Текст книги "На боевом курсе"

Автор книги: Валентин Стариков

сообщить о нарушении

Текущая страница: 9 (всего у книги 9 страниц)

Краткий словарь морских слов, встречающихся в этой книге

Аккумулятор – прибор для накопления электрической энергии.

Аккумуляторная батарея – ряд аккумуляторов, соединенных между собой параллельно или последовательно. При помощи аккумуляторной батареи производится накопление и сохранение электроэнергии, нужной для освещения или движения корабля.

Боцман – лицо младшего командного состава. В его обязанности входит содержание корабля в чистоте, руководство и наблюдение за общекорабельными работами и обучение команды морскому делу. На подводных лодках по боевой тревоге боцман выполняет обязанности у механизмов.

Бриз – береговой ветер, дующий с берега в море.

Вахта – особый вид дежурства на корабле. Вахта несется на ответственных постах, требующих повышенной бдительности.

Вахтенный офицер – лицо командного состава, которому в данный момент вверено непосредственное управление общекорабельной вахтенной службой.

Гавань – огражденный район моря, который являете» удобной, специально оборудованной стоянкой кораблей.

Гирокомпас – прибор, показывающий курс корабля.

Глубомер – прибор для измерения глубины моря.

Диферент – разность осадки носа и кормы. В случае, когда углубление носа и кормы неодинаково, говорят, что корабль имеет диферент. При этом диферент на корму означает, что углубление кормы больше; диферент на нос означает, что углубление на нос больше.

Диферентометры – приборы и устройства, служащие для определения диферента.

Звонковая груша – кнопочное приспособление для дачи сигнала: «Срочное погружение».

Камбуз – кухня на корабле.

Кингстон – клапан в подводной части, герметически закрываемый. Он служит для доступа воды внутрь корабля.

Клинкет – запорное приспособление – задвижка для трубопроводов.

Комингс – возвышение над палубой при переходе из отсека в отсек.

Компрессор – машина для получения сжатого воздуха.

Конвой – отряд кораблей, сопровождающих одно или несколько судов.

Линия вала – линия, соединяющая гребной винт с двигателями подводной лодки.

Маневрирование – использование подвижности кораблей для выполнения боевых действий.

Морская миля – единица измерения, равна 1,852 километра.

Надстройки – водонепроницаемые помещения, сооружаемые на верхней палубе подводной лодки.

Отрицательная плавучесть – положение, при котором сила тяжести корабля больше той силы, которая поддерживает его на плаву.

Пеленг – направление на какой-либо предмет от наблюдателя.

Перископ – оптический прибор, позволяющий наблюдать с подводной лодки, идущей под водой на небольшой глубине, за горизонтом моря и воздухом.

Пирс – сооружения в виде пристаней, по обеим сторонам которых могут причаливать суда.

Помпа – название различных водяных насосов на судне.

Репитор гирокомпаса – прибор, дублирующий показания гирокомпаса.

Сигнальщик – матрос, несущий вахту по наблюдению за всем происходящим вокруг корабля.

Систерна – специальное хранилище на корабле для воды, жидкого топлива или смазочных масел.

Тали – грузоподъемное приспособление.

Танкер – грузовое торговое судно, предназначенное для перевозки жидких грузов.

Торпеда – самодвижущийся и самоуправляемый подводный стальной снаряд, имеющий назначение подорвать подводную часть неприятельского корабля.

Транспорты – суда, служащие для перевозки войск, а также выполняющие задачи снабжения боевых кораблей топливом, боеприпасами, водой, продовольствием и т. п.

Фиорд – узкий, извилистый и глубоко вдающийся в материк морской залив.

Центральный пост на подводной лодке – помещение, в котором сосредоточено управление лодкой со всеми ее установками и откуда производится передача приказаний во все отсеки лодки.

Швартоваться – привязывать судно с помощью троса или цепи к берегу, пристани или к другому судну.

Шторм – ветер 8—11 баллов со скоростью 30–35 морских миль в час.

Штурман – специалист из числа офицерского состава, ведающий вопросами кораблевождения и маневрирования корабля.