, но там так искажено было, не тихая вода, что непонятно. Вот так и лечил себя.
Когда стемнело, успел часть подлечить, на коленях пока только, чистая и молодая кожа появилась. Покинув склад, я на одеяле перелетел к следующему, и проник внутрь. Хм, инженерное имущество. Взрывчатки тут нет, можно не искать, их отдельно хранят, с предосторожностями, но набрал шанцевого инструмента, плотничьего, столярного. Детонаторы, шнуры бикфордовы, катушки кабеля, машинки две для подрыва. Не зря заглянул. Пару зеркал нашёл в рамках, небольшие, настенные. Прибрал. Днём гляну на себя. Ещё приметил керосиновые осветительные лампы. Взял с десяток, тут двух моделей были, подвешивать и настольные. Дальше изучал склады, а там патроны, форма и всё такое, что у меня уже есть. Припасов нет. Перелетел через железнодорожную ветку на другую сторону, тут тоже склады и дальше военный городок с казармами, и в первом же нашёл то, что нужно. Оказывается, продовольственные лабазы тут были. Попал на склад старым и проверенным способом, на треть опустошённый, тут и наши, и немцы постарались, и осмотрелся. А он с крупами оказался. Чуть не до потолка штабелями мешки. Я сразу покинул одеяло и рванул прибирать. Мука, горох, риса немного, мешков шестьдесят, всё забрал, гречка и остальное. На складе где-то с две тысячи тонн грузов было, часть сыпучие. Я тысячу тонн в мешках забрал. К слову, на складе было четыре кота, крысоловы, пять тушек крысиных у ворот лежали. Видимо наши завели их, немцы прогонять не стали и коты показывают, что работают. Один всё за мной бегал и тёрся о ноги. Угостил его куском окорока.
Я уже собрался покинуть склад, получаса хватило, чтобы неплохо заполнить хранилище, как замер, насторожившись. Не показалось, скрип был. В стороне, в потолке, я заметил, как отошла доска, и появились чьи-то руки, расшатывая соседнюю. Снова тот же скрип. Ага, звук как гвоздь из сухой доски выходит. Он и был.
Я даже разозлился, думал немцы, а это воры, судя по шёпоту, поляки. Меня коллеги напугали. Зло сплюнув на пол, я пробежался к одеялу, что всё также и лежало под дырой в потолке, и взлетал на крышу. Поляки вскрывали её с другой стороны ската, и проём что я оставил, просто не видели. Вот так вернув на место этот кусок крыши, я глянул как там между складами. Никого нет, разглядят меня вряд ли, темно, но движение уловить могут, всё же не так и темно, туч нет, а луна и звёзды вполне неплохо освещают. Я как днём вижу, но это особенности изменения тела, точнее глаз, а вот немцы и коллеги видят куда хуже. Хватит уловить движение, чтобы поднять тревогу, поэтому и сторожился. Что меня радовало в одеяле, так это бесшумный способ перемещения. Перелетев на другой склад, главное, чтобы коллег не обнаружили, иначе могут помешать добывать припасы. Хм, на этом складе консервы, масла и всё такое. И коты тоже были. Оставив одеяло на полу, я пробежался, искал тушёнку, и нашёл всего сорок ящиков, и свиная была, и говяжья, обоих типов. Всё забрал. Потом бутыли стеклянные с подсолнечным маслом, ещё и во флягах были, большие консервные банки, похожие на таблетки, с томатной пастой. Да много чего. Консервы разных видов. Хм, и шпроты были. Их разве уже выпускают? Я впервые их купил только в сорок восьмом. Хм, судя по этикетке на банке, выпускают в Риге. Всё что было, забрал. Где-то два десятка ящиков. Нашёл столитровые фляги с мёдом, почти сотня, стояли штабелем друг на друге, коробки с сахаром, тут головками. Кусковый сахар тоже был. Мешки с солью тоже на этом складе. По складу, то обнёс неплохо, в половину почти, и загруженность хранилища на данный момент, тысяча семьсот двадцать шесть тонн. На этом хватит пока, итак запасы солидные. Осталось добыть оружия технику и топлива.
Вернув кусок крыши на место, коллеги тихо работали, поднимая на крышу мешок за мешком, немцы тревоги пока не подняли, я перелетел на соседний склад. А от него махоркой пахло. Не ошибся, тут была и махорка, и папиросы разных табачных фабрик. Набрал коробками с пачками сигарет разных типов, и упаковки махорки. Тонны две всего. Сам не курю, но как валюта вещь стоящая. Я и два десятка ящиков с водкой прибрал, они на отдельном складе были. Склад в складе. Тоже запертый. Только после этого и полетел к окраине Бреста, где и сел на покатую крышу сарая, это частное подворье, стал медитировать, а то источник почти пуст. Ну а дальше до рассвета, ещё дважды медитируя, облетал город, стараясь никому на глаза не попасть. Да, нашёл на бельевых верёвках две пары брюк маленького размера. Одна моего размера, другая чуть больше. На будущее. Вот рубах аж пять единиц прибрал, три моего размера и две чуть больше. Рукава нужно заворачивать было. Помимо этого, наконец и первую технику добыл. Немецкую. Ночь позволила увести два легковых мотоцикла-одиночки, оба «БМВ» однотипные. Новые почти, без пробега. Такой же новый «кюбельваген», заднеприводный. И один грузовик, «Опель-Блиц» с крытым кузовом. Тоже новая машина. Новую и отбирал, без пробега. Ну и увёл два велосипеда, оба у немцев. Самая же главная добыча, новый, всего тысяча шестьсот километров пробега, с дорогой отделкой салона, белый генеральский «Хорьх», да ещё кабриолет.
Моё летательное одеяло позволило до рассвета покинуть город, и я устроился в шести километрах от окраин, где забрался в кусты и сделал лежанку из двух шинелей, вскоре уснув. Поесть не забыл. Я постоянно голоден был из-за использования телекинеза.
День неплохо прошёл. Тихо и спокойно, шума не слышал, спал крепко. До складов километра четыре, до города все шесть. Если и обнаружили недостачу, то я далеко, шума поисков не слышал. Хм, надо было поджечь склады и замести следы, но не догадался. Да и думал о другом. Этой ночью сожгу. Всё равно покидаю окраины Бреста, можно не таится так, и буду искать стоянки трофейной советской техники. Добирать то, что мне нужно.
А летать на одеяле оказалось здорово. Раньше я такую прогу для чего использовал? А перелететь через водоём, озеро максимум. Ну обычно реки хватало. Долго летать не мог, источник меньше был, поэтому особо и не использовал, а сейчас на одной зарядке за пять-семь минут двенадцать километров пролетаю. Полчаса медитация и ещё двенадцать. За ночь, я так прикинул, все восемьдесят километров за спиной смогу оставлять. Полёт-то бесшумный. Это конечно не самолёт, но и не пешком идти. Кстати, надо будет посетить и аэродромы. Но в моём случае всё это тоже неплохо. Причём, я буду расти, вес увеличится, как и усилия на полёт потраченные. А значит, и дальность уменьшатся будет. В десять лет километров на одиннадцать пролечу за раз, к двадцати ну восемь-девять, я так думаю. Вот такие дела. Проснувшись, я сел, и задумался. Знаете, надоело в сухомятку питаться, супу хочу. Сказано сделано. Я по ночам двигаться буду, так что подождать нужно, вот и займусь делом. Покинув кустарник, спустившись к реке, а я на её берегу и ночевал трое суток, только выше по течению. Отмыл котелок, красноармейский, круглый, да ещё парочку, и чайник. Набрав воды, развёл костерок. Время было шесть дня, часы у меня на руке трофейные, завожу, когда нужно, успею сготовить. И вот костерок бездымный запалил под ветвями ивы, и подвесил на ветке три котелка, две палки с рогатками воткнул в песок, и ветку на них, а чайник поставил сбоку. Ну и стал готовить. А сварил супу, мясо от окорока использовал. Картошки начистил, пара луковиц осталось от полицаев, из вещмешков, как картошка готова стала, сыпанул немного риса, я его промыл уже, и мяса нашинковал, ну и снял с огня, пусть доходит. В двух других котелках отварил макарон и риса, используя на оба котелка одну банку со свиной тушёнкой, перемешал. Хватило. Ну и заварил в чайнике чая. Кстати, заварки в бумажных пакетах набрал, хороший чёрный чай, почти две тонны. Всё что было. С китайским императорским не сравнить, пока этот пить буду, но как подрасту, то обязательно навещу Китай. Скорее всего после войны.
Поел отлично, я ещё и три каравая на противне испёк. Противни оттуда же, где кастрюли, половники и поварской колпак добыл. Прибрав ещё горячие блюда и хлеб в хранилище, я оставшийся час на лечение лица потратил, убирая старые синяки и царапины. Не до конца, но почти убрал, снова медитация, и как наполнил источник, полетел на склады. Там взяв канистру с бензином, а с «кюбельвагена», с держателя его, и стал поливать крыши, всех складов. Потом отлетел и из пулемёта, с «ДП», зажигательными пулями по крышам ударил, подпалив все. Трижды пришлось менять точку обстрела, чтобы все склады накрыть, но убедившись, что полыхают, побежал прочь. Тут всё освещалось хорошо, лучше не лететь. Там чуть позже сначала на «кюбельвагене» ехал, но я мелкий, тяжело управлять было, а как пожар остался позади, на горизонте зарево видно, полетел уже на одеяле. Затемно, с четырьмя медитациями, добрался до Кобрина. А тут отличная находка, да не одна. В поле крупный лагерь сбора трофейной советской техники, и аэродром, бывший советский. Сейчас на нём немцы стояли. К слову, я как проснулся, перед готовкой искупался и надел штаны по размеру и рубаху. Привыкал, а то две недели голышом живу, загорел как негр, уже отвык от одежды. Лететь легче стало, но именно что лететь. Подошвы ног у мальца нежными были, босиком идти, разобью к чёрту. Обувь нужна, это я тоже в планы включил. Так что пока лечу, ноги целые. Понятно, что вылечу исцелением, но это время, которого у меня сейчас и так особо не хватает.
Я же, найдя то что мне нужно, сразу занялся делом. До рассвета два часа, успею хотя бы аэродром посетить, вот и перелетел к нему. Часовые пролёт не заметили, а один дремал, я это заметил и пролетел над ним. Стоянка фронтовой авиации меня не интересовала, видимо где-то недалеко бои шли, и та по ним работала. Увёл я два «Шторьха». Их на аэродроме аж пять было, три в санитарной версии. Выбрал самые свежие машины. Этого года выпуска. Причём обнаружил «У-2», что стоял под навесом, мотор тёплый, похоже немцы использовали его. Тактические знаки не меняли, как были красные звёзды, так и остались. Диверсантов закидывали к нашим, что ли? Не знаю, но самолёт прибрал. Обычный связной, сорокового года выпуска. Также моторного масла бочку и двадцать бочек авиационного бензина, плюс насос для заправки, шланги. К слову, я пока к Кобрину летел, то приметил слева среди деревьев крыши каких-то строений, в стороне от дороги, рядом с которой я летал. Вот и сделал крюк, посетил. Склады оказались, да ещё с артиллерийскими боеприпасами, прибрал двадцать тонн снарядов нужного калибра, но я ещё нашёл на отдельном складе, окружённого земляным валом, и взрывчатку. Десять тонн набрал тротиловых шашек. Так что заложил пяток шашек среди авиабомб, и пару у склада ГСМ, отмерил шнура, поджёг и рванул прочь. Даже вроде кто-то засёк моё латающее одеяло, окрик был, но я успел отлететь к городу, как первый взрыв, мощно грохнули бомбы, половину аэродрома снесло. А нечего не соблюдать технику безопасности. Там и склад топлива загорелся, полыхнув, но не так громко, как склад бомб, скорее ярче. Я уже устраивался на чердаке многоквартирного дома, поел и вскоре уснул, сразу после очередной медитации. Светало.
День прошёл неплохо, дом многоквартирный, я уже проснулся, когда услышал шорох, двое парнишек, лет тринадцати забрались, стали возится у другого края чердака. Меня те не видели, печная труба скрыла, что-то откопав, то ли положили, то ли забрали, и покинули чердак. Заинтересовали, я перебрался на ту сторону и Взор показал схрон, два Нагана», «ТТ», немного патронов, и ручная граната «РГД-33», с прикрученной рукояткой. Ну, оружие детям не игрушки. Забрал. А как стемнело, я спустился с чердака, покинул дом через подъезд, и на одеяле вылетел к той стоянке техники. Брал только новую технику. Первым делом увёл две «полуторки», «ГАЗ-ААА», два «ЗИС-5» и один «ЗИС-6», все три «полуторки» с крытыми кузовами, как и «ЗИС-6», с одной «пятёркой». А один «ЗИС-5» имел в кузове счетверённую пулемётную зенитную установку «Максимов». Пусть будет. Замечу, что я знал об этом пункте сбора техники. А когда был в теле малого казака Красницкого, я тут и добывал технику, как и танк, на котором воевал, когда брата освобождал из лагеря военнопленных. Правда, сам танк в ремонтных мастерских Кобрина нашёл, немцы его перекрасили и кресты нанесли. Ладно, не важно, мастерские видел, потом навещу, сейчас сам пункт сбора. Прибрал шесть «эмок», все они новьё, две чёрных, и четыре зелёных, цвета хаки, из них две вездеходных, в обычном кузове и вторая пикап. Вполне новый чёрный «ЗИС-101», внутри новой машиной пахнет. Также вполне свежий «ГАЗ-А», фаэтон, тоже забрал. Потом два трактора гусеничных, «Сталинец» и «СТЗ-5-НАТИ», последний с крытым кузовом. Два мотоцикла. Один тяжёлый с коляской, и легковой. Приметил и автокран, у меня такой был, председатель колхоза взял и заиграл, я потом сам вернул, а председателя шлёпнул. Двигатель у крана требовал ремонта, пуля в блок цилиндров попала, треснул, сделаю, сам тот в порядке. Также автобус новый, тот что на базе «полуторки», он уже выпускался. Только цвет был жёлтый, весь, от низа до верха. Плюс штабная машина на базе автобуса «ЗИС-16». Ну и одну новую армейскую прицепную к машине полевую кухню. На три котла.
Впрочем, нет, не всё. Автопередвижка на базе «полуторки», не новая, но в порядке, и комплектная, даже кофры с дисками и плёнками фильмов были. Можно фильмы смотреть. Автолавку ещё. Ну и хватит на этом. Однако, была и бронетехника, это уже отдельная статья добычи. Прибрал два новых, сорокового года выпуска, «Т-26», явно брошенных из-за недостатка топлива, в бою те не были, следов я не нашёл, потом «БТ-5», «Т-40» с «ДШК» в башне, и «Т-38». Из танков и танкеток это всё, остальные сильно битые или ресурс в ноль. Брал то, что на ходу и можно использовать. Также прибрал лёгкий артиллерийский тягач «Комсомолец», и два пушечных броневика «БА-10М». на этом точно всё. Я полетел в город. В мастерских нашёл «тридцатьчетвёрку». Вообще у города сгоревший состав был, на платформах стояли сгоревшие «тридцатьчетвёрки», шесть штук. Сейчас их уже скинули на насыпь, на переплавку отвезут, но думаю это наши сожгли, когда драпали. Откуда этот танк взялся не знаю, он был один во дворе мастерских, но немцы за него взяться не успели, тот был в родной краске без модификаций, что немцы хотели с ним сделать, а я потом использовал. Та новая, без пробега, вот и увёл машину. Плюс две немецкие, после ремонта, видимо должны были передать экипажам. Привычная «четвёрка» и второй танк «тройка». Покинув мастерские, посетил склад боеприпасов, для танков набрал, а потом склад «ГСМ», взял сорок тонн дизтоплива и пятьдесят бензина. А это наши запасы, немцы захватили. Ну и моторного масла, трёх видов. У дизелей своё масло было.
Я ещё успел отлететь от города километров на двадцать, когда светать начало. Так что ушёл от дороги к посадке, тут метров сто до неё, и там стал обустраиваться на днёвку. Поужинал и спать.
А проснулся не сам, потормошили за плечо. Зря всё же я так близко к дороге встал. Да и посадку многие как туалет использовали, хорошо ещё в кустарнике чистое место было. Тут, кстати, видимо раньше раненого держали, нашёл обрывки окровавленных от бинтов. Возможно окруженцы день пережидали. Те что по умнее и ночами шли.
Это немецкий солдат был, пробрался ползком по проходу и разбудил меня. Я тут же сел, настороженно осматриваясь. Хм, немцы похоже местность прочёсывали, цепью шли, и вот меня нашли. Не знаю кто виновен, может мои действия, может окруженцы где тут побуйствовали, и немцы приняли меры, а я попался в их сети. Впрочем, ничего не было, солдат дал мне одеться, я голышом спал, привык так, и прихватив шинель, красноармейскую, вылез. Я спал на ней, прикрываясь другой полой. Солдат оттолкнул меня и забрался в убежище, но ничего не нашёл. А что тот искал, я знал. Шинель колючая, я как простыню использовал трофейное офицерское одеяло, оно мягкое, кожу ласкает. Это не то на котором летаю, а увёл в реммастерских, офицерские видимо, стопка в десять штук была. Нашёл в грузовике. На шинель те и не глянули, тут вокруг много чего брошено, люди подбирают. Вот так дальше и двинули, прочёсывая, а меня оставили. Даже шоколадку не дали. Я тут же юркнул обратно, и достав из хранилища часы, тоже с одеялом убрал незаметно, немецкие, и завёл. Время три часа дня, выспался в принципе, поэтому поглядывая вокруг, дорога оживлённой была, позавтракал рисом с тушёнкой, чай, с кусочком сахара, ну и начал заниматься медитацией и лечением. С лицом закончил, с руками. Ногти новые начали расти на двух пальцах. Это всё что успел до наступления темноты. Зубы ещё поправить, пусть молочные, но всё равно. Ладно, стемнело и я за три часа перелетел к тому леску, где десять дней лечился и трофейный танк стоял. Ельник густой, хорошее укрытие. Заодно глянул как там деревня и лагерь военнопленных. А что, я слово себе дал освободить, так и сделаю. Не забыл. Пусть тот наполовину был опустошён, с полтысячи сидельцев осталось, но всё равно дело-то нужное, есть кого освобождать.
Думаю, станет ясно, что я не кинулся вперёд с шашкой наголо? А на чём? Технику я взял, но к бою ни одна машина не готова, заправить нужно, залить топливо в баки, снаряды загрузить. Вот этим и занялся. А именно с трёх машин, чтобы под рукой были. Обе немецкие, «тройку» и «четвёрку», и «тридцатьчетвёрку». Вот так достал бочки с топливом, ящики со снарядами и патронами, пулемётные ленты и диски, и начал снаряжать. И не думайте, что своими руками, всё телекинезом. Мои слабенькие пальчики даже ленты снарядить не могут, сил не хватает. Поэтому дважды медитации проводил, чтобы закончить, силы быстро уходили, работа тоже непростая, это снаряды разместить по местам самое лёгкое, а с лентами и дисками, в постоянном движении, только топливо само сливалось через шланги, самотёком. Как бочки на корме поставил, так и потекло. Четыре часа, но боекомплект полный у всех трёх танков. Вообще я в подбитых находил танковые пулемёты, «ДТ», пять штук снял, плюс пятьсот пулемётных дисков к ним набрал, треть ещё и с патронами. Однако у «тридцатьчетвёрки» оба пулемёта на месте были, только боезапаса нет, и ниши для дисков пусты. Всё разместил на местах, зарядил, заправил, завёл и даже дал поработать. На ходу попробовал, и тут порядок. Дальше на одеяле перелетел к лагерю, и достал там танк. После недолгого раздумья я решил использовать «тридцатьчетвёрку». Она тут как раз в тему будет. Два ранца с песком на сиденье командира, чтобы повыше, и вперёд. Танк достал и тот встал в ста метрах от ограды лагеря, и сто пятьдесят до палаток, где жили немцы. Я тут же скользнул внутрь через открытый башенный люк.
Движок сразу схватился, прогрет, и я рванул вперёд, работали оба пулемёта, курсовым просто в сторону врагов, для массовости, а вот из спаренного с пушкой я бил прицельно, да ещё снаряд послал в палатки, три диска расстрелял и шесть снарядов, и всё, после этого остановившись и поворачивая башню, расстрелял все пять вышек, и покатавшись, повалил ограду. Немцы сами пустили осветительные ракеты, так что пока светло было, и наши, и немцы опознали бронемашину. Я задерживаться не стал и рванул к деревне, ведя огонь из пушки и пулемётов. Это для наших, что уже разбегались, показываю, что бой продолжается, а для себя, способ свалить. Мне общаться с ними не хочется. До рассвета часа два, пусть бегут. Вон, оружие с убитых снимут. Деревня не пуста, там немцы уже на шум от лагеря выскакивали из домов, вот я их и расстреливал. Не дома, их старался не трогать, чтобы жителям не вредить, а немцев. Не всех, кого видел. Технику давил, два десятка грузовиков на улочке стояло, так и проскочил деревню, и погнал прочь, а чуть позже, пополнив боекомплект и баки, почистив телекинезом от нагара ствол пушки, и оба пулемёта, убрал машину в хранилище. Хорошо поработала, я доволен. Стоял я у берега речки, тут рядом и дневал трое суток, пока лечился. До рассвета с полчаса оставалось, помедитировал, и отлетел на двенадцать километров, перелетев через дороги Брест-Кобрин, обе, и железную, и автомобильную, и дальше на север. Хочу на складах в районе Белостока глянуть, наши там мно-о-ого что бросили. У меня двести пятьдесят тонн свободного, хочу прибрать техники, например, ещё пару «тридцатьчетвёрок», и пару «КВ», обеих серий. Может ещё «Т-28» и «Т-35», но это на Украину надо лететь, а Белоруссии их вроде не было. А что, у меня таких машин ещё не было, сохраню, и после войны кататься буду. А пока нашёл неплохой овраг, на берег озера выходил, и укрывшись в кустарнике, уже рассвело, вскоре уснул.
В этот раз не будили. Проснувшись, искупался, позавтракал, ну и занялся делами. О нет, не лечением, это успеется ещё. Да и скорее косметика осталась. Медитация не требовалась, источник полный, пока спал, тот сам наполнился, и занялся делом.
Овраг глубокий, никто не видит, я иногда поднимался по крутому склону и в бинокль осматривался. А занимался техникой. Сначала автомобильной, доставал, проверял, заправлял, покатался туда-сюда по дну оврагу, чтобы проверить как та на ходу и убирал в хранилище. Закончив с легковыми, занялся грузовыми. Только автокран отложил, им позже займусь, ремонтировать буду. Неожиданностей не было, все на ходу и в порядке. Как раз с обоими тракторами, точнее трактором и тягачом «НАТИ» закончил, когда темнеть начало, пообедал остатками супа и макарон, помедитировал, и полетел дальше в сторону лесов Белостока. Почти сразу сел, да хлопнул себя по лбу. Вот дурила. Самолёт же есть? Так что нашёл неплохой луг, и взлетев на «Шторьхе», полетел в сторону Данцига, хочу гидросамолёт у немцев увести. Штука нужная. Не думайте, что семилетка может самолётом управлять. Нет, сил не хватает, поэтому если воздушные повороты или манёвры, напитываю тело пси-силой и легко управляю, а так летит прямо и летит, за ручку держусь, придерживаю, и всё, этого достаточно. Главное вокруг внимательно смотреть, чтобы заметить интересное и ни с кем не столкнутся. Ночь же. Не видно ничего другим лётчикам. Да и сидел всё на тех же двух ранцах с песком. А пару самолётов я заметил, оба раза были транспортные «Юнкерсы». А так я добрался благополучно до места, беспересадочный перелёт, где-то четыреста километров по прямой. Чуть меньше трёх часов и на месте. Полночь уже была. Самолёт я увёл, топливо к нему. Тут повезло, искал лётные пайки, а нашёл склад для офицеров, вина разные, сыры, шоколад, фрукты сладкие в консервных банках, небольшой склад, четыре тонны всего, но забрал всё. Да и пайки лётные, они высококалорийные. Вернулся в Белоруссию на гидросамолёте, он и скорость имеет выше, двести пятьдесят крейсерскую. Да и на воду может садится, что и сделал. Новая машина. К слову, та самая, что я угнал в одной из прошлых жизней. Вернулся за полтора часа, меньше лететь, и сел на воду озера, обслужил и заправив машину, направился к железнодорожной станции. До рассвета два часа, должен успеть. А я там рядом со станцией видел стоянку трофейной советской техники. Надеюсь успеть прихватить.








