Текст книги "Принц со свалки"

Автор книги: Владимир Поселягин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 18 (всего у книги 21 страниц)

– Два миллиона пятьсот тысяч это всё что я могу вам дать, бюджет флота не резиновый… Ну вспомните хотя бы то, как мы помогли перегнать корабль в систему?

– Хорошо, пусть будет два миллиона пятьсот тысяч. Шлите договор купли-продажи.

После подписания и перевода средств, я неожиданно улыбнулся полковнику и сказал:

– На двести тысяч больше чем я рассчитывал.

– Я так и думал, что вы нур Трен водите нас за нос. Какие у вас планы на ближайшее время?

– Через два часа у меня отлет в империю Сен, из неё буду искать попутный борт до конфедерации Яшейн, которая имеет границы с моей республикой. Там уж попробую добраться до наших. Наверняка движение сильное и попадется попутный борт.

– Значит, хотите облететь стороной обе воюющих с вами страны, и попасть в Шейн с тыла, как говорится?

– Именно, – согласился я вставая. – Ну всё что нужно сделано, коды доступа к линкору у вас есть, пора прощаться.

– Да, прощайте, и спасибо за такой отличный корабль, которые мы покупали у директората за два миллиона восемьсот тысяч, каждый.

– Так вы же новые брали, – хмыкнул я на попытку полковника испортить мне победу. – Всего хорошего.

Выйдя из кабинета начальника службы тылового обеспечения местной эскадры, я направился в сопровождении флотского сержанта в сторону шлюзовой, где находился мой бот. Без сопровождения на этой военной базе гражданским ходить запрещается.

Скажу честно, я облазил весь линкор, посетил апартаменты капитана и других старших офицеров, но смог вернуть не так много личных вещей украденных у меня. Зато изрядно прибарахлился набивая трюм бота разными ништяками. Правда только лучшим оборудованием, а то четвертое, и редко пятое, это совсем не то что мне надо. Я к шестому и седьмому поколению привык.

Так что кроме технического комплекса пятого поколения, взамен утерянного, я набил каюту личными вещами экипажа «Шейха». А то после разграбления, даже телевизор не посмотришь. Так же я привел в порядок сам бот, и даже подремонтировал его, всё-таки вскрывали его довольно грубо.

Свою одежду и комбез со скафом я так и не нашёл, как и контейнеры с конструкторским комплексом, самая тяжела моя потеря, но зато на складах линкора я смог подобрать себе всё что душе угодно. Так что теперь у меня в шкафу находилось по два комбеза, десантные, технические, инженерные и пилотские. Так же я позаимствовал и скафы. Забрал себе всё то, чем пользовался корабельный инженер. Конечно, для меня всё это было слегка устаревшим, но трофеи. Если что заменю на более совершенное и новое. Медсекция тоже меня порадовала препаратами, взамен утерянных картриджей. А вот старые капсулы меня не заинтересовали.

Пройдя на бот, я отстыковался и связавшись с местным диспетчером, попросил маршрут до транспорта «Лия» на котором у меня было зафрахтовано место. Через пять часов этот транспорт ушёл в гипер, увозя меня сперва в республику, а потом и в конфедерацию, где у него был конечный маршрут. Повезло, что был это попутный борт именно до конфедерации, не нужно искать в каждой системе и лететь, можно сказать автостопом. А там уж найду попутный борт. Я надеюсь быстро.

* * *

– Ну как? – спросил я у лейтенанта Хореса.

За следующие двадцать семь дней с момента продажи линкора, я пересек два государства, задержавшись в последнем на сутки пока не нашёл корабль что шёл в Шейн. Нашёл такой, было дело. Только он оказался рудовозом, что доставлял концентрат на наши заводы, из неё впоследствии получалось броня, и из которой собирались корпуса наших будущих кораблей. Естественно для пассажиров места на сухогрузе не было, да и как в маленьком жилом модуле, рассчитанном на восемь человек экипажа. Втиснуть ещё одного, тем более, когда два свободных места были заняты такими же срочно возвращающимися путешественниками как я, было уже не возможно. Так что летел я всё также на своём боте, только на наружной сцепке, благо пузырь гиперпривода позволял это делать.

При пересечении границы нас сняли, мы были военнообязанными, а я вообще действующий офицер, вот уже месяц как прохожу по спискам с отметкой, что возвращаюсь на службу. Не знаю, почему меня заранее внесли в эти списки, но так вот было сделано. Патрульный корабль погранслужбы снял нас с рудовоза, и доставил на пограничную небольшую военную базу. Меня опять на сцепке, благо крейсер был пятого класса и мог перевозить боты. На этой базе погранцы связались со штабом флота и передали им мои данные. Включая данные попутчиков. Те были технарями, у них своя ассоциация.

И вот сейчас лейтенант должен был мне сообщить, подтвердили мои данные или нет. Я в этом нисколько не сомневался, так как знал, что по-другому и быть не могло.

– Полностью подтвердили, более того сообщили что вы представлены к награде, медали «Республиканец», – озадаченно ответил лейтенант.

– Чего? – не понял я. – Какая ещё медаль? Я только прибыл в республику.

– Вот и я думаю, что это ошибка.

– Они меня могли наградить только… – осекся я, догадавшись, откуда ветер дует. – Вот черт!

– Не просветите, а то больно любопытна ваша реакция.

Выслушав меня, лейтенант засмеялся.

– Да вы правы, скорее всего, именно единоличный захват авианесущего линкора, и был причиной награждения. Это соответствует медали, всё-таки вторая по значимости награда, первая вручается лично одним из представителей Совета двенадцати республики.

– Меня вот это как раз не особо радует, – хмуро посмотрел я на собеседника.

То на несколько секунд задумался, и натурально заржал.

– Вот вы о чём. Да, по закону экипаж взявший приз получает пятьдесят процентов его стоимости, а так как вы действующий офицер, да ещё можете считаться тем самым экипажем, то получаете половинную стоимость приза. Однако при том, что вы его уже продали, то обязаны предоставить договор купли-продажи в отдел обеспечения флота и перевести половину полученной суммы за продажу.

– Я понимаю, что это вас всё веселит, но у меня особой радости не наблюдается, как видите. Теперь понятно, почему они подтвердили моё звание и внесли в списки действующих офицеров, до того как я прибыл в республику.

– Насколько я знаю, все инженеры ассоциации на момент начала войны сразу же регистрируются, где бы они не были. Вот и всё… Так теперь по вам. Вот, держите назначение, что мы получили из штаба. Он запоролен вашим личным кодом.

Поучив на нейросеть файл с обозначением генерального штаба с направлением на службу, я ввел свой личный код офицера и, развернув его, стал изучать. Мне требовалось прибыть на борт тяжелого линкора «Возмездие» проходящего ремонт на верфях в системе Лузарий, и вступить в должность главного корабельного инженера. Срок был указан в неделю. С учетом того что система Лузария находиться в четырех днях лета на среднем корабле от базы, успеваю.

– М-да, могло быть и хуже. Только странно это.

– Что-то не так? – поинтересовался лейтенант.

– Скорее да чем нет. Меня направляют на службу корабельным инженером, а я стационщик. Логичнее направить меня на то направление где я спец. Вот это и странно.

– С учетом того что мы потеряли уже треть территорий, и скоро лемурские и рейковские ублюдки прорвутся к Линейе, нашей столичной планете где хорошенько огребут, то скорее всего вас направили на самое остро необходимое направление.

– Я тоже так подумал, – согласился я. – Когда у вас отходит ближайший борт?

– Я уточню, – отвлекся лейтенант.

Пока он узнавал, есть ли попутный борт, и регистрировал меня, я размышлял о превратностях судьбы. Похоже, республика, гражданином которой я являлся, скоро перестанет существовать. Всё к этому шло. Конечно, флот Шейн был самым лучшим в местных пространствах, но он был не такой многочисленный, как объединенные флоты империи и директората. То есть по кораблям было четыре к одному, вот и сдавали наши систему за системой. Нанося мощные, но на общем фоне комариные укусы. Однако бежать как крыса с тонущего корабля, я не собирался. У меня свои принципы и не было привычки не выполнять взятые на себя обязательства. Попадать в рабы лемурцев, от которых удалось сбежать, конечно, не хотелось бы, если до этого дойдет, кто знает, какие будут превратности войны, но я постараюсь не допустить этого.

– Готово. Через четыре часа отходит транспорт, «Генерал Рульо». Им немного не по пути, но я договорился, что они подбросят вас в систему Лузарии.

– Спасибо, – встав я, кивнул лейтенанту в благодарности и, попрощавшись, направился на летную палубу, где находился мой бот.

– Нур! – окликнул меня кто-то за спиной, когда я подходил к лифту.

Обернувшись, я увидел двух парней, что были моими временными попутчиками с сопровождающим их сержантом. Мне, как флотскому офицеру, сопровождение на пограничной базе не требовалось, а вот парней сопровождали.

– Слушаю, сержант, – сказал я.

– Приказ командира базы, полковника Юрье. Вам требуется забрать с собой двух техников, которые получили назначение на тот же корабль что и вы.

– Куда вы получили назначение? – задал я проверочный вопрос парням.

– На линкор «Возмездие», нур лейтенант. Мы войдем в технический состав корабельной службы.

– Да, совпадает. Поучается что вы мои будущие подчиненные. Хорошо, сержант, я забираю рекрутов.

Козырнув, тот переслал мне на нейросеть документы техников, и направился по своим делам.

– Ну что встали, пошли.

Мы на лифте спустились вниз, прошли пару коридоров и вышли на летную палубу, где кроме местной техники стоял, сверкая серыми боками и мой бот.

Пройдя проверку, служба тут велась как надо, мы поднялись на борт, я в рубку, а парни начали скучать в трюме, сидя на моей старой складной кровати, которая почему-то не заинтересовала рейковских мародеров. Выведя бот наружу, я связался с диспетчером, хотя машин в пространстве было мало, и попросил дать мне маршрут до транспорта. Я не знал, где он находился. Тот дал и через пару минут я пристыкивался к борту среднего транспорта.

Парни прошли на борт, и в сопровождении члена экипажа направились в выделенные им каюты, а я, пообщавшись с капитаном, вернулся на бот. Возможности нести его на внешней подвеске у этого корабля не было, вот и пришлось перегонять его в трюм, благо места там как раз хватало.

Следующие четыре дня прошли спокойно, я скучал и смотрел фильмы, так как давным-давно выучил все те базы, что у меня были, и даже успел воспользоваться некоторыми из них. Например «Боевое пилотирование» и «Тактик». Ну последнее понятно, он очень помог мне анализировать ситуацию на линкоре перед его захватом, и давал некоторые командные умения. А вот пилотированием пришлось заниматься на боте, однако новые умения меня только порадовали. Я раньше не умел вытворять подобные кульбиты и другие умения высшего пилотажа, а теперь, пожалуйста.

Как бы то ни было, но через четыре дня, транспорт вышел из гипера и, дождавшись, что я вылечу и заберу своих попутчиков, разогнался и снова и ушёл обратно в гипер. К этому времени ко мне уже мчался патрульный корабль.

Досмотровая группа побывала на борту, осмотрелась, подтвердив по связи кодами моё звание, и передали меня диспетчеру, который выдал маршрут и я направился в сторону верфи, где находилась шестикилометровая туша линкора имеющего интересное и даже можно сказать предрекающее имя – «Возмездие».

Верфи в Лузарии были крупными. Не такими, как на столичной планете, но впечатляли. Я летел к большим, где находились крупнотоннажные корабли. Все двенадцать стапелей занимали туши линкоров и одного супердредноута. На стапелях велся ремонт поврежденных в бою кораблей, только кажется на двух проходила сборка. Кроме больших верфей, были и для средних кораблей. Все они тоже были забиты кораблями. Некоторые на моих глазах пробовали ход, крутясь и маневрируя чуть дальше по курсу. Видимо на местном полигоне, так как малоразмерных судов там ни было. Хотя челноков и ботов вокруг верфей вилось огромное количество. Вон мне отдельный маршрут выделили до шестого стапеля, где находился «Возмездие».

На подлете на меня вышел дежурный офицер линкора, который частично функционировал, и на нём находилась команда помогающая местным спецам, с восстановлением корабля.

– Линкор «Возмездие» вызывает бот, регистрационный номер… Прошу сообщить причину сближения.

– Доставка членов экипажей. Ловите копии приказов и численный состав, – переслал я файлы с подтверждениями своих полномочий офицеру.

– Принято. Стыковочный шлюз номер семь, даю подсветку.

– Подсветку наблюдаю, ожидайте стыковки.

– Подтверждаю. Капитан корабля флаг-майор Рейн, направляется к вам.

– Принято.

Осторожно пролетев мимо огромных манипуляторов, и пристыковавшись к шлюзу тяжелого линкора, я дождался, пока пройдёт процедура проверки, и нет ли утечки, перевёл бот на экономичный режим работы, покинул рубку, не забыв забрать техников из трюма, прошёл шлюзовую и удивлённо остановился.

– А я думаю, чего это фамилия знакомая, – улыбнулся я, и приветливо кивнул немолодому мужчине со знаками различия флаг-майора и эмблемой капитана корабля на груди. – Привет Альк. Вот уж не думал, что ты станешь капитаном линкора. Ведь на большом буксире капитанствовал, станции таскал на Варре.

– Военный призыв, – вздохнул тот, и грустно улыбнувшись, добавил. – Это мой третий корабль… Привет Ворт.

– Давай ещё за ребят, что сейчас трудятся на Варре не покладая рук, – долил мне в бокал ещё вина капитан Рейн. Мы находились в его апартаментах и говорили за жизнь. – Ты даже не представляешь, как сейчас ценятся в войсках станции, что ты изобрел. Мы фактически на пустом месте можем создавать плотную оборону, которую лемийцам приходится постоянно взламывать. Жаль что выпускают их не в том количестве что нам надо… Но батарея супермортир на них это чудо… Ещё по бокалу?.. Так вот залп этих чудовищ разнес центральное построение имперцев, своими глазами видел…

Я только и успел официально вступить в должность и прописался в корабельной сети, можно сказать, зарегистрировался, получив огромные полномочия, передо мной только Рейн по значимости, как тот ухватил меня за рукав и потащил к себе. Видимо он был рад, что к нему направили замом по техобеспечению, очень хорошего знакомого, с которым не раз сидели в баре за рюмкой вина и в компетентности которого не сомневался. И вот мы уже как сорок минут сидим и наливаемся, делясь своими приключениями.

Я про свои быстро рассказал, Рейн покивал и сообщил что он уже в курсе, читал личное дело, что пришло офицеру службы безопасности корабля. Особисту проще говоря. Он в подробностях выслушал мою версию захвата линкора, а не тот сухой отчет, что я отправил в штаб флота, похвалил и сообщил, что потом мне надо будет побывать у казначея. По какой причине я и сам должен догадаться. После этого я слушал уже его рассказ.

После начала войны он пошёл добровольцем на вербовочный пункт, благо был офицером запаса. По назначению попал старшим пилотом на старый линкор пятого поколения, что снимали с консервации. Под Хамлом, в составе эскадры линкоров принял свой первый бой. Был он тяжелым, но важно что они оттянули некоторые силы на себя и главные подразделения флота где находились самые современные корабли, провели рейд по тылам противника уничтожая транспорты и некоторые боевые корабли. Рейд был хорош, фактически лишив люмерцев тыловых подразделений и затормозив их продвижение. Правда рейдовую группу перехватили на обратном пути и изрядно потрепали, но это уже были последние усилия, фронт стабилизировался. Вроде бы всё, наступил перелом, но тут вступил в войну директорат, что Шейн уже не мог выдержать, и титаническими усилиями сдерживая противника, только и мог что, нанося большие потери атакующим отступать. В том бою, в самом первом, Рейн получил некоторый опыт, но он сам признался, что в следующем бою это ему ничем не помогло. Левое крыло эскадры, где находился и корабль Рейна, была атакован штурмовой группировкой противника, и фактически всё было уничтожено. Тогда спасатели подобрали капсулу, где находилось шесть человек экипажа, включая тогда ещё капитана Рейна. Место боя остался за нашими, но чуть позже они отступили.

Второе назначение Алька, было на точно такой же корабль, той же серии, который точно также сняли с консервации. Экипаж был собран из гражданских, а так как Альк единственный кто имел боевой опыт и участвовал в эскадренных боях, то его естественно назначили капитаном. Их уже к тому времени стало не хватать.

В этот раз покомандовал кораблём Альк три недели, пока в четвертом по счету на этом корабле бою, не поймал два снаряда в реакторный отсек. Через три минуты, когда линкор превратился в сверхновую, корабль успело покинуть всего тридцать шесть человек. Они же и составляли костяк на третьем корабле, тяжелом линкоре «Возмездие», шестого поколения. Восемнадцать дней назад с неполным экипажем они вступили бой, их бросили закрывать глубокий прорыв противника, тогда бросали всё, что было под рукой. Бой был страшным, как сказал Рейн их корабль с неопытными артиллеристами, курсантами ускоренного выпуска, сжег четыре крейсера, один из них тяжелый, и при бое с прототипом такого же корабля люмерцев, выучка экипажа сказалась. Наши разнесли линкору люмерцев нос, а тот бортовым залпом, накрыли их так, что несколько снарядов пробив борт, вызвали детонацию в боезапасе. Тогда погиб мой предшественник и сорок процентов экипажа. Но несмотря на то что «Возмездие» получил тяжелейшие повреждения, его не разорвало, так как на этом складе находились средние ракеты для пусковых, да ещё изрядно потраченных. Рейн хотел продолжить бой, часть тяжелой артиллерии сохранилось, однако линкору по приказу руководившего боем адмирала пришлось выйти из боя, и после шестичасового разгона уйти в гипер. Благо тот действовал, видимо был уничтожен корабль с подавителем гипера.

Обычно дрались как? Такие подавители работали в обоих флотах и бои велись в обычном пространстве. Конечно, были попытки прорвать гипер, но они не всегда получались, поэтому на подобные корабли открывали охоту. И хотя они укрывались в тылу, их всё равно доставали. В этом бою видимо тоже достали, раз «Возмездие» смог уйти, и не тащился несколько суток с ранеными на борту, переполненной и порушенной медсекцией, с огромной дырой в борту.

В бою с обеих сторон участвовало до шестисот кораблей, так что отход одного из поврежденных линкоров сильно на бое не сказался, там таких было больше сорока. Кстати, Рейн усмехнулся и сказал, что тот недобиток не ушёл, и его расстреляли штурмовики противокорабельными ракетами. Благо после боя с «Возмездием» он был сильно ограничено годен к бою.

Меня это заинтересовало, и я узнал подробности. Оказывается адмирал, так построил бой, что бодались между собой только корабли, а вот штурмовики охотились на недобитков. То есть не лезли на целого противника, а именно охотились за поврежденными кораблями, или прорывались к носителям, но тех охраняли истребители, поэтому таких попыток было немного.

Наши истребители охраняли тылы и носители, не подпуская штурмовиков противника. Некоторые работали свободными охотниками.

Так что у москитного флота благодаря адмиралу был не такой уж и большой убыток в технике и кадрах, зато ни один недобиток не ушёл.

«Возмездие» же прибыл в систему Лазурию, и приступил к ремонту. Я успел окинуть взглядом корабль, когда подлетал к кораблю, включая открытую дыру в центре с изолированным отсеком, где проводились работы. Так же я вышел на управляющего Искина, его звали Лю, и получил от него полный список повреждений по прибытию, и что успели сделать. Так что, слушая Рейна и вставляя в разговор фразы, я одновременно смотрел на смету и прикидывал, сколько ещё тут работы. По всем прикидкам, дня на четыре, с мощностью верфи. Вряд ли больше.

– … вот такие дела. Ну а когда я узнал, кого к нам направляют, обрадовался. Знаю твою педантичность и хорошее отношение к работе. Хорошо иметь крепкие тылы и быть в них уверенным.

– Это да, – согласился я.

– Сейчас ещё немного выпьем и пойдем знакомиться с экипажем. Часть конечно в увольнение на планете, но те, кто нам нужен, техперсонал, все на борту. Я уже отправил сообщение, через час пойдем в столовую там я тебя и представлю.

Тяжелый линкор «Возмездие», шестого поколения, был модели «Веркут», поздняя модернизация «Верута», пятого поколения. Это был линкор чисто для эскадренных боев, предназначенный в составе эскадр флота взламывать оборону противника. Мощный защитный щит, отличная артиллерия, включая сорок шесть башен с крупнокалиберными туннельными пушками. Приличный ход и маневренность делали его страшным противником. Республика Шейн в основном социализировалась на постройке средних кораблей, крейсеров, но и тяжелые корабли она тоже делала. Мало, но делала. «Веркут» как раз и был постройки верфей Шейн. Остальные тяжелые корабли, включая супердредноуты, закупались в других государствах.

В оборонительных боях линкор тоже показывал себя неплохо, и это было хорошо. Плохо другое, противник всегда начинает сосредотачивать огонь на больших кораблях. Это значило, мне требовалось хорошенько постараться, чтобы нас не разнесли из туннельных пушек. Не хотелось бы превращаться в кусок замороженного мяса с вывернутыми осколками внутренностями.

– Кстати, вот приказали тебе передать, – Альк встал и, сходив к столу, высыпал передо мной на стол шесть кристаллов памяти.

– Что это? – поинтересовался я. Хотя догадка уже посетила меня.

– Военные базы знаний. Начинай учить потихоньку. Это ещё не всё. Ты был заявлен как врач, а у нас медики, поэтому теперь у тебя две должности, главный инженер, и главный врач медсекции.

– Вот спасибо.

– Так ведь две зарплаты.

– Да ладно, я не в претензии. Давно хотел попрактиковаться.

– Не волнуйся, тут у тебя будет обширная практика… О, время подошло, пошли знакомится с экипажем. А завтра как говорится, с чистой головой приступай к работе. Местный инженер уже интересовался тобой. Видимо хочет встретиться. Я с ним поговорил, он обещал подождать до завтра…

Вечером, отдыхая на койке в каюте бота, я крутил в руках кристаллы с базами. От каюты я как всегда отказался, только перегнал бот на небольшую лётную палубу линкора, где нашлось место для моего бота. Более того, его временно приписали к линкору и к этому месту стоянки.

Так вот, базы были интересные и действительно требующиеся для меня как офицеру. Это были: «Тактик», «Офицер флота», «Флот», «Стрелок», «Боевые дроиды-дроны» и «Тактика малых групп». Все четвёртого ранга. Видимо мне прислали то, что необходимо ориентируясь по личному делу. Так что четыре базы я сейчас закачаю в память нейросети, а вот первую «Тактик» и шестую «Боевые дроиды-дроны» – уберу, в будущем пригодится для продажи. Я купил себе такие же? Вот и возмущу ущерб.

Встав, я поправил сползающие трусы и, подойдя к столу, сел за него. У меня был наручный считыватель, но зачем им пользоваться, если у меня установлен стационарный? Им гораздо быстрее, уж поверьте мне.

Закачав базы на нейросеть, места было много, хватило всем с запасом, я направился в коридор. Учить надо в лечебной капсуле, чем я и собирался заняться, поставив будильник на семь утра. Думаю, все их успею поднять до первого ранга, за восемь часов, а одну может и до второго. Но это вряд ли, объемные они оказались.

Утром, после вступления в официальную должность, инженерную я ещё вчера подтвердил, сегодня посетил восстановленную медсекцию и также принял её под своё командование.

В принципе обе должности для старшего офицера, капитана минимум, однако я продолжал оставаться лейтенантом. Видимо многих это смущало, я же не обращал внимания.

На борту находилось восемь офицеров. Вчера мы познакомились и даже провели небольшой банкет, с которого я и ушёл пораньше, сообщив Рейну, что пока начну учить базы. Так вот, кроме Алька было ещё восемь офицеров, сейчас я их перечислю.

Старший помощник Рейна, капитан Дамент, голубоглазый блондин с атлетической фигурой и постоянно хмурым лицом. Как тихо пояснил мне Альк, его брат был тем самым погибшим в бою инженером, они проходили службу на одном корабле.

Второй была капитан Рейчан, дама лет сорока с короткой прической. Она отвечала за защиту линкора. Эта защита была полностью уничтожена в последнем бою. Однако капитан держала её сколько могла и линкор получил бы куда больше повреждений если бы не её профессионализм. Само оборудование пострадало так, что придётся его полностью менять. Инженер верфей уже демонтировал сгоревшее оборудование, но новое пока не установил. Я сам этим займусь, путь корпус восстанавливает.

Третий и четвертый были капитаны Хош и Лучейн. Первый и второй пилоты. Они были полной противоположностью друг друга. Если Хош молодящийся мужчина шестидесяти лет, душа компании и изрядный балагур, то второй настоящий нытик с хлюпающим красным носом, однако от этого не страдала его профессиональность, он был хорошим пилотом.

Пятый был офицер связи, капитан Лайф, удивительно низкорослый пожилой мужчина с куцей, я бы сказал козлиной бородкой. Я знал из базы «Офицер флота» что она не по уставу, но видимо тому было наплевать. Когда выпивали, он трижды намочил свою бородку в бокале пива, который предпочел всем остальным напиткам.

Шестой был капитан Деайн, старший артиллерист «Возмездия». Это был полноватый лысеющий мужчина с бегающими глазами. Рейн сказал, что он отличный оператор артиллерийских систем и координатор-командир корабельной артиллерии.

Седьмой был лейтенант Шифер, командир технической службы «Возмездия», мой подчиненный. Это был довольно молодой мужчина, только-только преступивший через тридцатилетний рубеж, с простоватым конопатым лицом. Как я понял, это была ширма, свою работу он знал туго и подчиненных держал в крепком кулаке.

Восьмая была лейтенант Линс, старший медик медсекции, как стало понятно так же мой подчиненный. Кроме неё на корабле присутствовало ещё четыре медика в званиях мичманов. Они на банкете не присутствовали.

Линс была приятной девушкой лет двадцати пяти на вид, с густыми каштановыми волосами и челкой что постоянно падала на глаза. Комбез выдавал что у неё очень приятная, я бы сказал восхитительная фигурка.

Было ещё одиннадцать офицеров в звании лейтенант, однако они все находились в увольнительной на планете. Это были девять подчиненных капитана Деайна, те самые курсанты-артиллеристы, что выпустили раньше срока, но своё офицерское звание они уже заработали. Десятый был особист, лейтенант Хорнт, он тоже отсутствовал по своим делам, вернётся через два дня тогда и познакомимся. Одиннадцатый был лейтенант Димит, начальник службы обеспечения, завсклад, если проще, и он же казначей. С ним я успел познакомиться, и пообщаться, когда переводил половину денег за приз на счёт флота. Хоть эту проблему снял. После этого тот свалил на планету. Тоже по каким-то своим надобностям, «Возмездие» ещё не полностью был обеспечен всем необходимым.

В данный момент я находился в медсекции, инспектируя её и принимая дела. Ранее Линс командовала здесь, но после того как Рейн пробил ещё меня на это место, спасибо ему за это, припомню ещё, командование перешло ко мне и Линс стала моим замом.

– После внутрикорабельного ремонта, когда секция была восстановлена, нам добавили ещё два бокса, один с лечебными капсулами, другой с реаниматорами, я приняла их.

– Раненые больные? – поинтересовался я, поглядывая на график работ, что был выведен на экран визора на столе главврача. То есть на экран теперь моего компа, в моём новом кабинете, где мы и находились с лейтенантом.

Кстати, в том бою Линс тоже была, и во время взрыва также пострадала. Её швырнуло на переборку, о которую сломало и из сустава выбило левую руку. Однако девушка занималась приемом раненых и только кода те оказались в капсулах или в мешках, занялась собой. А так работала на стимуляторах. Это мне Рейн про неё рассказал, похвалив.

– По прибытию в систему, все раненые были перемещены во флотский госпиталь. В данный момент почти все они уже вернулись, только двое заканчиваю последние процедуры. Им восстанавливали утраченные конечности. Больных нет. Медсекция работает в штатном режиме с восьмичасовыми дежурствами.

– Да я вижу, – протянул я, читая фактически туже информацию с компа. – Всё нормально, всё я бы сказал хорошо. Продолжайте заниматься медсекцией. Я хочу сказать, что я буду номинально вашим начальником, основная моя работа – это сам корабль. В случае сложных и непонятных случаев зовите меня. Так же все операции на в кибердокторе путь не обходятся без моего участия. Мне требуется практика. Сообщите экипажу, если у них есть на руках импланты, я готов их установить без оплаты, в качестве практики.

– Хорошо, нур, – кивнул Линс.

– На этом всё, вы можете так же пользоваться этим кабинетом в полной мере, как и прежде. Основное своё время я буду проводить или на наружной обшивке, или в кабинете главного инженера. Продолжайте службу, у вас она поставлена хорошо и вмешательства не требует.

Встав, я кивнул лейтенанту и вышел из кабинета. Делать мне больше в медсекции действительно было нечего. Пора заниматься своими прямыми обязанностями. Да и встретиться с инженером верфи пора. Я уже составил план ремонта внутрикорабельных систем, которые решил взять на себя, оставив пока незнакомому инженеру только внешние повреждения. То есть замена повреждённых башен артиллерии и ракетных систем, а так же обшивки, силовой каркас, самое сложное в ремонте, он уже восстановил, ну и датчики и антенны связи, радара, сканеров, а также эммитеров щита, это тоже на нём. Естественно всё это будет проводиться под моим присмотром.

Выйдя из медсекции, я направился к летной палубе, требовалось облачиться в свой скаф. Мне тоже такой выделили, но он находится в моём кабинете главного инженера. Самое смешное, что тот находится на корме, рядом с двигателями, в технической секции и доступа к нему у меня в данный момент не было. Причём причина была банальной, половина корабля была разгерметизирована. Штатно система жизнеобеспечения не работала, только частично в жилом модуле, мне его ещё предстоит ремонтировать, а так же в рубке и трюме. Со стороны кормы, в двигательном отсеке, в техотсеке, и гипердвигателе так же присутствовала атмосфера, а вот в реакторном отсеке и всё остальное было разгерметизировано, там проводились восстановительные работы.

Так что я просто не мог пройти из жилого отека, где и была медсекция, в технический сектор, переборки были закрыты. Вот и пришлось идти на летную палубу облачаться в скаф, и по внешней обшивке топать на корму. На броне корабля работало множество дроидов разной направленности, и виднелись фигурки людей в скафах.