Текст книги "900 дней блокады. Ленинград 1941—1944"

Автор книги: Валентин Ковальчук

Ледовая дорога могла успешно работать при хорошо организованной ее защите от действий противника. Правда, вначале гитлеровцы были уверены, что «по льду Ладожского озера невозможно снабжать миллионное население и армию». Но почти сразу же после ледостава, обнаружив, что ледовая дорога живет и действует, они стали принимать меры, чтобы сорвать перевозки по озеру.

Опасность исходила от немецкой артиллерии, расположенной на южном побережье Ладожского оз., и от авиации, на которую фашисты делали главную ставку. Немецкие самолеты постоянно бомбардировали ледовую дорогу. Ночью они обычно бомбы сбрасывали по площади, а в светлое время гонялись за колоннами и даже одиночными автомашинами.

Но советская противовоздушная оборона парализовала все попытки противника сорвать по ней перевозки. Это было осуществлено зенитной артиллерией, размещенной как непосредственно на ледовых трассах, так и на западном и восточном берегах Шлиссельбургской губы, где были расположены базы и железнодорожные станции, и истребительной авиацией, базировавшейся на ближайших аэродромах. По плану обороны Военно-автомобильной дороги, утвержденному командующим Ленинградским фронтом 8 декабря 1941 г., на западном берегу Ладожского оз. были размещены два зенитных артиллерийских дивизиона и три железнодорожные батареи, на вооружении которых были зенитные пушки калибра 37, 76 и 85 мм. Район Кобоны на восточном берегу и район Новой Ладоги прикрывался каждый одним зенитным артиллерийским дивизионом в составе 3 батарей 76-миллиметровых пушек. Зенитными пушками и пулеметами прикрывались также районы Колчаново, Еремина Гора, Заборье, Подборовье. Для сопровождения автоколонн от Кобоны до Заборья должны были использоваться десять установок счетверенных пулеметов.

Автомобильные дороги, проходившие по льду Ладожского оз., должны были, согласно плану, прикрываться одной батареей 37-миллиметровых пушек, расположенных на островах Зеленцы, тринадцатью орудиями калибра 37 мм и пулеметной ротой, размещенными на льду вдоль автомобильных трасс. Затем прикрытие трасс было усилено, стали применяться кочующие зенитные орудия и пулеметы.[347]347
  ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1258. Д. 11. Л. 15, 16; Оп. 1250. Д. 3. Л. 321, 322; Войска противовоздушной обороны. 1960. № 4. С. 73, 74; 1966. № 9. С. 93.


[Закрыть]

Для защиты автомобильной дороги, согласно плану, выделялись 13 истребительных авиаполков и 13-я авиаэскадрилья ВВС КБФБ, имевшие 30 самолетов, и 13-й истребительный авиаполк 39-й истребительной авиадивизии, насчитывавшей 30 самолетов. Позже воздушное прикрытие автомобильной дороги было усилено. Авиационное прикрытие дороги вначале осуществлялось патрулированием групп самолетов, а затем истребители небольшими группами высылались на рассвете для борьбы с разведчиками противника, а в середине дня и к вечеру – более сильными группами для противодействия бомбардировочной авиации.[348]348
  ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 1340. Л. 101–105; Войска противовоздушной обороны. С. 154.


[Закрыть] С декабря 1941 г. советская противовоздушная оборона сбила 51 фашистский самолет, из которых 20 – истребителями и 31 – зенитной артиллерией.[349]349
  ²⁸ ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 1340. Л. 105, 106; Войска противовоздушной обороны страны. С. 155; Вестник противовоздушной обороны. 1960. № 11. С. 74.


[Закрыть]

Дорога работала со все возраставшей интенсивностью до последней возможности. С 16 апреля, в связи с повышением температуры воздуха и таянием льда, автомашины двигались по сплошной воде. А с 21 апреля транспортные средства допускались на ледовую трассу только по специальным разовым пропускам. За три недели апреля 1942 г. по ней было перевезено более 87 тыс. т грузов. С 16 часов 24 апреля 1942 г. движение всех видов транспорта и пешеходов было окончательно закрыто. Ледовая дорога через Ладожское оз. прекратила свою работу.

За весь период существования ладожской автомобильной дороги по ней было доставлено в Ленинград более 360 тыс. т различных грузов, из которых около 262.5 тыс. т продовольствия. На первом месте среди продовольственных грузов были мука и зерно – около 142 тыс. т, мясопродукты – более 36 тыс. т. Кроме продуктов в Ленинград были доставлены различные лечебно-укрепляющие средства (рыбий жир – 8 т, витамин С – 86 т, витаминный сок, альбумин, глюкоза и др.). Были завезены также 8350 т фуражных грузов, 32 тыс. т боеприпасов и взрывчатых веществ, 350 тыс. т горюче-смазочных материалов, более 22 800 т угля. Это не только улучшило снабжение Ленинграда и фронта, но и позволило создать некоторый запас продуктов. На 16 июня 1942 г., после почти месячных водных перевозок по Ладоге в навигацию 1942 г., для снабжения Ленинграда, частей Ленинградского фронта и Балтийского флота имелось хлебных продуктов на 40 дней, крупяных – на 36.5 дней, мясо-рыбных – на 79.5 дней, жировых – на 69.4 дня, сахаристых – на 47.2 дня.[350]350
  Худякова Н. Д. Вся страна с Ленинградом (1941–1943 гг.): КПСС – организатор всенародной помощи Ленинграду в дни блокады. Л., 1960. С. 111, 112; Военно-исторический журнал. 1962. № 11. С. 31; 900 героических дней. С. 304; ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1546. Д. 7/1. Л. 294–319.


[Закрыть]

По ледовой дороге с 22 января по 15 апреля 1942 г. из Ленинграда было эвакуировано более 554 тыс. человек.[351]351
  Ленинград в осаде. С. 302.


[Закрыть] Эвакуация жителей из Ленинграда не только спасла их от голодной смерти и гибели от снарядов и бомб в блокированном городе, но и облегчила продовольственное положение оставшихся. Теперь доставлявшееся продовольствие могло распределяться среди меньшего числа жителей.

Таким образом значение ладожской ледовой дороги трудно переоценить. Она являлась органической частью фронта, а ее воины были боевыми и стойкими защитниками Ленинграда. И хотя ладожская ледовая дорога не могла полностью обеспечить потребность Ленинграда, она оказала городу неоценимую помощь, помогла ему выстоять в самый тяжелый период блокады.

Дорогой жизни шел к нам хлеб,

Дорогой дружбы многих к многим.

Еще не знают на земле Страшней и радостней дороги,[352]352
  Берггольц О. Избранные произведения. Л., 1983. С. 238.


[Закрыть] – писала О. Берггольц.

«Она растаяла, эта дорога, – писал А. Фадеев, побывавший в Ленинграде весной 1942 г. – …Но на веки веков останется в памяти людей беспримерная по мужеству и выносливости и по человеческому благородству работа десятков тысяч людей в сорокоградусную стужу, под бомбами и снарядами противника, великая работа по спасению Ленинграда».[353]353
  Славяне. 1942. № 5–6. С. 59.


[Закрыть] Подвиг работников ледовой дороги, до конца выполнивших свой долг, был высоко оценен Родиной. Около 400 человек были награждены орденами и медалями Советского Союза.

145

5. Ликвидация последствий голодной зимы 1941/42 г

Улучшение продовольственного и топливного положения Ленинграда за счет перевозок по ладожской ледовой дороге позволило с весны 1942 г. приступить к ликвидации тяжелых последствий зимы 1941/42 г.

Первоочередной задачей была организация борьбы с дистрофией, которой страдали ленинградцы. Здесь важную роль сыграла организация общественного питания. В апреле 1942 г. вместо стационаров создается сеть столовых усиленного или лечебного питания. Для этого системой Главресторана были открыты 153 столовых, из которых 89 закрытых, находившихся на территории заводов, фабрик и учреждений. Калорийность пищи в этих столовых была почти в два раза выше калорийности блокадного продовольственного пайка. Специальные комиссии во главе с главврачами поликлиник направляли в эти столовые на 2–3 недели больных дистрофией 1-й и 2-й степени. Больные дистрофией 3-й степени подлежали госпитализации. Но из-за отсутствия надлежащей подготовки и организации лечебного питания в работе столовых были существенные недостатки. Прикрепление больных к столовым было проведено без учета их производственной и пропускной способности, что привело к созданию больших очередей и затрате большого количества времени на получение пищи. Большие очереди облегчали обвешивание питающихся. Тем не менее по 1 июля 1942 г. через столовые лечебного питания было пропущено 234 тыс. человек, из них 69 % рабочих, 18.5 % служащих и 12.5 % иждивенцев. После 2—3-недельного питания в этих столовых люди не только улучшали общее состояние своего здоровья, но и прибавляли в весе от 1.2 до 4 кг, а отдельные граждане даже до 6–7 кг.[354]354
  Ленинград в осаде. С. 240, 266; ЦГА СПб. Ф. 7384. Оп. 3. Д. 57. Л. 85, 86; Мапаков Н. А. В кольце блокады... С. 108.


[Закрыть]

Для борьбы с цингой, представлявшей весной реальную опасность для здоровья ленинградцев, Исполком Ленгорсовета и бюро горкома партии 14 апреля 1942 г. приняли решение о выдаче витамина С из хвои во всех больницах, госпиталях и столовых и продаже хвои в аптеках для приготовления настоя самими трудящимися. Всего за первое полугодие 1942 г. предприятия пищевой промышленности Ленинграда выпустили около 800 тыс. литров хвойного настоя.[355]355
  ЦГА СПб. Ф. 7384. Оп. 36. Д. 68. Л. 70; ЦГА ИПД СПб. Ф. 25. Оп. 13. Д. 143. Л. 191.


[Закрыть]

С мая 1942 г. была введена система рационного питания, дававшая возможность правильно и целесообразно распределять ограниченную продовольственную норму на протяжении всего дня. Ленинградцы, сдав свои карточки в столовую, получали горячую пищу три раза в день. По желанию столовые отпускали рационное питание на дом. В июле 1942 г. рационным питанием было охвачено 100 тыс. человек. Для школьников рационное питание было организовано с 1 февраля 1942 г. Вначале оно было двухразовым, а с мая месяца – трехразовым. С июля 1942 г. на базе лучших столовых усиленного питания было организовано 15 диетических столовых с ежемесячным охватом 6 тыс. человек.[356]356
  Ленинград в осаде. С. 266; Манаков Н. А. В кольце блокады… С. 108, 110.


[Закрыть]

Всего на 15 июня 1942 г. общественным питанием было охвачено около 850 тыс. человек, в том числе 405 780 человек – полным питанием.[357]357
  ЦГА ИПД СПб. Ф. 24. Оп. 2 в. Д. 6211. Л. 138.


[Закрыть]

Дополнительным источником увеличения продовольствия должны были стать подсобные хозяйства предприятий и учреждений и индивидуальное огородничество. И весной 1942 г. ленинградцы занялись их организацией. Для населения были организованы курсы овощеводства, по огородничеству стали печататься брошюры и статьи в газетах, в магазинах начали продавать семена огородных культур, было налажено производство сельскохозяйственного инвентаря. Под подсобные хозяйства отведены земли Парголовского и Всеволожского районов, а большая часть ленинградцев получила землю в самом городе. Ленинград принял необычный вид: площади, знаменитые сады и парки, скверы и пустыри весной 1942 г. были превращены в огороды. Всего было создано 633 подсобных хозяйства и 1468 объединений огородников, в которых состояло более 176 тыс. человек, 100 тыс. ленинградцев имели индивидуальные огороды. Всего весной 1942 г. было вспахано 9838 га, с которых было собрано свыше 75 тыс. т овощей.[358]358
  Ленинград в осаде. С. 250, 251, 254.


[Закрыть]

Важнейшей задачей ленинградцев с наступлением весны являлось наведение элементарного порядка и чистоты в городе. Это была очень трудная задача, так как в течение всей зимы Ленинград не убирался и улицы и площади были завалены снегом, дворы – кучами мусора и обледенелых нечистот, а ленинградцы – сильно истощены. Антисанитарное состояние города, наличие под снегом незахороненных трупов грозило массовыми эпидемическими заболеваниями не только горожанам, но и воинам фронта.

10 февраля 1942 г. Военный совет Ленинградского фронта в соответствии с постановлением Государственного Комитета Обороны от 2 февраля 1942 г. в целях предупреждения эпидемических заболеваний среди населения и войск фронта принял специальное постановление, в котором предложил председателям исполкомов ленинградских городского и областного советов очистить площади и улицы города, привести в порядок общежития и принять ряд других неотложных мер (восстановить работу санпропускников, бань, прачечных, установить в местах переправы через Ладожское оз. санитарно-контрольные пункты для осмотра прибывающих в город).[359]359
  ЦГА СПб. Ф. 7384. Оп. 36. Д. 79. Л. 116–119.


[Закрыть]

Начавшаяся после этого очистка Ленинграда, к которой регулярно привлекалось население города, приняла широкий размах. 15 марта в общегородском воскреснике участвовало более 100 тыс. человек. Но этого оказалось недостаточно. Улицы и площади оставались под толстым слоем снега и льда, доходившим до полуметра толщиной. По обочинам трамвайных путей сколотый лед образовал валы толщиной выше человеческого роста. Поэтому Исполком Ленгорсовета с 27 марта мобилизовал на очистку города все трудоспособное население. В первый день на работу вышли 143 тыс. человек, 31 марта – 304 тыс., а 4 апреля – свыше 318 тыс. человек. К 15 апреля было очищено свыше 3 млн квадратных метров улиц и площадей и более 12 тыс. дворов, вывезено за город около 1 млн т нечистот, мусора, снега и льда. При этом было собрано и захоронено около 13 тыс. трупов. Основную массу снега и мусора вывезло население на санках, тележках, на листах фанеры и старого кровельного железа.[360]360
  Манаков Н. А. В кольце блокады… С. 142–145; Ленинград в осаде. С. 335.
  151


[Закрыть] Это позволило с 15 апреля 1942 г. пустить по улицам города 5 маршрутов пассажирского трамвая, связавшего дальние районы города с центром. Это был настоящий праздник. Когда по расчищенному Невскому проспекту шел первый трамвай, то, как писал Н. Тихонов, «люди бросили работать, смотрели, как дети на игрушку, на бежавший по рельсам вагон, и вдруг раздались аплодисменты. Это ленинградцы овацией встречали первый воскресший вагон. А вожатая вела вагон и стряхивала слезы, которые набегали на глаза. Но это были слезы радости, и она вела вагон и плакала и не скрывала этих слез».[361]361
  Девятьсот дней: Литературно-художественный и документальный сборник, посвященный героической обороне Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. Л., 1962. С. 262.


[Закрыть]

На это радостное событие откликнулись и другие ленинградские писатели. Вера Кетлинская писала, что простой ленинградский трамвайный вагон «был для нас символ возрождения, символ жизни. Мы бежали, мы тоже были слабы, но мы бежали на наших непрочных, распухших ногах за этим вагоном. Я помню, как кричали: „Позвони еще!“. Такой радостью был этот трамвайный вагон». А вот слова Льва Успенского: «Ах, милый трамвай наш, милый трамвай! В тот солнечный яркий день 15 апреля ты, как и мы все, вдруг ожил, зазвенел, заискрил и побежал по суровому городу-герою первым вестником грядущей победы».[362]362
  Сорока М. X. Фронтовой трамвай. Л., 1986. С. 66, 67.


[Закрыть]

Движение трамваев в Ленинграде видели и осаждавшие город немцы. Можно себе представить впечатление гитлеровского руководства, считавшего Ленинград мертвым городом. А на некоторых немецких солдат это событие произвело ошеломляющее впечатление. Ефрейтор Фалькенхорст об этом потом свидетельствовал так: «Я перестал верить Гитлеру с ночи на 16 апреля, точнее говоря, с 11 часов вечера. Мы пришли на точку, все вокруг выглядело, как обычно: та же тьма, тот же холод. Но там, над Ленинградом, бегали какие-то странные голубые вспышки… Черт возьми, они пустили трамвай! Пустили трамвай? Русские? В Ленинграде, на седьмом месяце блокады? Зачем же мы мерзли здесь всю зиму? В этих страшных болотах? Зачем росли леса крестов на наших дивизионных кладбищах? Зачем мы кричали об их неизбежной гибели, о нашей победе, если они… пустили трамвай!».[363]363
  Память: Письма о войне и блокаде. Вып. 2. С. 249.


[Закрыть]

Однако санитарное состояние города еще требовало продолжать очистительные работы. «Поквартирными обследованиями многих десятков тысяч граждан установлена значительная завшивленность населения, доходящая по отдельным районам до 30 %, – писал А. А. Жданову 11 мая 1942 г. начальник гарнизона Ленинграда С. И. Кабанов. – Многие дворовые территории и по настоящее время остаются неочищенными. Только 6–7 % квартир имеют водопроводную воду. Канализация действует лишь в 9 % квартир. Из-за бездействия дворовой канализации население в значительной части нечистоты выбрасывает в сливные ямы. Бездействие в домах водопровода и канализации препятствует регулярной очистке квартир и способствует дальнейшему загрязнению дворовых территорий. Стирка белья в домовых прачечных обеспечена в крайне малых размерах из-за отсутствия воды и неисправности канализации в прачечных». Особую тревогу вызывало состояние кладбищ. Тот же генерал С. И. Кабанов после обследования состояния Пискаревского кладбища 14 мая 1942 г. докладывал Военному совету Ленинградского фронта: «В результате сильной промерзлости грунта при прорытии траншей, в коих зимой производилось захоронение трупов, и постепенного его оттаивания и осыпания, в настоящее время верхний покров земли в траншеях оказался настолько мал, что в некоторых траншеях из-под земли явно обрисовываются контуры трупов. При наступающем потеплении такое состояние траншей грозит возникновением сильного запаха разложения трупов и может явиться очагом возникновения заразных заболеваний. На территории кладбища в некоторых местах между могилами имелись незахороненные трупы».[364]364
  Ленинград в осаде. С. 307; ЦГА СПб. Ф. 7384. Оп. 3. Д. 58. Л. 123.


[Закрыть]

Поэтому работы по восстановлению городского хозяйства продолжались с прежней интенсивностью. Ремонтировались водопровод и канализация. Открывались бани и парикмахерские. На 1 марта из 65 бань, имевшихся в городе до войны, работали 15, а на 15 марта – уже 25. Правда, первые открывшиеся бани не были похожи на довоенные. По рассказу одной блокадницы, в бане на улице Чайковского, 1 «работал только один класс бани, бывший детский – две большие комнаты. В одной мы раздевались вместе с мужчинами, в другой вместе с ними мылись. Каждому выдавалось по 5 граммов мыла – размером с кусочек сахара. Совместное мытье никого не смущало. Мы были счастливы, мы ожили!». Из 437 парикмахерских на 15 апреля работали 113. Кроме того, организовывались бани, душевые, прачечные и парикмахерские на многих заводах и фабриках.[365]365
  ЦГА СПб. Ф. 2076. Оп. 4. Д. 63. Л. 103, 104, 140, 145; Санкт-Петербургские ведомости. 2002. 6 марта.


[Закрыть]

Своевременно принятые «очистительные» меры имели исключительно большое значение. Они избавили город от возникновения эпидемии. В частности, реальной была угроза эпидемии сыпного тифа. В январе 1942 г. был зарегистрирован один случай заболевания тифом, в феврале – 15, в марте – 379, в апреле – 514 случаев. Для борьбы с эпидемией в районах города были созданы чрезвычайные противоэпидемические комиссии, а вокруг Ленинграда установлены санитарно-контрольные пункты. Была также ликвидирована опасность лептоспирозной желтухи в связи с появлением в городе большого количества крыс. «Во время блокады в городе появилось так много крыс, что они стали внушать определенные опасения, – писал бывший заведующий горздравом Ф. И. Машанский. – Прежде всего они были страшны как разносчики заразы. Ведь крыса – потенциальный носитель чумной блохи. Я уже не говорю о том, что эти грызуны уничтожали большое количество продовольствия.

Конечно, с крысами велась борьба. Их энергично отлавливали. Ленинградские предприятия выпускали много различных конструкций крысоловок. Но механическим путем избавиться от обилия крыс не представлялось возможным. Тогда возникла мысль уничтожить их, заразив крысиным тифом… После необходимой лабораторной работы бактериологический метод борьбы с грызунами был использован и дал хорошие результаты. Проблема крысиного нашествия исчезла».[366]366
  ЦГА СПб. Ф. 2076. Оп. 4. Д. 65. Л. 20; Медики и блокада: взгляд сквозь годы. СПб., 1997. С. 25–27; Листки блокадного календаря. Л., 1988. С. 31, 32.


[Закрыть]

Возрождение жизни в блокированном городе требовало неотложного решения топливной проблемы. И хотя она полностью не была решена, но ленинградцы, в основном женщины, работавшие на лесо– и торфоразработках, с каждым днем увеличивали заготовки дров и торфа, которые в блокированном Ленинграде были основными видами топлива. Если в январе – марте в город поступало по 64 тыс. кубометров дров в месяц, то в апреле – июне уже по 189 тыс. кубометров. Суточная отгрузка торфа в апреле составила 99 вагонов. Электроэнергии было выработано в апреле около 13 млн квтч, а в мае свыше 17 млн квтч.[367]367
  Манаков Н. А. В кольце блокады… С. 125, 126; 900 героических дней. С. 306.


[Закрыть]

Мероприятия по ликвидации последствий голодной зимы позволили начать вводить в действие некоторые законсервированные предприятия и организовать на них работы по выполнению заказов фронта. Хотя из-за недостатка квалифицированных рабочих основной рабочей силой были женщины и подростки, имевшие низкий уровень производственной квалификации и физически слабые, работа промышленности нарастала с каждым днем. Если в апреле 1942 г. продукцию для фронта производили 50 заводов и фабрик, то в мае уже 57. В апреле – мае изготовлено 99 орудий, 790 пулеметов, 214 тыс. снарядов, более 200 тыс. мин, построено для Ладожской военной флотилии 100 тендеров и несколько металлических барж. За это же время было отремонтировано 227 кораблей, 360 катеров и другое вооружение. А за весь 1942 г. промышленность Ленинграда, выпускавшая вооружение и боеприпасы, несмотря на тяжелую обстановку, изготовила 46 танков КВ-1, 14 танков Т-26 и СУ-26, более 1500 минометов 50 мм и 82 мм, около 2700 станковых пулеметов «Максим», более 800 тыс. снарядов калибра от 45 до 406 мм, свыше 22 тыс. авиабомб, около 2 млн различных мин, более 1 млн 260 тыс. ручных гранат. Кроме этого было отремонтировано 262 танка различных систем, большое количество артиллерии и другого оружия.[368]368
  История Великой Отечественной войны Советского Союза. Т. 2. С. 472; Ленинград в осаде. С. 167–169.


[Закрыть]

Особо следует сказать, что по мере рассекречивания документов все более становится известным, что некоторые заводы в блокадных условиях под большим секретом изготавливали для фронта новейшие виды оружия. Например, завод им. М. И. Калинина, именовавшийся тогда как «Государственный завод № 4», первым в стране стал осваивать выпуск реактивного оружия – «Катюши» и изготовил для них сотни тысяч реактивных снарядов.[369]369
  Лисочкин И. Б. // Санкт-Петербургские ведомости. 2004. 17 июня.


[Закрыть]

Наряду с восстановлением городского хозяйства и промышленности ленинградцы проводили большую работу по укреплению обороны города. Это было важно, так как Ленинград продолжал оставаться в блокаде – немецкие войска стояли у стен города и подвергали его артиллерийским обстрелам. В апреле 1942 г. немецкое командование провело силами артиллерии 18-й армии и авиации специальную операцию «Айсштос» (ледовый удар) с целью уничтожения скованных льдом кораблей Балтийского флота. Но немцам не удалось вывести их из строя, хотя было произведено около 600 самолетовылетов. Повреждения, полученные некоторыми кораблями в основном от разрывов бомб вблизи них, были ликвидированы их личным составом. Зенитной артиллерией и истребительной авиацией было сбито более 60 немецких самолетов.[370]370
  Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне советского народа 1941–1945: В 4 кн. Кн. 1. Оборона Прибалтики и Ленинграда 1941–1944 гг. М., 1990. С. 201–203.


[Закрыть]

Особое внимание было уделено укреплению частей МПВО. Если к марту 1942 г. во всей системе МПВО города насчитывалось всего 5 тыс. человек, то к 1 августа этого же года в ней состояло более 116 500 человек.

Приводились в порядок старые и строились новые оборонительные укрепления. Работы проводились на окраинах и в самом городе, где крупнейшие заводы превращались в узлы сопротивления. На этих работах в июне 1942 г. трудились 45 тыс. человек. За лето и осень 1942 г. было построено 8100 амбразур для пулеметных и артиллерийских огневых точек в зданиях, отрыто свыше 1500 окопов, оборудовано до 200 командных и наблюдательных пунктов, построено 17 км баррикад, 25 км противотанковых рвов и 52 км ходов сообщений. Всего в Ленинграде имелось 110 узлов обороны. Для борьбы с противником в случае его прорыва в город на предприятиях создавались рабочие отряды. К июлю 1942 г. было создано 77 отрядов численностью около 8500 человек.[371]371
  Карасев А. В. Ленинградцы в годы блокады… С. 251–253; ЦГА СПб. Ф. 7384. Оп. 3. Д. 9. С. 29, 40, 50; На защите Невской твердыни. С. 350.


[Закрыть]

5 июля Военный совет Ленинградского фронта принял постановление о необходимых мерах по превращению Ленинграда в военный город. «Решение этой задачи, – говорилось в постановлении, – требует оставления в Ленинграде только необходимого минимума самодеятельного населения». Исходя из этого, Военный совет определил, что в городе должно было остаться около 280 тыс. рабочих, инженерно-технических работников и служащих для работы в промышленности, на транспорте, лесо– и торфоразработках. 300 тыс. человек, в основном несамодеятельного населения, должны были быть эвакуированы из Ленинграда.[372]372
  Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. С. 287–290.


[Закрыть]

Постепенно в Ленинграде стала оживать общественно-политическая и культурная жизнь. В марте – апреле 1942 г. состоялись сессии районных советов депутатов трудящихся, на которых рассматривались вопросы восстановления городского хозяйства и улучшения бытового обслуживания населения. В мае 1942 г. возобновились занятия в тех школах, в которых они были прерваны зимой 1941/42 г. Начала возрождаться концертно-театральная жизнь, открылись кинотеатры.

31 мая на стадионе «Динамо» состоялся футбольный матч между командой «Динамо» и командой Металлического завода, названной в печати «командой Н-ского завода», в которую вошли футболисты «Зенита» и «Спартака». В этот же день были проведены соревнования по легкой атлетике и другим видам спорта.[373]373
  Лисочкин И. Счастливые люди // Санкт-Петербургские ведомости. 2002. 25 мая.


[Закрыть]

Большим событием в культурной жизни блокированного города явилось первое исполнение 7-й симфонии Д. Шостаковича в Ленинградской филармонии 9 августа 1942 г. Симфонию исполнял оркестр Радиокомитета, пополненный музыкантами, находившимися в городе и в армейских и флотских оркестрах. Дирижировал оркестром Карл Ильич Элиасберг. «Мгновение полной тишины, и вот – началась музыка, – писала присутствовавшая на концерте О. Берггольц. – И мы с первых тактов узнали в ней себя и весь свой путь, всю уже тогда легендарную эпопею Ленинграда: и наступающую на нас страшную, беспощадную, враждебную силу, и наше вызывающее сопротивление ей, и нашу скорбь, и мечту о светлом мире, и нашу несомненную победу. И мы, не плакавшие над погибающими близкими людьми зимой, сейчас не могли и не хотели сдерживать отрадных, беззвучных, горючих слез, и мы не стыдились их…».[374]374
  Берггольц О. Дневные звезды. С. 203.


[Закрыть]

Гитлеровцы собирались испортить этот праздник, но у них из этой затеи ничего не вышло. Ленинградские артиллеристы подавили вражеские батареи, ежедневно обстреливавшие Ленинград, и во время исполнения 7-й симфонии в городе не разорвался ни один немецкий снаряд. Об этом так писал ставший писателем артиллерист Н. Совков:

 
И когда в знак начала Дирижерская палочка поднялась,
Над краем передним, как гром, величаво Другая симфония началась, —
Симфония наших гвардейских пушек,
Чтоб враг по городу бить не стал,
Чтоб город Седьмую симфонию слушал…
И в зале шквал, и по фронту шквал…
А когда разошлись по квартирам люди,
Полны высоких и гордых чувств,
Бойцы опустили стволы своих орудий,
Защитив от обстрела Площадь Искусств.
 

Таким образом, принятые меры по ликвидации последствий голодной зимы позволили в короткий срок оживить в Ленинграде нормальную жизнь, наладить выпуск военной продукции, укрепить оборону города-фронта.